时间：2023-05-30 10:16:02
关键词 跨境 B2C 税收征管 电子商务
一、我国跨境B2C电子商务税收征管的研究背景
（一）我国跨境B2C电子商务的发展现状
B2C（Business to Customer）是电子商
务（Electonic Commerce）重要的交易模式之一，指企业与消费者通过网络及电子数据进行的各项商务活动。跨境B2C电子商务，则是指企业与消费者分处不同国家或地区，利用电子数据化媒介完成订购货物或服务、支付、保险等一系列行为的商务模式。跨境B2C在我国历经十余年的成L，已经涌现出天猫国际、速卖通、网易考拉海购、京东全球购等知名企业。根据中国电子商务研究中心监测数据显示，2016年跨境电商交易规模将达6.5万亿。跨境电商B2C交易占跨境交易总额的比例则从2011年3.2%逐步上升，估计2017年占比将达到10%左右。[1]
（二）我国跨境B2C电子商务税收征管实践
应对跨境B2C电子商务带来的税收制度和征管挑战，我国陆续出台了一系列规范性文件。税收制度方面，有
〔2013〕89号、财税〔2013〕96号以及
〔2016〕18号、《海关总署办公厅关于执行跨境电子商务零售进口新的监管要求有关事宜的通知》等。税收征管方面，有海关总署〔2014〕 12号文，〔2016〕26号等。
这些政策从一定程度表现出我国对跨境B2C电子商务税收监管的从严趋势，同时也反映税收征管存在的两难境地：完全放开跨国零售进出口不仅会造成税源流失，还将引发线上线下税收公平问题；严密管理跨国零售进出口监管工作则会阻碍电商行业发展，甚至导致地下交易频发。
二、跨境B2C电子商务对现有税收征管模式的挑战
（一）税收要素确定困难
1.课征对象难以确定。其一，在网络交易背景下，有形商品完全可以转化为数字化商品（电子书、游戏激活码等）或者服务（法律服务咨询、医疗诊断等）。[2]其二，无形商品和在线服务的属性界定不明，未纳入现行税收法律体系。
2.纳税主体难以确定。跨境电子交易在互联网上进行，且买家、卖家、平台可能分属不同的国家或关税区，登记制度不统一、不完善，征税机关难以确定纳税人的真实信息，对纳税人真实身份的查实也存在困难。
3.税收管辖权难以确定。国际税收管辖权来源于一国国家，是一国政府对一定的人或对象征税的权力。[3]跨境B2C电子商务挑战着现行税收管辖权规定。首先，跨境电子商务弱化居民税收管辖权。[4]其次，跨境电子商务软化来源地税收管辖权。最后，跨境电子商务加剧税收管辖权冲突。不同国家税收管辖权侧重不同，跨国电商交易背景下双重征税及双重不征税问题瑞显。
（二）海关监管实施困难
1.海关监管负担加重。一是海关审价难度增加。跨境电子交易的隐匿化，数据化明显增加审价基础――进出口合同、发票、对外支付凭证、企业会计账簿、跨级凭证等获取难度。[5]二是纳税人接受监管意愿与意识淡薄。中小企业难以取得增值税专用发票；个人消费者缺乏缴税经验与动力，客观上难以适应跨境电商增值税作为价外税款需要额外支付的模式。
2.税务稽查难度加大。4.8新政之后海关对跨境电商进行税务稽查成为可能，但跨境电商交易同样对传统税务稽查方式提出了新要求。一是跨境电商交易方式的无纸化、交易内容的数据化加大税务稽查选案、检查的难度，海关无法有效发现、监控税源。二是跨境电商交易环节的分散化给税务稽查审理与执行环节带来困难，往往涉及多个国家或地区，延长税务稽查周期。
（三）国际反避税识别困难
跨国电子商务削弱避税风险，增加避税手段的同时赋予各种传统避税手段新的内容。首先，跨国B2C电商的发展使得规避高税率变得容易。跨国企业可以利用互联网在劳务提供、交易确认、无形资产使用转让等方面实行转让定价，转移高税负国家关联企业利润，减轻集团整体税负。其次，跨国纳税人在通过互联网进行避税时，税务部门难以找到相关审计线索，进而做出相应的纳税调整。最后，很多避税地为吸引各国公司，打出网络“税收保护”的卖点。电子货币、电子支付的应用使得这种状况发生更为频繁。
三、我国跨境B2C电子商务税收征管优化应遵循的原则
（一）税收中立性原则
该原则指税收应对电子商务的不同形式和传统及电子形式商务之间一视同仁，秉持中立性与公正性，反对针对电子商务开征任何形式的新税或附加税。纳税人在相似情形下做出的类似的交易应当受到相同的税收待遇。①我国跨境电商正处于起步初期阶段，更需要政策的保护和鼓励，但这种发展不能够建立在歧视性税收实践上。
（二）尊重税收和维护国际税收协调相统一原则
跨境电商交易是处在不同国家境内的当事人之间，具有全球性、高流动性、高隐匿性的特点。解决跨境电子商务对现有税收管辖的冲击，不仅需要维护本国的税收，还需从长远利益出发，考虑国家与国家之间税收规定的协调，公平、平等的划分电子商务征税税基，共同解决国际双重征税、国际逃避税等问题，保障国际税收协调。
文章编号：1005-913X（2015）12-0013-02
随着电子信息技术和经济全球化的深入发展，跨境电子商务在国际贸易中的地位和作用日益凸显，已经成为我国对外贸易发展的一个重要新业态和新动力因素。随着市场环境和支撑体系的不断完善，跨境电子商务以其新理念、新模式将成为促进中国对外贸易发展的新引擎，成为提升我国外贸竞争新优势的最佳途径。
一、我国跨境电子商务发展现状及趋势
（一）跨境电子商务市场保持快速增长
近年来，我国跨境电子商务发展迅猛，交易规模不断扩大，保持快速增长水平。据统计，2012年我国跨境电子商务交易额为2.3万亿元，同比增长32.0%，占我国进出口贸易总额9.6%；2013年我国跨境电子商务交易额为3.1万亿元，同比增长31.3%，占我国进出口贸易总额11.9%；2014年我国跨境电子商务交易额为4.2万亿元，同比增长33.3%，占我国进出口贸易总额15.9%。据商务部预测，2016年我国跨境电子商务交易额将达6.5万亿元，未来几年跨境电子商务占我国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。在我国对外贸易增速逐渐放缓的背景下，我国跨境电子商务发展迅速，保持快速增长水平，交易额占我国进出口贸易总额比重不断攀升，已成为我国未来驱动贸易发展的新动力。
（二）跨境电子商务进出口结构发展不均衡
从进出口结构来看，我国跨境电子商务发展不均衡，出口比重大，进口比重小。据统计，2012年我国跨境电子商务中出口占比达到90.2%，进口占比在9.8%；2013年我国跨境电子商务中出口占比达到88.2%，进口占比在11.8%；2014年我国跨境电子商务中出口占比达到85.4%，进口比例14.6%。近几年，虽然我国跨境电子商务交易进口占比不断加大，出口占比不断下降，但总体上，我国跨境电子商务出口比重还是占有绝对优势。随着作为中国制造的最重要群体的大量中小企业参与到跨境电子商务领域，未来一段时间我国跨境电子商务市场出口地位还将占主导地位。
（三）跨境电子商务交易模式以B2B为主，B2C爆发式增长
从交易模式来看，我国跨境电子商务B2B占主导地位，B2C模式占比较小，但增长迅速。据统计，2012年我国跨境电子商务的交易模式中B2B交易比重达到95.4%，B2C占比4.6%；2013年我国跨境电子商务的交易模式中B2B交易比重达到93.9%，B2C占比6.1%；2014年我国跨境电子商务的交易模式中B2B交易占比达到93.5%，B2C占比6.5%。目前，我国跨境电子商务B2B交易占据绝对优势主要是因为交易的双方主体都是企业，其交易量级较大、且订单较为稳定。随着我国跨境电子商务参与主体越来越小，交易订单趋向于碎片化和小额化，B2C交易占比会呈现爆发式增长态势。
（四）跨境电子商务参与主体、交易产品和销售市场更加多元化
近年来，随着跨境电子商务兴起和快速发展，跨境电子商务参与主体、交易产品和销售市场趋向多元化发展。2012年以前，我国跨境电子商务的主要参与者是网商、个体商户及草根企业等，2013年以来，越来越多传统贸易主体如外贸企业、工厂和品牌商家等加入到跨境电子商务领域。在交易产品品类方面，随着大量商家涌入，交易产品品类从服装服饰、3C电子产品甚至向家居、汽车等大型产品不断延伸。随着交易品类的不断拓展，我国产品将源源不断输往到全球消费者。从销售市场来看，除了传统的欧美成熟市场之外，新兴的市场如俄罗斯、巴西、东盟等国家和地区消费需求旺盛，中国制造产品物美价廉，在这些国家的市场占据明显优势，销售市场不断向新兴市场渗透。
二、跨境电子商务在提升我国外贸竞争新优势中存在的问题
（一）缺乏跨境电子商务新业态运营经验
跨境电子商务的发展，一方面，打破了传统外贸模式下由进口商、批发商、分销商甚至零售商组成的国外渠道垄断局面，减少了贸易中间环节和成本，提升了外贸企业获利能力；另一方面，国外采购商已由大额采购转变为中小额采购、长期采购变为短期采购，订单多数是小批量，甚至是单件，外贸企业直接面对个体批发商、零售商和消费者，需高度重视零售终端客户产品使用体验和感知。跨境电子商务背景下，这种新的外贸业务模式将是我国外贸企业转型升级的方向和途径。目前，我国由传统贸易转向跨境电子商务贸易的外贸企业总体偏少，我国大多数外贸企业竞争的焦点主要还是放在实体经营上，不愿意尝试新的经营模式，缺乏跨境电子商务的运作经验。
（二）缺乏具有影响力的跨境电子商务品牌
目前，我国外贸企业在跨境电子商务市场主要是通过价格优势和特色产品赢得一定的市场份额。在跨境电子商务领域，普遍缺乏具有区域性或国际性影响力的产品品牌是制约我国外贸企业发展跨境电子商务的关键性因素。我国从事跨境电子商务的外贸企业，普遍具有扎实的技术和工艺基础，产品在欧美、东盟、南美、俄罗斯等市场已积累一定的客户群体。例如，我国的服装服饰、3C电子、计算机及配件等产品在国外市场具有巨大优势，这些产品在介入跨境电子商务市场初期，因为产品新颖、性价比高，容易获得市场认可。但是随着行业不断发展，类似的产品不断充斥市场，价格和利润将会不断下滑，缺乏有影响力的品牌的劣势将逐渐暴露。从长远来看，我国外贸企业需要创建属于企业本身的产品品牌，在跨境电子商务领域才有属于自己的核心竞争优势。
（三）缺乏产业链完善、服务体系健全的跨境电子商务园区
跨境电子商务产业园是推动电子商务发展的基石和新动力。自2012年12月我国开始展开跨境贸易电子商务服务试点城市，目前已在条件成熟的地区和城市全面铺开，各地跨境电子商务产业相继成立。但总体上，我国还缺乏一批特色突出、产业链完善、服务体系健全的跨境电子商务园区。跨境电子商务产业园区的建设和发展，有利于吸引国内外电子商务企业及相关配套企业入驻，带来产业聚集效应。完善的跨境电子商务园区，不仅可以为跨境电子商务企业提供优质的基础设施、网络和通信等硬件服务，还可以提供信息、通关、物流、仓储、金融、人才等一站式综合服务，从而提高企业效率和竞争力。目前，我国跨境电子商务产业集中度还较低，很多产业园区正处于建设阶段，局限了我国外贸企业跨境电子商务业务的发展。
（四）通关退税难，缺乏高效的国际快递物流服务体系
随着跨境电子商务的发展，贸易逐渐向小批量碎片化发展，交易商品主要通过邮件和快件等方式进出国境。目前，我国小额B2B和B2C跨境电子商务在出口过程中普遍存在难以快速通关、规范结汇、享受退税等问题。虽然我国海关总署已在不断完善相关通关政策，但全面铺开并实施还需要时间。此外，在国际快递物流领域，除了我国东部发达地区国际快递物流服务体系相对完备外，中西部地区整体上物流技术落后、物流体系不完善和物流信息不畅通，限制了著名物流企业进入和发展。目前，我国中西部相对落后的国际快递物流服务体系、国际航班、航线偏少，口岸通关效率低、投递周期过长等都是制约这些地区外贸企业发展跨境电子商务的至关重要因素。
三、跨境电子商务提升我国外贸竞争新优势的途径
（一）大力推进我国跨境B2B电子商务发展
从交易模式来看，B2B仍将是未来我国跨境电子商务的主流，我国必须大力推进跨境电子商务的发展。跨境电子商务B2B模式的发展，将推动了我国物流配送、电子支付、电子认证、信息内容服务等现代服务业和相关电子信息制造业的发展。我国外贸企业在提升产品制造工艺、质量的同时，必须加强研发设计、塑造品牌，重构价值链和产业链，最大程度地促进资源优化配置。从国家的层面上看，我国需通过谋划产业布局，实施试点先行政策，促进国际贸易无纸化和便利化，降低贸易成本。此外，在国家外交及国际合作的大前提下，必须打通我国与特定经济体之间的绿色通关、电子单证传输、货物运输、外汇结算等传统一般贸易无纸化的绿色通道。
（二）推进跨境电子商务平台国际化发展
在外贸B2B领域，阿里巴巴、敦煌网、环球资源、中国制造网、环球市场集团等跨境电子商务平台已在海外市场树立品牌，在我国外贸竞争新优势的作用越来越显著。我国政府部门必须继续从政策上支持和保障我国各大电子商务平台规范地开展跨境电子商务，以便更好地发挥它们在整合国内企业资源、对接国际市场等方面的优势。同时积极支持国内跨境电子商务平台向国外先进的电子商务平台学习和借鉴，达到国际一流水准，进而开展规范化经营，有效提升服务品质，并不断创新交易模式。通过这一系列政策的鼓励和推进，我国跨境电子商务平台将来的发展步伐将会更大，同时大力提升整体水平，在推进我国外贸竞争新优势中发挥更为积极的作用。
（三）塑造品牌，利用行业优势有针对性地开发目标市场
我国外贸在激烈的跨境电子商务市场竞争中占据一席之地，赢得国外消费者的认可，必须走品牌化之路。在跨境电子商务发展的大潮中，我国外贸企业一定要充分利用跨境电子商务平台优势，在市场成熟的欧美各国以及俄罗斯和南美等新兴国家，有针对性地开发目标市场，塑造产品品牌，提供高质量产品和优质服务，增强产品在特定国家或地区的影响力。具体来说，我国外贸企业要转变经营理念，跳出价格战和代工思路，推出适应性的高性价比产品，创建属于企业自己的产品品牌。例如，我国机电类产品在东盟有广泛市场，有特定的产品和用户群体，相关机电类外贸企业完全有能力在既定的目标市场深耕细作，塑造产品品牌。我国外贸企业还可以利用跨境电子商务网络平台线上交易积累品牌忠诚客户，通过网络营销将品牌影响力深植忠诚客户的心中，走出属于企业自己的品牌化道路。
[关键词]速卖通平台；跨境电商；运营模式
[DOI]1013939/jcnkizgsc201719192
随着全球经济一体化进程的不断推进，市场竞争日益激烈，我国作为制造业大国，制造业企业利润率低、对国外品牌依赖性强、现金流差等问题越来越明显，传统的代工、定制模式早已不能适应市场经济发展的需要。尤其近年来，随着电子商务的不断兴起，跨境电商作为一种新型的跨境贸易方式，打破了传统贸易的时间、空间的限制，使得企业可以自由地面对国外消费者，在这种情况下，越来越多的企业纷纷借助速卖通平台进行店铺运营，将自身的商品推向海外市场，分得海外市场的一杯羹。
1速卖通平台分析
随着网络技术的不断普及，越来越多的企业组织和个人借助互联网突破传统外贸销售模式的制约，将商品直接与全球消费者对接。在对外贸易中，这一商机逐渐成为一支新锐，推动了跨境电子商务零售业的发展。而速卖通平台作为一个承接媒介，可以更多地消化国内过剩产能。
11速卖通平台
随着计算机网络技术的不断发展，以及全球经济一体化进程的不断推进，电子商务在世界贸易中发挥着重要的作用，同时也成为科技发展的必然。当前，在全球范围内，长期活跃在互联网上的网民数量高达近十亿人，这些人打破了时间（时差）、空间（国度）的限制，在没有喧闹、人员穿梭的环境中挑选着自己喜爱的商品。对于这些网民来说，只要看中自己喜爱的商品，只要在计算机上进行简单的操作，几天之后所购买的商品就到了手里。与传统的贸易市场相比，这是任何一个商家都不能小憩的市场。互联网从本质上就冲出了国界，随着互联网的不断发展，电子商务国际化成为必然。但是，由于互联网的覆盖范围比较广（覆盖全球），要实现真正意义上的国际化，需要解决语言沟通的问题，从某种意义上说，语言沟通在一定程度上制约着电子商务的国际化。在这种情况下，网站要实施多语言的信息传递，以及在线跨语言沟通成为解决这一问题的关键。为了适应电子商务全球化发展的需要，阿里巴巴集团于2010年4月开发出速卖通平台，以此更好地服务于全球市场。速卖通平台作为一个在线交易平台，主要服务于中小企业，有着“国际版的淘宝”的美称。由于速卖通平台产生于中国这个超级制造大国，在推广初期，就受到服装、家居、3C、手机通信等行业的疯狂追捧。
12速卖通平台的优势
为了更好地与国际接轨，国家积极发展速卖通平台，这种平台的优势主要表现为以下几方面。一方面政策性优势，在“互联网+”的大背景环境下，国家制定实施了一系列的优惠政策，例如优化通关、退免税、跨境电商贸易等，使得涉及产业调整、升级的优势可以覆盖到速卖通平台中，进而在一定程度上推动速卖通平台的持续发展。另一方面市场优势，当前我国正处于“中国制造”向“中国智造”转型的关键阶段，通过扩大国际贸易规模，可以有效提升跨境电商的经营水平，在带动经济发展的同时，使得速卖通平台可以迅速整合国内现有资源，进一步拓宽跨境贸易的利润空间，进而扩大国际市场份额，从根本上推动速卖通平台的快速发展。
13速卖通平台中店铺运营的优势
在全球经济一体化的背景下，对于从事国际贸易的跨境电商来说，速卖通平台搭建了一个新的运营平台，在一定程度上可以为跨境电商搭建全球交易的平台（高度集成、标准化），打破了传统店铺运营过程中面临的过境、检验的限制，有效地提升了店铺运营的灵活性，同时可以帮助店铺发现新的商机。对于速卖通平台来说，由于有大数据、网络技术等做基础，因此，跨境电商在运营过程中，可以及时掌握国际、国内两个市场的信息，可以更加直接地面对消费者，为店铺适应市场需求做好充分的准备。
2跨境电商利用速卖通平台进行店铺运营面临的问题
在市场经济环境下，虽然速卖通平台有着自身的优势，但是，跨境电商利用速卖通平台进行店铺运营时，依然存在众多问题，主要表现为以下几方面。
21物流系统和供应链体系与速卖通平台不匹配
随着经济的发展，生活水平的提高，对于跨境电商来说，无论是销售的商品种类，还是商品数量都比较多，在这种情况下，导致现有的物流快递服务难以满足市场需求。与国内贸易相比，跨境电商在售后、退换货等方面，面临着一系列的问题，例如缴纳进口关税等。当前，由于跨境电商进入门槛比较低，使得跨境贸易市场中充斥着一些不合格的商品，以及低质量的商品等，进而在一定程度上给组织开展跨境电子商务贸易活动带来负面影响。
22速卖通平台的结算方式有待进一步优化
在市场经济环境下，无论是跨境电商，还是店铺运营，货款结算都是一个重要的问题。由于速卖通平台处于起步阶段，许多国家对速卖通平台没有全面、完整的管理体系，进而难以对速卖通平台实施第三方跨境支付进行有效监管，在一定程度上使得速卖通平台在运行过程中缺乏良好的跨境支付系统，对于欠发达国家来说，这种现象无形中增加了店铺运营的外汇风险、监督风险等，增加了跨境电商支付资金的难度。
23跨境商缺乏利用速卖通平台的人才
市场竞争归根结底是人才的竞争，因为人才才是行业、产业的核心竞争力，同时也是最具发展潜力的资源。在我国，随着跨境电商经营规模、经营范围的不断扩大，需要高层次的人才队伍做支撑。然而，从实际情况来看，跨境电商在发展初期就存在明显的人才漏洞、人才欠缺的现象，这种现象在一定程度上降低了利用速卖通平台的效率，对于店铺来说，在运营过程中，由于缺乏高技能人才的支持，无论是运营水平，还是运营质量都丧失了保障基础。从表面来看，虽然跨境电商的数量、经营范围都比较大，但是，其质量、层次等还处于一个比较低级的水平。引发这一问题的原因主要是：首先，针对跨境电商人才，以及开发、操作速卖通平台的人才，在教育、产业等方面，缺乏完善的教育培养体系，难以形成人才的规模优势，进而难以提升跨境电商店铺经营水平。其次，针对跨境电商人才，以及运营速卖通平台的人才，在社会层面上还没有专业的培训机构，许多跨境电商人才和速卖通平台运营人才都处于自行摸索阶段，进而难以提升跨境电商开展交易活动的效率，以及店铺经营水平。
3跨境电商利用速卖通平台进行店铺运营的具体措施
31基于速卖通平台建立完善的物流系统和供应链体系
对于速卖通平台来说，在市场经济环境下，需要结合跨境电商的实际情况，梳理跨境贸易中物流系统的关系，对跨境贸易活动中涉及的不同商品的通关，以及跨境程序等进行优化，建立和完善售后物流途径，从根本上帮助跨境电商组织开展经营活动，提供全方位的物流支持和保障。同时，为了更加有效地整合资源，需要速卖通平台着力建设供应链体系，通过建立速卖通平台质量和信誉管控机制，将不合格的商品，以及质量低的商品挡在平台之外，进一步从供应链的角度提升店铺运营的素质和质量，不断扩大跨境电商的服务范围。另外，跨境电商基于互联网思维，交易双方借助在线平台进行沟通，因此速卖通平台拥有庞大的数据，不仅量大，而且数据种类多，基于此速卖通平台需要具备数据分析能力，这样可以为跨境电商进行店铺运营提供决策依据。
32建立完善的速卖通平台结算体系
在市场经济环境下，为了更好地服务消费者，跨境电商需要进一步优化速卖通平台，建立完善的速卖通平台结算体系，在全球贸易中，推进速卖通平台与世界各国加强沟通，建立完善的结算体系，对第三方跨境支付进行规范化管理，合理调整跨境电商在店铺经营过程中存在的支付和结算关系。另外，跨境电商之间需要建立起战略合作关系，以此增加与速卖通平台谈判的筹码，有效降低结算、回收、提汇等环节的费用支出，进而在一定程度上降低店铺运营中遭遇的汇率风险。
33培养高层次的跨境电商服务人才
在激烈的市场竞争中，高层次的专业人才是推动跨境电商成长、建设速卖通平台、优化店铺运营的基础和重要保证。为了加快利用速卖通平台的进程，推动跨境电商的快速发展，需要在跨境电商店铺经营中，引入高层次的综合性人才（熟悉国际商务、电子商务、网络技术等）。对此，高职院校需要在日常教育教学过程中，开设有关跨境电商、速卖通平台、店铺运营等方面的专业课程，为跨境电商利用速卖通平台进行店铺经营培养高层次人才。对于跨境电商来说，需要充分利用教育、培训等专业的机构组织，针对跨境电商素质、现代电子科技等对员工进行培训，不断内化人才发展目标，进一步提升跨境电商店铺运营技能，一方面帮助员工梳理自我发展和规律，另一方面满足跨境电商的人才发展需要。
4结论
随着我国“一带一路”政策的不断实施，跨境电商成为商业组织的重要组成部分，尤其是基于全球市场的速卖通平台，更是呈现出蓬勃发展的趋势。为了确保跨境电商更好地利用速卖通平台进行店铺运行，无论是理论界，还是学术界，需要准确把握跨境电子商务的发展趋势，结合跨境电商的运作模式、速u通平台的实际运营等，将焦点集中在店铺运营、运作方面，积极探索跨境电商利用速卖通平台进行店铺运营的新模式，进而在一定程度上更好地发挥速卖通平台的作用，不断扩大速卖通平台的影响力，通过优化跨境电商的运行环境，进一步推动我国电子商务、传统贸易的转型和升级，以此推动我国经济、社会的持续发展。
参考文献：
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[4]王云淼，付丽丽面向加拿大市场的美国亚马逊与中国全球速卖通两大跨境电商平台对比研究[J].商场现代化，2016（6）.
关键词：国际贸易；电子商务；跨境电商；延边地区
中图分类号：F49
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.16723198.2017.12.015
“互联网+”、物联网、大数据、云计算等信息技术与管理理念的发展，无疑为电子商务的发展带来了新的发展空间和升级空间。跨境电商作为电子商务的重要组成部分，是电子商务与国际贸易深度融合，以多边化、低成本等优势，为开启国际市场的大门和推动贸易转型的变革带来了新的契机。
延边州自从2012年的政府工作报告中的“培育电子商务”的提出，2013年的“智慧延边”建设的提出，在政府的推动和带动下，电子商务取得了良好的发展态势，同时其独特的地缘优势也为发展跨境电商提供了一定的优势。本文拟从延边州跨境电商发展现状分析着手，以跨境电商发展的要素分析为主，对延边州的跨境电商发展战略提出建设性建议。
1延边州发展跨境电商发展现状及优势
2016年是“十三五”规划的开局之年，延边州经济保持稳步增长趋势，2016年生产总值初步估算达到915.1亿元，比上年增长7.6% ，人均生产总值达到43003元，比上年增长8.2% 。 保持平稳增长的经济发展和不断提升的综合实力，为延边州的跨境电商发展提供了驱动力。
延边州地处中、朝、俄三国交界处，有11处对外开放口岸，一个国际空港。延边地区是东北亚区域经济、人口、地理的交汇点，是联结亚、欧、美海陆运输格局中的重要的枢纽地带。延边地区一直以来凭借自身独特的地缘优势、丰富天然资源和浓厚的人文优势，与周边国家开展边境贸易往来。在良好的政策支持环境、良好的经济贸易基础和信息技术基础环境结合的条件下，随着重大项目的不断推进，延边州的跨境电商迎来了良好的发展机遇。
延边州是国内同时享有民族区域自治、振兴东北老工业基地、西部大开发 、图们江开发四大国家战略政策的地区。2016年，珲春国际合作示范区、延吉高新技术产业开发区发展壮大，敦化经济开发区等各类园区快速发展，和龙边境经济合作区、延吉国际空港经济开发区、延边国家农业科技园区获批设立并加快建设，延吉重点开发开放试验区纳入国家“一带一路”战略规划。
“借港出海”战略得到了进一步的推进，中俄合作扎鲁比诺港预计在2018年完工，年吞吐量将达到6000万吨。长珲高速铁路的建成通行、延蒲高速延吉至龙井段、鹤大高速延边段建成通车等陆路基础设施的完善不仅活跃了国内贸易，也促进了延边地区的对外贸易。延边州“天字号”工程延吉机场迁建完成预可研评审，步入了加快建设的新阶段。
2016年延边州获批了国家“信息消费”、“宽带中国”示范城市。2016年末移动电话用户达到212.2万户，增长5.4%；互联网用户45.2万户，增长5.1%。此外，延边州不断做出努力，投资建设光纤改造升级和4G网络建设，真正做到提速降费，有助于全面提高本地区信息网络普及与综合利用水平。浪潮集团云计算中心项目和智慧行业应用项目建设的推进，将推进信息产业的新业态。对企业开展信息化建设进行扶持，以及对软件和信息服务业的重视与发展，都大力促进了延边州信息基础设施的建设。
延边州在电子商务规模发展方面日趋扩大，以电子商务、市场营销、宣传展示为主的经营性网站发展到2008个，企业自营网店8000个，淘宝活跃卖家8100个，活跃买家34万个，阿里巴巴平台运营企业达829户，电子商务服务企业210户，跨境电子商务企业20户。另外，敦化市的电子商务进农村运营服务中心和45个村级服务站，交易额达1750多万元为农村电子商务的展开迈出重要的一步。在跨境电子商务方面，延吉市积极向国家申请 B型保税区，珲春市、敦化市积极与企业达成合作意向，签署战略合作协议。这些电商平台的规模迅速发展和全面建设为延边州跨境电商发展提供了良好的载体，带来了更多的发展机遇。
延边州丰富的自然资源、驰名中外的特产，为今后延边地区跨境电商发展提供了优质的且丰富的货源。延边州是朝鲜族聚居地，在对外贸易活动中具有地缘、人缘优势和文化交融能力。
在众多环境优势条件下，延边州响应国家政策推进跨境电子商务创新发展示范基地建设，建成东北亚和长吉图跨境电子商务总部基地、跨境电子商务仓储物流中心和演技空港海关快件监管中心，其中延吉空港海关快件监管中心已经投入试运行。延边州配合国家政策，加强电子商务人才保障，开办了全州中小企业电子商务培训班，全面提高了中小型企业运用电子商务知识开拓市场的水平，同时，创业孵化基地的认定与发展，平台的国际全方位的合作，为本地创业者提供了平台，为本地区跨境电商的发展提供了原动力。
2延边州跨境电商主要存在的问题
2.1对跨境电商政策支持上，未能形成有效的合力
全州各各部门虽已认识到发展跨境电商的重要性和紧迫性，但缺乏全局性的有效全面的组织与领导，未能使国家和省政府的政策真正有效地落实到延边的实际。另外，对于促进跨境电商发展的政策，大多数政策都停留在指导意见方面上，缺少具体的实施方案与意见。
企业对电子商务的认识不够全面。延边地区民营经济发展快速，民营企业达到2.2万户，但大部分都以小微企业为主，新三板挂牌企业仅有8户。企业大都以地处内陆企业自居，外贸发展水平较低，在发展跨境电商中，进口为主，出口未能得到有效支持。跨境电商业务开展的国家和地区范围小，在多变的国际和地区政治环境中，容易受到冲击。
2.2跨境电商综合性平台不完善
因为延边州在电子商务发展方面，起步晚、发展快，在规模上与发达地区还存在较大的差距。因而，在跨境电子商务平台建设方面还很不完善，尤其是在物流、报关方面，还存在着许多问题。在物流方面，延边州主要以规模小的物流企业为主，无法满足跨境电商对物流高效、低价、全面等要求。零散化、碎片化的订单，使得跨境电商在退税、结汇方面产生阻碍因素。因此，海关在监督与信息共享方面，仍有待加强。
2.3复合型人才匮乏，信用体系不完善
跨境电商所涉及的相关领域知识较为丰富，需要既懂电子商务又了解外贸业务的专业复合人才，但由于跨境电商发展的时间不长，作为新的贸易模式，人们对跨境电商的了解不够充分，因此，地区相关专业化人才较为匮乏，不利于本地跨境电商的长期、可持续发展。
2.4产品品牌化程度低
成熟的自主品牌将会提高本地区的知名度，带动本地区的经济发展。延边州主要销售、出口的商品以特色食品、人参制品等为主，虽然有高品质、绿色有机等优势，但是品牌规模不到位，标准化程度低，缺少策划与包装，使得本地产品无法有效利用网络信息资源进行推广，缺少知名度，不利于延边地区跨境电商商品的市场占有，阻碍延边州产品利用跨境电商的渠道出口到国外。
3延边州跨境电子商务发展的对策建议
3.1坚持政府主导，统筹规划
政府应当加强对电子商务的认识以及重视度，增强对新机遇的把握意识，营造促进本地区跨境电商发展的共同竞争、互相促进的浓厚氛围。应当立足于延边州现状，着眼于电子商务发展的未来，从战略层面规划制定促进电商发展的方向与目标。在此基础上，依据本地区在资金准备、平台构建、品牌建设、人才储备等存在的现有问题，制定具体实施政策，加大政府在电子商务发展问题上的扶持力度。并且，积极地推动国家跨境电商试点城市的申请工作，充分利用中韩自贸协定的优势，争取试点的优惠政策。
3.2加强支撑体系建设
加强跨境贸易电商综合服务平台、物流保税服务平台等支撑体系的建设，将为跨境电商的后续发展提供不竭的动力。建设跨境电商综合服务平台，将通关、检验检疫、结汇等关键环节进行集中一体化，将会大大提高通关的效率，更好解决结汇、退税等问题，减少运输成本，增加利润空间。将信息资源共享，将服务资源充分整合，加强跨境电子商务在生产要素配置中的优化和集成作用。在物流建设方面，利用邮政物流公司在本地区的优势，将农村与城市打通，有利于本地产品的对外销售。同时，以政府主导，企业配合的方式，尽快设立跨境物流保税平台，扩大当前总量的基础上，推进与物流仓储类企业合作，引进大型物流企业的入驻，提高延边州的跨境国际物流水平。加快和完善延吉空港海关快件监管中心的运营与使用，是为区域经济的建设率先迈出的重要一步，也有助于推动本地国际物流发展和跨境电商贸易发展。
3.3推进人才培养计划
推进人才培养计划，应当引进高水平高素质的人才和培养本地人才相适应，同时，政府应当在人才培养资金上进行预算。对高层次、高技术的复合型电子商务人才，可考虑制定有针对性的人才保障计划，享受相应的优厚的政策待遇。建立健全的本地电商人才培养机制，在积极与各类院校进行办学合作，共同设立教育培养实践基地的同时，把电子商务有关知识和培训纳入到学校、公司、政府等各项培训中去，并组织行业协会进行频繁的交流活动，在交流中不断促进、不断进步。并且利用本地的文化优势，加强面向俄罗斯、韩国、日本、朝鲜等国家的人才培育项目，积极建立服务跨境电商企业的小语种人才培训基地。
3.4加快品牌建设，整合资源
政府应当主导本地区农产品的品牌规划，挑选优质的产品进行重点的打造与推广，在名称、包装、加工、定价等方面进行统一，并制定标准化的体系。在政府的大力带动以及品牌的效应的促使下，能够带动延边州特色产品的知名度，吸引更多的国外资源。同时，推动本地区的产业链延伸，在电子商务的销售中促进实体产业的制造与发展，使本地区的产业结构转型升级，更好的促进延边州跨境电子商务等新d业态的发展。
参考文献
[1]陈琼.我国跨境电子商务的发展和应用研究[D].昆明：云南大学，2015.
[2]崔桂花.延边州农产品电子商务发展研究[D].延吉：延边大学，2016.
关键词：乡村振兴；农村跨境电商；人才培养
引言
自报告提出大力实施乡村振兴战略以来，我国开始逐步为推动“三农”工作作出了各种尝试，尤其是在信息化技术及互联网技术开始在农村地区发展起来以后，农村电商在乡村振兴战略中起着至关重要的作用。面对农村地区电商贸易的发展，相应的电商人才需求也非常巨大，尤其是一些具备跨境贸易能力的农村地区，想要利用跨境电商平台发展当地经济，就需要我们积极为当地培养跨境电商人才。
1、农村跨境电商发展现状
据统计，2018年我国跨境电商交易规模已经达到了9.1万亿元，同比增长20.63%。现如今，我国跨境电商用户主要存在于一二线城市，但是随着新零售业态的快速发展以及农村消费升级，未来跨境电商平台将会逐步下沉到小城市甚至是农村地区。事实上，从2014年开始，我国国内许多电商巨头都开启了“上山下乡”战略，更有一些平台开始转向跨境电商方向，例如阿里巴巴集团开启“地球村”模式，与20多个国家合作进军海外市场。近年来，我国在跨境电商领域取得了较高成绩：
1.1农村互联网普及率明显提升
为进一步推进数字乡村建设，我国将于2020年全面实现行政村4H覆盖率超98%的目标，并建设一批具有特色乡村文化的数字资源库，以实现农村互联网的全面普及，加深信息化在乡村建设中的作用。据了解，截止2018年年底，我国农村网民规模达到了2.22亿人，互联网普及率达到了38.4%（如图1所示），且实现了农村网民规模及互联网普及率的稳步增长。这也为农村跨境电商发展奠定了基础。
1.2销售规模得到大幅增长
据商务部公布的数据显示，2018年我国跨境电商规模突破7万亿元，年均增长30%，其中农村跨境电商规模达到了1.1万亿元，同比增长17%。从我国电商研究中心的数据显示来看，近年来我国跨境电商增速明显，且出口远大于进口，其中农村跨境电商更是异军突起，逐步成为我国跨境电商发展的一股主力军。此外，为了将跨境电商与扶贫工作相衔接，我国开始尝试针对贫困县增设电子商务进农村综合示范点，积极吸纳跨境电商业务入农村，覆盖率超88%。而且，随着农村地区互联网及跨境电商的快速发展，相关就业人数也在一路高歌猛进。截止2018年我国农村国际电商平台网点数超280万家，同比增长19%，带动就业人数达到980万人。近年来，在我国乡村振兴的大力促进下，农村跨境电商环境达到了大幅改善，销售规模也得到了极大的提升，并初步形成了农村跨境电商新兴业态，为乡村振兴注入了新鲜血液。在此基础上，依托“一带一路”这一新的世界经济带，农村跨境电商将释放沿线各国巨大的市场需求，为我国农业发展提供新契机。
1.3跨境电商成为农村创业创新新方向
随着“大众创业，万众创新”深入农村，越来越多的返乡下乡大中专毕业生、外出务工人员、复转军人等深入农村创业创新，推动了传统农业向跨境电商方向延伸，为农村发展增添活力，帮助农产品远销海外。现如今，我国各地农村地区坚持将农村“双创”与新型职业农民、新型经营主体培育相结合，通过对农民加强创业指导、组织开展创业培训、搭建创业创新服务平台等，实现跨境电商向农村地区的下沉。以海宁市为例，虹越花卉、雪豹服饰等就是发展跨境贸易的典型成功案例。此外，在农村地区跨境贸易不断发展过程中，各类专业服务商也开始进入农村，为农村跨境贸易提供全方位、系统性的服务，例如货源供给、网店装修代运营、品牌推广、人才培训、仓储等。
2、农村跨境电商人才需求情况
2.1调研情况
针对当前我国农村地区跨境电商人才匮乏的问题，需要多方合力进行人才培养。为了进一步了解具体的问题情况，本次研究特针对A市内乡镇跨境电商发展情况及人才需求情况等进行调研。共计发放调查问卷100份，回收问卷91份，调研结果具有有效性。
2.2调研结果
从调查中了解到（表1所示），多数被调查的跨境电商从业者对乡镇跨境电商发展抱有较高的期望，认为“前景好”的被调查者达到了71.4%，只有12.1%的被调查者持不看好的态度。从农村跨境电商发展优势情况调查来看（如表2所示），多数被调查者认为的优势是“富有地方特色”、“生产规模大”、“物价租金低”，分别占比为92.3%、75.8%、79.1%。事实上，这些优势是农村地区发展跨境电商的天然优势，也是跨境电商平台向农村下沉的一个重要原因。从农村跨境电商发展劣势上来看（如表3所示），90.1%的被调查者认为主要难题是跨境电商人才稀缺，85.7%的被调查者认为是农村地区发展跨境电商缺乏可借鉴的经验，80.2%的被调查者认为是乡镇企业发展模式滞后，而74.7%的被调查者则认为是基础设施不完善。可见，面对这些劣势，农村地区发展跨境电商首要解决的问题是人才稀缺问题。从跨境电商人才应具备的技能调查来看（如表4所示），所有的被调查者一致认为跨境电商人才应具备良好的经贸知识，其次也应具备电脑操作能力（95.6%）、团队合作能力（94.5%）、外语能力（89.0%）以及口语交际能力（84.6%），这无疑为我们探索跨境电商人才培养提供了方向。
3、农村跨境电商人才培养的具体途径
从上述调查结果中发现，针对农村跨境电商人才培养应着力于五个方面：经贸知识、电脑操作能力、团队合作能力、外语能力、口语交际能力等。对此，我国政府部门、高校以及乡镇企业等应通力配合进行跨境电商人才培养。
3.1政府部门应加强制度保障
农村跨境电商的发展离不开地方政府的政策性扶持及引导，在跨境电商人才培养方面需要建立科学的制度保障。
3.1.1加强制度环境建设第一，明确政府定位，强化监管职能。针对农村跨境电商的发展情况及未来战略目标，政府应明确自身定位，着力完善基础设施，以提高自身服务能力，并通过强化政府监管职能，做到严格管理标准、严格执法，以确保农村跨境电商市场机制的有序运行；第二，建立良好的市场秩序，加快农村法制建设。政府有关部门应及时针对农村跨境电商的发展情况颁布相应的法律法规，以完善市场秩序，规范跨境电商从业人员的商业行为，减少对外贸易过程中遇到的法律风险，尤其要注重对相关专利、商标等侵权行为的法律保护，以实现农村对外贸易的转型升级，维护农村跨境电商的可持续发展。
3.1.2积极开展宣传培训活动第一，开办免费的宣传活动。政府应专门组织农村地区企业、个体户等积极宣传发展跨境电商的优势，使越来越多的企业及个人参与到宣传及人才培养计划中来，为进一步开展培训工作做好环境准备；第二，政企合作宣传跨境电商概念。政府有关部门应与当地从事外贸行业的企业合作，有针对性的宣传跨境电商人才需求方向，以使其了解更多学习跨境电商知识的渠道，吸引他们进阶为一名合格的跨境电商人才；第三，建立人才培养机制。农村地区可以与阿里巴巴集团等跨境电商贸易平台合作进行培训办学，以为村民提供平台经营的实用知识。此外，其还可以定期举办法制教育培训，以帮助跨境电商从业者了解相关法律风险；第四，通过特色产业培养跨境电商人才。根据各农村地区的优质特色产业，有针对性的进行重点人才培养，以使跨境电商人才能够迅速融入当地农村跨境电商发展之中。
3.1.3加强扶持补贴第一，出台创业鼓励性政策。农村地区可以为跨境电商经营者实施地区性优惠税收政策，并尽可能降低创业者的融资门槛，以实现农村跨境电商的合理性布局；第二，出台人才培养活动的补贴计划。当地政府可以通过补贴的形式，来支持人才培养，以为当地跨境电商发展提供有效助力。3.1.4加强基础设施建设地方政府部门应根据自身农村跨境电商发展规划情况，有针对性的建设电商产业园区、修筑公路、物流园区、国际法律服务中心、纠纷调解中心等，以为跨境电商经营者提供良好的创业环境，并尽可能化解在跨境电商贸易过程中产生的一些法律纠纷问题。在此基础上，当地政府还应积极打造跨境电商企业工作服务站点，以帮助跨境电商企业进行法律咨询、对外贸易咨询等。
3.1.5引入创新发展模式除政策性扶持以外，政府有关部门还应积极探索符合当地发展的跨境电商运作模式，以帮助实现农业现代化。例如探索“农民专业合作社+跨境电商”模式，并建立与之相应的农民利益分配机制，重点规划农民的资本投资回报率、劳动回报率、股东收益、激励创新制度等，以尽可能引导、帮助当地农民发展成为专业化的跨境电商人才。3.2高校应加强专业人才培养体系建设在农村跨境电商人才培养方面，高校的作用也极为重要，其是为农村电商输送专业人才的一个重要途径。对此，高校需要着重从以下几个方面着手建立跨境电商专业人才培养体系。3.2.1积极加强相关课程建设地方高校需要有针对性的规划及开设跨境电商课程，并与当地政府、企业等合作，制定完善的跨境电商人才培养方案，以实现相关人才的个性化培养。在具体课程建设过程中，高校可以与当地跨境电商服务平台、创业创新园区及跨境电商贸易企业等合作，通过三方合作搭建跨境电商人才培养孵化中心，搭建起符合当地跨境电商产业发展的育人平台及实操平台。除此之外，面对当地农村跨境电商发展过程中的人才困境，高校还应有针对性的作出教学改变，例如针对农村跨境电商的实际情况建立一套与之相匹配的人才培养方案及流程，以真正做到跨境电商人才培养的体系化、专业化、个性化。
3.2.2积极促成校企合作在农村跨境电商人才培养过程中，高校更多是拥有教学理论基础，在农村跨境电商实践方面仍然缺乏实战经验，这样就使得高校在农村跨境电商人才培养方面会存在理论充裕而实践不足的问题。对此，高校应与当地有实力的乡镇跨境电商企业、跨境电商服务平台等合作，一方面可以邀请其负责人或经验丰富的跨境贸易从业者为高校学生答疑解惑、指导就业方向，另一方面也可以在这些企业、平台中开设实习岗位，为高校相关专业学生提供项目化实习机会。具体实习内容应重点涵盖外贸术语解析、跨境电商人才应具备的专业素养、团队合作能力、农村跨境电商的发展趋势及前景等，以使高校大学生对农村跨境电商有一个较为全面、系统及专业化的认知。在校企合作中要把握一个重点，即走“企业－学校”共同培养人才的路径，在选择合作的企业之时也要重点利用当地的跨境电商企业，这样不仅为高校培养跨境电商人才提供便利，也能够为当地企业源源不断的输送跨境电商人才。
3.3乡镇企业应提高人才培养意识
3.3.1抓住人才引进机遇随着高校教育规模不断扩大，我国许多城市地区对大中专毕业生的需求在不断趋于饱和，面向广大乡镇企业就业已经成为一个重要趋势。而且在农村跨境电商人才需求上，除了技术人才以外，还有管理人才、营销人才等。因此，企业在考核人才的时候需要运用不同的标准进行多种人才的筛选。而农村地区的跨境电商企业也要抓住人才引进的机遇，例如与当地院校合作培养及输送实用人才，也可以与职业院校合作对农村青年进行短期职业培训教育，以为生产一线人才输送打好基础。
3.3.2创造优良的人才发展环境第一，提高人才薪资待遇。根据自身实际情况，乡镇企业应制定一套具有企业自身发展特色的薪酬制度，并根据不同人才的层次状况采取不同的绩效评价方式及考核标准，以充分调动不同岗位员工的工作积极性。此外，多数乡镇企业为劳动密集型企业，面对高强度的劳动，企业还应完善必要的保障制度，包括劳动者身体、员工配偶就业、住房等问题，以帮助员工解决后顾之忧；第二，股东利益方面。乡镇企业可以通过岗位股权、知识股、贡献股等股权形式吸引、激励跨境电商人才，通过这种将个人利益与企业利益相结合的方式以激发员工的积极性和责任心；第三，发展空间方面。乡镇企业可以根据自身实际情况及发展战略，为人才设置具有挑战性的岗位，以满足人才自我发展、自我实现的需求，使员工能够通过实现岗位价值来增加归属感；第四，企业文化方面。企业文化建设会影响员工对整个企业及岗位的看法。想要吸引专业化人才，乡镇跨境电商企业需要努力营造一个舒适、发展的人文环境，以使其能够感受到企业带来的温暖，让这部分人才能够真正心甘情愿的融入到企业发展环境当中；第五，基础设施方面。物质设施是跨境电商专业人才施展自身才华的基础条件，为适应企业发展需要，应尽可能的实现技术创新、基础设施更新，以给跨境电商人才工作施展提供良好的设施条件；第六，优化人力资源管理体系。农村地区跨境电商企业应从自身人力资源管理体系建设入手，通过人力资源优化，以留住现有人才，同时吸引外部人才流入，以利用有效的人力资源管理能够帮助企业降低人员成本投入。此外，企业还应完善培训晋升机制、竞争性薪酬体制，以激励员工的工作积极性、能动性，提高员工自我提升、主动学习的动力。在此基础上，企业还应定期开展跨境电商相关知识、技能的继续教育工作，以帮助跨境电商专业人才能够吸收新知识、新技能（尤其是经贸知识、电脑操作技能、团队合作能力、外语能力等），为企业跨境贸易打好人才基础。
【关键词】跨境电子商务；商业模式；电子商务
跨境电子商务（Crossborder Business）指通过分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。将传统对外贸易转移到互联网上，深刻地影响着我国对外贸易产业模式布局。
一、跨境电商发展优势
（一）政策优势
自2013年起政府连续多项政策推动跨境电子商务发展，跨境电商异军突起。
表1.120132015年国家针对跨境电商相关政策简略一览
2013年3月国家外汇管理局下发《支付机构跨境电子商务外汇支付业务试点指导意见》
2013年7月“国六条”促外贸，要求积极扩大商品进口，增加进口贴息
2013年8月国务院《促进信息消费扩大内需的若干意见》和《实施支持跨境电子商务零售出口的通知》
2013年10月在已经开展电子商务通关服务试点的上海、重庆、杭州、郑州、宁波开展跨境商务进口服务试点。
2014年1月财政部、国税总局联合《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》
2014年3月国务院总理提出实施鼓励进口政策，增加国内短缺产品进口，扩大跨境电子商务试点
2014年7月海关总署公布《海关总署公告2014年第56号（关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告）》
2014年8月国务院《关于加快发展生产业促进产业结构调整升级的指导意见》明确提出支持农村电子商务、跨境电子商务以及移动电子商务等三大电商“新势力”的发展。
2015年4月国务院常务会议部署完善消费品进出口相关政策，降低部分消费品进口关税、调整征税范围。（化妆品进口关税从50%降低到20%）
2015年6月国务院常务会议部署促进跨境电子商务健康快速发展，用“互联网+外贸”实现优进优出，有利于扩大消费、推动开放型经济发展升级、打造新的经济增长点。
国家连续下发的相关政策从通关、税务、支付、物流等角度不断完善跨境电商的相关法律法规、管理政策、商业环境，推动跨境电商健康发展。
（二）消费者优势
随着中国消费者对婴幼儿奶粉、奢侈品等商品国内外价格差异的关注，消费者对“海淘”的关注度愈加火热，越来越多地尝试使用互联网“海淘”境外产品，数额小、速度快、次数多的“海淘”订单推动中小企业为主的跨境电子商务生存并发展。
（三）经验优势
跨境电商兼顾电子商务和跨境贸易两方面优势。对比电子商务，将交易范围扩大到全球，产地销售对比国内价格具有较强的价格优势。同时，和传统跨境贸易相比，交易双方通过互联网完成交易过程减少交易环节，借助互联网的大数据和能够对接全球交易双方的特点，大大提高跨境贸易效率，同时跨境电子商务由跨境物流直接运输，降低了传统跨境贸易中商品周转运输的附加成本，跨境贸易成本降低。
根据商务部的数据，2014年我国跨境电商交易规模达到4.2万亿元，增长率为35.48%，占进出口贸易总额的15.89%；商务部估算，到2016年，我国跨境电商交易规模将由2008年的0.8万亿元增长到6.5万亿元，将占全国外贸规模的19%，年均增速30%，跨境电商已经成为外贸进出口新的增长点。
同时海关总署的统计显示，2014年我国海淘人群达到1800万，成交规模达1400亿，海关总署预测在2018年，跨境进口市场规模将达到万亿级别。艾瑞咨询的《中国跨境网络购物研究报告》指出，2014年中国互联网购物用户中，跨境网购比例仅为15.3%，这表明跨境电子商务还有很大的增长空间，未来市场发展前景良好。
二、跨境电子商务商业模式
（一）按交易主体划分
根据交易双方主体不同，跨境电子商务商业模式可以区分为有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer） 和C2C（Customer to Customer）三种。三者对比如表1.2。
（二）根据跨境电商交易规模划分
由于跨境电商交易规模不同，又可以将跨境电商商业模式分为“传统大宗B2B”和小额批发零售。
（三）按企业所处地位划分
跨境电商企业在跨境电子商务贸易中所处的地位和作用不同，所以又可以将跨境电商细分为以下几种类型。
1.M2C，生产厂家直接对接消费者。如：天猫国际邀请品牌商
场入驻；各大品牌的官方网上商城。M2C的特点在于厂家能够直接对接消费者，厂家拥有海外零售资格和授权，一对一的流通环节大大降低了交易环节成本，用户信任度高，商品直接从海外直邮，从而保障了产品品质和售后服务质量。但是由于M2C大多采用厂商自由商城或第三方授权的模式，海外直邮运输费用较高，品牌的管控能力也较弱。
2.B2C，企业（平台）对接消费者，采用保税自营和直采。如京东全球购、聚美、蜜淘网。此类B2C又可以称之为小宗B2C。交易平台直接参与货源组织、物流仓储、买卖交易过程，复合式供应链，交易平台拥有保税区自有仓储、销售流转性高、价格较M2C低廉等优势。B2C面临品类受限（各地海关对能够进入的商品有不同的规定）、资金需求量大（自建仓储、大量备货等），为保证平台的正常销售，清关时效性也备受关注。
3.C2C，海外买手（代购）模式。如淘宝全球购。此类C2C的优势非常明显，商业零售的方式使它注定具有良好的消费者群体，消费者具有高度的主导权，能够满足个性需求，互联网时代的人群垂直分化使同一类人群在对商品的选择和偏好有很大的相似性，且相互感染度高，海外买手通过精神感染吸引消费者，同时增加信任度。但由于跨境零售的商品真假难以辨别，同时存在法律漏洞，依然还有很多方面需要得到完善。
4.海外电商直邮。如亚马逊、Beauty等综合易平台。综合易平台汇集多类型商品，具有全球优秀的供应链和库存。
5.返利导购。如52海淘。与海外电商签约并抓取各大主要电商的SKU，以返利导购的方式吸引流量，解决了信息流的处理问题。同时附带跨境物流导航服务，对接跨境电商物流，全方位吸引消费者。但中长期缺乏竞争力，更多地以论坛网站的形式存在。
三、跨境电商优化建议
就目前多种跨境电商商业模式来说，主要存在物流、通关、结税、支付、售后、信用方面的问题。现阶段跨境电商的清关报税体系尚不健全，而在跨境电商的检疫标准、售后处理也存在着诸多问题。
所以对于政府来说还需要实施更多的相关政策来保障跨境电商的平稳发展。
对于企业而言则要从信用角度全面提升企业自身实力，并且要熟知国际跨境电商相关法律政策，从商品供应商的选择到物流选择，都需要不断完善，提高自身品牌效应，构建健康、互信的跨境电商企业。
参考文献：
[1]
孟祥铭，汤倩慧.中国跨境贸易电子商务发展现状与对策分析[J].沈阳工业大学学报（社会科学版），2014（2）：120125
Abstract： The development of internet technology has strengthened the economic and trade links among the countries， at the same time， there are huge demands for cross-border logistics along with the cross-border E-commerce greatly developed. However， Jingdong， the leader of domestic cross-border E-commerce logistics， is layout its global network. Research the Jingdong's cross-border E-commerce logistics layout. Analyse its cross-border logistics strategic layout in detailed and systematic. Thus， propose the corresponding solutions. And provide references for other cross-border E-commerce logistics firms.
Key words： Jingdong； cross-border E-commerce logistics； solutions
0 引 言
跨境电子商务目前普遍采用的一种定义：位于不同关境的交易主体（企业或个人），通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动[1-3]。这种定义明确声明了跨境电商的交易主体、客体与目的，受到学者的广泛认可与支持。另有一种定义系统全面地描述了跨境电商的每一个具体环节，即：跨境电商是指利用现有产业平台与资源优势，探索制定跨境电子商务综合服务体系以及跨境电子商务进出口所涉及的在线通关、检验检疫、退税、结汇等基础信息标准和接口规范，实现海关、国检、国税、外管等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通[4]。虽清晰易懂，却显得过于复杂。
根据跨境电商交易方式的不同，表现为B2B、B2C、C2C、M2C等模式，而早期研究多集中在B2B型的传统国际物流，认为要在全球经济联盟的基础上建立全球物流网络。而海淘与保税网购的出现，使得B2C、C2C与M2C等新型跨境快递物流成为研究热点，并且从价值、运费与库存等维度论证了电商物流与传统物流的区别[5]；同时，互联网促使国际物流随着时代不断转变，出现了国际小包/邮包、海外仓、保税仓等运行模式[6]。跨境电商物流的理论研究逐渐呈现，尤其是B2B模式为“小快灵”的新型跨境快递物流提供了学习借鉴与参考的平台。
1 京东跨境电商发展历程
在众多涉足跨境电商领域的企业中，京东是较早进入这一领域的佼佼者。早在2013年京东已开始布局跨境电商业务，并正式成立“全球购”部门。2014年底，京东正式涉足跨境电商业务，并与法国、德国、加拿大、美国等12个国家达成采购协议，直采进口100多个品牌。京东全球购采用的是“自营+平台”的模式。其中，自营模式是京东自主采购，由保税区内专业服务企业提供支持服务；而平台模式则是通过跨境电商模式引入海外品牌商品，销售的主体直接就是海外的公司。
2015年是京东进口业务全面布局的元年，京东以开设国家或地区特色馆的方式推进全球购业务。同年2月，刘强东与法国各界政要在巴黎共同签署“联合声明”，并主持了京东“法国馆”的启动仪式。4月正式上线全球购业务，首批上线商品超过15万种，品牌数量超过1 200个，商铺超过450家，商品涵盖来自40多个国家与地区的母婴用品，食品保健、个护化妆、服装鞋饰、礼品箱包等众多种类的优质商品，京东全球购的成功上线，成为其国际化战略布局的重要里程碑。7月，在美国纽约正式启动“美国馆”，为中国消费者搭建购买美国商品的平台。这是继“法国馆”、“韩国馆”、“日本馆”和“澳洲馆”之后，京东在跨境电商方面的又一布局。“美国馆”涵盖玩具、服装、箱包、母婴用品等美国当地商品。
京东全球购首次参与“双11”购物节表现惊人，当日订单量较10月份日均增长336%；“黑色星期五”狂欢促销当日，订单量再创新高，较“双11”增长超过180%。京东公布的全球购上线半年业绩显示，其SKU（Stock Keeping Unit，即：库存量单位）数量暴增至250万左右，订单量成倍增长。与4月份上线当周相比，京东全球购10月最后一周订单量增长超过7倍。其中母婴类订单增长1 000%，个护化妆类订单增长超过1 700%，这一系列数据充分表明，京东全球购业务取得巨大成就[7]。
2 京东跨境电商物流全球布局
2015年5月，京东与俄罗斯快递运营商SPSR Express签署合作协议，首创“仓到仓”物流模式。有俄罗斯“顺丰”之称的SPSR Express是俄罗斯物流巨头，在时效上比俄罗斯邮政存在明显优势。而且，SPSR Express在俄罗斯联邦境内拥有9个分拣中心，在200个城市有分支机构，超过1 000个自提点，4 000个雇员，在俄罗斯联邦超过6 000个城市提供服务，大大提高俄罗斯人民跨境购物的便利性和时效性，能够提供全新的购物体验。与京东的合作，能实现京东自营广州仓到俄罗斯SPSR仓只需要10小时，经过1至2天可顺利配送到消费者手中。
京东将其最具优势的“仓客一体化”复制到海外，使京东全球购深深介入海外本地市场。2015年9月，京东与世界上最大的航空快递货运公司之一的DHL达成物流方面的战略合作，DHL将向京东提供全球的综合物流服务（包括国际快递、空运、海运、仓储、货物始发国配送服务等）。
在澳洲市场，京东与澳大利亚邮政合作，开展包括但不止澳大利亚国内的配送取货综合服务、澳洲海外仓储的战略合作、海空运等国际物流战略合作，由澳洲到中国各地的小包裹直邮等全方位服务，借力国际第三方物流公司为京东全球跨境电商物流海外环节提供强有力支持，目前，京东全球跨境物流网络覆盖全球50多个国家和地区。
2016年4月，京东宣布与日本物流企业雅玛多（黑猫宅急便，Yamato）开展合作。雅玛多从2016年5月起，开展针对中国的跨境电商业务。开创中国大型电商首次与日本大型物流公司在跨境电商物流领域展开合作。从此，中国消费者在网上购买日本商品的到货时间最快可缩短至4天。
3 京东跨境电商物流对策思考
3.1 强强联合
针对跨境电商业务，京东在跨境电商物流领域的全球布局主要是自营，自营配送存在如下优势与特征：
（1）对供应链各个环节有较强的控制协调能力，实现各业务环节与各相关部门密切配合，利于对供应与销售渠道的控制，保证物流服务的效率和及时性与安全性；
（2）科学合理、系统性地规划整个物流管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用，能够近距离的接触消费者，第一时间收到顾客的反馈，及时解决各种售后服务问题及相关矛盾；
（3）使货物与包裹配送支持战略上的一体化，实现精准采购，降低成本，反应快速且灵活。而且，京东自营物流员工、仓库与车辆都是很好的广告媒介，能够起到良好的宣传促销作用。
然而，京东自营物流亦有如下不足：
（1）投资大，成本较高，存在较大风险，特别是全球跨境电商物流布局，前期投资巨大，风险更高。大量的跨境物流基础设施的投入，在短时间内是很难收回成本的，就会造成企业的灵活性减弱，使产品缺少竞争力[8]。
（2）更加难以专注于自身的核心业务。从最初的主类产品到涵盖200多万产品种类的国内综合百货电商平台，再加上如今全球购业务首批上线商品已超过15万种，京东销售的产品种类越来越多，再到近些年来的国内外自建物流布局，不禁令人怀疑京东如此巨大的投资是否能在短期内收回成本，并实现盈利。
（3）跨境电商综合管理人才十分缺乏。跨境电商管理人才需具备国际贸易法律知识背景、熟悉当地法律法规、了解当地文化，熟练掌握一门外语并系统全面掌握跨境电商与物流领域的相关知识等。显而易见的是，当前跨境电商综合管理人才非常缺乏。
京东应密切关注自身流动资金的实际情况，合理布局跨境电商物流体系。京东跨境电子商务与物流业的融合发展，需要整合境内物流与境外物流及跨境电商平台的各项运营环节，优化跨境物流布局。具体可以从业务整合、平台集成、流程优化、业务创新、利益分配几个方面进行。所有的一切旨在充分实现跨境电商物流资源的优化配置，形成规模效应，如图1。
京东与俄罗斯快递运营商SPSR Express签署合作协议，首创“仓到仓”物流模式。京东国内自营物流高效的关键在于其分布式仓储，即：卖家商品分布式仓储（离买家最近）+同城或本地配送（减少递送环节），是“卖家”对于自身供应链布局的谋划、掌控与管理能力。
京东在布局全球跨境电商物流战略体系上，通过与国内外有信誉与保障的跨境电商平台、跨境电商企业或跨境物流公司签订战略合作协议，互相提供优质的物流服务，不断加速强强联合。优化自营跨境物流资源配置，促进彼此之间平台对接、物流基础设施建设、信息共享与利润分配，实现优势互补与互促互进，形成各自的命运共同体与利益共同体。充分借力多式联运与“一带一路”战略，进一步优化跨境电商物流的分布式仓储布局，与京东自营的、覆盖全国范围的物流网络实现最大无缝接轨，真正完成京东跨境电商物流最后一公里配送，实现低成本、高效率、保质保量的全球物流体系，形成规模效应。
3.2 关注东南亚市场
中国正在筹划修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，铁路网总长1.5万公里，从而加强我国与东南亚大陆的密切联系。如泰国政府制定的2014年至2022年基础设施开发战略规划，未来建设两条标准轨铁路，将刺激泰国和中国之间的贸易。
在此基础上，京东可密切关注东南亚的跨境电商市场，在充分分析现状及未来发展趋势下科学合理地布局自身跨境物流标准体系建设，借鉴过去与当前全球跨境物流建设经验与启示，结合国内外跨境电商物流保税区、自贸区的重大优惠政策与便利条件，对接东南亚物流标准，建设适用于东南亚的跨境物流仓储中心与整体最优化跨境物流布局。
3.3 培养跨境电商物流综合管理人才
跨境电商物流综合管理人才需要具备国际贸易法背景、熟悉当地法律法规与政策制度、了解当地文化，熟练掌握一门外语并系统全面掌握跨境电商与物流领域的相关知识等综合素质，而当前京东对该方面的人才需求非常高，应该着重注意对该领域人才的广泛招聘、严格选拔、正式录用与系统培训等，为未来跨境电商物流管理积蓄一定的储备人才。
跨境电商的物流商业模式指跨境电商企业或物流企业创造价值、传递价值、获取价值的过程，不同物流企业的物流商业模式各具特点，商业模式的差异是企业区别于竞争对手的优势之一，尤其是在互联网技术的冲击下，物流商业模式呈现出多变、极致和复合式的特点。
一、当代跨境电子商务物流发展的趋势
（一）跨境电商物流商业模式创新面临新的发展机遇
自2013年以来，密集的政策红利为跨境电商的发展奠定了基础，为跨境电商物流的发展创造了良好的市场环境。2013年9月30日，海关总署《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》；2014年3月16日，海关总署《关于跨境贸易电子商务试点或网购保税进口模式有关问题的通知》；2015年，跨境电子商务政策密集推出， 5月7日，《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》提出提升跨境电子商务通关效率，建立关检汇税“单一窗口”，简化逆向通关流程。5月12日，商务部制定《“互联网+流通”行动计划》 提出了创新跨境电商流通方式，推动建设100个电子商务海外仓，加快电子海外营销渠道建设。6月20日，国务院办公厅《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》。
跨境电商物流是个复杂的物流过程，但消费者的期望是快、透明、便宜、简捷，一方面跨境电商物流企业要满足用户的期望，另一方面要获取商业价值和利润，只有通过商业模式创新才能实现。国内消费者已被国内电子商务平台培养了物流便捷服务的期望值，面对跨境电商物流发展，国内消费者对跨境电商物流的速度、退换货便捷、购买体验等具有较高的期望值，这种市场需求显然也给跨境电商物流企业的发展带来新的机遇。
（二）跨境电商物流市场规模扩张迅速
跨境电商交易成功的关键是实现跨境通关平台、跨境公共服务平台、跨境综合服务平台的数据对接，其中跨境通关平台主要实现海关的监管放行，跨境电子商务公共服务平台主要实现关检汇税等公共服务，跨境电子商务综合服务平台是卖家和买家交易的平台，以上三个平台中只有实现付款单、物流清单、订单的三单匹配，才能使货物完成跨境进出口业务。
2014年我国跨境电商贸易总额实现4.2万亿，年增长率33.3%，而2014年我国外贸进出口同比增长率只有2.3%，远远低于跨境电商的增长率，2014年跨境电商占我国外贸的比例约为15%，据预测到2016年我国跨境电商贸易总额达到6.5万亿，占我国外贸的比例将会提高到20%，据统计跨境电商物流成本为商品成本的20-30%，到2016年我国跨境电商物流市场规模总业务量为1.95万亿，占我国物流业增加值的比重为六分之一，跨境电子商务的发展为物流企业带来了商机。
（三）跨境电商物流成本不断上升
跨境电商物流由一家物流公司提供全程物流服务，使商品经历从卖家、发出国集货、发出国海关、运输、目的国海关、目的国集货、分拨配送到买家六个物流环节。跨境电商物流环节多，操作流程长，空间跨度大，目前存在三个主要问题：一是跨境电商物流成本较高，一定程度上限制了跨境商品的种类，压低了商品的利润，阻碍了跨境电商的发展。二是跨境电商物流货损高，据统计货损率一般在0.5%-1%之间，有的国家达到10%以上，增加了跨境电商贸易的成本，降低了客户体验。三是跨境电商物流各环节的信息系统没有彻底打通，造成不同物流环节之间的物流数据不可追溯，运输过程不透明，出现丢货或影响买家的购买体验。
（四）跨境电商物流业务方式呈多元化发展
跨境电商物流按进出口方式分为跨境电商进口物流、跨境电商出口物流。跨境电商出口物流发展比较成熟，主要由邮政EMS和邮政小包、专线物流、海外仓、国内快递、国际快递等五种方式；跨境进口物流发展时间短，目前主要有进口直邮、跨境直采集货模式、保税进口模式，对应三种跨境电商物流方式有国际快递、国际物流+海外仓、国际物流+保税仓+国内快递三种形式。随着未来跨境电商的发展，会出现更多创新的物流商业模式。
目前从事跨境电商物流的企业有国内快递公司、传统货代公司、传统海运公司、邮政、国际快递公司等，未来进入跨境电商物流服务领域的供应主体更加多样化，大的跨境电商品台如苏宁、兰亭集势开始通过海外仓等形式建立跨境电商物流体系，大的制造企业如海尔、海信、富士康等也开始利用海外渠道加入跨境电商领域，中外运、中海等海运公司与阿里巴巴合作，进入跨境电商领域。
（五）海外仓建设成为跨境电商物流发展的重要平台
2008年以来，出口易建立了真正意义上的海外仓，2014年，从事海外仓业务的跨境电商物流企业只有10家左右，2015年随着国家对跨境电商利好政策的密集出台，海外仓在2015年呈爆发式发展。
从表1可以看出，2015年海外仓的供给主体发生了巨大的变化，其中以出口易、递四方为代表的由传统货代企业或国际物流企业转型来的，也有大的跨境电商平台如速卖通、苏宁等，也有国家和地方政府在政策上的引导。可以得出结论，无论是平台型跨境电商物流商业模式，还是小而美的跨境电商物流商业模式在海外仓布局上趋于同步。
二、我国跨境电商物流商业模式的发展
（一）阿里巴巴跨境电商物流商业模式：凭借互联网、大数据、云计算技术，整合物流优势资源
阿里巴巴是开放式商业生态系统，多边平台式商业模式，其特点是没有完整的物流体系，而是建立菜鸟网络科技有限公司，用大数据、云计算技术聚集上百家物流企业服务阿里巴巴商业生态系统。其物流体系构建属于轻资产模式，优点是占用资金少，占有大数据资源，具有很强的预测能力；缺点是其整合的物流公司服务水平良莠不齐，尤其是在双十一期间会出现大量压单，造成买家体验不良。近几年阿里巴巴逐渐意识到这个问题，注资圆通、百世汇通等物流企业，在全国建有7处物流配送中心，提高对物流的控制能力。根据国内电商物流体系构建的经验，阿里巴巴在跨境电商物流体系构建方面，继续发挥整合能力，速卖通与新加坡邮政、澳大利亚邮政和巴西邮政等建立战略合作关系，通过对新加坡邮政的投资，共享万国邮政资源，2015年开始建立九大海外仓，阿里巴巴依靠其以大数据云计算技术、网仓自有核心资源，整合其他资源的模式，构建起跨境电商物流体系，在跨境电商方面取得不俗的业绩，是世界上流量最大的电子商务平台。
（二） 亚马逊跨境电商物流商业模式：以遍布全球的FBA仓优势资源，提供集仓储、库存、配送一体的多样化跨境电商物流解决方案
亚马逊是半开放式商业生态系统，允许卖家在其网上开店，但却拥有完备的自建物流体系。亚马逊在全球65个国家拥有109个运营中心和遍布全球的物流配送体系，能将产品配送到185个国家和地区。亚马逊最成功的是FBA仓，其存储方式为随机存储，依靠先进的信息系统，实现货找人的分拣方式，FBA仓的特点是只要把订单交给亚马逊，其他的事情诸如库存管理、包装、配送等均有亚马逊完成，亚马逊FBA仓无论从规模上、速度上都是世界上水平最高的跨境电商物流服务，其特点是利用大数据分析技术，对客户的需求、产品的销量计算精准的库存量，实现顾客便捷收货跟踪的同时，达到卖家库存、物流成本控制的目的。巨大的FBA仓资源使亚马逊的国际运输具有较强的议价能力，其头程海运、空运价格具有很大的优势，递四方速递等中小跨境电商物流服务企业整合亚马逊此部分资源。亚马逊的配送委托给国际快递或当地邮政，海运委托给国际海运公司。2015年推出“亚马逊全球货运”项目，解决出口跨境物流难题，全面打通欧洲配送网络，旨在凭借多样化的全球跨境物流解决方案抢占跨境电商份额。
（三） 京东跨境电商物流商业模式：以完善的国内电商物流体系，用整合资源+自建物流体系的方式拓展跨境电商物流体系建设
京东是封闭式商业生态系统，最大的特点是自建物流体系的重资产模式，虽然京东2014年处于亏损，但物流口碑一定程度上维护了京东的快速的发展。京东全国仓库数量118座，近3万配送员，自提点及自提柜1045个，配送站2045个，建立了渗透三四级市场的电商物流体系。在跨境电商物流体系构建方面，京东采取的方式首先是跨境直采，从进口上打开局面，充分运用国内的自建物流体系，同时尝试在韩国自建海外仓，与澳大利亚邮政、俄罗斯邮政、DHL等公司达成战略合作。从京东的跨境电商物流体系搭建上可以看出，一改国内大手笔自建物流的做法，推进自建海外仓和整合资源并重的模式，京东跨境电商发展的速度与阿里巴巴速卖通有一定的差距。
（四） 小而美的跨境电商物流商业模式：以成熟的海外仓运营模式，灵活的方式植入大型商业生态系统跨境电商物流体系
做跨境电商物流的企业中有很多小企业，如递四方速递，其与阿里巴巴、亚马逊、京东相比体量很小，其优势是较早拓展海外仓模式，境外海外仓具有与跨境电商综合平台对接的IT信息系统。从递四方速递的商业模式分析可以看出：第一，递四方速递凭借成熟的海外仓资源优势成功植入Ebay、速卖通等大型商业生态系统，成为这些大型商业生态系统中不可缺少的模块，而这些大型商业生态系统本身就是非绑定式、长尾式、多边平台式商业模式的复合体。递四方速递小而美的增值服务在大型商业生态系统中共享平台资源。第二，递四方速递具有灵活整合资源的能力，比如递四方速递的头程为亚马逊海运或空运，充分整合了亚马逊的优质干线运输资源，在阿里巴巴和亚马逊不能合作的时候，递四方速递充当了一个重要的资源传递角色。第三，递四方速递问鼎平台式商业模式，比如其旗下的美胜商是B2B平台的雏形。
（五） 跨境电商物流联盟商业模式：借鉴万国邮政联盟对跨境电商物流的垄断，民营快递拓展联盟方式建立跨境电商物流体系
联盟本质上是一种新型的商业生态圈，我国跨境电商物流出口业务的60-70%是通过邮政系统完成，其中50%是通过中国邮政，其根本的原因是中国邮政是万国邮政联盟成员之一，万国邮政联盟具有共享的信息系统接口、便捷支付通道、优先派送权限、强大通关能力。目前全国排名前七位的民营快递都投入到跨境电商物流业务拓展中，民营快递要拓展海外市场，最好的商业模式就是成立联盟，如顺丰速运与俄罗斯邮政合作，圆通发起“全球包裹联盟”。没有任何一个企业可以在全球建立完美的跨境电商物流体系，民营快递一方面加强国内物流联盟，如顺丰、中通、圆通、普洛斯建立丰巢，打造社区智能储物柜，抢占社区最后一公里，开放给所有的电商。另一方面在海外物流市场拓展中，与境外邮政或国际快递建立联盟，会一定程度上较快实现跨境业务的拓展，实现资源的互补。
三、跨境电商物流商业模式的创新之路
（一）积极拓展跨境电商物流平台式商业
如同支付宝依托淘宝诞生、成长、剥离成为阿里巴巴生态系最重要的业务，可以预见，未来跨境电商物流必将依托速卖通巨大的流量，成长为阿里巴巴另外一项重要业务。登录速卖通、DHL、中国邮政或递四方速递，都可以查到专线、小包、国际快递、海外仓等方式的跨境电商物流服务价格及派送时效，基本是查询功能。而百运网（）则打造了中国首家国际物流商城，在查询比较后支持网上下单购买跨境电商物流服务，是跨境电商物流平台式商业模式的雏形，未来跨境电商物流沉积的大数据及资金流将成为平台式商业模式的主要利润源泉。
（二）不断推进跨境电商物流服务的多样化
外贸企业跨境B2B业务在杭州跨境电商综合试验区实现一键申报、无纸通关，预示着虽然跨境电商兴起于跨境B2C，但跨境B2B因其交易规模较大也是跨境电商物流不能忽视的业务，如何建立适合B2C、B2B甚至F2B的跨境电商物流体系具有一定的实际意义，随着富士康等制造业进入跨境电商业务，跨境电商物流商业模式构建应着眼多样化的货运方式，前瞻布局，在跨境电商物流市场中抢占市场份额。
（三）加快海外仓+保税仓融合模式
海外仓的爆发式发展，体现了跨境电商物流企业全球化网络建设的趋势，在海外仓爆发式建设的同时，各大电商平台加剧保税仓建设速度，如聚美优品在郑州、深圳前海、广州建成保税仓，京东加入郑州“E贸易”生态圈，阿里巴巴与珠海保税区共建电商平台，蜜芽宝贝入驻重庆西永综合保税区，网易考拉海购建有杭州、宁波、郑州保税仓，苏宁建有杭州、宁波、苏州保税仓。保税仓和海外仓作为跨境电商物流集货的关键节点，成为节约物流成本的重要途径之一，但做好保税仓和海外仓的融合，实现海外仓与保税仓的流程创新和功能互补，既实现在跨境电商物流大循环的商品种类丰富，又实现跨境电商物流小循环的快捷配送和退换货服务，实现商业模式的创新。
（四）运用大数据沉淀技术，建立智慧物流体系
海外仓和保税仓在节约跨境电商物流成本方面起到了重要的作用，但其负面作用是，如果不能准确预测客户的需求，会导致海外仓或保税仓商品滞销，占据库存资金，同时产生巨大的逆向物流成本，所以在拓展海外仓和保税仓的同时，必须正视的问题是海外仓、保税仓是否具有对接跨境电商综合平台的能力，能否及时获取大数据，进行精准预测，不仅实现短期物流成本的降低，还要实现长期运营成本的控制，以加快建立起智慧的物流体系。
（五） 大力培育具有创新精神的跨境电商物流
跨境电商物流企业不仅要具有国际物流的资源整合能力，还要具有较强的清关能力和目的国税务处理能力，具有对接跨境电商综合服务平台的API系统处理能力，具有供应链解决方案提供能力，既能帮助客户提高销量和口碑，又能帮助客户节约仓储及存货成本。目前跨境电商人才缺乏，而掌握国际贸易、国际物流、物流信息技术、供应链管理、网络营销等复合型的人才成为跨境电商物流商业模式创新的瓶颈，在我国政策红利背景下，把握跨境电商发展机遇，培养具有创新精神的复合型人才是跨境电商物流商业模式创新的重要途径。
参考文献：
[1]2014年度中国电子商务市场数据监测报告[N]，中国电子商务研究中心，2015.4.8.
[2][瑞士]Alexander Osterwalder，[比利时].Yves Pigneur.商业模式新生代[M].机械工业出版社，2014.8.
一、前言
随着“一路一带”国家战略的提出和深入、全面的实施，我国将进入到对外开放、对外投资与对外进行产能输出的新阶段。[1]全国各行各业在此背景下，都面临着难得的机遇与挑战。传统制造业是我国工业制造领域的优势，在我国人口红利的背景下，大量的劳动密集型产业伴随着改革开放与外资引入得到了快速的发展，为我国快速实现工业化、解决劳动力就业、提高国民收入做出了突出的贡献。[2]但是随着我国人口红利的逐渐消失、行业产能过剩和落后产能积累等一系列内在因素的影响，以及国际经济环境的恶化，传统制造业在国内市场和传统的外贸市场都面临着巨大的压力。[3]在此背景下，健康、快速、有效的发展传统制造企业的跨境电子商务，一方面贯彻了国家“一路一带”的战略构想，另一方面也是传统制造企业获取较高利润、输出过剩产能、进行行业结构调整和产业升级的必然选择。
目前我国的一些传统制造企业已经开始着手开展跨境电子商务，特别是轻工领域企业，如服装、家电、家居等领域是开展跨境电子商务业务比较集中的行业。但是这些企业普遍都处在业务的起步阶段，总体利润不高、规模不大，特别还面临着着物流、支付、运营等方面的困难，因此传统制造企业发展跨境电子商务既面临着难得的机遇，又有不少的困难和挑战需要克服。
二、传统制造企业发展跨境电子商务的外部经营环境
目前我国国民经济处在一个下行的阶段，传统制造企业特别是轻工领域的制造企业在此背景下面临着国内市场严重饱和传统外贸需求萎缩的双重挤压，迫切需要找到一种市场开拓的新途径。
（一）国内市场需求相对饱和
传统制造企业伴随着我国改革开放三十多年的高速发展，无论在企业规模、产品种类还是产品质量方面都得到长足的发展。但是随着我国经济进入新常态，同时消费者需求朝多样化、个性化和品牌化发展，原来依靠价格优势获取的市场优势逐渐失去，众多传统制造企业目前举步维艰、面临着被市场淘汰的风险。如传统制造业基地东莞市，2015年倒闭了几千家制造企业；[4]国内运动服装行业目前也是趋于饱和，库存积压严重，据报道国内6大运动服装品牌积压的总库存量曾达到37亿元。[5]因此开拓新的市场、发展新的销售模式是广大传统制造企业走出困境的迫切需求。
（二）传统外贸业务量日渐萎缩
随着传统外贸市场的萎缩、国际贸易保护主义的抬头、劳动力和人民币的升值，我国传统外贸面临着巨大下行压力。如2015年广交会的总交易额550.66亿美元，比2014年的总交易下降了10.44%，这表明了我国传统外贸面临的严峻形势。[6]而跨境电子商务通过厂家与海外消费者之间点对点直接交易，消除中间贸易过程，降低了最终产品成本，使海外消费者可以采购到物美价廉的中国商品。同时跨境电子商务销售的产品一般都是个人物品，可以采用行邮税代替较高的关税，规避传统外贸中一些技术壁垒，它将成为我国传统制造企业开拓海外市场的新途径。
（三）国内电子商务竞争加剧
目前国内的电子商务业务，随着竞争者的不断加入，运营成本不断的上升。据阿里巴巴集团天猫商城数据统计，只有在毛利润率50%以上的产品，最后才有可能在天猫平台上获利。其中原因是在淘宝平台上流量获取的成本越来越高，甚至可以占到商品售价的20%-40%，国内的电子商务市场也越来越具有明显的资本导向色彩。而我国的传统制造企业往往以中小企业为主，如笔者所在的佛山，有内衣、小家电、家居产品等特色传统制造业，生产厂家一般都是中小企业，甚至是微型企业。在“以价取胜、以资本取胜”的国内电商市场上举步维艰。因此开拓跨境电子商务，为广大中小企业在国内电商以外构建“全方位”电子商务业务提供了出路。
三、传统制造企业开展跨境电子商务的机遇
据统计2014年我国跨境电子商务交易规模达到了4万亿元， 同比增长30.6%，[7]预计未来几年，跨境电子商务将呈现井喷式快速增长的态势，广大传统制造企业面临着发展的大好机遇。
（一）国家和地方政府扶持政策的扶持
在“一路一带”国家战略的支撑下，国家和地方政府配套出台了促进跨境跨境电子商务发展的扶持政策和配套设施建设。今年6月，国务院专门下发文件《国务院办公厅关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》，支持跨境电子商务健康、快速发展。文件指出发展跨境电子商务有利于发挥我国制造业大国优势，扩大海外营销渠道，这为广大传统制造企业开拓新市场指明了方向。
在此新形势下，商务部和海关总署等部门也出台了相应的配套措施：成立了上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳和天津等8大跨境电子商务试点城市；设立杭州跨境电商综合试验区。这些配套政策的落地，极大的促进了跨境电子商务业务的便利化，使跨境电商业务量呈现出爆发式增长，如今年前三季度，杭州跨境电子商务综合试验区出口商品4050万单、货值16.1亿元，同比分别增长430倍和145倍。[8]
具有传统制造业优势的地区，地方政府也积极出台扶持激励政策，鼓励传统制造企业迎接挑战、投入跨境电子商务。如笔者所在的珠三角重要制造业基地佛山市，地方政府出台了《关于加快我市跨境电子商务发展的工作方案》，提出以公共服务平台为枢纽，以产业园区为载体，以试点示范企业为重点，着眼于完善产业链和支撑服务体系，致力于提高企业的应用水平，立足于区位优势和产业优势，走具有佛山特色的跨境电商发展之路。
（二）良好的电子商务环境
我国国内电子商务业务发展迅猛，很多传统制造企业都深入参与到了国内电子商务的热潮当中，对电子商务有了概念上的认识，同时也掌握了电子商务的一些运营策略、资源整合、供应链构建等，因此我国制造企业发展跨境电子商务具有先行优势。但是跨境电子商务不能等同于境内电子商务，它具有自身的特点和发展规律，如报关、通关、结汇等工作是境内电商所没有的，因此已经开展了国内电商业务的制造企业，不能全盘照搬已有的经验和经验策略，一定要找准本行业跨境电子商务的运营模式，仔细分析目标细分市场，开发出适合当地市场的产品，同时整合内外部跨境电商资源，走可持续的跨境电商发展道路。
（三）传统制造企业发展跨境电子商务的意愿强烈
随着国家和地方政府扶持政策的落地、相应配套措施的建设以及先行企业的带头示范作用，很多传统制造企业对开展跨境电子商务的热情已经被点燃。根据对佛山市133家传统制造企业的问卷调查，已经开始尝试或运营跨境电商业务的企业占11.2%，未开展任何跨境电商业务的企业占88.2%，这说明在佛山市开展跨境电商业务的企业比例不是很高。但是在未开展业务的企业中，有70%的被调查企业表现出非常感兴趣或感兴趣，这表明广大传统制造企业开展跨境电商业务、拓展现有销售渠道的意愿已经确立，只要在政府的积极扶持下，传统制造企业发展跨境电商是大有可为的。
四、传统制造企业开展跨境电子商务的挑战
传统制造企业发展跨境电子商务既面临着难得机遇，但是其所要克服的困难和挑战也不少，既有企业内部面临的业务模式再造与资源优化配置面临的困难，也有外部的跨境电商资源衔接上的挑战，只有理顺了内部业务流程和优化整合了外部跨境电商资源，传统制造企业才能可能走上健康、快速的跨境电商发展之路。
（一）企业内部面临的挑战
1.销售模式面临的挑战
传统制造企业开展跨境电子商务，在业务模式再造上第一个面临的挑战就是销售模式的转变。现在很多传统制造企业一般采用的是“厂家-商-零售商-消费者”这样的销售模式，生产企业经过多级商后，通过零售商把产品最终销售给客户，生产企业直接面对的不是最终消费者，而是负责产品的渠道商，很多制造企业把销售的大部分资源投入到与渠道商的博弈中，而对最终的消费者，投入的资源相对较少。在跨境电子商务时代，传统制造企业除了完善现有的销售模式以外，更为重要的是构建面向跨境电子商务、直接面向客户的销售模式。在产品线上应该有所区分，建立面向网络销售的子品牌，线上线下产品线进行有效隔离等措施。同时需要花更多的精力对直接客户进行营销，建立基于品牌的客户营销和电商生态圈，扩大电商流量来源，走上可持续的跨境电商发展道路。
2.营销方式面临的挑战
传统的营销方式在电子商务环境下作用显著下降，如原来重要的纸质媒体刊登的产品广告，面向是该杂志读者的 “客户整体”进行被动营销，客户只能单向获取产品的技术性能或外观展示。而在电子商务时代，消费者已经不满足于被动的接受产品信息，其主动发掘信息、获取信息、区分信息的意愿和能力显著增加。因此传统制造企业应该抓住这种趋势，开展诸如网络互动营销、网络直复营销、SNS营销以及网络软营销等策略，化整体为个体、被动变主动，充分适应客户需求个性化、多样化需求。
3.生产模式面临的挑战
“少品种、大批量”是我国传统制造企业主要的生产模式，它一方面通过规模化生产，降低了产品的生产成本，提高了产品价格优势，是我国传统制造业货行世界的重要因素之一；但是另一方面，“少品种、大批量”这种生产模式无法适应现在消费者个性化、多样化的需求，尤其是在跨境电子商务环境下，产品的生命周期明显比传统商业环境下短的多，更新换代的频次快的多。市场环境发生了变化，客户需求也发生了变化，原来品种单一、大批量生产的模式已经不能适应，因此传统制造企业要顺利的开展跨境电商业务，就需要在生产模式上进行转变，变“少品种”为“多品种”、“大批量”为“少批量”，同时认真分析各个国家和地区细分市场的个性化、本地化需求，开展基于网络的国际化定制化服务，并要求在生产资源发生配置矛盾时，能够优先满足给跨境电商订单需求，达到及时交付目的。
4.质量控制面临的挑战
成本控制是以往我国传统制造企业的核心竞争力之一，低廉的价格加上过得去的质量使中国制造名扬世界，中国也成为名副其实的“制造业大国”。但是，严格的成本控制往往会导致伪劣原材料的使用和生产工艺的简化，进而对中国制造产品的形象造成毁灭性的打击。2015年底，英国的一个消费者在某跨境电商平台上购买中国生产的电动扭扭车，在进行首次充电时发生了电池燃烧，整间房间被烧毁。[9]该事在国外社交媒体上成为一个热门事件，消费者纷纷表示再也不会购买中国制造的产品，因为它们是低劣的代名词。
从上述案例可以发现，传统制造企业发展跨境电子商务再也不能走过去的老路，走老路那将是一条死胡同。制造企业应该从成本优先转变到质量优先，以优异的质量去赢得国外电商消费者的认同和信赖；从“中国制造”转变到“中国质造”，让中国产品不再以低劣的形象出现在消费者面前，走质量立本之路。
（二）企业外部经营环境的挑战
传统制造企业在开展跨境电子商务时，除了企业内部资源与流程重组优化外，更为棘手的是企业外部跨境电商资源与配套措施的短缺与不足，严重阻碍跨境电商业务由“小”变“大”，由“弱”变“强”。
1.跨境物流发展滞后
跨境物流是影响跨境电子商务发展的重要因素之一。在跨境电子商务的物流输送过程中，存在着运输时间长、效率低、物流信息滞后、货物易受损、易丢失等缺点。因此，传统制造企业在发展跨境电子商务时，应加入基于产业带或地域的跨境电子商务产业园，利用产业园提供的物流仓储一站式服务，提高运输效率和专业人员的物流跟踪服务水平；针对运输时效的问题，可以尝试建设海外仓以缩短运输时长。
2.知识产权保护意识薄弱
据报道，第118届广交会共受理知识产权投诉案件603宗，比上届增加72宗，增幅达13.56%。[10]从上述数据可以发现，传统制造企业无论对知识产权的认知上，还是对其侵犯的严重性上，都没有加以足够的重视，更不用提建立自己的国际品牌，构建自己的国际技术权利。跨境电子商务比传统的国际贸易在侵犯知识产权问题上更具有可查性、可追溯性和可追究性，因为所有的跨境电商产品将被直接展示在互联网上，无论是外观侵权还是商标侵权，可以一目了然的加以查询、追究和被索赔，结局往往是侵权方产品被下架、店铺被降权或者直接被关闭，同时还要被索赔高额的侵权费用，后果非常严重。因此，传统制造企业开展跨境电商业务时，应该充分重视知识产品的重要性，在尊重知识、尊重他人劳动成果的基础上，自己开发新产品、培育自己的国际化品牌，构建自己的国际技术权利，这样才能在走可持续的跨境电商之路。
3.跨境电商人才匮乏
传统制造企业开展跨境电子商务遇到困难之一就是专业人才的缺乏，原体系内的工作人员往往无法胜任诸如海外细分市场开发、国际SNS推广、跨境支付与结算、跨境电商资源整合、跨境电商流量高效获取等岗位，因此合理配置内部跨境电商人力资源成为传统制造企业跨境电商业务发展壮大的障碍之一。目前，跨境电商业务的迅猛发展正使得人力资源市场上相关电商人才变得极为稀缺，传统制造企业在短时间配置完成一个有经验、懂运营的团队困难比较大。因此，笔者认为可以采用两步走的方式完成企业人员配置过程：第一步，采用外部第三方运营团队开展本企业的跨境电商业务，同时由其培训自有人员；第二步，成熟后的自有团队接替外部第三方运营团队运营。两步走的好处是既能够抓住目前跨境电商快速发展的商机，不至于落后于竞争对手，又能在实践中培育自有人才、完成本企业跨境电商运营团队构建，实现长期发展的目标。
4.细分市场开拓面临的挑战
跨境电商不同于国内电商的重要特征就是目标细分市场客户需求差异性极大，同时需求的层次也有明显不同，比如西欧消费者更偏重于产品的质量和提供的服务，而东欧的购物者更看重的是产品的性价比，准确定位跨境电商目标细分市场是传统制造企业又快又好的发展业务重要任务。
当前，传统制造企业开拓海外细分市场首先要做到是实现产品设计的当地化，使产品参数和性能满足当地客户的需求；同时把握客户需求的层次差异性，不同细分市场在产品性能和价格上实现平衡。
5.跨境支付面临的制度困境和技术风险
电子支付是跨境电子商务业务进行的必要条件，也是交易得以实现的重要环节。目前，跨境电子商务活动中的电子支付主要依靠第三方支付平台实现，但是这种支付方式面临着不少制度的困境和技术的风险。比如海外买家利用支付漏洞，冒用他人信用卡欺诈中国商家的事件时有发生，信用卡拒付、交易支付信息泄露、网络技术故障导致支付失败等都时刻影响着跨境电商的交易安全性。同时由于跨境电商业务一般都存在报关、通关、结汇、退税等复杂流程，也在一定程度上制约跨境支付的顺利推进。目前人民币国际化进程尚在推进之中，国外消费还不能直接使用人民币进行交易支付，而他们支付的美元不能直接到国内兑换成人民币，企业面临着结汇损失和资金无法及时回笼等问题。因此，面对跨境电商领域出现的支付风险，应该在国家层面上建立统一的法律法规对跨境支付加以规范，并对消费者和企业实行有效的技术认证，同时加快推进人民币国际化进程，使企业在开展跨境电商业务时减少支付风险。
【关键词】跨境进口电商 运营模式 竞争趋势
跨境电商按进出口方向的不同，可分为跨境进口电商和跨境出口电商。早期，跨境出口电商是行业的聚焦点，2014年7月份以后，海关总署相继了56号、57号文件，确立了跨境进口电商的合法地位，海淘阳光时代开启，中国跨境进口电商开始成为行业热点，步入快速发展通道，大批跨境进口电商企业进军市场，其运营模式根据业务形态的不同，主要可划分为以下四种：平台型运营模式、自营型运营模式、保税区/自贸区综合服务运营模式、导购/返利型运营模式。对跨境进口电商的主要运营模式进行比较分析，有助于我们更好地了解跨境进口电商的业态。
一、跨境进口电商主要运营模式及典型代表
（1）平台型运营模式。采取该模式的跨境进口电商企业，运营重点在于打造优质、规模化的电商平台，吸引符合要求的第三方卖家如国外品牌商、渠道商、职业买家和店主入驻，通过入场费、交易费、增值服务费等方式获取利润。天猫国际、洋码头、京东全球购、淘宝全球购等为该模式的典型代表。
（2）自营型运营模式。采用该模式的跨境进口电商企业以商品自营为主，须深入备货、采购、销售、物流、报关等各环节，供应链管理、控制要求高，根据其自营商品品类的深、广度不同，有综合型自营和垂直型自营两类。苏宁易购海外购、聚美优品极速免税店、考拉海购、唯品会全球特卖、蜜芽宝贝等为该模式的典型代表。
（3）保税区/自贸区综合服务运营模式。采用该模式的跨境进口电商企业主要依托保税区/自贸区区位优势和政策优势，自建跨境电商平台，在互联网上为国内消费者提供一站式国外优质商品导购、交易服务，同时提供通关、物流等跨境电商综合服务。目前以跨境通、跨境购、爱购保税平台等为该模式的典型代表。
（4）导购/返利型运营模式。采用该模式的跨境进口电商企业通过商品导购资讯、商品比价、海购社区推荐、用户返利等方式来为商家引流，使消费者通过站内链接向海外电商或者海外代购者提交订单，实现跨境购物。55海淘、一淘网、什么值得买、海猫季等为该模式的典型代表。
二、跨境进口电商各运营模式自身优劣势比较
从商品品类的丰富性和货源的广泛性来看，天猫国际、京东全球购这类平台型的跨境进口电商，为消费者提供更为丰富的海外产品品类选项，货源广泛，用户流量多，后续发展潜力大。但不足之处在于前期招商较为缓慢，资金体量大，产品品质监控难，物流、通关环节缺乏稳定渠道。
自营型的跨境进口电商，优势在于产品供货渠道稳定，跨境供应链管理能力强，产品品质有保障，同时具备较为完善的跨境物流解决方案，消费者购物体验好。虽然前期需要较大的资金支持但后备资金充裕，只是业务发展更容易受到行业政策变动的影响，不可逆转的固定资产投资风险较大。
保税区/自贸区综合服务运营模式则呈现明显的政策优势，例如跨境购是依托于首批跨境贸易电子商务试点城市之一的宁波，整合当地政府资源、行业资源、企业资源及海港地理资源打造出的综合服务平台，风险低保障高。但目前，采取该运营模式的服务平台大多因自身电子商务专业运营经验不足，导致平台知名度不高，流量较低。
导购/返利平台运营模式是跨境进口电商的一种轻模式，定位于对信息流的整合，通^社交分享等方式增强用户粘性，能理解把握消费者前端需求。但相比较于前三种运营模式而言，无法提供一站式购物服务，市场竞争压力大，如果在短时期内无法获得竞争优势实现规模的增长，则后续发展较难维持。
三、跨境进口电商各运营模式2016年销售份额占比分析及GMV（成交总额）量级预测
（一）2016年销售份额占比分析
据中国电子商务研究中心2017年5月份的《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，中国跨境进口电商市场交易规模从2014年至2016年间，已由6300亿元增至1.2万亿元，预计2017年将达到1.8万亿元左右。市场交易规模在高速增长中，跨境进口电商企业对市场的争夺也日益激烈。艾媒咨询数据显示，2016年中国跨境进口电商零售销售额占比分布中，网易考拉海购以21.6%的市场占比居于榜首；天猫国际占比为18.5%，居于第二位，唯品国际以16.3%居第三位，京东全球购和聚美优品极速免税店分别以15.2%和12.4%紧随其后，洋码头也有5.1%的占比。
根据归属模式的不同对2016年跨境进口电商零售销售额占比数据进行重新比对，天猫国际、京东全球购、洋码头这类平台型的跨境进口电商，占比总和约38.8%，而网易考拉海购、唯品国际、聚美优品极速免税店这类自营型的跨境进口电商企业，占比总和约50.3%。可见，平台型和自营型的跨境进口电商，零售销售额占据市场的大比率。从两者的占比数据看，目前自营型的跨境进口电商在销售占比方面略有优势，但结合各运营模式自身优劣势来看，平台型跨境进口电商，前期因受困于海外品牌进驻缓慢等原因导致销售占比略低是现阶段的正常形态，一旦交易平台进一步成熟、规模化，其发展潜力是非常巨大的，国内平台型电商的发展史就很好印证了这一点，因此，未来的竞争格局还存在很大的变数。
（二）GMV（成交总额）量级预测
GMV（成交总额），是衡量电商业务增速的一项重要指标。目前，国内零售电商的GMV体量大致分为三个级别：第一级别即淘宝、天猫中介平台，其GMV体量已达万亿级；第二级别即京东商城自营平台，其GMV体量已达千亿级；第三级别即其他各类导购闪购类电商平台，其GMV体量总和达亿级。各量级间约存在10倍的差距。业内预测，随着市场规模的进一步扩大，未来不同运营模式的跨境进口电商，其GMV体量最终很可能像国内零售电商一样处于不同的量级上。
结合跨境进口电商各运营模式自身的优劣势及其销售份额占比分析预测，未来不同运营模式的跨境进口电商业务体量级别排序大致如下：平台型跨境进口电商>自营型跨境进口电商>其他类型跨境进口电商。与国内零售电商模式的级别相对照，其分布形态类似，各级别间的体量也可能出现数倍的差异。当然，当前跨境进口电商的市场渗透率仍较低，市场规模仍待进一步增长，因此近期内这种量级分布及体量差异并不明显。当市场出现其他变量或影响因素，未来的量级分布也不排除出现更大的波动。
四、跨境进口电商各运营模式未来竞争趋势分析
2016年中国跨境进口电商业务发展迅猛，预测未来市场的渗透率会不断提升，用户规模和市场规模将出现较大的增长空间。出于对市场和用户的争夺，跨境进口电商间的角逐将会更加激烈，优势地位甚至龙头地位将逐渐确立。顺应跨境电商行业未来的发展趋势，运营模式各异的跨境进口电商企业，将从以下两个主要方面展开竞争：
（1）竞先完善商品品类，加强品质保证，保障消费者权益。目前跨境进口电商平台提供的商品类别主要集中在美妆、护肤、母婴用品和箱包方面，主打少数“爆品”，用户可选择面窄。靠“爆品”获取来的用户忠诚度低，一旦价格优势不明显，用户会大批流失。因此，随着市场的进一步开放和消费者的需求升级，国内跨境进口电商需准确把握需求变化，进一步丰富其销售的商品品类，才能满足消费者多样性的选择，以提升用户的粘度和购买率。另外，品质保证仍是驱动消费者进行跨境网购的重要因素，在完善商品品类的同时，注意严格把控商品品质，推动正品保障，才能更好提升用户的满意度。
（2）整合供应链管理，增强跨境物流水平，提升用艄何锾逖椤T缙诳缇辰口电商的发展不同程度依靠政策红利、价格优势、品类丰富度，但未来的竞争最终还是会提升至跨境供应链管理和服务层面的竞争。跨境供应链管理是跨境进口电商发展受限的关键因素之一，只有实现有效的跨境供应链管理，加速货物流转速度，优化清关能力，处理好海外供应商管理和跨境物流执行，才能真正把自身企业做强，把市场做大，带给用户更好的购物体验和服务体验，也才能真正促进跨境进口电商新业态的发展，提高我国跨境电商的发展质量。
参考文献：
[1]2015中国跨境进口电商市场研究报告[R]. 中国电子商务研究中心，2015.
[2]2016年度中国网络零售市场数据监测报告[R]. 中国电子商务研究中心，2017.
[3]曹磊.2016年跨境进口电商积极布局海外市场[J]. 新产经，2017.
[关键词]营口市；跨境电商；发展路径
[中图分类号]F74
[文献标识码]A
[文章编号]2095-3283（2017）03-0088-03
一、营口跨境电商发展现状
营口外贸优势产品有石油化工、钢铁机械、镁制品、汽保、管件等。外贸总量长期居辽宁省第三位。汽保设备生产规模一直在全国排列第一位。但营口的交通区位优势是发展跨境电商最大的优势。2015年，港口吞吐量实现34亿吨，集装箱运量达到592万标箱，全国排名居第8位、世界排名第12位。“营满欧”大陆桥6条中欧国际班列，占东北各港大陆桥总量的91%。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年，营口成为国家第三批自由贸易试验区试点城市之一。2015年5月，营口市政府与阿里巴巴总部在杭州市举行了项目上线运营启动仪式，携手打造全网络最大跨境电商分销平台。合作的主要目的在于利用营口物流、仓储、保税等优势，发展速卖通对俄业务，满足跨境电商快速发展的物流需求。营口港务集团有限公司平台营口港（荟）成为营口地区最大的跨境电商平台。2015年10月21日，创业板上市公司深圳迪威视讯公司在营口建设驼营网暨营口迪威跨境贸易电商服务平台，半年内发展注册用户500户，完成首单40万美元的交易，计划1年内实现平台注册用户5000～10000家。但一年过去了，经过调研发现，该项目处于搁置状态。
从上面情况来看，营口的基础适合发展跨境电商，甚至某些基础条件非常好，政府的各个部门为了发展跨境电商也开拓进取，积极工作，但实际效果并不显著，对比跨境电商先进省市，仍存在较大差距。
二、先进省市发展跨境电商经验
（一） 杭州
2015年3月全国第一个跨境电商试验区―杭州跨境电商综合试验区成立，至11月底，交易规模从不足2000万美元快速增至304亿美元，从而带动杭州市出口增长了38%，明显高于其他城市。杭州市整体经济增长速度已跃居全国前列。杭州经验给我们的启示如下：
1雄厚的民营经济基础
杭州短期成绩的取得与其所在省份雄厚的民营经济基础密不可分。浙江省80%以上的外贸出口都由民营经济创造。在全国民营经济500强中，浙江省就占了203家。杭州拥有阿里巴巴等大型电商企业及全国1/3综合性电子商务网，全省从事跨境电子商务的经营主体约3万多个，在各大跨境电商平台上开设各类网店已超过30多万家，如ebay有2万家左右的中国大陆卖家，其中30%是浙江的企业。这些企业奠定了杭州的成功，而这些电商企业大部分是民企。正是广大民营企业造就了良好的市场经济秩序，奠定了雄厚的经济基础，培养出自由竞争、快速反应、勇于创新的企业运行机制。反观营口，国营经济占据主导地位，本地电商民营企业数量较少、规模不大、活力不足，即使政府做了大量工作，提供了优惠政策，引进了一些大型电子商务平台，但由于地方民营企业发展较慢，难以行成规模经济效益。纵观跨境电商先进省市，大多民营经济发达，政府主要是服务引导作用。要想发展好跨境电商，政府应夯实民营经济基础，发展壮大企业，积极引进人才，创新机制，营造产业氛围。
2丰富的市场商品资源
杭州有义乌作为其商品基地，义乌作为全国乃至全世界最大的小商品交易中心，具有丰富的货源产品。浙江本地优势外贸产品涉及服装、饰品、箱包、鞋类、汽摩配及家电等几十个品类，大部分都是适合跨境电商销售的产品，这是促成杭州有良好创业氛围的优势之一。有了质优价廉的商品，其它诸如跨境电商平台运营、跨境物流、跨境支付各种方式的选择组合都只是达成交易的手段，可以通过人才的快速培训获得。而营口优势产品主要是冶金、机械、汽保、石油化工等，大部分都不利于做跨境电商。少数纺织、服装、食品等规模较小，产品设计、营销运营等方面较先进省市存在一定差距，需要政府多方面帮助提升规模。
3销售平台多元化
杭州大多数出口型跨境电子商务企业采取的是B2C的贸易模式，即直接面向单个消费者，利用ebay、速卖通、亚马逊等销售平台，采取邮政小包和快递的方式进行货物运送，利用paypal和escrow等在线支付工具进行结算。80%电商实现了ebay、Amazon、速卖通、敦煌网等全网营销，部分规模较大的跨境电商出口企业自建销售平台。而营口企业由于缺乏经商传统、人才培养匮乏导致大部分外贸从业者只知道阿里巴巴，其他的跨境平台、跨境支付方式知之甚少，导致寻找外贸客户手段单一、成交量较小。
（二）郑州
截至2015年8月31日，在全国7个跨境电商试点城市中，郑州的业务量已突破3000万单，单量和税收总和都占7个试点城市的50%以上，即郑州的单量和税收都超过杭州、宁波、广州、深圳、重庆、上海6个试点城市的总和。
1PPP商业模式
电商平台PPP商业模式全国首创，PPP模式，即Public-Private-Partnership的缩写，即政府和社会资本合作模式。例如：河南物流保税中心的建设，国有股东占51%的股权，而河南保税物流中心总经理徐平私人占股49%。通过引进社会资本，不仅带来了资金，还带来了运营管理团队。社会资本能解决政府投资能力不足、政府管理专业能力不够和管理效率低下的问题，能充分调动民间企业活力，促进经济效益快速增长。这种方式需要政府放权，在招商方面能够引进高素质的跨境电商团队，留住民间社会资本。
2跨境电商模式和政策的创新
州试点创新提出的“保税备货模式”，可以大大缩短客户收货时间。已被海关总署推广至全国试点城市，也被称为“郑州模式”。即电商根据大数据分析，确定哪些商品畅销，集中从国外采购通过轮船或火车货运到境内的海关特殊监管区，处于保税状态。根据电商平台上的订单，在海关特殊监管区的仓库进行包装、分拨、通关查验从郑州仓库向全国各地发货。海关商检采取“三个一”的工作方式，并以无纸化方式进行通关。跨境电商还是较新的事物，政府的顶层设计、制度创新可以弥补企业、人才、货源等方面的不足，从而实现快速发展。这需要政府挑选具备国际贸易和电子商务的复合型人才，成立专业部门，负责研究执行上级部署和要求，邀请“外脑”制定产业规划，加强海关、国税、物流、金融等多部门合作，建设并完善跨境电商生态圈。地方跨境电商的发展不取决于单个企业的能力和意愿，取决于当地跨境电商生态圈的完善程度。
三、营口发展的路径分析
（一）转变观念，制度创新
在发展跨境电商过程中，政府的作用不可替代。政府应成立专门的跨境电商领导部门，从全局出发，进行顶层设计，建设信息共享、智能物流、金融服务、电商信用、风险防控等体系，推动广义的“单一窗口”，即不但政府管理部门信息互换、监管互认，还要与电商平台、外贸综合服务企业、物流等社会企业进行信息互换互认。遵循“企业先行、问题导向、动态解决”的原则。加强自我学习，发挥引导作用，营造产业氛围。跨境电商与传统产业不同，难以通过给土地、给政策、给优惠的方式招商，而要通过完善优化生态圈来吸引各方力量，通过政府和优秀跨境企业对传统产业的示范推动，促使传统企业快速转型。
（二）建设地方品牌
应大力扶持适合跨境电商的服饰、小型汽配产品、鞋帽、假发、食品等，在做好产品质量的基础上，打造优质名牌产品，进行“营口质造”，积极打造商品所体现的意义、价值、地位。从跨境电商发展趋势来看，主流平台ebay、amazon、特别是速卖通都在鼓励中国商家拥有自己的品牌。在跨境电商中自建销售渠道推广品牌较为容易，如一个外语购物网站，配备营销团队，通过搜索引擎、社交媒体营销将网站推广出去，品牌效应就会产生。
（三）加强跨境电商的运营
跨境电商的核心是运营。现在大部分企业不重视运营，觉得有优质产品，挂到网上即可。运营人员很多都是初级跨境电商人员，只会在网上挂单，等待客户。其实运营需要专业人士做大量工作，首先运营应本土化，即产品功能和设计应符合当地消费者的使用习惯和需求，利用当地搜索引擎、社交网络、电商平台、即时通讯工具宣传产品。使用本地主流在线支付方式。其次，运营要具有专业能力。运营人员应充分利用各种网络数据分析工具，如google trends，Alexa，及电商平台的后台数据分析工具研究品类管控，以最小成本获取最大限度的销售额和利润率。研究各平台的促销方式、分析各个国家最优的物流、支付方式组合。在拓展渠道方面，除了速卖通、
ebay、amazon等主流欧美平台，不少国家本土电商平台有相当大的影响力，尤其是小语种的国家，如俄罗斯的Ozon，南美的Mercadolivre，这些都可能会带来业务激增。
（四）引进人才
营口市是三线城市，大学较少，对高级人才吸引力较小，培养跨境电商人才，应立足于自己的高校。应把电子商务列为大学阶段必修课程，在物流、报关与货代、商务英语、国际贸易等专业开设跨境电商课程甚至跨境电商专业。此外，利用社会办学，对俄语、韩语、日语辅导班增加跨境电商培训。可选择有创业欲望的学生组成创业团队，由教师带领开立公司，政府给予适当帮助。教学内容应该尽可能多方面、多层次。
[参考文献]
在出口跨境电子商务中，虽然有众多贸易公司和第三方平台的介人，但实质上参与的主体还是传统制造商。在当今的经济大环境的推动下，传统制造商需要做出一系列措施和反应来面对跨境电商对于传统贸易模式所造成的冲击，如何实施战略转型是传统制造商所需要考虑的问题。
1.跨境电子商务的发展和趋势
近年来，跨境电商的交易规模持续扩大。据资料统计，2015年上半年，中国的跨境电商交易规模为2万亿元，同比增长42.8%，占我国进出口总值的17.3%。其中出口占比达到84.8%，进口比例为15.2%。而B2B交易在2015年上半年的跨境景的构建。而如何让用户在任何消费场景首先想到并使用移动支付，这非常重要。未来银行及银联需要积极配合，为用户提供足够的消费场景和优质的体验，加强用户市场的有效推广和培养。积极寻找合作伙伴，围绕移动支付产业链进行布局移动支付市场的竞争，实质上是移动支付产业链的竞争;市场各方的协作’也有利于各种资源的融合。银行及银联有必要采取自主运营、合作运营或收购合并等多种方式积累商户资源，能为不同行业、商户提供移动支付通道或解决方案，必然能夺得更多的市场份额。电商交易中占据绝大部分比例，达到了91.9%，B2C交易只占8.1%。
2015年上半年，中国的对外贸易处于低迷的态势，但是跨境电子商务却呈现出蓬勃发展的趋势，而且越来越多的企业也逐渐加入到跨境电子商务的行列。截至目前，出口电商仍然是跨境电子商务的主流’进口电商虽然得到了快速发展，但是上升比例不大。而导致其中B2B交易的占有很髙比例的原因可能有两点:在国际性交易中，企业和公司本来就是交易中的主要实体;我国参与跨境电子商务的主要是传统制造商和贸易公司在未来跨境电子商务将会发展得越来越快，越来越多的企业和公司也将参与到跨境电商中去。出口电商和B2B交易仍然会在整个跨境电子商务中占据主要地位。相信政府也会对跨境电子商务进行更好的管理，并给予更多的扶持，帮助我国跨境电商向更好的方向迈进。
2.出口跨境电商的现状
目前，在出口跨境电商活动中，以电商平台为主的活动占据主导地位，以开设企业或公司独有网站，或者是直接与客户以电子商务形式对接的所占比例较小。当前较为主流的B2B跨境电商平台是阿里巴巴国际站(alibaba.com)和中国未来移动支付市场格局是三足鼎立、五雄争霸还是合作共赢？一切皆有可能。而其中，阿里巴巴国际站的用户数量，特别是国外用户，呈现逐年增多的趋势。这也就意味着我国开展出口跨境电商活动的公司和企业所将面临的竞争压力会越来越大。因为他们不仅仅是同国内的同行竞争，还需要面对来自国际同行的竞争压力。
由于廉价劳动力、人均成本、原材料成本等一系列经济上升的原因，印度、越南等南亚国家在出口贸易的竞争优势逐渐体现出来。而近年来跨境电商平台上印度、越南等国家的制造商和贸易商的大量涌入，增力卩了出口电商的竞争。虽然我国的出口跨境电商发展状况良好，但是前景不容乐观，在我国不断向前发展的经济形势下，人均工资也在逐渐上涨，对于开展出口跨境电商业务的传统制造商来说，价f各上的优势已经逐渐弱化。对于国外的采购商来说，由于平台上供应商的增加，他们面临的选择也越来越多，也就会花更多的时间来对比并选择价格合适且品质优秀的产品。这也是当前国际出口跨境电子商务的竞争越来越激烈的重要原因之一。
总体来说，国内的出口跨境电商正在蓬勃发展，并以迅猛的态势不断成长，而国际出口跨境电商的环境是严峻而残酷的。国内的出口商该采取何等措施在世界范围内立足，还有待讨论和探究。
3.中小型传统制造商
3.1传统制造商在我国跨境电商中所扮演的角色
传统制造商是我国跨境B2B电商的主要参与者。近年来，越来越多的中小型制造商加入到跨境电商的行列，所占比重明显增多，成为我国跨境电商的主力军。他们的经营状况也会对整个跨境电商具有一定程度的影响。
3.2中小型传统制造商面临的问题
由于全球经济的影响，我国的制造业也遭受到了不小的冲击。很多传统制造商因金融危机、原材料成本上升等原因的打击’被迫关闭工厂在被关闭的工厂里’中小型企业所占的比例比较大。而在目前，我国的中小型企业还面临着一些问题。
3.2.1定位
传统的中小型制造商，在过去的一段时间，往往把生产做得很杂。例如一些五金产品制造公司，只要是和金属有关的或者是用金属来制作的产品的订单，通常都接下来。自己可以做的就做，不能做的就委托给别的公司来做。在以前经济比较稳定，跨境电商还处于萌芽阶段的时期，这样的情况很常见。对于中小企业来说，由于生产力的限制，通常是以中小订单为主，所以采用“广撒网”的横向拓展方式来增加自己的竞争力。
这样的做法会存在一定的问题，虽然横向拓展业务对于订单数量的增加具有一定的帮助，但是在当前的环境下，此做法对于传统中小型制造商本身所造成的问题要远远大于其所带来的收益。跨境电子商务蓬勃的发展，不仅带来了商机，也带来了激烈的竞争。如果继续采用“广撒网”的横向拓展方式’将会逐渐丧失自己的竞争力。
3.2.2管理
如果对于产品的定位很杂，则需要花费大量的时间来管理这些产品信息。而现在中小型制造商的跨境电商业务主要依赖于跨境电商平台，因为受企业规模限制，业务员往往较少，因此业务员将会花费大量精力在平台上处理这些产品信息’从而降低其处理订单及开发新客户的效率。
3.2.3价格
如果是自己公司可以进行生产的产品，那么就可以很好地控制成本，把控价格和利润。如果外包给其他公司来做，对于价格就很难进行控制，在计算价格的同时需要考虑“双重利润”即本公司利润和生产公司利润)。那么，相对于竞争对手而言，这样的价格没有任何优势可言，这也是目前采购商着重寻找制造商而非贸易公司的重要原因之一。
3.2.4质量和效率
同价格问题类似，自己公司生产出来的产品，可以对质量进行严格把关，控制生产效率。而外包给其他公司生产，虽然需要经过质量检验，但是会影响到交货期限。因为生产效率自己无法控制，可能出现对方交货延期的情况，质量检验过后问题产品需要返回重做，也可能会影响到自己本身的交货期限。
3.2.5订单
在“广撒网”的横向业务拓展方式中，一次性订单所占的比例较大，因为产品定位的不专一，没有特点来吸引和抓住客户。采购商通常倾向于更加专业和具有竞争优势的供应商，所以在进行过一次订单交易之后，往往会流失客户，失去后续订单。这对于中小型制造商的可持续发展而言影响最大。
3.3生产管理
生产管理，包括质量管理、生产效率管理、库存管理、信息管理和生产安全管理。而很多中小型企业在生产管理方面做得不是很好。这也是为什么近年来很多中小型制造商被迫关闭的主要原因之一。他们因管理不善导致内部出现问题，从而丧失竞争优势，无法承受经济上的冲击。
3.3.1质量管理
虽然大多数中小型制造商都在做质量管理，但是实际落实得并不到位。产品的质量将会直接影响到后续订单，而国外的采购商通常对于产品质量要求很髙，如果产品质量达不到预期，采购商将会失去合作意向。
3.3.2生产效率管理
目前我国中小型制造商的生产方式还比较传统。在生产环境、生产模式、生产时间不变的情况下，员工所能生产的产品数量是有限的。而很多中小型制造商往往是通过延长生产时间的方式来提髙生产效率，这样也会增加生产成本(需要付员工加班费)，可能还会导致员工因疲劳而降低生产效率的问题。
3.3.3库存管理
库存管理，对于企业来说是非常重要的问题，是企业运作中不可或缺的一环。而目前一部分中小型制造商没有设置专人来进行库存管理’库存管理相对来说比较混乱’没有进行系统的整理和数据的存档录入，这将对企业之后的运营造成很大的安全隐患。
3.3.4信息管理
当前企业之间的竞争，也可以看成是供应链之间的竞争。在供应链中，信息的实时传输和反馈是及其重要的，特别是在跨境电子商务领域，由于地域和时区的差异，导致信息很难进行实时交互，拉长了交易过程，交易的不稳定性相对提髙。中小型制造商在这方面做得并不是很好，在接收到信息之后，经过很长时间才给出响应，这样很容易丢失商机，错过订单。
4.对于中小型传统制造商转型的建议
面对跨境电子商务的发展，中小型传统制造商需要转变自身的思维模式和经营策略，以此来适应时代的需要。那么开展跨境电商业务的传统制造商究竟该如何转型？笔者给中小型传统制造商提出以下几点建议。
4.1产品专业化
抛弃“广撒网”的横向拓展方式，确定自己产品的定位。专业化是在产品定位的基础上建立起来的，缩小产品范围，有助于企业更好地认识和了解产品，构筑企业的生产专业性。在国际交易竞争中，专业性的优势可以弥补价格的劣势，采购商们宁愿花费更多的成本来寻找专业的供应商，也不愿在“杂货店”浪费一分钱。
产品专业化模式在跨境电商的竞争优势相当明显，专业的制造商能够更加容易地获取采购商的信任，也能增加获得大笔订单的几率。产品范围的缩小，并不意味着减小自己的利润范围，而是由横向拓展转变为纵向拓展。从长远角度考虑，在加深对产品的研究之后，可以开发出更加快速和髙效的生产方式，从而有效降低生产成本，提髙生产效率，在价格不变的情况下，增加自己的利润空间。
4.2信息实时化
信息传播是跨境电商活动中相当重要的一部分，信息无法到达，交易就不能继续进行，所以对于信息的实时反馈是很有必要的。信息传播延迟和误差，会在其交互过程中不断扩大’造成类似于供应链中“牛鞭效应”的情况’从而影响到整个交易的正常进行。对于中小型制造商来说，可以逐渐实行信息化管理，不只是提髙企业员工的工作效率，方便企业进行内部管理，对跨境电子商务活动的展开也会起到一定的帮助。4.3生产专门化和品质优选化
在产品专业化的基础上，这两点是比较好实施的。要实现对生产和品质的专业控制，需要对产品有很髙程度的认知和了解，产品定位的专业性恰好可以满足这些条件。
生产专门化即企业对所要生产的产品特性、结构作出分析，制定专门的生产方案，或者制作专门的生产工具，来提高产品生产效率，并对产品质量进行一定的控制。
