时间：2023-07-31 17:24:45
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇航天事业的重要性，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
引言
众所周知，二十一世纪是质量的世纪，世界各大公司都把加强质量的管控作为巩固和发展市场的战略。市场经济的本质是竞争，竞争的核心是质量，着眼于质量和所产生的效益，是集约型的。按照现代质量观念，反映在产品上的竞争，实质是质量观念、素质、技术、条件、服务等一系列的比较、进步和竞争，产品质量是综合素质和整体能力的综合反映。
航天事业的发展历史表明，航天工程研制具有极端的复杂性和风险性，航天事业事关国家安全、形象和地位，“质量是政治、质量是生命、质量是效益”是我们的质量理念，反映了航天事业质量的重要性和航天人的价值观。成功不仅作为航天人的信仰与追求，更是国家和民族赋予我们的历史使命。
近年来，高强度研制、高密度发射任务成为新常态，“十三五”期间，型号研制、批产任务，任务量将创有史以来的新高。同时，外部政策环境加速变革，全军武器装备采购信息网推行竞争性采购，公司面临的军品市场竞争日趋激烈，市场占有率受到挑战，产品利润空间逐渐缩小，公司面临的机遇和挑战并存。为有效应对各种风险和挑战，全面深化改革和破解瓶颈挑战，加快市场化转型，公司成立了企业文化建设委员会，设有企业文化推行办公室；各基层单位均建立了企业文化建设小组， 深入推进基层班组文化建设，将企业文化有效贯彻到全体员工、顾客、供方、合作伙伴及其他相关方。公司充分利用内外部渠道，采取在期刊、公司局域网等载体上发表文章及组织制作宣传册、专题宣传片等多种方式宣传企业文化，创造有利于公司发展的大环境。
明确组织的使命、愿景、价值观，明确文化发展的总体方向
公司企业文化体系的理念部分，核心价值观、企业精神、企业作风运用集团公司的成果；同时增加个性化的公司使命、公司愿景、公司宗旨与公司发展观，形成企业的核心价值观体系；以核心价值观体系为指导，在成本、质量、创新、人力资源、设备等各项管理工作，建设形成基础价值观，形成基础价值观体系。
核心价值观：以国为重，以人为本，以质取信，以新图强。企业精神：自信自强，无私无畏，敢想敢为，尽善尽美。企业使命：引领航天制造业。企业愿景：实现企业、员工与社会的和谐发展。企业目标：建设具有国际竞争力的航天产业化制造基地。企业宗旨：互利合作，永续发展。企业发展观：成功发展，安全发展，协调发展，和谐发展。
整体策划，以科学的方法系统建立质量文化体系
企业文化管理办公室和领导小组组织各职能部门结合前期调研结果和公司中长期发展目标，开展系统策划，构建公司质量提升体系框架，确定了以精益思想为主线，以产品零缺陷和基础质量管理能力的提升为目标，从基础能力提升、瓶颈问题解决、精品示范标杆建立、顾客满意度提升四个方面支撑质量提升工程的实施，实现产品零缺陷，过程生产零浪费，生产组织方式高柔性，不断追求组织的成功，走向卓越。
3.1 丰富航天质量文化内涵，实施质量提升工程
在新的历史时期，面对公司“打造航天制造旗舰、引领高端制造”的目标，质量提升已经成为组织成功的基础。同时数字化工厂的建立也需要相应的质量管理模式与之相匹配。
为满足航天产品制造快速响应、高质量、高效率、低成本，绿色制造的需求，丰富数字化工厂的内涵，亟须在现有的质量管理模式的基础上，开展精益质量保证转型，提升质量效益。
因此，在落实上级相关要求的基础上，公司系统总结以往质量工作的实践与成效，创新质量管理思路，系统提升质量保证能力，策划实施质量提升工程，明确今后较长一段时期质量工作的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务、保障措施，指导公司及所属各单位做好质量管理工作，促进公司发展战略的全面协调和可持续发展。
公司质量方针“质量是政治、质量是生命、质量是效益”较好地体现了航天产品质量的重要性。但随着内、外部竞争环境的变化，型号研制进度已成为制约公司承接型号任务的重要指标之一；同时航天产品不计成本保质量与现有形势也不再适应，同等质量条件下，较低的产品研制费用同样也是成功承接新研型号的有利竞争因素。
因此，在新的历史时期，公司一方面要通过建设数字化工厂，提高公司硬件和软件的能力，同时也要将精益管理减少浪费、拉动式生产的思想及时传递给全员。为使员工的言行与公司要求保持一致，公司开展了精益生产培训，并选择典型项目开展精益管理，通过理论和实践两个方面逐步在公司范围内深化精益理念，丰富了航天质量文化的内涵，转变了员工的思想，为顺利实施质量提升工程提供支撑，为数字化工厂注入灵魂。
3.2 以先进的工具和方法评估质量成熟度等级，引领质量提升
采用先进的质量管理工具和方法，提高效率、降低成本，提升质量，保证安全。在现有的质量管理体系的基础上，公司通过建立质量信得过班组、开展星级现场管理评价，导入卓越绩效等方法的应用，以及FMEA、APQP、作业指导书、六西格玛等工具的实践，将精益理念融入公司的基础质量管理和型号质量管理过程中，通过基础质量管理水平的提升促进型号质量的提升，通过型号质量管理过程的优化夯实基础质量管理。
3.3 以信息化为手段，促进质量文化建设
信息化是快速提升质量管理效率的有效工具。在两化融合的大环境下，信息化与工业化深入融合，信息化手段在质量管理中的作用更加重要。公司成立信息档案中心专门负责信息化建设工作，开发质量文化管理模块，如六西格玛信息管理系统、防差错改进项目管理模块等。通过信息化的手段，实时跟踪和了解项目进展情况。
建立“零缺陷”专栏，和共享质量文化项目开展的相关内容，促进全员参与质量文化建设工作。
3.4 以员工能力的提升确保质量提升
人是质量管理中最活跃的因素。任何先M的管理制度、工具和设备，最终都需要人的执行和操纵。所以任何管理制度、理论和活动，要达到其预定的效果，就要充分发挥人的作用。
公司一方面开展全面的质量管理工具培训，普及六西格玛等质量管理知识，另一方面组织开展各类管理工具在车间、班组和产品上的应用，通过制度层面给予激励，同时与职称评定挂钩，充分调动车间、班组和员工积极参与到质量文化建设中来。一方面为员工提升自我“搭梯”，同时也为质量文化根深叶茂“添壤”。
实现了管理体系的整合
公司努力整合零缺陷管理、卓越绩效管理模式、ISO9000质量管理体系，形成了以ISO9000质量管理体系为基础，以“零缺陷”为目标和灵魂，以卓越绩效模式为测量分析和改进的量化衡量方法的“三位一体”质量管理模式。三者之间互为促进、相辅相成，构成了一个有机整体，通过持续不断改进，实现企业的可持续发展。
如，通过对照卓越绩效标准模式评价，发现公司在质量管理体系中对顾客满意度测量的方法不够细化，公司立即采取措施，针对顾客代表类别，对顾客满意度调查表进行了细分，使公司能够更加及时、准确地掌握顾客意见信息，及时应用于质量改进，增强了顾客满意程度，从而促进产品质量的提高。
以四层评价准则质量文化建设
一个工程和项目实施的效果需要通过科学的标准去衡量。为检测公司质量文化建设工作的效果，公司建立了精益评价和考核体系，在公司层面采用卓越绩效评价准则进行评价，在车间/处室层面开展采用星级现场管理标准评价，在班组层面实施“质量信得过班组”评价标准评价，建立员工成长质量档案，运用四级管理评价准则衡量精益管理/生产和质量改进的效果，推进精益质量保证转型，促进公司整体经营绩效的全面提升。
完善激励机制，确保质量提升顺利实施
在开展质量提升工程工作的同时，公司将完善激励机制作为“基础夯实工程”的项目之一。公司在2015年底《质量改进项目管理办法》，按照五个层级开展质量改进项目的管理，明确各级质量改进管理活动的奖惩标准，按照对单位进行Q值奖励（奖励1个Q值对应单位人均当月奖金增加10元）和项目团队进行物质奖励，项目组长进行分配的方式进行。本项措施一方面确保了各单位对开展质量改进活动的支持，另一方面也确保了项目组长对团队成员的领导和协调力度，对项目按期保质完成起到了较好的激励作用。
材料一
嫦娥三号卫星是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器，于2013年12月2日凌晨1时30分在四川省西昌卫星发射中心发射升空。12月6日傍晚17时53分，嫦娥三号成功实施近月制动，顺利进入环月轨道。12月14日，嫦娥三号携“玉兔号”月球车首次实现月球软着陆和月面巡视勘察，并开展月面形貌与地质构造调查等科学探测。
材料二嫦娥三号实施我国首次月球软着陆和月面巡视勘察任务，这也是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一。作为我国自主研制的首个月球探测器，嫦娥三号80%以上的技术和产品为全新研发并首次执行任务，需要攻克的关键技术多、技术难度大、实施风险高。许多新的技术要求，都是我国相关科研机构和企业经过不懈努力、艰苦攻关才得以实现的。
作为16个国家科技重大专项之一的探月工程，是一项多学科、高技术集成的系统工程，其实施不仅推动我国航天研发、制造、应用能力和水平的跃升，而且带动了信息技术、微电子、新材料等领域一批新技术及其产业化发展，推动了空间科学、空间技术应用，产生显著的经济社会效益，极大地振奋了民族精神。嫦娥三号的出征，让中国人离实现自己的太空梦又近了一步。
【知识链接】
1.我国太空梦、探月梦的不断实现有什么重要意义？
（1）有利于增强我国的民族凝聚力、自豪感、自信心和自尊心，振奋民族精神。（2）有利于增强我国的综合国力，提高我国的国际地位和国际影响力。（3）有利于促进利教兴国和人才强国战略的实施，建设创新型国家。
2.我国为什么要创新？
（1）创新精神是一个国家和民族发展的不竭动力，也是一个现代人应该具备的素质。（2）科技创新越来越成为综合国力竞争的决定性因素，在激烈的国际科技竞争面前，我们要增强自主创新能力。（3）只有具有创新精神，我们才能在未来的发展中不断开辟新的天地。
3.我国应如何提高自主创新能力，建设创新型国家？
（1）实施科教兴国，加速科技进步，提高科技水平，使经济建设转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来。（2）提高科技创新能力，首要的是提高教育创新能力。把教育摆在优先发展的战略地位，努力提高全民族的思想道德素质和科学文化水平。（3）加大对创新的资金投入，为自主创新提供物质保障。（4）尊重劳动，尊重知识，尊重人才，尊重创造。
4.青少年如何创新？青少年能为科技的发展做些什么？
（1）树立远大理想，努力学习科学文化知识，为创新打下坚实的知识基础。（2）勤于思考，敢于质疑，善于创新。（3）自觉投身社会实践，把创新热情与科学求实的态度结合起来，努力使自己成为具有丰富创新能力的高素质人才。
【中考预测】
“实施科教兴国和人才强国战略，建设创新型国家”是近年来张考持续关注的热点专题，对这一热点内容的考查也将是2014年中考命题的热点之一。命题者多会密切联系有关新闻内容，以我国取得的科技成就和自主创新能力的不断增强为知识点，用选择题、材料分析题的形式考查学生对科学技术的重要作用、我国科技水平现状、我国正在实施的科教兴国战略和人才强国战略、创新的重要性等基础知识的掌握以及如何将建设创新型国家落实到具体行动中去。
【巩固练习】
1.嫦娥三号的成功发射是我国航天事业发展取得的又一重要成果。中国航天事业经过了近60年的发展，形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。这说明我国
（
）
①在一些重要科技领域已走在世界的前列②科技水平已经全面赶上发达国家③实施科教兴国和人才强国战略成效显著④把发展利技摆在首要地位
A.①②
B.①③
C.①④
D.③④
2.2013年12月2日凌晨，承载了13亿国人登月梦想的嫦娥三号搭乘“三号乙”增强型火箭在西昌卫星发射中心成功发射，标志着嫦娥三号朝“登月”迈出重要一步。这次发射任务的圆满成功说明
（
）
A.科技是第一生产力，我国坚持科教兴国的基本国策
B.我国坚持将教育摆在优先发展的战略地位
C.我国科技创新能力已占据世界领先地位
D.我国坚持实施科教兴国和人才强国战略
3.作为我国自主研制的首个月球探测器，嫦娥三号80%以上的技术和产品为全新研发并首次执行任务，需要攻克的关键技术多、技术难度大、实施风险高。许多新的技术要求，都是我国相关科研机构和企业经过不懈努力、艰苦攻关才得以实现的。这些重大科技成果表明
（
）
A.创新是民族振兴和社会进步的基石
B.科技自主创新能力越来越成为综合国力竞争的重要因素
C.当今世界激烈的经济竞争，归根到底是航空航天技术的竞争
D.实现现代化具有决定性意义的是要把自主创新能力搞上去
4.2013年12月10日21点20分，嫦娥三号探测器成功实施变轨控制，顺利进入预定的月面着陆准备轨道，经过4天在轨运行后，嫦娥三号从高度约15公里的近月点开始动力下降。至此，嫦娥三号已顺利通过轨道修正、减速制动和绕月变轨三次“大考”，即将进行此次任务中最关键的“落月”环节。12月14日，嫦娥三号探测器成功落月，中国成为世界上第三个实现月球软着陆的国家。这充分表明
（
）
A.我国科技水平不断提高，自主创新能力不断增强
B.我国的探月任务已经完成
C.我国不再需要引进国外先进技术
D，我国已经建成创新型国家
5.北京时间2013年12月2日1时30分，我国在西昌卫星发射中心用“三号乙”运载火箭，成功将嫦娥三号探测器发射升空。嫦娥三号首次实现月球软着陆和月面巡视勘察，为我国探月工程开启新的征程。
@人民网：嫦娥三号实现三大创新：软着陆、无人探测及月夜生存。
@我的地盘我管理：月球又多了一位访客，中国人的探月梦就要实现了。
@深圳阿神：祖国的成就让每一个中华儿女感到自豪和骄傲，同时也感到肩上的责任重大。
（1）我们探月梦的实现，有赖于我国实施了什么战略？
（2）嫦娥三号的成功发射离不开科技的作用。你认为科学技术的重要性有哪些？
（3）网友“深圳阿神”说感到肩上的责任重大，作为中学生，你打算怎样承担这份重任？
参考答案：
1.B
2.D
一、建立职业发展通道的意义
以组织战略发展为指导思想，建立多元有效的职业发展通道，激励职工按照组织需要的人才方向发展，最终实现发展目标。研究所在建立职业发展通道时，始终围绕以下2个原则展开。一是满足研究所任务与发展的需要。研究所作为科研事业单位，“零缺陷”“保成功”完成国家任务是研究所发展的前提条件；扎实推动航天强国建设，夯实世界一流宇航企业发展基础目标，实现“三高”发展更是对研究所航天事业跨越式发展提出更高的要求。因此，研究所在建设职业发展通道时，不仅要考虑对职工资历与能力的认可，也要兼顾对其职责、贡献及成就的认可。二是满足职工多元化发展的需要。为各岗位、各层次职工搭建多元化的通道，一方面有利于职工更好地进行职业生涯规划，另一方面也体现着研究所的成长导向。职工通过明确的任职资格条件，有针对性地进行学习和提高，完善个人能力，及时做好发展规划，并且可以随着个人的发展随时调整成长路线。
二、现状与问题分析
1．行政职务晋升通道
行政管理职务是国家在事业单位设立的传统发展通道。对研究所下设的研究室而言，主任肩负着本部门行政和技术双线的责任，在行政和技术领域都要承担起“责、权、利”统一的任务。近年来，随着研究所的不断发展，承担的任务量不断增加，任务领域不断开拓，一些有想法、有能力、有干劲的佼佼者通过选拔能够承担起辅佐部门正职的职责。但是领导干部队伍本身是金字塔架构，向上的发展通道越来越窄，对于更多的职工而言，意味着看不到晋升的可能，职业前景渺茫会对职工造成负激励，不利于个人和单位的发展。
2．职称职级晋升通道
研究所是事业单位性质，依据国家相关规定每年进行专业技术职称评定和技能等级鉴定。职称和技能等级是对一个人专业技术能力或技能操作水平的认可，要求必须具备一定的工作年限，取得一定的业绩，经过评审考核后给予相应的等级认可，这类传统的职业等级资格对职工的影响根深蒂固，而且与薪酬有直接的关系。职称和技能等级中的高级别晋级比例是受到严格控制的，一般情况下评上就不会发生解聘，有可能出现该层次职工的工作态度不积极、业绩贡献不突出，工资却并没有发生太大变化的情况，使单位缺失了引导职工成长、发挥职工潜力、提升组织整体能力的机会，没有从真正意义上体现出职业技术资格或技能等级激发职工发挥更大效应的本意。
3．型号干部晋升通道
为了落实研究所“技术立所、人才强所”的战略发展方针，适应研究所科研管理模式转型与发展要求，满足型号项目的人力资源需求，畅通技术人才的成长通道，研究所参照型号项目的技术成熟度概念，为其匹配主任设计师（副）、计划经理、产保经理，作为型号的核心人员，强调他们的定位和职责，与传统的行政领导明确分开，强化技术统领和把关，使得权责更加清晰，管理更加高效。与此同时也培养锻炼了一批基层技术人员，加强了其主动承担型号研制的积极性，营造了技术人员立足岗位、钻研技术的良好氛围。但是型号“两师”的人员配置是有着严格标准的，面对一边是有多年型号工作经验的老职工，一边是引进的高精尖新人，名额显得不够用，如果不能合理配置，很容易引起职工的不满，不利于研究所的发展。
三、职业发展通道的改进设计
1．搭建岗位任职资格体系
2017年，研究所通过参考华为公司等系统外企业的职工发展通道以及与航天系统内单位交流访谈，从研究所战略出发建立岗位任职资格体系，主要步骤如下：（1）成立职工岗位体系工作组，组长由主管人力资源的所领导担任，研究所各专业领域专家参与制定相关政策；（2）按照各专业领域的人员特点、岗位特征，结合职工职业发展生涯规划，初步讨论形成研究所研发技术、管理技术、经营管理和技能操作四大类岗位，33个具体岗位，每个岗位又分为1～19职级不等；（3）编制各具体岗位的《岗位说明书》，包括岗位名称、岗位职责、岗位任职资格标准等内容；（4）组织各岗位通道的专家讨论、梳理各职级知识能力储备及关键绩效指标，确定岗位晋级条件及考核要求；（5）职工岗位体系工作组讨论并制定岗位评聘、晋级的流程；（6）对各岗位进行价值评估，明确不同岗位、职级对应的薪酬标准，建立所内薪酬管理制度；（7）研究所内推行岗位任职资格体系，全员进行岗位聘任上岗。通过岗位体系的搭建，职工层级划分已经由粗放式转向细分式，避免上下2个层级之间由于跨度过大，使职工在发展过程中感到迷茫，积极性降低。经过近2年的使用和修订，该体系已经成为研究所职工晋升发展、体现薪酬待遇的重要支撑依据。
2．畅通专家申报渠道
为了对已经取得优秀成绩的职工予以奖励，也为了激发各层级专业技术人才的积极性和创造性，促进学术技术带头人脱颖而出，研究所梳理了各级人才工程的申报以及专家奖项政策，对外与国家、北京市、各部委、集团公司等高层次专家奖励对接；对内与所内各职称等级的职工相呼应，对职工做出的贡献与成就予以认可，是职工职业生涯中的重要精神追求。
四、职业发展通道的保障措施
1．建立培训体系
岗位不同所需要的专业知识也会有所不同，因此在对职工进行培训时要牢牢把握分层培训的原则，使培训的开展更具有针对性。与此同时，在制定培训计划前，对职工的培训需求进行调查，了解职工在结合自身发展规划、满足工作需要的情况下，在业务知识水平或管理能力等方面希望得到的培训类型、内容等。针对不同层次、不同种类职工的需求有针对性地进行培训，同时也要对职工的理论知识、学习心得等进行考核，以此加强职工参与培训的积极性和培训质量的高效性。
2．完善考核体系
职工的职业通道要想有一个良好的发展，就要建立相对较为完善的考核评价机制。通过对职工的工作成果、专业技能、创新开发以及对部门建设作出的贡献进行综合评价，并设立不同的层级和考核标准。同时，考评时要根据考评的内容选择恰当的方式，如理论知识考试、实际操作或现场答辩等方式进行考核。考核的结果可以为岗位的轮换和晋升提供依据，通过分析考核结果可以发现职工工作表现与岗位不适应的地方，查找原因后及时调整岗位；或者年度工作表现出现下滑，如果连续2年出现达不到考核标准的情况，就要根据实际情况调整相应的职级。
五、经验与启示
1．职业通道的设计必须符合研究所发展战略的需求
研究所的发展战略是职业通道设计最本源的动力。研究所十二五、十三五发展战略的实施、收官，十四五发展战略的谋划，都对现有的人力资源管理不断提出了新的要求，也促使人力资源工作者投入更大的精力来评价实施效果，以便及时完善改进，使整个职业通道始终保持有效性及前瞻性。
2．职业通道的设计核心是公开、透明
任何一条职业通道的晋升一般都分为“客观分”和“主观分”。“主观分”部分主要是评价职工在某一阶段的工作业绩和成就，综合考虑参评人参与的项目重要性、难度以及参评人在项目中发挥作用的情况。而“客观分”指标已经明确到如“参加XX类型的学术交流会议，做大会特邀报告/交流报告”“作为培训教师进行XX课时的专业技术培训”等评价得分具体量化的标准，使得职工可以自行估算客观分，大大提升了晋级或评审工作的公开性和透明度。
3．职业通道的设计要尊重事业单位的传统积极因素
对飞机进行维修保护，是飞机能够正常飞行的重要保障，也是飞机工作过程中的一个必不可少的步骤。对维修资源进行合理的利用，能够有效地减少飞机维修人员在维修过程中出现的漏洞，还能将维修设备的作用尽量发挥到极致。本文就如何对飞机维修资源进行合理的运用来加大飞机的维修力度进行简单的探讨。
【关键词】
飞机维修；维修资源
飞机维修的质量直接影响到了飞机的飞行安全以及航空公司的利益。为了同时确保利益与安全或得双赢，飞机维修部门就要加大对飞机的维修力度。而为了提高飞机维修的质量，就要在维修的过程中合理地运用维修资源。飞机维修资源主要包括人力资源以及设备资源这两大方面。下面，笔者就我国飞机维修资源的利用现状来提出加大飞机维修力度的合理方法。
1 我国飞机维修资源的管理现状
与许多发达国家相比，我国的飞机维修技术还较为弱后，对维修资源点的管理也不够合理，导致了我国飞机维修成本较大。我国的飞机维修资源管理如下：
1.1 人力资源安排不够合理，维修技术不高
导致我国飞机维修质量较低的主要原因就是我国飞机维修人员的维修技术不高，以及我国的对飞机维修的人力资源安排不够合理。就目前来看，我国对飞机维修人员的技术要求还不够高，没有很好地意识到飞机维修技术的重要性，而导致许多的重点维修项目都要借助别国的先进维修技术来完成，造成了我国的资金外流，同时也对没有合理的对我国的维修资源进行利用。而维修人员在维修过程中出现的失误，不会马上的显现出来，这就为飞机的飞行安全带来了较大的隐患。另外，我国对飞机维修的人力资源安排也欠合理，不能根据实际的人力需求来进行人力资源分配，造成人力资源的浪费。
1.2 维修设备不够先进，没有一个良好的维修环境
由于我国的维修设备不够先进，使得我国的飞机维修在硬件设施上就处于落后的地位。维修设备直接影响了维修人员的对飞机进行维修的进程，当维修人员的维修技术达标而维修设备却不达标时，就会从根本上影响了最终的飞机维修质量。而一个良好的维修环境对维修质量的保证也有很大影响，维修人员无法在一个较为恶劣的维修环境下对飞机进行高效维修。维修设备的过于老化，还很容易影响维修人员对飞机故障判断的准确性，从而影响到了飞机维修质量。
1.3 对备件的生产与管理的过程中存在不足
飞机维修时对备件的要求较为苛刻，因此维修不能要做好对备件的生产与管理工作。在备件库存管理的过程中，很容易因为备件的库存没有很好地生产需要，而导致备件库存无法满足实际需要。另外，备件的库存还可能出现重复的现象，导致一些备件不能有效地在飞机维修的过程中起到作用，造成了资金的浪费。造成维修资源浪费情况的还可能是备件的进货周期大于了使用周期，使得备件的使用率大大降低，从而影响了维修质量。
1.4 对飞机维修费用的分配不均导致维修资源的浪费
维修费用是对飞机进行维修过程中必须要考虑到问题。飞机维修费用主要包括人力维修费用、维修人员培训费用、各种备件的购买与安装费以及维修设备的管理与保障费用上。由于我国没有合理地对各项维修费用进行分配，在一定程度上导致了维修资源的浪费，同时还使我国的飞机维修业处于一个恶性的发展环境下，极大地抑制了我国飞机维修业的发展，还很有可能使我国的航天事业的发展进步得不到促进，最终影响了我国经济的发展。
2 对维修资源进行合理的运用，加大维修力度
2.1 合理进行人力资源的安排，提高维修人员的技术水平
维修部门应当对人力资源进行合理化的安排，清楚每一个维修部分的重要性，再根据具体的维修过程合理地对维修人员进行分配，这也是维修资源合理化的一个具体体现。另外，为了加大飞机的维修力度，还应该提高维修人员的技术水平。而提高水平要从培养维修人员的工作责任意识做起，应该增强维修人员的安全意识，清楚的认识到自己工作的重要性，明白在维修工作中，因维修失误而造成飞机故障的危害性。然后再针对维修人员的维修技术进行培训，对他们各自的维修项目进行重点性的培训，提高他们的技术水平。同时，还可以吸取借鉴飞机维修业较发达的国家的维修技术，结合实际国情，提升我国的飞机维修技术水平。
2.2 采用先进的维修设备，提高维修资源的利用率
落后的维修设备也是造成我国飞机维修资源浪费的主要原因之一。我国应该在维修设备的研发上做出更大的投入，看清我国飞机维修的现状以及未来的发展趋势，研发出适合我国飞机维修工作的维修设备，帮助维修人员完成维修任务。利用设备资源的优势，减少因人为因素导致的维修漏洞，而最终造成飞机故障的现象发生。对维修设备的改良是一个不断探索与发展的阶段，而设备的先进性会根据飞机维修工作的实际需要进行不断地更新，我国应该重视设备的改良工作，紧紧跟随时代前进的脚步，及时引进先进的设备更新技术，力求将飞机维修设备资源发挥到极致。
2.3 确保备件管理的合理性，减少维修资源与资金的浪费
合理的管理飞机维修备件，是确保飞机维修质量的一项重要工作。在备件管理时，要对飞机的实际情况有一个较为详细的了解，根据维修的需要来对备件进行购买与保存。保证备件的库存符合飞机的维修需求量，尽量不要多购置，绝对不可以少购置。保证备件的使用周期，避免进货周期大于使用周期的现象发生。维修部门还应该妥善地对维修部件进行保管，防止因保管不当造成的经济损失。对维修备件进行合理性的管理，能够尽量减少维修资源与维修资金的浪费，同时还能保证维修质量。而在对备件进行购置时，也要对备件的质量进行严格的把关，购置较高品质的飞机备件，减少因备件质量问题降低了飞机的维修质量，从而造成飞机出现故障的现象。在维修工作完成后，还要对飞机的维修质量反复进行检测，将飞机维修后仍出现故障的情况降到最低。
对飞机维修资源进行合理的运用，能够极大地提高飞机的维修力度，保证飞机的维修质量。就我国目前对飞机维修资源的使用状况来看，仍存在着较大的问题，导致飞机维修质量得不到提高。因此，我国飞机维修相关部门应当搞清楚飞机维修资源具体包括哪些部分，然后针对这些部分分别提出合理的利用方案，并利用飞机维修资源对飞机维修技术进行大胆的创新与优化，做好飞机维修工作，保证飞机飞行的安全，保障人们的出行安全，从而使我国在航天事业上取得更大的经济效益。
【参考文献】
[1]陈曙光.维修计划与维修资源[J].中国民用航空，2011.
[2]李伟.飞机维修计划的重要性[J].科技信息，2011.
失重飞机有什么用？
进行航天产品的环境实验 航天时遇到的与地面上最不同的环境就是失重，失重不仅对航天员的身体有影响，对飞船中的很多仪器和设备也有影响。例如，在失重状态下，燃油会在油箱内漂浮，油气混合致使油泵不能正常供油，或使供油管路出现“气塞”，滑油系统也会出现同样现象。这些都直接影响到发动机的工作，甚至造成发动机空中停车，危及飞行安全。一些依靠重力原理制造的仪器也会失去作用，在太空中无法工作了。因此，航天工程师在进行设计时，处处要考虑他们设计的东西在失重的环境下是否可以正常工作？会出现什么问题？应该如何改进？最后定型的航天产品也必须经过失重环境下的考验才敢用到航天器上。如果这些产品都放到飞船或空间站上去试验，那要付出多大的代价呀！何况，一些实验需要很多的测试仪器和研究人员亲自参加实验，才能得到准确的数据和发现问题。让这么多的科研人员到太空中去进行实验和在飞船或空间站上安装很多测试仪器都是不现实的。所以，必须在地面上创造一种失重的方法，可以对航天产品进行测试和考验，失重飞机可以承担这项任务。
进行失重科学实验 失重环境下，物体的很多物理学特性和人体的生理学功能发生了改变。为了了解它们的变化，最好的方法是到太空中进行实验。但是，要进行的实验很多，太空飞行的次数有限，不可能都到太空中实验，失重飞机可以弥补这个遗憾。尽管失重飞机产生的失重时间很短，但它对于一些可以在短时间中就得出结论的实验是可以达到目的的。
航天员训练 航天员在执行任务前，都要进行多次的失重飞机训练。我国因为现在还没有大型的失重飞机，神五、神六发射前，航天员都是到俄罗斯的失重飞机上进行训练的。而且，失重飞机也可以作为航天员选拔的一种方法。参加失重飞机训练的航天员都是候补航天员，他们要成为一个真正的航天员还要看他们在训练期间的表现，其中很重要的一项就是在失重飞机训练时的成绩。如果一名航天员在失重飞机训练中不能很好适应失重环境，甚至出现较明显的运动病症状，
他将与太空飞行无缘。开发太空旅游
随着旅游事业的发展，人们已经不再局限于在地球上的旅游了，很多人产生了到太空旅游的想法。要真正买太空旅游的门票是十分昂贵的，已经参加过太空旅游的3名富翁为此每人付出了2000万美元的代价，这是一般人望尘莫及的。但是，没有关系，航天旅游公司有各种太空旅游的项目。如果你只想体验一下失重是一种什么感觉，那么就可以买参加失重飞机飞行的这种门票。例如，俄罗斯太空旅游公司制定的太空游有4种，第二种就是乘坐俄罗斯特殊改装的伊尔-76飞机进行失重飞行，飞机在空中做抛物线飞行，乘客可以在机舱内体会到短时间的失重感觉，还可以像航天员在太空那样翻跟头。失重飞行的费用大概是5000多美元一次，这对于一般中等收入的人来说是可以承担的。
失重飞机为什么可以产生失重？
失重飞机是将现有的飞机通过特别设计和改装而成的，它每次飞行时可以连续进行十几次的抛物线飞行。在每个抛物线飞行时，出现超重－失重－超重的变化。如右上图所示，飞机失重抛物线飞行可分为以下四个阶段：
1）平飞加速段：飞机起飞后，爬升至一定高度，然后平飞加速；
2) 俯冲加速段：飞机先向下小角度俯冲加速，使它达到失重特技飞行中的最大速度；
3）失重飞行段：当飞机进入0点时，飞行员同时连续地操作操纵杆和油门杆，使飞机飞出一个抛物线形状的特技飞行，它的上升段相当于物体的垂直上抛运动，下降段相当于物体的自由落体运动，加速或减速运动的惯性力恰好与重力抵消，使飞机处于失重状态；
4）俯冲改出段：飞机滑行到65 时，以一定的俯冲角飞行到抛物线最低处，再以一定的法向过载值拉起改出，即结束失重飞行，进入平飞状态，于是可继续进行下一个失重抛物线飞行。
美国早期是用C-130B 型运输机改装为失重飞机，创造约 15秒的失重时间。后来将KC-135型空中加油机改装，创造约30秒的失重，此外，还用 T-33、F-104等型号战斗机加以改装进行失重飞行，最长可获得约80秒的失重时间。苏联曾将伊尔-76等飞机改装，失重时间约30秒。日本近年来利用 MU-300 型客机改装获得约20秒失重时间。我国在20世纪70年代也曾将国产 TF-5 喷气歼击教练机改装成失重飞机，获得40秒钟失重时间，成功地完成了一系列的失重飞行试验。但这种飞机容积很小，不能进行航天员训练。
关键词：飞行技术；飞行安全；重要性；措施
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.14.212
在当下时代的发展中，民航事业取得了快速的发展，那么对行员就有了一定的需求。对于一名合格的飞行员而言，通过严格的飞行训练是至关重要的。飞行技术是否过硬对自身和社会群体而言都是值得考究的，飞行员在飞行的过程中保证航程安全是其应该担负的一种职业责任。那么，从飞行安全角度来考虑，它涉及到的是多个方面的因素。譬如，飞行员的技术、飞行的环境、飞机的本身状况。通过分析我国航空飞行史上的一些案例，更能够直观的反映出飞行技术和飞行安全在航空事业中所扮演的重要角色。
1 飞行技术的重要性
1.1 固定翼飞机的特点
固定翼飞机是由动力装置产生前进的动力或推力，机身的固定机翼会产生升力，以此促使飞机能够顺利地飞行，现在民航中绝大多数都是固定翼飞机。固定翼飞机与其他交通工具相比，有诸多优势。譬如，飞行速度快，目前客机的巡航速度可以保持在900km/h，较之于其他交通工具而言在速度上略快。除此之外，固定翼飞机的机动性高且安全舒适。但是，它也有一定的局限性。固定翼飞机消耗的资源是相当多的，因此其价格相对于其他交通工具来说比较昂贵。目前为止，虽然航空技术一直在进步，但是在遇到阴雨雾霾天气的时候仍然会对飞机的起降升落有一定的影响，并不能够完全适应各种气象天气。
1.2 飞行技术对行员及社会群体的重要性
对于一个从事航空工作的人而言，过硬的飞行技术是首要因素。高超的飞行技术可以保证飞机在行驶过程中顺利安全的抵达目的地，完成航行使命。我国对行员的要求也使高度重视的，在训练项目中，首先要对飞行员自身的身体体能进行严格的训练；其次，要对飞行员的心理素质和快速反应进行训练。最为重要的是，针对飞行的要素进行理论与实践相结合的训练，通过让飞行员了解固定翼飞机的构造以及操作事项，训练其飞行技术。对行员自身而言，卓越的飞行技术可以让其成为一名优秀的航空飞行员，对其自身的发展具有一定的影响。在航空发展史上，有这样一起案例：在从广州飞往内蒙的一起航行中由于天气原因飞机在准备降落时出现意外，驾驶员和副驾驶员凭借卓越的驾驶技术采取应急措施避免了飞机事故发生，挽救了客机上200多名乘客的生命安全。这一典型的事例充分的反应了一个飞行员拥有高超的飞行技术对于自身和社会群众来说都有重要的意义。
2 飞行安全的重要性及举措
2.1 飞行安全的问题及意义
安全对行员来说，是其职业的一种责任，更是在飞行中首要兼顾到的问题。中国民航工作指导方针中把安全放到了第一位，李家祥局长对于安全问题极为重视，保障民航安全是首要关注点。从2002年到2011年这十年之间，我国在民航运输中亿客公里死亡人数远远低于世界同期的平均水平。通过数据分析我们可以直观的看到，我国民航对行中安全水平的重视程度大大加深。李家祥认为，针对飞行安全问题，除了管理精细以外，还必须运用高新科技为民航的安全保驾护航。只要从实际上保障飞行安全，才能赢得更多社会群众的信任度，促进我国民航事业的发展，更好的为人民群众服务。
2.2 加大管理举措，为飞行事业保驾护航
（1）责任是飞行员应当具备的第一素养。一名飞行员应当具备“安全为天”的观念，对行员自身来说，他不仅背负着对自己家人的责任，而且还背负着对社会群众的责任。飞行安全从某种角度来说是一个系统的工程，绝不仅仅是飞行员一个人的事情，更是一个团队的事情。在空中管理等方面协调配合，形成团队的合作精神，是勇于分担责任的汇集。对于社会而言，不同的角色都意味着一种责任，飞行员作为航空事业中的领头军，就承担着强烈的社会责任。所以，在培养飞行员技术的同时，也要为他们灌注意识上的理念，把每个热衷于航空飞行事业的人都培养成一名责任心极强的优秀飞行员。
（2）学习规章制度，确保技术水平一流。在航空飞行中，由于安全不当引发的案例也不胜枚举。1994年4月26日，一架从台湾中华航空公司出发飞往日本名古屋的客机由于尾旋事故的发生导致在将要着时飞机的尾部撞击地面引起火灾，机上的271名乘客和工作人员死亡。从这起事故来看，飞行员对规章制度和飞行技术的提升刻不容缓。加深飞行员对于规章制度的理解，能够使其按照飞行规则严格要求自己，不违章操作，力求安全飞行。在技术方面，飞行员要加强训练，对各种可能出现的故障情况进行模拟演练，以保证在出现紧急情况时候能够从容应对，避免惨痛事故发生对人们带来的影响。
（3）各部门强强联合，增打飞行安全系数。飞机的飞行安全不仅是飞行员的责任，其他各个部门对于安全飞行也起着至关重要的作用。分析近几年来出现的飞行事故，可以造成事故的原因是多个方面的。譬如，某航空公司在航行中发现发动机的蒙皮脱落。南航的一架飞机在着陆时挂到近台天线。通过这些事故，我们总结出只有各部门都把安全防盗第一位，才能够确保出行安全。作为飞机驾驶舱，要针对资源管理做好明确检验。作为机务人员，应当在安全放行前做好维修检查，排除一些隐患，保证飞机能够安全出行。
3 结束语
综上所述，飞行技术和飞行安全对于航空事业的发展有极其重要的作用，二者都是不可忽视的。作为一名飞行员，必须以责任为重严格要求自己。纵观近几年来我国民航的发展，安全系数逐渐提升，发展方向极为明确，在保证飞行技术的同时确保飞行安全，二者齐头并进，两手都要抓，共同为我国航空事业的发展打下良好的基础，创造航空事业的美好明天！
参考文献：
[1]王敏云.安全顾问[J].航空杂志，1987（03）：27-29.
一、航天企业内控要点分析
航天内控管理操作起来非常复杂，是一项系统的组织管理控制工作。但是，不论是对内部控制要素进行评价，还是外部资源结构配置进行分析，它都有着各个环节的管理重点，具体管理重点可归纳为控制要点、控制目标、控制手段。
（一）控制目标
航天企业内控目标的实际含义是指管理系统下内部财务管理结构下的组织管理活动，它的最终管理控制成果体现往往与先期内控工作执行前的预期控制目标相一致。在现实经济管理控制过程中，管理负责人和审计作业人员的最终控制成果体现在能够完整、完善的构建出内部控制评价体系，而这也是航天企业做好内部控制的重中之重。因此，航天企业内控管理工作的开展要把握好基本管理结构各个控制环节的管理标准、要求，并从中摸索出企业内部控制目标，然后才能和各个控制的环节对应出管理的分级目标和管控要素，组成全系、全网控制系统。一般而言，内部控制目标会包含：控制资产、配置的全面性，以求会计信息凭证与之对应实现精准管理，保证财务管理相关活动的权益性、合法性、经济型、以及效率性。同时，在每个财务管理控制体系下可结合具体财务管理现状制定出若干目标控制要素。
（二）控制要点
航天内部管理体系制度下控制目标由各个结构单元要素组成，通过各个要素或要点的控制来实现各级分项管理目标。而这些管理要素形成的管理目标多数是针对业务存在短板、或缺陷而专门进行控制，具有针对性、专一性，即这些控制短板就是航天企业内控工作的管理要点。而根据以往管理的成果好坏又可划分为一般控制单元和关键性控制单元。可以说，其中的某个控制单元或要点在该管理活动中可能是项重点控制要点，在另外一项业务管理活动中可能是普通的一般控制单元；两者在管理形式上的调整，可互相转化，或者逐渐变成一般控制要点，此时说明航天企业管理控制成果水准有着明显提升。
（三）控制手段
指标评价是航天企业惯用的内部控制方法。就内控管理活动来说，指标评价所重点关注的手段型指标或者成果型指标的采用。其中，手段型指标主要强调的是管理控制中的一系列控制举措、措施下的评价指标，如岗位倒班、信息审核、纪检行为、记录凭证等。而成果型指标是执行过程、实施措施下的管控类型指标，如应付帐款、会计信息等。总体来说，这两指标类型各有优势与短板。成果型指标客观意义明显，它强调是“控制手段能够执行与否”，如若未能执行可能存在失控，以致使控制体系制度存在缺陷和疏漏。但如果综合各种控制单元而言，无论控制风险、最终控制评价如何，其至少控制目的已经达成，当然它的缺陷很显著，就是控制成果和工作质量、效率都能完全对应，比如应收账款回收成效不佳。当然，造成应收账款回收欠佳的原因有多种，比如除却控制之外的经济因素、客户维护等方面。总之，结果型指标应当和手段型指标相互配套并集中使用，单纯的就其中某一种指标去分析业务活动，仅能反映出该管理环节相关的控制面，但不代表全部管理成果与其有关，因此要着重控制成果型指标的分析与研究。
二、我国航天企业内控工作主要执行对策研究
（一）提升内部控制观念的认知度
航天企业的管理组织单位各部门管理人员首先应在观念上认可内控工作的重要性。在内控工作执行阶段应以内控体系制度作为监督标准。特别是能够要清晰的认知到内控制度是保证企业在市场化高要求下占据市场经济地位的有利控制手段。可以说，航天企业是国有经济产业中的重要企业组织结构，肩负着国有经济进程产业经济提升的重要使命。因此，各级岗位人员应当提升自身业务技能与精神面貌，确保自身部门业务管理控制目标能够达成，并在部门激励制度下认真分析各项业绩目标，且要当作一项长期任务来看待内控工作的执行成果，从而才能强化全方位、全体系的控制观念。特别是除却考虑资金流、信息流、资源配置、融资筹措、担保、营销、采购等计划因素之外，也都应当对自身建立一个奋斗目标，从而才能在企业文化、政工建设工作的实施手段下提高人员道德观念，对内控工作的执行带来能动效应。
（二）加强市场化经济要求下的企业文化建设有利于内控监督效能发挥
航天企业内控工作执行标准、要求的提高是与市场化经济要求、标准相对应的。这是由于航天企业的文化体系背景建立在各组织各部门单位全体员工下，并以企业目标战略、营销策略、技术工艺等因素作为整个企业文化体系的支撑框架组织网。因此，企业内的每一名员工都受到该背景下各个因素的影响，不论是在精神、观念、意识上，都会对技术、管理、执行控制、领导决策等各个方面有着深刻印象，从而随着时间推移，这些笼统的印象逐渐形成了抽象化又切实存在的企业文化。而在企业文化背景下，企业内控执行工作的执行更易于其具体职能的发挥。所以，对于航天企业更应当在背景下监理一种内部控制体系监督机制，以利于拓宽业务管理的监控网络。在整个监控体系制度中，应从总体企业内部控制目标延伸到各部门各组织单位下的内控执行目标，再到各个部门单位领导阶层管理小组、以及基层员工，从而形成一种动态全方位监控内控组织网。而延伸到具体内控工作而言，要加强基本的审计工作内控执行，特别是要在监管部门的监管作用下，以审计工作角度出发，应能对计划部、技术部、宇航部、以及金融部等组织部门进行科学监管与控制。同时，部门与部门之间应当奔着总目标要求、标准而努力，加强协作、各执其责、相互配合并予以相互监督，形成内控执行联合监督效用。其次，在各部门的监管内控体系制度上，应当重点强调“以人为本”的柔性管理控制原则，重点突出人性化科学管理，讲究激励奖惩，奖惩有度，从根本薪资福利上调动大家积极性，让员工形成自主控制观念与主人翁意识，最终形成和谐工作环境下的各岗位间的相互制约效能，以促进企业达成维持可持续化发展下的创新监管目的。
（三）内控执行工作要前后一贯并突出关键点的控制
航天企业内控工作的执行主要依据的是关键点的控制而开展的。因此，航天企业内控工作执行计划、目标、策略等都要结合具体活动筹划、摸索出关键点。一般来说，摸索关键控制点在哪个环节都是根据具体控制活动的分项控制环节。比如，采购计划内控执行就要在采购环节重点突出请购单、订购单等文件的审核与授意。而具体审核控制时可根据采购单价、具体数额、质量、型号规模等指标进行审核。此外，与经营建设活动相关的一系列资金流经营事宜都应重点进行控制，特别是外资引入、借贷抵押、信用担保、经济合同缔约、大宗物资置办、大型设别引进、联合技术研发、技术整改、固资投资等专项活动产生经费的审核。当然，对于有损航天企业权益的具体行为、成员单位固资流失或损益等状况也要加以控制。
（四）加大信息化的建设力度
航天企业信息化建设管理工作的执行有利于航天企业提高现有经济管理水平与内控控制水准。通过对航天企业的需求加以分析，可对比整理出企业实际功能性需求；通过通过信息管理系统，航天各部门组织单位下的管理人员能够深刻的认知到内控体系制度下的基本职责所在，从而能够在各部门间加强信息共享、信息交互。此外，航天企业也可以在自身内部网站上独立建出信息交流平台，以供全体员工查阅文件、传递信息、下载资料等。与此同时，对于信息化建设而言，航天企业全体员工都应积极参与，只有在参与的同时才能将信息实现互通互联，以更好的明确自身工作目标需求点的不足之处，认知到自身在整个内控执行工作系统中的自身价值与作用。特别是在信息平台上每一名员工都可能遇到一些关键性问题，如若对这些问题及时反馈给管理层，就能够利于及时报告和解决问题。
（五）注重内部审计，建立民主监督制度
内部审计是内部控制执行工作的一个重要控制手段，它强调的是审计效能发挥对整个企业内部结构的经营、生产等状况的审计监督行为。其主要任务是监督本企业的生产经营活动是否按照所制定的方针政策和计划执行、会计报表能否正确反映公司的财务状况等，还包括稽查、评价内部控制制度是否完善等等，进而才能使内控执行更为完善严密。而执行员工民主监管制度，可以使员工对内部控制工作执行中认知不到位的地方加以深刻认知。为此，首先应当确保企业内部全体员工都能参与到内控工作中，以在控制关键点上能够献计献策，发挥群策能力；其次，可依据实际情况让员工参与公司管理，并对内部控制执行不足之处加以深刻监督；再者，疏通员工监督内部控制渠道，由董事会领导下的内部控制委员会专门受理员工的民主监督意见。最后，对员工的民主监督给予物质和精神上的奖励，激发员工监督内部控制的积极性。
关键词：机械制造；数控技术；应用探究
0引言
我国经济技术发展迅速，机械制造的核心技术也在更新。21世纪以来，我国科学技术突飞猛进，机械制造水平也有了大幅提高。而数控技术可以提高整个机械制造工作效率，保证成品质量，对整个机械的制造过程与实际应用都起着很重要的作用。数控技术是机械制造的关键所在，关乎到整个企业的生产问题，直接影响总体的经济效益。随着经济的快速发展，人们对生活品质的要求越来越高，传统的机械制造生产技术已经无法满足社会的各种需要。数控技术成为现代机械制造业发展的关键所在，同时也关乎企业的生产、经营效益，愈发引起企业的重视。
1机械制造业发展现状
我国的机械制造业发展主要经过原材料选材、产品加工、机械装配、设备调试、货物运输等漫长过程。21世纪后，我国的机械制造业发展速度惊人，生产力水平大大提高，生产规模不断壮大。但是产品多为中低档产品，很少有企业拥有独立自主的知识产权。尽管国内某些大品牌虽然已经实现了国际化生产，但其核心技术和零件还需要从国外进口，如冰箱的压缩机、某些设备的发动机等。所以，提高技术水平成为我国机械制造业发展的首要任务。目前，我国的机械制造业已经从传统技术发展成自动化、机械化的现代产业。新型产业主要依靠机械设备完成高精度、高危险度、高速度的复杂成品加工，通过对主控制器的操作来完成整个加工的自动化。特别是生产特殊产品时，就不得不依靠机械自动化来完成生产需求。实现机械自动化的企业可以完成产品的高精度加工，提高企业工作效率和生产力，同时对操作人员的安全也是一种保障。数控技术是一门集多种科学于一身的综合性技术，有助于实现机械制造业的数字化、自动化、信息化、等多方面要求，满足各类各样的工业需求。数控技术对机械设备的发展有着重要作用，在机械制造业有广泛的应用和发展前景。
2数控技术分析
数控技术是计算机技术、机械技术与控制技术的完美结合，在很多方面都得到广泛运用。企业的机械生产制造整个过程包括很多的生产环节，由于生产环节较多所以很容易被外界因素和人为因素的干扰。我国目前的生产规模不断扩大，但是产品的质量却存在一些问题，所以就需要工作人员将数控技术应用到机械的制造当中并不断研究，提高数控技术的整体水平。数控技术里计算机技术的应用作为基础，使得数控技术在实际应用中更可靠。这一技术的应用不仅可以降低工作人员的工作量提高工作的效率，而且可以节约生产的成本，减少企业的开支。由于数控技术的广泛使用，机械设备的制造更加有模有样，提高了整体的工作效率。计算机技术在数控技术的应用，可以让操作人员根基实际产品要求对参数进行调整，并将生产的流程简化。在日常的工作中难免会需要加工一些复杂的零部件，这就对企业的生产技术提出了较高的技术要求，传统的生产技术并不能达到特别的需求。而数控技术的应用有助于操作人员对零部件进行更好地操控，根据零件的具体参数进行设置，并对加工的整个过程进行监控，保证零件的质量。所以数控技术在机械加工中有着重要作用。
3现阶段机械制造中的数控技术应用
从现代数控技术的目前状况可以看出，数控技术包括运用现代信息技术来实现对机械加工的操控和通过现代信息技术的管理与处置。从实际情况来看，数控技术具有较强的自动化性能，较高的技术水平和高精准度的操控能力，在很大程度上推动了我国的机械制造业的发展。数控技术在机械制造中的应用可归结为4个方面。
（1）工业生产领域。在工业生产中数控技术被广泛使用，涉及到各个领域的生产，这其中还包括一部分在危险环境下工作的化工厂或金属冶炼厂等。具体地讲，工业中的数控技术就是通过对生产要素的控制从而减少一定的风险，提高整体的质量水平，减少生产成本。这主要是因为生产中的重要工序和操作都是由计算机控制，在经过数据传输与整理，并对其采用高效的反馈。如遇到问题可以及时处理，针对其进行深入的研究与思考，从而更好解决问题。
（2）矿藏采集的机械应用领域。现代化发展中矿藏的发展也很重要，它是原材料供应的关键，也是能源需求的基础。但矿藏的开发、采集却存在很多危险，对从业人员的要求也很高。在如此恶劣的情况下，就需要借助机械设备的力量。但是这样还是存在一些难以解决的问题，就是生产的批量较小，而且生产工序外壳焊接对于老旧的机械加工比较麻烦。数控气割技术出现后这一问题得以改善，大大缩短了工作时间和减少了原材料的消耗。
（3）汽车制造领域。汽车在20世纪已经产生，但21世纪以来它逐步成为了人们的基础出行工具，汽车的需求量也在与日俱增，并且汽车在人们的生活中，不只是简单的代步工具，而是集舒适、美观、性能于一身的全方面要求。数控技术在汽车行业里普遍存在，很大程度上提高了汽车零部件的生产质量与数量，加快了汽车行业的发展速度。目前。我国汽车生产已经形成流水线作业，通过对机床的控制，可以使机械生产效率更高。
（4）在航天产业中的应用。航天航空业的许多零部件需要进行特殊加工，不仅要求密度更加精准，而且要求技术水平更加先进。所以航天事业的发展在某种程度上代表了一个国家的科学技术的高低。航天航空业是我国科技发展的重要项目之一。在经过技术改革之后，我国在高精准度零件的制作和精湛工艺等方面有了很大进步，很多也是依靠数控技术来完成的。
4结语
数控技术的不断发展推动了我国机械制造业的不断进步，对提高我国经济技术水平有重要作用。但是，数控技术在我国起步较晚，技术水平与发达国家仍有一定差距。而且，随着科学技术的发展，数控技术还会迎来新的发展和挑战，所以我国机械制造业想要取得更大进步，技术人员就要加大研究力度。
参考文献
［1］王渤.机械制造中数控技术应用探究［J］.价值工程，2012，31（13）：23-24.
［2］王秋鹏.试论机械制造中数控技术的应用［J］.新技术新工艺，2013（10）：5-7.
［3］李秀昌.浅谈机械制造中数控技术的应用［J］.科技致富向导，2013（9）：201.
［关键词］科学史；探究能力；科学素养
［中图分类号］G623．6［文献标识码］A［文章编号］1007-9068（2016）12-079
当今，科学史知识对科学课程的重要性已普遍受到重视，但在一般的课堂教学中，教师往往将科学史以阅读资料的形式呈现，作为记忆性的知识传递给学生，仅仅让学生去记忆科学家的姓名而已，这种单一的学习方式很难激起学生的学习兴趣。为此，笔者就如何挖掘科学史进行了积极的探索。
一、将科学史知识融入课堂教学
科学史的涵盖面很广泛，在小学阶段的科学史教育中，我们要有计划、有条理地将科学史融入课堂中。在学期初，对本学期的教学内容进行统筹规划，看看科学史的涵盖面如何，能否全面地囊括科学史的多项作用。在每节课前，教师要作精心的准备，考虑史实材料对学生来说是掌握其科学方法，还是去了解科学发现的继承关系。课堂教学中，我们可以运用科学史典型案例和探究式教学法，让学生经历科学探究的全过程。
1．课始导入故事
每一项伟大发现的背后总藏着一个动人的故事。在课始的导入部分引用科学家的故事能将学生的思想聚焦起来。如，在教学“电和磁”一课中，可这样导入：在100多年前，电与人类的生活是完全无关的，只在科学实验中偶尔会用到它。直到1820年，丹麦科学家奥斯特做了一个有名的实验，才为人类大规模利用电能打开了大门。那奥斯特到底做了什么实验？这一悬念的设置，激发了学生的求知欲与好奇心，促使学生迫切想知道实验的名称，迫切想像科学家那样去研究。
2．课中融入故事
（1）实验过程“重演”科学史教育重在让学生通过了解科学的发展过程进而了解科学知识、理解科学本质。在科学教学过程中让学生亲历或“重演”人类科学发展史过程中关键性、突破性的科学探究活动，是学习科学史的重要方法之一。如，在研究“电和磁”一课中，在导入后教师给学生提供指南针、小灯泡、电池、电池盒、导线、开关这些材料，让学生先猜测可能会发生什么现象，再进行动手实验。通过实验，部分学生会发现：把电路中的导线拉直靠在指南针上方且与磁针方向一致，接通电流，磁针发生偏转，断开电流，磁针复原。接着从多角度来分析思考观察到的现象：电流越大，偏转角度越大。最后告诉学生“：电流产生磁性就是当年奥斯特的重大发现，今天的实验我们重演了当年的那一幕。紧接着向学生介绍关于奥斯特研究电和磁的经历：早期他经历了十几年的研究，一直没有获得科学证据。有一次在给学生做演示实验时，无意中发现了磁针的转动，这次偶然的发现在无数次的验证中得到了证实。学生的猜测与当时科学家的心路历程相符合，学生学习的过程就是“重演”发现科学的过程。通过“重演”，学生体会到科学的发现需要有心人，需要潜心钻研、勇于探索的科学精神。（2）穿越对话，角色扮演在科学课堂教学中，当我们遇到某些理论性很强、距离学生的实际生活很遥远的知识点，或当学生的注意力开始下降时，可设计穿越活动让学生扮演相应的角色，在教师创设的情境中展开讨论学习，通过对不同观念的比较鉴别，化抽象为具体、化疏远为贴近，从而掀起学习的热情。如，教学“人类认识地球及其运动的历史”一课时，本节包括四块内容：一是“托勒密的地心说”；二是“哥白尼的日心说”；三是“讨论地心说和日心说的异同点”；四是“修正对昼夜交替现象的解释”。对于两种学说书本中一条一条地罗列得很清楚，如果老师按照常规的教学方法，在讲台上就书本上的观点照本宣科地讲给学生听，对于如此抽象的概念学生往往听得含糊，容易分散注意力。因此在讲到这块知识时，可为学生创设一个场景：请大家穿越时空去古希腊、波兰走走，请一位同学扮演古希腊天文学家托勒密，请另一位同学扮演波兰天文学家哥白尼。先请两位“天文学家”现身说法，分别阐述自己的主要观点，再由他们引领其他同学讨论两种观点的相同和不同之处，最后修正对昼夜交替现象的解释。这样一堂课，学生完全自主地展开学习，学生学得快乐，教师教得轻松。科学史的内容贯穿整节课，学生仿佛亲临科学历史的长河。采用角色扮演的方式进行教学，不仅能唤起学生的兴趣，提高听课效率，而且能加深学生对所学知识的印象。通过科学史教育能够很好地培养学生批判质疑的科学精神，有利于形成崇尚理性、独立思考的意识。
3．课尾引入故事
以科学史收尾，既能激发学生对科学新知的关注，更能开拓学生的课外探索活动。如，在学习了“磁铁”单元后，教师布置作业：随着科技的发展，磁铁更多地应用在人们的生活中，其中有一种交通工具就是应用了磁铁的特性设计建成的———磁悬浮列车。磁悬浮列车究竟应用了怎样的原理呢？课后同学们可到阅读资料库或网络上搜索答案，寻找自古以来磁铁在生活中的应用。这样，进一步引导学生课外继续探究，使其初步体验到科学、技术与人们生活的密切联系。
二、开拓新渠道，拓宽科学史领域
1．在专项研究中学习科学史
学生在科学课堂中掌握的科学史具有一定的局限性，教师可引导学生利用网络、报刊杂志等途径来搜集整理专题性的科学史展开学习。如，在学习“微小世界”单元后去搜集人类观察工具的发展史；在学习“宇宙”单元后去搜集中国航天事业的发展史；在学习“时间的测量”单元后去搜集计时工具的发展史；等等。这些材料搜集后可以采用多种形式进行展示，如：在班队课中作交流介绍、开展科学史知识竞赛、编写科学史小报、撰写科普小论文等。这些活动的开展让学生直接面向科学史，充分调动了学生学习科学的积极主动性，充分发挥了学生的主体作用，充分展现了科学史教育的价值，更有利于培养学生搜集、处理信息的能力。
2．在专项阅读时间中学习科学史
俗话说“：读史明理，以史为鉴。”科普读物广泛普及科学史，它往往由浅入深，通俗易懂，能给人们的生活带来乐趣，提高人们各方面的知识素养。首先，教师可在一学期中给学生设定几本必读书目，如法布尔的《昆虫记》《科学的发现》等。让他们每天中午抽半小时来阅读科普读物，以加深对多方面科学史的了解。
3．在“第二课堂”中学习科学史
体验是亲历，是分享；感悟是收获，是成长。校外科普场所（所谓第二课堂）架起了课内外沟通的桥梁，帮助学生开辟了获取最新科技信息的渠道，为他们提供了动手、动脑、显露才华的舞台，如参观博物馆、科技馆，名人故居等。通过聆听专业人员的介绍，通过阅读馆内大量的文字介绍，通过体验石油勘探、污水处理等活动，能较好地了解科学史，有些活动还能与课内教学无缝链接，潜移默化地培养学生的实践能力和创新精神。
4．整合教材学习科学史
@报到、分班，结交新朋友
8月4日，科学营营员们陆续进入北大报到。作为北大科学营的特色之一，此次活动将来自全国17个省区市的301名营员打破省市界限分为10个班级，每个班级以一位北京大学著名科学家的名字作为班名，并配以与班名相对应的10个颜色营服和胸卡作为班级的标志。这样的分班设计一方面通过打破地区界限使得营员能够更加充分地交流，另一方面，以科学家的名字命名班名的设计旨在鼓励大家树立科学信仰，将科学家寻求真理的探索精神不断传承。一位“王选”班的同学在领完了内容详细的营员手册和具有北大特色的背包、门卡、饭卡、澡卡以及特色营衫等全部资料之后表示，资料这么丰富是自己来之前没有想到的，而看到印有科学家名字的服装更是觉得有了一种走近大师的感觉，让自己对接下来几天的北大科学营生活充满了期待。
为了让来自天南海北的营员们能够彼此熟悉，北大科学营安排了定向越野和素质拓展活动。定向越野是出题让同学们猜校园景点，猜到一个便到达那里猜下一个景点，直到终点。素质拓展活动则是让老师带领同学们做游戏，以提高营员的团队协作能力为目标，让营员们在解决问题的过程中体会到搜集信息、与人沟通的重要性。在充满了挑战与趣味性的活动中，同学们迅速以班级为单位团结成为新的集体，各个班级间开展了友好竞争，在欢笑中结交了新的朋友。来自黑龙江伊春市第一中学的马嘉良同学在他的北大科学营感想中写道：“同学们都拥有着独立的思想，一如北大的精神。素质拓展或许是使大家真正地走到一起的活动。我不会忘记我们是如何骄傲地喊出‘邓家军必胜’，不会忘记面对‘黄昆’班的挑战时表现出的热情。脚踏實地，步步为营，伴随着口号喊起，胜利随我们一起站立。再复杂的数字也阻挡不了‘邓稼先’班前进的脚步，夸张的动作，焦急的神情，令旁人不禁发笑，殊不知，只有我们才知道这过程的艰辛与不易。”
北大科学营还为每个班级配备了两位班主任，他们都是北大各院系经验丰富的学生骨干。他们不仅通过自己的辛勤工作保障了营员们在北大的衣食住行，而且还与营员们交朋友，分享自己学习和成长的经历，成为年轻学弟学妹们的榜样。
@听讲座、进實验室，体验前沿科技
此次北大分营安排的校内活动均以“未名”两字冠名，营员班级名称均以北大历史上著名科学家名字命名，目的在于以北大精神激励学生勇攀科学高峰。科学营充分利用了北大的科技资源，使营员在领略燕园优美风光的同时，更深层次地发掘科学的奥秘。
“未名讲坛”不仅邀请到北京大学化学与分子工程学院副院长严纯华院士讲述当下科技热点，还邀请到北京大学历史学系教授阎步克老师讲述中国传统文化，不仅激发营员们对科技创新的热情，同时加强他们人文素养的熏陶。
“未名科研体验”带领学生走进北京大学部分国家重点實验室，由實验室老师围绕實验室项目进行参观，亲身感受科学研究环境、科学研究方法和科学研究过程。在参观区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点實验室的过程中，充满好奇心的营员们认真聆听了實验室老师对光纤光学基本知识的讲解，了解了光传感、光传输、光电子和光网络的基本概念，并且近距离地接触了光纤传感和通信系统實验装置。讲解过后，大家依然不散，继续探讨中国光纤事业的现状和未来发展的前景，颇有一副未来光纤事业接班人的模样。一位来自云南的营员说：“因为我是理科生，尤其喜欢物理和化学，通过这次的未名讲座和科研体验，我们既能够聆听大师讲解，感受北大名师的风采，还可以亲自走进實验室，近距离地了解科研工作者的工作环境和實验过程，觉得机会特别难得。”
“未名群英会”邀请北京大学优秀学生与北京大学优秀科普学生社团与营员进行交流，为营员科技创新活动提供思路、方法和研究技巧的指引。
“未名创新墙报展示活动”则以省市为单位展示同学们的创新成果，有的紧紧围绕生活，有的把目光投向宇宙，一个个富有创意的设计在那里展示，智慧的火花在那里碰撞。
@游燕园、览北京，开阔眼界
风景秀丽、历史悠久的北大校园给营员们留下了深刻的印象。营员们参观了北大校园著名的“一塔湖图”（博雅塔、未名湖、北大图书馆），惊叹于图书馆巨大的藏书量，感叹于湖光塔影的优美风景，骑车逛校园成为许多营员每日必做的事情。来自黑龙江的宋叶琛写道：“几个人带着对这所百年名校的好奇与敬仰，静静地走在这建立在园林之上的校园中，听着树林中的虫鸣鸟叫，看着身边走过的有说有笑的学生，嗅着清新的空气，宛若世外桃源一般的校园，使我们深深迷上了这里。”
北大分营的营员们还参加了北京科学营的联营活动。8月8日凌晨3点半，营员们就集合出发观看庄严肃穆的天安门广场升旗仪式。5点20分，在威武的国旗班战士们的护卫下，在嘹亮的国歌声中，五星红旗在天安门广场冉冉升起。营员们屏声静气，静静地感受着这庄严的时刻。一位从湖南来的营员说：“我是第一次来北京，以前只能从电视里看到天安门广场升旗仪式，今天终于在现场看到了，心里面别提有多激动了。当国歌响起，国旗升起来的时候，我感觉特别神圣！”
在中国科技馆，营员们被各种新奇的科技展品深深吸引，特别是这里的IMAX巨幕影厅尤其受到营员们的喜爱。在这里，营员们观看了IMAX电影《龟岛探秘》，壮美的自然景色和各式各样的生物在立体的放映模式下十分逼真。电影放映中，当一条双髻鲨游向屏幕时，逼真的质感使很多营员都发出了轻轻的惊叹声。“我以前从来没看过这种立体的电影，感觉里面的树、草、水、动物，都跟真的一样，就好像在你面前一样，一伸手就能够得着，太神奇了！”一位从西部农村来的营员在看完了电影后兴奋地说道。
营员们还参观了航天城的模拟失重水池、模拟器训练场地和逃逸塔。在大厅等待时，营员们纷纷和墙壁上几个鎏金大字“从这里走向太空”合影留念。“以前想都不敢想，现在真的就要见识太空的东西了，好激动呀！”一个营员说道。在模拟器训练场营员们了解到航天员在这里“摸爬滚打”成百上千次，才有上太空后的完美。参观结束后，营员们纷纷表示要学习航天员勇于挑战的精神，同时也为祖国航天事业取得的成绩而感到骄傲。
7天的时间飞逝而过，在北京大学分营闭营仪式上，所有营员对科学营都产生了依依难舍之情。许多营员被北大校园和北大师生身上所体现出的北大精神所感动，热泪盈眶地大喊着：我一定要考上北京大学！
营员感悟
云南省曲靖市第一中学
袁嘉乾
对我来说，这不只是个夏令营，它对我产生了重大的影响。通过这5天的活动，我充分感受到科技与文化的重要性，对科技与文化产生了浓厚的兴趣，并提升了自己各方面素养，这些将影响我的一生，新的人生在北京开始启航，科技与人文知识将改变我人生的航向！
黑龙江省實验中学赵家慧
在这里我见到了大学的精彩，对我充满了诱惑。
这7天开心得太多、感动得太多、泪流得太多，我得到了不同寻常也不可多得的收获，足够我回味一生，我会用剩下的2年高中生活不断努力，取得无愧的大学生活。
北大，等我来。
基础教育改革一个显著特点是强调学科知识间的整合。而实现这一改革不仅仅是教材的改革，更重要的是教学手段及方法的变革。语文学科是基础学科，它对学科知识间的整合起了桥梁纽带作用。怎样在语文教学中加强与其它学科知识的整合呢？我在教学实践中，利用电教媒体，收到了良好的效果。
一、利用电教媒体，把学习语文同学生的兴趣爱好、生活需求结合起来，使语文学习充满时代性和特色性
传统的语文教学局限于课堂，注重对书本知识的讲授，对课文内容的理解，没有充分顾及到学生的兴趣爱好及知识的拓展延续。学习语文很难跟社会生活联系起来。新一轮基础教育课程改革，改变了这种过于注重书本知识的现状，加强了课程内容与学习生活以及现代社会科技发展的联系，关注学生的学习兴趣和经验，精选终生学习必备的基础知识、与技能，实现课程内容的现代化、生活化与适应性。因此，语文教学要借鉴新课程综合性的特点，有效的组织好课堂教学。而实现这一目标，恰当运用电教媒体可达到良好的效果。如教学《只有一个地球》时，若仅就课文内容对学生进行简单说教，学生只会觉得枯燥、乏味，难以达到对学生的触动。而我在教学时，让学生在读懂课文内容基础上，及时播放“神州五号”遨游太空时，杨利伟在太空所拍摄的地球美丽、壮观景象的录像片段，从而使学生不约而同发出“地球太可爱了！”的感想，此时我又借助媒体，对当今世界的环境状况，环境恶劣对人类的危害，及世界上著名的十大公害等资料放映给学生看，使学生同睹各种灾害性事件，从而理解“地球太容易破碎了！”进而让学生真切的感到环境对人类的重要性和保护环境的迫切性，认识到保护环境是我们生活的需求。这样利用电教媒体教学，既增强了学生的学习兴趣，完成了学习任务，又让学生了解了当前世界环境形式和我国航天事业发展的情况，把学习语文同自然、科技知识有机的结合在一起，使语文课堂活泼生动，充满时代感和特色性。
二、利用电教媒体把学习语文同学生认识社会、了解社会结合起来，开阔学生视野，丰富学生知识
结合语文学习内容，利用电教手段，让学生认识一些常见的社会事物和现象，初步了解一些家乡的、祖国的、世界的社会常识，从小培养他们正确观察，认识社会，适应社会生活的能力，培养他们对社会的责任感。如六年制语文十一册《积累运用四》中的口语交际练习――即席演讲《我最钦佩（或看不惯）的一种行为》，在口语交际训练前，教师把录制的学校、车站、等公共场合中一些人的文明行为和陋习展示给学生看，引导学生说出那些行为你钦佩，那些行为你看不惯，并启发学生想一想自己的周围有没有这样行为，从而拓宽了学生的知识面，提高了学生分辨社会生活中美丑行为的能力。这样利用电教媒体突破了时间、空间限制，为学生提供了生动形象的感知材料，把学习语文与认识社会结合起来，使学生更好的认识了社会，并为学生创设了良好的口语交际氛围，水到渠成，使学生把自己想说的表达出来。
三、利用电教媒体把学习语文与提高学生思想道德水平结合起来，使学生学会生活学会做人
适时、适度渗透德育是当前语文教学过程中必不可少的环节，也是落实新课改“三维目标”的重要体现。利用多媒体，创设生动场景，声、景、情并茂，使学生受到感染、熏陶，教师在做适时引导，使之转化为学生自身的道德修养，效果及好。例如教授《我的战友》时，讲到在烈火中“像千斤巨石”、“一动不动”时，适时播放录像片段，画面中出现忍着痛苦被火烧身的情景，同时音乐及话外音响起：“我宁愿牺牲自己，也要遵守铁的纪律，做到纹丝不动，保证战斗得胜利……”，学生不觉被的伟大精神所感动。这时老师及时点拨：“看了这段录像心情怎样，打算怎样向邱叔叔学习？”学生们肃然起敬，连那些平时不遵守纪律的学生也发自的内心的谈到：“邱叔叔遵守纪律的崇高精神我终身难忘。”此时，学生把英雄精神与自己的品德融为一体，付诸于“实践”，培养了他们集体主义情感，这样，就把学习语文与培养学生思想品德结合起来，使他们懂得了为了集体利益牺牲个人利益的做人道理。
总之，在教学中，适当运用电教手段，有利于学科知识间的整合，能够缩短学生与社会生活的距离，激发学生学习的兴趣，取得事半功倍的效果。
Abstract: The plants in the garden design has the meaning of play a decisive role, it is one of the main characters composed of landscape. This paper analyzes the problems in the plant landscape, plant and ornamental characteristics, and puts forward its countermeasures.
Key words: garden plants; characteristics;
中图分类号：TU986.3文献标识码：A
.植物造景中存在的问题 园林植物造景的最重要的原则是“师法自然,宛如天开”,但在实际的配置中往往忽略了如何去营造,导致了盲目地种植,无视其中的科学性、文化性、艺术性及实用性原则。
1.1设计者对植物缺乏了解 历史上,中国古代园林中建筑、假山的比重较大,对植物的运用比较趋于程式化。同时,景观设计和栽植设计在中国属于刚刚起步的行业,人们对植物设计的重要性理解不够,在实践中缺乏栽植设计经验。设计师通常把这方面的工作交给不了解设计意图的园艺工作者,或者自己去苗圃挑选一些常见植物应付了事,导致花色、花期掌握不准,树木配置没有层次性,模式单一,没有变化。这是造成目前栽植设计千人一面的现状的主要原因。
1.2轻视自然美而重视人工美,看重形式美而忽略场地功能 植物本身具有各自的形态和自然美,通过人为修剪也能塑造规则的形态,具人工美。不同的绿地恰当地表现植物景观的自然美,同时结合人工美可起到较理想的效果。然而,一些地方不分绿地大小、性质,凡是树都修剪整形,植物材料变成了塑造几何形体的载体,以此突出其出色的园林建设和管理水平。过多的人工修剪破坏了植物的生理生态,也不利于环境改善。另外,过多采用人工造型,使植物丧失了自然美,造景单调乏味,功能混乱。 1.3造景植物种类贫乏 特别是北方城市,从20世纪50~60年代开始的广植速生、经济植物造成优秀园林观赏植物的缺乏。目前,在我国城市里应用的植物品种有限,例如北方地区仍以杨、柳、榆、槭、丁香等为主,习惯于引植现成种类,未能重视就地取材,开发选育适合本地区的绿化物种。
2.园林植物的特征
2.1植物的色彩 植物的颜色包括花色、叶色、果色、干色等。不同的花色、叶色,不同高度的植物搭配, 使植物配置变得丰富多彩;不同花期的种类配置,可使观赏期延长。一是花色。乔灌木的花多浓艳,草花则较淡雅,常见的花色有白色、红色、黄色、紫色及蓝色等。常见的白花植物有广玉兰、茉莉花等;红花植物有山茶、石榴、桃等,黄花植物有迎春、连翘、黄蝉等;紫花植物有紫荆、紫藤等;蓝花植物有蓝目菊、矢车菊等。不同花色、不同花期的观花植物配合,使得园林景观美不胜收。二是叶色。在绿色植物中, 根据不同种类的叶色大致可分为嫩绿、浅绿、深绿、暗绿、蓝绿等。常见的嫩绿叶植物有馒头柳、金银木、刺槐等;浅绿叶植物有合欢、悬铃木、七叶树等;深绿叶植物有构骨、女贞、柿树等;暗绿叶植物有油松、雪松、麦冬等;蓝绿叶植物有白扦、翠蓝柏等。此外,还有很多种色叶植物,是秋季园林的主要造景植物;斑叶植物在绿化中也十分盛行,大大丰富了景观色彩。三是果色。秋季果实多与红叶、绿叶搭配,成为秋季的主旋律。绿色植物中常见的果实颜色有红、黄、蓝、紫等。红果植物有枸骨、枸杞、石榴等;黄果植物有银杏、金橘、木瓜等;蓝果植物多为乌饭树、十大功劳、海州常山等;紫(或黑) 果植物有女贞、桑果、紫珠等。四是干色。树干的色彩和质地也是植物观赏的一个特色,不同的类型可呈现不同的观感。树干色通常分为灰白、绿、紫、褐等。灰白色有白桦、悬铃木等;绿色有竹、槐等;黄色者有黄金碧玉竹等;紫色有紫竹等;褐色(或红褐)有紫薇等。
2.2植物的形态 一是叶形。植物的叶有单叶和复叶2种,但叶形各异。单叶中主要的观赏类型:柳杉、雪松为针形;竹为披针形;紫荆、睡莲呈心形;樟、杜鹃呈卵形;鹅掌楸为马褂形。在复叶观赏中,有羽状与掌状之分,如十大功劳、月季为羽状复叶;七叶树、重阳木为掌状。二是树冠。姿态婀娜、树影婆娑等优美的词语形容的就是树冠的形态,它们是植物的主要组成部分,也是观赏的主要部分。树冠各异,如落羽杉、木麻类等树形的树冠呈柱形;雪松呈伞形;樱花、梅花为球形;榉树呈杯形;垂柳为下垂形;合欢呈波形等。三是枝干。一般树冠外形是由植物枝条构成的。因此,植物分枝的数量、长短及枝条角度等都与植物的美观有密切关系。如上向性的枝条有侧柏、美国白杨;下垂性的有垂柳、龙爪槐等;水平性的有柳杉、云杉等;匍匐性的有柳春、枸杞等;攀援性的有紫藤、蔷薇等。
3.植物造景的对策研究 在现代园林绿地中,植物造景应该充分表现出时代的独特风格和特征。应在吸取古典园林造景精华的基础上,勇于创新。
3.1科学性适地适树,选用乡土植物 不同植物对温度、湿度、光照、土壤、空气等都有不同的要求,因此在营造植物生长所需环境方面要特别注意。在城市土壤中,多砖砾瓦块、钢筋水泥、石灰,很多是建筑土壤,一方面要选择对这种土壤抗性强的树种,另一方面要研究如何改良这种土壤。综合看来,乡土树种有着天然的优势,有利于形成较稳定的体现地方特色景观,展现城市独有的地域文化。
3.2生态性合理密植,注重物种多样性 植物造景强调以生态学理论为基础,来满足数量和多样性的要求。由乔木、灌木和地被植物组成的复杂混交的合理的人工植物群落,可以得到较大叶面积系数,从而得到更大的生态效益。这样也满足了物种多样性原则,维持了园林生态系统的健康和高效。
3.3目的性引种驯化,研发新品种 设计中有规则式和自然式的均衡,一般通过植物的体量和数量设计来达到均衡。但是目前的园林植物种类很有限,不能满足设计者的应用要求,因此适量开发新性状品种十分重要。纵观园林植物育种的历史和现状,除了传统的引种驯化、选择育种、有性杂交育种、诱变育种等技术和方法外,基因工程、细胞工程的相关技术和方法,也被引入园林植物育种过程中。此外,随着航天事业的发展,航天搭载的空间诱变及离子注入诱变技术也开始应用于园林植物育种中。应该充分运用这些技术,做好新品种的培育。此外,要有的放矢,即园林设计师与园艺师相互沟通、合作,使得新品种的开发具有目的性和方向性,从而更好地满足实际需要。
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