时间：2022-08-18 15:50:06
【论文摘要】随着内部信息化管理的不断完善，整合外部资源，加强供应商的管理成为公司战略规划落实的重要一步。 本文基于金牛公司目前供应商管理现状，结合公司内外部环境，对供应商管理模式进行创新研究。 【论文关键词】供应商 管理模式 金牛能源公司 导言 金牛公司在迅速扩大的过程中内部管理存在的问题日渐突出，已成为企业继续强势发展的瓶颈，成为企业由成长型进入成熟型企业的关键时期亟需解决的问题。金牛公司已推行了计算机局域网建设，基本上解决了企业资金流、信息流、物流的整合优化问题，使公司成功的实现了内部企业管理信息化，为整合上游供应商管理提供了条件，对供应商管理模式进行创新势在必行。由于金牛公司的物资供应管理采取的大部分是基于计划经济时期的物资管理模式演变而来的模式，因而现有的供应商管理环节存在多处不足，导致接连不断地出现采购物资质量不合格问题，使采购成本高居不下。针对管理中存在的问题和不足，金牛公司制定了物资管理总体目标，企业的物资管理总体目标是集中采购、分散储存、微机联网、资源共享。力求实现高效透明、保障生产、合理储备、降低采购成本的有效机制。煤炭行业的激烈竞争使得像开滦、峰峰、兖矿集团等煤炭公司加大了对产业链的上游供应商的整合力度，并取得显著的成绩，也说明了煤炭部门的竞争已逐渐从产品的竞争转向企业供应链之间竞争，充分有效的利用自己的供应链资源将保证企业利润空间和市场承受力，因此有必要进行供应商管理模式的研究。 一、对金牛公司供应商管理的现状分析 (一)目前供应商管理存在的问题。 金牛公司目前与供应商的关系仅是一种基于合同联系的利益关系，互相之间不信任，信息私有不共享。为了获得较低的采购价格，金牛公司尽量保留私有信息，同时供应商在参加竞争的过程之中也尽量隐瞒自己的信息，这样采购供应双方都不能有效地进行信息交流和共享，形成了信息壁垒。 供需关系是临时的或短期的合作关系，临时和短期的合作关系造成了竞争多于合作，利益高于协作，采购过程之中抱怨和扯皮的事情比较多，供应商响应用户需求能力迟钝，这种气氛增加了采购过程之中的不确定性。 由于供应商和金牛公司缺乏及时的信息沟通，金牛公司不能及时地将企业内部需求信息、储备情况传递给供应商，供应商的生产备货及库存情况也不能及时反馈给公司，势必形成在整个供应链中存在物资积压在金牛公司储备库中或积压在供应商处，另一方面又由于供应不能配套影响生产，供需之间对外部的响应没有同步进行，缺乏应付市场需求变化的能力。 由于基层生产单位的技术进步、材料更换、设备更新等信息不能与物采部门及时沟通交流，极易造成一边报废一边还在采购，一边还在安排生产、备料的现象。 (二)采购环节存在的问题 1、采购业务 日常计划性采购，一般要经过采购计划申请、采购计划审批、签定采购合同、验收入库、财务付款等一系列手续，形成跨越物资部，质量检验中心，财务中心以及外部供应商的物资采购流程。但在实际工作中由于市场情况变化起伏不定，库存中单品物料管理差，各矿仓库物资重复储备，信息透明性很差，库存量统计不准等情况，使得公司存在部分原材料、配件不能正常流转因而形成积压呆滞物资进而导致报废，另一方面又不断发生生产急需物资缺货现象，不能达到有力保证生产的目的。 2、质量检验控制 (1) 对材料、设备、配件的质量验收质量控制，主要通过到货外观检验为手段，对大部分物料进行检验，部分煤矿专用的产品，下井使用前要经过质量检验中心测试、化验符合标准要求后，方可下井使用。由于人员数字、设备有限，因而对到货物资中不易出现质量问题的材料多免检放宽，而只对有可能出现问题的物资进行质量检验。目前检验验收工作还有许多不足，要通过健全制度、完善手段来提高。 (2)由于缺乏基本供应商到货质量情况统计记录，难以做到对不良物料的跟踪改善。 (3)由于对物资质量和服务进行事后把关，公司很难参与供应商的生产过程和有关质量控制活动，相互之间的工作是封闭不透明的。 3、常见的问题 库存积压和缺货的矛盾，由于采购期长，企业的原材料库存量普遍过高，影响公司的流动资金的周转，同时由于采购不及时又常常发生影响生产情况，不仅浪费了工人的生产能力还将严重影响了企业的生产。 二、金牛公司供应商管理模式创新的具体方案 (一
关键词：供应链；采购；物资分类；物料管理
一、汽车生产企业的物资供应管理现状
汽车制造行业是一个技术高度密集的成熟产业，产品开发是汽车工业技术的核心。当前的汽车制造已经由过去以成本和质量为出发点的单一产品形式的批量生产，逐步转向以客户的需求为中心的灵活多变的大规模定制化生产，对市场需求的反应速度决定了汽车生产企业的竞争地位。
在我们所研究的某汽车生产企业，物资供应涉及到8个系列上百种型号的产品，物料包括零部件和各种化工和金属材料，品种多达1000多种，有国内产品也有国外进口产品，供应商达到300多家，年采购额达十几亿元人民币。由于汽车产品开发周期越来越短，零件品种的更新速度也越来越快，定制化的产品开发必然要求零部件的定制化，而零部件和材料成本往往占整车成本的70%，因此汽车生产厂的开发效率越来越依赖于零部件的供应水平。而在这家企业里，物资供应仍然是根据传统的预算体制进行的，采购部门接到产品明细和外购的专用件明细表后进行采购工作。在当前的产品开发环境下，图纸和明细表经常更改，定制件的需求具有很大的不确定性。而在当前全球化采购的环境下，采购周期受到各种不确定因素的影响，往往较长，为了减小采购周期的不确定性对物资供应工作的影响，只好设置安全库存。而单一的库存管理策略一方面导致大量的库存，另一方面又老是发现不能按时成套，物资供应不能满足生产和开发计划的按时进行，严重地拖了产品开发和生产工作的后腿。因此，我们有必要对物资供应的管理提出一些改进策略。
二、物资供应管理的现状分析
首先，在物资管理方面，简单的物资分类是单一的物资管理策略的重要原因之一。这家汽车生产企业，采用传统的ABC分类法，按照物资的价值不同进行划分，对A类物资严格控制，记录详细的库存数据，对C类物资，采用简单的经济批量的方法进行控制。这种方法过去用起来是比较简单有效的，ABC分析法是储存管理中常用的分析方法，也是经济工作中一种基本工作和认识方法。ABC分析的应用，在储存管理中比较容易地取得以下成效：（1）压缩了总库存量；（2）解放了被占压的资金；（3）使库存结构合理化；（4）节约了管理力量。但随着产品开发周期的缩短,备料工作的周期也要求随之缩短，并且定制化的产品开发导致大量的定制化零部件需求产生和零部件明细表的频繁更改，使得这种简单的ABC法无法有效地进行物资的管理，导致了大量的库存，同时严重影响了物资的准时供应。
由于这些物资的重要程度都是不一样的。有的特别重要,一点都不能缺货,一旦缺货将造成不可估量的损失。有些物资则相对不那么重要,一旦缺货,也不会造成多大的损失。再从企业的效益上看,有些品种的效益高、有些品种的效益低。我们对那些效益高的品种作精心的管理，则可以带来很显著的效益,而对那些效益低的品种作精心管理，不会带来什么效益。而且对有些品种事实上没有必要作精心的管理，它们随时可以采购到，而且成本也不高，对企业的生产的重要性也不是那么重要。
三、物资供应策略的改进
实际上，经过调查发现，占物资品种80%左右的物资都是标准件，也比较好控制；但是小部分定制化的专用件，占据了库存金额的70%左右，同时需求的不确定特别大，供应的难度也很大，但这部分物资往往决定了产品的性能质量，具有重要的意义；与此同时，还有一部分物资，价值不是很大，也不是关键的零部件，但由于是单一的供应源，受到厂商供应能力的影响，属于市场紧缺产品，往往会影响产品的成套。针对这些情况，我们需要借鉴PeterKraljic所提出的物资分类方法（如图1示），加以改进，在这个方法中，需要在两个变量的基础上对采购额和供应商的供应风险加以分析。
1.物资采购对公司成本底线的影响。特定的供应物品的利润影响可以通过原料成本、总称本、采购量、总采购成本的百分比的影响，或是产品质量或企业成长的影响标准加以衡量。采购数量或金额越高，采购对于成本的底线的财务影响越大。
2.供应风险。供应风险可以通过短期和长期的有效性、潜在的供应商数量、供应市场的竞争结构、制造和购买的机会、存储风险和替代可能性等标准加以衡量，由这些变量进行组合可以组合成一个二维象限的矩阵，用以定义物料的类别：（1）战略物资——价值大，对企业的产品开发具有重要的意义，它能够保证公司产品在市场上的竞争力和竞争优势，同时市场供应的复杂度较大；对绩效成本的影响大，如汽车制造的变速箱。（2）重要物资——价值大，对产品开发具有重要的意义，但市场上的供应难度较小；基本上是一些基本的制造品，该类物资的各种供应商所供应的差异较小；对材料成本的影响较大，但是供应风险不大。（3）瓶颈物资——价值不大，但供应市场的不确定性大，供应商的数量较少，到货时间长，属于紧缺物资；对经营成本的影响大。（4）一般物资——价值不大，供应市场风险低，低成本的物资，也比较容易获取。对管理操作成本影响大。
在这里，物资对产品重要性主要反映在对产品的性能指标的影响、单位价值等，而供应市场的复杂性主要表现在采购周期长短、采购源多少、可替代性、产品更新频率等方面。
为了减少物料的库存、采购、管理等成本，可以应用这种分类方法，并结合供应商库存管理，对于不同类的物料提出不同的管理目标和达到这种目标的管理方法。譬如说，对于战略物资，由于价值高并且难于采购，采购部门可以要求工程师在最终工艺图纸和产品明细表完成前，甚至在设计初期，与采购员共同确定物资产品型号规格，选择该类零部件和相应的供应商，同时提前与供应商进行沟通，对于有的专用件与相应的供应商共同研制开发，尽可能提前向供应商发订单；对于部分杠杆物资，由于供应难度不大，主要采购绩效衡量为采购价格为基础。采购者主要寻求采购低的供应商；对于部分瓶颈物资，由于受指定供应商生产能力的影响，主要是防止物料供应中断给公司带来的风险，主要考虑该类物资由于无法及时获取所带来的设备闲置成本和使用成本；对于一般性的物资，除了考虑单位采购价格外，主要大力提高采购效率，大幅度的降低交易成本。
通过采用不同的库存控制策略，结合供应商库存管理，可以有效地控制各种库存，减少采购和库存成本。
对该企业各类物资的详细策略及相关职能如下：
1．战略型物资。（1）物资特性：高技术、高价值、高收入机会；较少选择的供应源；（2）管理目标：在长期关系中创造相互承诺；与供应商保持较高的供应水平；引进新技术开发从供应商处获得独特的服务获取企业的竞争优势；（3）供应商管理战略：战略联盟，共同开发；友好、利益共享、协调性配合，责任共担；信息传输，信息共享；供应商小批量，连续补充措施；（4）采购部门：获取供应商的信息，获取友好的合作采购环境；与供应商合作收益；采购部门考核主要是根据长期可得性和质量可靠性；（5）设计部门：与供应商共同制定解决方案；加强设计变更和计划变更的联系工作；采用滚动材料清单PPL；（6）采购员具备的技能：能够集中组织各部门的力量；好的人际交往能力；战略性思维强；（7）检验部门：供应商进行质量评估，自己尽量免检。
2．杠杆型物资。（1）物资特性：高价值标准物资；许多的供应替代来源。（2）管理目标：获得短期最佳交易；降低平均成本和准时供货，为利润做出更大的贡献。（3）供应商管理战略：采取竞标和合同采购，供应商提供数量折扣等，信息保密。（4）采购部门：把握市场信息；保持在供应商的竞争地位；利用采购数量的规模效益，管理价格及后勤；由企业内部掌握库存，主要是衡量采购成本和库存成本。（5）采购员具备的技能：优秀的谈判技能，积极的进攻性，能够制定并实现进取性的目标，人际交往能力强，能熟练的运用策略技巧；（6）检验部门：严格检验。
3．瓶颈型物资。（1）物资特性：高技术要求低价值，几乎没有供应替代来源；（2）管理目标：保持短期和长期的供应，降低供应风险，降低该物资的种类，尽量转化成杆杠和一般型的物资；（3）供应商管理战略：伙伴关系，供应商应尽早参与，强调及时供货和支付条件，减少供应商的数目，向供应商提供生产计划；（4）采购部门：确保持续供应，对供应商给予激励和奖励，选择临近的供应商，主要是考核供应源的可靠性；（5）设计部门：降低物资的独特性，将该类标准化，降低物资的供应种类，执行技术标准；采用滚动材料清单PPL；（6）采购员具备的技能：较强的技术技能，以专业技能著称，具有鼓动性，擅长外交，总成本管理的技能；（7）检验部门：合作尽量减少检验，甚至取消产品检验。
4．一般物资。（1）物资特性：低价值标准物资，市场上有很多供应商；（2）管理目标：降低物流的复杂度，提高经营效率，简化和消除其物资流程，降低获取成本；（3）供应商管理战略：系统合同，约定年供应量，随时取货的购买合同；（4）采购部门：降低获取成本，进行采购外包，主要是降低管理业务成本；（5）采购员具备的技能：好的系统技能、成本技能，有好的改善流程的能力和采购外包的能力；（6）检验部门：利用标准流程或容器进行检验，减少作业。
参考文献：
1．PeterKraljic．purchasingmustbecamesupply．HBRsept-oct，pp109-117，1983．
关键词；电力企业；物资管理：集中采购管理；策略
一.引言
物资采购供应作为电力企业生产经营的重要环节，在生产运行中占有重要地位，电力企业传统的物资管理模式采用分散采购的方式，造成采购重复、供应环节复杂，物资质量难以控制，库存储备过多，且缺乏专业化、集中化管理等诸多弊端，致使资金成本偏高，不利于发挥企业整体资源优势；随着近年来电力企业改革的不断深入，其原有的物资供应管理模式已不能适应新形式下物资管理的要求，物资供应公司作为电力企业的物资采购供应部门，主要承担物资专业化管理与供应服务工作，这就需要对物资供应进行理念创新、管理创新，结合电力企业的特点，全面推行物资集中采购和配送供应，整合和优化物流资源网络，同时加强供应商管理，做到适时、适质、适量、适价的提供生产运营所需物资，减少库存资金占用，提高企业经济效益。
二.电力企业物资采购管理的现状分析
1.运作机制。目前，电力企业的物资采购部门对产品供应商的管理和监督普遍比较薄弱，对供应商实行分类分级的管理方法有待提高，后勤财务部主要职责就是监督物资管理的采购，但无法承担价格供方的相应的管理职能，所以很难实现对物资采购的真正有效的监督管理。
2.管理体制。电力企业物资管理的采购从咨询价格到初步确定物资供应商和物资价格都放在采购部门的内部进行。在询价单对外发出的过程中，向哪些产品供应商发出询价则是由采购部门最终决定，在整个询价过程中，缺乏外部的监督与管理。现在部分电力企业物资管理部门并没有对物资的采购制定一系列的价格标准体制，部分企业的采购计划，都有类似的情况。
三.电力企业物资集中采购管理的重要性
电力企业是国民经济的基础性支柱型产业，只有电力先行，国家经济才能健康发展。由于电力企业所提供的产品具有不能被储存的特殊性，发电、供电和用电必须随时保持平衡。同时，由于电力企业对电力生产自动化水平有限高的要求，电力系统发电机组一旦发生相关事故，就会对电网稳定产生威胁，大面积停电就会发生，不仅给用户造成损失，同时也对电力企业的社会效益造成了严重影响。从这个意义来讲，保持发电、供电、用电系统环节的连续性和稳定性，是电力企业的头等大事。电力企业的装备水平往往决定其产业技术含量，无论是电力生产，还是企业建设过程中的主要环节，其基本的运营和管理都要依靠设备、材料等物资实现，因此电力企业物资的集中采购和管理工作的质量，往往决定了电力生产成本、电力建设工程造价乃至电力企业的整体经济效益的实现。在现代企业制度普遍建立的背景下，电力企业要实行商业化运营、规范化运作和法制化管理，并确保日常生产运营和相关工程建设的物资材料需要，必须提高企业物资集中采购和管理的水平。所谓“巧妇难为无米之炊”，电力企业物资的集中采购管理对于提升企业的运营管理水平和竞争力尤为重要。
四.当前电力企业物资集中采购管理的现状
1.供应商管理不到位，采购成本和风险增长。供应商是企业物资的源头，居于产业链的初始位置，因此供应商管理对于电力企业的物资采购管理至关重要。电力资源为国家统配资源，供应商由于受到严格的体制限定而缺乏应有的稳定的管理联动模式，即电力资源供需不稳定。具体表现为，物资采购管理电力企业与供应商之间往往是一种松散的、短暂的、竞争式的关系，双方都仅重视短期优势，由于缺乏彼此的信任而难以形成长期的合作。而伪劣物资供应商进入企业采购市场却不能被识别和制止，使采购工作的风险大大增加，电力企业采购部门不得不频繁更换供应商，使成本增高，客观上增加了双方的库存。更为严重的是，当采购方强迫供应商接受不合理的价格时，很容易造成合格的供应商离开，而不合格的供应商都留了下来。当市场状况好转时，原来勉强达成协议的供应商必定会向企业采购方讨回成本和收益，凭空增加了采购方的成本。
2.采购需求计划分析模糊，采购评估体系、机制设计不完善。采购部门很少对采购单进行分析。由于填报物资采购需求计划不是生产部门的专职工作，而且填制的表格也不是为他们自己所用，因而填表人填表不认真、不负责，胡乱填上一些项目，数字未经认真审核计算，造成采购需求计划不准确。生产物资需求计划是生产部门按月上报，生产部门本职工作繁忙时，容易忽视物资需求计划上报，只要有一个单位的采购需求计划没到齐，采购部就不能进行需求的整理统计。同时，电力企业还没有建立和完善供应商采购评估体系，不能对供应商做出全面、具体、客观的评价，对供应商的管理有时候只能是主观臆测。对采购人员、供应商等相关人员的激励约束机制不健全，而对重要物资的采购活动缺乏采购评价过程。
五.对策
1.完善制度加强创新管理。当前，部分企业内部管理不严，纪律松弛，浪费严重现象时有存在，缺乏自我监督和自我约束机制，表现在物资采购上是没有集中物资采购权和明确职责分工，没有对物资采购进行科学管理，导致程序不规范，招投标推行力度不够，造成物资库存积压，周转缓慢或假冒伪劣产品流进企业，造成浪费和损失。因此，抓好企业物资采购规章制度的建立与完善，采取措施，不断提高物资采购管理水平。
2.建立健全物资管理制度，加强设备、材料招标管理办法。电力企业要进一步强化物资管理基础，搞好物资定额、计划及物资分类、采购分工工作，不断完善物资采购管理岗位规范与工作标准，用制度规范职工行为，堵塞管理漏洞，实行物资采购管理全过程各环节的制度化。
3.实施物资采购管理现代化。电力企业要广泛推广先进技术与先进管理手段在企业物资采购管理的运用，建立精干高效的物资采购管理机构，建立物资采购管理信息系统，履盖物资管理各环节，对物资定额、计划、合同管理、库存管理、帐目管理、统计报表以及设备材料的产、供、配送、采购、加工渠道、价格体系等物资管理的各个方面进行资料贮存与检索，不断提高物资采购管理水平。
六.结束语
随着电力企业管理体制改革，企业以追求最大经济效益为最终目标，降低经营成木是企业提高经济效益的有效途径，这就使创新物资管理理念成为电力企业发展的一种需要。电力企业资金雄厚，多年来在市场中形成了良好的企业形象和较高的资信度，大量供应商争相进入电力物资市场，这就给我们改变物资采购管理理念和管理模式提供了契机。纵观电力企业所面临的内、外部环境，电力企业抓住机遇，创新一物资采购模式和管理理念己是必然。总之，企业制度的不断完善，才能更好实现电力企业物资管理的制度化、规范化，使电力企业物资管理工作向更好的未来发展。
参考文献
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[5]汪茂彦 张婉WANG Mao-yan ZHANG Wan. 地市供电公司物资集中采购方式的探讨.[期刊论文]《物流工程与管理》 -2010年10期.
关键词：供应链管理；供应链金融；资金约束；信用融资
中图分类号：F713 文献标识码：A 文章编号：1001-8409（2014）04-0131-04
Abstract： This paper reviews three main research respects in supply chain financing： operating decisions， supply chain coordination and risk management. It summarizes and comments the main research methods and results.
Key words： supply chain management； supply chain financing； capital constrains； trade credit
1引言
供应链金融 （Supply Chain Financing） 是近年供应链管理和金融理论发展的新方向，是解决中小企业融资难问题、降低供应链中资金成本、减少供应链风险等的一个有效手段。21世纪以来，供应链金融实践在全世界范围内得到了快速发展，面向不同行业不同层次的各种融资模式、方法和产品大量涌现，各类企业积极参与到供应链融资实践中。但供应链金融在实践和理论上都还是一个新生事物，预示着供应链金融中运营与风险管理研究将成为一个重要的、活跃的理论研究前沿。
从理论研究背景来看，以往的供应链管理理论多注重于供应链中信息流、物流的管理，而忽视了供应链中资金流的管理。供应链金融则强调通过信息流、物流和资金流的协同管理来提高供应链的运作效率。供应链系统的中小企业信贷资金获取能力与成本极大程度地影响着整个供应链甚至相关产业的竞争力和盈利能力。据中国人民银行的资料显示：截止2010年9月，全国仅有23.9万户中小企业取得银行授信意向，中小型企业的银行信贷覆盖率不足1%。因此，在供应链中对资金流进行整合管理、引入金融机构或供应链管理企业的融资方案，能够大大地提升整个供应链的绩效。
关于供应链金融的研究，最早可以追溯到Albert关于存货质押融资和应收账款融资的分析[1]。而直到21世纪初，随着国内外大量供应链金融的管理实践的出现，供应链金融中的运营决策与风险管理等理论研究才真正受到国内外学术界的重视。人们认识到在供应链中考虑资金流能够提高整个供应链的营利能力和绩效，而提供融资服务的企业也获得更大的竞争优势，如物流服务提供商可以利用物流融资来向客户提供差异化的服务产品而获得更多的收益[2]。
深圳发展银行与中欧国际工商管理学院“供应链金融”课题组通过总结国内外供应链金融的管理实践，分析了实践中供应链金融的融资模式与风险管理方法[3]。国内学者李毅学等概括了物流金融的内涵和基本结构，构建了物流金融学科的理论研究框架，从资金约束下企业的物流运营决策、物流金融中银行和物流企业的风险控制决策等三个方面就国内外的相关文献进行了系统归纳[4]。
结合最新的研究，本文将从供应链金融模式下的运营决策研究、协调管理研究和风险管理研究三个方面对供应链金融的最新研究进行梳理和总结，并指出未来研究应该注意的问题。
2供应链金融模式下的运营决策研究
在运营决策过程中考虑企业的资金约束或加入融资决策因素是供应链金融理论研究的重点内容。
2.1资金约束下的企业运营决策研究
一些学者对于单个企业同时考虑生产与融资决策问题开展了较多的研究。从国际学术文献来看，研究者从企业的库存策略、生产决策、支付策略、融资策略等方面研究了资金约束下企业的运营决策问题。Buzacott和Zhang将基于资产的融资方法引入生产决策中，分析了确定型和随机型的两个模型，论证了综合考虑生产和融资决策对成长型企业的重要意义[5]；Chao等研究了一个有资金约束的动态库存控制模型，分析了模型的特征并提出一个求解模型的方法[6]；Chen和Chen研究了多产品情况下有资金约束的报童决策模型，提出一个MCR算法来分析这个模型[7]；Ding等从风险管理角度考虑运营和资金决策的相互作用与影响[8]。
近年，国内一些学者使用报童模型或EOQ模型来研究资金约束企业的订货决策问题。陈祥锋和朱道立根据第三方物流企业在资金约束供应链运营中所扮演的不同角色，分析了传统结构、结构和控制结构下资金约束供应链中相关企业的金融和运营决策问题[9]；陈祥锋等研究了由单一供应商和单一零售商组成的供应链中金融和运营的综合决策问题及影响[10]；鲁其辉等采用报童模型分析了在多阶段运营的情况下，应收账款融资对供应链绩效的影响情况[11]；李梦等研究了存货质押融资业务中企业违约后银行高效率、低成本清算质押存货的最优清算策略[12]；徐鹏和王勇考虑存货质押融资业务下的EOQ订货模型，并从质押物价格不变和变动两个角度，研究模型的最佳订货周期和订货量[13]。
2.2含资金约束博弈中的最优对策研究
在研究资金约束的供应链中，一些学者采用了博弈论的研究框架。Buzacott和Zhang用Strackelberg博弈研究了零售商的订购决策与银行贷款策略之间的关系[5]；Kouvelis和Zhao研究了资金约束的零售商有高额的破产成本的Stackelberg博弈模型，并给出了供应商的批发价格和零售商的订货量的均衡解[14]；Caldentey和Haugh考虑了在一个完美的金融市场中，企业可通过金融市场进行套期操作策略的供应链契约，分析了资金约束下制造商和零售商之间的Stackelberg对策[15]；晏妮娜和孙宝文研究了供应链金融系统中的三方Nash博弈[16]。
2.3供应链融资与以往融资策略的比较研究
还有一些研究者分析了资金约束企业在融资时对于融资途径的选择问题。Caldentey和Chen比较了供应商融资 （Internal Financing） 和外部融资 （External Financing） 途径对供应链绩效的影响，指出供应商和零售商都会偏好于供应商融资[17]；Babich等在单周期模型中，分析了资金约束下贸易融资与银行融资对供应商选择、供应链绩效的影响[18]；钟远光等研究了零售商在面对初始资金不足时大多数情形下借助供应链核心制造商提供的商业信用融资优于金融机构等提供的外部融资[19]。
总体来看，国内外研究者对资金约束情况下的运营和融资综合决策有了较多研究，但主要考虑存货或资产的质押融资，而缺乏对订单融资、应收账款融资、新型的组合融资等模式的研究，融资渠道主要考虑上下游渠道和银行渠道，而较少考虑第三方平台的融资渠道。
3供应链金融模式下的协调管理研究
供应链金融模式下的协调管理主要指：借助供应链中上下游企业的信用或供应链外部环节，即第三方企业（如3PL、金融机构等），提供融资服务来协调供应链的业务协作，提高供应链整体效率，以达到供应链环境中所有参与企业“共赢”的目标。在金融领域，很早就有学者关注贸易信用对于企业运作价值的影响[20]。而在近年关于供应链金融的文献中，基于上下游企业的贸易信用（Trade Credit）的供应链协调策略是一个重要的出发点。
国外学者聚焦于贸易信用能否作为一个供应链协调策略来提高供应链绩效的研究。Chaharsooghi和Heydari分析了贸易信用融资情况下订货量和订货点联合决策的供应链协调策略的存在条件[21]；Lee和Byong-Duk指出如果零售商采用外部的直接融资则供应商的回购补贴不能完全协调供应链，而供应商同时使用回购补贴和贸易信用能够完全协调整个供应链，并且供应商能获得系统利润增长中的大部分[22]；Chen和Wang的研究了有资金约束的供应链中贸易信用对供应链的价值，指出贸易信用能部分协调资金约束供应链[23]；Kouvelis和Zhao研究一个有资金约束的两层供应链，指出最优的供应商贸易信用决策能够提高供应商的利润和整个供应链的利润，零售商的收益也会比银行融资情况的收益更高[24]；Gupt和Wang研究指出供应商会自愿选择信用条款来协调供应链以至于在回购惩罚中自己损失最小[25]。一些研究指出第三方企业（3PL、银行）的融资服务也可以提高整个供应链的效率。Chen和Cai指出由3PL给出贸易信用能协调资金约束的供应链[26]；Chen和Wan分析了资金约束零售商的运营和融资联合决策问题，指出外部金融市场能为供应链所有成员带来利益增长[27]。
国内一些学者也从供应链协调的角度研究贸易信用或第三方企业（3PL、银行）融资方式对供应链绩效的影响。陈祥锋等研究了当零售商存在资金限制时从资本市场获得融资服务以实现自身的最优采购策略，并探讨了融资服务对供应链绩效的影响[28]；王勇和徐鹏在融通仓物流融资模式中考虑含“公平偏好”因素的委托模型，指出银行可以根据3PL“公平偏好”的强弱，合理设计报酬机制以协调物流融资供应链[29]。
国内外关于供应链金融模式下的供应链协调管理有了一定的研究，但研究者主要考虑基于上下游企业的贸易信用或银行融资能否协调供应链，而对于其他融资模式的供应链协调问题研究较少。
4供应链金融中的风险管理研究
供应链金融是一种不同于传统的固定资产融资或担保融资的创新融资模式，融资企业或金融机构面临各种不同的风险，如操作风险、市场风险、融资企业信用风险等，风险控制直接影响业务开展的规模与水平。在物流金融业务的事先风险控制环节，一些研究者分析了供应链金融模式下的信用风险评价问题[29]，为金融机构提出了不同于现有信用评价体系的风险评价方法。国内外关于供应链金融中的风险管理有了一定的研究，主要研究了库存质押融资模式和供应链中贸易信用方式中，风险的防范机制以及对供应链绩效的影响。
近年，国外学者主要是从风险共享的角度研究质押融资方法能否提高供应链的绩效。Lai等研究了资金约束下的存货质押融资对供应链风险的共享作用，分别研究了预定模式、委托模式和混合模式下的供应链效率问题，指出资金约束下供应商更偏好预定模式，但混合模式才能实现整个供应链的最优效率[30]；Birge通过期权定价的方法将风险合并到生产能力计划中[31]。
在基于库存的质押融资中，融资中风险控制的指标有很多，如利率、质押率、收益分配率、贷款额度、平仓线和警戒线等，但最重要的是利率（Interest） 和质押率（Loan-to-value Ratios）。由于我国利率的确定受到许多管制，使得能够自由设定的质押率成为物流金融业务风险控制的核心指标。近年，国内学者研究了对不同的实践背景下以质押率为风险管控手段的融资决策问题。何娟等研究了收益率自相关特征的存货质押动态质押率设定问题，提出长期风险VaR计算解析式，得出与银行风险承受能力相一致的质押率[32]；李毅学等研究了统一授信模式下存货质押融资质押率问题，指出下侧风险规避的物流企业必须针对不同借款企业的再订购决策反应设定相应质押率才能使决策最优[33]。
由于质押物本身价格波动会带来风险，存货的价格受市场需求和企业物流运营决策的共同影响，如果担保物价格随机波动，则融资风险将主要来源于市场因素的变动。李毅学等研究了价格随机波动下存货质押融资业务质押率决策模型。此外，商品市场的流动性也会带来风险[34]，研究者还从银行贷款定价模式的角度研究质押融资中的风险问题[35]。
5整体评述
总体来说，关于供应链融资的运营与风险管理研究有了一定的进展，但深度和广度都显不够，以往的研究重视管理实践背景下的理论研究，但仍存在一些不足之处，主要表现在以下两点：
（1）目前的研究主要集中在基于仓单质押的物流金融模式和贸易信用方面，较少考虑基于核心企业信用或基于网络平台信用的供应链信用融资模式的研究。但从大量的供应链金融实践看，考虑各种交易对象、信用依托、交易模式、融资途径、风险特征和供应链结构等因素，进行深入的供应链金融的运营决策和风险管理的理论研究，能更好地服务于管理实践。
（2）关于供应链金融的现有理论很少关注包含供应链融资的供应链网络的研究，如关于网络中协作风险的研究、供应链网络形成和演化理论、风险传递与影响机理、关于供应链网络变化下的风险管理方法等问题。因此，有必要研究各种包含供应链融资的典型供应链网络结构，深入研究网络中的运营决策和风险管理问题，这样能为新型模式下的供应链金融实践提供理论参考。
未来研究需要有效地弥补上述不足，研究基于供应链融资的运营决策、协调与风险管理问题，希望能解决有关供应链金融中的一些重要理论基础问题。未来的研究需要提出更多创新性的供应链金融运作与风险管理理论，旨在为供应链金融管理提供理论依据和管理启示。
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中平能化集团特色发展之路,就是坚持科学发展观,树立新型资源观,不断放大竞争优势之路,它深刻揭示了中平能化发展的优势潜力,既是对传统企业发展观的一种挑战和创新,也是理论上的一个新突破。新型资源观理论,为中平能化集团发展之路提供了坚实的理论基础,打破了发展认识上的瓶颈,转变了发展思维,拓宽了发展空间。在这一理论指导下,对物资供应公司转换工作思路,整合物资供应资源,建设优质供应链,促进集团物资供应工作发展有着重要而现实的指导意义。
一、树立新型资源观,为企业发展提供战略支撑
坚定走特色发展之路,对集团步入大机遇、大建设、大发展的时代,实现什么样的发展,怎样发展给予了科学回答。坚定走中平能化特色之路,必须以科学发展观为指导,树立新型资源观意识,把资源综合利用与经济社会发展、与企业发展的战略方向紧密结合起来,破除传统意义上对资源的狭隘认识,不断深化对资源内涵和外延的理解,做到立足资源、发现资源、延伸资源、超越资源。
1.树立新型资源观,能够不断拓展和加深对资源的认识
首先,新型资源观认为,资源不仅包括产业、产品资源等有形资源,也包括资本、技术、人力等生产要素资源,还包括体制、机制、制度服务等无形资源。资源的内涵日趋扩大,外延得到延伸,是资源观理论上的重大突破。其次,随着经济全球化和市场一体化,资源已经没有地域概念,如信息源、人力资源等都是可互交共享的资源,形成了资源链,是资源观认识上的一次飞跃。再次,资源是以市场需求为导向的。长期以来,人们习惯于根据本地的资源情况来决定发展什么,而忽视生产的产品是否有市场因而造成资源的极大浪费。新型资源观则要求市场需求什么,我们就要寻找和开发什么资源。因此要尊重市场经济规律,充分发挥市场配置资源的基础性作用。
2.树立新型资源观,能够对企业制定正确的发展战略提供理论指导
以新型资源观为指导,可以正确分析、审视企业方方面面的工作,放宽视野,充分利用有形资源,挖掘开发无形资源,通过调度手段,集成资源、聚合资源,把各种资源优势转化为产品优势、产业优势、竞争优势、市场优势和经济优势,促进企业持续健康发展。
3.树立新型资源观,能够对企业资本运作给予理论支撑
新型资源观认为仅靠现有资源,打造百年企业的难度很大。要保持和提升行业位次,就要积极实施“引进来、走出去”战略,继续增加储量,提高产能。同时,要积极寻找新的比较优势,在更宽广的视野和范围里的谋划发展。这就为中平能化集团下一步的发展指明了方向,为实施资本运作,配置好、运作好煤炭采选、尼龙化工、煤焦化工、煤盐化工等有形资源,和人才、技术等无形资源奠定了基础。
4.树立新型资源观,能够提高企业的管理创新能力
新型资源观的核心思想是突破狭隘的资源观认识,在依托和开发使用有形资源等硬资源的同时,要在无形资源等软资源的发现和挖掘上下功夫。这就要求我们跳出传统经验的窠臼,注重企业管理创新,让管理点石成金,从而为企业发展提供更加强大、更加持久的支撑力。
二、充分认识资源优势,拓宽思路谋发展
2010年及今后一个时期,将是集团历史上又一个飞速发展的阶段,集团各项工作都呈现出生机勃发、万马齐喑的局面。结合工作实际,我认为无论是集团的物流供应链建设,还是物资供应公司的整体工作都蕴藏着十分巨大的潜力和可挖掘的资源,充分整合和利用好这些资源将对集团的发展产生积极的助推作用
1.充分认识集团物资供应企业蕴藏着的巨大资源优势
一个企业按其作业流程和传统的划分方法大致可分为产、供、销三个环节,但是无论哪一个环节都伴随着物资的流动,并最终融入到社会大市场,参与社会大循环,形成一个完整的供应链。据统计,物资供应公司2009年实现采购供应额近40亿元。巨大的物资需求市场无疑对国内各个煤炭物资生产厂家具有很强的诱惑力,随着近年来战略重点供应商体系建立,集团与国内许多知名厂家建立了良好的战略合作关系,而这种良好合作关系的前提还是集团巨大的市场。因此集团的市场和由此而产生的供应商体系无疑是集团很大的一块资源,应很好地开发利用。
2.整合供应资源,建设优质供应链
按照资源观的要求,从供应链的角度,审视集团物资供应体系,对其进行系统整合,形成物资供应的大集中、大配送、直配送的生产材料供应保障系统;形成材料成本信息的集成分析系统;形成供应、销售上下游共同支持,推进集团生产与相关产业发展的闭合产业链。
增强宏观调控能力,有效利用资金流,发挥采购资金的最大效用。目前,物资采购资金是以计划的形式由集团向物资供应商拨付的,每年数十亿的采购资金只是保证了供应,并未直接产生效益。而实际上,在资金流动过程中完全可以根据市场情况创造可观而直接的效益。如果利用采购资金在低价位时购进钢材、油品等物资,再高价位时售出,按2009年的市场情况预测,每年则可创造客观的利润。
三、践行新型资源观,促进企业又好又快发展
践行新型资源观,我认为集团物资企业应围绕特色发展之路这个独特发展模式,按照系统论的观点,以供应链思想为指导,构建符合中平能化发展要求的物资供应管理体系。其基本思路就是以企业文化推进管理升级,以OPM管理为主线,不断优化业务流程,提升核心竞争力,为企业发展注入生机和活力。
1.加大文化创新,激活无形资源
坚定走特色发展之路,为集团的发展描绘出了宏伟蓝图。2010年是集团第二个创建学习型文化循环的第一年,要将文化理念导入新型资源观,搞好无形、有型资源的结合,调动企业的一切积极因素,借鉴运销公司销售文化成功经验,注重参与供应链上下游交流合作,在企业植入资源开发崭新思想,引入管理、资金等,改变单纯买卖交易,形成互惠互利关系。
2.整合管理资源,实行程序控制
正确的发展方向确定以后,扎实认真地做好每一件事情就显得尤为重要,细节决定成败是成功者的经验之谈。管理到位与否是决定物流体系重建和供应链建设能否成功的关键。因此,要以OPM精细管理为主线,优化业务流程,将物资计划、采购、质量、供应、资金、服务等纳入动态考核管理,层层落实责任,确保物资供应管理工作运作质量的提高。
3.践行新型资源观,构建集团大物资供应企业格局
在对企业物资供应资源进行全面分析的基础上,将各种资源进行全面整合,构建体系完善、能力均衡的物资供应运营网络。在条件允许的情况下,适时引进外部工商企业与集团物资供应企业的合作,实现经营主体、投资主体的多元化和服务的多样化。
践行新型资源观,完善基础建设,构建运营网络。一是在集团内部实现煤炭产品资源的整合,形成统一的专业化、集约化销售和物资供应网络。二是加快港、航、路建设,构筑快捷的物流通道,并组织自备车的运营,提高转运和配送效率,降低物流成本。三是谋划、建设相应的仓储设施和物流园区,完善储、配、装、运等功能,提高物资周转率和周转量。四是尝试和探索组织汽运配送服务,占领周边地区路途近、业务量小的物流配送市场,形成以集团物资的大配送、直配送为中心,辐射周边及省内的区域配送能力。
践行新型资源观,开发利用资源。一是加快物资企业业务流程再造,在集团总体经营管理体制下,强化集团层面的物流战略管理职能,通过向物流贸易公司授权,建成集团内部销售与供应管理权威性机构。同时,物流贸易公司作为销售与供应管理的实施者,要建立起战略层、计划管理层、操作执行层等组织架构。二是建立起内部协调运作机制,实现集团内部煤炭资源的统一调度,统一销售,运输业务的统一管理,物资统一采购、统一仓储、统一配送,达到内部供应链的完整一体化。
关键词：现代管理技术，物资管理，应用
电力是国民经济的基础产业，国家经济要发展，电力要先行。供电企业要建立现代企业制度，实行企业的规范化运作、商业化运营和法制化管理，以保证日常生产运营和相关工程建设的物资材料需要，就必须把企业的物资采购管理提高到一个更高的水平。俗话说“兵马未动，粮草先行”。可见，供电企业的物资采购管理在企业管理中尤为重要。
一、供应链管理与价值链管理的结合，实现行业低成本战略
供应链管理从单一的企业角度来看，它是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。供应链管理是企业的有效性管理，体现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。在传统供电物资管理中，比较注重供应链管理，而且在多年的实践中，摸索了很多管理的经验，提高了企业物资供应的效率，降低了物资采购成本。
在今天瞬息万变的竞争环境中，单独的供应链管理理论已经不能适应企业发展的需要，价值链管理应运而生。论文参考网。由于制造（生产）企业、施工企业、服务企业、零售企业等关系的日益密切，企业需要把原材料采购、产品加工、产品回收和后续服务等整个过程看作一条价值链，并对整个价值链实施有效的管理，达到企业总成本的最低。价值链的概念就是基于这样一种观点，即企业要从总成本的角度考虑其整体营运效果，而不是片面地追求采购功能的个体成本与个体效益。价值链管理的目标是：通过企业对价值链各个环节加以协调，实现最佳的效绩，增强企业整体竞争力。高效的价值链设计、价值链成员间的信息共享、库存的可见性、施工生产的良好协调，会达到企业库存水平的降低、施工作业更有效等目的。价值链管理是当前国际企业管理的重要方向。
价值链管理理论对于物资管理同样重要。论文参考网。传统的物资管理追求的目标是在质量成本一定的前提下，力求使物资采购成本、运输成本、储存成本三者之和达到最低。这只是站在物资供应的角度所要求的目标。比如，在日常采购中，物资部门根据材料计划单，按照规定的规格、质量、数量，通过招标等手段，采购回合格的物资，入库检验后，由施工项目领用出库，就算完成了一个管理循环，不需要过多考虑采购计划的制订和物资使用的效果与效率。如果把物资管理作为行业整个价值链管理中的一个链条来考虑，物资管理追求的目标就需要与企业整体发展的目标一致，要求物资管理具备适应性、多极化、协作性等特征。比如，多年来我们的采购模式一直是在设计院把图纸设计出来后，由各需求项目根据图纸的设计提出材料计划单，然后由物资部门购买到满足企业的生产需求与成本承受能力的材料。然而仍然较难掌控的是设计单位在设计过程中将部分材料的材质标准提高，比我们与业主签订合同的材质标准高出0.5到2倍，或者出现A、B两种材料都能满足于设计及施工，在价格方面A材料却是B材料的2倍，但在设计中设计单位却选择了A材料，这些原因都导致了部分材料成本的增加。如果按照传统的物资供应理念，物资部门在尽力保证了物资采购、运输、储存费用的最低，就已经基本上完成了管理使命。但是，如果按照价值链管理的理念，企业在不断进行价值链成员与生产的协调过程中，不难发现以下问题：控制材料的采购成本应包含设计、采购两个环节，同时设计又制约着采购。因此，如果物资部门联合施工部门运用专业知识，参与到设计变更或图纸会审当中与设计单位进行沟通，进行设计优化、工艺改造等，在一系列优化方案决策中，最终取得最优方案，这样才能更好地控制好材料成本。物资管理部门要变被动服务为主动参与决策，在价值链中提供增值服务，使得企业整体效益得到提高。
二、信息化建设与流程再造、模块化管理相结合，提升物资管理系统的效率与应急能力
现如今，随着通信技术的不断发展，信息沟通的手段与技术也不断升级。难怪有人说，现代企业的竞争，就是信息的竞争。对于供电企业物资管理来说，网络技术与远程控制不仅能够很好地解决管理地域加大的问题，而且对压缩库存、提高存货周转也具有极其重要的意义。论文参考网。因此，物资管理信息管理系统的建设非常重要。
供电企业物资管理系统信息化建设的基本理论和技术手段，如今已经非常成熟，而且已经在部分项目运行良好，在此不作详细阐述。这里论述信息化对传统物资管理工作产生的变化。
一是实现物资管理系统信息化，可以实现供货厂商信息化。经筛选后确定的合格供应商资料可以在物资管理信息系统中公开，系统具备对系统内出现的非合格供应商资料进行封存或报警等功能，可以保证物资采购质量，杜绝人为违规采购。二是能够实现产品价格信息化。在充分了解主要物资行情的基础上，建立相应的货源和价格信息库，对物资采购实行动态管理，及时整理供应厂商业绩和资信，尽可能选择质优价廉的供货对象。在物资采购策略上，根据市场变化，在保证物料质量的前提下，尽最大努力把采购价格控制在最低限度。对所采购的物资积极主动征求需求施工部门意见，通过比质比价后选择采购。三是能够实现物资库存信息化。能够使物资管理从合同签订，到货物验收和发放，更为规范。在仓储管理中，可以随时或定期对库存和进出库物资进行检查，可以实时掌握实物存量，了解有无盘亏盘盈，有无积压物资、失效变质、报废物资及其原因等，通过库存信息可以及时发现物资管理过程中存在的问题并予以及时解决。四是能够实现用料项目信息化。各用料项目的发料情况可以建立单独的数据库，可以为日后物资消耗分析和企业的成本分析提供数据。综上所述，供电企业通过物资信息化建设，不但能够提高物资管理的效率，提供远程授权与控制，而且能够节约人力资源，增加管理跨度，降低物资管理成本。
物资管理系统信息化建设为提高物资管理提供了平台和基本手段，但仅有这些是远远不够的。因为，信息系统只是基于当前的管理流程，客观反映管理过程的基本信息，最终不能解决管理本身的问题。因此，需要引入流程再造、模块化管理来解决我们日常管理过程中的基本问题。
流程再造就是企业规模化以后，由组织过程重新出发，从根本上思考某一过程的价值贡献，然后运用现代资讯手段，最大限度地实现技术上的功能集成和管理上的职能集成，把组织内部的非增值活动减到最小，最终实现过程最优。模块化管理是指对生产、服务、管理过程中最基本的、相似的过程实施固定营运过程、标准资源配置和标准服务输出的一种便捷的管理方式，它可以将复杂的管理、生产过程通过若干个标准模块组合起来，从而达到降低复杂程度、提高营运效率的目的。因此，归结到物资管理上，首先要实施管理过程的流程再造，把管理过程中非增值活动减到最小。其次是对经过再造的最优业务流程实施模块化管理。形成模块后，同样的模块可以运用于类似的管理过程中。不同的模块在复杂过程中的再组合，实现了管理活动的简洁化和成本耗费的最低。
以上是笔者对现代管理技术在企业物资管理中应用的粗浅理解。其实管理的过程，就是不断协调、减少耗费、创造价值的过程，需要我们每一个物资工作者去努力探索。
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关键词：电力物资；供应链管理；应急物资保障
电力物资保障供应系统通常就是以系统自身的性能和角度为最关键和最重要的内容来建立监理公司与物资供应企业、业主和施工企业之间的有效联系，这样也就使得电力应急物资可以得到全面的保证，在电力系统运行的过程中还能减少不必要的浪费，采用电力物资供应链管理可以十分有效的对不同的环节和不同的部门进行全面的整合，这样也就使得系统供应链在运行的过程中能够有非常强的弹性，对企业应急物资供应水平的提升有着十分积极的作用。
1 实施电力物资供应链管理的必要性
1.1 电网建设物资供应保障的需要
当前我国的电网在运行的过程中对电力物资供应的连续性和安全性都有了非常强烈的要求，同时其在生产过程中所产生的依赖性也越来越强，这使得供应和需求之间的矛盾越来越严重，在电网物资一体化管理的过程中和电力经济建设的过程中，都需要有充足的电力物资保障。在传统的电力物资供应链观念当中，不同的环节有不同的主体，不同主体之间也有着不同的利益需求，同时还有可能会受到很多其他传统因素的制约和影响，所以电力供应链系统在运行的过程中还没有构成一个非常完整的概念，这种情况会使得电力物资采购和管理出现问题，物资自身的保障性能也会受到非常不利的影响。而我国经济的发展水平在不断的提升，电力物资的供应链也向着更加现代化和集约化的方向在发展，而电力物资供应链管理也在电力系统发展的过程中发挥着越来越重要的作用。
1.2 完善物资供应服务的需要
电力物资供应系统在运行和应用的过程中最为重要的一个目标就是为电力生产和电网建设提供最为强大的保障。当前我国的电力物资供应过程中响应的时间并不能满足客户的实际需要，这样也就使得供应链从材料的采购和加工以及配送和销售等多个环节能够相互形成良好的协调和配合的关系，这样也就使得电力物资供应链运行过程中所提供的成本越来越低，物资的供应质量和水平都在不断的提高，其反应速度也比较快，有效的提高企业运行过程中所获得的综合效益。
1.3 增强应急物资管理的可行性
在电力系统运行的过程中，电力物资供应的效率会对电网建设的质量和效率产生非常重大得的影响，如果电力应急物资得不到有效的保障就会使得电网运行的质量无法得到有效的改进和提升。但是当前我国国家电网在物资供应系统方面还需要不断的改进，其在经济效益方面并不是很好，甚至还会给社会和经济的正常运行产生很大的负面作用。
2 实施电力物资管理提高应急物资能力的可行性
2.1 现代物流理论为电力物资供应链管理提供理论支持
在当前的企业竞争中，供应链之间的竞争占据着非常重要的位置，供应链理论在运行的过程中设计将供应需求当成是最大的源动力，将现代的网络技术当成是最为重要的一个核心内容，这对我国的企业链供应管理而言有着十分积极和十分重要的意义。在实际的管理工作中，借助集中化管理和分区域化物资管理有机结合的方式，借助高校的物资组织从而更好的实现最初的企业目标，国外的很多发达国家都在对这一理论加以实践，同时我国的很多研究人员也在加深对这一问题的研究，电力企业在对业务整合的过程中能够十分有效的加强内部组织的一体化特征，从而使得电力系统物资的集约化水平不断的提高，所以也将规模效益发挥到了最高的水平。
2.2 国网公司实施“人、财、物”集约化管理的成果为实施供应链管理奠定了基础
（1）组建了至上而下的物资管理组织体系。（2）统一了物资标准。（3）建成物资管理信息平台。（4）搭建了超市化采购平台。（5）实行了二级招标、采购。（6）建立了供应商评价机制。（7）构建了质量监督体系。（8）建立了物资管理标准工作流程和工作标准。所有这些，为电力物资供应链管理工作奠定了扎实的基础。
3 实施电力物资供应链管理保障应急物资供应的对策建议
3.1 电力物资供应链管理要求大力推进一体化的体制建设
3.1.1 电力企业内部组织一体化也称为“纵向一体化”，可实现企业内部资源管理的优化。应急物资是指为防范恶劣自然灾害或其他因素造成电网停电、电站停运，满足短时间恢复供电需要而储备的物资。其储备定额是指导备件生产、订货、采购、储备，以及科学、经济地管理库房的依据。省公司建立以实物储备物资、协议储备和动态周转储备相结合的物资储备体系。通过加强电力应急物资供应链管理，完善现有的应急物资调拨机制和轮换机制。建立废旧物资评估、调拨、再利用、处置机制，建立运维物资的储备机制，实现运维物资的定额管理。
3.1.2 加强电力物资横向供应链建设，利用企业外部资源快速响应市场需求。通过对设备供应商、制造商、采购商、用户的协同，实现电力物资供应的横向一体化。在供应链管理的模式下，需方和供方是合作伙伴关系，供应商是经过资格认证的，质量和信用是可信的。把供方的产品库和需方的材料库合二为一，减少了许多不增值的作业。
3.2 电力物资供应链管理要求大力推进信息化建设
3.2.1 积极使用高科技物流设备，改善物流管理技术。在积极发展物流的同时，应大力推广计算机、信息技术，发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。引进国外物流管理技术，有助于我们破除只盯着眼前的既得利益、把精力放在低水平的扩张及对本部门的垄断保护等方面落后的观念，从而缩小电力企业物流与现代物流的差距。
3.2.2 整合电力系统信息化建设，实行信息共享。充分利用现有的生产管理系统中的缺陷管理成果，将一类、二类、三类缺陷处理中所需的设备、材料按紧急程度、重要程度等实现策略管理，与生产运维计划紧密结合，建立供需双向的全面计划管理模式。辅以相应流程，保证需求匹配的执行。对运维物资，根据物资特性制定相应的采购、仓储、配送模式，制定合理的定额管理机制，降低仓库管理成本，加强对库存物资的管理，减少闲置损失。
结束语
电力物资供应链可以非常有效的对应急物资的供应系统加以适当的保护和调整，次莪爱它还能够对供应链管理系统形成的必要性和重要意义加以适当的处理，企业在管理的过程中应用这一理论可以十分有效的保证物资的合理供应，在对电力系统整合的时候，一定要对各类影响因素加以充分的考虑，只有这样，才能更好的保证电力物资供应体系的建设和发展。
参考文献
关键词：地铁；BT模式；物资集中管理
在实际地铁运营过程中，物资管理工作是一个必不可少的重要环节。一方面，地铁物资供应具有较强的时效性，地铁物资的供应要及时的与现场需求响应，保证地铁的正常运营；另一方面，地铁机械物资管理涉及的范围较广，机械物资供应涉及的范围主要包括车辆、供电、轨道、通信、信号等系统[1]。
一、地铁机械物资集中管理的重要性
目前，我国城市轨道交通正在大规模的进行建设，在地铁建设运营管理中，为了有效避免地铁机械物资管理不当所导致的工作人员与地铁运营设备重复配置，论文在地铁运营物资管理工作的组织体系的基础上，讨论分析了物资的分级管理、配送方式、库存控制、物资采购等方面的内容，为提高地铁运营物资管理水平提供理论支持。针对现代城市规划建设中城市面积不断增加、交通压力不断增加的现状，我国各大城市纷纷加快了地铁的建设与发展。根据地铁运行需求，在地铁运营管理中应加强地铁物资的库存管理，以此满足建设。根据地铁机车设备故障、电气故障以及地铁站照明、通风、通讯等需求的不同，地铁物资库存管理的内容也相对较大。这时必须运用现代库存管理理论指导地铁物资的库存管理，以此确保满足地铁维修养护工作的同时减少库存量。在我国地铁物资库存管理中，由于各线设备的差异使得物资库存量较大，同时也带来了库存管理的困难。
二、当前地铁机械物资集中管理的现状
受地铁建设时间差及技术更新等因素影响地铁维修养护物资种类较多，这也造成了地铁物资库存管理工作面临着诸多的困难[2]。而且，地铁运营过程中，维修编制计划外的事件的发生也使得地铁机械物资管理面临着多储备的困境，造成了物资备件管理中难以精确控制，加上地铁各线路设备更新带来的差异性也导致了地铁物资库存的增加。随着近年来地铁网线的不断完善，维修人员需求不断提高，这也使得一部分年轻、缺乏具体工作经验的人员进入到了地铁维修养护体系，由于经验不足只能通过配件更换满足维修需求，进而造成了物资库存量的增加。种种因素使得现代地铁建设发展中必须面对物资库存管理这一难题，同时也要求地铁物资库存管理机构加快现代物资管理理论的研究。针对地铁机械物资管理的特点以及现状确定适宜地铁物资库存管理的方法及理论，满足城市地铁交通建设与发展的需求。在地铁运营初期，由于物资管理部门的员工来自于不同的工作单位，有着不同的学习与工作经历，其管理理念与工作方式存在着差异，对物资管理的科学性与前瞻性的掌握也存在不同。一般情况下，地铁物资采购采用具有严格控制、规范有序特点的申购计划，该方式虽然能够顺利完成物资采购，但其降低了物资采购的效率。从地铁物资采购的长远发展来看，需要在建立物资需求预算体系的基础上进行地铁物资采购。
三、地铁BT模式下的机械物资集中管理对策
1、制度建设与人员配置
在管理办法的制定上，项目公司遵循充分讨论、事前明确、事中修正的原则，在项目开工之初就编制了相适应的各项管理办法，明确了各种材料的采购权限和采购方法，并汇编成册下发给各个施工单位，书面明确各类物资怎么管、谁来管、管什么。在过程控制过程中，项目公司又制定了《月度工作例会制度》、《季度检查与考评制度》等工作制度，保障和促进各项管理办法的顺利实施，随时发现和解决现场存在的问题[3]。
在组织机构设置上，项目公司成立了物资管理领导小组，负责全线物资管理工作的总体部署以及招标采购等重大事项的决策；项目公司的物资设备部作为归口管理部门，负责组织、协调和监督全线各类物资的采购、供应和日常的业务工作；物资供应中心是甲供物资的具体供应部门，负责完成大宗主要物资的统一采购和配送工作；参建的各个施工单位在项目部和工区均设置独立的物资部门负责各自管段的物资管理工作。在现代地铁物资库存管理中，管理团队的能力决定了地铁物资库存管理的水平、决定了地铁物资的稳定保障。因此，现代地铁运营机构应根据物资库存管理的需求及现状加快管理人员的培养，根据地铁机械物资管理的需求制定科学的人员培养计划，并通过调班培训以及持续性培养的方式提高地铁物资库存管理团队的综合素质及管理水平。通过物资管理队伍建设促进地铁机械物资管理水平的提高、保障现代地铁运营中对物资的需求。
2、采购管理与质量控制
对于地铁BT项目的物资采购管理问题，项目公司实行重要物资材料分类管理原则，将土建工程中使用的材料分为甲供、甲控和自购三类物资。其中，甲供物资的种类有钢筋、水泥、防水材料、盾构管片等四类材料，对这四类材料实行集中招标采购，全线统一价格，由物资供应中心根据需求计划直接从定点生产，定点供货，集中供应，减少了中间流通环节，降低了材料采购成本。甲控物资有商品混凝土、砂石料、爆破器材、人防门、型钢、铜材等，这些物资由项目公司物设部和深圳地铁公司共同确定合格生产厂家名录，项目公司加强组织协调，积极主动地与政府和供货单位沟通，得到了政府主管部门的政策照顾和厂家的价格优惠，各标段在供货协议价格和合格厂家名录内选择供应商自行组织货源。
3、物流组织与配送供应
鉴于地铁工程建设对建材物资需量巨大，以及中国中铁作为世界五百强企业的雄厚资金实力，吸引了本地的许多有实力的物资供应企业主动上门联系业务，项目公司通过招标遴选，实地考察这些生产厂家、供应商以及物流公司，很快就实现了主要物资的生产、运输和配送一条龙专业化服务，有效地把这些当地社会资源融入BT项目建设物资供应链条上，既提高了效率，也节约了成本。土建工程施工高峰期，平均每天大约有近100台运输车辆穿梭在地铁的沿线，完成钢材、水泥、盾构管片、商品砼、砂石料等主要建材物资的配送供应。企业物资和物资企业的强强联手与紧密配合，对于地铁快速推进起了间接地起到了促进作用，也成为了地区物流合作模式上的一道靓丽风景线。
4、物资储备与物资使用
物资储备与物资使用作为机械物资集中管理全程管控的重要组成部分，务必把握物资进场、使用、盘核三大环节的管控。在磅房收料过程中，项目公司严格要求各施工单位认真执行双签制度，即物资入库，两人过磅，磅房开票，现场签票，公正计验，拒收次品。在施工过程中，对于物资使用，各施工单位千方百计节约降耗，即减少定额内的物资消耗，主要做法是通过优化施工方案，推行新材料、新技术、新工艺、优化试验配合比等减少定额用量来实现。为了准确掌握项目现场材料储备收发存以及材料使用状况，加强对各标段项目材料管理力度，项目公司成立了材料盘核小组，按月盘点库存材料，核算材料盈亏。材料盘核小组由物设部牵头，财务部、经营部共同参与，每季末，材料盘核小组都深入施工单位库房和施工现场，全面清查库存材料[4]。盘点工作中，各部门分工协作，物设部盘点原材料、统计周转材料使用部位，提高使用效率，经营部盘点半成品，统计施工产值，为项目中期结算提供依据，财务部盘点库存现金与账面数，清查存货，核实损溢，掌握盈亏现状。
结论
地铁BT模式下的机械物资集中管理，发挥了物资集约化管理优势，物资供应体系科学建立，重要物资材料分类管理，物资质量控制严格把关，物流配送引入社会资源，精细化管控物资储备和使用，产生了良好的经济效益。值得类似项目借鉴。
参考文献：
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关键词：工程；甲供物资；风险点；物资验收；
中图分类号： E271 文献标识码： A
1引言
物资供应作为穿插在工程建设过程的一项重要工作，从始至终都扮演了很主要的角色。从钢筋水泥到电线电缆，再到空调、风机、电梯等，最终是工程物资构成了建筑的实体。随着建设工程分工的不断细化，建设理论研究的不断深入，物资供应方式的划分也一直在摸索前进中更加科学化、合理化。目前工程建设的物资供应方式主要分为甲供、乙供（乙供又分为甲指乙供与甲控乙供）。本文站在建设业主单位的角度，讨论甲供物资验收阶段的主要风险点和防范控制措施。
2甲供物资验收风险点辨识与风险点分析
甲供物资验收风险点主要有：甲供物资验收保管责任风险、甲供物资验收验收质量风险、甲供物资验收数量风险、甲供物资验收接收签署无效风险以及未及时组织相关验收人员及时到场的风险。风险点的辨识与风险点的分析是建立健全风险控制防范措施的前提和依据，以下对几个主要的风险点进行详细论述。
2.1、甲供物资验收保管责任风险，是指甲供物资到达现场后验收不及时，未能及时与安装单位办理移交手续，导致保管风险自留或保管风险责任不明。安装单位对于建设单位移交的甲供物资有保管责任，直至工程项目竣工办理移交或按合同约定的移交条件出现。
2.2、甲供物资验收质量风险，甲供物资质的量验收，主要是指品牌、型号以及其他质量问题，如钢管壁厚、电缆线径等。如质量验收不够细致，可能导致不合格产品或不匹配产品使用到工程项目中，导致工程品质下降或功能缺陷等风险。
2.3、甲供物资验收数量风险，主要指对现场材料的个数清点、尺寸衡量等，甲供物资数量验收不正确，将直接导致资金损失和合同纠纷的风险。例如现场清点到货石材箱数、衡量到货石材尺寸。
2.4、甲供物资验收接收签署无效风险，是指接收单位参与验收人员不具备代表资格，无相应授权书或授权书效力不够，导致移交物资灭失或损毁后的追偿困难和合同纠纷风险。
2.5、未及时组织相关验收人员及时到场，导致验收程序不符合要求，验收见证、验收全面性、验收效力有缺陷。验收组的成员一般包括甲方的技术、工程相关人员以及供应商和安装单位，其中的每个成员都从自身关注的角度进行验收并承担自己的验收职责。
3制定切实有效的风险点防范控制措施
通过以上的风险点辨识和风险点分析，掌握了风险发生的阶段、方式和涉及范围，就能通过制定相应的管理制度和方法来进行有效地控制，将风险发生的可能性降到最低。
3.1、甲供物资到货未及时验收，未能及时与安装单位办理移交存在风险的控制措施：
（1）物资到货前的通知应有一定的提前量，工程管理部提前联系监理单位参加验收、通知安装单位准备好堆放场地并做好收货准备。（2）物资到货后，及时按合同约定进行车板验收或落地验收，协调组织各方验收人员进行物资查验。（3）物资验收合格后，移交接收单位，并签署《物资到货验收单》。（4）验收单应明确说明物资初验情况，如外包装、外观有无破损、箱号、数量等，保管责任移交给安装单位。
3.2、甲供物资验收质量风险的控制措施：
甲供物资验收质量主要从验收标准、验收依据、验收方法这几个方面来把控。
（1）验收时必须依据合同相关技术要求、招标投标确认封样样品及相关行业/国家规范、标准对货物的质量和质量证明文件等加以检查确认。（2）验收方法采取以下手段：根据货物特点进行全查/抽查货物质量、观察包装/外观、检查货物标牌和规格型号、测量几何尺寸、审核质量证明文件的符合性或合同中约定的其他验收方法和手段。如有必要可送第三方权威检测部门检测等。（3）部分甲供物资（如石材）还需增加发货前工厂验收环节，由业主或委托的监造单位完成出厂前验收。
3.3、甲供物资数量验收不正确风险的控制措施：
甲供物资数量验收主要从数量验收组织、验收工器具准备、验收计量标准三方面把控。
（1）建设单位应及时协调组织各方验收人员共同进行物资到货现场数量清点，严禁未经清点随意签字，确认的数量将作为今后物资结算和可能发生索赔的依据。（2）验收时应配备各种计量器具，计量器具应经检测合格并在有效期内，测量精度应能满足检测要求，计量方法符合相关规范和惯例，如实做好记录由验收各方签字确认。（3）计量标准严格按照合同执行。如有些合同规定测量实际厚度，有些合同约定国标或行标厚度；有些合同约定参照国标，有些合同约定参照欧标或美标，诸如此类。
3.4、接收签署无效风险的控制措施：
建设单位在验收前要确认接收单位参与验收的人员具备代表资格，即有相应的验收授权书，授权书应加盖公章或经认可的项目章。为保证能及时参与验收，应指定2名以上授权人员并注明联系方式。项目经理，作为安装单位的现场负责人，除施工合同另有约定外，自然具备法定的验收代表资格。接收签署要注重时效性，当场验收，当场签署移交。
3.5、未及时组织相关验收人员及时到场的风险控制措施：
甲供物资现场验收由工程管理部、监理单位、供应商、接收安装单位共同参与。应按照施工进度安排编制到货验收通知单，通知各单位或部门准时参加。有关技术部门应参与大型机电设备或对项目整体效果有重大影响的物资的验收，如：电梯、高低压设备、制冷机组、制热设施等专业化程度较高的材料设备。出厂验收环节，主要由工程管理部或委托的监造单位共同派员参与。参与验收人员应做到“三共”即“共同见证、共同查验、共同出结论”。
4结语
以上列举的风险点都是笔者在实际工作中碰到或根据经验预测可能发生的。通过分析和探索，总结了相应针对性的风险防范控制措施，在实际的工作中有较强的风险提示和风险防范控制作用，能很好的指导甲供物资验收环节的工作，规避或减少验收阶段风险，减少建设单位的风险开支，保障工程的顺利建设。
参考文献：
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【3】姚文莉.谈如何加强施工现场的工程物资管理 [J]. 中国高新技术企业，2009-04-15
军事供应链管理是一个全新的研究领域，也是新军事后勤变革的重要组成部分，它的系统集成、整体优化、资源整合、信息共享、扁平化管理、非核心业务外包、配送式保障、军事供应链战略合作伙伴等先进理念必将对我军大联勤改革提供新的思路。经过多年的理论研究和实践探索，实施军事供应链管理已具有一定的可行性。
一、军事物流理论的发展为军事供应链管理研究提供了理论支持
目前我军军事供应链管理理论研究尚属空白，但我国军事物流的研究已经有了十几年的积累。军事物流的发展和成熟，为军事供应链管理的研究提供了良好的理论支持。现阶段我国军事物流理论不断取得新的突破，发展喜人。著名军事物流专家王宗喜教授多年潜心研究而积累的《军事物流概论》、《物流场理论》、《军地物流一体化理论与实践》、《仓储论》、《军事物流资源优化配置研究》等一系列军事物流研究成果，构筑了一个博大精深、多姿多彩的军事物流理论体系，将对我国军事供应链管理的深入研究提供强有力的理论支持，并最终将其付诸军事物资供应实践，促进军事物资供应效益的提升，实现军事物资供应由人力密集型向科技密集型，由数量规模型向质量效能型的转变。
二、企业供应链管理的发展为实施军事供应链管理提供了宝贵经验
二十一世纪，企业间的竞争主要是供应链之间的竞争。近年来，国内外供应链管理的理论研究和实践探索飞速发展。在美国、欧洲以及日本等发达国家，许多第三方物流企业逐渐向供应链管理企业转型，并日趋成熟。
与美国、欧洲以及日本相比，我国物流发展有一定的滞后性，企业供应链管理水平差距更大，但近年供应链管理热潮同样风起云涌，呈现良好的发展态势。2003年7月，宝供物流企业集团公司独资成立的宝供黄埔现代综合物流基地正式完工并投入使用这是宝供从非资产型企业向轻资产型企业成功转型的重要标志，也是宝供实现成为中国“供应链一体化”物流服务提供商的重要载体。从而正式拉开了宝供由物流向供应链的战略转型。宝供将企业采购、生产、销售等单个环节的物流业务做综合性的规划，以自身的专业经验为企业提供更为优化的供应链解决方案，这不仅能为企业压缩物流成本，也使得宝供在物流企业传统的运输费、仓储费等收入的利润空间正在不断缩小的条件下，获得新的主要利润来源。2000年以来，宝供由提供物流专业服务向提供供应链一体化服务转型，从而实现其二次创业。国内外许多第三方物流企业也正向供应链管理企业转型，已由主要提供第三方物流服务，转为向客户提供企业供应链解决方案，供应链管理的发展潜力已初见端倪。
地方供应链管理的飞速发展也为我军军事供应链管理的发展提供了宝贵经验。我军物资供应部门应大胆引进供应链管理的先进理念，借鉴地方供应链管理的科学做法，又要充分考虑军事供应链的特殊性，发挥主观能动性，利用有利条件加快建设步伐，力争在较短时间内把军事供应链管理提高到一个新水平，使我军物资保障水平尽快与世界保持同步，为确立我军在世界军事领域的战略优势奠定可靠基础。
三、美军供应链管理的发展为实施军事供应链管理提供了现实模型
2001年7月，美国兰德公司对企业供应链管理的实际做法进行了广泛考察之后，将军事供应链管理方案递交美国军方并得以批准，军事供应链管理倡议最终在2001年10月的克罗纳会议得以公布。美军的军事供应链管理主要包括四项战略：(1)将地方企业的供应链理念运用于美军后勤；(2)在美军物流中心正式实施军事供应链管理：(3)与美军顶级供应商构建战略联盟关系；(4)大力推进电子商务在军队中的应用，从而支持军事供应链管理的实施。在伊拉克战争中，美军实施“准时制供应”的军事供应链管理模式，通过三级物资供应体系加强对三军的联勤保障，并将战时一部分物资供应保障工作承包给地方公司，据估计，大约有20000名承包商参加了对伊战争。大量的军事物资由制造商、分发商以及战略物资供应商直接运到战场。通过充分利用民间物流企业的管理方法和供货网络，把军队后勤部门承担的大部分物资收发、存储、管理、运输等职能剥离出来，大大提高了军事物资保障的及时性和准确性，降低了军事物资保障总成本。美军逐步扩大承包商保障的规模和范围，实施伴随式保障，增强了美军的整体保障能力，节约了大量经费，提高了综合保障效能。美军非常重视战略、战役和战术三位一体军事供应链建设。在伊拉克战争中，美国基本形成了由美国本土(欧洲)基地、战区前进基地和一线部队保障基地相互衔接的三级军事供应链，利用先进的卫星通信系统和信息处理系
天津顶力仓储货架制造有限公司是从事组合式自动化立体仓库、仓储货架、建材超市及仓储式超市货架设计、制造、安装、调试的专业企业，经过多年努力，已成为国内较大的货架制造商之一。
产品广泛应用于军工企业、电子电器、机械制造、医药卫生、物流配送、仓储超市、食品、石化、汽车、纺织等行业。已承接了千余座仓库货架工程的设计、制造及安装。统等，并通过高效的战略运输、战场立体机动运输，战略、战役和战术三个保障层次的边界日趋模糊，从而构成一个信息共享、物流通畅的整体保障系统，为实施及时可靠的军事物资保障提供了强有力的保障。美军供应链管理系统以其扁平化、模块化、柔性化的军事物资供应体制，规范透明、规模适度的军事物资采购能力，三军一体、军地联合的军事物资储备能力，多维立体、无缝衔接的军事物资输送能力，全程可视、整链透明的物资信息处理能力和科学合理的军事物资供应决策能力为作战部队提供了快捷而又准确的军事物资供应，确保了战争的最终胜利。美军认为，21世纪军队后勤的任务是在合适的时间、合适的地点、以合理的价格向部队用户提供合适的物资品种。为实现这一目标，美军后勤采取了积极有效的措施。在物资供应方面，采取直接供货商制度，利用第三方物流为部队提供及时准确的后勤保障，通过供货商的参与，达到缩小“尾巴”、磨利“牙齿”的目的。在供应管理方面，采用军事供应链管理模式，提出了国家库存战略、速率管理、配送式保障和无货架管理理论，通过物资在供应链各环节的高速有序流动，减少物资库存量，精简后勤保障人员，提高保障效益。在信息化建设方面，提出信息流是实施精确保障的关键因素，信息流可加速物流速率的观点，完善了后勤可视化系统，开发了新的操作系统软件。以上措施，缩短了部队用户等候时间，极大地提高了联勤保障的效率。美军供应链管理现处世界领先地位，但仍属刚刚起步，我军在这方面的“代差”较小，不能采取贯用的“尾随式”或“渐进式”发展路子，必须打破常规，坚持有所为有所不为，有所赶有所不赶，充分利用我国物流业和供应链管理超常规发展的大好机遇，充分调动一切积极因素，加强军事供应链管理的理论研究和实践探索，走跨越式发展道路，最大限度地发挥后发优势，抓住机遇，迎接挑战，尽早确立我军供应链管理的世界先进水平。
四、现代信息技术的发展为实施军事供应链管理提供了技术保障
[论文摘 要]对物资资源管理和现代物流的基本概念和理论做了概述；分析了我国施工企业在物资管理中存在的主要问题，由此得出了在施工企业中应用现代物流思想的重要性和迫切性；阐述了现代物流思想在施工企业中应用的可行性；在前述分析的基础上，从宏观战略和微观战术两个层面，论述了现代物流思想在施工企业中具体应用的途径和方法。
在工程项目成本构成中，物资成本占工程成本的60%以上，加上运杂费可能会高于70%，因此，物资管理对保证施工项目的顺利进行、降低成本和提高经济效益，起着举足轻重的作用。从这个意义上讲，作为企业行为的物资管理工作，不仅是企业物资部门的专业管理，更应是企业决策层和高管关注的事项，同时也是各岗位人员需共同参与和监督的组合管理，只有全员的参与，才能有效构筑企业物资管理现代化的完整体系。随着建筑大军数量的不断膨胀，国家定期不定期为抑制通货膨胀而采取宏观经济调控措施等，施工企业为了生存不惜低价承揽任务，即使是优秀的施工企业效益仍然不尽理想。因此，施工企业加强物资管理的现代化进程，挖掘其管理潜在效益是迫切而必须的。
一、现代物流思想概述
（一）物质资源管理
建筑施工企业中的物资管理，是对企业生产经营活动所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收等各项管理工作的总称。所需的各种物资是指企业进行生产所必需的原料、材料、辅助材料、燃料、动力、工具等。物资管理工作的主要任务有以下几个方面：按品种、按质量、按期限齐备地供应生产经营活动所需的各种物资；合理地组织物资的订货、采购、运输、储存、收发等工作，加速物资的流转，减少物资的损耗；监督和促进生产部门合理地、节约地使用物资；合理地回收和处理包装物及生产废弃物，避免污染环境。
从生产的需要和企业的具体条件出发，认真搞好物资管理工作有着十分重要的意义。首先，物资是工业企业实现生产过程的物资基础，只有做好物资管理工作，才能保证企业生产的正常进行和不断扩大；其次，搞好物资管理工作，能够改善企业的各项技术经济指标，取得较好的经济效益；第三，加强物资信息管理，有利于企业的敏捷化生产，提高产品的市场竞争力。
（二）现代物流的基本概念和理论
现在流行的物流一词英语为Logistics，也就是后勤的意思。物流概念最早始于美国，当时的概念是指实物配送，使用Physical Distribution (PD)一词，是企业、销售商自身的运输、仓储、包装等活动。在第二次世界大战中，美军的后勤组织成功地将战略物资源源不断地运送到全球各地，使得美军能够实施全球化战略。战后，随着美国企业经营全球化的发展，传统的实物配送(PD)物流理论已不能满足实践需要。由于Logistics被美军成功地用于全球化后勤保障，于是这种面向全球化的新的物流理论、观念被引入企业中。20世纪80年代美国及欧洲各国广泛采用Logistics理论，90年代日本也开始运用Logistics理论。随着经济全球化的发展，现在许多知名的跨国企业已在我国上海、北京、广州等地组建了物流中心。
1980年，美国后勤管理协会将物流的概念定义为：“有计划地对原材料、半成品及成品由生产地到消费地的高效流通活动，这种流通活动的内容包括为用户服务、需求预测、情报信息联络、物料搬运、定单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废弃物处理及仓库管理”。1997年，北京“亚太国际物流会议”许多物流专家对物流概念提出了新看法，共同认为物流已不仅仅是从产品出厂开始，而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务，直到废旧物品回收、处理等的整个物品物理性流动过程，包括为实现这一过程而采取的一系列技术、经济、组织和管理活动。1998年，美国物流协会对物流定义为：“物流是供应链的一部分，是为了满足顾客需要而对商品、服务及相关信息从生产地到消费地的高效率、低成本流动和储存进行计划、实施和控制的过程”。
供应链(Supply Chain)是一个由原材料供应商、营运商、仓储商、生产企业、销售商、零售商、顾客组成的链式结构，包括物流和信息流。供应链管理理论采用系统论的观念和方法，整合整个供应链的各个部分对物流进行系统管理，提高物流流动效率降低流动成本。
二、施工企业物资管理存在的问题
（一）从思想观念上看，落后于现代化管理的理念
随着物流的快速发展，一般生产企业的物资管理尚未能与物流市场有效接轨，企业领导、管理人员普遍存在“肥水不流外人田”的思想，对第三方物流有抗拒心理。
（二）从物资管理的基础上看，配套设施薄弱
由于对物资管理重视不够，资金投入不足，计算机管理系统应用受到制约，多停留在原来的整套账务、采购、仓储和控制的管理模式上，造成了当前物资管理基础工作相对薄弱，是典型流程式、“标准化”的管理，而不是追求效益、主动进取的管理模式。
（三）从操作实践上看，重供应、轻管理的现象严重
企业领导层、生产作业层对物资部门的要求是准时提供生产所需的物资，一旦延误生产，物资部门要负一切责任。因此，施工物资管理人员唯能做的就是加强计
（四）从人力资源的角度上看，物资人才缺乏
主要表现在三个方面：一是由于物资人员划预算，按品种、按质量、按期限齐备地供应施工生产所需的各种物资，宁愿物资管理水平停留于传统水平，也不愿承担因改革创新带来的风险和责任。作为生产辅助人员，在企业的地位居于次要，无法吸引人才，增强活力，使得既懂信息技术又懂物资管理，既懂经济金融又懂法律的人才严重缺乏；二是物资管理人员缺乏系统、专业、相关的培训，在管理中往往凭借的是经验判断而不是科学理念；三是普遍存在人才知识结构老化，难以接纳现代化管理理念与手段的问题。
三、现代物流思想在施工企业中应用的可行性分析
现代企业竞争的手段，除了技术的先进性，最有效的就是内部管理的有效性和对市场的快速反应能力。随着内部管理水平的提高，企业节约物化劳动和活劳动的潜力已经十分有限，只有物流领域才是尚待挖掘的第三利润源。同时，为了提高市场反应能力，企业必须具备快速高效的销售渠道和采购方式，而现代物流与传统运输、仓储业的不同之处正在于其特有的集成性和敏捷性，物流是企业经营敏捷性的重要物质保障，对改善企业经营状况、提高企业竞争力具有不可替代的作用。
近些年来，作为国民经济发展支柱产业之一的建筑行业，在房地产市场持续高涨的有利条件下，规模得到了较大的扩张，取得了一定的效益。但是也应该看到，由于建筑行业自身的点多、面广、工期长、队伍杂等特点，决定了其在迅速扩大规模的同时成本不断上升，材料费居高不下，资金周转越来越慢，部分企业效益开始下滑。其中重要原因之一就是企业物资资源管理落后，阻碍了生产过程的正常进行，降低了企业的经济效益。
鉴于对物流理论的认识和理解，认为建筑施工企业是非常适合于运用现代物流技术进行物资资源管理的，具体分析如下：
（一）相对于应用广泛的商业零售领域，建筑施工业的物资流动确定性很强，更加容易确定项目物资需求。建筑设计完成后，物资数量种类就基本确定了，施工组织设计完成后，时间也基本确定了。
（二）相对于应用广泛的商业零售领域，建筑产品的需求物资类型较少，品种相对简单，使用物流管理技术更加方便。
（三）建筑安装工程用的三大材料钢材、木材、水泥以及使用量较大的一些大宗原材料比较容易和供应商形成长期的稳定的供应链。
（四）建筑施工企业所需的物资数量大，质量多，运输成本高，库存占用资金多，合理运用物流管理技术，更加易于降低运输成本和加速材料资金周转。
（五）建筑施工企业流动性大，合理运用当地第三方物流提供的专业服务，有利于降低工程的间接费用。
（六）建筑工程现已有很多成熟的计算机辅助设计和管理软件，以供应链管理为手段，实现企业的物料需求计划(MRP)，可进一步融入企业资源计划(ERP)。
现代企业的走向是经济全球化和专业化，充分利用全球资源和专业化的第三方产品和服务。建筑企业同样也应融入这种大环境中，选择专业化的第三方物流，长期稳定地形成供应链关系，即：供应商营运商建筑企业仓库建筑项目销售商客户，形成物流和信息流。通过应用这种现代化的供应链管理手段，企业将大大提高外部形象以及内部管理水平，减少无谓消耗，有助于实现建筑工程项目效益最大化。
随着建筑科技和信息技术的不断发展，行业的科技含量逐步提高，为建筑施工企业运用物流理论进行物资管理提供了广阔的空间。
四、现代物流思想在施工企业物资管理中的具体应用
（一）从宏观战略上采取的措施
1．加强价值工程研究应用
在施工企业自身权限范围，以及合理的变更设计下，加强价值工程实践，删除冗余功能，减少材料无谓支出和浪费，同时研究新型经济实用性材料代替的可行性。
【关键词】加强；企业; 物资采购；质量管理 ；对策
中图分类号：C29 文献标识码：A
质量是企业的生命，质量是决定企业成效和经济效益的重要因素。物资质量管理是企业物资管理的重要部分，物资质量管理的好坏，直接关系着企业的生产能否顺利进行，也关系着企业是否能生产出质量合格的产品。
一、企业物资采购产生质量问题的原因
1、低价中标，物资采购质量无保证。现在很多企业为了控制物资价格，采取物资采购价格与市场价格或历史价格比较的方法简单进行对比，绝大多数的物资采购部门愿意采取低价中标的策略来进行采购。但是，物资采购总是以最低价去选择供应商，造成供应商利润空间急剧减小，因此他们将采取各种手段降低生产成本，牺牲物资的质量来换取利润，频繁的低价中标造成低质低价竞争的恶性循环。俗话说：“买家没有卖家精”，供货商对出卖物资的成本价是非常清楚的，没有一定的利润势必会影响到采购物资的质量。
2、供应商质量管理体系运行存在问题。建立完善的生产加工质量保证体系，是保证生产合格物资产品至关重要的条件之一。有些供应商是图有虚名或者根本就没有质量保证体系，无法保证所品为合格产品。
3、验收不严使不合格物资进入施工现场或生产环节。物资保管人员没有按照合同中物资技术规范和质量要求进行验收，致使不合格产品投入使用。
4、保管不善造成产品质量下降。由于储存条件或者物资保管人员责任心不强，库内物资因霉烂、老化、变质、变形、失效、严重锈蚀等原因致使原有使用价值的物资为不合格物资。
二、加强企业物资采购质量管理的对策
1、前馈控制
所谓前馈控制就是一种防患于未然的控制，指通过观察情况、收集整理信息、掌握规律、预测趋势，正确预计未来可能出现的问题，提前采取措施，将可能发生的偏差消除在萌芽状态中，为避免在未来不同发展阶段可能出现的问题而事先采取的措施是在工作开始前对工作中可能产生的偏差进行预测和估计并采取防范措施，将可能的偏差消除于产生之前，其目的是防止所使用的各种资源在质和量上产生偏差或防止工期延误。要进行有效的前馈控制，我想应该从以下几个方面进行控制。
1）、建立完善的质量管理体系及质量检验机构。企业应根据自身实际情况建立和完善质量管理体系和相应的监督管理机构。先从管理程序、制度入手，出台相应的质量管理文件和组织机构。
2）、强化全员质量意识，提高从事物资工作人员质量管理水平。首先，应加强物资管理人员的业务培训，把强化质量意识和质量责任的教育和业务管理工作同步进行。把具体质量问题，如在以往出现的物资采购质量问题案例情况作为培训的一个课题，对物质人员讲清楚、讲透彻，同时收集掌握各种对口产品的质量标准，培训物资采购和质量控制程序，使物质人员明白在物资质量控制工作中应该怎样做，如何做。
3）、实行招标采购，规范采购行为。企业在进行物资采购前应严格初选合格供方单位，通过国家或国际权威机构质量认证单位优先选择。在供应商选择时，把供应商质量保证体系、质量控制网络和产品质量水平作为采购决策的重要因素，将存在质量隐患的供应商排除在采购名单之外。在合同谈判过程中应明确物资技术规范和质量要求及责任，在合同中除了要注明采购物资的名称、型号规格、材质、单位、数量、单价、金额外，还要注明质量要求技术标准、供方对质量负责的条件和期限、质量验收方法等，便于采购物资的到货验收。
2、现场控制
所谓现场控制就是在工作过程中开展的控制，现场控制的重点是正在进行的计划实施过程。要做好物资质量的现场控制，我认为应该从以下几个方面进行。
1）、合理的物资储存场地。物资种类繁多，必须要规划好合理的库存场地，不同物资储存的要求不一样，对露天存放的设备要做到上盖下垫，防止积水锈蚀，散失等现象对设备的质量造成影响；对需要恒温要求的热工设备元件要存进库房，具有一定条件的冷热温度控制或通风设施；对焊接材料每天要做好温湿度记录，温度≥5℃，相对湿度≤60%等。总之对于不同特性的物资采取不同的存储方式，防止物资在存储过程中出现品质下降或变质现象。
2）、严格的物资验收、保管、发放程序。严格的物资验收是保证物资供应质量的前提，重要的物资必须经由相关各方共同验收，对于合金或不锈钢等物资必须进行光谱定性分析。对于不合格品应立即封存或降级、降质或退货。物资保管好坏直接影响到物质的使用价值，因此应根据现有的保管条件对不同特性材料采取不同管理方式，尽量减少或避免物质使用价值的损失。物资的正确发放是保证工程安装正常进行的必要条件，发放物资是要根据施工计划要求的物资规格、材质、数量进行发放，严禁错发不同材质规格要求的物资，否则会给安装工程留下质量问题隐患。
3）、运用现代管理手段。物资管理也应采取现代化的管理方式，对物质的计划、采购、验收、仓储、发放的管理纳入网路管理中，通过网络把各供应和使用单位连接起来，及时掌握物资采购、仓储、使用和质量反馈情况，使物资管理者能全方位的了解物资从采购到使用过程中质量和数量的各种信息，以便管理者正确决策。
3、反馈控制
反馈控制也称事后控制，通过分析以前的工作的执行结果，将它与控制标准相比较，发现偏差所在并找出原因，拟定纠正措施以防止偏差发展或继续存在。也就是通过对已经形成的结果进行测量比较和分析，发现偏差的情况，依此采取措施，对后面的工作进行纠正。
1）、反馈信息的建立。建立质量回访制度是实行反馈控制的重要方式。物资管理人员应与用户之间建立质量回访制度，同时应定期对物资供应商产品质量进行评定。对用户反映的质量问题要尽快进行处理，并分析问题产生的原因，采取相应措施以及界定责任范围。
2）、反馈信息的处理。从重索赔处理是提高采购物资质量的有效手段。对物资产品的供应商的评定中，对于物资有质量问题，服务质量不达标的供应商应坚决予以索赔，决不手软。处理原则一般是：除让生产厂家补偿等量同种合格产品外，还要赔偿经济损失，另加一定的处罚，直至取消其供货资格，让劣质产品生产厂家付出惨重代价，不敢再存侥幸心理，在重拳打击下，假冒伪劣产品已无立足之地。
总之，物资采购质量管理是一项长期系统工程，需要企业从各个方面进行完善，提高物资采购质量。
参考文献：
［1］魏国辰．对加强质量管理的研究［J］．中国流通经济，2008，（11）
［2］孙洪狭．质量成本管理［J］．企业经济，2008，（12）．
