时间：2022-06-12 10:46:04
2009年7月，我顺利完成了学业，从内蒙古建筑职业技术学院工程造价专业毕业，并于同年进入建筑业。参加工作以来，我从事工程造价工作至今。以下对任现职以来的专业技术工作进行简要总结 。
一、学习专业知识，提高岗位技能：
本人于2009年7月正式参加工作，工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习工程造价专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的工程造价日常事务工作。
二、政治思想方面 ：
在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把公路施工的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理论同实际相结合。
三、组织协调方面：
在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代管理知识，较好地掌握了人文社科管理的一般规律。能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。
四、工作管理方面：
1、造价控制
工程管理贯穿整个建设过程,在工程管理中,要认真做好事前控制,过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准,它们是工程建设的依据,也是质量检查的准则,在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中,充分利用监理,加强现场检查,处理质量问题要解决果断,要安排专人跟踪负责,不能马虎走过场,发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病,必须要对质量问题付出代价, 这样才能令施工单位不敢再犯、重犯。
2、深入现场
全面掌握工程动态。结算审核不能只是对图纸和工程变更的计算审核，还要深入现场，细致认真的核对，确保工程结算的质量。造价工程师要掌握工程动态，了解工程是否按图纸和工程变更施工，是否有的洽商没有施工，是否有已经去掉的部分没有变更通知，是否有在变更的基础上又变了。如发现问题，出现疑问逐一到现场核实。
3、审核
审核程序过程中的质量控制是整个审核质量保证的核心，对审核过程的质量控制，对保证审核质量，降低审核风险起到了关键性的作用。在确定工程造价时，坚持以现行的计价规范为依据，按照施工合同和招投标文件的规定，根据竣工图、结合现场签证和设计变更等进行审核。
五、专业理论知识的学习总结：
丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提,自任助理工程师职称以来,我不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,加强专业理论知识的学习。
以上是我任助理工程师职称以来专业技术工作总结。任职以来, 通过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的努力和虚心学习, 我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力、管理水平等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在公路建设和管理领域取得了系列成绩, 积累了丰富的公路技术、公路施工及公路建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作,不断加强专业知识的学习和提高,提高自身的综合业务素质。
六、继续教育学习方面 ：
自助理工程师评定后，先后参加的继续教育三年。
七、存在的问题 ：
【关键词】项目管理；质量控制；进度控制；成本控制
建设工程项目管理是项目管理的一个重要分支，它是以建设工程项目为对象的系统管理方法，通过一个临时性的专门性的柔性组织，对项目进行高效率的计划、组织、指导和控制，以实现项目全过程的动态管理和项目目标的综合协调与优化。建筑工程项目管理的内涵可概括为：自建筑工程项目开始至项目完成，通过项目策划和项目控制，使建筑工程项目的费用目标，进度目标和质量目标得以实现的系统管理。经过几年在不同项目工作中的体会，仅从人员、队伍、技术、造价、文化建设几方面进行了一些思考和总结，并就此浅谈项目管理在工程项目中发挥的积极的作用。
1 项目部人员管理
人是生产力中最活跃的要素。项目部的管理人员是一个项目的龙头，项目经理就是指挥中心的大脑。项目部的人员管理，要靠制度、靠教育及人员自身的品德修养。具体的岗位职责，明确的任务分工，让每个岗位人员清楚哪些是自己必须完成的。在分工的同时，我认为要更加强调协作，一个项目是一个复杂的系统工程，需要不同专业的技术和服务。要教育管理人员坚持五个学习：一是自身的政治理论学习，培养正确的人生观、价值观、挫折观，提高政治素质，先做人，再做事；二是向经验丰富的老同志学习，他们在工程上经历的多，看到的多，处理的问题多，干工程，经验是巨大的财富，必须虚心向他们学习；三要向身边的同事学习，每个人身上都有很多闪光点，生活习惯上的、工作态度上的、待人接物上的、专业技术上的、言谈举止上的、吃苦耐劳作风上的等等，都需要大家看在眼里，记在心上，努力把自己培养成一名复合型人才；四要向一线工人学习，因为工人是对工程具体操作技术最具有发言权的亲历者，像钢筋的焊接工艺、绑扎技术、模板及脚手架架设技术、混凝土捣固技术、机械设备操作技术等，都需要从他们那里得到一手资料，才能制定可行的施工方案，有效指导施工；五是继续向书本学习，学无止境，把从实践中得到的知识，再回馈到书本上，使实践得以升华，经过书本理论学习，再指导以后的现场工作。经过一个对项目人员的有效管理的过程，真正达到干一项工程，创一方信誉，赢得一片市场，培养一批人才。
2 施工队伍管理
随着市场化程度的提高，利用劳务分包的形式进行项目施工已形成一种格局，民工队伍大量参与工程建设，成为了不可缺少的重要力量。在坚持分包队伍“准入”制度的前提下，合理选择队伍，适时签订劳务分包合同，坚持以人为本管理原则，建设民工小区，改善民工生产生活条件，配发劳保用品，保证民工工资足额及时发放。由于民工来自全国各地，文化素质和技术水平参差不齐，组织相对松散，为让他们适应项目的技术、质量要求，进场前必须经过安全教育、专业技能培训，使他们逐步走上正规化、规范化的轨道，形成民工与技术人员一起奋战在生产一线的良好局面。民工队伍做了大量的基础工作，他们工作质量的好坏直接影响着工程的安全、质量、进度，加强劳务分包队伍管理，严格执行劳务合同，兑现奖罚承诺，关心民工生活，其实就是成就自己的项目，成就自己的企业。
3 技术管理
技术管理是项目管理的重中之重，技术管理不到位，工程质量将无法得到保证。因此，选择一名有经验、有责任心、能力强的总工程师尤为重要，再根据项目需要选配合适的工程部长、工程师、技术员、试验员等岗位人员。技术管理工作要做到规范化、标准化、制度化，满足可追溯的原则。项目部领到图纸后，要立即组织有关人员认真进行自审，熟悉图纸，弄清设计意图、工程特点和施工中可能出现的问题，作好记录，参加业主（监理）主持召开的图纸会审，提出问题，弄清情况；对设计变更应及时办理手续，建立好台帐；工程各子项目开工前，总工程师要组织施工技术人员就施工项目的内容、技术标准、工程特点、设计意图、施工方案与要求、施工顺序、工期、进度安排、工艺质量标准、设备物资供应的安排、安全质量措施等进行技术交底，对施工队的技术交底要分批、分段进行，派专门的技术人员贯彻控制在整个施工过程中；技术资料要及时、完整、真实，指定专人负责收集竣工所需的技术资料并进行整理、编目、分类、装订成册，为工程交工验收提供依据；技术人员要积极学习和推进新技术的应用，聘请专家对工程出现的技术难题进行会诊解决，开展全员参与技术创新的活动，为工程献计献策。 转贴于
4 造价控制
工程项目在建设程序的不同阶段，造价控制各有特点：
4.1 前期阶段的造价控制
这里所讲的前期阶段是指工程项目从可行性研究到总体设计完成止的工程建设阶段。一个工程项目的决策是否正确，方案是否经济可行将直接影响到整个工程造价。数据表明，投资决策阶段对工程造价的影响度达到80％。因此，要控制工程造价，必须做好前期工程造价管理。
在可行性研究阶段，采用不同的专业概算定额或估算指标，重点结合已建类似项目的造价指标进行分析，细致做好各专业的投资估算，形成投资最高限额，以便为建设前期阶段提供一个合理的造价确定与控制保障。
4.2 设计阶段的造价控制
把设计阶段的工程造价管理作为一个重点来进行控制，是因为在总体设计投资限额完成后，有效地控制造价就从设计阶段开始。只有在设计工作尚未完成，在设计图纸未交付实施之前就把好工程造价管理第一关，才能为总体工程造价控制打好基础，因为后续的造价控制都是在施工图的基础上进行调整的。如果设计人员在设计阶段未能肩负起优化设计与有效控制造价两付重担，则势必增加工程不必要的投入，造成浪费。
4.3 实施阶段的造价控制
建设项目实施阶段，是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段。据统计，建设项目在实施阶段工程施工费用约占整个工程造价的60％左右。因此，工程实施阶段对工程造价的直接影响很大。实施阶段的工程造价管理主要包括招标管理、现场签证、变更审查和结算管理4个环节。
5 结论
总之，工程项目的组织管理是一个复杂的系统工程，尤其是近几年，随着社会经济与科技的迅速发展，工程企业都在不遗余力地提高自己的组织管理水平，以求在竞争中获得领先地位，同时，工程项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好的经济效益，对国家也会产生良好的社会效益。因此，结合理论和实践中经验的积累，探寻适合工程建设项目的组织管理是十分必要的。
参考文献
[关键词]设计阶段 工程造价 控制 限额设计 价值工程 管理 制度
一、前言
建设工程造价控制，就是在投资决策设计、建设项目发包和建设实施阶段，把建设工程造价的发生控制在批准和造价限额以内，及时纠正发生的偏差，保证项目管理目标的实现，以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益。不同的建设阶段对工程造价的影响程度不同，设计阶段影响工程造价的程度远大于工程实施阶段。设计阶段是建设领域中控制工程造价的重要环节，根据相关资料，在建设项目总投资额中，设计费用约占工程造价的3％～5％，但项目建设过程中，设计环节对工程造价的影响程度却超70％～80％。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，为了避免施工阶段必要的修改，减少设计造成的工程造价的增加，应把设计做细、做深入。因为，设计的每一笔每一线都是需要投资来实现，所以在没有开工之前，把好设计关尤为重要，一旦设计阶段造价失控，就必将给施工阶段的造价控制带来很大的负面影响。由于在设计阶段建设项目还没有开始施工，因此，调整或者改动都比较容易，而施工阶段改起来就存在各种不利因素。
设计阶段造价控制是一个全过程的控制，同时，又是一个动态的控制。从方案到初步设计，又从初步设计到施工图，建设项目的雏形逐步显现，并使之可以实施。设计方案经过充分的经济分析和成本核算，必然会对建设工程的造价起到总控作用，在加强设计阶段工程造价的控制至关重要，往往能起到事半功倍的效果。因此，能否做好设计阶段的造价控制，不仅关系到工程建设的整体质量和建成后的效益，而且直接关系到工程建设的整体质量和建成后的效益，直接关系到工程建设的总造价。
二、 设计阶段工程造价管理的现状
长期以来，对于建设工程造价的控制，主要集中于建设项目实施阶段，普遍忽视建设前期投资决策和设计阶段的造价管理，错误的认为工程施工阶段需要大量的人力、物力、财力的投入，控制施工的费用支出也就控制了工程造价，因而，一般只注重施工预算、结算，其结果是事倍功半，造价控制效果不理想。这是因为在工程施工阶段，造价中的“量”、“价”已斟酌确定，“价”可以根据建筑市场行情随行就市，是可变的，受市场规律的支配，不以人的意志为转移；而“量”是指工程项目的实体消耗量，一经确定，绝大部分在施工中是不能变动的，即使在施工中发生的设计变更和现场签证等改变实体消耗量。
在建设工程造价管理过程中，设计单位具有极大的影响力和不可替代的重要作用，而在实际管理工作中，作为设计单位主体工作之一的工程造价管理工作却长期处于从属地位，工作价值及重要程度并未体现出来，也没有得到足够的重视。究其原因主要是我国的管理体制和非完全市场经济模式所决定的。主要反映在：设计单位编制的工程项目概算，依附于设计方案统一收费，不能形成独立的取费单元，因此无法单独反映工作量；没有一套完整的考核工程概算工作水平的量化指标，无法从法规制度上明确项目概算对项目建设的控制力度，加之现实中存在着频繁变更设计方案等现象，导致项目概算不能顺利实施，最终流于形式；由于管理体制诸多原因，投资管理部门仅将设计单位提出的项目概算作为审批立项的依据，而未能将其作为控制项目投资的最终尺度，导致投资管理与建设领域内"三超"现象严重，"钓鱼"项目不断发生，甚至到了难以控制的局面。同时，有的业主往往为了赶工期、一再压缩设计时间，人为造成设计质量不高，同时，作为设计工作最后一个阶段，造价编制工作往往预留时间不够，“赶”、“凑”概预（估）算的现象普遍存在，从而影响了相关成果的质量，进而对整个建设项目的造价控制造成困难。
三、 加强设计阶段工程造价控制的途径
1、加强对设计文件的审核工作
完善的工程设计文件是编制项目总体建设经济指标的充分依据，是决定工程造价合理性的必要条件，因此，加强对建设项目设计文件的审核，对合理控制项目总造价是十分重要的。设计文件总体上包括初步设计、技术设计、施工图设计文件等，相关资料研究表明，在初步设计阶段，影响工程造价的可能性75%～95%；在技术设计阶段，影响工程 造价的可能性为 35%～75%；在施工图设计阶段，影响工程造价的可能性为20%～30%，而到了施工阶段，即使通过各种技术措施努力节约工程造价，但效果仍不明显，影响度约为 5%～10%， 因此，控制工程造价的关键在于设计阶段，通过运用价值工程分析设计经济指标、制定不同设计阶段的造价控制目标。运用多种技术经济比较指标认真审核设计文件等方法，都将有效地控制工程造价。否则，将导致项目投资超立项规模，影响投资项目的投资效益。设计质量的好坏对整个工程建设的效益至关重要，必须加强对设计文件的审核工作。
2、技术与经济结合，加强投资控制
我国工程设计领域长期以来没有做到技术与经济的优化结合。技术人员缺乏经济观念，设计思想保守，使设计成果的经济性得不到充分体现。因此，我们现在应该解决的问题是以提高经济效益为目的，在工程建设过程中将组织、技术与经济有机地结合起来。工程设计人员应当具备一定工程经济专业知识，设计人员在设计前，要十分重视资料的收集工作，充分了解项目建议书、可行性研究报告的内容，水文、工程地质条件，场地周围环境，地形、地貌，工艺设备选型，建筑空间和平面，建筑材料和性能，努力提高设计工作深度，优化设计方案。同时，设计人员必须提高素质、熟悉本专业的概算、预算和费用定额，熟悉建筑材料预算价格，树立强烈的工程造价控制意识，精心设计，大胆采用新工艺、新材料，把技术与经济统一起来。一旦突破相应的概算，则必须返工，严重的，还应追究当事人的责任。另外，在工程设计时，设计专业要与造价专业多沟通，特别是要在项目设计定稿之前，充分听取造价专业人员的意见，提高设计方案的技术可行性和投资总额的合理性。加强各专业间的学习与交流，提高专业技术人员的综合业务能力。通过经济分析、技术比较及效果评价，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一的关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进。
3、积极推行限额设计
限额设计，就是按照批准的可行性研究报告和投资估算，在保证质量、功能要求的前提下，控制初步设计；按照批准的初步设计作概算，控制施工图设计和预算；同时，各专业要按分配的投资额来控制设计。积极推行“限额设计”方法，这是被实践证明的有效途径，它不单纯是一个经济问题，更准确地说是一个技术经济问题。这种“限额设计”能有效地控制整个项目的工程造价。为使“限额设计”达到预期目的，应该做到参与设计人员必须是有经验懂技术经济的设计师。他们设计的成果必须是实用、先进而且造价合理。控制工程造价的另一方面是必须进行多方案比较，因为设计成果是一个逐步完善的过程，并不是一开始就能确定下来，所以多方案比较是衡量其实用性、先进性和经济性的重要手段。初步设计阶段，应根据初步设计图纸和说明书及概算定额编制初步设计总概算；概算一经批准，即为控制拟建项目工程造价的最高限额。技术设计阶段，应根据技术设计的图纸和说明书及概算定额编制初步设计修正总概算。这一阶段往往是针对技术比较复杂，工程比较大的项目而设立的。施工图设计阶段，应根据施工图纸和说明书及预算定额编制施工图预算，用以核实施工图预算为基础招标投标的工程，则是以中标的施工图预算作为以经济合同形式确定的承包合同价的依据，同时也是作为结算工程价款的依据。由此可见，施工图预算是确定承包合同价，结算工程价款的主要依据。设计阶段的造价控制是一个有机联系的整体，各设计阶段的造价相互制约，相互补充，前者控制后者，后者补充前者，共同组成工程造价的控制系统。
4、运用价值工程进行设计方案的优化
运用价值工程进行设计方案的优化是控制工程造价的最有效途径，建设过程设计不仅是关于工程技术领域的科学，也受社会、政治、经济等方面的制约。建设工程设计的产品质量最终要表现在它产生的包括经济效益在内的综合效益上，一项设计自酝酿起就要考虑如何使投入的资金发挥最大的经济效益，如何对一定的投资计划提出合理的准确设计方案，也是工程造价控制问题。方案设计在项目建设中的作用是首位的，也是决定性的，这一阶段的应用价值工程中是非常重要的阶段。根据有关资料分析表明，在项目决策及方案设计阶段，影响工程造价的可能性为30～70％，而在施工阶段影响工程造价的可能性只有5～25％；由此可见，设计方案的选取是工程造价控制的关键。运用价值工程分析方法，一方面要做出满足专业建筑、工艺技术要求的设计方案，另一方面，要对设计方案的功能满足性进行分析，尽可能剔除不必要的辅助功能，不是所有设计都能选择最优方案，但注重设计方案的经济效果、寻求优化设计是工程项目始终追求的目标。
5、加强设计阶段造价工作管理，完善落实相关制度
虽然在设计阶段控制造价比在施工阶段的效果好得多，但它并不是无条件的，设计阶段控制造价依然需要主客观条件。没有条件就根本谈不上控制造价。设计阶段控制造价的主观条件是：业主应该有强烈的全过程造价并尊重设计行业的客观规律，设计单位的设计人员应该具备相应的造价控制意识，造价人员需要较强的专业素养与全程工程概念。这样，业主、设计人员、造价人员三方密切配合才有可能在设计阶段控制造价，而任何一方的缺位都是不可行的。设计单位应有完善的造价控制系统，每一建设项目都有一套完整的估算、概算、预算。设计阶段控制造价的客观条件：国家要有相应的、明确的政策法规。特别是在市场经济条件下，对设计概算要有明确的规定，确保从事估算、概算、预算编制工作的单位和人员的资质有效性。要建立严格的概算审查制度和对编制单位、编制人员的审核检查制度。同时，要提高造价专业在设计行业的地位，赋予其主动参与造价控制的相关权利，同时建造价立责任追究制度，从权责对等原则出发提高造价人员在设计阶段中的全程参与度。
【关键词】高职交通土建类工程造价专业工学结合人才培养模式
【中图分类号】G【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2013）03C-0045-02
交通土建类工程造价专业（以下简称工程造价专业）是一门研究道路、桥梁、隧道、港航等工程项目固定资产投资费用的专业，它贯穿于工程项目的可行性研究、勘察设计、工程施工及竣工验收阶段，涵盖的内容包括投资估算、设计概算、施工图预算、施工预算、进度款结算以及竣工决算等。工程造价专业在高职院校经历了十年的发展，至今已经为行业企业培养了诸多相关岗位的高技能从业人员，如计量员、造价员、采购员、合同管理员、监理员等。随着市场经济体制的不断发展，我国工程造价管理体制也日益完善，增大了相关岗位人员的需求，并且对从业人员的专业素质要求越来越高。本文通过调查工程造价专业从业人员队伍的现状及存在问题，结合广西交通职业技术学院工程造价专业的实践，提出构建高职院校工程造价专业工学结合人才培养模式的思路，为同类院校进行人才培养模式改革提供一定的参考依据。
一、从业人员队伍现状
（一）人才资源的结构性短缺。从目前行业用工情况来看，工程造价相关岗位普遍存在人才结构性短缺现象。从项目的可行性研究阶段和勘察设计阶段来看，工程造价相关岗位从业人员中，大专层次以上的本专业人员占总数的65%，但他们从业年限大都在10年之内，缺乏深厚的专业技术底蕴及丰富的从业经验；从项目施工及竣工验收阶段来看，工程造价相关岗位的从业人员中，大专层次以上的本专业人员仅占总数的20%不到，大部分岗位由非专业人员担任，他们不但缺乏一定的文化知识和技术水平，而且人员稳定性不够，流动性较大。例如，广西人才市场交通运输厅分场2011年12月统计的数据显示，广西在建施工项目中，大专层次以上的工程造价专业从业人员仅占12.8%，非专比例高达87.2%，结构极不合理。
（二）行业知识不全面。一个工程项目造价的组成非常复杂，它不仅涉及项目本身，还涉及项目的资金来源、项目所在地区的有关财政税收政策，这就要求从业人员不仅具备较强的专业知识和技术水平，还要具备与工程造价组成有关的管理学、经济学等许多领域的知识。目前，大部分从业人员只知道依据国家颁布的定额及相关编制办法规定来完成各阶段造价文件的编制与审核，而对项目的技术经济分析评价、设计及施工方案优化、合同管理与索赔、风险分析与管理等方面了解甚少，还不能适应市场经济的快速发展。
（三）市场分析能力和洞察力不够。当今科技创新时代，各种新技术、新工艺、新材料层出不穷，从业人员只有对市场材料和机械的规格及价格、实施工艺过程充分了解，才能作出准确的造价分析。但是，许多从业人员自我提高和继续教育意识淡薄，市场分析能力不高且洞察力不够敏锐，长期处于“闭门造车”式的工作状态，编审能力无法提高，直接影响到工程造价的管理。
以上可以看出，从业人员队伍的现状对高职院校工程造价专业人才培养模式提出了新的要求，笔者仅就所在的广西交通职业技术学院工程造价专业构建工学结合的人才培养模式谈一孔之见。
二、广西交通职业技术学院工程造价专业办学沿革及现状分析
工程造价专业作为广西交通职业技术学院的龙头专业，兴办于2002年，迄今有8届毕业生近600人，现有在校生近400人。该专业拥有较为完善的与“道路桥梁工程技术”等其他专业共用的专业实训基地――建筑技术实训基地，基地于2008年获得中央财政支持建设的示范性实训基地称号，实训条件能较好地满足专业上课需要。
为了更好地提高学生职业技能水平，该专业多年来一直在探索着工学交替、项目导向、任务驱动等形式下的人才培养模式，并于2008年开始施行2年校内学习、1年校外顶岗实习的“2+1”工学结合人才培养模式。发展至今，虽然取得了一定成效，但也存在一些问题，在工学结合的人才培养模式思路及实施内容上还有很多工作需要努力，这也是下文重点探讨的内容。
三、广西交通职业技术学院工程造价专业工学结合人才培养模式探讨
早在2006年，教育部就已经提出：“高等职业技术教育要大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式”，2010年公布的《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》进一步明确了高等职业教育的主要发展任务之一是：“实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式”。工学结合是指把学校的专业知识和职业岗位的工作实践结合起来进行教学的人才培养模式，它体现了校企双方共同办学的特点，同时利用学校与社会两种教育资源和教育环境，使学生的专业能力与工作实践有机结合起来。
广西交通职业技术学院工程造价专业工学结合人才培养模式实施内容如下：
（一）专业实践课程体系与内容建设。广西交通职业技术学院工程造价专业各门实践课程虽然已经完成了由传统知识传授为主到理论教学与实践教学并重的重大转变，但理论教学与实践教学仍未能有效融合在一起，未能实现一体化教学；各门实践课程的实训项目之间关联不大，没有实现实践教学的系统化。
为实现一体化教学，我们可以加入企业元素，对于工程造价、工程招标与投标、施工组织设计、工程竣工决算等主干课程，让行业专家参与制定课程标准、承担教学任务，把培养学生的专业理论知识与岗位实践能力作为一个整体来考虑，使理论教学与满足行业企业要求的实践教学高度吻合，通过融会理论和实践教学环节来实现一体化目标。
为实现系统化教学，对于各门实践课程的实训项目，我们统一以企业某真实项目为背景进行系统开发与建设。即打破传统的实践课程教学模式，以同一项目各阶段所完成的不同工作任务为路线，开发实训项目并制订考核评价标准，使专业实践教学环节更加系统化，从根本上解决实践课程教学内容单一、各课程之间不协调的问题。
（二）实训基地建设。目前，广西交通职业技术学院已有的、面向工程造价专业的校内实训基地是与其他专业共同使用的建筑技术实训基地，它积极发挥着为学生提供实训操作场所、开展学生科技活动的功能，但与行业企业联系不够紧密，且校外实训基地建设仍尚未开展。
为使实训基地建设更好地实现校企合作，我们可以借鉴校企共建实训基地所取得的成功经验，广泛利用与广西交通运输系统各企业之间的熟络关系网，以广西交通职业技术学院合作发展理事会为依托，以实践课程建设为载体，与企业共建共享互赢的实训基地。
校内实训基地方面，积极探索校企合作新模式。我们根据企业实际工作环境及工作任务重新进行场地的规整、设备的配备，由企业添置软件及相关规范，为实践课程的实训项目提供技术和师资条件，企业可以利用学校的实训基地进行生产和职工培训。校外实训基地方面，可直接将校外实训基地建在企业中的相关部门，学生到企业顶岗实习，进一步提高职业技能水平、交流合作能力及创新探索能力，企业可以聘用学生为其创造经济效益，同时也取得一定的社会认可度。
（三）社会服务能力建设。以“服务求发展、贡献谋支持”为原则，充分利用工程造价专业的办学资源，回报行业企业长期对专业建设的支持，将专业建设和社会服务能力建设统合起来，在提高专业教学水平的同时提高社会服务能力水平。第一，与行业、企业合作进行横向科研课题的研究，为企业获取经济效益提供强有力的技术支持，我们的科技成果也有了转化的平台。第二，协助完成企业的工程项目任务，为企业分忧解难，如编制可行性研究报告；编制建设项目各阶段的造价文件及施工组织设计文件；完成工程结算资料及竣工决算资料等。第三，以专业教育资源为基础，开展社会人员转岗培训、技术培训、预算员等工种培训及职业技能鉴定，使专业教育融入社会、行业和企业中。
（四）专业教学团队建设。专业教师是学生的直接引路人和指导者，教师的职业道德、学术水平及职业能力直接影响着学生质量的提高，因此，加强专业教学团队建设是实现工学结合人才培养模式的关键。应建设由校内、校外教师组成的以专业带头人为核心，以骨干教师为中坚，专兼结合的“双师”结构专业教学团队。第一，对于现有校内专业教师，鼓励他们提高学历、提高职称，参加各类继续教育学习，参加专业培训班，考取住房和城乡建设部全国注册造价工程师、交通运输部甲级造价工程师等职业资格证书；鼓励他们到生产一线参与工程技术工作，提高他们的实践能力，同时，也可以更好地了解到一线岗位的需求情况，为我们构建工学结合人才培养模式提供理论依据。第二，聘用在生产一线具有丰富经验的行业企业专业人才和能工巧匠到校担任兼职教师，通过言传身教提高实践教学质量。
关键词：工程造价；编制水平
工程造价是指一个建设项目建成投产所支出的各项费用的总和。工程造价除与工程内容有关外，它还与建设地区的经济发展程度、建设单位的管理和技术水平、国家和当地政府的政策、法令等外部条件有着千丝万缕的联系。工程项目的唯一性决定了工程造价也具有唯一性。正确地编制工程造价对政府和业主的决策有着不可替代的作用。在我国已经"入世"的形势下，研究如何提高工程造价编制水平，科学地反映工程的实际费用支出，已经是摆在我们工程造价专业工作者面前的一项十分重大的课题。现结合实际工作以及对有关问题的思考，谈以下几点体会和建议。
1我国工程造价管理工作的现状
我国现行的工程造价管理制度是在五十年代形成、八十年代完善起来的。由于历史原因，基本上是从前苏联全盘引进的基本建设概预算制度。这套制度是高度集中的计划经济体制下的产物。表现形式为国家直接参与和管理经济活动。规定在不同设计阶段必须编制概算或预算并对政府负责；国家有关部门制定了概预算编制原则、内容、方法和审批办法，规定了概预算定额、费用定额和设备材料预算价格的编制、审批、管理权限等。随着历史进程，经过恢复、改革和发展、形成了比较完备的概预算定额管理体系。但随着社会主义市场经济的发展，这个体系的许多问题也随之暴露出来。
粗略地说，概预算制度是以国家直接参与管理经济活动为前提的，企业并不是实际的经济实体。国家控制了构成工程造价主要因素的设备材料价格、人工工资和利税分配等。在这种相对稳定的经济环境里，概预算制度为核定工程造价、为政府在进行投资计划方面发挥了重大作用。随着社会主义市场经济体制的建立，要求我们对项目投资进行预测和控制。传统会计记帐式的事后管理制度越来越暴露出僵化的一面而不能适应形势的需要。
近些年来，国际上发达国家对工程投资的要求是事前预测、事中控制。而我国传统的做法在客观上造成轻决策、重实施，轻经济、重技术，先建设、后算帐的后果。由于工程技术人员的技术经济观念和造价控制意识淡薄，使得造价管理人员的素质难于提高。工程造价的控制目标长期难以实现。
针对上述情况，我国学术界最先于八十年代提出了全过程造价管理和控制的概念，有关部门也就建设项目的可行性研究和预决算向两头延伸的要求作出了相应的规定，把我国造价管理的观念和方法提到了一个新的高度。我们现在的任务应当是把现代化造价管理与符合中国国情的市场经济体制目标结合起来，借鉴发达国家的先进经验，建立一套完善的符合市场经济规律的工程造价管理体系，努力提高工程造价的编制水平。
2改变落后观念，确立全过程控制投资意识
工程造价的控制与管理，就是在项目决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段，对工程造价进行研究比较，把建设项目的造价控制在科学合理的范围之内，根据项目的进展情况随时纠正发生的偏差，以保证项目管理投资目标的实现，力求在项目建设的各个阶段合理使用人力、物力、财力，以取得较好的投资效益和社会效益。
根据工程建设的科学内涵，每一个阶段都存在造价控制问题。各阶段的造价控制互相关联，这就要求我们应建立一套科学完善的工程造价管理体系，使工程的计价、审查、确定、结算、决算规范化制度化，建立一套强有力的监督、检查机制和奖惩措施。同时，如何合理地确定造价，使各种资源得到充分而合理的匹配，以取得较好的投资效益和社会效益，也是需要研究的问题。由于工程建设周期较长，受到各种外部因素的影响与制约，项目的初始阶段难以确定一个正确的造价。随着工程的开展与深入，对该项工程的了解也更加全面，从而造价的估算也愈加合理。如估算、概算、预算、决算等的编制都是在不同的建设阶段完成，其精度也越来越深。因此，工程造价合理确定与有效控制，应考虑以下几个方面的问题：①、由于建设项目规模大，建设周期长，技术复杂，人财物消耗大，考虑到投入使用后的经济效益等因素，一旦决策失误，将造成无可挽回的巨大经济损失，为了合理确定造价，必须在建设全过程，按照不同阶段的特点进行多次计价，即按建设程序合理确定不同阶段的造价精度，以充分体现造价的合理性。历史经验告诉我们，建设项目的程序化是合理确定造价的基本前提。②、多年来，我国的建设项目普遍忽视了项目建设前期阶段的重要性，造价控制的重点主要放在项目建设的后期阶段甚至在工程决算阶段，因此经常出现投资超限的现象。有些项目甚至在建成后投资大幅超过计划，从而建设了大量效益不好的工程。所以，我们必须更新观念，重新认识，总结出一套完整的工程造价控制与管理方法。③、工程造价控制应贯穿于建设项目的全过程，但控制重点应转移到项目建设的前期，即转移到项目决策和设计阶段，而一旦投资决策后，控制的重点应放在设计阶段。④、凡建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程，均能取得令人满意的经济效益和社会效益，但目前我国建设项目前期阶段尚未实行这种制度。由于在满足规范的前提下，设计成果的造价也会因为经验、水平或其它因素的影响而差别较大，设计思想保守，又会使工程造价居高不下，所以，实行建设项目全过程监理和造价控制制度是十分必要的。
3有效控制工程造价
有效地控制工程造价，必须做好以下几点：首先，在项目建设前期阶段必须实行监理(含造价监理)制度。应该说这是一种较为客观公正的方法。通过对设计过程的监理，使设计趋于合理，造价控制在限额范围内，同时也可以促使设计单位改善管理，优化结构，提高设计水平，真正做到用最小的投人取得最大的产出。另外一方面是积极推行"限额设计"方法，这是被实践证明的有效途径，它不单纯是一个经济问题，更准确地说是一个技术经济问题。将整个项目按设施部位或功能的不同化分为若干单元，设计人员根据限定的额度进行方案筛选与设计。这种"限额设计"能有效地控制整个项目的工程造价。为使"限额设计"达到预期目的，应该做到参与设计人员必须是有经验懂技术经济的设计师。他们设计的成果必须是实用、先进而且造价合理。控制工程造价的另一方面是必须进行多方案比较，因为设计成果是一个逐步完善的过程，并不是一开始就能确定下来，所以多方案比较是衡量其实用性、先进性和经济性的重要手段。
有效地控制工程造价，应从多方面采取措施：从组织上采取措施就是明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务以使各部分的造价有专人负责；从技术上采取措施就是严格检查监督各阶段设计，用技术经济的观点审查设计方案，深入研究节约投资的可能；从经济上采取措施就是动态地比较造价的计划值与实际值，严格审核各项费用支出，根据设计的进展情况调整设计方案。我国工程设计领域长期以来没有做到技术与经济的优化结合。技术人员缺乏经济观念，设计思想保守，使设计成果的经济性得不到充分体现。而概预算人员由于不熟悉工程技术，也较少地了解工程进展中的各种关系，难以有效地控制工程造价。因此，我们现在应该解决的问题是以提高经济效益为目的，在工程建设过程中将组织、技术与经济有机地结合起来。通过经济分析、技术比较及效果评价，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一的关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进。
工程实施过程中的造价控制是十分重要的。造价工程师应该全面地掌握和运用招投标文件、合同协议书及有关设计、施工文件。以合理的工程量清单为依据，抓住计量支付这个关键环节，认真审核支付申请，使每笔资金都能得到合理控制和支付。造价工程师在项目实施过程中除了对所发生的各种费用进行控制外，还需要及时掌握国家有关工程造价方面的法律法规，收集各种价格信息，了解价格动态，整理分析各种造价资料等。显然，没有丰富的经济知识和扎实的技术功底是难以完成上述工作的。这就对造价工程师提出了更高的要求。工程造价控制的核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。建设项目的复杂性决定了其计价的多次性，与建设过程相对应的各阶段造价是动态地反映了项目的总造价。特别是在工程实施阶段，由于外部条件的变化，设计阶段未考虑周全的因素往往暴露出来，导致设计变更，造价也随之变化。这就需要造价工程师对建设工程运行中出现的问题及时研究分析，并及时采取纠正措施，使目标得以顺利实现。这一阶段是造价动态控制最集中的过程。造价工程师的大量工作也应该在这个时候完成。
4培养一支德才兼备的工程造价队伍
工程造价管理是一门综合性的学科。它以国家有关工程建设的方针、政策作为规范准则，涉及和运用其它技术经济学科的成果，是一项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的工作。由此可见，造价工程师除了对本专业的知识有深入的了解和理解外，还应对设计内容、设计过程、施工技术、项目管理、经济法律法规、计算机应用、工程的外部环境等，都有全面的了解。还应有丰富的实践经验，融技术与经济知识于一体。造价工程师是具有多层次知识的人才。在市场经济体制逐步完善，投资日趋多元化的今天，迫切需要一大批为项目投资提供科学决策依据的造价工程师。而要满足上述要求，应该从以下几个方面着手：①、建立一批真正意义上独立的工程造价咨询机构，在业主与承包商之间起中介作用。在政府投资工程的管理方面，咨询机构的活动使得政府不必对项目进行直接管理，而依靠间接手段达到调控管理的目的。在此过程中，造价工程师和其它专业的工程师具有同等的地位且相互制约和影响，在工程建设中发挥着积极的作用；这样不仅可以让政府官员从繁杂的经济活动中解脱出来，还可以充分发挥工程造价专业人员的工作主动性和创造性。他们既为业主提供优质、方便、全面的造价管理服务，也为政府部门提供专业化的工程造价咨询服务。②、要成立为广大工程造价人员服务的协会组织或学术团体。这些机构的主要任务是：利用教育与科学手段，宣传造价工程科学。为培养工程造价新人提供便利条件；研究工程造价管理问题，促进工程造价工程科学与技术发展；提供学术论坛和传播工具，给工程造价执业(从业)人员提供交流的场地，出版有关造价工程理论与技术刊物，供有关人员发表研究心得和交流工作经验；并促进社会对本行业的关心；推进工程造价专业术语的标准化进程，开发适用的标准方法：鼓励在工科院校课程中加人造价工程教育以培养本专业的高级人才，促进实现我们的主要目标；推进与其它相关组织的合作，促进公众利益的发展。③、加强工程造价资料的积累分析。工程造价专业是一门实践性很强的专业。如果没有经验的积累而只掌握方法，则工作无从开展。因此，要提高工程造价的编制水平，无论是组织还是个人，都必须十分重视资料的积累与整理分析。单纯的资料积累只是一堆数据。只有经过整理分析才能称为资料。在发达国家，各种造价基础资料，包括人工、材料、机具的消耗量及价格、甚至土地价格、筹资利率、各方利润等一般不搞统一规定或定额，完全由市场或实际需要来决定，由造价管理专业人员和专业团体来管理。但是，国家却要通过一系列法律法令来规范市场各方面的行为，保护各方的正当利益，达到宏观调控的目的。各个工程造价咨询公司都拥有自己多年积累的、完整的造价资料。他们把造价资料归集起来，并经分析整理存档。一旦需要，随时可以从计算机中调出，再根据具体情况调整，即可用于新的工程。许多工程造价咨询公司或学会及学术团体也坚持多年地公开发行各种最新的造价资料和价格信息，达到造价信息资源的社会共享。其主要内容除各项目的人、材、机等消耗量及价格、费率、利润等外，还有各类工程的年度价格指数及各城市之间的地区价格指数。这些经过发达国家数十年经验证明是行之有效的方法，我们完全应该借鉴并开发出适合我国国情的资料积累分析系统。④、完善工程造价专业的高级教育及在职人员的再教育活动。由于工程造价管理在建设项目中和各方经济利益密切相关，且对全社会的经济活动起着十分重要的导向作用，我们应该根据市场对造价管理人才的素质要求，促使教育机构开设工程造价专业课程，正规培养工程造价专业的高级人才。其专业课程的设置，也应该完全根据市场需要和人才素质的要求来决定。既应有建筑结构、机械等各种工程技术课，也应开设经济、财务、造价、概率与数理统计等基本课程。同时还应该开设系统工程、价值工程、技术经济、计量经济、计算机、管理科学等拓展知识、启迪思维的新兴课程。作为行业管理机构，工程造价学会团体应该周期性地进行在职人员的继续教育。以学术交流，短期培训等形式把造价领域的最新理论，技术成果和参考案例予以传播推广。教育机构和行业管理机构两方面构成完备的教育体系。为工程造价领域高级人才的成长创造条件。⑤、工程造价专业人员自身的学习和提高。从总体上看，目前我们工程造价行业的人员素质离社会的要求还有距离。因此，我们应该抓紧学习，跟上时代的步伐。除了对本专业的知识进行更新提高外，还应该结合工作广泛了解和初步掌握有关的工程技术专业知识。只有对工程内容有比较全面的掌握，才能做好工程造价控制工作。试想，如果我们对编制造价的工程都不甚了解，对其专业知识非常模糊，又怎么能够进行投资的控制呢?工程造价从业人员首先应该是本专业的专家，同时也应该是工程方面的行家。只有高水平的人才才能够编制出高水平的工程造价。专业的地位与专业所起的作用是成正比的。我们应该从提高个人的水平人手，逐步提高全行业的工作水平，为我国现代化建设发挥我们应有的作用。
提高工程造价编制水平是一个系统工程。它不仅需要一支高素质的专家队伍，还要有配套的的政府政策和社会环境。本文结合作者的工作实践，在有关问题上发表了一些意见。鉴于作者的理论水平和实践经验不足，难免挂一漏万。在此仅供同行参考。
参考文献：
[1]工程造价管理基础理论与相关法规，中国计划出版社，2003.4.
工程造价管理专业应聘简历表格
基本信息 个人相片 姓 名： 性 别： 男 照片 民 族： 汉族 出生年月： 1989.3.29 证件号码： 431121198903****** 婚姻状况： 未婚 身 高： 170cm 体 重： 55kg 户 籍： 湖南永州 现所在地： 湖南长沙 毕业学校： 湖南交通职业技术学院 学 历： 本科 专业名称： 工程造价（建筑方向) 毕业年份： 2010年 工作年限： 一年以内 职 称： 求职意向 职位性质： 全 职 职位类别： 建筑工程-工程造价师/预结算 建筑工程-施工员 建筑工程-工程监理 职位名称： 预算员 ; 施工员 ; 工程监理 工作地区： 广东深圳 ; 待遇要求： 1500元/月 可面议 ; 需要提供住房 到职时间： 一个月内 技能专长 语言能力： 英语 3级 ; 普通话 标准 教育培训 教育经历： 时间 所在学校 学历 2008年9月 - 2010年10月 长沙理工大学 本科 2007年9月 - 2010年6月 湖南交通职业技术学院 专科 培训经历： 时间 培训机构 证书 2007年10月 - 2007年11月 湖南交通职业技术学院 计算机等级一级 2008年9月 - 2008年10月 湖南交通职业技术学院 2008年3月 - 2008年4月 湖南交通职业技术学院 测量证 工作经历 所在公司： 深圳越隆达实业发展有限公司 时间范围： 2009年8月 - 2009年9月 公司性质： 合资企业 所属行业： 建筑、房地产、物业管理、装潢 担任职位： 建筑工程-工程造价师/预结算 工作描述： 担任公司预算员，并参与了华浩源工程的土建部分的预算工作。 离职原因： 所在公司： 宝安集团 时间范围： 2009年7月 - 2009年8月 公司性质： 国有企业 所属行业： 建筑、房地产、物业管理、装潢 担任职位： 建筑工程-工程造价师/预结算 工作描述： 担任公司预算员，并参与了世纪春城四期的水电部分的结算工作。 离职原因： 其他信息 自我评价： 能吃苦耐劳 接受能力强 发展方向： 预算员 其他要求： 联系方式 联系电话： 电子邮件：
工程造价管理专业应聘简历表格
个人基本简历 姓名： - 国籍： 中国 个人照片 目前所在地： 广州 民族： 汉族 户口所在地： 河源 身材： 162 cm 50 kg 婚姻状况： 未婚 年龄： 27 岁 培训认证： 诚信徽章： 求职意向及工作经历 人才类型： 普通求职 应聘职位： 工程造价师/预结算:水电预算员 工程造价师/预结算 土建预算员 工作年限： 3 职称： 无职称 求职类型： 全职 可到职- 随时 月薪要求： 3500--5000 希望工作地区： 广州 个人工作经历： 0XX年3月至XX年11月在顺德广东同江医院筹建处担任土建预算员； XX年12月至XX年12月于广东韩江建筑安装工程有限公司担任水电安装预结算员，负责过的项目有： 1、中大南方学院一期工程，包括学生宿舍楼、教学楼、办公楼、食堂、教工公寓，建筑面积10万平方米，水电总造价1600万； 2、珠江帝景A1-A6栋，每栋地址2层、地上32层，总建筑面积31万平方米，水电总造价9300万元； 3、东莞地标大厦1-3栋，每栋地下2层、地上25层，总建筑面积12万平方米，电气总造价1300万； 4、从化市外贸大厦改造工程，地上9层；总建筑面积1.2万平方米，水电总造价300万元； 5、审核东方夏湾拿、珠江俊园、华南新城等项目结算。 教育背景 毕业院校： 广州大学 最高学历： 大专 毕业- XX-07-01 所学专业一： 工程造价管理 所学专业二： 受教育培训经历： XX年9月至XX年7月就读于广州大学 XX年经过培训和考试取得安装造价员证 XX年经学习取得建筑专业二级建筑师证书 XX年7月经过学习取得WordXX、ExcelXX、Window XP计算机合格证书 语言能力 外语： 英语 一般 国语水平： 良好 粤语水平： 良好 工作能力及其他专长 能熟练应用广东省建筑工程综合定额、广东省安装工程综合定额；对水电安装预算、土建预算等专业知识比较熟悉；对装修工程定额、园林绿化工程综合定额、市政工程定额都有一定了解；熟悉水电工程现场操作程序和施工工艺，对清单和招投标工作有一定的实践经验。 详细个人自传 机会只光顾有准备的人，因为记得这句话本人一直积极向上，认真学习，谦虚好问，不甘落后于他人； 用积极的心态面对所有的人和事是本人一向的做人原则； 本人为人诚恳，性格开朗，亲和力强，具有特别好的沟通、协调能力；能够熟练应用各种预结算、AUTOCAD，OFFICE等软件。 若承蒙贵公司录用，本人将竭尽所能，全力以赴干好本职工作。 月薪要求:5000元以上
摘要：建筑工程造价的重点是基建施工前的设计。而且还是不同时间段的建筑设计阶段有着不同的结果。设计阶段是对工程造价的影响要远远大于工程实施的阶段。长期以来，建筑企业项目成本控制的设计阶段往往被忽视。成本管理主要集中在审计施工和图预算的项目实施阶段，一个挨一个地进行项目、详细账户、结算价格。所以说工程造价在建筑行业的地位是至关重要的。本文是我对工程造价在建筑企业中的地位和作用的理解。
关键词：工程造价；建筑；地位和作用
1工程造价的地位与作用
投资估算和可行性研究是政府和主管行政部门根据项目的可行性的项目决策方案，项目投资估算与决策的设计符合项目条件是必要的。根据项目设计的预算来看，是根据建筑企业提交项目和项目设计预算来得出的估算，评审项目设计合理决定于项目预算是否在建筑的预算内。工程施工图设计与施工是工程建筑的主要过程。建筑施工企业应该按建筑企业企业变更与管理、变更施工单位、设计变更工程实施等划分，设置签证问题、工程变更问题和结算程序上的问题。而关于工程竣工和工程最终的问题，是由施工单位、施工单位的监理部门是按照建筑施工企业来验收的，确定施工技术标准，也要确定使用要求。而设计阶段是一个非常重要的阶段，决定完成项目和产品的生产过程中，建设项目施工过程合成俩个因素，第一个因素是任何项目的设计必须满足投资者的提出的要求，其中包括项目的可行性项目研究、设计和施工图的设计，并且反映了国家建设项目的技术结构设施。第二个因素是项目的成本管理要求，包括项目预算和项目的结算，反映了项目建设的综合经济状况。两条主线是整个施工过程，综合经济国家依托建筑技术，综合经济状态服务的技术结构和关系相互依存，它们缺一不可。所以，编制项目预算是决定工程造价的依据。工程造价在建筑行业是一个非常重要的基石，在施工项目成本控制的领域权威数据分析，根据国际行业总投资的建筑项目，设计成本约为工程造价的3%，然而工程建设的设计过程已经影响总的70%。所以建筑企业提出的设计方案与经济分析以及成本核算应该完全一致。在施工成本中起到了绝对的控制作用。建筑周期分析的三个链接是在项目建筑之前，建筑企业。根据选择建筑投资的计划以及设备的选择，应该向投资者推荐技术，设计建筑的低成本和短施工周期，并且通过项目的初步设计概算是直观反映。在工程建筑企业中，根据总体的设计方案，建筑周期和可行性方案，施工现场，实施方案建议，分为不同的工作分类和其他专业问题，并且从技术建筑和预算方面的两个方面确定项目是否分配合理。
2造价管理工作在建筑企业的地位与现状
在工程造价管理的过程中，施工企业的影响具有重要而不可替代的作用，在实际的管理工作中，作为主要的设计研究，项目成本的管理的从属地位会历经很长一段时间，其工作没有能反映价值和重要性条件，也没有得到足够的重视问题。建筑企业根据中国的管理体制以及计划经济模式主要是体现在对建筑企业工程项目的估算。部门如果未能完成一整套完整的工程预算，那么工作水平评价指标也就无法完成，也无法明确项目建设项目预算的法律法规控制，结合实际情况，如设计变更频繁，投资管理部门只会根据项目审批的估算，而不是最终控制项目投资、投资管理和建设的最终措施。
3建筑企业的深化改革方向
市场竞争是非常残酷的，在建筑和国外的市场更适合于市场经济的商业模式来运作，也将会打开进入中国式的大门，极大的提高内在价值设计，也提高设计院的竞争力。因此，建设企业必须加快改革的步伐。同时内部管理也是非常重要的。在加强项目成本管理的同时，明确将技术和经济管理目标结合起来，实现经济、经济、技术等方面的技术服务。应该有一个计划从以下方面：管理理念的变化，增加项目成本管理的重要性，再结合外国工程建设的管理模式，并建立自己的经营理念，及技术和经济结构的逐步调整。紧密的工程设计研究所有的内部配置设计和投资估算以及初步形成设计、成本计算与施工设计的紧密结合，来确保设计的可行性、工程造价控制。在调整内部工作流和加强专业交叉支持审批后，初步设计方案是在于建设项目的投资估算。
4结论
确保设计方案的可行性，具有高技术和科学的造价价值。在调整内部工作流程以及加强专业的支持和审批后，再根据初步设计的方案是根据建设项目的投资估算来衡量的。在充分听取成本工程师意见以后，提高设计方案的技术可行性和合理投资金额是完全可行。再未来应该加强专业的学习和沟通，提高专业技术人员综合业务的能力。
作者:吴丹 单位:华北理工大学迁安学院
(一)精细化管理的定义。
精细化管理是一种企业管理理念，一种企业文化。它是社会分工精细化和管理理念现代化的必然要求。它是建立在常规管理的基础上，并将常规管理引向深入的基本思想和管理模式，是一种以最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理成本为主要目标的管理方式。精细化管理是落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，它要求每一个管理者都要尽职，第一次就把工作做到位，工作要日清日结，每天都要对当天的情况进行检查，发现问题及时纠正，及时处理等等。
(二)精细化管理的组成内容。
精细化管理组成由以下几部分:一是技术标准管理方面;二是人员管理方面;三是材料、设备及流程管理方面;四是安全管理方面;五是效果评价方面。
(三)实际应用的阶段划分。
在#2炉水冷壁四角更换技术改造过程中，精细化管理实际应用分三个阶段:准备阶段、实际改造过程、验收及总结阶段。
二、准备阶段的精细化管理
在#2炉水冷壁四角更换技术改造过程中，准备阶段的精细化管理是按照精细化管理的组成要求进行的，包括标准管理、人员管理、材料设备及流程管理、安全管理、效果评价五个方面。由于效果评价需在最后检验完成后方可评价，下面就前四个方面进行分析。
(一)技术标准管理。
对于一个项目来说，当项目目的确定以后，技术资料是第一要素，准备完善的技术资料是项目成功的关键。技术标准管理的关键是标准的提供、标准的执行、标准的检查三个环节，技术标准的提供是技术资料准备的一项重要工作。1．技术标准组成。针对#2炉水冷壁四角更换技术改造工作，技术标准应包括以下几部分:一是设备图纸:#2炉水冷壁总图、单管图、#2炉钢梁图。二是设备改造档案:查找#2炉自投产至今的设备技术改造情况，与本项目有关的改造，确定技术改造的范围，检点。三是设备大修工艺卡:提供更换的技术标准、工艺要求、合格标准。四是锅炉机组检修规程。2．标准收集及管理方法。针对技术标准，项目研究人员采用了精细化管理的方法，搜集相关的技术资料，主要采用了以下管理方法:一是对资料的搜集要求是“细”;搜集的资料包括文本资料、电子文档、图像资料，采用的搜集方法包括在互联网上搜集、在企业资料室搜集、在制造厂家搜集、在同行企业中搜集、在本企业内部各部门搜集。二是将收集的资料按种类和用途建立了项目资料库，同时为保证资料的安全采用了重要资料备份制度;三是在资料管理上采用专人负责，在资料的使用上采用了借阅管理制度。以上管理方式，保证了项目资料的应用效果。
(二)人员管理。
1．组织机构。根据技术改造项目的特点，结合本单位的实际情况，制定了人员及组织机构。组织机构分为领导组、安全管理组、技术管理组三个部分。分工明确，责任到人。实施严格的岗位责任制，强调每个人的岗位职责。2．人员培训。根据#2炉水冷壁四角更换技术改造工作的需要，进行了项目培训工作，分两部分。一是技术培训;二是专项培训。培训要求是受训人员掌握相关技术，能够完成技术改造工作需要。一是技术培训。针对项目特点进行，要求施工人员全面掌握施工对象的特点、方式、施工流程、质量点、技术要求、验收标准等。二是专项培训。专项培训是对焊工进行的焊前焊样培训及焊接工艺掌握。本次培训针对更换管材特点，制定了专项的焊接工艺，详细规定的接头、母材、预热、气体、焊接参数、焊接基本要求等项。在此基础上，又对具体操作人员进行曲仿样实测。
(三)材料、设备及流程管理。
材料设备及流程管理包括材料管理、施工设备状况、工艺流程和质量保证体系等四方面。1．材料管理。根据#2炉水冷壁四角更换技术改造工作的需要，事前制定详细的材料计划表，并按计划表的要求完成材料采购、检验工作。在检验工作中，全面检查材料的种类、规格、型号、材质、数量、价格、质量单据等。2．施工设备状况。根据#2炉水冷壁四角更换技术改造工作的需要，事前就改造设备的状况进行了改前检查摸底，并据此制定了施工范围。3．工艺流程。根据施工范围、施工人员情况、设备检修情况及相关设备大修情况制定了详细的工艺流程，该流程的制定为施工质量和施工安全提供了保障。4．质量保证体系。建立完善的施工质量保证体系，各专业责任人员按照质量保证体系程序文件的要求，搞好材料的到货验收、施工技术保证、质量检验，确保质量体系的正常运行。
三、实际改造过程的精细化管理
在#2炉水冷壁四角更换实际技术改造过程中，施工人员按照制定的施工组织设计进行施工，各类管理人员按照职责分工进行专业管理，保障了施工质量、施工安全和施工进度要求。由于#2炉水冷壁四角更换位置在标高26米至49米处，属于高空作业，并且需要在炉膛的吊盘上作业，施工场地对施工质量和施工安全有很大的影响。针对这一情况，相关工作人员加强了安全监察和质量监督。在实际施工过程中，精细化管理应用主要体现在以下几方面:一是下料和对口要求的“精”。对于下料根据测量前制定了测量技术要求和方法，组织测量时，按要求进行了落实。二是管子焊接工作的“细”。对于焊接工作，根据仿样结果确定了焊工人选，根据焊接工艺要求进行焊接操作。三是施工过程技术记录完整、准确。需要完成的图纸和技术记录完成。各项磨损的检测数据不仅用表格、文字表示，也使用图纸记载。四是施工机械使用合理、可靠。
四、验收及总结阶段的精细化管理
在#2炉水冷壁四角更换实际技术改造完成后，进行了验收及总结工作。
(一)验收工作。
验收工作是按照制定的技术要求进行的，通过对照技术要求，全面检查了施工质量，现将验收工作总结如下:一是焊口检测做到了100%检口，实际达到了合格率100%，焊口记录准确、完整。二是水压试验证实了更换部分100%合格。水压试验一次成功，水压试验单保存完好。三是设备大修工艺卡填写完整、准确。四是设备档案记录完整、准确。
(二)总结工作。
所有工作完成后，进行项目总结。从项目准备工作、实际改造过程、验收过程综合来看，项目施工准备充分是关键，是一切工作的前提，实际改造过程按照制定的标准、工艺、流程、安全技术措施、技术要求严格执行是整个改造工作的保证，验收过程是最终的把关环节，外观检查、金属检测、水压试验检验等验收工作保障了项目全部工作的顺利完成。
五、结语
关键词：工程造价；编制水平；思考；建议
工程建设的周期一般都相对较长，并且容易受到多种多样的外部因素的制约和影响，因此给工程造价的初期阶段增加了很大的难度。这就对工程造价人员提出了更高的要求。需要我们对工程要有一定程度的了解，同时要求我们对如何提高工程造价的编制水平做出一定的研究和探索，也只有这样，才能合理有效地控制工程造价的准确性。
一、 我国工程造价编制水平的现状及分析
1．工程造价编制水平滞后性因素
过去的工程概算制度是由国家直接参与和管理的，企业并不是实际的经济实体。因此，在工程造价中税务的分配、设备及材料的价格、工人的工资等主要因素均受到国家的制约。随着社会主义市经济体制的不断完善和发展，传统的制度逐渐呈现出对新形势下工程造价的“力不从心” 。因此我们的当务之急就是把现代化和工程造价管理理念同符合中国国情的市场经济体制的目标相结合，同时引鉴发达国家的丰富先进经验，来建立完善符合中国市场经济规律的工程造价管理体系，从而提高工程造价的编制水平。
2．工程造价人员对技术重要性的忽视
工程造价人员由于对工程技术不了解，也对工程进展中的各种关系比较陌生，缺乏实践与理论的相结合，因此，难以有效地控制工程造价。基于这点，我们的当务之急是以提高经济效益为目的，在工程建设过程中提高工程造价人员的综合素质，加强对他们的培训，使其对工程技术有一定的了解，让他们对工程技术的重要性有一个充分的认识。同时，通过对经济分析、技术比较和效果评测等措施，正确处理先进技术与经济两者之间的对立统一关系，力求工程项目在技术先进的前提下更加经济合理。
3．观念过于陈旧
我国对工程项目造价控制的传统做法是轻决策、重实施；轻经济、重技术；先建设、后算帐。这与发达国家对工程投资的要求“事前预测，事中控制，事后完善”相比显然有很大局限性和滞后性。这就要求我们要打破陈旧的观念，引进先进的管理模式来改善工程造价的编制水平。
二、 对如何提高工程造价编制水平的几点建议
1．培养具有过硬素质的造价工程师
工程实施过程中造价工程师的作用是显而易见的。造价工程师应该全面地掌握和运用招投标文件、合同协议书及有关设计、施工文件。以科学合理的工程清单为依据，抓住计量支付这个关键环节，认真审核支付申请，使每笔资金都能得到合理控制和支付。造价工程师在项目实施过程中不仅要对所发生的各种费用进行控制，还需要及时掌握国家相关工程造价方面的法律法规，收集各种价格信息，了解价格动态等。显然，没有丰富的经济知识和扎实的技术功底是很难完成上述工作的。这就对造价工程师提出了更高的要求。
2．对工程造价进行分次动态评估，以提高评估的准确性
以市场为中心，是对工程造价控制的核心内容，并以此为基础来对工程造价进行动态的控制和管理。复杂的工程建设项目决定了其计价的多次性，对建设过程中相对应的各阶段造价的动态评估才能更好的反映项目真实的总造价。特别是在工程实施阶段，由于外部条件的变化，设计阶段未预料到的因素就会暴露出来，导致设计的变更，造价也因之而变化。这就需要造价工程师对建设工程运行中出现的问题及时研究分析，并及时采取纠正措施，才能使目标得以顺利实现。这一阶段是造价动态控制最集中的阶段。造价工程师的大量工作也正是需要在这个时候完成的。
3．加强对工程造价资料的积累分析，为造价的准确性打下坚实的基础
工程造价专业的一个重要特点就是实践性很强。如果没有积累丰富的经验而只掌握理论方法，那么要想做好这项工作是不可能的。因此，要提高工程造价的编制水平，无论是组织还是个人，都必须十分重视资料的积累与整理分析。单一的资料积累只是一堆杂乱无章的数据，只有经过整理分析才能称为资料。在发达国家，各种造价基础资料，包括人工、材料、机具的消耗量及价格、甚至土地价格、筹资利率、各方利润等一般不搞统一定额，完全由实际需要来决定，由造价管理专业人员和专业团体来管理。但是，国家要通过一系列法律法令来规范市场各方面的行为，保护各方的正当利益，达到宏观调控的目的。各个工程造价咨询公司都拥有自己多年积累的、完整的造价资料。他们把造价资料归集起来，并经分析整理存档。一旦需要，随时可以从计算机中调出，再根据具体情况调整，即可用于新的工程。许多工程造价咨询公司或学术团体也坚持多年公开发行各种最新的造价资料和价格信息，达到造价信息资源的社会共享。其主要内容除各项目的人、材、机等消耗量及价格、费率、利润等，还有各类工程的年度价格指数及各城市之间的地区价格指数。这些经过发达国家数十年经验证明是行之有效的方法，我们完全应该借鉴并开发出适合我国国情的资料积累分析系统。
4．摒弃落后的观念，引进先进的管理模式
工程项目一般周期比较长、规模比较大、技术相对较复杂，耗费大量人力、物力和财力，一旦决策失误，将会造成无法挽回的经济损失。因此，管理模式的先进与否直接影响工程造价的编制水平，也决定了经济效益的高低。为了改善这方面，更好的提高工程造价编制的水平，就必须摒弃落后的观念和管理模式，借鉴外国先进的工程造价模式，形成以不同阶段进行多次估价、按不同建设程序来确定不同阶段的造价、在建设项目程序化的前提下对工程进行合理化造价等新的管理模式。
5．加强工程造价团队学习能力和创新水平
从总体上看，目前我国工程造价行业的人员素质跟社会的要求相比还有很大差距。因此，我们应该抓紧学习，跟上时代的步伐。除了对本专业的知识进行牢固掌握外，还应该结合工作广泛了解和掌握相关的工程技术专业知识。只有对工程内容有比较全面的掌握，才能做好对工程造价进行合理科学控制的工作。试想，如果我们对编制造价的工程都不甚了解，对其专业知识非常模糊，又怎么能够进行投资的控制呢?工程造价从业人员首先应该是本专业的专家，同时也应该是工程方面的行家。只有高水平的人才，方能编制出高水平的工程造价。专业的地位与专业所起的作用是成正比的。因此，我们应该从提高工程造价团队的个人能力着手，逐步提高全行业的工作水平，进而提高工程造价的编制水平。
关键词：基坑支护 造价 控制
基坑支护是为了保证基坑开挖和地下结构施工安全以及基坑周边建筑物或地下管道正常使用，对地基、基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。当土质条件差、施工场地受周边建筑物或城市道路、地下管线限制，大放坡开挖影响到周围的建筑物和城市道路、地下管线时，不能按要求放坡或不能进行放坡时，就应采用基坑支护的技术措施。
基坑支护工程是个临时工程，设计的安全储备相对可以小些，但又与地区性有关，不同区域地质条件其特点也不相同。基坑支护工程又是岩土工程、结构工程以及施工技术互相交叉的学科，是多种复杂因素交互影响的系统工程，是理论上尚待发展的综合技术学科。
基坑支护作为建设工程的一个组成部分，目前常见的基坑支护形式有排桩支护、地下连续墙支护、水泥挡土墙、钢板桩、土钉墙、组合式支护等。基坑支护工程发展趋势正向大深度、大面积方向发展，有的长度和宽度均超过百余米，深度超过20余米；工程规模也日益增大。由于基坑支护工程造价高，开工数量多，是各施工单位争夺的重点；但由于基坑支护工程地质条件复杂，受周围环境影响变化大，施工过程不确定因素多，工程变更发生频繁，技术复杂，涉及范围也广，是建筑工程中最具有挑战性的技术上的难点，同时也是确保工程质量，降低工程造价的重点。
采用不同的支护方案，其造价差别也较大，在某些大型人防地下室、地下通道工程中，基坑支护所产生的费用占工程总造价的比率也相对高。因此，造价咨询人员应把基坑支护造价的控制作为建设工程成本控制的一项重点工作。
1 目前基坑支护的招标投标报价模式
在目前的建设工程管理中，基坑支护工程常采用总承包和专业承包招标投标报价模式：
1.1 建设单位进行总承包招标时，有两种招标报价模式，第一种模式是把基坑支护作为专业工程暂估价列入其他项目费中，总承包单位中标后，再委托进行基坑支护的设计，根据设计图纸进行报价，这是目前较为常用的定价模式。第二种模式是建设单位进行总承包招标时，把基坑支护列入分部分项工程或措施项目费中，或作为一个单位工程，由投标人进行投标报价。
1.2 建设单位把基坑支护作为专业承包项目进行平行发包，单独进行招标。
2 招标报价模式分析及建议
总承包招标的第一种报价模式下，建设单位在进行总承包招标时往往还没有进行基坑支护的施工图纸设计，而是预估一个价格，开工前再进行支护的施工图设计。但是，在实际操作中由于一些建设单位缺乏成熟的操作经验，而是由总包单位自行委托设计单位进行施工图的设计，再组织专家对总包单位的施工方案进行论证。建设单位对基坑支护的经济性缺乏足够的认识，认为只要图纸通过审核，方案通过专家论证就可以组织施工，但这失去了控制造价的主动权。
此外，根据《招标投标法实施条例》规定，基坑支护以暂估价形式进入总承包招标范围的，只要达到国家规定的规模标准，必须进行再次招标。而总包单位中标进场的首要施工工序就是土方开挖及基坑支护，如果再次招标必然会使总包单位中标后停滞相当长的时间才能开工，这是不利于降低工程成本，缩短建设周期的。
总承包招标的第二种模式下，要求建设单位在进行主体建筑施工图设计完成后，在总承包招标前，完成基坑支护的施工图设计，在总包招标时纳入招标范围，由施工单位进行竞争性报价。这种方法对施工过程中的造价控制较为有利，但要求建设单位进行充分的前期准备工作。
专业承包的模式下，基坑支护不列入总包范围，而是由建设单位平行发包；由于基坑支护施工单位直接与建设单位签订合同，其降水施工时间与总包单位地下室施工时间直接关联，容易因总包单位地下室施工的工期延误引起基坑支护单位向建设单位提出索赔，不利于建设单位控制基坑支护的造价。
3 结束语
通过对目前基坑支护报价模式的分析，基坑支护的造价控制应从设计环节开始，贯穿于设计、招标、施工和结算的全过程，前期的控制尤为重要。基坑支护的造价控制需要精细化的建设管理，是一项系统工作，希望在建设、设计、监理和造价咨询人员的共同协作和努力下，把基坑支护造价的控制规范化，从而形成标准的成本控制模式，有效降低建设工程的造价。
参考文献：
[1]陆佰鑫.浅析建筑工程中的深基坑支护施工技术[J].科技资讯，2011年.
Abstract： In the process of project cost management， the information directly determines the level of cost management in a certain degree. In order to improve the project cost management level， it is necessary to get more information. From the perspective of large data and BIM， this paper analyzes the factors that affect the management level of project cost and the problems existing in project cost management. At the same time， it expounds project cost big data the application of BIM in e project cost big data， and provides references for project construction enterprises to carry out project cost management.
关键词：工程造价；大数据；BIM
Key words： project cost；big data；BIM
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）04-0031-03
0 引言
在信息化建设的过程中，一些专家学者从BIM的角度研究分析工程造价管理中存在问题，并且研究结果显示，BIM可以有效地解决工程造价中存在的数据不准确、数据滞后等问题。借助BIM的技术优势、功能优势，可以对工程造价实施全过程、精细化管理，BIM技术为构建工程造价管理信息系统奠定基础。无论是信息获取，还是信息处理，工程造价管理要求都比较高，在计算工程量等工程造价信息方面BIM技术有着自身的优势，在数据获取、处理分析等方面，大数据的优势则更加明显。基于此，在组织开展工程造价管理工作时，需要充分挖掘BIM技术和大数据的优势，通过优势互补，进一步提高工程造价管理水平。
1 影响工程造价管理水平的因素
在市场经济环境下，信息是影响造价管理水平的关键性因素。
1.1 信息的全面性
对于工程项目建设企业来说，能否准确判断企业的情况，在一定程度上直接影响投标阶段编制报价的科学性、合理性。在激烈的市场竞争中，对于参与竞标的企业来说，通常情况下，需要准确掌握自身的实际成本、竞争对手的成本，以及自身在投标工程中竞争力等信息。当工程项目进入施工建设阶段后，工程项目建设企业需要对工程造价信息进行实时的更新，以便在第一时间采取有效的管控措施。总而言之，在工程造价管理过程中，工程项目建设企业需要全面掌握工程造价所需的各种信息。一般来说，工程项目建设企业掌握的信息越全面、越完整、越准确，与之相对应的工程造价管理水平也就越高，并且管理质量也会比较高。
1.2 处理信息的水平
对于工程项目建设企业来说，在M织开展工程造价管理工作时，都要以特定的信息处理做基础。在参与投标时，工程项目建设企业需要对工程项目的真实成本进行测算，这些同样需要信息处理做支撑，在此基础上，通过对内外部信息进行综合分析，然后根据分析结果做出投标报价。在工程项目施工过程中，需要根据分析、处理信息的结果，做出合理的工程造价管理决策。从本质上说，工程项目建设企业处理工程造价信息的水平，在一定程度上直接影响工程造价管理的合理性，通常情况下，处理信息的水平越高，工程造价管理越有效，相应的管理目标也就越容易实现。
2 工程造价管理存在的问题
在我国，受计划经济体制的影响和制约，工程造价管理存在一些问题，进一步制约了工程造价管理效果。
2.1 数据获取方面
对于工程项目建设企业来说，在组织开展工程造价管理工作时，忽视了工程造价数据的积累，或者工程造价管理不规范，进而在一定程度上难以获得足够的信息满足编制施工定额的需要，难以真实了解自身的真实成本，在这种情况下，也就无法准确地确定利润。另外，获取外部数据的渠道、方法较为单一，难以实时获取市场信息，无法掌握社会成本，同时也难以掌握竞争对手的实际情况。
2.2 数据处理方面
在工程造价管理方面，一些工程项目建设企业应用了BIM，虽然BIM在处理工程信息方面具有一定优势，但是对于施工中影响工程造价的数据，缺乏有效的分析方法，进一步影响工程造价管理的科学性。
3 工程造价大数据
3.1 工程造价大数据的含义
所谓工程造价大数据就是一个信息集合，包含工程项目建设企业内部、外部环境与工程造价有关的信息。通常情况下，工程造价大数据的特征主要表现为数据的海量性、异构的多源性、动态性等。对于工程造价大数据来说，其内容主要涉及项目级、企业级、企业集团级、企业生态级四个层面的造价数据。其中，项目级造价数据主要包括与目标工程项目有关的造价数据、工程项目形成的造价数据等。
3.2 工程造价大数据的特点
①采用多主体、多层级方式收集数。
对于工程项目建设企业来说，采用多主体、多层级方式收集数据，建立数据库。通常情况下，企业或企业集团作为工程造价大数据库的建立主体，如果企业不属于企业集团，在这种情况下，需要将企业作为工程造价大数据库的建立主体，具体流程为从工程项目到企业；如果企业集团作为工程造价大数据库构建主体，这时的流程应为工程项目到企业最后到企业集团。
②数据价值的层次性。
对于工程造价来说，数据的来源、项目的相关性、准确性等因素在一定程度上直接决定着数据的价值。一般来说，如果数据来自企业或企业集团，以及近期数据，在这种情况下，数据的价值相对比较高。
③数据更新的选择性。
与商业大数据库相比，工程造价大数据库中造价信息普遍存在更新的选择性。在传统模式下，如果没有技术突破，工程数据相对来说较为稳定，但是一些标准规范需要进行更新，确保数据信息的实时性，在这种情况下，需要根据市场行情信息、竞争对手情况等对工程造价大数据库中数据进行选择性的更新。
4 BIM在工程造价大数据中的应用
在工程造价管理中，工程造价大数据库可以涵盖一切信息，但是却不能包含工程项目建设企业的投标信息，这一问题可以通过BIM来解决。
4.1 投标阶段
在工程项目投标阶段，利用工程造价大数据库中的企业信息，对工程项目涉及到的人、材、机等消耗量进行估算，同时编制相应的定额，然后根据投标工程的实际情况，调整企业定额。借助BIM对工程数据进行输出，然后根据工程造价大数据库对市场行情信息进行确定，进一步计算实际的投标成本。
4.2 施工阶段
在组织开展工程造价管理工作时，施工阶段就是对施工成本进行控制，首先借助BIM模拟实际的施工，对工程项目可能发生的变化做出事先的预估，然后借助变更、技术核定的方式进行确定，进而对工程造价成本进行控制；其次，借助工程造价大数据对市场的未来趋势进行预判，同时采取相应的措施，以此降低采购原材料的成本，以及库存成本等。最后，借助工程造价大数据对影响工程造价的因素进行分析，同时结合BIM进行调整，从技术的层面对潜在的风险进行管理。
4.3 结算阶段
对于工程项目来说，进入结算阶段，这一阶段的主要工作就是对工程造价实施管理，一方面，在拨付工程进度款的前提下，解决没有处理的造价遗留问题，例如施工过程中出现的工程变更、质量问题、工程索赔等，然后根据合同条款的相关规定开展工程结算工作，同时按照企业管理制度对工程造价管理工作进行总结、分析；另一方面，对工程造价数据资料进行整理，并对数据进行简单处理，根据工程造价管理绩效考核结果，总结分析工程造价管理经验，对工程项目经济效益情况进行分析，并采取相应的措施，通过对工程造价管理进行横向、纵向对比分析，总结其中的规律，同时形成相应资料，为后续工程造价管理积累经验。
5 基于大数据和BIM的工程造价管理的具体措施
在工程造价管理过程中，以大数据和BIM为基础，组织开展工程造价管理工作，离不开信息、技术和人员，这三者是工程造价管理的基础和前提，也是推动工程造价管理工作顺利进行的重要保障。
5.1 加强合作、购买专业数据库
在组织开展工程造价管理工作时，通过加强合作、购买专业数据库的方式，从根本上弥补工程造价大数据库信息来源单一的不足。对于文件规范类的工程造价信息，以及一些外部工程造价信息等，一般情况下获取的相应信息比较少。对于工程项目建设企业来说，可借助合作、购买专业工程造价数据库等方式，获取外部信息，首先，与同行业企业建立战略联盟，对工程造价数据库实施共享，在一定程度上丰富工程造价大数据信息来源；其次，与专业工程造价咨询机构建立合作关系，借助其专业工程造价数据信息补充自身的工程造价信息；最后，结合工程目标的实际情况，可以通过商业化的方式购买专业造价数据库，在一定程度上满足工程造价管理工作的需要。
5.2 借助BIM解决信息技术问题
随着经济的发展，科学技术的进步，BIM在工程项目建设企业中得到广泛使用，以此提升企业的工程造价管理水平。在市场上，由于BIM种类众多，或者工程造价人员对其操作不熟练，进而在一定程度上制约了工程造价管理效能。基于此，工程项目建设企业在选择BIM时，注重BIM的兼容性，一方面便于操作，另一方面为传输工程造价数据奠定基础。利用大数据对工程造价信息进行处理时，需要对信息数据处理技术进行分析，侧重处理技术的成熟性、实用性等，在积累一定的数据处理经验后，再使用功能更加完善的技术，例如云计算等。
5.3 对工程造价人员进行教育培训
对于工程项目建设企业来说，需要对工程造价人员进行教育培训，培养复合型造价人才。基于大数据和BIM的工程造价管理，一方面要求工程造价人员拥有丰富的造价管理知识，另一方面具有专业的大数据处理能力。然而，在实践中，工程造价人员严重依赖技术，难以满足复合人才发展的需要。基于此，首先组织开展教育培训活动，帮助造价管理人员提升信息处理能力；其次，组建工程造价管理队伍；最后，通过业务外包的方式将造价大数据信息处理业务交给专业机构处理。
6 结论
以SOHO中国在北京东二环的银河SOHO为例，其建筑面积32.8万m2，计划工期36个月。时间紧张，因采用了BIM管理系统，不但在计划时间内如期完工，且工程成本仅为6300元/m2，而在同地段做的直上直下的建筑成本大概要1万元/m2。那么成本是如何降低的呢？举个例子，未应用BIM系统之前，每建一个项目，像三里屯SOHO，建完之后专门有一个20多人的打孔队，在设计不完善的地方打个洞让管子下去和上来，而银河SOHO应用BIM管理系统在模型中找到了4000多个碰撞和错误，提前纠正，大大减少了返工，节约了时间，BIM技术在工程造价管理中的应用可全面提升工程造价行业效率与信息化管理水平，优化管理流程，高效率、高精准度的完成工程量计算工作，有利于加强全过程成本控制，做好设计变更应对，方便历史数据积累和共享，对于建筑项目造价管理工作而言有诸多优越性，应充分挖掘BIM技术和大数据的优势，通过优势互补，进一步提高工程造价管理水平。
参考文献：
[1]殷小非.基于BIM和IPD协同管理模式的建设工程造价管理研究[D].大连理工大学，2015-05-01.
Abstract： From the perspective of the value chain of the construction industry， the paper studied， from the Reform and Opening-up， the value migration issue of the construction industry in China， which aims to sort out and understand the evolution and development of the construction industry. On the basis of defining the background of the shortage economy and the excess time， the paper constructs the construction industry value chain analysis model. The result shows that the high value of construction industry is the manufacturing of construction product， which is the construction link. However， in the excess time， the strategic value range of construction enterprises is the upstream link and downstream link. Finally， we put forward some suggestions on how to accelerate the construction enterprises to enhance the core competence and realize the value migration under the new normal condition.
关键词：中国建筑业；价值转移；建筑企业；核心竞争力
Key words： construction industry；value migration；construction enterprises；core competence
中图分类号：F426 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）04-0254-03
0 引言
建筑业作为国民经济支柱产业，一直承担着统筹城乡发展、扩大城乡就业、改善城乡面貌和维护社会稳定的重要作用。为了巩固和发展建筑业的重要地位，改革开放以来建筑业产业结构调整始终是行业转型与发展的主旋律。建筑业的改革首先是从计划体制管理模式逐步转向走市场决定资源配置效率的发展模式，其次是创建合理的制度环境，规制企业的发展和项目的实施，规范建筑市场秩序。由于承载着经济建设的载体角色，每一次的建筑业结构调整和价值转移都与宏观经济发展走势密切相关，伴随着市场供需关系的变动。
建设项目交易具有较大的不确定性，尤其是自然不确定性。作为有效应对不确定性的治理结构，建筑企业利用市场机制和效率边界理念整合各专业要素，实现特定经济环境下价值高地的占领。作为市场交往主体，建筑企业能敏锐发现战略价值的漂移，是推进建筑业价值链优化调整、实现建设全过程价值最大化的关键载体。采用基于建筑企业的分析视角在理解建筑业价值转移和发展趋势方面具有较大优势。
1 短缺经济、产能过剩与新常态
1.1 短缺经济时代
短缺经济理论是由匈牙利著名经济学家亚诺什・科尔奈提出的关于社会主义微观经济学的理论。短缺经济是指经济发展中资源、产品、服务的供给不能满足有支付能力的需求的一种经济现象。“短缺”是计划经济体制下常见的现象，与市场经济经常“供过于求”相对，计划体制主导的经济基本上是资源约束型的，资源物资短缺限制着生产制造的增长，深刻影响着各方主体行为。因此，短缺经济时代易形成卖者支配买者的交易关系，“求大于供”导致卖者居于市场主导地位。
20世纪90年代中期以前，中国面临着生产资源的短缺，相对于旺盛的经济建设需求，建筑产品和服务的供给显得严重不足[1]。为了解决短缺问题，社会在进行资源配置时，不论是行政指令还是市场调配都往往偏向建造环节。在整个建筑业价值链中，建造居于中心位置，支配着勘设、运营、咨询等其他环节。与之相对应，大量利润集中于建造环节，而其他环节由于所处经济时代特征的影响仅获得有限的利润。同时，超额利润的存在和工程科技水平的低下导致绝大多数建筑企业缺乏转型升级的意识和积极性。因此，从建筑企业角度看，短缺经济时代将企业的价值创造点汇聚于建造环节，导致建筑施工企业疯狂粗放式扩张。
1.2 产能过剩时代
1984年9月，国务院的《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》明确建筑业改革重点是放开所有制，允许集体和个人兴办建筑企业，改革建筑用工制度，实现管理层和劳务层分离，推行住宅商品化等关键环节。弊端起于粗放。1984年到1988年建筑业发展出现过快过热现象。为避免通货膨胀，1988年国家开始压缩基建投资规模，导致建筑企业过多，施工任务不足，出现产能过剩问题。由于定制化特征，建筑业不存在面向广大消费者的交易市场，而是处于“一对一”的生产关系中，产能过剩问题不是指建筑产品生产过多而是生产能力难以充分利用。
随着生活水平的提高和80年代中期住房制度的改革，消费者的物质需求开始大幅度增加，民用建筑尤其是住宅需求增大。特别是入世以来，由于房屋建筑的技术复杂度和资金进入壁垒都较低，地方房地产市场的飞速发展直接带动了建筑企业的大规模扩张。2014年，全国建筑业企业（指具有资质等级的总承包和专业承包企业）完成建筑业总产值17.67万亿元，比上年增长10.2%，有施工活动的建筑业企业81141个，从业人数达到4960.58万人。
1.3 新常态
自2012年开始，中国经济发展进入到增长速度换挡、结构调整阵痛和前期刺激政策消化的“三期叠加”时期，结构失衡、产能过剩、资源约束、创新不足等矛盾不断凸显。受固定资产投资下滑特别是房地产调控的影响，2014年建筑业总产值仅实现10%的增长。建筑业在前期投资政策的大幅拉动后，正处于前期刺激政策的消化期。
新常态下，一般性建设项目需求发展变缓，个性需求市场的发展将更为迅猛，复杂性高端项目成为建筑企业的市场重点。而在产业价值链上则开始摆脱单纯制造向附加值高的策划、咨询服务、设计等上游环节和运营维护等下游环节延伸，技术性知识创新和集约式发展将成为未来建筑企业的战略价值抉择。横向整合方面，企业联盟、航母级企业、银企合作等增强抗风险能力的企业合作模式将在超大型建设项目中被广泛应用。
2 建筑产业价值链分析
2.1 建筑产业价值链
价值链概念是由哈佛商学院教授迈克尔・波特在《竞争优势》（1985年）一书中首次提出的。他认为企业都是研发、设计、生产、销售、配送及横向辅助工作等各种活动的集合体，其内部活动可用价值链来展现。相比企业视角，产业价值链从整个行业角度分析各个部门（环节）之间的技术经济关联和依据特定逻辑关系和时空关系客观形成的链条式关系形态。
由于建设项目是建筑企业利润的载体，建筑产业价值链的构建要围绕工程项目建设，从纵向和横向两个维度展开，纵向上对应工程建设程序，即从策划开发、勘察设计、生产制造、竣工验收、运营维护到拆除回收的“从摇篮到坟墓”全过程，横向上主要是咨询服务、材料供应、政府法定安排（例如：施工图审查、工程监理）等细分环节。产业价值链如图1所示。
自2008年以来，建筑业产值利润率一直维持在3.5%左右，建筑企业利润率低已成为影响全行业健康持续发展的重要因素。根本原因还是受到时代特征和经济大势的约束。中国的建筑企业沿袭“短缺经济”时代的印记，依旧坚持于生产制造环节，而时代的变迁、经济结构的调整及市场需求的转变却无情地将企业从价值高地拉下，催生出过度竞争的无奈，印刻着中国经济发展演变的轨迹。由于建筑业在经济发展中的基础角色和“晴雨表”作用，宏观经济特征和业主需求因素成为理解建筑产业价值转移，发现利润漂移规律的关键。
2.2 价值转移分析
产业价值链上各环节所赚取的利润有所不同，某些细分市场的利润区比另一些要深，而且产业价值链上的利润区分布随着产业技术的进步和业主及消费者需求结构的变化而变化[2]，美国学者斯莱沃茨基把这种现象称为“价值转移”。纵观各行各业的战略价值环节，基本都是在研发和运营阶段，竞争重点从劳动和资本密集型的制造环节转向以知识、研发、创新为核心驱动力的“软件”方面。因此，建筑产业价值链越往上游利润率越高，同时下游环节利润越具稳定性和长期性。
供给短缺是计划体制下买方和卖方长期关系的加总反应。短缺经济时代，业主需求的构成主要以基本建设需求为主，一般性、类似性工程成为建筑市场的交易重点，由于技术复制性较强和资金要求较低，建筑市场形成同质化竞争格局，规模扩张成为该时期建筑企业实现规模经济效应、赚取超额利润的最重要手段。因此，在价值创造阶段，物质资料的生产制造成为行业配置资源、提高劳动效率的改革区间。《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》中对建筑用工制度的改革开启了第一次结构调整的序幕，管理层与劳务层的分离促使建筑企业将关注的重点放在管理体制机制的改进上，同时也推动了众多以提供劳务为主的企业成长[3]。在提高专业化效率和减轻企业负担的同时，建筑企业实现了价值聚焦。
到了产能过剩时代，业主对建设项目的基本功能需求退而次之，多样化、差异化、个性化需求逐渐成为主导。建筑市场开始分化为高端市场和低端市场，不同企业开始在对应战略细分市场加快资源整合，建立进入壁垒，开始以改变同质化竞争格局、提升企业市场竞争能力为主要内容的第二次结构调整[4]。这一阶段，在高端市场，由于管理难度和技术含量的提高，以国有性质为主的建筑企业开始加速整合技术研发、设计、施工等环节，在满足业主需求的同时实现企业战略价值区间的转移，获得更高的利润。现在的大型国有建筑企业已控制了大部分300米以上的高层建筑，中国中铁具备对铁路建设的垄断性优势。而在低端市场，例如普通商品住宅市场，以民营性质为主的建筑企业仍旧单纯进行着施工，难以参与到设计环节。由于管理难度和技术含量不高，从成本效益原则角度看业主不具备采用一体化建造模式的动力，弱势的建筑企业在纵向上更不可能扩展其价值区间。同时，由于建设资金巨大，建筑企业常被要求垫资施工，而绝大多数企业难以获得金融机构的信用贷款，经常面临如工程款拖欠等的“敲竹杠”问题。
总体而言，进入新世纪，建筑业已然从“产能短缺”进入到“产能过剩”阶段，建筑市场呈现快速分化趋势，建筑企业占领各自的细分市场，并建立市场壁垒。未来建筑市场的发展重点在基础设施和房屋建筑，高端和低端两类市场的技术和管理特点决定了建筑企业的价值聚焦点的转移。
3 价值转移发展趋势
未来建筑业价值转移的发展趋势是进行价值整合与深化，也是建筑企业结构调整的核心内容。由于工程实体建造自始至终是建筑行业最重要的角色，“价值整合与深化”要围绕施工建造环节展开，其关注点主要在行业、市场、企业三个层面[5]。行业层面关注建筑企业金字塔式结构的完善；市场层面关注高、低端市场的战略定位与加之抉择；企业层面关注纵向一体化、虚拟组织、差异化建设等。
3.1 行业结构调整
金字塔型结构是国际建筑业发展的普遍规律，也是一国建筑业发展水平的标志，要在第二阶段市场重组基础上更加高耸，行业集中度进一步提高[6]。未来金字塔型结构应建立四类企业模式：航母级企业、具备融资和资本运作能力的工程总承包企业、专业承包企业、小微专业承包企业。航母级企业处于金字塔顶端，是现有的特级施工总承包企业和甲级设计集团的转型方向，其价值区间在构思策划、技术研发、勘察设计、企业整合以及金融运作等高附加值环节，提高产业集聚效应以应对超大工程项目建设。具备融资和资本运作能力的工程总承包企业处于金字塔第二层级，是现有的大型施工总承包企业和大型甲级设计企业的转型方向，设计施工一体化只是该类型企业的技术支撑，而融资和资本运作能力是企业真正的核心竞争力。专业承包企业处于金字塔第三层级，是现有中小型施工总承包企业的转型方向，引导其走专业化发展道路，支持现有专业承包企业向专（专业化）、精（精细管理）、特（独特技术）、新（创新）方向发展，不再完全覆盖建筑施工，而是通过技术、管理创新加大价值挖掘力度。小微专业承包企业处于金字塔的基层，由现有劳务工人转型而来，在两层分离基础上采用企业形式以便于技能培训和行业管理。
3.2 市场结构调整
新常态背景下，中国基础设施建设仍将大规模推进，融资规模更将庞大。因此，基建、融资建设虽不是建筑企业唯一的价值转移方向，却成为最重要的机遇和突破口。而且此类高端市场具备技术含量高、管理难度大、资金需求巨大等特点，具备较高的市场准入门槛，将成为新阶段下建筑产业的价值高地，实力强的综合性或专业性企业应将业务重点往此方向转变。同样是经济新常态下，低端市场的建设项目由于其固有的工程性质和技术特点使建筑企业不具备获取高利润率的前提。低端市场成为企业竞争的红海，成本优势战略则是企业价值实现的最重要手段。技术、管理和资金实力有限的企业可在此类市场发展，成为满足基本建造需求的企业。
3.3 企业结构调整
高端市场的建设项目由于其工程技术特点和业主信息劣势的存在，建筑企业存在整合各建设程序，加强纵向一体化建设的积极性和主动性；横向上在金融、咨询等辅助价值链环节，加强虚拟组织建设，实行联合竞争模式以加强纵横环节整合优化真正做到满足业主需求。
低端市场上，业主的强势和较低的自然不确定致使建筑企业缺乏纵向一体化建设的动力，仅专注于生产制造环节获取较低的“加工费”。有实力的企业应逐步调整业务内容，如加强与设计单位合作往高端市场拓展，或进行专业化改造，往做精做深转变，或往横向链条延伸，成为专业咨询服务企业，为非开发企业类型的业主服务。
4 结论
改革开放以来，中国建筑业经历了两次价值转移和结构调整，当前，正在进行以价值整合与深化为主要内容的第三次价值转移。建筑产业价值链具有独特的行业属性，受经济发展趋势和业主需求演变影响大。产能短缺与过剩、高低端市场分化等关键词是深刻理解中国建筑业价值转移的关键前提。新常态下，建筑市场要建成金字塔型结构，固化四类建筑企业，而高端市场的项目策划、技术研发、勘设等上游环节和运营维护等下游环节以及融资等辅助价值链环节成为建筑企业的战略价值区间。因此，中国建筑企业要深刻把握当前经济走势，顺应时代潮流，加快转型升级，实现企业战略价值转移。
参考文献：
[1]李海舰，原磊.基于价值链层面的利润转移研究[J].中国工业经济，2005（6）：81-89.
[2]徐波，王果英，高笑霜.论我国建筑业在市场主导的结构调整中的战略定位[J].建筑经济，2003（12）：8-13.
[3]刘哲生.建筑劳务企业资质及从业资格的思考与修订建议[J].建筑经济，2013（3）：5-8.
[4]马颖丽.建筑业企业总承包资质与专业承包资质关系探讨[J].建筑经济，2012（1）：8-11.
