《道路交通与安全》是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,面向从事交通规划、设计、建设、运营和管理领域的学术期刊。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
重要通知:《道路交通与安全》杂志已正式更名为《交通工程》杂志。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 1311 | 2180 |
经济管理 | 145 | 131 |
机械工程 | 126 | 178 |
自动化与计算机技术 | 86 | 139 |
建筑科学 | 80 | 134 |
环境科学与工程 | 57 | 51 |
政治法律 | 53 | 47 |
文化科学 | 32 | 30 |
电子电信 | 20 | 21 |
天文地球 | 13 | 19 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 1168 | 2013 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 874 | 1484 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 138 | 214 |
机械工程 / 车辆工程 | 125 | 178 |
经济管理 / 产业经济 | 75 | 71 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 64 | 111 |
建筑科学 / 城市规划与设计 | 50 | 87 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 35 | 39 |
经济管理 / 国民经济 | 33 | 54 |
政治法律 / 法学 | 27 | 26 |
道路交通与安全杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,审稿人的意见也非常中肯,两位审稿人提出了十余条意见,基本都能指出文章存在的不足。特别值得一提的是,编辑排版校稿非常认真仔细,反复联系作者多次,很敬业。值得推荐.
道路交通与安全杂志的工作人员都认真负责,工作效率也很高,文章很快就被送审。外审专家的建议也很专业,比较中肯,有参考价值。杂志很不错,值得大家信奈的杂志。
7月中旬投的,21号就有审稿意见,从审稿意见上看专家还是很认真的审稿才给了意见。经历过1次算是比较大的修改后说是基本录用,后面就是版面和编辑处理的事情了,感觉还不错。
道路交通与安全杂志的审稿速度还是相当快的。该杂志审稿流程相对很规范,外审专家也给出了很多中肯的意见,编辑态度好,工作效率高,经过多次的沟通修改,终于被杂志收录了。值得推荐!
道路交通与安全杂志编辑的工作十分点赞,态度也是很友善,审稿专家也是非常专业,虽然历经的时间比较长才录用,但是也情有可原,毕竟投稿量太大,而且期间加上放假,难免时间较长,进入编辑加工阶段后才进行了咨询,编辑也进行了详细的回复,希望对各位投稿有所帮助。
这是一本值得放在枕边的书,看完后瞬间感觉收益蛮多,有一种想背下这本书的冲动。各方面都很好,会认真学习的,强烈推荐给喜欢的朋友们。
往年一直在邮局订这份杂志,现在终于找到了更好的来源,订了一年的期刊杂志了,杂志不错,满意!真的是诚信好卖家,以后都在学术之家订了。
编辑认为创新性高,送审,用了1个月的审稿时间,回来的意见非常仔细,都建议接收,编辑给大修,我修了25天左右,返回。一个周后接收。道路交通与安全杂志还是比较好的杂志,编辑很负责,希望越办越好。
首先该期刊的编辑很专业,应该是一个领域的,审稿相当细致。其次审稿回来的意见很到位,但给出的意见很饱满,并不像有些期刊审稿人草草几句话;最关键的是为我们的研究提出了很有价值的意见,非常感谢
整个过程很流畅。编辑十分负责。作为一个硕士第一次投就顺利录用了,算是对自己能力的肯定吧。审稿人的效率高的惊人!感谢!希望杂志越来越好!
我觉得道路交通与安全杂志透明度很高,审稿信息及时能被看到。非常棒,关于审稿速度,要看个人运气,看到有些人一个月就审完那确实快,完全凭个人运气,分的审稿人好。
道路交通与安全杂志速度没的说,就是收了稿子没消息,打了n次电话告知前面很多稿,耐心等待,2个多月了,没音~~~。给主编写信,回复就是一个字 “等”!今天又电话编辑部,回复比较具体了,告知怎么也得再1个月吧。
9月16投的 今天打过来电话 录用 明天把修改的意见发给我 发在12期上。
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