时间：2023-06-07 09:29:02
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇共享经济的思考，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
【关键词】共享经济 第三方平台 闲置资源 供需
一、什么是共享经济
共享经济是指借助互联网平台整合线下闲置资源，有偿暂时性转移资源使用权，从而使资源得到重复高效利用的商业模式，主要包括以下几个特征：
（一）借助互联网平台
通过在第三方信息平台上资源供需信息，实现资源网状点对点的分享，以此增大分享范围、减少信息不对称性并且提高匹配效率。此外，随着互联网信息技术的发展，信息获取及交易成本逐渐下降。
（二）整合线下闲置资源
闲置资源通常包括闲置物品、技能、时间等。它作为一种沉没成本，是共享经济产生的物质基础。通过资源整合，可以使其得到重新利用，从而产生新的商业价值，满足实时性、多样化的服务需求。
（三）有偿暂时性转移使用权
相对于传统的商品交易模式，共享经济倡导的是一种“租”的概念。在不影响所有权的情况下，将资源使用权暂时性地让渡给使用者。在此过程中，资源所有者获得经济收益，使用者暂时性获得资源使用权。
（四）重复交易高效利用资源
共享经济模式不影响资源所有权，只是暂时性转移资源使用权，因此交易可以重复多次进行，提高资源的使用效率。
二、共享经济的产生背景
自2012年以来，共享经济不断渗透发展，在2016年迎来了发展的黄金时期。它的发展不是一蹴而就的，而是在一系列复杂因素的综合作用下产生并发展的，如下图所示。
一是市场经济的不断深化和发展，使得竞争机制在各行业的逐利中愈加激烈在经济发展的新常态下，无论是速度、结构还是动力上都有新的变化。如何向集约型经济转型升级、要素投资驱动和创新驱动是我们亟待解决的难题。
二是“互联网+出新天地”大数据、云计算技术进步极大地促进了电子商务的发展，由单纯的B2C模式派生出O2O、P2O、B2P、C2C等新型交易模式。
三是自大众创业、万众创新的口号提出后，越来越多的创意被投入市场，变成真正的产品或服务。为各行各业提供更多的可能。
四是资源的闲置是分享发生的前提条件，由于闲置产能具有流动性，资源再投入再利用的诉求日渐高涨，有效利用闲置资源创造价值是将来发展的趋势。
五是供需相对平衡产生的长尾效应相同也是发展共享经济的必要条件。
六是新的价值观和价值体系的形成使得合作共赢的观念深入人心，消费理念和消费需求的变化，由对同质产品的单一需求转为特定的私人定制产品和服务的诉求。
三、共享经济的构成要素
共享经济由供给方、需求方和共享平台三部分组成。
（一）需求方是指交易中的消费者
消费者的消费观念向私人定制化和个性化发展，不同消费者的需求不再是同质的，而是多元化私人化差别化。共享经济基于闲置资源可以提供更好的定制化服务，更重要的一点是能够节约成本。以“小猪短租”为例，在房市价格居高不下、很多年轻人对买房望而却步的情况下，短租平台整合闲置房屋租给那些亟待租房的客户，从而收取佣金。
（二）供给方是指交易中的商家
商家试图通过自己拥有的闲置资源进行价值再创造，能够在共享资源的同时带来可观的收入。以短租为例，现在逐渐兴起了“以租养租”、“以租养老”等新型模式，能够创造更多的就业机会，同时也为商家带来一笔可观的收入。
（三）共享经济最大的亮点就是能够高效的消化闲置资源，提高使用效率，带动就业增长的同时能够获得利润
现在我国的共享经济的发展相对繁荣，通过下图可明确的看到当前共享经济涉足的领域。
四、共享经济产生的影响
（一）共享经济引领商业变革
传统的商业模式包含采购、生产、销售、物流、售后等多个环节，而共享经济模式可以减少或加速这些商业环节，从而提高效率、节约成本。供给方通过提供商品或服务获得收益，消费者获得实际优惠，平台方再分配闲置资源从而获得收益，形成一种社会资源有效利用的共赢局面。
（二）共享经济助力“双创”发展
共享经济的商业模式本身就是一N创新，该模式颠覆了固有思维模式，促进产业创新和转型升级，推动“大众创新 万众创业”的发展。与此同时，可以使更多人参与到创新创业活动中来，为“双创”注入新的活力。
（三）共享经济推动供给侧改革
“含羊毛的衣服该如何洗涤”“过敏性鼻炎如何医治”“如何评价嵇康”……下载一个名为“知乎”的App，有任何问题都可以借助这个平台提出，其他知晓答案的网友会免费给予解答。
“新媒体时代如何做营销”“如何拍摄旅行纪录片”“如何科学制定研究生入学考试的学习计划”……下载一个名为“在行”的App，提出问题，就能找到相关领域的专家提供在线或者线下的解答与辅导。
这些就是分享经济。如果说几年前，分享经济的概念对于大多数人还十分新鲜，今天，它已经实实在在地渗透到人们的日常生活中，尤其是文化领域中。 让信息不再凝固闲置
互联网正在让我们与陌生人之间建立起从来没有过的关系，共享资源、分享信息。出行路上与陌生人拼车，家里有闲置的物品租借给有需要的陌生人，假期在另一个城市旅游，租住在别人的家中……
人们日常生活方式的变化，正折射了分享经济在我国的飞速发展。而今年，分享经济也正式写入国家《政府工作报告》：“支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来。”
放眼全球，分享经济也是飞速发展。Uber、Airbnb等分享经济公司强势崛起，英美韩等国也纷纷拥抱分享经济。来自市场研究机构的数据显示，2015年分享经济在全球的市场交易规模约为8100亿美元，从2014年至2015年，流入分享经济的风险资金规模增长5倍多。
分享经济，简单来讲就是指资源所有者将自己闲置的资源拿出来，通过互联网这样的社会化平台，供那些需要的人有偿使用。资源优化配置是分享经济的核心，有专家分析，在互联网技术迅速发展的大背景下，分享经济颠覆了依靠增加新投入刺激经济增长的老路子，结合web2.0分享、互动与平等的特征，分享经济注重调动用户的积极性，可以充分发挥协同创新的潜力。传统的消费观念正在被改写，从金融租赁、物流运输、教育培训、广告创意到文化传播等领域都刮起了分享经济的旋风，而这也将诞生出一些全新的商业模式。
在武汉大学新闻与传播学院副教授王松茂看来，分享经济通过观点之间的交锋，许多参与者分享自己的心得，从而反映事情的全貌。共享带动共创，引发了协同创意的实现，智慧不再是凝固的、闲置的，而是成为激发经济活力的流动能源。 文化领域成为试验田
在文化领域，分享经济呈现良好的发展态势，一系列的分享类网站不断涌现。如知识分享领域的知乎、果壳、慕课等，口碑分享领域的豆瓣、大众点评等，旅游经验分享的穷游网、蚂蜂窝等，视频内容分享的优酷土豆等。
“在行”是泛科学知识社区果壳网孵化的主打经验交谈类产品。它被称为知识界的“Uber”，利用认知盈余而产生的智慧共享产品。用户通过“在行”平台搜索“行家”，交付一些费用，线下与行家交流，可以让行家解惑，甚至定制个性化解决方案。“在行”目前拥有8000个行家，每天大概有600对人通过“在行”进行交流。
“过去大家分享的都是实体物品，而‘在行’开始探索虚拟价值的分享经济，我们专注知识和技能的分享。” 果壳网CEO姬十三介绍，“过去的知识分享是不伴随经济活动的，把知识分享和经济活动结合到一起就是分享经济。”姬十三认为，交易双方交易的是虚拟化的价值，不能算作一个标准化的劳动产品。所以，如何把服务过程变得更加标准还需要花时间摸索。
北京大学新媒体研究院副教授田丽分析了文化领域分享经济的三个特点：第一，文化分享的内容不同，它是非标准化的精神产品，体现了信息经济将信息、知识和智力作为资源的特征。第二，分享动机不同。尽管有些类型的分享经济可以为分享人带来经济回报，但是对于绝大多数从事文化分享的人来说，刺激分享的是参与感、成就感和幸福感等精神回报。第三，经济回报方式不同。金融共享、生活服务共享、交通共享、劳动力共享等分享者获取的是经济回报，而文化分享的获益者更多的是分享平台的运营者。 昙花一现还是前景无限
分享经济的模式正在深入人心，为文化共享付费、以交换方式换取文化共享资源的消费方式也正在逐渐养成。那么，文化领域的分享经济前景如何？这一“潜力股”究竟路向何方？
王松茂认为，文化产业作为第三产业的一部分，这一领域内分享经济的发展有助于实现经济新常态下的产业结构升级。除此以外，文化分享也有助于提高国民素质与创造力。
当然，文化领域的分享经济仍面临着内容质量、版权保护、社会信任度不足以及盈利模式不明确等问题。田丽分析：“一方面，分享经济迎来政策、资本的风口，文化分享会借势发展。另一方面，文化分享也面临着制度和伦理的反思。精英文化和专业文化受到冲击，网络中知识的专业性、科学性遭到挑战。文化供需与经济利益分割存在不一致，发展文化分享经济还有很长的路要走。”
知乎从诞生之初就遇到了版权保护的挑战。为了更好地保护版权，1月4日，知乎对外“微信公众号侵权投诉产品”，有效投诉的处理时间由原来人工对接的3天缩短至24小时。有学者分析，只有让原创得到最大程度的尊重，知乎这类网站才能有源源不断的优质内容产出，进而挖掘出文化领域中分享经济的巨大潜能。
关键词：初创型企业；共享经济；问题；战略
中图分类号：F270 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）21-0007-03
随着我国经济发展进入新常态，面对下行压力，相比于成熟企业，初创型企业更要做好应对困难的准备，加快转型创新发展。当前，在供给侧和需求侧两端发力促进我国产业迈向中高端，以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为引领，加快推进“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”的五大任务，将成为“十三五”开局之年的改革攻坚战役。供给侧改革，就是从供给、生产端入手，更加重视供给侧调整，加快淘汰僵尸企业，来有效化解过剩产能。加快推进供给侧改革，就是要把科技创新作为经济社会发展的新引擎，瞄准短板这个关键环节，推动产业朝“高精特专新”方向发展。此外，初创型企业是推动我国经济发展的有生力量，对于初创型企业必须从创新驱动中迎取变革力量，并转化为发展优势，培育我国经济新增长点。供给侧改革的降成本，提高供给效率是关键，这不单需要“去库存”，需要政府出台、落实更多有效政策来加以支持，更需要企业转变思维方式，加强技术改革，从而推动产业结构优化升级。
一、共享经济的概念
共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利，此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
共享经济的发展实质上是去中介化和再中介化的过程。去中介化是共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；而再中介化则是个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛地接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好地专注于提供优质的产品或服务。
二、共享经济视角下优客工厂的发展模式
优客工场由知名地产人士毛大庆先生发起，红杉资本、真格基金、创新工场、亿润投资、清创科控、诺亚财富等多个投资机构共同投资，国内多位知名企业家联合创始成立。2016年3月14日，优客工场宣布成功完成约2亿人民币A+轮融资，估值近40亿人民币。
优客工场是对传统办公模式的颠覆，倡导新的办公生态。联合办公是种不动产、社会服务的联合模式。在美国，联合经济（co-business）包括联合办公、联合居住社区、联合会议、联合教育等不动产管理模式。
当传统物业被赋予联合经济以后，以互联网技术为核心，空间使用就跟传统的办公室、会议室出现很大变化。美国联合办公平台We Work连接了200多种大、中、小企业。可以把办公室理解成一个大的智能平台，平台上有好多个APP（社会服务）。它可以提供将近300种社会服务，有的服务于入驻企业（如企业助力、企业生存、企业降本增效），有的服务于入驻企业的个人（如生活、教育、医疗），这是办公企业和办公人群大量服务资源云集的平台。
在这些需求的基础上，美国的Rock Space是一个赋能平台，上面既有投资人，又有辅导人，投资人和辅导人的身份大多数情况下是重叠的。传统孵化器是单个投资机构为了更方便、高效地做投后管理，把孵化企业集中在一起，这个不是联合办公。当很多投资人把全部或部分人合投的项目放在一起的时候就变成加速器。入驻优客工场的不是创业团队，而是小微企业，其成长助力既包括融资，又包括辅导。因此，优客工场兼有孵化器、加速器的属性。往上游走：引申出创司、创业基金、创业学院业务。除此之外，入驻企业协同创业伙伴式办公，与单一公司办公的区别，在于强大的背书作用，既有平台背书，又有伙伴之间的背书，这又引申出联合品牌业务，即一个平台上有200家公司，产生200个公众号，1家公司想新闻，平台调动200个公众号一起。往下游走：每一个到入驻企业上班的人都是C端客户，给他们进行画像和数据分析，通过大数据给人群进行分类，这就打碎了每个人原有的公司属性，形成新的社群。很多面向C端的互联网业务，比如帮用户上门整理衣橱、做圣诞装饰、组织生日聚会。
搭好这个平台和基础设施之后，向符合资质的所有第三方开放端口便顺理成章。比如医疗保健的需求，优客工场在上海跟帮医网合作，帮助用户的家人解决“看病难”，由此让用户释放出大量劳动力，入驻企业和人群收的租金只是维持基本运营的现金流，所有上下游业务才是未来盈利模式的主要来源。
随着传统行业升级换代和互联网带来差异化、个性化的新业态，未来中国会有越来越多的小微企业，优客工场的物理平台和互联网链接手段，能让小微企业享受到大企业的办公条件，这个层面的吸引力是很大的。
三、我国初创型企业管理中存在的问题
（一）相关政策法规尚不健全
在政策导向方面，政策支持的重心出现一定错位。目前中国多数地方政府在以政绩为导向的官僚体制下，急于产业发展，不想“育苗”却“造林”。其财政科技投入及有关配套政策的重心往往是一些大中型企业，积极推进一些“短、平、快”的项目，而对于创业服务体系及环境建设、对科技型中小企业、对早期企业或项目的各类资金支持、政策支持不足。这种“锦上添花”而非“雪中送炭”的促进方式，最终将财政科技投入以及相关促进政策措施的边际贡献率处于低位。此外，在政策执行方面，有关创业促进政策难以执行或普遍推广。目前我国试行的孵化器四项税收减免政策中，其规定的条件与现在的创业成本和社会消费指数缺乏适应性；企业所得税的界定基本上不适用孵化器，相关优惠政策形同虚设；由于“税种”主要涉及地方利益，造成实际执行不力。同样，大量针对初创期企业的扶持政策与措施由于过高的或不必要的准入门槛与条件，难以惠及中小企业、早期企业等等。
（二）缺乏相匹配的营销渠道
从创新链条来看，中国创新主体在技术生命周期的部分环节上出现了断层。以美国的科技成果转化体系为参照，美国的大学院所主要承担基础研究、共性技术研究等技术生命周期的前端环节，而其企业则形成从共性技术研究、商业应用研究、商品开发、工艺开发到规模生产等技术生命周期的中后端。这其中，在共性技术研究这一阶段，美国的大学院所与企业积极合作，实现了产学研合作的有机结合。然而，目前中国的大学院所主要从事基础研究，并部分参与共性技术研究及商业应用研究；而企业重在规模生产，参与部分商品开发与工艺开发，在共性技术研究及商业应用研究方面较为薄弱。这不但直接导致了产品生命周期上各环节的断层，也限制了企业、大学院所之间产学研合作的层次与水平。
（三）未能形成企业自身的独特品牌
提到咖啡厅，人们首先想起的是星巴克；提到相声，人们首先想起的是德云社。不论是哪一类集群，消费者都是冲着某一独特的品牌做出消费行为，有了一块响当当的品牌就意味着有了固定的消费者和相当一部分潜在的消费者，这是顺应市场的事情，对于初创型企业的成长来说是有很大好处的。
四、推动我国初创型企业发展的战略思考
（一）强化政府的引导作用
初创型企业具有高度创造性、外部性、偏好不合理性、一定的非竞争性、需求多样性等特殊性，这也决定了政府干预的必要性。因为其高度创造性可能造成的初创型企业市场定价偏差，需要政府进行调节。具体建议如下：第一，加强经营型初创型企业整体发展规划，制定包括财政、税收、金融多种手段的支持经营型初创型企业发展的公共政策体系。第二，制定法规和政策，规范初创型企业行为，维护市场秩序。通过建立相关行业协会，增强行业自律。第三，政府应逐步增加对初创型企业的财政投入，提倡和鼓励社会的捐助，支持初创型企业的发展。第四，改善政府和杜会对初创型企业的投入方式和完善财政支出政策，增强公共资金的使用效益。
（二）激发网络平台的效应
互联网模式下的平台创新从eBay网站开始，通过eBay网站让买卖双方直接在网上进行交易，连接了以往缺乏完善渠道的两个用户群体。而到了共享经济时代，平台模式更是迎来了前所未有的契机，将连接供应与需求的商机无穷放大，一边是海量闲置或盈余的资源，另一边是海量需要使用这些资源的人们，供和需在平台上无尽循环，释放出惊人的能量。一方面，成功的共享经济平台，应该能激发正向的同边网络效应，就像在Facebook上，当人们看到越来越多的朋友在上面分享人生的日常百态与快乐点滴，自己也会加入其中；同时也能激发正向的异边网络效应，就像在脸书上加入的个人用户越多，也就能吸引越多的第三方应用程序（另一边用户）入驻。另一方面，在构建平台模式的时候，还有一个非常重要的问题需要思考，那就是先吸引供应边的用户群体，还是先吸引需求边的用户群体，或是同时吸引两边用户一起入驻，这也就是“先有鸡还是先有蛋”的问题。在平台模式的历史上，尤其在共享经济平台的发展过程中，一般有多种策略可以采用，如补贴策略、用户顺序策略、双边同步与转换策略等进行操作。
（三）注重企业品牌打造
初创型企业是带有商业思考和哲学的产品，成为产品对外的旗号。每一个国家的领导企业品牌都蕴含着国家文化底蕴。文化让国界消失，这是国际间不同国度的品牌可以相互移植的根本所在。企业品牌是由商业文化艺术凝聚而来，可以与消费者产生情感上的共鸣，从而形成购买行为，进而产生用户黏性，引导后续消费。
品牌一旦拥有一定的知名度和美誉度，企业就可利用品牌优势扩大市场，形成消费者的品牌忠诚，保护本企业利益不受侵犯，同时还有利于企业后续发展进行市场细分。企业可以在不同的细分市场上推出不同品牌以适应消费者的个性差异，更好地满足消费者的需要，另外，还有助于塑造和宣传企业文化，提高企业的凝聚力。好的品牌是企业的无形资产，具有极高的价值。
此外，在客户关系管理上也要有所注意。为客户最新的产品信息及相关资讯，建立客户个人信息数据库，提供积分制服务，为其提供个性化服务，保持客户对公司继产品类的关注度。保持与客户的联系，及时对客户请求做出反应，制作电子刊物和相关视频并进行发放，保持客户良好的消费体验。
参考文献：
[1] 毛大庆.优客工场：做创业的“脑联网”[EB/OL].经济观察网，2015-12-15.
[2] 晃钢令，王丽娟.我国消费率合理性的评判标准[J].财贸经济，2014，（4）：99-103.
[3] 蔡.培养新的消费群体[J].领导决策信息，2014，（43）：17.
本刊2015年第8期总第204期第51页，文章标题《创新服务助科技型中小企业起飞》作者排序原“顾新建 姜展鹏”更正为“姜展鹏 顾新建”。第54页对应作者单位为“浙江大学国家大学科技园管委会 浙江大学创新管理与持续竞争力研究中心”，特此更正。
作为共享经济的代表之一，滴滴快的公司通过对大数据的深入挖掘和应用，整合各类城市交通资源，目前已经成长为移动互联网领域发展最快的创业公司之一。作为企业届的代表，滴滴快的公司也对“互联网+汽车+交通”这个领域的政策监管有着自己的思考，在“政策创新与监管改革”专题论坛上，滴滴快的公司副总裁、政策研究院院长张贝谈论了他们的思考。
宽容对待新生事物
张贝指出，共享经济是伴随互联网发展的新兴事务，而原有的法律监管体系并不能适应新生业态的发展。比如道路运输条例是2004年制定的，当时根本没有共享经济的概念，2014年出台的部门规章也仅用一两句话提到了预约出租汽车的概念。当时的初衷是学习国外上个世纪电话预约出租汽车的发展经验，也没有预料到网络预约出租车会发展如此之快，如果按照旧法规管理专车，就会出现不适应的情况。
关于共享经济标志性的特征，就是专职和兼职的界限逐渐模糊，出现在交通领域是运营和非运营性质的模糊。据2014年全国交通运输统计年报显示，全国的出租车平均每天每车运营42次；而根据滴滴快的平台统计，专车每天每车绝大部分接单是0到6单，高于10单的仅有3%左右，远远小于出租汽车接单量，这些车辆无论使用的强度和使用的性质都和传统的出租汽车有明显的区别。张贝呼吁，不能因为营运就把专车打为黑车，而应该给兼职的车辆留出发展的空间，就像电子商务发展的初期，很多网上的小商家也面临合法与否的争论，要不要办工商执照，要不要纳税？如果行业发展初期就严格限制很多条件，也许根本就不会有今天电子商务这么大的发展。
回归监管本质，促进政府职能转变
在“互联网+”的时代，政策上也带来了管理创新的机会，特别是大数据的应用，完全可以成为管理上的抓手，实现安全的可控、服务的升级。
张贝希望，能够从源头上解决监管的难题，从本质上看，监管的出发点应该是安全和服务。安全方面，滴滴快的现在专车的每次出行都能够实现信息是有记录的，服务是有评价的，事后是可以追溯的，投诉也是有保障的，因为滴滴快的现在有一千个客服人员在后台接电话。这些数据都能够在大数据平台上记录下来，将能够很好地从事中事后解决安全问题。服务方面，每一个驾驶员都将接受乘客的评价，因为乘客的评价与他的收入挂钩。如此一来，整个平台企业和每一个驾驶员都具有不断完善服务的动力，因此，张贝认为在安全和服务两个方面可以更加注重发挥市场的作用和内生的动力，以互联网的思维转变政府的职能，能够事中事后监管的尽量不要前置的审批，不要把一个新的业态装到旧的业态的框架中。
监管制度设计为地方管理创新预留空间
每个地方都有当地的具体情况，因此，监管制度设计不能一刀切，要为地方管理创新预留空间。比如滴滴快的正在和上海进行的试点管理制度的探索，就是由政府管理部门对车辆和人员制定准入的标准。放手由平台公司进行车辆和人员的审核，通过信息共享，政府来管理平台，平台来管理车辆和驾驶员。这种模式既实现了责权的匹配，也实现了双赢。
【关键词】市场经济；需求与供给制度；统计需求；统计供给
一、简述统计需求与统计供给
1.简述统计需求
近年来，市场经济在不断进步与发展，各行业之间都存在着激烈的市场竞争，所以统计需求就成为市场竞争主体获取市场信息，分析市场发展前景的关键。统计需求包含有效和无效两个方面的内容。有效的统计需求可以帮助市场竞争主体充分掌握市场信息，只有充分掌握正确的市场信息，才能正确地分析市场经济，做出正确的、科学的投资决策。
2.简述统计供给
在一定时期内，在一定条件下，统计单位去市场进行实时统计，收集市场信息，然后将统计到的信息数据提供给相关人员（政府经济研究部门或者市场经济主体），这称为统计供给。通常情况下，统计主体及统计信息数据的机构主要是政府以及其他相关统计机构。统计供给同样也分为有效和无效两种情况。
二、思考与分析市场经济条件下统计需求与统计供给出现的问题
1.分析统计需求与统计供给中出现的问题
（1）统计需求与统计供给不平衡
近年来，随着我国逐渐进入市场经济，并且取得不断进步与发展，但是针对目前存在的统计供需主体所统计的信息而言，有效供给缺乏。统计主体-政府，注重管理，统计能力大但是统计的信息内容所包含的市场经济范围相对小。相比于政府，其他统计机构在进行统计工作时，心有余而力不足，全面统计经济市场需要的信息相对而言比较难。
（2）不科学的统计结构
统计工作必须要保证信息的全面、准确，所以统计工作所涉及的范围包括国内外，包括公有制与非公有制经济等等方面，总之要全面展开统计工作，才能保证信息数据的科学和完整。目前统计结构所出现的不足之处，在于其工作展开缺乏科学性，国内信息、公有制经济信息占据主要结构内容，而其它信息则相对比较缺乏。值得一提的是，日益严峻的环境问题，逐渐引起大家的注意，但是在这方面的信息不足。如此不科学的统计结构，会成为统计事业进步和发展的阻碍因素。
三、分析统计需求与统计供给出现问题的原因
1.不完善的统计制度
主要变现在对政府的统计信息数据的重视，而忽视其他民间统计机构。统计工作对于政府而言，只是为了满足管理工作而进行的，其所包含的信息内容不完全。而其它民间统计机构又由于不能全面掌握信息，产生统计结果不完整、不准确。
2.落后的统计方法
目前统计工作的着重点在于对统计信息数据的事后处理，对于事前预测的关注程度比较低，而且忽视事中的监测。随着计算机技术的推广，一些统计部门在进行统计工作时，已经开始运用计算机技术，但是不足之处在于，这些资源信息没有被充分利用，没有实现资源共享。
四、分析解决市场经济条件下统计需求与统计供给出现的问题1.深入改革统计制度
随着市场经济的不断进步和完善，我国现在已经进入高速发展阶段。所以统计制度也需要不断进步和完善，以适应市场经济的发展，全面统计准确的信息内容。所以深化统计制度改革十分有必要，主要包含以下几个内容：（1）促进政府与其它民间统计齐发展；（2）实现统计工作的信息化、市场化；（3）完善相关法律和制度，保障统计工作的进行。
2.调整统计工作观念：调整统计观念，以更好的服务统计事业的发展，主要包括以下几个内容：（1）将市场经济条件下的统计工作服务于政府以及市场主体，为他们提供信息，调整统计供需不平衡的现状；（2）将统计工作纳入到市场竞争机制中，在竞争中提高统计的效率，保证统计的准确性；（3）解决目前存在在统计中落后的方法，把握统计各个阶段的工作。
3.实现资源共享，提高信息利用率：
将互联网信息技术与统计工作相结合，在不损害国家利益的前提下，在不泄露商业机密的前提下，在不涉及个人隐私的前提下，建立和完善统计信息资源共享机制，有效提高信息资源的利用率，减少统计工作的成本费用以及由于掌握信息不完全出现的损失等等问题。另外，值得注意的是，根据用户的信息反馈，适当采取多样化统计方法，有效减少不平衡的统计需求与供给现象。
例如：随着互联网信息技术的逐渐发展和普遍应用，我们可以利用互联网采取相关的网络调查问卷等方法，习惯比之前传统调查方式，更简便易操作。同时，可以将传统统计方法进行改善或者结合应用，比如将整体统计和抽样调查结合起来等等。
五、结束语
总而言之，随着市场经济逐渐进入高速发展时期，统计工作已经逐渐出现不足之处，所以必须深入分析问题产生的原因，不断完善统计工作。值得注意的是，虽然已经逐渐将计算机技术与统计工作相结合，但是也要注意提高统计工作人员的素质水平。只有不断思考市场经济条件下统计需求与统计供给所出现的不足之处，不断完善这些暴露的问题，才能促进我国达到统计供需的平衡，实现统计信息的准确和完整性。本论文主要分析目前存在的不足，以及分析出现的原因，进而提出解决方法。
参考文献：
随着时代的进步，我国的社会经济得到了快速的发展，交通运输事业发展迅速并逐渐被重视，可想而知，在社会事业的不断进步中，传统的管理理念已经无法适应交通运输事业的发展需求了，因而为了适应行政体制的改革需要，必须优化交通运输档案管理来提升其管理水平与质量，促进交通运输事业的良性发展。因此，本文接下来将对档案管理在交通运输事业中的重要性，当前交通运输事业档案管理工作中存在的问题以及优化交通运输档案管理的措施进行的初步的分析与思考。
交通运输档案管理
1档案管理在交通运输事业中的重要性
1.1站在交通运输与经济发展的角度分析
现如今我国的交通运输事业已经划分到了国民经济的范畴，对于推动国民经济的发展起着十分重要的现实作用，其不仅能满足经济发展日益增长的需求，而且能顺应迎合当前我国经济发展的趋势，所以促进交通运输事业良性发展，有助于提升运输能力与水平，也有利于降低运输成本，从而实现收益的最大化。同时通过交通运输与国民经济之间的关系来看，道路交通运输并不能完全影响到经济发展的水平，比如交通运输事业针对不同的地理区域发挥的作用会存在一定的差异性，在交通便利的地区加强道路建设，投入人力、物力而增加的经济或社会效益并不明显；而在交通相对不便利的地区，加大交通道路建设的力度，不仅能改善当地的运输情况，提高物流流动的效率，而且能促进当地的经济发展，推动区域间的发展。
1.2站在档案管理与经济发展的角度分析
为了顺应国民经济的发展应运而生出交通运输的档案管理工作，所以说，档案管理工作的进行是通过采用文字型缩影的形式来描述经济发展。通过优化交通运输档案管理，合理规划其信息资源，不仅能发挥交通运输信息资源的价值，而且能充分激发档案管理的自身价值，从而促进我国经济的健康发展。同时，通过分析交通运输档案的信息。可以清晰的掌握当前经济发展的态势，并为今后的发展提供依据，通过对国民经济的实践活动加强理论基础，有利于获得有效的经济与社会效益。
2当前交通运输事业档案管理工作中存在的问题
2.1传统档案管理模式中存在的问题
（1）耐久性较差与保存空间压力较大
传统的交通运输档案管理模式通常采用纸质档案来保存交通运输车辆与工作人员的信息，记录驾驶人员与车辆的驾驶情况，有助于对其进行调查与管理。但是纸质档案存在耐久性差的问题，包括纸质、黏粘性、酸碱含量等，一项不合格便会降低档案的耐久性，另外如果发生借阅、复制等人为的形式，可能会产生损坏、机械磨损等情况从而影响到档案的耐久性，同时纸质档案的保管，包括必要的文件资料采用档案袋进行保存、装订重要文件档案、编制档案目录等需要较大的空间，因而存在保存空间压力大的问题。
（2）检索与共享存在困难
交通运输的档案管理工作包括许多部门，时间跨度也较长，而且道路信息也多种多样，所以传统的档案管理模式检索困难，出现费时费力，工作效率低的问题；同时传统的交通运输管理模式秉承着属地管理准则，不同地区的交通运输管理部门管理本地区的车辆、驾驶人员的相关信息等，而对所需信息资源进行检索查阅必须获得车辆或户籍所在地档案管理部门的支持，所以共享比较困难。
2.2当前体制下档案管理中存在的问题
（1） 管理制度缺乏规范性
当前，我国的交通运输企业是自主运营、管理与自负盈亏的，所以在运营过程中采用的管理制度会缺乏规范性，交通运输企业往往追求经济既定目标的实现，没有建立科学管理制度的意识，致使档案管理工作不能全面系统的实施，因而建立统一并且规范的管理制度是刻不容缓的。
（2）相关工作人员素质较低
在交通运输行业的档案管理中，相关工作人员存在素质较低的问题，思想上存在一定的认知偏差，将档案管理工作想得过于简单化，片面认为档案管理工作就是对资料进行整理、记录等基础工作，欠缺科学的管理意识与管理能力，工作人员的素质参差不等，不利于发展交通运输的档案管理工作。
（3）信息化水平与档案利用率低
目前信息技术的发展被逐渐应用于各个行业，但是交通运输业的档案管理工作信息化水平仍比较低，没有达到档案管理的全面信息化，同时档案管理工作的进行存在重业务建设，忽视档案利用的现象，许多档案处于封闭或半封闭的状态，从而其利用率不高。
3优化交通运输档案管理的措施
3.1建立健全科学合理的管理制度
充分认识到交通运输档案管理工作具有基础服务性，建立健全科学合理的档案管理制度，充分利用信息档案，有助于加强各部门的配合连接，能够促进档案管理工作的顺利进行，同时重视档案的收集规整，加强规章制度与网络体系的配合，便于为档案管理的工作提供保障。
3.2加强对档案管理工作人员的培训，提升他们的素质与水平
为了优化交通运输的档案管理工作，就离不开对档案管理工作人员的培训，档案管理工作人员的业务素质与水平的提升直接作用于档案管理的效率与质量，在提升相关工作人员的素质时，应首先将树立政治素质放在第一位，其次要加强培养档案管理人员的业务能力，通过培训的形式来加强工作人员学习补充档案管理知识，不仅能促进建设档案管理的队伍，而且能促进交通运输事业的发展。
3.3提升档案管理的信息化水平与利用效率
随着计算机和网络技术的广泛应用和普及，而且交通运输档案信息收集的数量日益增多，因而需要提升档案管理的信息化程度，并建立与之对应的管理网络，通过在档案管理工作中运用信息管理系统，将档案信息资源进行无限备份，不仅能增强档案资料的耐久性，同时也能减轻保存空间的压力，降低相关人员的工作重复性的同时也能提升工作效率，同时加强档案管理的利用效率，对于不涉及特殊需要保密的资料可以实行对外开放，有助于实现资源共享。
4结语
总而言之，优化交通运输档案管理，不断提高档案管理的质量与水平，不仅能充分发挥档案管理的服务作用，而且有助于推动交通运输业的正常运行，促进其走向协调科学发展的道路。
参考文献：
论现代服务业在经济发展中的重要作用
经济增长与碳强度关系实证研究
我国碳排放权交易市场发展方式选择
我国低碳经济的发展战略与对策探讨
我国技术创新地区分布的特征与机理分析
公共事业管理社会化研究
政治经济学视域下谈马克思人本观的历史性转变
刍议经济发展的民生价值取向
人民幸福与尊严的经济学透视
我国居民消费需求不足的原因与对策探讨
统筹城乡视角下我国农村消费水平实证研究
浅议新农村建设中商品流通市场现状及发展对策
基于目标冲突和需求不确定条件的供应链协调问题探讨
供应链成员信息共享程度度量分析
竞合型城市品牌生态系统协同演化研究
品牌内涵认知特征差异与品牌延伸模式契合探讨
后危机时代美国第三方物流企业市场策略分析
基于重心法的物流中心选址问题探讨
区域物流中心规划建设研究
物价几何
城市化与经济增长关系的实证分析
基尼系数与我国经济持续增长研究
谈“经济租”的内涵、规制及演化
论后危机背景下扩大内需战略与商业创新
城乡统筹背景下我国农产品流通渠道创新研究
寡头垄断市场中跨国零售商竞争战略的经济学分析
浅析组织行为学研究视野中连锁商业企业的社会责任
DEA视角:政府民生消费性支出对居民消费的影响
消费金融公司在我国的发展前景分析
试论消费主义与正常性消费的区别
城市消费空间研究综述
论服务经济到体验经济的演进及营销模式变革
商业营销“迪士尼化”的策略探析
产品线选择对企业利润影响的实证研究
谈营销策划的时代划分及后时代产生的背景
第三方冷链物流增值服务发展途径——引入供应链金融
基于VAR模型的人力资本与我国服务贸易关系实证研究
地理距离对我国加工贸易影响的实证分析
人民币汇率波动对我国贸易竞争力影响的实证研究
《中文核心期刊要目总览》入编通知(摘要)
人梯礼赞
扩大社会就业的政策路径选择
论市场经济条件下服务型政府建设路径
从经济全球化视角审视意识形态的发展
中国历代领导集体对城乡统筹思想的探索
关于技术发展社会后果及其控制的思考
从家电下乡谈农村市场的开拓与发展
金融危机背景下的中国物流业振兴策略探讨
基于非对称信息的供应链管理研究
关于我国企业奥运营销的反思
服务接触、顾客满意度与服务企业关系研究
浅谈企业公益营销的原则
企业虚拟营销方式探析
产品成熟期的广告策略研究
基于跨文化消费的体验营销研究
从符号消费解读现代服饰
基于库兹涅茨倒U型假说理论的贸易依存度研究
超级产融结合的方案来自商业模式，来自发展瓶颈中的痛点，来自它的同行、敌人和榜样，来自于灰色思维。产业与金融的商业模式并不相同，但只要这两者结合起来找到一个商业模式结合的接口，这就产生了产融结合方案。另外，企业在搞金融的时候，所遇到的发展瓶颈也是产融结合方案产生的来源。
超级产融结合的本质
超级产融结合“超”在哪里？超级之所以为“超级”，是因为与狭义产融结合和广义产融结合相比，存在先进的地方。总的来说，就是超范围、超时间、大集成、抽离化、横连、多项经营。这是超级产融结合的“超”。
超范围是超级产融结合的核心。超级产融结合的落实必须由现有产业板块、未来产业板块、外部协作板块、创造性因素板块来承担。现有产业板块是发展的基础，往往受到最多的重视，但未聿业板块、外部协同板块的产融结合才是思维的扩展，才符合超范围的要求。不仅如此，创造性因素也应当在产融结合中起到一定作用。与狭义和广义相比，创造性的东西更多，自我发挥的空间更大。
超时间是超级产融结合的关键。与狭义和广义产融结合不同，超级产融结合在时间上更具包容性。目标是塑造未来，从而成为未来的垄断者，同时将自己置身于未来，多头下注，抓住经营时间的本质来经营企业。
大集成指的是超级产融结合无所不包。既能符合社会主义国家计划经济的要求，又能跟上市场经济的步伐，在计划和市场中寻找一个平衡。国有企业可以运用产融结合，民营企业也可以用超级产融结合来解决自身问题，经济是人造的经济，人的主观能动性在发挥其应用的作用。我国进入新常态后，经济的发展更要靠创新、靠金融思维，不断与新世界接轨。
抽离是超级产融结合的重要一环。未来的发展是建立在平台之上的，单个企业单个要素的单一发展无法支撑企业，要打造平台就需要从个别公司中剥离出多层的可以扩展也可以集成可以共享的因素，包括科技因素、金融因素、创新因素、市场因素、客户因素、商业模式因素等，以这些因素为基础打造起来的平台，就可以为大家所用，可以直接互相利用企业之间的优势，踩在巨人的肩膀上，为自己所用，从而实现跨越式发展。
横联体现了超级产融结合的横向思维。围绕国际化、金融化、并购化、互联网化、供应链化、产业链化、生态链化、绿色化，在不同板块之间进行横向联通的创造性构建。产融结合在企业的横向发展上大有作为，这在历史上运用极多，企业的产业扩张、向互联网+的转变、开拓国际市场等，都需要金融资本的助力。同时，金融资本流入这些领域也是找对了地方，能够真正体现资本的价值。
多向经营即站在集团的高度上，从多个维度来经营。在集团内部，主要是驱动重构子公司的共享价值链，使子公司之间实现资源共享，降低内部交易成本，扩大外部效应；在集团外部，要驱动重构共享生态链，使得企业集团之间形成生态链体系；在横向战略上，要驱动重构多板块融合战略，促进产业板块之间的横向协同；放眼未来，在做现在的产业板块过程中孕育未来；同时通过概念营销，理念推广，联盟示范，生态链构建，朋友圈打造以及超大内部市场的培育，做到社会经营。
超级产融结合的不同境界
超级产融结合具有九个方面的境界：第一，克服危机；第二，抓住机遇；第三，形成及强化竞争优势；第四，对产品与服务进行革命眭创新；第五，对公司发展路径进行颠覆性创新；第六，产业再造性创新；第七，引领和创造未来；第八，与产业及社会环境的关系的再造；第九，理念、影响力、领导力的更高境界驾驭。
超级产融结合的不同境界。最低境界是克服危机，再高一点抓住机遇，再高一点，形成集群化竞争优势，最后是理念影响力、引领领导力的更高境界的驾驭。高盛当年给高科技估值发明了现金流折现法，到现在这仍然是高盛产业地位的源泉，过去估值就是总净资产、市盈率法，但是高科技公司的亏损怎么办？估出一个所谓的未来现金流，再折现成现在的价值，这是高盛伟大的发明。当然在新一轮的互联网科技当中，当代企业还总结出一个更牛的做法，就是单价乘以贡献率乘以粉丝总量，这种粉丝经济的思考更超越，让人们不得不思考超级产融结合的不同的境界到底在哪里。
集团的资本运作是超级产融结合的基础。超级产融结合最关键的还是要看在集团中如何运作。运用比较多的有重组，当企业遭遇瓶颈时进行资产重组、业务重组、产权重组、机构重组、债务重组是一种快速突破瓶颈的方式。重组的本质即重组时间，将过去在不同产业、资产、机构上耗费的时间重新组合，获得新生，这比靠自己摸索从头再来要高效得多。
除此之外，还有总部与子公司之间的战略的变革、管控及权利的变革。变革是较彻底的一种改变方式，产融结合有时需要通过战略的变革才能实现，但战略变革不是目的，而是手段，目的是实现资产与资源的再配置，实现跨越式发展。在企业集团内部，产融结合的作用层面一般有母子公司之间、产业板块之间、同级公司之间、产品与服务之间等，资本运作的过程在这四个层面中就是一个发现、设计、优化、再造及推动内部交易的过程。
比如融资平台的产融结合，用市场化经营的手段完成政府本该完成的任务；用政策、批文和规划形成的综合信用转化成金融信用；用计划性调度资源；将政策转化为资本；将政府信用转化为融资能力；将规划转化为投资跟随者的信号；用政府品牌和印象拉动金融机构配合；用整个政府的发展、规划、基础建设所形成的综合环境完成信用升级，很多新区就这么发展起来的。
现在随便一个市长、县长对规划都非常熟悉，对金融非常熟悉，这个非常难得。我们这个时代，形成了一批这么有能力的官员，如李春城在成都拆了198平方公里，拆的时候民怨极大，但是现在成都的市委书记们很开心，坐享其成，成都多少年都不用拆迁，198平方公里，加上天府新区，再加上三岔湖，发展空间几乎无限大，这种规划眼光，无中生有、空穴来风式发展，是发展箴言，是融资平台的产融结合。
不难想象，如果重庆没能下决心把兰渝铁路打通，重庆还能获得今天的发展吗？打通以后，重庆从一个三不靠的地位，靠上了欧亚铁路二号桥，今天的渝新欧铁路已经是中国面向欧洲最大的一个货物输出通道。
[关键词]高职院校；财经专业；校企合作；合作模式
[中图分类号]G7185 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）14-0104-02
1 引 言
20世纪90年代，为满足国家经济建设需要大量的应用型人才，在国务院《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》和实行“三改一补”政策的推动下，先后有一大批专科学校、成人高校、中专和部分本科院校申办改制成高等职业技术学院。近年来我国高职院校发展迅速，随着“以就业为导向，大力发展高等职业教育”的办学指导思想的提出，如何使高职院校办出特色是高职教育改革的重要课题，而高职教育能否办出特色主要取决于企业参与办学的程度，因为校企合作是高职教育的基本属性，校企合作成功与否关系到高职教育能否办出特色。然而实践证明，相对于高职院校工科专业校企合作来说，财经专业的合作更难持久，建立校企合作长效机制的难度更大，主要体现在：①学校找不准“引企入校，办校进厂”的切入点；②学校希望企业参与人才方案的制定，但因为财经专业限制的原因，真正深度参与的企业并不多，财经类专业的毕业生所面向的均为“岗位点”，不像工科类专业通常面向的是“岗位群”，每个“实习点”接受学生的能力有限，这在很大程度上增加了校企合作实施的难度；③企业出于成本效益原则及人力资源管理等方面的考虑，接受实习生存在一定风险，这在一定程度上也影响了校企合作的深度开展。
2 目前我国高职院校校企合作现状
我国高职院校是改革开放时代的产物，大多始建于20世纪80年代末90年代初、中期，虽然历史短，但经十余年的艰苦努力，不仅为地方经济建设和有关行业培养了一批急需的应用型人才，而且也“结识”了大量的企业，形成了良好的协作关系，进行了不同形式、不同层次、不同特色的合作。把校企合作形式，按合作的深度进行层次划分，可分为以下三种：
21 浅层次合作
学校专业方向按企业所需确定，并在企业建立实习基地，建立专业专家指导委员会和实习指导委员会。聘请行业（企业）的专家、高级技师等为指导委员会成员，与企业签订专业实习协议，逐步形成产学合作体。
22 中层次合作
学校为企业提供咨询、培训等服务，建立横向联合体，成立董事会，形成多元投资主体。争取国内外的企业家、专家、学者及社会各界知名人士参加董事会，争取社会各相关行业、企事业以董事单位的身份支持学校发展，并建立由知名专家参加的专业指导委员会，制订切实可行的专业教学计划，按岗位群的分类，确定专业能力结构和非专业能力素质的群体要求，根据企业的需要进行人才培养。
23 深层次合作
企业与学校相互渗透，学校针对企业的发展需要设定科研攻关和经济研究方向，并将研究成果转化为工艺技能、物化产品和经营决策，提高整体效益。企业也主动向学校投资，建立利益共享关系，真正实现“教学—科研—开发”三位一体。学校在为地区经济发展提供各种技术、营销、管理、咨询服务的过程中可获得相关地方经济发展状况和需求的第一手资料，为课堂教学提供案例，使理论与实际有机结合。
3 高职院校财经类专业校企合作存在的问题
“校企合作”是高职院校发展的必然趋势，是经济发展对教育提出的客观要求，也是高职院校生存、发展的内在需要，这一点从政府到高校已达成共识。然而毋庸讳言，高职院校“校企合作”的形式至今仍基本上处于中浅层次阶段，与深层次的合作阶段相距甚远。究其原因，有如下几方面的问题。
（1）对“校企合作”的客观性、必然性、必要性的认识与实践，无论是政府、行业（企业），还是学校本身，都还处于“叶公好龙”阶段。一方面，多数企业由于对校企合作缺乏战略思考和实践经验，在校企合作中处于消极与被动状态，使校企合作最终成为企业对学校的公益支持或功利性的投资，使校企合作陷于有合无作的状态。另一方面，学校对校企合作的认识也不到位，存在着恪守固定模式、关门办学等观念上的问题，合作不够积极主动，要么强调客观原因原地踏步，要么被动跟风搞花架子，必然会是坐等企业上门，缺乏校企合作的积极性和主动性。
（2）不少财经类高职院校开展校企合作仍停留在聘请企业专家上课，举办企业家报告会，送学生去企业参观实习等浅层次合作。校企双方还是两张皮，离互动介入、相互交融、深度合作及形成学校与企业的利益共同体还有较大差距。学校运作机制和企业运作机制、校园文化与企业文化存在较大差异，这从某种程度上制约了校企之间的深度合作以及受教育者从学员、职业人到社会人的角色转化。
（3）企业追求的是生产和经营的利润，学校追求的是培养人才的质量。市场经济给企业带来丰厚利润的同时，也带来了盲目性和风险性。如何避免市场经济的诱惑给学校造成的消极影响，防止急功近利的人才培养观，保证学校的教育质量，也是高职院校与企业合作中急需解决的问题和矛盾。
（4）校企合作发展不平衡。由于地域差异、学科差异等客观原因，我国校企合作发展不平衡，主要表现为中心城市的学校好于地市州的学校，工科类学校好于财经类学校，工程类专业好于管理类专业。另外，校企合作的地方特色、专业特色也体现不够。
（5）高职院校自身的科研能力较弱，无论是在校企合作方面还是在校办产业方面都难以达到高水平，导致理论知识难以转化成科学成果，而企业往往更重视科技成果的展现。因此，如何提高高职院校的科研能力，提高校企合作的层次等方面都须寻求新的出路和突破口。
（6）校企合作不仅是学校与企业的合作、教学与生产实践的合作，也是一种科技与经济的合作行为，应有相应的政策法规来调节、规范和推动，并提供必需的资金保障。随着我国国民经济的高速发展，区域经济的增长也处在蓬勃的发展阶段。同时，区域经济的发展也对人才提出了更加细化的要求，尤其是我国很多地方的区域经济都面临产业升级改造的压力，对专业技术人才的需要愈发强烈。而此时区域内高职院校作为输出技术人才的重要平台却没有起到应有的作用，在校企合作这个重要的人才培养机制中，高职院校和企业都没有充分理解本地区域经济发展对人才的真正需求，合作呈现形式大于内容的状态，不能对区域经济发展实现无缝对接，两者之间的不对接导致高职院校实际功效的降低和企业效益的下降，最终导致区域经济发展缺乏后劲，不能稳定健康地增长。因此，完善有关政策与法规，寻求更多资金投入，并得到政府的重视、支持，这些都是亟待研究解决的问题。
4 构建高职院校财经专业校企合作的模式
高职院校在校企合作中遇到上述问题和困难，应该说是客观的。但也不能否定，有些高职院校的校企合作是成功的，一个重要的原因是校企合作模式的选择。因此，笔者认为，为了推动高职院校财经专业校企合作向深层次发展，根据我国目前的国情和条件，从现有的校企合作成功典范分析，以下几种校企模式值得借鉴和推广：
41 “订单培养”模式
学校的学生就是企业的准员工，学校与企业共同管理，共同制订培养方案，企业的技术骨干人员与学校专业教师共同完成教学任务，针对性培养适合该企业需求的员工。企业根据人才的需求，人力资源配置计划，与学校签订“订单”培养协议，对学生实行量身定制，加强人才培养的针对性，企业和学校商定教学计划，课程设置，实操标准，实行企业冠名制，实现招工与招生同步，教学与生产同步，实习与就业同步。“订单教育”有效地保障了学生就业，使学生进校后就有归宿感，也使教学更具有实效性，实现以就业促招生，以招生促发展的格局。
42 职教集团模式
职教集团是以龙头高职院校和骨干企业为依托，以专业和人才培养为纽带，按照“政府引导、市场运作、龙头带动、互利共赢”的指导思想和校企“自愿参加、优势互补、权责对等”的原则，在不改变原有隶属关系的前提下联合组建而成的。这种模式有利于高职院校和企业的利益共通、目标一致，在统一的管理机制下更好地合作。
43 与区域产业群全方位合作模式
随着市场经济的不断深入发展，校企双方可通过社会调研等措施，充分挖掘区域经济发展的方向、区域发展的规划和定位来构建信息交流平台，通过为企业输送毕业生与职工培训等措施构建人才交流平台，通过联合开发产品等措施构建技术交流平台，通过场地设备的共享构建物资交流平台，建立上述四个平台从而实现校企之间的信息、人才、技术资源与物质资源共享，达到全方位服务区域经济、校企共同助力经济发展的目的。
综上所述，在“后金融危机时代”，财经类高职院校应积极寻求校企合作的利益平衡点，改变原先“一厢情愿式”的被动合作策略，从当地经济持续快速增长对高素质技能型人才的强劲需求出发，以市场需求为导向，多渠道、多形式地深入推进校企合作，形成了“全员参与、全程对接、全方位服务”的校企合作局面，实现学校、学生、企业与社会的多方共赢，随着校企合作、产学研结合体系的逐步完善，高职院校必将成为“企业心中的教育”。
参考文献：
[1]黄迎新.关于校企合作的几点思考[J].中国培训，2006（12）.
[2]，刘媛媛，郑喜群.校企合作动力机制的经济学思考[J].北方经贸，2008（9）.
关键词：现代企业；电子商务；竞争策略；运作模式；分析
作者简介：吕佳虹（1993.08-），女，民汉族，籍贯，辽宁省营口市，辽宁理工学院，院系：信息技术系，专业（方向）：信息管理与信息系统专业，本科生
现代企业需要对电子商务进行准确的了解和把握，不断的提高企业在运作过程中的效率，降低企业成本，进而增加企业的效益。21世纪也是网络信息时代，电子商务对企业发展的作用越来越被人们熟知，也同时被人们大力开发进行利用，但是电子商务时代的到来，是与传统经济的一次碰撞，企业运用电子商务进行运作，是一次挑战，也是一次机遇。彻底的改变了人们对企业经济发展的看法和模式。本文就电子商务对企业竞争策略和运作模式进行简单的介绍，说明电子商务对企业经济发展的重要性。
一、现代企业电子商务的发展和时代变革
1.现代企业电子商务的发展历程
在改革开放后，不同的经济发展模式快速的进入中国，尤其是在20世纪90年代以后，经济全球化市场和信息全球化网络快速的占领了我国的大部分经济市场，促进我国科技技术的发展，电子商务技术也逐渐的成为经济快速发展的重要手段，电子商务这种现代化，能够快速进行交易的方式手段已经被越来越多的人所熟知，每个国家都会对电子商务领域出台不同类型的文件政策，我国的计算机应用方面已经有40多年的历史，但是电子商务仅仅诞生了10多年，想要让目前的电子商务得到更多的发展，还需要更多的努力和坚持。我们国家的电子商务经济的发展史中，最不可不提的就是阿里巴巴和马云，马云对我国的电子商务的发展起到巨大的推动作用。直到今天，只要有钱，我们就可以在淘宝网上买到任何一件允许买到的物品。我国的市场经济经过了漫长的发展之后，电子商务在短短的十几年的时间内，就要超越传统经济，取代主导地位，但是正如马云所说的一句话，“未来中国经济的发展，是由互联网经济和传统经济相结合的，两者不能分开。”随着我国在国际上的地位的提高，现代企业电子商务还会继续向前快速发展。
2.现代企业电子商务所面临的挑战
现代企业电子商务所面临的挑战有很多，传统经济经过了漫长的岁月已经被模式化，社会以及政府对传统经济已经有了较多的规范，但是电子商务出现和发展的时间较短，还有很多的问题没有得到妥善的解决。电子商务对于人们来说，最密切的联系就是网上购物和交易。信誉、物流、税收、安全、电子支付等一系列的挑战出现，企业和国家都对相应的挑战提出较为正确的解决方案。国家为了能够解决信誉问题，提出了很多的相关政策，经营性ICP备案、网上交易保障中心等很多的信誉担保相继出现。随着我国电子商务飞速的发展，开始带动我国物流行业的兴起，短短的几年，就有很多的快递公司出现，配合电子商务的发展，这些都是电子商务在快速发展的过程中应该经历的一些挑战，同时也带来了很多的机遇。不管电子商务今后该怎样发展，不能忽视网络安全的重要性。在互联网用户的心中，体验的不仅仅是电子商务本身的技术，还要享受在电子商务中实际运用的，所以想要电子商务能够有更多的用户，就需要用户得到最起码的信任，用户知道电子商务这种虚拟世界是安全的。电子商务每年都会有新的改变，将每一个挑战都作为自身发展的机遇，并牢牢的把握住。
二、现代企业电子商务的竞争策略
1.电子商务和现代企业管理之间的关系
在当前的中国，互联网快速的占领了中国市场，互联网用虚拟的商业行为进行交易，同时也在改变世界，电子商务的快速发展，强势的改变了企业的运营模式，产生了一批以电子商务为中心的企业。随着互联网时代的到来，传统经济受到了严重的挑战，面临着新的市场经济的竞争规则，现代企业需要运用电子商务，在激烈的市场竞争中获得竞争优势。能够很好的帮助企业在客户和企业之间构建良好的沟通桥梁。通过高效率的管理，准确的把握客户信息，进行市场定位等一系列的服务。电子商务不仅能够不断的加强用户的忠诚度，还可以将企业的采购过程更加信息化和数据化，提高了企业与供应商之间的默契度和企业本身的管理效率。从而得到双赢。大力的开展电子商务业务，能够明显的促进企业经营发展。电子虚拟网站，电子交易平台，电子广告媒体，网上银行，网上股票交易等等都是电子商务对企业新经营方式的改变。企业还可以通过网络对商业信息进行及时的获取，并且能够时刻的和客户进行互动，减少错误的发生。
2.电子商务在现代企业管理方面的创新开发
电子商务在现代企业中的广泛普及，使电子商务能够对企业进行革新化的经营管理。现如今很多的企业开始对自身的经营运作模式进行创新和变革。企业学会用电子商务去管理自己的企业，而且实践证明了电子商务能够促进企业管理模式创新。电子商务随着时代的发展和经济的快速增长，已经越来越被企业所看重，消费者的消费水平在逐年的提高，就需要企业在每一年中都有新的发展战略，这样企业才能跟上时代的步伐，及时的适应市场。世界每一天都在变化，政治，经济，文化，社会环境等诸多的因素都在影响着世界格局，企业为了能够在市场上站稳脚跟，就需要不断的提高自身竞争力，通过电子商务强化管理思想和补充管理方法。企业需要及时的快速的满足消费者的需求，企业之间就需要共享某些信息和资源。现代信息技术在制造领域方面的广泛应用，让越来越多的企业在生产周期上大幅度的减少，进而提高了生产效率。企业通过电子商务能够快捷迅速的进行市场反应，现如今的消费者的要求也在不断的提高，产品的多样化，产品的定制化，在生产的过程中某些企业是很难全面快速适应消费者的需求。由此看来，传统经济很难独立的在市场上进行竞争，只有将传统经济和互联网经济相互结合起来，才能在未来的经济体制中占有一席之地。
3.现代企业电子商务新竞争战略的制定
电子商务网络的覆盖面积十分广阔，从国际互联网的建立，到自身每个企业内部网络的建立，都是电子商务的范围。电子商务在现如今经济增长中占有越来越大的比重，电子商务在世界经济体制中的作用越来越大，不断的给不同的企业带来机遇，同时也有很多的挑战，为了迎合现代网络产业的盛行，跟上时代的脚步，企业需要尽快的制定属于适合自身的电子商务策略，更加长远的思考企业的每一步发展，如何让企业更良好的生存下去。企业制定新的电子商务策略，需要遵循一些原则，才能将策略作用发挥到最大。因为电子商务并不是万能的，只有企业真正的意识到电子商务的强大并且很好的运用它，才能在全球经济市场的角度上思考企业的未来走向。建立电子商务战略，最主要的核心就是重新构建企业的战略价值流，价值流的概念覆盖了很多的方面，不仅仅是指企业的内部，而且还包括企业的外部，企业的价值流将企业的每一个步骤都涵盖进去，只有精心的重新构建价值流，才能从根本上实现企业的变革。电子商务的出现，使不同类型的公司紧紧地联系在一起，增加了合作的机会，企业间的资源开始共享，面对不同的市场，将不同的企业组合在一起共同占有和开发。合作不仅能够实现企业间的资源共享和风险共担，还会让企业实现共同发展。
4.现代企业逐渐向电子商务进行转变
新的网络时代已经逐渐的侵占我们的世界，越来越多的企业开始运用电子商务完善或者改变其核心工作流程，将自身的管理模式和电子商务相互结合，形成一套完整的管理模式。企业的业务和公司员工，消费者还有相互合作的企业共同的联系在一起，使电子商务更具有规模化。企业如果想将电子商务真正的做强做大，就需要每一个环节的相互连接，企业在日常的经营中，要实现企业内部的局域网络，每个部门的资源信息共享，通过企业内部的局域网络会使信息处理的更加及时，市场出现的不明状况能更加明了快捷的了解并加以解决。电子商务的普及，会使各个企业间的联系增多，逐渐的实现了企业之间的某些资源共享。企业生产销售以及售后等都有相应的联系和沟通，这样会使自身企业的知名度大大增加，不断开拓新的业务。
三、现代企业电子商务的运作模式分析
1.电子商务网络型组织及其组织特征分析
电子商务网络型组织是一种信息的收集和储存，包含了经济学，社会学等多个学科的组织形式。不仅减少了市场信息的错误率，还积极地改变了组织成员所处的角色与位置。电子商务实现了经济控制，市场交易的性质和发展的方向都会受到电子商务的控制，网络型的组织形式，将企业内部和外部连接起来，能够很好的调整企业在市场经济中的位置。电子商务网络化让更多的功能集中在同一个商业模式中，运用最优化的手段，利用最科学的管理方式，将企业每一个环节都进行最合理的调整，使企业处于一个和谐的状态。在企业的采购与供应环节，电子商务极大的减少了成本，进而增加企业收益。
2.电子商务模式的多元化
随着市场经济的发展，可以明显的看出，如果一个企业仅仅具有单一的产品或者技术是很难在市场中占有很高地位的，同时企业还面临着巨大的生存危险，只有企业具有多种优势的时候，才能在快速发展的社会环境中生存下去。一个优秀的企业，需要多种经营模式组合形成新的经营模式，合理的运用在自身的企业中，慢慢的形成自己的风格，成功的商业模式才会带领整个企业收益发展。电子商务经过十几年的飞速发展，已经开始步入多元化的经营状态，并且还在不断的完善之中。社会环境在不断的变化，竞争对手也在不断的发起挑战，只有多元化的经营模式才能更好地适应市场经济，成为企业最核心的发展动力。提高综合的竞争优势，能够很好的带动自身企业和合作企业，只有将不同有优势的方面组合在一起，才能发挥最大的效果。增强企业自身对市场风险的抵抗能力。
3.企业的全方位电子商务运作系统
电子商务正在创造一个全球范围内的经济网络，能够改变人们对传统经济的认识，从而创造出越来越多的经营模式。企业的运作系统也开始进行变革，电子商务的发展使企业成本有效降低，节省更多的时间，创造更多的收益。B2B让电子商务真正的进入了企业中去，为更多的企业创造财富。企业电子商务不仅仅着眼于企业本身，还放眼于消费者和其他企业，现代企业想要长久的生存下去，需要不断的提高消费者的服务质量，并且与之同时要降低企业成本，才能最大限度的获得效益。供应链管理也是未来企业管理中的重点，供应链上的优势也是企业的核心竞争力，为了能够满足更多的消费者需求，所以企业供应链的目标就是消费者，从而改善企业和消费者之间的关系，CRM就是一种体现企业和消费者之间和谐良好关系的能力。CRM不断的收集消费者的信息，进而更大程度的连接企业和消费者之间的联系。不仅提高了企业工作效率，还能进一步的开拓市场，增加新的用户，又能保留旧的客户。一切工作都以消费者为核心，进行企业客户管理。总而言之，现代企业需要电子商务的结合，电子商务能够让企业更加的灵活和信息共享，能够及时快速的适应市场变化。在本文中，明确的说明了电子商务在企业中的重要性，未来的中国市场经济中，电子商务是不可或缺的组成部分，但是电子商务的运用并不能一蹴而就，需要一个过程，企业最终的目标就是让消费者满意，所以将消费者的需求放在第一位就会使企业更好的生存，结合电子商务才能更好的发展。
参考文献：
[1]梁新弘.现代企业电子商务竞争策略及运作管理.天津财经大学，2001,05.
[2]彭新敏.企业电子商务发展对策与实证研究.西安理工大学，2002,03,01.
关键词：共享经济；企业；人力资源管理模式；措施
近几年来，世界各地各个领域纷纷出现了一股共享经济热潮，对整个社会带来了举足轻重的影响。本文以此为研究背景，总结了当前共享经济模式下人力资源管理的四特征：松散型人力资源、人力资源全球库、市场化结算体系、依托移动互联网。
随着信息技术的发展，互联网信息技术应用于各个领域中，共享经济模式由此而生，主要将互联网服务平台作为发展基础，对海量信息进行有效的对接和优化管理，从而有效提高资源利用率，增加经济效益。而企业内部人力资源管理模式也有所改变，这样企业才能更好的发展。
一、共享经济下的人力资源管理模式分析
共享平台中的人力资源管理包括有两大类型，其一，组成与传统平台一样的核心职能团队，专业负责运营以及控制整体模式；其二，针对共享平台中闲置的资源提供者，对传统人力资源管理带来较大挑战，需要制定一套较为有效管理方式和管理理念，本文就着第二类型的人力资源管理开展讨论，详细如下。
其一，松散型人力资源。共享经济对传统的劳资关系带来一定的冲击，平台和资源提供者之间保持有一种非雇佣关系是平台发展的重要的松散型人力资源。传统人力资源管理理念上强调企业雇佣模式与人力资源全职就业模式。但共享经济下重点强调自主加入平台的资源提供者代替了传统企业中雇员提供服务和资源的形式，大多数资源提供人员自身的本职工作，资源共享知识取得额外收入部分。对于共享平台而言，自主性较强的资源提供者在平台运行中有自身的灵活性，即是资源提供者同时也要遵循雇员繁琐的程序。这样松散形式人力资源和平台间处于一种协作关系而不是雇佣关系。
其二，人力资源全球库。共享经济下背景下的人力资源不在局限在某一个区域而而是趋向全球库形式发展。根据互联网背景下共享经济也具有互联网人力资源的特点，人才企业中由封闭式到开放式的转变，尽量使得人才在各个方面发挥作用。如，海尔集团提出“分布式”管理模式，而其管理方式上也反映了这样的模式，实现“全球都有我的人力资源部”，全球资源都可为企业提供服务。共享经济不仅强调闲置资源，更注重资源的社会性，倾向于规模经济和网络外部带来的强大的效益，人力资源全球库中充分体现了共享经济的职位基础的重要性。
其三，市场化结算体系。共享经济下的热力资源管理要以评价体系作为依托，而不再是传统形式的考核系统，实现平台和资源提供者市场化结算方式。与传统企业雇佣者提供服务不同，主要根据绩效提供一定的薪酬，共享经济平台中使用用户付薪市场机制。将提供者和消费者平台连接起来，平台不需要再经过考核和结算只能，而是采取一套完善的评价体系，交易完成后有消费者对资源提供者各项服务支出评价并付好薪资，消费者的评价对资源提供者后期交易带来直接的影响，这一切可经过企业以及平台即可与市场形成对接。共享经济背景下资源提供者的个人信誉、品牌会直接面对市场，突出个体服务能力，这样的模式有助于提供者时刻注重优化自身服务。因此，评价体系市场化结算形式对于松散类型的人力资源管理方面表现出很强的主动性和创造性。
其四，依托移动互联网。松散类型的人力资源管理要依靠移动互联网的作用，随着互联网的应用和发展，包含有第三方结算市场化系统。共享经济理念已经在企业中得到发展，加强不同区域人与人之间的交往，互联网是其发展必不可少的基础。因此，要参与到共享经济中，互联网是基础条件，可以调动全球提供资源者，将闲置资源充分利用。同时，开展松散型人力资源市场结算体系对形成第三方结算有促进作用。我国主要利用支付宝和微信，而国外有PayPal作为第三方支付工具，为共享经济模式的发展和人力资源结算管理提供很大的可能性。总之，共享经济下的的人力资源模式主要以松散型的非雇佣形式为主要特点，呈现人力资源全球化态势，利用互联网特点提高人力资源的主动性和灵活性。
二、人员管理模式――滴滴出行为例
滴滴出行已经成为了我们的日常，其一，滴滴出行司机选用没有很严格的规定，只要符合基本要求，如有一部智能手机。坚持宽进严出的原则。为更好对司机进行管理和履行职责，为司机和公司之间搭建沟通渠道帮助司机解决各类问题，同时也是对司机的一种约束。其二，司机考核，主要针对客户投诉等方面的处理，考核司机应对各类问题的能力，如线路确定、乘客服务以及行车要求等方面。业绩考核单上采取派单和抢单相结合的模式，符合要求才能获取更多的补贴和收入。同时也设置有司机激励与惩罚制度，完善人力资源管理模式。
三、结束语
共享经济背景下人力资源管理模式的调整中，主要针对松散型人力资源管理模式展开分析，在资源平台上实现资源共享，不仅能有效提高整体素质，对发展共享经济下的人力资源优化途径局域十分主要重要的意义，实现人力资源全球库，通过互联网作用，实现结算市场化，对企业实现高效的经济利益具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]刘世迎.企业人力资源管理创新问题分析[J].经营管理者，2016（29）.
[2]张静.企业人力资源管理浅析[J].经营管理者，2016（29）.
[3]梁尔魁.浅析煤矿企业人力资源管理中存在的问题与对策[J].民营科技，2016（10）.
[4]杨秀智.机器人对企业人力资源管理的影响及对策分析――以常州机器人产业园为例[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（12）.
社群的构建需要信任货币
任何一个社群的组建，都需要有“信任货币”，例如，乡村社会的社群结构是以血缘和地域为基础的，血缘和邻里关系等就成为社群构建信任的基石。而随着互联网的发展，人们的社交模式也由于技术的驱动而发生了演变，人们不只是把居住于同地区邻居视为社群，也会把在互联网上遇到的具有共同兴趣爱好的，发表过近似观点的，甚至消费相同商品的其他消费者当成社群伙伴，从而通过新的“链接”模式来建立新的社交关系。
移动互联网时代，人们往往可以基于一些社交工具平台建立“社群”，但是这种社群用户的组合比较随意，用户的黏性和活跃度的持续需要非常持久和深度的运营，久而久之，这种基于开放社交关系的社群就成了“可有可无”的模式。
支付宝的“圈子”之所以能够打破开放社交软件的社群障碍。首先，它沉淀了实名用户大量的高价值数据，能基于大数据的用户画像，了解用户的需要、偏好、平常消费场景，匹配定向推荐适合的圈子；其次，基于用户画像的精准描绘和推送邀请，保证被邀请加入的用户都能符合圈子主题，大大增强了人们在圈子中生存的愿望和动力。
总之，社群经济的构建一定要寻找到“信任货币”，这个信任货币可以是价值观的彼此认同，也可以是兴趣爱好的近似，而基于支付这样的场景所沉淀的用户社群经济有着天然的信任度和纯净度，从而可以极大提升社群品质。
社群经济推动柔性生产和大规模定制
在供给侧改革的背景下，传统的工业经济模式正在被智能制造、基于大数据的个性化的生产模式所替代，谁在未来能够掌握族群化的需求，并能为之开展柔性化的生产或者定制化生产模式，谁就将在未来的商业中赢得先机。
在中国很多行业中的领导品牌，今天正在遭受着消费升级和消费圈层多元化带来的挑战，消费趣味的多元化、新消费圈层文化的分化，让原本的同质化的大众化生产模式已经很难适应市场需求，因此，近几年中国的品牌格局正在被很多互联网社群化品牌所改变，这些社群品牌的基础，就是基于消费者需求的实时化响应、产品柔性化制造和快速升级迭代的模式。
支付宝推出“圈子”一再强调，这个由“支付宝”提供，由支付宝上的商家来运营的平台，企业可以构架新的用户社群的界面，如果应用得好，还会成为新消费业态的诞生地。
据悉，未来“圈子”涉及的领域主要围绕用户的新生活方向，比如：线上购物和娱乐分享，平民化的金融投资理财，线下场景的餐饮、演唱会，健身，新消费方式的信用付、拼团等等。因此，对于很多企业而言，可以借助支付宝的大数据平台，实现对“消费人群”的精确刻画，从而发掘消费者个性化的偏好，去创新产品和服务模式。
用社群改变应用场景为新商业赋能
建立以用户为中心的服务模式和产品模式是社群经济的基础，柔性化、分布式、个性化、动态化是社群经济的特点，无论是小个体，还是大企业，都可以通过接入到新的平台，通过云计算、电商、大数据、商业智能等来进行产品创新，重构业态，因此，对于中国的互联网公司而言，如何不断突破固有的产品形态，帮助更多的产业链成员提升价值，成为下一波重要的浪潮。
支付宝一开始是以支付工具的形态存在于消费者的移动互联网生活中，但是，随着场景拓展和产品创新，已发展成为以数据驱动，融合支付、消费、生活服务、政务服务、社交、理财、保险、公益等多个场景与行业的开放性平台，支付宝的价值早已经超越了“支付”本身。
如何让这些在不同的场景下使用支付宝的用户更加活跃？“圈子”提供了新的可能，让支付宝从支付和金融场景，转入到了“社群场景”――让品牌可以和消费者链接，并通过双向赋能，让陌生人基于共同的兴趣爱好和行为标签，建立互动、链接和关系，进而推动消费者的交流和情感流动，激发出更多的“情景”化消费需求，这一方面在信息过剩时代为用户创造“精确而有效的福利”，反过来也增强用户对于支付宝的信赖，依赖以及使用黏性，从而激发后者建立更好的社群生态。达到互相的“正向回馈”。
