HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0
首页 精品范文 节能与节能技术

节能与节能技术

时间:2023-07-04 17:08:50

节能与节能技术

节能与节能技术范文1

关键词:建筑节能;节能管理;建筑节能技术

中图分类号:TE08文献标识码: A

随着我国社会不断发展,人们环境保护意识也越来越强,我国城市化进程不断加快的形式下,建筑行业在在高速的发展。而随着人们生活水平的不断提高,人们对建筑物基础设备方面要求也越来越高,尤其是建筑节能方面,目前随着建筑物基础设施的不断完善,我国现代建筑都安装太阳能等节能环保设备,充分利用建筑物的有限空间,将大自然中的资源利用起来。绿色建筑理念是实现建筑行业可持续发展的重要保障,因此,研究建筑节能管理措施和建筑节能技术具有重要的作用和意义。

一、建筑节能管理的重要性

建筑节能管理是现代绿色建筑理论推行提出的新要求,人类社会资源越来越稀缺,建筑物又是人类发展进程中必不可少的物体,建筑用地和人们居住都需要节能,只有节能才能实现建筑行业的可持续发展。而建筑节能管理是实施建筑节能的重要途径,管理人员不仅要学习绿色、节能的建筑理念,同时,还要在实践工作中认真履行节能管理责任。建筑节能管理是我国建立节约型和环境友好型社会的必然要求,我国政府在加快城市化进程的同时,对建筑管理也提出更高的要求,希望实现节能建筑和绿色建筑,更好更快发展社会主义社会。其次,推进建筑节能技术是发展节能型住房和公共建筑的具体实践,相关要求明确指出,我国要实现“可持续发展的能力不断增强,生态环境得到改善,资源利用效率显著提高,促进人与自然和谐,推动整个社会走上生产发展、生活富裕,生态良好的文明发展道路”。因此,建设节能建筑必须要牢固树立和认真落实科学发展观,坚持走可持续发展战略,实现建筑行业的长久发展。

二、建筑节能管理问题及解决措施

(一)建立相关的建筑节能政策法规体系

目前,建筑节能管理方面还存在一定的难度,我国处于社会主义初级阶段,房屋需求以及城市化发展使得我国建筑行业不断快速发展,在这种形式下,我国建筑节能管理力度不够,管理水平还有待于提高。尤其是相关的法律法规还不够健全,无法实现建筑节能的统一管理。针对这种现状和问题,笔者结合自身的经验提出一些解决问题的措施。

因此,建立相关的建筑节能法规构建有效的建筑节能质量监督管理体系和评价体系,建立建筑能耗统计、建筑能效认证以及建筑节能性能测评与识别体系。通过建立一系列的建筑节能体系,形成监督与管理人员的行为,从而形成有效的社会的监督体系。

(二)制定统一的建筑节能技术标准

制定统一的建筑节能技术标准是根据“四节一保”的要求,对现行的地方建筑设计标准、图纸以及施工技术规范等进行修改和完善。同时还要加强技术研究,完善技术检测标准,建立相应的工程市场定额标准和技术施工标准管理制度,因地制宜实施地方物业管理标准,从而能确保建筑节能工作在各个环节的监督。科技是第一生产力,不断创新技术是实施建筑节能的关键,要组建一支专业的研究队伍,促进科技成果的不断更新和大范围内的推广,将科技应用的实践中,转化为生产力。通过有效的措施,全方位地实施建筑节能管理制度和相关法律体系,达到理想的管理效果。

(三)健全组织保障体系

加强对建筑节能管理工作的重视,强化组织领导,通过领导的监督与管理,增强管理人员的意识,双管齐下。首先,单位要建立专门的组织结构,并且聘请专人重点抓建筑节能管理工作,逐渐建立和完善相关的建筑节能管理工作小组,实施工作细则,加强工作人员监督,同时,实施人员激励机制,调动工作人员的工作激情,让工作人员在严格的制度和保障体系中,积极主动投身到建筑节能管控工作中。其次,单位要加强人员的专业培训,提高节能技术的应用水平,技术人员通过培训掌握各种新技术、新工艺的使用技能,在施工过程中使用最新的节能工艺和技术。因此,单位要加强施工、监理以及设计人员的培训,让工作熟练掌握建筑节能的相关法律常识、标准规范和经核准的新技术、新材料等相关知识。加大节能建筑的宣传力度,全面落实和推进节能建筑理念,召开建筑节能现场宣讲会,实现全社会监督、管理建筑节能。

三、建筑节能技术

随着我国科技水平的不断提高,政府对建筑节能的重视,在我国科研人员共同努力下,目前我国建筑节能技术已经取得一定成就,并且这些建筑节能技术已经在实践中得到很好地应用,且取得很好的实践效果。

(一)能源利用技术

能源利用技术主要是指对自然界中能源的利用,目前很多建筑物都安装太阳能,利用太阳能技术设备能充分利用自然界中的太阳能,吸收太阳的光和热,减少人们生活中电能的直接消耗。同时,还有地热能、电能等,能有效地解决建筑物内热水、取暖以及空调和照明等各方面的问题,能源利用技术主要有太阳能光伏发电技术、太阳能聚热技术、太阳能与建筑一体化技术以及地源热泵空调技术等。这些技术水平都已经基本成熟,并且在建筑物中得到很好地利用,也取得很好的效果,具有进一步推广的意义。

(二)环境与保护技术

环境与保护技术是为了改善人们居住环境,控制环境污染,为人们创建一个良好而舒适的居住条件。这种技术主要是在建筑物建设过程中,尽量保护环境,避免对建筑物周围环境造成不可磨灭的破坏,而为人们提供尽可能好的居住场地。其主要技术有:①建筑物立体绿化技术,如现代比较常见的屋面或者墙面的绿化保护;②绿色建材技术,在建设过程中使用节能环保材料,目前我国有很多绿色环保材料,如微孔发泡等方面的技术,这些高生产效率和高质量的工艺,为建筑物施工提供多方面的支持。③节水综合技术,包括采用节水器具、无污水再利用等;④模拟建筑周边的风环境和日照过滤,进行高效的自然通风和科学的采光设计。

(三)建筑围墙结构节能技术

该项技术主要是通过改善建筑物维护结构的热工性能,建筑物在夏天室内温度会降低,冬天室内温度能保持恒温,为用户提供舒适的环境。这种技术能减少供暖和制冷等设备的使用,利用合适舒适的室温能源符合,控制建筑物室内温度,功效与变频空调差不多。建筑围墙结构节能技术主要有高效外墙外保温技术,这种节能建筑技术不仅能扩大建筑空间,同时还能起到很好的保温效果;外墙节能技术,采用中空低辐射玻璃的平开塑钢窗来保温。此外,还可以根据房屋朝向以及光照等方面的条件,采用高效的内、外遮阳技术;采用倒置式保温种植屋面结合的屋面保温体系,即在屋面种植大量的绿色植物,不仅能起到一种美观的效果,同时,还能达到很好的屋面保温效果。

结束语

综上所述,企业要提高建筑节能管理水平和质量,首先要加强节能管理工作人员建设,不断提高管理队伍的整体水平和素质,为开展节能管理工作奠定坚实的基础。同时,建立和完善建筑节能的相关法律法规,用法律和法规来约束人们的行为,提高节能管理制度和策略的执行力度。再者,还要不断提高节能技术水平,加强建筑节能技术支撑体系建设,科技是第一生产力,只有不断研究新技术和新科技,才能从根本上实现建筑节能的有效管理。目前,我国建筑节能技术已经取得一定的成就,如建筑围墙结构节能技术、能源利用技术以及环境与保护技术等,但是,技术研究与开发人员还应该不断钻研,为建筑节能管理提供更多的技术支持,真正实现节能建筑和绿色建筑。

参考文献:

[1]任晓芳,张云.节能建筑浅论[J].科技风,2010(24)

[2]廖朝晖.建筑节能技术的研究进展与展望[J].民营科技,2011(05)

[3]霍华德.浅探我国建筑节能技术的应用[J].科技促进发展,2010(08)

节能与节能技术范文2

关键词:汽车;燃油;节能技术;方法

1汽车本身因素

1.1就汽车发动机性能而言,发动机性能对燃油经济性有影响。发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围,热效率由低到高的顺序是:二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。汽油机由于压缩比比柴油机的压缩比小得多,其热效率很难与柴油机相比,所以现在汽车行业中柴油机的应用面越来越广。近年来广泛采用的电控电喷技术使发动机的性能产生了一次质的飞跃。

1.2就整车的燃油经济性而言,动力系统各部分参数的匹配对燃油经济性有影响。动力系统各部分参数的匹配,主要包括发动机、变速箱和主减速器。当发动机工作在中等偏大负荷的一段转速范围内有效燃油消耗率最低,燃油经济性最好,所以我们希望能使发动机尽量工作在这个范围。合理选择变速箱和主减速器的参数可以使发动机更多地工作在这个范围,而这个最低燃油消耗率的范围随发动机的不同而有所改变,因此要根据汽车的具体特点和对它的使用要求对发动机、变速箱和主减速器要进行最合理的搭配。同样,合理搭配变速箱和主减速器时小排量的发动机能获得最佳的燃油经济性。然而,小排量发动机由于功率较小,必然使汽车的动力性较差,若要求汽车具有一定的加速能力,则只能选择大排量或中排量的发动机,这时中等排量的发动机在提供足够加速性的前提下,还能获得较好的燃油经济性。

1.3就变速箱挡位多少而言,挡位数多,可以提高汽车的动力性,有利于汽车的加速与爬坡;同时,挡位数多也增加了发动机工作在低燃油消耗率附近的机会,也有利于获得较好的燃油经济性。但挡位数过多不但会使结构过于复杂,反而会对燃油经济性产生负面影响。如果让同一位有经验的司机来驾驶,装配液力变矩器和自动变速箱的汽车的燃油经济性总会略逊于装备普通机械式离合器和手动变速箱的汽车。专家研究发现,若一辆轿车的总重量减少10%,燃油消耗可以降低3%—4%。当今汽车制造选材中铝与复合材料比例的日益增加就是为了降低车重。

1.4就汽车车身形状而言,风阻系数小,可以降低汽车行驶时所受的空气阻力,这在高速时尤为明显。例如对老款Audi100轿车通过改变车身形状改变风阻系数的研究发现,当汽车的风阻系数由0.42降低到0.3时,以150KM/h等速行驶的油耗可降低25%左右。

1.5就汽车轮胎选择而言,选用合适的轮胎也可以使汽车节省燃油。经过实践考证,子午线轮胎综合性能较斜交轮胎要好,它的滚动阻力较小,可比斜交轮胎节省燃油5%—7%。米其林集团针对中国经济型轿车市场推出高科技轮胎产品EnergyXM1。使用该轮胎可以使每辆轿车节油5%。此外,现在的汽车装备的附件越来越多,如空调、动力转向和各种电器等。毫无疑问,这类设备越多,汽车越费油,因为这些设备的主要能源最终都来自于发动机。

2人为驾驶因素

人为因素也很多,良好的保养可以使汽车保持良好的性能,而这可以降低油耗。对于同一辆车,良好的使用习惯也可以得到省油的效果。

2.1装备手动变速箱的汽车,在不同的情况下选用合适的挡位可以使汽车跑的又快又省油,下面有几种方法可以使汽车在行驶中节省燃油:先暖车后起跑:冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。柔和起步:挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。使用经济车速:一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。轻抬油门:轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。换挡及时:换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。减少使用制动:制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。保持车距:如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。高挡行车省油:一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。在广州等城市进行考察,像这样的城市路况,当时速达到40公里以上时,足可以换上五挡了。当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己的车况。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。学会安全滑行:汽车在行驶中,挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转,发动机只消耗很少的油,因此滑行是一种节油操作方法。滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上,先加速,当车速达到一定数值后,挂空挡,利用汽车惯性行驶。若车加速性能良好,加速时所用的时间短,耗油也少。加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时,提前换入空挡,采取以滑代刹的方法。减少了不必要的制动所消耗的动力,不但可以省油,还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后及雨后不要空挡滑行。

2.2装备自动变速箱的汽车,很多人却会忽视挡位的选择。一般装备自动变速箱的轿车除空挡和倒挡外还有三个挡位,分别是1挡、2挡和D挡,其中1挡减速比最大,D挡减速比最小,也就是说当发动机转速一定时,使用1挡比使用D挡车速要低。很多朋友为了省力,始终在D挡驾驶,如果在郊外车辆较少车速较快的国道和高速公路上行驶,这样驾驶确实既方便又省油,但是在需要频繁加速的城市中驾驶,D挡反而会费油。因为在加速时会出现发动机负荷过高的情形,导致发动机热效率下降,有效燃油消耗上升。因此,在城市中行驶时大家应该勤快一点,适时地在2挡和D挡间转换,便可以跑的又快又省油。车速对汽车油耗的影响是非常大的,汽车以不同车速等速行驶时,百千米油耗的变化随着车速的增加,等速百千米油耗明显增加。这是因为,汽车在等速行驶时,遇到的阻力主要是车轮的滚动阻力、车内运动件的摩擦阻力和车身的空气阻力,其中车轮的滚动阻力和车内运动件的摩擦阻力在不同车速下的差别很小,而车身的空气阻力却会随车速的增加迅速增大,使油耗迅速上升。

3汽车保养省油招数

3.1定时检查油及机油水平,根据生产厂家提供的保养周期更换油及机油。(4S店提供的保养周期不提倡)

3.2好好保养引擎,全合成的高级别机油是首选,需要注意的是API标准和SAE标准是两个截然不同的概念。API标准这是一个综合衡量机油质量高低的标准,SN是目前世界品质级别最高的机油。SAE标准这是衡量机油粘度的标准,又分为单式粘度和复式粘度。单式粘度有10种,其中冬季用油有6种,夏季用油有4种;复式粘度有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,W-后面的数字越大,其粘度越大,高温油膜保持能力越好,适用的最高气温越高。复式粘度的机油牌号中代表冬季部分的数字越小,夏季部分的数字越大,适用的气温范围就越大。东北地区比较适合使用复式粘度5W-30和5W-40全合成油,并且适时地跑高速清除气缸积炭,从而提高燃油经济性。

3.3根据生产厂家提供得更换周期,适时更换空气滤清器和机油滤芯,它们都会影响耗油量。

3.4时常检查轮胎的花纹,看看有没有不均匀的磨损现象,同时要检查有没有尖锐物体嵌在轮胎外表面而造成慢漏气。发现轮胎漏气后,尽快到售后或维修厂进行修补并做轮胎动平衡试验。

3.5时常检查轮胎的气压,以保持在最佳状态。确保轮胎气压正确。气不足或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。(只要有一个轮胎少打40千帕斯卡,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且令汽车的总耗油量多3%)。

3.6不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,会白白地浪费燃油。用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,热身后才上路,这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去,同时也会缩短发动机使用寿命。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

3.7如果你需要在车上等很长一段时间,把发动机熄火,前方车辆没动时,不要急于启动发动机,不要猛踩油门来加速,这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。

3.8不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。

节能与节能技术范文3

关键词:建筑;给排水;节能节水;技术措施

随着能源与资源的日益紧张,以及水资源的逐渐缺乏,资源节约和能源保护成为了全球都重点关注的问题。建筑用水占城市用水量的很大比例,应该加大力度实施建筑行业节能节水。实际情况是,建筑给排水节能节水并没有受到极大的重视,大部分工程耗用巨大设施设备和资源,造成了资源的浪费与人民生活成本的提升。由此,结合实际情况,需要意识到建筑给排水节能节水的重要性,针对性的探讨节能、节水技术与措施。

一、建筑给排水节能节水意义与概述

(一)建筑给排水节能节水意义

水资源是人类赖以生存与发展的关键资源,经济的发展离不开资源的共同发展。在现阶段能源紧缺的时候,应该重视节能减排技术与措施的实施。给排水节能节水举措具有这些意义:一是推动了经济的稳定快速发展。节能节水能缓解水资源紧缺的问题,与经济建设齐头并进。二是契合了环境保护的需求。保护水资源是实现环境保护的重要举措。三是对人民生活质量和水平的提升具有重要帮助。全球水资源紧缺,在这个大环境下,节能节水刻不容缓。应该在满足生活基本需求的情况下,加大建筑给排水节能节水技术的研究、措施的实施,最大可能的节约用水。

(二)建筑给排水节能节水概述

我国经济发展迅速,但是伴随的是能耗巨大和能源紧缺,这些对我国人民今后的生活与生产造成了严重威胁。结合资料分析,建筑能耗大约占用了1/3的社会能耗,其能耗主体包含了门窗导热损伤、空调与采暖等方面的能耗。建筑给排水能耗是指供给人们一切生活、生产、游乐、环保、消防等用水的过程中,需要消耗的能量,其占据建筑能耗的百分之十到三十。由此,需要加强对建筑给排水能耗的技术处理。对全国建筑明确规定用能标准和节能规范,支持符合要求的建筑工程顺利实施,反之不予验收。还需要强化对建筑节能节水技术与措施的研究。

二、建筑给排水节能措施分析

(一)合理优化供水系统

合理优化供水系统从这些方面着手:一是将市政给水管网的可以利用的水头合理利用起来。对于某些高层建筑,城市管网很难实现满足实际供水需求的目标,一些建筑工程在设计时,直接将市政进水处设置到贮水池,而由于贮水池较多时候在地下层,水压降低为负压,需要泵进行提升,增大了成本。高层建筑的低层用户一般为服务商户,用户需求量大,若采取上述措施,运用泵加压对用水量大的商户进行供水,那么会造成浪费。由此,应该结合实际情况,综合分析市政水压与器具最低工作压实际需求,对高层建筑的低层用户可以实施市政管网直接供水的方案。另外,还可以采取管网叠压的方式对水压有效利用。现阶段,无负压管网增压稳流给水设备已经得到大力推广和使用,其原理是:结合对管网压力的检测,若发现市政管网压力过低,难以满足用户的需求时,就选取自动调频设置,启动变频泵,一直到满足需要的压力。反之,变频器的频率会降低,满足用户需求压力时,变频泵则会延时休眠,由此能够实现对市政管网的压力充分、合理、有效利用。

二是对高层给水系统进行分区控制。结合相关建筑给水要求与规范,在建筑物的高层,应该对给水系统进行竖向合理分区,规定卫生器具最低配水点处静水压在0.45MPa及以下,若入户管水压大于0.35MPa时,应该采取调压或减压措施。最近几年来,采取支管减压的方法得到广泛应用,也成为了关键节能举措。

(二)合理利用太阳能技术

住宅热水是能源消耗的重要部分,供应生活热水这一部分,占整个建筑能耗的百分之十到三十,制备生活热水的热源所消耗的能量占85%及以上的制备系统能耗。由此,需要科学选择生活用热水的热源,降低能源消耗,实现有效节能。太阳能是优质、绿色的可再生能源,值得在生活中广泛推广与应用。若某地区年日照时间在1400h以上时,一年能辐射太阳能4200MJ/m2,在年最低温度在-45℃及以上时,太阳能都可以作为优质热源使用。

结合我国大部分地区的地理位置进行分析,由于我国很多地区都处于北纬40°以北,具有日照时间长的优势,广泛推广与使用太阳能热水器得天独厚。站在技术角度分析,太阳能热水器主要分为平板型、真空管型这两个类型。住宅小区多采用小型单循环热水器,水在集热器内经过加热,储备到储水箱,就可以用于生活中,这种热水器具有价格合适、结构简单的优点,在玻璃管内,将水直接加热,取用热水时,可以运用落水法取用,其选用的为非承压水箱,另外还有U形管分离式、金属热管承压式水箱,在不同地区选用不同的水箱,具有耐压、抗寒、耐冷冲击与热冲击的优点。太阳能运用于建筑节能中具有很多优势,太阳能系统工程应该选取综合评价方式,综合分析技术、经济、性能等相关因素。经济指标指的是年节能量与费用、投资回收时间。资源丰富、较丰富、一般、贫乏区,其简单回收期分别为5年、8年、10年、15年以内。

三、建筑给排水节水措施分析

(一)生活给水管道实施减压节流

结合现阶段已经颁布的《建筑给水排水设计规范》规定进行分析,虽然在规范中限制了给水配件与入户支管的最大压力,不过这项规定只是基于避免给水配件承受的压力太大而产生损坏的视角进行分析,得出的要求,并没有考虑到为了避免超压出流而进行限制的问题。所以,没有严格的压力要求,就不会起到限制超压出流的实际作用。所以,需要综合考虑这一方面的问题,结合实际需要,认真分析建筑给排水系统的真实情况,进行合理、科学的限定。在给排水管道处,如果受到过大的压力,就极易造成超压出流,造成水资源浪费。

(二)采用合适新型节水设备

技术日新月异,为适应社会发展需要,新型节水设备也不断出现。为实现给排水节能节水,可以选用合适的新型节水设施设备。一是选用高质量的阀门和管材。一般情况下,以往常用的给水管道为镀锌钢管,它具有易生锈的缺点,生锈后使得水质受到污染。若搁置很长一段时间以后,再进行使用,极易放出锈水,导致水资源的浪费。另外,接口处的锈蚀也是引发渗水与漏水的重要原因。现阶段,较多的选用PE管、不锈钢管、铝塑复合管、PVC-U管等,使用这些新型、优质的管材,能够有效避免锈蚀的问题。阀门也是给排水中的关键配件,站在关闭严实的角度进行分析,截止阀、闸阀、蝶阀严实程度依次降低。再者,同类阀门的情况下,应该优先选用节水效果好的阀门。

二是选用具有节水功能的配水与卫生器具。选用合理的用水设备也是节水的关键举措。如淋浴喷头速率为20L/min以上,而节水喷头为9L/min左右,实现了对水资源的高效节约。配水与卫生器具对建筑节水的影响很大,在选用时需要考虑节水性能,大力推广节水设备与设施。充气或瓷芯水龙头,与普通水龙头进行比较,有同等水压更节水的效果。节水率为20%左右。且随着静压与出水量越大,其节水效果越好。选用小容器积水箱卫生器具,设计水箱档位,大便与小便冲洗水量不同,能有效节水。另外,延时自闭式与光电控制式的大小便器水龙头开关,能实现有效节水。延时自闭式顾名思义是设定了水流出的时间,但是难以满足个性化需求,较多的用于车站或码头等场所。光电式水龙头虽然解决了上述问题,且不需人工动手,但其价格昂贵。现阶段已经运用于很多公共建筑场所。

(三)推广并运用中水回用技术

中水指的是建筑中生活类排水,包含了日常污水与废水。生活废水包含洗衣、厨房、母语、冷却等类型的生活用水后的排水,优质杂排水除开了厨房杂排水。中水指的是在生活用水排出后,经过各种处理,达到了水质的相关规定,能用于环境、市政或生活等一些领域的杂用水。生活废水占建筑总排水量的比例,在占住宅、宾馆、办公楼比例分别为69%、87%、40%。将生活废水进行收集、处理、净化,能够成为建筑或城市杂用水,用以绿化、冲洗、建设、消防、清洁等各类用处。中水回用工程对建筑系统有一定影响,改造已建成建筑较为困难。再加上初期投入高,现阶段难以被开发商接受。不过站在长远角度分析,中水回用有很好的前景,也是未来节水的有力举措。

(四)重视建筑雨水利用系统构建

雨水是全球水系统循环中较生态和自然的一部分,为构建节能节水建筑体系,可以将雨水有效收集并利用,形成雨水高效利用系统。建筑工程中,应该重视对雨水利用技术的开发和拓展,经过雨水储备装置的收集,再运用设备与药剂进行针对性科学处理,最后达到相关指标,以实现对雨水的再利用。雨水利用系统的一般结构包括导管、沉淀池、蓄水池、中水道系统等。由屋顶引入,经过沉淀、加氯消毒等措施,形成可以再用的水。为有效解决酸雨及尘土下落的问题,需要将降雨的前2min雨水分离开来。在建筑群的屋面或者是地面收集到的雨水,在经过收集、储备和净化以后,除了可以用作为地下水补充用之外,还能够在绿化、洗车、冲厕、补充冷却水、生活用水中得到很好的运用。另外,基于生产工艺的实际需求,可以将雨水进行针对性处理,之后再作为工厂生产时的用水。生活小区可以采用绿地渗透技术及渗透管等,实施地下水的补充,提升环境效益。

四、总结

我国城市化进程快速推进,各类型建筑也快速建设与应用,为响应资源和能源节约的号召,要加强对建筑给排水节能节水措施的研究。在建筑工程设计与施工的时候,优化市政建筑群给水管网的设计,通过合理优化供水系统及运用太阳能热水器,采用新型节水与热水循环设施设备,大力开发与应用中水回用及构建雨水利用系统,有效实现建筑给排水的节能节水,加强环境保护和能源节约。

参考文献:

[1]范核源.浅谈建筑给水排水节能节水技术措施研究[J].青春岁月,2014(10).

[2]叶金辉.浅谈建筑给排水节能节水技术及对策[J].时代报告(学术版),2012(7).

[3]文蒙平.建筑给排水节能节水技术措施研究[J].科技风,2013(2).

[4]张诚、张斌.建筑给排水节水节能技术探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2012(13).

节能与节能技术范文4

一、现代建筑节能节水技术应用的意义

1.1符合我国的资源状况

从资源总数上来讲,我国属于资源大国,但是由于庞大的人口基数,我国人均资源占有量落后于世界平均水平。我国同时是一个水资源匮乏的国家,国内的水资源分布十分不均,内陆很多地区的水资源十分匮乏。建筑业作为水资源消耗量巨大的行业,必须对自身的技术进行革新,避免资源的浪费,所以,在现代建筑中大力推广节水节能技术已经刻不容缓。

1.2保护水环境

在现代建筑中应用节能节水技术对于水环境保护工作具有很重要意义。我国自改革开放以来经济迅速发展,用很短的时间完成了其他国家多年发展的成果,但是在这个历史阶段经济发展对我国的水环境造成了极大的污染,虽然近些年来国家开始重视环境保护和环境质量,也积极开展了环境保护和生态恢复工作,但是目前我国的环境质量很是令人担忧,水污染和“雾霾”现象仍然存在于国内的很多地区。因此,建筑业作为对水资源依赖很高的传统行业,应积极应用建筑节能节水技术,减少水资源的浪费和污染,为环保工作起到积极作用。

二、现代建筑节能节水技术的应用现状

当前我国城市现代化发展的速度很快,现代建筑从施工过程到投入使用后都有很大的用水需求,在现代建筑中普遍存在给水系统超压出流、冷热水浪费问题、中水开发和雨水利用不足、设备故障等导致的水资源浪费的不良现象。这些问题的存在在一定程度上是由于技术的缺陷,但主要原因是市场经济下建筑市场需求造成的,因此,国家应积极寻求解决措施,实现节能节水技术的良好应用。

三、现代建筑节能节水技术应用和推广的策略

为了更好的实现水资源合理化使用,促进资源节约型社会的实现,就必须根据目前我国建筑业中给排水技术应用存在的问题,对给排水技术进行革新和改善,真正实现节约用水的目的。

3.1合理设计供水系统

建筑给排水节能节水技术实现的关键是从系统的设计做起,合理设计供水系统既能满足建筑的使用功能又能满足节能节水的要求。首先应该设计一个合理的供水系统,在一般情况下,传统的低层建筑可直接利用市政供水管网的水压来实现供水功能,然而近年来,随着高层建筑的逐步普及,市政供水系统的水压仅能满足高层建筑的低区供水需求,针对这种情况,高层建筑供水设计时应采用分区供水,通过设计加压系统实现高层供水。由于规范要求各分区的卫生器具配水点最低处静水压力不宜大于0.45MPa,而卫生器具的最佳使用压力为0.2~0.3 MPa,大部分处于超压出流状态,同时根据数据的研究当静水压力大于0.15MPa时超压出流现象明显上升,所以设计时建议供水系统中卫生器具最低处静水压力大于0.15 MPa时采取减压措施,以减少超压出流。其次设计时选用节能型、节水型卫生器具和配水器具等节能高效的产品,禁用淘汰的产品,如公共建筑中采用延时自闭式水龙头和光电感应式小便器、大便器,在一定程度上可以避免长流水现象,节约水资源。

3.2完善热水供应系统

我国传统建筑的热水供应系统普遍存在问题,具体体现在新能源利用不充分、热水循环管道内无效冷水量等情况,造成了一定程度的资源浪费。要想改变这种现状,首先,设计时要根据当地的经济发展水平和环境条件来选择合理的热源方案,同时要充分利用太阳能、空气能等清洁能源,减少用户对于传统的燃料能源的使用;热水循环管道内无效冷水量主要是因为不合理的设计和施工原因造成的。设计时处理好循环系统中多环路阻力平衡问题,避免短路现象,此外要求冷水管和热水管进水压力匹配,无效冷水管路最短,减少无效冷水量。因此在热水供应系统的设计工作中,应该结合实际情况,选择节水效率高的水循环方案,最大程度的避免无效冷水量的浪费,提高水资源的利用效率。

3.3积极推广水资源分质供应

在我们日常生活中对水的使用涉及很多方面,而用来满足人体生存需求的饮用水只占很小的一部分,在我国许多地方人们还没有养成分类用水的习惯,这在一定程度上造成了水资源的浪费。现代建筑工程应该意识到分质用水的重要性,在建筑工程中采用分质供水措施。建设第二水资源――中水开发势在必行,所谓中水就是指生活废水经过适当处理后,达到规定的水质标准,能够应用于生活、市政、环境等杂用的非饮用水。同时加强雨水利用,雨水利用是将雨水收集起来经过一定的设施和药剂处理后,达到某种水质指标,类似于中水,应用于厕所冲洗、小区绿化、景观用水等。在现代建筑中实行分质供水措施可以有效的减少生活饮用水和生活污水处理成本,在一定程度上缓解城市自来水厂和污水处理厂的压力。

3.4增强用能设备的定期维护

建筑给排水的节水节能应与设备的安全运行相结合,用能设备的维护管理对节水节能有必不可少的作用。节水节能需要运行管理单位定期对用能系统进行维护和检修,及时清除用能设备故障,杜绝“跑”“冒”“滴”“漏”现象,使用能设备处于节能状态下安全运行。分级设置给水计量装置对于建筑用水量的平衡测试、用水状况分析和准确进行用水的计数收费都具有重要的意义。因此,应该对用能设备的安装和维护工作提起重视,降低因日常运行管理不善造成的资源浪费。

节能与节能技术范文5

受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图会今日在沪正式召开,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春代表委托方做主旨报告,清华大学欧阳明高教授受国家制造强国建设战略咨询委员会主任路甬祥委托,宣读技术路线图序言,并代表节能与新能源汽车发展战略咨询委员会进行内容。中国科协书记处书记项昌乐、中国汽车工程学会理事长付于武、中国工程院院士郭孔辉、中国工程院院士李骏、工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍,以及来自行业组织、国内外主要汽车企业集团、科研机构、高校等单位的技术负责人,以及技术路线图指导委员会、战略咨询委员会、8个专题研究小组等1000余人参加了会。会由中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持。

瞿国春首先做《深入贯彻落实《中国制造2025》,协同加快推进汽车强国建设》的主旨报告。他指出《中国制造2025》是党中央、国务院总揽国际国内发展大势,站在增强我国综合国力,提升国际竞争力,保障国家安全的战略高度做出的重大战略部署。《中国制造2025》将节能与新能源汽车列为重点发展十大领域之一,这标志着建设汽车强国正式上升为国家战略,并成为汽车行业必然承担的重大使命。”

他还介绍到工业和信息化部作为汽车行业管理部门和节能与新能源汽车产业发展部际联席会议牵头单位,会同相关部门在汽车中长期规划编制、政策优化升级、重大创新工程、技术路线图深化研究等方面,采取一系列综合性措施加快推进节能与新能源汽车产业发展。在谈到汽车技术路线图时,他强调,技术路线图为汽车产业发展指明了发展方向,明晰了重点和路径,这是振奋人心的专家共识,希望成为行业一致的行动指南。关于路线图的推进,他指出要持续开展路线图动态研究和评估,并推动产学研用等各方力量开展广泛而深入的合作,通过创新资源联合,成立创新联盟和创新中心,多渠道布局前瞻基础技术,依托路线图院士专家平台,打造满足汽车强国建设战略咨询需求的高端智库平台,为汽车强国建设提供高质量决策支撑服务。

清华大学欧阳明高教授,受国家制造强国建设战略咨询委员会委托,代表节能与新能源汽车发展战略咨询委员会进行内容。据介绍,本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。总体目标是:至2030年,汽车产业碳排放总量先于国家提出的“2030年达峰”的承诺和汽车产业规模达峰之前,在2028年提前达到峰值,新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现电动化转型,智能网联汽车技术产生一系列原创性科技成果,并有效普及应用,技术创新体系基本成熟,持续创新能力和零部件产业具备国际竞争力。

主要里程碑是:至2020年,乘用车新车平均油耗5.0升/百公里,商用车新车油耗接近国际先进水平,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7%以上,驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年,乘用车新车平均油耗4.0升/百公里,商用车新车油耗达到国际先进水平,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上,高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年,乘用车新车油耗3.2升/百公里,商用车油耗同步国际先进水平,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上,完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。

在上述重大目标指引下,路线图进一步凝练关键技术,明晰路径,以新能源汽车和智能网联汽车为主要突破口,以能源动力系统优化升级为重点,以智能化水平提升为主线,以先进制造和轻量化等共性技术为支撑,全面推进汽车产业的低碳化、信息化、智能化和高品质。在此基础上,路线图进一步提出了节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、汽车轻量化、汽车制造等七大领域,并分别形成了各自细分领域的技术路线图。

节能与新能源汽车技术路线图研究编制过程中,始终坚持高起点、权威性、广泛性、引领性、国际性、跨界性等六项原则,组织召开了60余场专家研讨会、头脑风暴会,预判技术方向、筛选关键技术,达成了广泛的行业共识。相对于同类研究,除了行业组织、科研机构积极参与之外,产业界的深度参与是本项技术路线图编制的独特特征之一,六大汽车集团技术负责人、院士专家共同组成战略咨询委员会,前16家整车企业选派专家参与,中石油、中铝、宝钢、华为、中兴等汽车产业上下游企业相关专家共同参与。此外,编制过程也充分吸纳了通用、丰田、日产、宝马、博世、大陆、AVL等国外汽车集团全球技术负责人及其代表参与路线图讨论。本次会之后,编制小组将持续跟踪世界汽车产业技术发展的最新动向,深入准确把握国内汽车产业的发展实际,适时对路线图进行动态的评估和修订,切实为我国汽车产业创新发展提供技术指引。

据悉,本项技术路线图会是2016年中国汽车工程学会年会暨展览会同期重大活动之一,本年年会吸引了国内外汽车及相关领域的专家约2300人,同期有数十场专业会议举行在上海汽车会展中心进行。中国汽车工程学会年会暨展览会是中国汽车工程界专业性最强、规模最大、最受行业认可的技术交流和展示平台。

与会专家表示,“此次的为节能与新能源汽车技术路线图,着重强调节能与新能源,其实我们应该更重点的注重节能,因为我有上汽的工作经验,站在企业的角度上讲,现在的企业是有能力在节能达标,甚至达到零排放,所以这次技术路线图的,更明确了企业技术研究的方向。”

与会人士表示,新能源车骗补问题暴露出产业政策也可能失灵,不仅导致产业政策预想的目标不能达到,还产生一些不良的后果。后期,国家可能通过一系列政策,对新能源车产业各方面进行管理,以保证行业长期健康规范发展。

节能与节能技术范文6

关键词:通信;网络;能耗;节能

中图分类号:TN915 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)05-0009-01

随着信息技术的发展,通信行业的快速发展使我国的经济也随之增长。通信网络设备和基站等设施建设规模不断扩大,给人们带来了极大地方便。但是在通信设备提出全天候的要求下,导致了消耗增加。通信产业不断更新,加大了通信的成本。因此必须加强对节能降耗技术的研究,实现了一种双赢的效果。落实新时代的节能减排工作,优化了整个通信网络系统。

1 通信网络能耗分析

通信产业的发展潜力越来越大,已经发展成为经济体制中的支柱产业。在世界工业革命的带动下,通信网络的能耗水平逐年攀升。其是高科技行业,也是高耗能行业,其消耗主要体现在网络设备的能耗、网络系统机房的能耗等。为了确保通信网络核心设备的正常运行,能耗问题亟待解决。它与我们的生活紧密联系,降低能耗是通信网络节能的关键。从通信网络能耗方面进行研究,落实新时代的节能减排工作。

(1)通信I的高速发展为公众提供了快捷方便的通信服务,在信息技术快速发展的过程中,通信网络设备主要采用直流电源设备。因此充分的电量供给引起的通信网络的能耗问题,对社会的可持续发展构成了较大的威胁。用户规模迅猛增长使通信网络的能耗较快增长,持续的电能通过,引起更多专家学者的重视。系统电源的架设运用不同的独立路径进行,网络的能耗较大。利用宽带交换设备实现数据网络通信,在通信行业的发展方面获得较高的成就。因此,服务器和交换设备、传输系统间的设备能耗是通信网络主要能耗,需加强节能管理技术的综合应用。程控交换设备电源分布如图1所示。

(2)随着通信网络规模的不断扩大,人类进入信息化时代。通信网络中的电源系统存在着很多的不完善地方,还需做好通信网络电源的能耗分析。通信行业不断发展的过程中,供电的方式、电池的老化和监控等方面还需加强。因此在通信网络设备中,加快开发利用可再生能源是通信网络节能降耗的重要途径。并且,通信网络设备基本都是在系统机房内进行工作,通信机房内所运行的设备数量多,密度高。系统机房的环境必须是适合通信网络的,对机房环境有较苛刻的温度、湿度及防尘要求。机房内环境变化对于电子元件损伤极大,需要使用空调等设施来控制房的温度和湿度。通信机房空调数量及能耗,增加了大量的能源消耗。

2 通信网络中相应节能技术的应用

(1)通过对通信网络中的主要能耗分析,立志于降低机房空调和基站设备的耗能。通过科学、合理的节能,对通信网络进行优化。采用冷热通道分离,实现通信管理的信息化。延长各个元件设备的使用寿命,开展绿色建网工作。合理应用新风节能、变频节能,提高节能效益。降低单机长期超负荷运转概率,提升网络建设在国际竞争中的地位。在机房设计时明确上走线下送风的原则,做好节能降耗工作。合理组织气流,减少空调设备的自身损耗。应用新型变频节能技术使散热效果最佳,保证机房环境。减少空调耗电,优化整个通信网络系统。

(2)近年来通信网络建设规模逐渐扩大,选用通信网络中的设备变得尤为重要。在统筹考虑自身业务发展基础上,采取信息化管理和精确化管理。采用高科技的环境监测设备,对能耗大的老基站进行整改。保证通信网络的稳定性,推广基于移动通信的分布式基站建设方式。移动基站综合节能系统架构如图2所示。

参考文献

[1]王平.对电信运营节能降耗的思考[J].电信技术,2015(7):21-24.

节能与节能技术范文7

1.1通信过程中相关网络设备所需能耗

在整个通信过程当中,不同设备的运行主要通过直流供给以实现程控交换这一过程来实现。因此,若要确保通信过程中电力输送的畅通,便要使供给交换机房的电力储存设施正常运行。在通信网络系统中,任何重要供给电源均有各自相对独立的传送架设方案,且在宽带的建立基础上实现设备直流的失效交换。一般情况下,路由和服务器等设备以ups交流供电的方式进行运行。各种服务器、交换器、路由器等设备在通信设备频繁的更替过程当中变为主体耗能部分,另外,用于假设路径的相关机架设备,一方面如之前所述十分耗能,另一方面也占用了机房很大的使用面积。与此同时,交流电、直流电的交换进程当中也普遍存在着能量损耗。

1.2通信过程中相关电源系统所需能耗

在如今通信的电源系统当中,普遍存在着诸如电池老化、供电方式和供电处理等多方面的问题,另外,现行电源开关的质量和体积早已不能满足极具现代化特色的通信设备的运行,仅能接受到具有高次谐波的大量脉冲电流。而ups相关整流装置同样产生高次谐波。因此,这就表明,高次谐波会不可避免的在通信系统运行当中产生高能耗,影响电能传输质量,同时带来电能传送的波动性,更有甚者会造成保护装置的损坏,引发整流设备着火、被烧坏等。

1.3移动基站产生的能耗

伴随着移动通信事业的发展和人们对其业务的需求量增多,近年来越来越多的移动通信基站拔地而起,与此同时伴随着其总体耗能量的增多。根据相关数据显示,在我国,当前移动通信基站的总体耗能量是75%,相关设备能耗占移动通信基站能耗总量的53%,其中,空调所占能耗达46%。

1.4通信过程空调所占能耗

在通信过程中,机房空调能耗总量不可小觑,而通信机房主要指的是传输机房、3g机房、数据机房和交换机房等,由于这些设备的主要组成部分为电子元器件。因此在正常运行过程当中难免会产生热量,这便是能量的耗损主要形式,同时运行期间温度的提高促成了电子器件不可抑止的老化过程,在这种情况下,器件的失效概率便大大提高。根据相关调查显示,当电子元器件内部温度每增加100C,其相对寿命便会缩减为其初值的二分之一,随之带来计算机可靠性降低为原值的四分之一。而基于通信机房中运行设备数量较大,耗散热量较多的特点,相关技术人员便应不断调节通信机房的室内温度,这便进一步对室内所安装空调的质量提出了更高水平的要求,并加大了空调耗能。

2存在于通信网络中的相关节能途径

2.1通信过程中相关网络设备节能措施

在这一过程当中,首要工作是合理的选择运行设备,要尽量选用对外界环境适应性好、单位能耗低的通信网络设备。其次,合理调整通信过程中的用电负荷,一方面将整体的工作参数调整到合理范围之内,从而使设备在最佳状态下稳定工作,另一方面将效率低、耗能多的通信网络设备更换为节能、高效的设备,以此达到节省能耗的目的。

2.2通信过程中相关电源系统节能措施

在电源系统的节能方面,可以采取分散供电的方式,从而保证直流供电最大程度的与通信负荷相接近。直流供电中,输电线路截面、数量与长度都比较小,因此可以降低直流损耗,减少材料的使用费用。此外,将谐波技术应用到电源系统中,可以减少干扰,降低电网的负载。最后,在进行电源的建设过程中,也应该考虑变压器、电源开关、UPS等产品,保证电源的合理、经济运行。

2.3移动基站相关节能措施移动基站的节能措施主要在于通过改造移动基站,减少基站数量的同时完成相同的覆盖范围,从而降低基站的能源消耗,此外,还可以充分利用风能、太阳能等资源,建立二者互补的移动基站。

2.4通信过程空调相关节能措施

机房空调的节能措施包括多个方面,如采用制冷剂技术、变频技术、冷热分离技术等,变频技术主要是指通过对变频器的利用,改变压缩机转速,这种做法可以实现压缩机不启动即可调整温度的目的,从而降低空调的能源消耗,此外,在这些技术当中,其中最重要的是环境动态监测技术,这主要是指通过检测空调、电源等设备的运行状况,及时将可能存在的隐患反馈给工作人员,从而有效的提高设备运行效率,与此同时,根据设备运行环境的改变,自动调整空调、电源等设备的运行参数,从而进一步降低能源的消耗。

3总结

节能与节能技术范文8

关键词:

随着城市建设的高速发展,我国的建筑能耗逐年大幅度上升,已达全社会能源消耗量的1/4以上,加上每年房屋建筑材料生产能耗约16%,建筑总能耗已达全国能源总消耗量的48%。我国现有建筑面积为600多亿m2,绝大部分为高能耗建筑,且每年新建建筑近30亿m2,其中90%以上仍为高能耗建筑,建筑行业开展全面节能势在必行,开展建筑节能研究工作意义重大。

一、建筑外部环境的节能设计

建筑整体及外部环境设计是在分析建筑周围气候环境条件的基础上,通过选址、规划、外部环境和体型朝向等设计,使建筑获得一个良好的外部微气候环境,达到节能的目的。

1、外部环境设计

建筑选址主要是根据当地气候、土质、水质、地形、及周围环境条件等因素的综合状况来确定。建筑设计中,既要使建筑在其整个生命周期中保持适宜的微气候环境,为建筑节能创造条件,同时又要不破坏整体生态环境的平衡。

在建筑位址确定之后,应研究其微气候特征。根据建筑功能的需求,应通过合理的外部环境设计来改善既有的微气候环境,创造建筑节能的有利环境,主要方法为:①在建筑周围布置树木、植被,既能有效地遮挡风沙、净化空气,还能遮阳、降噪;②创造人工自然环境,如在建筑附近设置水面,利用水来平衡环境温度、降风沙及收集雨水等。

二、建筑节能设计分析

建筑节能设计就是从分析地区的气候条件出发,将建筑设计与建筑微气候,建筑技术和能源的有效利用相结合的一种建筑设计方法,也就是说在冬季最大限度地利用自然能来取暖,多获得热量和减少损失;夏季最大限度地减少得热和利用自然能来降温冷却。体型系数就是指建筑物与室外大气接触的外表面积F0(m2)和其所包围的体积V0(m3)之比值。也就是说,单位建筑空间的外表面积越大,体形系数越大,就越高,反之亦然。因此,在考虑节能设计时,建筑平面外形不宜凹凸太多,力求完整,避免因凹凸太多增大而提高体形系数。在所有几何形体中,球面体体形系数最小,同等条件下能耗最低。控制窗墙比:窗墙比就是建筑外窗总面积与护墙体总面积之比值。由于护墙体的热工性能比玻璃窗户要好。尽管外窗面积比外墙面积要小得多,但通过外窗得失热量却占护结构得失热量的40%左右,因此《民用建筑节能设计标准》对不同地区、不同朝向的住宅窗墙比做了严格的规定,设计时应严格执行。

三、住宅节能策划

体型系数为建筑外表面积与建筑体积之比,体型系数越大,说明在建筑面积一定时,外墙外表面积越大,体型越复杂,为满足保温要求所需保温层的厚度越大。但体型系数越小,建筑外形相对就越简单,建筑师在建筑形体上的发挥余地越小,某种程度上将限制建筑师设计创作的发挥。一般情况下建筑形体应尽可能做到简单规则,体型系数一般不超过0.3为宜。若建筑师主要通过体型丰富建筑形象,或由于功能、建筑面积、户型等需要有较复杂的外形,体型系数也不易超过0.35。这一系数应该为多数建筑师所接受,也能为建筑师创作留下较大空间,节能设计也能保证在一个正常的、合理的范围之内。

通过对住宅建筑节能计算研究和分析,在屋面保温层厚度一定时,墙身保温层厚度的增加,与耗热量指标值的减小之间并非呈线性关系递减。而是保温层厚度越小,对耗热量指标影响越大,耗热量指标降低速度越大。随着保温层厚度的增加,这种影响在逐渐减弱。当厚度增加至100以上时,每增加10mm,耗热量指标降低3.4%以下,说明这时厚度的增加对建筑节能的影响非常有限。

对同一栋房屋,墙身保温层厚度一定时,增加屋面保温层厚度,建筑耗热量,指标降低。从不同住宅数据分析结果来看,随着屋面保温层厚度的增加,房屋耗热量指标降低百分值逐渐减小,说明屋面保温层厚度的增加对建筑耗热量指标影响仅在0.4%以下。同时,保温层厚度的增加不会增加屋面荷载重量,增加施工难度等。从这些数据说明,屋面保温厚度的非特殊情况应不超过110mm较为有利。建议选用45—48mm之间保温层厚度。

建筑外窗是建筑维护结构的重要元素,同时也是冬季保温和夏季隔热最薄弱的部分。住宅建筑窗墙面积平均百分比一般在0.16—0.18之间。尽管外窗面积比外墙面积要小得多,但其散热量通常是墙体的5—6倍。门窗耗热量指标要占到房屋热量指标的14—15%。其中传热损失为1/3,冷风渗透为1/33,所以在保证日照、采光、通风、观景要求的条件下,通过提高门窗的气密性,采用适当的窗墙两种比,增加窗玻璃层数,采用百叶窗帘、遮阳板、设置“温度阻尼区”等措施来提高门窗的保温隔热性能。外门和外窗靠墙部位缝隙,应采用高效保温材料填堵,不得采用普通水泥浆补缝。窗框四周与抹灰层之间的缝隙,宜采用保温材料和密封膏密封,避免不同材料界面形象影响窗户的热工性能。

节能与节能技术范文9

【关键词】空气调节系统;节能;采暖与通风

1 空气调节系统简介

空气调节系统又称空气调理,简称空调,是通过人为技术和科技手段实现的对环境空气的净化和调节,使某些环境可以达到其要求从而满足生产需要或改善劳动环境。空调采暖与通风,则是空调功能重要的一部分,生活中是为了通过维持人体热平衡来给人们提供舒适的室内热环境,生产中是为了通过提供恒温恒湿环境来满足生产的工艺要求。

空调在生产生活中扮演着重要的角色,但与此同时其巨大的能耗问题也成了环保节能中最亟待解决的问题,主要是由于空调通常以高品质的电能作为电源,这与我们国家大部分地区还处于电荒的状态形成了巨大的反差,进一步激化了空调的节能问题。因此我们研究人员和空调设计人员均应从设计、运行的高度进行全面的考虑,通过严格的遵守设计规范和相关的国家法律法规、坚持把握节能减排的原则来将节能贯穿到空调的设计与运行中。

空气调节系统的节能可以根据其涉及到的所有可节能环节来进行涉及,具体分析如下文。

2 空气调节系统能耗来源

空气调节系统的能耗在整个的建筑能耗中占较大份额,据统计,在一般发达国家中,空气调节系统采暖与通风可占到建筑能耗的65%,其具体的能耗来源可以大致分为以下几大类:

2.1 建筑自身设计引起的能耗:空调采暖与通风作用的场所是由建筑的围护结构组成的,主要包括屋顶、墙壁、地板、窗户和门等,在空调采暖与通风中,从建筑围护结构上损失的能量是不在少数的,以较为常见的4单元6层建筑为例,通常其从围护结构上损失的能耗占到全部损失的77%,由此可见,通过改善围护结构来减低空气调节系统的能耗是非常有意义的。

2.2 空调自身设计引起的能耗:空调自身与环境的合适与否也会很大程度的影响到空调在运行工程中的能耗问题,如极端环境中空调的过载或者是空调的设计不完善等。

2.3 建筑规划设计引起的能耗:建筑自身设计的分区选址、朝向布局、建筑体型、建筑间距等方面的问题都会不同程度上的影响到空调采暖与通风所需要的能耗。这主要是由于向阳、风向、辐射、环流等因素的影响。

3 能源节能

能源的节约是空调采暖与通风系统节能中最为直接有效的方式,

3.1 新型能源的使用:这里主要是指利用天然气来作为空调采暖与通风系统中的能源,天然气的使用能较好的解决温室效应气体的排放,即节约能源,还可以减少对环境的污染,实际应用前景堪称广阔。

3.2 可再生能源的使用:可再生能源的来源较为广阔,如地下水、海洋、地热等。如地热泵空调,就是利用地下水、土壤等自然资源的能量来进行采暖,在冬季的时候为民居提供热能,不失为一种高效节能环保的空调采暖与通风系统。这方面的应用还包括太阳能能源的利用等。

4 技术节能

科技是改变和促进技能的最大动力,通过科学技术手段在节能的各个环节上进行处理,能够最大程度的实现空调采暖与通风的节能目的:

4.1 空调自身设计的完善:空调采暖与通风系统尤其是中央空调系统是一个相当复杂和庞大的系统,其系统自身质量的优劣将会直接影响的系统的工作运行效率,由此可知空调系统的设计是节能的关键所在。所以,节能性空调在设计的时候就必须有一些新的调整,如新风系统的设计,这主要是考虑到我们国家的实际情况,一些地区的春秋较短,那么就可以利用一部分新分的冷量甚至是全新风供冷,而不用开冷冻机,这一举措经实际证明,在春秋这两季,是完全可以节约近60%的能耗的,其节能效果相当明显。

4.2 热回收技术:这是指对空调机组排出的热量进行有效的回收再利用,以此来避免排风系统直接就将空调房内的热量排出,造成能量浪费。

4.3 地板辐射采暖技术:这是指直接造地板下铺设暖通管,通过低温加热地板来实现对室内温度的调节。这种方法主要是以热水作为介质,通常要求其表面温度不超过45℃即可。这种方式的优势就在于其受热均匀,避免了局部温度较高的问题,通过加大能量利用率的方式来减少能量的损耗。

5 建筑节能

通过对建筑结构的调整来减少热能的损失也是节能的有效方式之一:

5.1 改善建筑围护结构的保温性能:上文中已经详述建筑围护对于节能的重要性,事实上,在国家的相关设计规范中,是明确有规定的,首先要求的就是要保证建筑围护的保温和隔热性能。对于因特殊原因不能满足相关要求的建筑,就必须按照要求选用特殊玻璃等进行补救,如使用双层玻璃等。

5.2 正确选择建筑的朝向和建筑间距:有报道说某大型城市中高楼建成后其相邻建筑的一楼住户多年不见阳光,由此可见,建筑朝向和建筑间距对与空调节能都是很有影响的,主要是由于太阳能的利用与否问题。如:相同的建筑,南北朝向就比东西朝向的保温要求相对较小。

6 管理节能

事实上,不管是什么领域的节能和调节措施,都离不开工作人员的直接操纵,所以在空调采暖与通风系统的节能问题上,工作人员的能力和素质问题也是不可忽视的,这主要是两个方面,一方面是对于空调的严格管理,另一方面就是对空调的使用者的节能教育。实际中,这些工作做的并不十分到位,这也是造成空调系统耗能巨大的一个因素,既是加大了空调系统的建设投资、更为惊人的就是其运行耗资,显而易见的是远超过了国家的相关标准的。因此,对空调操作人员进行有效的节能素质培训,必要时可以实行考核合格上岗制,同时要对空调费用进行行之有效的收费制度。这些都可以一定程度上抑制空调的无限制使用。

7 结语:

随着我们国家建设重点的转移,节能重点也随之从工业节能逐渐转向了建筑节能。又由于空调系统的采暖与通风在建筑节能中占了主要的部分,因此其节能也就成为了关系到国计民生的大问题,成为了关系到国家可持续发展的重要环节,对于其节能问题就不得不给予较高的重视,以使最终实现空气调节系统经济、节能、安全和舒适的共赢。本文即附着于这一指导思想,对空气调节系统进行了简要介绍并着重探讨空气调节系统采暖与通风中节能的具体方法和措施,仅供同行参考探讨。

参考文献:

[1]叶继群.基于暖通空调系统节能的分析[J].工程技术,2010(7)

节能与节能技术范文10

【关键词】工民建;施工;技术探究;节能技术

引言

我国的建筑行业在经济与科技都快速发展的前提下,也获得了长足发展的莫大契机。最近几年来,受多方面的影响,能源的价格在不断升高,这对于工民建的发展带来了瓶颈,并且传统的应用于工民建的技术手段以及不适应时代的发展,满足工民建建设的需要,工民建想要突破发展的束缚,唯一的办法就是立足与科技的进步,采用新型材料,深化开拓节能技术,才能有效降低生产成本,节约资源。

1.建筑施工节能的现状与意义

世界经济的高速发展的今天,人民的物质生活不断丰富与提高,但也不断地消耗着地球上不可再生资源,另外人口数量增长越来越大,也就意味着资源会被不断地利用,许多不可再生的资源也在逐渐枯竭。我们都知道能源是世界发展经济的根源,但能源危机正威胁着经济的发展。这促使我们不得不去了解当前能源所面临的严峻形势,并意识到节能之事迫在眉睫。其中,建筑业的节能技术得到飞速的发展,还取得不小的成绩。20世纪80年代初期,我国就开展了建筑节能工作,但由于我国的社会主义国情经济的发展以及自然环境等因素的影响,建筑施工节能技术的研究与发展也受到各方发面的制约。现今,将节能施工技术应用到建筑工程施工上得到社会的认可和群众的重视,同时也得到国家的支持与鼓励,发展势头良好。

建筑的节能是一门跨学科、跨行业的技术性学科,其综合性与应用性都很强,它既有自然学科领域的专业知识,也包括了经济技术与人文学、行为学密切的关系。建筑施工节能正是体现了可持续发展的观念,是建筑学科突破自我的的又一新的经济增长点,也是世界建筑业的大势所趋,它有利于国民经济的发展,有利于保护生态环境。建筑施工节能技术,它是节约与利用传统能源,尽量应用可再生的循环资源如太阳能、自然光线与天然材料等的科学技术。这些节能技术的应用意义是深远的,而在我国提出的节能减排口号也必将促进与推动节能技术的发展,不仅推动了建筑工程行业高新技术的发展,同时也间接促进了建筑节能技术应用水平的整体提升。

2.工民建筑中节能施工技术的应用

传统的建筑施工技术已经渐渐淡出人们的视线,而取而代之的是新型的现代建筑工程施工技术占领主导地位,其有着科学性、节能性、智能性等优点,这也是与建筑业的发展与进步相适应的,是与时俱进的。节能技术是现代建筑施工过程中应用范围比较广泛的新兴技术,以下介绍表面采光和太阳能利用两大应用技术:

2.1建筑施工中应用的表面采光技术

主要利用自然光线在建筑物表面采光的不同而应用的,采光技术的应用方式有直接利用与间接利用两种。在传统的建筑物中,其对于光线的利用一般是直接利用,例如传统的侧面采光,这种采光方式有着空间局限性大的缺点,而在现代建筑施工中采用的节能技术是以光线的间接利用为主。光线的间接利用能在更大区域范围内为建筑物提供自然光线,而且具有提高光线质量与视觉舒适度等优点,同时也能有效节约了为建筑物供热能源的消耗。

2.2建筑施工中应用的太阳能技术

太阳能是一种天然能源之一,其来源广泛、无污染且可循环利用,太阳能被广泛应用于各行各业,其中也包括具有各种功能的现代建筑物。太阳能技术被应用在现代建筑中,主要是利用建筑物的遮阳与散热作用和收集的太阳能共同作用发展成为混合型太阳能应用技术,建筑中太阳能技术的应用原理就是利用太阳光反射装置为建筑物提供光照与热量,从而达到节约能源的目的。太阳能技术的应用正是高新技术应用于现代建筑的充分体现,也是现代科技与建筑施工技术的完美结合。

2.3墙体保温隔热技术

对墙体的保温和隔热技术是施工环节中节能的重要环节,墙体的保温层一般情况下设置在内测,但是这样虽然技术简单,保温效果却不是很明显,因此可将保温层设在外侧,这样可以节省空间,但是需要注意的是造价相对高,工艺技术不完善容易出现开裂、脱落的现象,因此需要改进技术,如何利用机械固定方式外保温体系、粘结固定方式薄抹灰外保温体系、保温砌块外保温体系以及挂板式外墙外保温体系这些做法能够达到良好的效果。

2.4屋顶节能施工技术的应用

屋顶是受到太阳辐射面积最大的一部分,它是重要的维护结构,屋顶的隔热和保温的处理对于建筑的节能至关重要。因为现在的屋顶大都采用混凝土浇筑结构,传导能力强,因此顶楼在夏季和冬季会出现冬冷夏热的现象。有的小区采用尖顶的设计来减少阳光的照射,这种屋顶的设计虽然达到了隔热保温的效果,但是屋顶的形状使得屋顶不能被充分利用,比如安装太阳能等等。所以现在一般都采用在屋顶安装隔热层的办法来达到保温隔热的目的,同时还能实现屋顶的充分利用。隔热层是将热系数小的轻质材料填充到防水层下,轻质材料一般都有膨胀珍珠岩、玻璃棉和苯乙烯泡沫等等。现在人们的环保意识逐渐增强,为了达到人与自然的和谐相处,还可以在屋顶种植花草,这样既起到隔热保温的作用,又可以更进一步的接近自然。

2.5建筑外墙的保温技术

建筑节能的一个方面是墙体,它在建筑中占的比例最大,对它做保温处理也就是改变外墙的热传导方式,外墙保温有外墙外保温、外墙夹层保温、外墙内保温等三种形式。外墙外保温是成熟的保温技术在我国应用最广泛的,它是将保温材料固定在外墙外壁而起保温作用的。由于外界环境不稳定,保温材料的选择很重要。常用的保温方法有将加气混凝土砌块等,砌块应用在外墙保温效果良好而且价格低、绿色环保,但外观不美观;最常用的外保温方法是水泥聚苯板,其保温性较好、使用起来方便、耐用性强等特点,可是使用时间过长板间就会出现裂缝,一旦发生火灾,聚苯板燃烧后会产生有害毒气;一种新型的保温材料――硅酸盐复合绝热砂浆,是新型保温材料中重点发展对象。它是用海泡石与硅酸铝纤维等制成,能够解决了聚苯板裂缝缺陷的问题,还具有施工简便、保温隔热性能好等优点。

3.加强工民建施工技术措施

3.1工民建桩基施工技术

坚固的桩基是整个建筑工程长存的基础,所以桩基在工民建工程中有着举足轻重的作用。沉降与承载力是桩基设计时关键的因素,沉降技术尤其复杂。桩基施工工艺的选择通过横向.竖向抗压,水平荷载与复合受力的功能确定。桩基施工,在打桩前要首先平整场地并清理施工范围内的障碍物,确定桩基施工范围,其次要保证桩基施工现场的排水;根据先期的勘探情况确定桩位后,进行桩基试验,试验时要记录,根据实验结构再确定桩基施工顺序,在群桩施工的复杂情况下,要依据桩的规格.长短与密度确定打桩顺序,避免对施工现场周围建筑物的破坏。

3.2工民建施工节能技术

3.2.1墙体节能设计

作为建筑主体的墙体,其节能设计的好坏会对建筑的整体能耗产生重要影响。建筑墙体节能分为内外保温两部分,墙内保温可以通过在建筑墙体的内层加装保温材料的方式,避免保温材料受室外雨水的影响。外保温处理要在墙体外保温层上覆盖防水材料,降低太阳辐射对建筑墙体的影响作用。注重对建筑墙体墙角等部位的处理,避免产生热桥,增大能耗。

3.2.2隔热设计

建筑工程的隔热节能设计,主要集中在建筑的墙体与屋顶。由于屋顶受太阳辐射直接作用,屋顶的隔热设计对建筑物尤其是太阳辐射强的地区的建筑物十分重要。当前可采用空气层隔热的方式,实现对建筑墙体.屋顶以及窗户的隔热处理,空气层隔热应用于墙体上时,在起到隔热效果的同时还能实现保温的作用。

3.3.3采暖节能技术

当前建筑采暖设计应用较为广泛的方式是水源热泵系统。该系统通过地表水源对太阳能吸收以及地下水源对地热能吸收的效果能够形成丰富的低温低位热能能用,减少高位电能的输入,从而能够实现建筑热能的转移。

3.3.4太阳能技能技术

太阳能由于其自身来源广.循环利用的优势,当前已被广泛应用于工民建建筑工程设计之中。太阳能节能技术在建筑设计的应用,实现了建筑散热.能量收集与遮阳效果的一体化,混合型太阳能技术的应用,为建筑提供的光照与热能,能够明显降低建筑整体能耗。

4.结束语

总之,工民建筑节能施工技术当前呈现出立体化、全方位的发展趋势。作为设计与施工人员,一方面要严格按照相关规定充分利用现有技术理论和建筑节能材料进行施工,确保建筑节能的达标;另一方面,要根据建筑行业的发展要求,积极研发节能材料。只有这样,才能保证建筑行业节能技术的发展和应用。

参考文献:

[1]欧阳世基.人工挖孔桩技术在工民建施工中的应用【J】.科学之友2010(7)

节能与节能技术范文11

摘要:近年来,随着我国建筑事业的高速发展,人民生活质量水平的提高,节能重点已经转向建筑行业,而暖通空调系统的节能在建筑节能中占有重要的比重,起着重要的作用。

关键词:暖通空调 节能途径技术发展

Abstract: in recent years, with China's construction industry high speed development, the quality of people's life level rise, energy-saving focus has switched to the construction industry, and HVAC system energy saving in energy saving building occupies the important proportion, plays an important role in.

Key words: HVAC energy-saving technology development

引言:

在世界各国倡导以较少的资源,获取最大效益的同时,节能建筑成为未来建筑发展的主要方向,暖通空调节能问题也越来越受到人们的关注。因此暖通空调的节能问题不仅涉及到所有家庭的冷暖,人们健康安全,关系到产品质量问题,及工作人员工作效果,还与国家资源消耗、环境污染息息相关。暖通空调节能技术的研究是暖通空调节能的基础,受到政府相关部门的重力支持,在科学技术高速发展的今天,实现暖通空调节能的技术有多种,但为了在更大程度上控制节能问题,我们不得不加快技术开发的步伐,因为技术的研究是实现大幅度节能、推动经济发展的根本保障。本文通过分析暖通空调节能的途径,针对在节能方面出现的问题,对技术的应用做了个浅显的介绍。

一、暖通空调节能的途径

随着社会的发展,暖通空调已被人们广泛的应用,暖通空调的耗能也将逐步增加。现今暖通空调使用的能源基本上是不可再生能源,例如电能,对这些能源的大量使用,加剧地球资源的开垦,使得可利用的资源越来越匮乏,对资源利用的同时,也带来了环境污染破坏等问题,如飘尘问题日益严重,这对我国坚持走持续发展的道路带来了巨大挑战。那么了解暖通空调节能独特的系统设计与维护结构,全面系统控制,新型节能空调方式的应用等使用途径,可为节能技术的开发创造了良好的条件。以下对暖通空调节能的途径做了个简单的介绍。

1、独特的系统设计与维护结构。暖通空调系统是一个庞大的系统,系统使用性能的好坏由系统设计的优劣决定。如暖通空调在使用中,它的系统往往是在进行部分负荷运行,若系统设计时不能考虑到在负荷运行下的要求,那系统运作将会消耗巨大的资源。维护结构决定了空调的传热系数大小与负荷的大小,并决定了空调运作时能否在高负荷下工作占有很大的比例。因此,空调维护结构的保温与隔热性设计在暖通空调设计中占据重要的位置。

2、全面系统控制。空调系统控制对调整室内热湿,降低系统能耗方面起着重要作用。人们不仅关注空调系统对人体温度及风速等影响情况,还重视热湿环境的变化。以往的空调系统只测控空气的温度,这种不全面的控制,可能会缺乏对环境变化时对环境的调控来不及做出相应的变化,热湿环境的研究为我们采用新的控制方式提供了理论基础,解决了传统控制方式下存在的弊端,节能效果更显著。

3、新型节能空调方式的应用。不同的环境参数组合可以达到相同的舒适性效果,但空调的能耗大小是根据热湿环境参数组合的不同来决定的。如冬季采用传统的空调方式,只需加热室内空气,通过实现人体与环境的热湿交换,但需要的温度不同,热湿度就要重新变化,这种不断调试空调指标也显得十分复杂,其次,传统的加热方式增加了辐射热,节能效果也不理想。

二、暖通空调节能问题

我国社会经济发展水平虽没到达发达国家的程度,但建筑能耗已占据总能耗的四分之一,且还有上升的趋势,所以,能耗问题是牵动我国与西方发达国家经济发展的大问题。再加上我国电力在某些地方供应紧张,暖通空调主要以电能为能源,在一定程度上会激化能源供求矛盾,对暖通空调节能问题给予高度关注是必然的,也是大势所趋。暖通空调系统的节能方案得不到设计人员的重视,导致技术问题得不到很好的解决,在设计施工时投资大,使用时能耗也大,有些建筑的暖通空调能耗占建筑总能耗的一大半这就要求我们重视节能中出现的节能设计方案的选择问题,施工过程得不到有效管理,设计理念与技术难以推广等问题,下面谈谈暖通空调节能中存在的问题。

1、节能设计方案的选择问题。对节能与环保的要求不断提高,新的技术方案也不断涌现,但每种技术方案都存在着一定的优缺点。其次每位设计人员考虑问题的角度不同,我国评价方案也有多种,相应的会有不同的评价结果。但由于缺乏科学的统一的评价机制,设计人员在众多的设计方案中无法找到最满意的节能方案,往往对设计方案选择不合理,并会造成巨大的损失。

2、施工与运行得不到有效管理。在实际工作中,暖通空调节能的设计得不到设计人员的重视,加上有些设计人员不具备专业知识,一些单位往往重视数量,忽略了设计质量,导致施工时遇到方案性调整问题不能及时正确的处理,设计施工完成后,不仅耗资且耗能。除了施工外,在实际中为完成施工目标,不注重对暖通空调人员进行培训,不懂得根据环境变化进行调节,使得安装完工后,无法达到相应的节能效果。

3、设计理念与技术推广问题。节能的前提条件是合理的设计,暖通空调节能设计得不到重视,设计时没有依据,从而使得运行时能耗惊人。新技术的研究,如太阳能制冷供热系统等在造价上偏高,使用时受到地域条件的限制,设计时还存在一些缺陷,需要改进的地方很多,因此新的节能技术难以推广使用,大部分技术搁置不用。这就要求设计人员因地制宜,根据每个地方的特征,设计多样化的暖通空调节能技术。

三、暖通空调技术的开发

节能对现代化建设具有重大的意义,应引起设计人员及广大人民的重视。根据以上可知,全国各地电供应十分紧张,能源以非常快的速度被开发,所需量也在迅速增长,除了在暖通空调节能设计中重视改善围护结构的热功能性,节能方案注重节约资源,充分回收能量外,设计人员应从设计的角度出发,严格遵守节能规范,将节能的思想带进建筑的各个领域,最重要的一点是考虑暖通空调技术的设计问题,争取得到政府有关部门的支持。依据不同地理环境,资源丰富程度,经济发展状况,开发适合当地的节能技术,同时提高公民节能的意识,大力推广新的节能技术,从而实现我国资源的可持续发展。以下讲述了从设计入手与开发节能技术,加强冷热回收利用技术的开发,重视水源热泵技术的研究等方面着手开发暖通空调节能的技术。

l、从设计入手,开发节能技术。设计是实施工作的龙头,系统设计的优劣影响了最终使用效果,设计方案差,暖通空调只能在低效、高耗能情况下工作。我们应培育高素质的设计人员,学好节能设计理念,掌握基本的判断技术,设计令人满意的节能方案,做好第一步,为以后的工作打好基础。

2、加强冷热回收利用技术的开发。暖通空调系统能源利用率的提高是实现节能的基本途径之一。热回收主要是通过安装能量回收装置,用排风中的能量提供新风所需的能量,从而达到减少能源的提供,降低暖通空调系统的负荷,达到节能的目的。前面提到的热回收装置,就需要新技术的支持,提高这种技术的开发,能有效的降低使用效率,促进低耗能的使用情况。

3、重视水源热泵技术的研究。水源热泵空调系统日益受到越多人的重视,主要原因在于在一定程度上它很好的满足了节能的要求。水源热泵分为水环热泵和地源热泵,其特点是利用浅层低温地能,经过热泵提升至建筑物所需的温度。这种热泵使用的是可再生能源,且能回收利用,很好的满足了节能的要求。目前,我国正在加大对热泵技术研究与开发,并取得了相应的成果。

节能与节能技术范文12

[摘要]暖通空调技术的发展对建筑节能有着至关重要的作用,在能源危机的大背景下,节能建筑成为未来建筑发展的方向,随着人们对住宅舒适性及卫生的要求越来越高,绿色建筑也应运而生。

[关键词]暖通空调 技术 发展 节能 绿色

建筑能耗即建筑使用能耗,包括采暖、通风、热水供应、炊事、家用电器等方面的能耗。其中,以建筑采暖和空调能耗为主,占建筑总能耗的50%—70%。随着我国经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,我国建筑能耗日益增长,因而,暖通空调专业其新产品、新技术、新材料的发展与创新在以后的建筑发展中起着至关重要的作用。

暖通空调业发展所遵循的原则,概括起来就是:节能、环保、可持续发展、保证建筑环境的卫生与安全,适应国家的能源结构调整战略,贯彻热、冷计量政策,创造不同地域特点的暖通空调发展技术,其具体的可概括为以下十二个方面:

1.供暖技术。分户热计量的实施;供暖系统改造;低温地板辐射供暖;新型散热器应用、发展;区域供热供冷、冷热电联供技术;分布式冷热电联供技术。

2.通风技术。夏热冬冷地区住宅通风;传染病医院病房通风;手术室等生物洁净空调的空调洁净技术;商场、地铁等公共空间的通风;工业通风。

3.室内环境质量。热舒适环境;室内空气品质(室内建筑装饰材料、设备散发污染物规律研究、评价方法等);通风空调气流组织与室内空气品质。

4.燃气空调。燃气热泵;使用燃气的冷热电三联供;燃气蒸汽联合循环。

5.蓄能技术。冰蓄冷空调;低温送风技术;水蓄冷技术;蓄热供暖。

6.公共建筑HVAC。体育馆、剧院、商场、商用办公综合楼等的供暖空调通风技术;建筑方排烟设计。

7.可持续发展能源技术与暖通空调。可再生能源利用;热回收技术与设备;建筑本体节能;被动式建筑。

8.节能环保设备的开发。利用低位热能和水源、土壤热源的热泵;高能效设备。

9.空调通风系统和设计进展。分散式个别空调;变风量、变水量系统;置换通风及相关系统研究和应用;住宅空调方式;新风利用、蒸发冷却技术应用。

10.模拟与分析技术、智能控制。暖通空调能耗模拟、能量分析;建筑自动化技术;暖通空调与智能建筑。

11.施工安装和运行管理。施工安装技术;交公调试;运行节能;空调通风系统清洗、过滤、灭菌等。

12.制冷技术。空调相关制冷技术研究应用进展;新型制冷型、天然制冷剂、含氯氟烃制冷剂替代物;新型制冷循环。

由于暖通空调技术的发展和变化,特别是建筑市场竞争激烈,业务需求日益现代化、多样化、重视国外技术的移植与引进。而节能、环保、绿色等概念的影响及我国能源结构的调整,对暖通空调设计的挑战越来越严峻,因此,在暖通空调设计时要注重建筑节能的考虑。

经粗略估算,采取周密有效的建筑技术措施可以降低2/3—3/4的建筑能耗。因此在建筑规划设计,建造和使用过程中,在满足室内环境舒适、卫生、健康的条件下,采取合理有效的建筑节能技术,有利于实现建筑节能和环保共进的目标。一般来说,实现建筑节能的技术途径为:尽量减少建筑内能源总需求量的同时,大力开发利用可再生的新能源,从而减少使用在建筑领域内易引起环境污染的能源。

目前,我国的采暖空调和照明用能量近期增长速度已经明显高于能量生产的增长速度,因此,减少建筑的冷、热及照明能耗是降低建筑能耗总量的重要内容,一般可以从以下几方面实现:

1.建筑规划与设计。合理选择建筑的地址、采取合理的外部环境设计;合理设计建筑形体,以改善既有的微气候;合理的建筑形体设计是充分利用建筑室外微环境来改善建筑室内微环境的关键部分,主要通过建筑各部件的结构构造设计和建筑内部空间的合理分隔设计得以实现。同时,可借助相关软件进行优化设计。

2.围护结构。建筑维护结构组成部件的设计对建筑能耗、环境性能、室内空气质量与用户所处的视觉和热舒适环境有分本的影响。一般增大围护结构的费用仅为总投资的3%—6%,而节能却可达20%—40%。通过改善建筑围护结构的热工性能,在夏季可减少建筑冷、热消耗。首先,提高围护结构组成部件的热工性能,一般通过改善其组成材料的热工性能实现,然后,根据当地的气候、建筑的地理位置和朝向,选择围护结构组合优化设计方案。最后,评估围护结构各部件与组合的技术经济可能性,以确定技术可行、经济合理的围护结构。

3.提高终端用户用能效率。

4.提高总的能源利用效率。节能建筑与绿色建筑是密不可分的,绿色建筑的含义为在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材),保护环境和减少污染,为人们提供健康,适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。

所谓“绿色建筑”的“绿色”,并不是指一般意义的立体绿化、屋顶花园,而是代表一种概念或象征,指建筑对环境无害,能充分利用环境自然资源,并且在不破坏环境基本生态平衡条件下建造的一种建筑,又可称为可持续发展建筑、生态建筑、回归大自然建筑、节能环保建筑等。

绿色建筑的室内布局十分合理,尽量减少使用合成材料,充分利用阳光,节省能源,为居住者创造一种接近自然的感觉。以人、建筑和自然环境的协调发展为目标,在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时,尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏,充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡。

绿色建筑设计理念包括以下几个方面:一是节能能源。二是节约资源。三是回归自然。

绿色建筑的建造特点包括:对建筑的地理条件有明确的要求,土壤中不存在有毒、有害物质,地温适宜,地下水纯净,地磁适中。

绿色建筑应尽量采用天然材料,建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等,要经过检验处理,确保对人体无害。

绿色建筑还要根据地理条件,设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置,以充分利用环境提供的天然可再生能源。

随着全球气候的变暖,自然环境的恶化,世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到,建筑使用能源所产生的二氧化碳是造成气候变暖的主要来源。暖通空调技术创新势在必行,节能建筑成为建筑发展的必要趋势,绿色建筑也应运而生。

参考文献

[1]陆亚俊.暖通空调(第二版).中国建筑工业出版社.