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机械工程学报 2017年第14期杂志 文档列表

电子液压制动系统液压力控制发展现状综述第1-15页

关键词: 液压力控制；  主缸液压力控制；  轮缸液压力控制；  电磁阀特性分析与控制；  

车辆动力学中的摆振问题研究现状综述第16-28页

关键词: 车辆动力学；  车轮摆振；  车身摆振；  横向稳定性；  

基于条件积分方法的无人差动转向车辆动力学控制第29-38页

关键词: 无人差动转向车辆；  非线性；  条件积分方法；  动力学控制；  

液压互联悬架系统关键参数对车辆动力学响应影响及试验验证第39-48页

关键词: 液压互联悬架系统；  机械液压耦合模型；  车辆动力学；  操纵稳定性；  蛇行试验；  

速比离散型车辆加速-滑行式节油巡航策略第49-58页

关键词: 燃油经济性；  巡航策略；  最优控制；  伪谱法；  

双电机耦合系统驱动模式切换控制策略研究第59-67页

关键词: 双电机；  耦合驱动系统；  模式切换；  控制策略；  冲击度；  

通过道路并联混合动力车辆的低频纵振主动控制第68-76页

关键词: 通过道路并联混合动力车辆；  低频纵振；  驾驶性；  多模型预测控制；  

干式双离合器自动变速器换档过程离合器传递转矩估计第77-87页

关键词: 6速干式双离合器自动变速器；  离合器传递转矩估计；  高阶滑模观测器；  硬件在环仿真试验；  

机电复合传动系统基于μ-综合方法的鲁棒协调控制第88-97页

关键词: 机电复合传动；  协调控制；  模型集；  

半主动悬置幅变动特性建模与试验分析第98-105页

关键词: 半主动悬置；  幅变动特性；  参数辨识；  修正集总参数模型；  响应面方法；  

智能汽车转向轮转角主动控制第106-113页

关键词: 智能汽车；  转向轮转角主动控制；  卡尔曼滤波；  条件积分方法；  

双层导电涂层厚度的涡流无损检测方法研究第114-119页

关键词: 电涡流检测；  多涂层厚度；  多频激励；  解耦算法；  

铆接结构缺陷检测中远场涡流传感器的优化设计第120-127页

关键词: 铆接结构；  信号增强；  磁场抑制；  远场涡流；  

基于稀疏矩阵的两层介质超声相控阵全聚焦成像第128-135页

关键词: 超声相控阵；  稀疏矩阵；  两层介质；  全聚焦算法；  

对称式三辊矫圆工艺研究第136-143页

关键词: 三辊矫圆；  薄壁管；  往复弯曲；  弹复；  数学归纳法；  工艺原理；