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阿特金森/米勒循环发动机的技术与应用第75-82页
关键词: 进气门晚关  进气门早关  热效率  可变气门正时  
进气门晚关米勒循环对高强化柴油机燃烧和换气影响的研究第8-18页
关键词: 高强化柴油机  进气门晚关  米勒循环  进气门关闭时刻  燃烧  换气  
2019年第01期 《兵工学报》
PODE/汽油双燃料RCCI大负荷扩展的试验研究第2011-2017页
关键词: pode  双燃料  rcci  进气门晚关  负荷扩展  
2017年第09期 《工程热物理学报》
柴油机进气门晚关系统关键参数对进气性能的影响研究第3312-3317页
关键词: 柴油机  进气门晚关  迟闭角度  最大附加升程限位  
2015年第24期 《中国机械工程》
进气门晚关策略对发动机经济性及炭烟排放的影响第21-24页
关键词: 直喷汽油机  进气门晚关  高压缩比  燃油经济性  炭烟  废气再循环  
2014年第03期 《车用发动机》
进气门晚关机构和EGR模式对两级增压柴油机热效率和排放的影响第181-188页
关键词: 进气门晚关  高压egr  低压egr  热效率  排放  
2014年第02期 《燃烧科学与技术》
进气门晚关对柴油HCCI燃烧和排放影响的数值模拟第199-206页
关键词: 均质压燃  计算流体力学  可变气门驱动  进气门晚关  
2010年第03期 《内燃机学报》
基于进气门晚关和EGR的协同作用在两种燃烧模式下对柴油机排放和热效率优化第385-392页
关键词: 柴油机  进气门晚关  废气再循环  热效率  
2013年第05期 《内燃机学报》
进气门晚关与高压缩比技术在汽油机上的应用第1008-1016页
关键词: 进气门晚关  几何压缩比  泵气损失  燃油经济性  燃烧  
进气门晚关与两次喷射协同作用对柴油机中转速中等负荷的影响第481-488页
关键词: 柴油机  进气门晚关  后喷  燃烧  排放  
2014年第06期 《内燃机学报》
进气门晚关机构对高增压柴油机排放与热效率的影响第69-76页
关键词: 柴油机  两级增压  进气门晚关  热效率  排放  
2015年第01期 《车用发动机》
LIVC策略对增压汽油机性能影响的研究第3-7页
关键词: 增压汽油机  进气门晚关  压缩比  有效燃油消耗率  扭矩