时间：2022-06-20 20:14:49
【绿化养护个人工作总结一】本人自参加绿化工工作以来,对自己的岗位一直尽忠职守，吃苦耐劳，不断提高自己的专业知识和操作的能力，在各位前辈和师傅们的指导下，在领导及同事们的帮助下，通过自身的努力，我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高，并取得了一定的工作成绩已成长为一个具有较强业务能力的技术人员，现将本人几年以来的工作、学习情况汇报如下：
一、态度端正，严谨科学
搞园林工作是一项非常艰苦的行业，日晒雨淋，属室外作业者，而对着焰热的夏日，和连绵不断的秋雨，都要不懈地工作，我们曾被称为高档农民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中带细，所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。
二、认真加强学习
不断加强学习，素质进一步提高。具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。自己始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。认真加强思想政治学习。不断加强党性党风教育，保持政治上的坚定性，坚持学以致用，以理论指导实践，进一步提高自己驾驭工作的能力。不断增强全心全意为人民服务的宗旨意识，在思想、行动上和党中央保持高度一致。特别是近年来,认真学习“三个代表”重要思想、及党的十八大精神以及各种党的基本理论;尽可能地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习，努力丰富自己、充实自己、提高自己。只有不断的加强学习，不断提高自己的工作能力，才能在人才竞争中找到一席之地。所以，四年来，我除了做好本职工作外，还在工作之余认真学习各种园林方面的知识，希望能成为一名优秀的综合人才
三、不断进取，与时俱进
在这一年中，尽心尽力，较好地履行了自己的工作职责。主要从事：
1、花卉的养护工作。
在花卉养护中严格要求自己坚持做到眼勤、嘴勤、手勤。不断学习养护技能，遇到问题先动脑，自己能解决的自己解决，解决不了的虚心向师傅们请教，从而掌握养护中的专业技能，在每天的养护中，对长势不好的植物花卉精心照顾;对造型不美的植物，选定条件进行整枝修剪;对面临绝种的花卉，进行扦插繁殖，使品种增加;在自己的花卉责任区域内每天最少要转上2圈，观察花卉的生长动态，掌握花卉在生长中的长势情况，才能够对症下药，使每天的工作都做到很充实。
2、自行培育迷你植物及各色观赏植物
⑴从今年年初开始，本人用自己的积蓄分次购进了几批迷你植物，学名应该叫多肉多浆植物，本着自己对这方面的喜爱开始了我的植物养护研究繁殖工作。这类小家伙的生命力相当的顽强，而且形态稀奇古怪，这类植物的品种据说有上万种之多，这就是我之所以喜爱它们的原因，但养护起来可不是什么简单的问题，因为第一次接触这类植物，刚开始养护的不当导致一些品种面临退化甚至死亡，后来经过自己搜集资料，到网上论坛吸取别人经验，加上自己努力动手动脑，这些小家伙又重新露出了笑脸。而且在我的努力下无论是带刺的掌类还是无刺的多肉植物在不同的季节里都开出了自己夺目的花朵。只是这样我又觉得还不够，老是花钱去买太费钱，我开始尝试自己配土，自己繁殖，学习相关的技术技巧，通过自己的努力繁殖出了一些品种，也从中学习到了许多经验，更为自己找到了许多的乐趣。
⑵通过自行购买特色花卉种子，主要以观果类植物为主，从去年开始这项工作我一直在做，目的很明确以学习为主，多向前辈请教方法、技巧，更重要的是培育出来的成品可以在节日摆花上使用，也为部门的开销奠定了一定的基础。
⑶通过向师傅学习养花的技巧，自行购买或自行去别的公园寻找花卉品种，开始研究大丽花的养殖技术，今年繁育的大丽花全部生长健康并且都已开花，这跟个人的努力和师傅们的帮助是分不开的。
3、办公室小院及各部门的室内租摆工作
这项工作我是今年后半年接管的，前期对这项工作不是很专业，也出现了植物养不好等诸多问题，后来经过总结经验，向他人请教养护管理措施，总结出了自己的经验，也和实际工作正常的接上了轨，我会更加努力的去总结经验，完成好此项工作。
4、节日花卉布置的设计及施工
这项工作近两年来是我主要负责的一项比较重的工作。从前期准备、设计、方案到后期的施工、管理我全部参与其中，而我主要负责拟定的有两块工作，一是，不管是花卉布置，所有的设计效果图、设计方案、设计预算都由我一个人负责，这些都可以叫前期的准备工作;二是，在施工中，像一些比较大的花坛或花境以及繁琐不好出的图案都需要定点放线，我每次施工都到现场根据设计图现场指挥，并亲自勾勒出具体图案以后，再让施工人员进行摆放。这项工作虽然辛苦，但我觉得快乐，因为我不仅可以学习自己想要学的技术，重要的是在这之中与人与事更能搞好人际关系，培养团队合作的精神;在较好的完成了这一项重大的工作之后，得到了领导的肯定，我自己也感到很荣幸和骄傲。
时间又给予我一次总结的机会，每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高。每一次总结都是在促使我们查找自身不足的同时，结合自己好的工作经验，为新一轮的工作顺利进行做更好的铺垫。以后我会更加努力，争取在业务上不断提高自己的技术水平。随着社会的进步，时代的发展，我们要不断升值自己，让自己在这个竞争的社会处于不倒地位，与时俱进，施工工艺的不断创新和施工方法的日新月异的变化，我们只有适应、征服，创造才能不会被社会所淘汰。
【绿化养护个人工作总结二】在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持，并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资2758.776323万元，专项工程养护投资1621.703133万元，其他养护工程和项目投资159.903333万元。
全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，努力构建和-谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就XX年的主要养护工作向大家作简要汇报：
一、工程招投标规范化、程序化
XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，XX年，工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性，督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大，任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务，也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。
工程部尽早谋划，提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作，委托招标公司实施招标工作，严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》，规范工程项目招标各项程序，确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划，水泥砼路面板底压浆工程01a、01b和接缝养护工程02a、02b合同段，阜蒙新河特大桥维修工程相继开工，接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力，所有的专项工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。
二、严格合同管理，工程保期保质保量
加强养护质量管理，重点是严把原材料关，即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后，方可用于养护工程;严格方案审批关，确保了工程施工程序化，施工人员、机械固定化。加强安全管理，以“预防为主，防治结合”，尽量降低风险，除定期召开安全工作会议外，还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查，有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序，实行分级管理，层层向上负责，合同内工程严格按照合同文件单价，精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本，确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度，合理安排路面施工，尽可能减少封道点数和封道时间，避免同向、近段间隔封闭道路，以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等，确保养护作业安全、文明。
三、养护作业抓重点、试创新
养护以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为辅助，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修，全年共完成3万多平方米的破碎板维修，约占水泥混凝土路面总面积的2%，对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面，安排高温天气洒水降温，预防车辙发生。通过实施以上措施，保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高，工程部除不定期巡查外，还定期委托检测单位进行全面检查，XX年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测，并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁，XX年，管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中，工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外，在边坡防护方法上积极探索，根据调查研究，栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显，对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好，随着时间的延长，紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求，对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充，使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新，车流量也随之而增大。
四、任务繁多，积极面对
在养护任务的重大压力下，工程部还积极地做好其他的工作任务。界阜蚌水泥混凝土路面破损严重，为了在XX年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期准备工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。XX年9月12日，管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴，抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入，加快进度，保质保量，不管是白天黑夜，也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度，吃住在工地。中秋佳节，国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科学安排，提前完成了原路面处理工程，为沥青路面的摊铺赢得了宝贵的时间。
在做好工程部养护工作的同时，对吕望服务区改建客房和怀远西新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题，在XX年预算的范围内，工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案，并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍楼的设计方案进行修改和完善，并根据设计图纸组织人员进行土建工程和装饰工程进行招标工作。
工程养护的任务杂乱而繁多，工程部人员克服困难，没有人喊苦，也没有人叫累，大家都在自己的岗位上，默默的工作着。在完成各项养护任务的同时，工程部人员更是克服了时间上的不足，积极参加管理公司组织的各种活动。
五、积极应对突发事件，保障高速畅通
2021年，我中心在市交通运输局的正确领导下，以新时代中国特色社会主义思想为指导，不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，深入贯彻落实党的以及二中、三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕“四个交通”战略布局，按照自治区关于“全面加快交通发展”的总体要求，着力打造更畅通、更环保、更安全、更便捷、更高效、更和谐的公路交通运输环境，努力构建现代化公路养护体系。
一、党建和党风廉政建设工作开展情况
（一）加强思想政治建设，增强公路养护工作凝聚力。
1、落实党建主体责任。制定党建工作要点，明确责任领导、责任部门、完成时限；建立党建工作联系点制度，班子成员指定一个联系单位，每半年进行1次调研，了解基层党组织党建工作开展情况；
2、意识形态工作。制定了2021年意识形态工作责任制实施方案，成立了领导小组，明确了班子成员意识形态工作责任制，专题研究分析研判意识形态领域情况，同时，加强OA办公系统和微信公众平台阵地管理，规范工作信息，每半年召开1次意识形态分析研判工作会议，听取各基层单位工作情况汇报。
3、在党员干部中深入开展党史学习教育。制定了党史学习教育工作计划、列出任务清单，采取集中学习与研讨、晨读课堂读书班、学习夜校等形式，把“学党史”作为基础，切实在学懂弄通做实上下功夫。
（1）党委中心组示范引领学。党委中心组集中研讨学习14次，完成了7个专题的学习和研讨，撰写心得体会42篇，班子成员各讲党课2次。
（2）基层组织集中交流学。各基层党支部每周集中学习1次，各讲党课2次，组织党员干部党史知识专题测试7次。同时各基层单位开设了“晨读课堂读书班”和“夜校学习”，每周2次晨读学习，每月2次夜校学习，截止10月底共组织晨读学习51次、夜校学习9次，推动理论学习常态化长效化。以“学党史、感党恩、跟党走”为主题开展党史学习教育主题党日19次,以“铸牢中华民族共同体意识”为主题开展主题党日19次。
（3）开展为“我为群众办实事”主题实践活动。一是班子成员深入联系单位进行了调研，召开座谈会，发放征求意见表，制定了问政于民、问需于民、问计于民“三问”问题清单。二是开展“我为群众办实事”活动。从6月份开始每月发放“我为群众办实事”征求意见表，制定办实事计划，建立领导班子、包联小区、党支部、包联的嘎查村办实事清单，领导班子成员、党支部和党员认领了办实事清单，并进行了公示，发放了“我为群众办实事”群众满意度测评表，满意90.6%、比较满意的9.4%。投资20.5万元分别为包联小区画停车位、补种104多棵云杉、维修凉亭、花池围栏更换图版2块、增设18个垃圾桶、更换面包砖920平方米、维修井盖3处、设置信息公示栏55块、制作微心愿墙2处、修复地面50平米、购置消防柜、灭火器等设施。投资236.28万元，修复水毁路面7处，安装警示标志578处、安装修复波形护栏柱、护栏板3104延米，增设减速标线2719.5平方米等设施，排除管养路段的安全隐患，确保公路安全畅通，共解决实际问题83个。
4、开展表彰活动。“七一”前，表彰先进基层党组织5个、优秀共产党员13名、优秀党务工作者6名。
（二）认真落实全面从严治党主体责任和监督责任
1、落实党风廉政建设主体责任情况。一是认真落实班子集体领导责任。把党风廉政建设和反腐败工作列为重要议题进行专题研究部署，8月13日听取了班子成员、直属单位负责人党风廉政建设主体责任半年工作情况汇报，并进行了集体廉政谈话。二是履行党风廉政建设第一责任人职责。召开了工作会，与班子成员、各单位负责人、各科室负责人签订了《党风廉政建设责任书》。对领导班子成员和基层单位负责人廉洁从政、改进作风、履行党风廉政建设责任制情况进行了督查，讲廉政党课2次。三是认真履行“一岗双责”责任。班子成员对分管单位廉洁从政、改进作风，履行党风廉政建设责任制情况进行了督查，听取了党风廉政建设半年工作汇报，讲专题党课1次。
2、落实党风廉政建设监督责任，一是公路养护大中修工程项目，委托市公共资源交易中心公开招投标，纪检人员全程跟踪监督招投标5次；参加小修保养工程验收21次、预防性养护工程验收3次。二是处理了2名违纪人员，因危险驾驶罪被降低12%退休费、因给予警告处分决定；通报3名不良贷款人员，并进行了约谈。
二、2021年养护工作开展情况
我中心认真贯彻落实自治区、市两级交通运输工作会议精神和要求，以构建现代化养护体系为引领，以提高养护管理效能为重点，坚持围绕中心，服务大局，按照年初确定的“强化管理，优质服务，保障有力，持续发展，加强信息化建设，加强职工队伍建设，提高养护质量，保持干线优良路率XX%以上”的总体工作思路，进一步加强管理、强化措施，不断提高公路管养水平，切实改善和提升整体路况，较好地完成了2021年的各项工作任务。
（一）扎实做好迎区检各项工作
根据自治区公路局相关指示精神，我局结合所辖线路特点和实际情况，统一思想、扎实工作，把工作思路向服务聚焦，把工作重点向提升路况靠拢，全力以赴做好迎区检工作。一是成立了以局领导为成员的迎检领导小组，召开了现场迎检工作推进会，部署了迎检的各项工作任务，并安排专项资金，积极推进标准化养护路段建设工作，确保高起点、高标准、高质量地完成迎检任务；二是积极对路面、路基、桥梁病害进行修复，补缺标志标识，改善路容路貌，完成好既定的养护目标任务；三是积极争取养护大中修工程，对四五类桥涵进行了改造，积极开展了针对服务区、停车区等服务设施“厕所革命”工程；四是组织人员对各养护工区的内业资料进行进一步的梳理完善。
（二）公路养护有序开展，路况水平稳步提升
根据所辖线路特点，以迎区检为契机，紧扣“畅安舒美”工作主线，创新工作思路，提升服务质量，认真抓好工作落实。截止年底，我中心所辖干线优良路率达到73.74%。
日常养护及小修保养。按照“精细化养护、规范化管理”的养护理念，以病害治理、路面保洁、绿化美化为工作重点，努力提高路况水平和行车舒适度。今年共计完成。。。。。
2、加大大中修工程实施力度，积极争取项目，落实资金，规范实施大中修工程。实施了。。。。
（三）安全生产工作态势平稳
为认真贯彻落实各级关于安全生产的安排部署，扎实推动安全生产工作系统化、规范化、标准化，不断提高安全生产管理水平，严防重特大安全生产责任事故发生。今年我中心按照上级要求多次督导各工区开展安全生产专项检查，在公路养护方面加大了对安全隐患路段的排查整治力度及损毁设施的修复力度，完善了生命安全防护设施。截止10月，施划路面震荡标线。。。。。在完善生命安全防护设施的同时，按照《公路养护作业规程》积极抓好养护作业区的安全布设，合理管制养护区内的施工器械，提高养护施工人员的安全施工意识，进一步提升重视程度及监督力度，结合公路养护区内存在的安全特性，合理安排施工程序，做到安全生产作业。
（四）加大应急抢险投资力度，确保管养公路安全畅通
积极完善公路交通应急预案，强化公路应急预案执行力度，提高预案的针对性和可操作性；开展公路应急管理培训与演练，提高实战质量和应急处置能力，加强人员、机械、物资三位一体的应急抢险队伍建设，健全拉的出、冲的上，有干劲的应急抢险队。同时，为大力改善应急救援设备物资储备条件差和通讯设备储备不足的现象，切实增强公路抗灾抢险保通能力，在自治区公路局的大力支持下，位于G335线的应急物资储备库也在积极筹建当中，现土地审批手续已办理完成。
2021年，在市交通运输局的正确领导下，在自治区公路局等业务领导部门的大力支持下，在全体干部职工的共同努力下，我局较好地完成了全年各项工作任务，并取得了一定成绩。但仍然存在很多不足，需在今后的工作中加以解决：一是随着我局所辖公路等级的逐步提高和公众对公路服务需求的不断增长，公路养护资金不足的压力也随之加大。二是公路路产路权不能及时得到有效保护，特别是近几年未经许可增开平交道口和侵犯公路用地等违法行为时有发生，给干线公路带来了很大地破坏和行车安全隐患，严重影响了公路安全运行。三是公路安防设施损坏后赔偿费得不到返还。四、2022年工作思路
2022年我中心将按照交通运输局等上级部门的决策部署，统一思想、团结奋斗、落实责任，结合各项目标任务，努力完成好全年工作任务。
总体工作思路：党建引领、锐意进取、强化服务、协调发展。
工作目标任务：
一、强化党组织核心引领作用 ，以党建促发展。
一是继续落实好意识形态工作主体责任，肩负起基层党组织应尽的政治责任和政治担当，深入开展党内学习教育,坚定理想信念,切实增强党员干部“四个意识”，牢固树立“抢阵地”意识, 把控意识形态主导权。二是落实党风廉政建设“两个责任”，强化廉政风险防控，严肃党内政治生活,强化党内监督。进一步加强内控体系建设,努力建设清正廉洁的行业形象。三是加强基层党组织建设，切实起到基层战斗堡垒作用。
开工前，由施工、监理、业主三方共同排查危险源。针对关键危险源，施工方制定专门的安全控制方案，经监理工程师、业主代表审核同意后方可开工。施工中，监理、业主按照一定频率对施工现场进行安全检查（一般每旬一次），对检查中发现的问题下达整改通知书，并及时组织复检，若整改不彻底或未予整改给予警告或经济处罚。同时，施工、监理、业主均应建立健全安全检查制度及记录，做到安全控制全过程记录。
质量控制主要有三个方面：人员控制、原材料控制、工艺控制。
工程开工前，由监理工程师对照投标文件、审核施工人员到场情况，对于主要人员不能到场的，施工方必须提供具有相应水平的工作人员，达不到招标文件要求的，按照招标文件进行处罚。
开工前，由监理工程师对照投标文件对进场原材料进行审批，不合格的材料不得入场。由于工期限制，部分原材料不能及时的检测到位，由施工方出具承诺书，承诺原材料质量不合格的全部返工，且事后检测结果全部合格。
对用量较少的原材料尽量送检，实在不具备条件的必须是在类似工程中使用过且证明合格的或拥有正规的出厂质保书。例如伸缩缝的钢纤维砼，未要求做配合比试验，但要求施工方把砼标号比设计标号提高一级，砼价格不变（事后砼试块及回弹结果全部符合设计砼的标号）。
对于用量较大且为关键原材料必须有出厂质保书并经监理工程师抽样送检。例如：钢筋、水泥、沙石、封缝胶、灌缝胶、粘钢胶、粘贴钢板、碳纤维布。
近年来重车日益增多，伸缩缝砼经常出现破损，在维修中，应注意平整度、伸缩装置的锚固以及预留槽的清理。在本工程中，有两处表面表现为伸缩缝砼损坏，打开后发现空心板顶部破损，由监理工程师提出并经业主代表同意后实施局部补强；在以后的维修中，应考虑损坏的深层次原因，再予以实施，不能头疼医头，脚疼医脚。
封缝的工艺为先开V型槽，用封缝胶涂抹V型槽。灌缝的工艺为在首尾及分叉处布置胶嘴（胶嘴间距不大于30cm）、封闭胶嘴之间的裂缝，再采用高压进行注射。灌胶饱满的标准为相临的胶嘴溢出胶液。每道工序经监理工程师检查合格后进入下道工序。施工结束后，及时做取芯试验。
粘贴碳纤维布之前对梁板底部进行处理，确保平整无孔洞。粘贴布使用的底胶、找平胶、面胶均为A、B组分，为保证搅拌均匀，使用搅拌器搅拌，若人工拌和需搅拌5分钟以上。碳布的裁减整齐、无散丝，若搭接，搭接长度≥150毫米。粘贴前先在梁板底部放出基准线，粘贴过程中每道工序经监理工程师检验合格后进入下道工序。施工结束后及时检查粘贴效果，对于空鼓的地方，采取针管补充注射胶液。
首先在梁底放出基准线，按规定间距钻孔，钻孔时若碰到钢筋，在相临位置再钻孔，待钻孔完毕后，用模子刻下每个可用孔的位置，再在钢板上对应的打孔。钢板焊缝饱满、无气泡、粘贴到梁板上之前做到钢板打磨光滑、平整。粘贴过程中每道工序经监理工程师检验合格后进入下道工序。施工结束后采用敲击的方式检测粘贴效果，对空鼓处采取针管补充注射胶液体。
施工方按支座更换原则施工，支座更换后的位置必须符合设计及施工规范要求，同时不得有脱空现象，经现场监理检查合格后方可卸顶、拆除脚手架。
桥面系改造主要是控制原材料。砼不做配合比试验，但施工方要采用经过其他工地验证过的比设计标号高一级的配合比。砼的现场搅拌杜绝人工拌和，采用商品砼或强制拌和机现场拌和。同时，留下三组试块，同等条件下养护到规定龄期做抗压试验。钢筋用量较少，也可不做检测，但必须是马钢的钢筋，并拥有出厂质保书。施工中每道工序经监理工程师检查合格后进入下道工序。
费用控制方面，工作重点是工程量的控制和统计分析。
封缝、灌缝在实施中存在着很大的变数，它是工程量控制的关键点和难点。施工方进场后对梁板进行打磨、清洗、查找裂缝，对查出的裂缝登记造册，报监理工程师和业主代表现场审核，审核无误后方可进行下道工序（监理工程师将审核无误后的原始记录带回复印一份、以防施工人员修改工程量）。待施工结束后，三方再会同对缝的量进行审核。施工方查找裂缝不再另付报酬，比专门请检测单位查缝要节约一笔资金。
碳布、钢板的粘贴均是严格按照设计文件给的量进行施工的
在监督管理中，只需查看是否按设计图纸下料即可。
支座一经更换，就很难再检查，因此应加强现场控制，由现
场监理填写支座更换台帐，并以此作为支付的根据。
桥面施工按实际发生的量由监理在现场测量签认。
对增设部位将桥面铺装打开检查板端和背墙间隙，若无间隙也无法形成就不再增设，否则形同虚设，浪费资金，待设计部门提出相关方案后再予实施。
开工后，业主会同监理、施工三方对工程量进行分解，明确每个分项的具体工程量，平常做好日周月工程量的统计，并以记录为基础加强现场核实，对超出范围的作好记录汇报工作。
另外、在发生意外的时候，业主代表要分析事故造成的原因，若是由施工方造成的，则由施工方负责，不能什么都由业主买单。在本次支座更换中，由于千斤顶操作不当，顶坏了桥面伸缩缝，经三方洽谈后一致认为是由施工方原因造成的，维修的费用应自负。
开工后，施工方制定切实可行的施工计划报监理工程师，以此作为进度控制的基础，实施中若发现有滞后于计划的，及时召开工地会议，研究制定加快工期的实施方案。
协调主要有两方面：对内协调和对外协调。对内：要协调施工单位、设计单位、和监理单位，确保工程顺利开展；对外：要协调与施工有关的各单位部门。
甲方与施工方的关系。除了监管与被监管的关系外，还有协作、配合的关系。业主代表除了依照工程合同、图纸、规范对施工活动认真严格监督管理之外，对其施工中的实际困难应尽其所能给予帮助解决；对于施工单位的合法权益应给予保护。
甲方与设计方的关系。设计单位是工程的主要技术部门，甲方代表必须充分尊重设计单位，但若发现设计的不足，要及时与设计单位联系做修改或补充，做到既尊重设计方又不完全依赖设计方。
甲方与监理方的关系。监理为业主提供了一定的技术和现场支持，工程实施中，应充分发挥监理的主观能动性。做为业主代表，应在规范的基础上依靠监理进行管理监督；同时，业主代表也应经常去施工现场了解实际情况，避免出现监理人员不到位或其它不正常现象发生；施工现场出现问题后要及时了解施工和监理双方的反馈意见，为自己决策提供有力依据。
甲方与外界的关
系。在桥面施工中，因为桥面铺装和沥青层施工是分开施工的，因此，甲方应及时做好协调工作；另外甲方还应好与外界其他单位的协调工作，如今年在K192 548施工时，遇到了地方政府的阻力，造成工期一再滞后。合同管理的主要内容为：合同谈判、签约以及合同履行过程的管理与控制，合同索赔和反索赔等。
在合同谈判过程中，需仔细分析施工方分项报价。对于工程量清单里没有的项目，业主方和施工方就单价问题进行洽谈。
在合同履行过程中，一切以合同为基础，经常检查甲乙方是否履行了各自的权利和义务，既不给对方留下索赔的依据，也要切实地维护业主的利益。
索赔分为两方面：一方面是索赔，在工程发生变更的时候首先分析原因和责任，如系对方过错造成的，应及时收集证据进行索赔；另一方面是反索赔，在日常工作中，应严格履行合同的规定，使对方找不到索赔的理由，如对方已提出了索赔，应积极寻求对己方有利的证据，实施反索赔。
一、工程概况
1、工程内容：原路面沥青砼面层铣刨，摊铺新沥青砼面层，破除旧水泥混凝土面板，更换新水泥混凝土面板。
2、工程地点：
（1）S250：铣刨沥青砼、大桥桥面、过口下穿立交，铺筑了AC-10沥青砼、AC-13沥青砼、AC-16沥青砼等路面；
（2）S251：铣刨沥青砼、水泥砼，基层直接用C35砼修补，铺筑了AC-16沥青砼、AC-25沥青砼等路面；
（3）S323：铣刨沥青砼、水泥砼，基层直接用C35砼修补，铺筑了AC-10沥青砼、AC-16沥青砼、AC-25沥青砼等路面；
（4）G310：破碎、断裂水泥砼面板挖除重新浇筑。
我公司于2011年3月1日组部进场，经过2个多月的紧张施工，于2011年5月10日完成全部工作。
完成主要工程内容（量）如下：
挖除水泥砼路面6561.4m2 铣刨沥青砼7490m3
铣刨水泥砼30722m2 更换水泥砼面板6561.4m2
SMA-13沥青混合料 1539m3AC-10沥青砼 470 m3
AC-13沥青砼 1088m3 AC-16沥青砼 4790 m3
AC-25沥青砼 130 m3粘层油182292 m2
二、机构组成
主要人员：
项目经理：伏学生 项目总工：姚文清
质检负责人：管明亮 安全负责人：宋守线
设备投入情况：
根据施工阶段的需求，先后投入许多施工设备，具体型号数量见下表。
序号
机械设备名称
规格型号
额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)
数量
1
铣刨机
维特根W2000
421kw
台
2
破碎机
日立ZX200
122kw
1台
3
装载机
徐工ZL50
150kw
6台
4
洒水汽车
SGZ5100GSS
8000L
2辆
5
自卸汽车
欧曼
12t
12辆
6
拌合楼
玛莱尼LJ4000
300t/h
1套
7
摊铺机
ABG423
133kw
2台
8
双钢轮
英格索兰
80kw
3台
9
双钢轮
宝马格
75kw
2台
10
胶轮
徐工XP301、302
80kw、82kw
3台
11
强制式砼拌和机
JS1000L
1000L自动控制
1组
12
三滚轴
ZZP4000
10.5kw
1组
13
砼运输车
6m3
280kw
6辆
14
发电机组
常州机电
50/75kw
3套
15
振捣器
φ50、φ40
83~133HZ
5套
管理机构设置：
项目部设四科二室：
工程科：彭 磊 质检科：李树年
财务科：刘 建 机料安全科：高亚洲
试验室：葛咏梅办公室：王惠军
三、质量管理情况
质量控制措施：
1、明确岗位，责任到人。明确了项目经理为质量第一负责人，由项目总工主抓技术质量管理，质检科为中间环节部门负责人，试验员、施工技术员、各部门负责人等为一线直接责任人。
2、配置性能优良的仪器设备。针对本项目实施的具体情况，配置了性能优良的仪器设备，并且全部经过计量部门的标定认可。
3、建章立制抓落实。我部按优质实施本工程，项目制定了“项目管理办法”和“工程质量创优计划”。
4、沥青混合料实验按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料级配，如不合格立即停工，调整至符合要求后再行施工。
5、对于沥青混合料每车都进行到达现场温度、摊铺、碾压开始及终了的温度检测，并记录检测数据，摊铺现场与沥青混合料拌和场及时联系进行温度调整，对不合格的来料不予在本工程使用。
6、严格控制平整度，根据国检的要求和上级的指示精神，控制平整度误差在不大于3mm的范围之内，在初压之前用三米直尺找平，在终压之前采用三米直尺半尺重叠测试的办法，保证平整度达到国检要求。
7、为确保水泥混凝土板块的横向连接强度，采用在旧板上钻孔，环氧树脂胶置筋的办法，增加板块的横向强度。
8、质检科增加试验检测人员及时检测路面宽度、厚度、压实度、渗水系数、摩擦系数，认真记录检测数据，发现问题及时解决。
9、用钻取的芯样进行沥青混合料马歇尔试验（沥青路面）、水泥混凝土抗折强度试验（水泥路面），详细记录检测数据，为路面实体质量提供检查依据。
四、施工进度控制
我们通过积极动员广大参建员工，为迎接国检树立江苏交通大省强省的形象，充分认识面临的困难和压力，能够认真负责地贯彻落实项目经理部的各项决策和具体措施。在此期间，我们的员工没有一个人退缩，没有一个人抱怨，表现出了难能可贵的吃苦耐劳、勇克难关的顽强拼搏精神。
大家齐心协力，在国检前按计划顺利完成施工任务。
五、施工安全与文明施工情况
安全生产是工程正常开展的基本条件，本项目主要从以下几个方面抓安全管理工作：
1、成立安全管理机构。项目经理对安全负总责，各部门负责人对具体各工序负责，刘振东任专职安全员，各施工队负责人和班组长分别负责所属辖区内的安全工作，做到处处有人管安全，不留盲区。
2、建立奖惩机制，通过激励机制让安全意识深入人心。
3、严格按照路政管理方案设置标志标牌，做到标语牌、警示牌安放到位，在危险区域设置明显标志，重要部位设专人负责安全管理。
在文明施工管理方面，本项目主要抓好：
1、内业管理：所有内业资料齐全、规范、准确、摆放整齐、办公环境整洁卫生，条理有序。
2、外业管理：机构设备按规程操作，材料堆放整齐，管理人员和关键操作手挂牌上岗，标语口号足量齐全，施工现场彩旗飘扬，营造了浓厚的大干氛围，树立了良好的外部形象。
六、环境保护与节约用地措施
为了加强道路建设的环境保护工作，减少因道路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和生活环境。在施工过程中，我部严格执行部颁技术规范、环境保护规定条文。
环境保护具体措施：
1、靠近村庄附近的水泥板的破碎工作，安排在白天，禁止夜间作业，杜绝噪音污染，影响群众休息。
2、为减少运输水泥板块作业产生的灰尘，装料时进行洒水防尘措施，运输过程加以覆盖，使不出现明显的降尘。
3、混凝土运输车剩余混凝土，一律倒卸在指定地点，不允许有乱倒乱卸现象。
4、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。
节约用地措施：
由于本项目是养护大修工程，施工过程中未占用农田及边沟等用地。
七、工程款支付情况
施工过程中们所报经监理确认的计量，建设单位徐州市公路管理处及时审核，按工程款支付审批凭单拨付工程款，使我们在施工过程有充足的资金保障。
八、施工体会
2008年县公路管理站养护监管工作总结 2008年，我站在市处养护科的指导和顺吉养护公司的积极配合下，完成了**合同段省道87.283km，县道130.149km,桥梁43座计4749.4延米的公路小修保养监管任务，审核完成小修保养计量205.3万元。我县境内养护的干支线好路率稳中有升，省道好路率达97%以上，县道好路率达70%以上。 针对今年公路养护工作的特点，工程养护股全体同志加强自身学习，树立服务与管理并重、管理寓于服务之中的全新理念落实在养护监管工作中。 一、加强自身学习工作。 随着养护工作逐步进入正轨，工养股全体成员平时注重学习上级下发的文件，并组织相关养护公司成员共同讨论，领会文件精神，并通过日常的监管实践，依据文件精神对公路养护现场进行监、帮、管。还注重和养护工作的发展相适应,5月份参加了市处组织的养护软件培训,并积极地运用于日常的养护监管工作中，目前股室全体成员均能熟练操作软件，应用于日常的养护工作，大大提高了工作效率。通过六月份市处组织召开的养护监管研讨会，我站经过与其它县站的监管交流，学习了其它县站的长处以带动我站监管工作的水平，努力将养护监管工作朝着科学化,规范化,高效化的方向迈进。 二、加大巡查力度，做好监管工作。 工养股每周至少用1-2天时间进行不少于一次不定期检查，每月进行一次定期检查。为了使公路病害得以及时防治，使有限的养护经费有效合理地使用，我们要求养护公司按照年、季、月度养护作业计划组织实施，养护作业计划是工作实施的基本依据，也是计量反映的依据，是使养护工作有计划，有步骤，有重点，有针对性地实施的前提条件。将养护工作依据合同协议进行宏观调控，再和平时巡查情况相结合，对月度计划进行合理细化，进行范围内的调整，将预防性养护和平时养护相结合，使路况保持在稳中有升的良好状态。 在进行计量工作时，重视小修保养中间检验过程，在实施养护作业时，要求公司履行中间检验申请，能够主动口头通知或者及时形成书面文字上报，使得承包商和监管方互相配合，能够及时进行现场质量验收和计量工作，使监管工作真正意义上的程序化，正规化。我们在监管工作中，认真贯彻“预防为主、防治结合”的公路养护工作方针，强化预防性、周期性和及时性养护，快速、及时地处理公路病害，稳定和提高公路路况。我县域内支线路面结构均为石灰土+沥青贯入式，且均为90-98年间建设，90%的线路已达到设计使用处限，沥青路面油面层老化，局部路段脱皮、松散严重。随着6月份高温多雨季节的来临之际，我站要求公司抓有利时机，对全县油路面老化、松散情况进行统计，报请市处审批进行专项抢修。对原路面脱皮坑洞用乳化沥青米砂填筑，后进行全幅分段热沥青喷油撒砂，完成淮金线、洪金线、东唐线、东闵线、闵横线热沥青喷油撒砂计划8.4万?，有效地预控了水毁热毁的损害程度。 三、加强安全生产及抢险工程工作。 随着养护体制的改革，公路站安全工作的职能也发生了转变，在做好机关安全工作的同时，对养护公司的安全工作进行监督管理。改革来的两年，我县境内S331去年10km大修，今年25km的养护大修，以及去年的文明样板路创建及全县线路的正常养护工作，我站深感安全责任的重大，养护、路政、安全相结合，加大巡查力度，大力宣传《公路法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》，督促公司签订安全责任状，制定安全施工实施细则，消除安全隐患，杜绝安全责任事故发生，减少财产损失。 我站还要求公司采取有效措施和方案做好突发性水毁、热毁及抢修工程等事件的应急准备，做好提前预控，今年没有发生一起因承包人未提前预控而造成社会影响或直接导致经济损失的事件。 四、加大投入，确保2008年数据库更新工作顺利完成。 依据省公路局交公养[298]号及《淮安市2008年公路基础数据更新实施方案》的文件精神，我站组织落实此次数据库更新工作。根据市处阶段考核的通知精神，我站将此次工作划分为学习、查找收集、外业采集及复查更正四个阶段来保证完成。截止目前，我站已按线路进行整理装订成册，保质保量地完成了此次数据更新任务。 今年是养护工作改制运行的第二年，通过第一年的摸索逐步总结，养护工作已朝正规化方向发展，作为业主代表，我站在养护监管工作方面上取得了一定的成绩，但在好多方面离上级的要求还相差甚远，在今后的工作中我们会更加努力，继续巩固文明样路的成果，使**的路况稳中有升，为“人在车上座，车在画中游”的美好景象而努力。
撰写人：___________
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2021年公路养护半年安全生产工作总结
半年来，我局认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》，坚持安全第一，预防为主的方针，围绕落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理的重点，狠抓安全生产的专项整治工作，消除各种事故隐患，以强有力的措施防止安全事故的发生，维护安全生产秩序，为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下：
一、加强___领导，落实安全生产责任制
我局的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持抓好安全生产工作领导是关键，健全___是基础，责任到位是重点，群防群治是目的的思路，按照领导分工责任制，___亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识
认真落实安全第一、预防为主的方针，结合安全生产月活动，进行安全生产宣传教育，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有上路作业，都要穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护，保证公路安全畅通。
四、认真做好夏季预防工作
一是防高温。
对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑;
二是防大风。
面对夏季有可能出现大风天气，我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
一、准备到位，切实保障竞赛的有序开展
一是第一时间成立预防性养护劳动竞赛领导小组，各部门、站所均以最快速度投入到竞赛活动的准备中。路政与征费人员克服了改革带来的困难，冷静应对各方面的压力，认真执勤，文明服务，“在岗一分钟，尽职六十秒”，有力保障了我段养护主业的有序开展。同时全面推行安全生产“一岗双责”责任制，坚持安全教育不放松，层层落实安全生产责任制，从上到下做到应签不漏，配合“六月安全月”活动的开展，为预防性养护劳动竞赛打造了一个安全、稳定的实施环境。
二是坚持以桥梁为重点的安全隐患排查与水毁防抢相结合的长效工作机制。三月初，我段已对其管养的各类桥梁进行了经常性检查;五月上旬又组织各类技术人员对各竞赛路段进行了详细的路况调查，对各线较严重病害提前进行了处置。
三是根据“防水防裂”、“勤防早防”的要求，我段已经在雨季到来之前，认真做好了防路面渗水、麻面罩面、淋油灌缝、保持水沟通畅等各项工作，并对重点防护路段——腾瑞线k132至k157户撒山段进行了大规模的淋油灌缝，大大减轻了雨季水毁防抢和安全保通工作的强度。
四是重新制定并启动了《××公路管理段公路水毁抢修应急预案》，加大公路巡查和“雨季三查”的监督和贯彻力度，确保第一时间发现并合理处置相关隐患。
五是根据《*市公路管理总段关于沥青路面预防性养护劳动竞赛资料有关事宜的通知》要求，我段竞赛活动资料的收集已按要求细化到人，一旦出现有碍于竞赛开展的事件，必将追究相关承办人的责任。同时《××路讯》为宣传阵地，加大了对竞赛活动的报道和介绍的力度，力争为竞赛创造一个广阔的舆论和展示的平台。
二、加强学习，不断提高竞赛的竞争力
首先，在坚持段机关每周一学习、各站所每周两次学习、重点学习随时开展的基础上，着重组织了一系列旨在提高职工危机意识、竞争意识、责任意识与安全意识的会议和学习;二是在总段各级领导的指导帮助下，开展了一期公路预防性养护暨职工技术技能培训，一期桥梁维修技术现场培训会。三是加大了“新技术、新材料、新工艺、新设备”的学习和推广力度。现在科宁冷补料已拌合完毕，已在小面积的路面病害修补中推广使用。四是加大了对外学习交流的力度。针对“路基养护社会化”经验不足的问题，我段专门组织各部门负责人及生产考核人员赴潞西段考察学习路基养护社会化管理、运作经验;同时，利用赴总段参加生产分析会的契机，再次观摩学习了潞西段开展预防性养护生产实践，并认真学习了各位总段领导的讲话精神，从其他段、队学到了许多宝贵经验。
三、大胆改革，稳步提升竞赛的质量
一方面，根据“路基养护社会化，路面养护专业化”的改革要求，我段加大了探索“路基养护社会化”的力度，遵循经费包干管理，盈亏自负的原则，主要以有经济基础的承包商、公路沿线居民为对象，将路基养护承包到这些社会个体手中，迈出了“路基养护社会化”关键一步;另一方面，我段机化站于上月通过严格考评、挑选，已正式组建起一支专业化路面施工小组，依托机化站机械及技术优势，坚持按照定额单价进行计量考核，保证了路面维修的高质量。
四、早计划、早部署，全面推动各项竞赛工作落到实处
上半年，中心在局党委的正确领导下，始终坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，聚焦公路养护监管主责主业，全面贯彻新时代党的建设总要求，以“不忘初心、牢记使命”主题教育长效化制度化为主线，以党支部建设标准化工作为抓手，统筹推进党建和公路养护监管工作融合发展，为顺利完成各项目标任务提供了坚强的思想组织保证。现将2020年上半年全面从严治党工作总结如下：
一、工作措施及成效
（一）聚焦统领作用，政治能力有效提升
一是始终坚持把党的政治建设摆在首位，教育引导党员干部增强政治定力，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”，确保了中心各项工作保持正确政治方向。二是严格执行民主集中、重大事项请示报告、“三重一大”事项集体决策制度，牢固树立程序意识，严格按权限、规则、程序开展工作，上半年共召开支委会议8次，党支部在引领公路养护监管中心工作健康稳定发展中的核心作用进一步凸显；严肃党内政治生活，常态化开展谈心谈话、批评与自我批评，营造了规规矩矩的上下级关系、清清爽爽的同志关系，构建了风清气正的政治生态。三是全面贯彻落实局党委决策部署，在应对突发事件、完成急难险重任务中加强对党员干部的政治历练，并积极组织党员干部参加禁毒等专题教育讲座2次，全体党员干部党性修养和政治能力明显提升。四是持续深化“扫黑除恶”专项斗争，深挖排查在用、闲置道班及工区用房问题线索，有效预防和化解了各类矛盾纠纷；不断完善重大疫情防控机制，扎实推进精准扶贫工作，严格落实意识形态工作责任制，形成了管党治党的强大合力。
（二）聚焦理论武装，思想根基持续牢固
一是充分发挥理论中心组的领学作用，采取融合式讨论、案例式讲学、针对性解读等方式，引导干部职工持续深入学习新时代中国特色社会主义思想、党的四中全会精神等，先后组织党员干部集中学习8次，中心组学习6次，上党课2次，开展“主题党日”活动6次，围绕“防疫情，履职尽责促发展”“学习党章党规促落实”等专题开展研讨交流2次；推行党员微课堂，充分利用“学习强国”“甘肃党建”“三会一课”等载体，及时跟进学、深化拓展学，构建了线上线下学习联动机制；持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化，加强对机关理论学习、个人自学情况的督促检查和精准指导，学习不及时、笔记不规范、内容不落实等问题明显好转。二是深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，扎实做好整改落实、专项整治等工作，有效巩固了主题教育成果。三是抓好理想信念教育，以“坚定理想信念、严守党纪党规”专题组织生活会为契机，签订了《党员不涉黑不涉恶、不信教不参教承诺书》，不断教育引导党员干部践行“三个表率”，永葆对党忠诚政治本色。四是强化法治教育，大力开展“谁执法、谁普法”宣传活动，积极组织党员干部参加禁毒等专题教育讲座2次，切实增强了党员干部的禁毒斗争意识和法纪意识。
（三）聚焦基层基础，党建水平不断提高
一是严格落实支部主体责任、支部书记第一责任和班子成员“一岗双责”，深入推进领导包线抓管理、部室包段抓督促、党员包点抓落实的管理机制，构建了横向到边、纵向到底的责任体系；召开了全面从严治党工作会议，结合“废改立”，修订完善党内10项制度，建立标准化台账11类。二是持续推进党支部建设标准化工作，严格执行“三会一课”“主题党日”等7项党内组织生活制度，按照局党委相关要求，紧扣“坚定理想信念、严守党纪党规”主题，组织召开专题组织生活会1次，真正达到了既红脸出汗、触动思想，又增进团结，促进工作的效果；深入推行党员“先锋指数”量化考评，加强党员教育管理，发展党员1名，继续培养入党积极分子3名。三是统筹推进党的建设与公路养护主责主业相融共进，深入开展“党员责任区”“党员示范岗”“党员突击队”等创岗建区活动，特别是在统筹疫情防控和助力复工复产工作中，我中心共组建党员突击队1支、应急保畅队伍3支，广大党员干部职工主动放弃节假日，自觉冲在防控一线、应急保畅一线，有序开展公路养护防疫保畅服务；积极响应局党委号召，为支持疫情防控捐款5350元，做出了党员应有的表率。
（四）聚焦队伍建设，职工素质稳步提升
一是强化民主集中制建设，增强纪律规矩意识，不断提升领导班子科学决策、民主决策水平，打造了坚强有力的领导班子集体。二是认真落实局党委相关要求，组织开展了“创建学习型组织、争做学习型职工”活动，结合岗位实际和个人学习兴趣，因需制宜、因人而异设置学习提升计划，利用“知识大讲堂”“学习交流会”等形式，组织干部职工开展自学成果交流1次，切实提高了干部职工适应新形势新需求的能力。三是全面实施“8090素质提升工程”，组织开展了“双导师带徒”活动，中心共结成了11对“师徒”对子，通过“传、帮、带”等方式，对青年职工进行“业务+思想”定期目标化培养，有效助推青年职工全方位成长成才，建功立业，并通过给年轻人压担子、交任务，广泛创造其传播新思想、展示新能力的舞台，使青年职工的热情和才华得到尽情绽放。四是充分发挥党支部战斗堡垒和共产党员的先锋模范作用，“七一”前夕，中心党支部被局党委授予“先进党支部”荣誉称号，中心支部按照局党委相关要求，评选出2名“优秀共产党员”，确定了职工向先进学习，向模范看齐的风向标。
（五）聚焦主责主业，服务能力不断增强
一是坚持把“交通服务民生”意识贯穿到公路养护监管全过程，着力打造融合党建新格局，统筹推进党的建设与养护生产相融共进、同频共振。二是全面推行科学精细养护，积极适应5G新时代，践行新发展理念，加大科学养护力度，推广应用了多项“四新”技术；常态化开展路域环境整治，着力打造了养护精品路段及桥梁精细化养护示范工程，以示范引领带动了公路养护全面提质增效；完善高速公路市场化养护监管机制，健全养护企业信用评价体系，督促中标养护企业严格履约，养护质量稳步提升；扎实推进“十三五”全国干线公路养护管理评价各项任务，承办了金昌公公路局“十三五”全国干线公路养护管理评价内业资料现场观摩会，目前各项内业资料收集整理等工作仍在进一步完善中。三是坚持路景融合理念，大力做好武金高速公路沿线草坪、树木、花卉的种植、灌溉、修剪、病虫害防治等工作，不断巩固“五型公路”建设成果，提升高速公路绿化美化品质，为公众出行提供了“畅、洁、舒、美、安”的道路通行环境，为金昌经济社会发展营造了浓厚的公路文化氛围。四是坚持安全发展理念，推行安全生产积分制考核管理，完善安全生产风险、隐患排查治理双重预防机制，在中心办公楼配备了微型消防站，在应急物资库房配备了烟雾报警系统，极大地提高了安全系数，安全生产形势持续稳定向好；建立健全应急管理机制，不断完善应急处置预案，充实应急队伍、物资储备，加强“一路四方”联勤联动，严格执行领导带班、24小时应急值班值守和信息报送制度，圆满完成了春运、疫情防控、复工复产及“五一”等重大节会期间应急保畅任务。
（六）聚焦公路文化，行业文明持续深化
一是深入学习贯彻新时代《爱国主义教育实施纲要》《公民道德建设实施纲要》，广泛开展文明创建活动，行业文明建设水平不断提升。二是组织开展“社会主义核心价值观主题实践教育月”活动，认真学习疫情防控期间涌现出来的先进人物和先进事迹，引导干部职工弘扬时代新风，传递正能量。三是持续推进公路文化建设，从职工群众内部征集评选优秀书画、摄影、手工、家书等作品，精心设计打造了独具公路行业特色的文化陈列室，充分利用中心内部资源，纯手工绘制了弘扬中华优秀传统文化的文化墙，行业文化建设跃上新台阶。四是加强新闻舆论工作，建立健全新闻舆论工作激励机制，深入开展新闻报道、政务信息一月一评活动，充分调动干部职工参与新闻宣传的积极性，上半年共完成新闻宣传47篇，政务信息24篇，为公路事业改革发展营造了良好的舆论氛围。五是以局工会微视频创作大赛及“十三五”全国干线公路养护管理评价工作为契机，多角度深层次挖掘公路体裁，形成了《又见春花开》《人在路上 路在心中》等多个特色宣传片，进一步提升了公路行业影响力，行业文明持续深化。
（七）聚焦清廉务实，纪律监督保障有力
一是严格落实党风廉政建设工作责任制，健全风险防控体系，制定党风廉政建设工作要点，深化廉政风险排查，有效发挥2名廉政监督员作用，加强对“三重一大”、市场化养护项目计量、机械设备管理、物资采购等重点环节和领域的全过程监督检查，积极推行阳光行政。二是持续开展警示教育、廉政谈话、工作约谈，积极组织干部职工参加了局党委举办的“亲情助廉”活动，干部职工遵规守纪和廉洁从政意识明显增强。三是加强纪律作风建设，持续巩固“作风建设年”活动成果，组织开展了“党章党规落实”专项行动，通过个人自学、集中研讨等形式，营造了落实党章党规党纪的浓厚氛围；继续深化形式主义、官僚主义等突出问题集中整治，有效推动了中心工作作风持续向好发展。
（八）聚焦作用发挥，群团工作同向同步
一是充分发挥工会组织的桥梁纽带作用，先后组织干部职工参加了金昌公路局迎新春联谊晚会、庆“五四”青年才艺展示等活动，丰富了职工文化生活。二是依法维护女职工合法权益，深入开展“一封家书”“三八红旗手”等活动，营造了关爱女职工的良好氛围。三是持续开展“五必访”“冬送温暖、夏送清凉”活动，落实离退休职工“两项待遇”，职工的获得感、幸福感逐步提升。四是拓展服务职能，积极响应局党委的号召，组织青年团员配合地方做好疫情防控、义务植树、文明城市创建等多项志愿服务活动，青年团员立足岗位担责建功的内生动力有效激发。
二、存在的问题
半年来，我中心党建工作虽然取得了一定成绩，但与局党委的要求和干部职工的期望相比，还存在一定差距，主要表现为：一是理论学习不深入，主动学习意识较差，学习的针对性和实效性不强，学习效果不佳；二是工作标准不高，特别是对党员的从严管理、对组织生活的从严要求和质量提升方面还需要进一步加强；三是主动服务意识不强，个别党员党的意识、党员意识有所滑坡，先锋模范作用发挥不突出；四是作用发挥不足，制度执行还存在落实不到位的问题，在促进党建与养护监管深度融合方面需要进一步探索。以上问题，我们必须采取有效措施，认真加以解决。
三、下一步工作打算
（一）切实加强党的全面领导。充分发挥党支部的政治引领作用，把好政治方向，凝聚班子合力，团结带领干部职工高质量完成好党的建设、常态化疫情防控、养护监管、安全生产、应急保畅、“十三五”全国干线公路养护管理评价等重点任务，实现党建与养护监管中心工作同步发力、同频共振、融合发展。
（二）不断夯实基层组织基础。持续加强班子能力建设，不断提高适应新形势新任务新要求的能力，努力打造一支政治坚定、业务精通、勇于开拓、作风优良的高素质党员干部队伍。
（三）着力提升党建工作质量。积极总结探索党支部建设标准化创新做法，精心培育党建工作特色亮点，认真落实“不忘初心、牢记使命”主题教育整改落实“回头看”各项任务，以“党支部建设标准化提质增效”“党章党规落实”专项行动为抓手，进一步建制度、强措施、抓细节，深化各类主题实践活动，推动党建工作再上新台阶。
一、主要工作情况
1、农村公路养护外业
（1）2018年中排乡农村公路养护总里程为201.243公里，其中乡道115.696公里，村道85.547公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化，暂时不再拨付养护费用，实际支付养护费只有67.977km。2014年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护，养护里程71.931公里，后因怒夺公路剩余部分继续硬化，碧玉河公路硬化，实际养护里程变更为67.977，第三季度开始按照67.977km拨付资金。村组公路由各村自行养护，村道养护按照2012年报表上的里程拨款，总里程62.547公里，养护费用1000元/公里/年，资金已经按时拨付到位。
（2）在县交通局地方段的关心支持下，我乡中排村公路、富隆厂公路，大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫，保持了道路的畅通，并对烟川线塌方地段支砌挡墙，给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙，排除了险情。
（3）中排村公路路面塌陷2处，过水路面一处，已经勘察上报，即将实施。
（4）多依江桥桥面板腐烂，已经不能通车，在交通局的指导下，近期正在对腐烂桥面板进行更换，争取早日恢复通行。
（5）在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭，正在实施。
（6）新增村道养护里程测量工作已经完成，对全乡新增加村组公路进行了全面的测量，争取更多的村组公路养护资金，加大村组公路养护力度，方便广大人民群众安全出行。
2、农村公路养护内业
在线交通局的关心支持下，对内业资料进行了系统培训和指导，目前已经完成了1-11月的内业工作，并且给我所配置了打印机等办公设施。
二、存在问题
1、有待进一步加强业务学习，提高自身思想文化素质和理论联系实际的能力；
2、加强公路巡查，加强与办公室的沟通和联系，按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度，加大对养护组的督察，使我乡公路保持畅通。
3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付，导致养护组消极怠工。
4、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全，监督不到位，有待于经一步加强。
5、内业资料依然存在诸多不足，有待于进一步加强学习，，提高内业质量。
三、2019年工作计划
1、继续做好内业资料，做好资料存档工作；
2、做好公路养护计划，务必使群众安全出行；
3、做好乡道养护组思想工作，按时拨付公路养护费，提高养护组工作积极性，争取把全乡乡村公路养护好；
4、进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作，争取在工作上获得更大的技术和资金的支持；
5、制定出完善的村组公路养护和监督机制，发挥村组道路最大效益；
2019年是不平凡的一年，也是丰收的一年。在局领导的关心和正确指导下，政治上认真贯彻执行党的线路、方针、政策。思想上始终与党中央保持高度一致，热爱祖国，忠于人民；工作中积极主动，讲求职业道德，爱岗敬业，尽职尽责，团结同事，坚持边工作边学习，不断提高业务技能和理论素养；求真务实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度，现将一年来的工作总结如下：
（一）、增强政治理论学习，不断提高政治素养。积极参加局内部组织各项廉政建设学习会，继续深入贯彻学习党的精神，在学懂、弄通上下功夫，进一步增强责任感与使命感。牢固树立“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制思想，在实践中正确认清权责职权，做到廉洁奉公、勤政为民，严格遵守国家法纪。老老实实做人，踏踏实实做事，始终把人民群众的利益放在首位。
（二）、增强业务学习，不断提高业务能力。人生犹如逆水行舟，不进则退。不论干哪项工作，不善于学习就会落后，对于刚刚进入工作岗位的我来说更是如此。因此，我将学习作为自己不可或缺的任务，利用空闲时间通过书本、网络等途径学习新的业务知识，坚持边工作边学习，做到在干中学在学中干，学习一些相关的法律法规和规范文件，注重《城市桥梁养护技术标准》、《城市桥梁养护技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》、《城镇道路养护技术规范》等相关文件规范的学习，积极向身边的同事请教并汲取工作经验，努力提升自己的业务知识水平与实际操作水平。
（三）、结合实际工作，不断弥补自身不足。虽然通过学习和实践工作经验的积累，在能力上较工作伊始有了一定的提高，但业务水平和工作经验与其它老同志相比还有很大差距，争强当先的意识不强。另外，具体业务的熟悉程度不够、处理实际问题的应变能力不强等，都需要在接下来的工作与生活中继续强化。
200*年上半年，在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下：
一、养护生产：
1、好路率：完成平均好路率97.6%，超市局计划5.4个百分点。
2、养护主要指标完成情况：
（1）、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通
边沟11780m；巡路保洁7947.62km；疏通涵洞15道。为迎
接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石9350.92m2,喷涂标志杆护栏柱226.54m2,路林涂白125km，宣传
标语刷新78条；
（2）、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。
（3）、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100%。
（4）、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板787.04m2，低标号砼基层3697.26m2，修补坑槽2002.85m2，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌57.01m3。
（5）、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
（6）、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到78%以上。
3、绿化工程：
（1）、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十字路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。
（2）、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。
（3）、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换，种植了白三页。
二、机关精神文明建设：
上半年，我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。各道班职工和机关全体人员认真学书记关于树立社会主义荣辱观的重要讲话，全体职工纷纷表示，要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感，继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统，全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。
3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中，我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来，以“人人为创卫，创卫为人人”为目标，按照“内强素质，外树形象，服务创卫”的要求，在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。
5、不断加大新闻宣传力度，在《公路党建》发稿15篇，在《河南科技报》交通版发稿10篇，在《济源日报》发稿8篇，向市局报送信息16条。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的顺利开展；加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产，责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。
下半年工作计划
一、养护工作
1、加大道班绿化平台及路肩边坡边沟整修力度，继续对道班实行旬检查月评比制度，计划整修路肩边坡18500m2，疏通边沟95000m，巡路保洁10500km，清理塌方180m3；
2、对沿线侧石、桥栏、宣传标语、护拦柱、路树进行涂白刷新，迎接“十一”黄金周；并做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，迎接省局、市局年终养护检查；
3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复，对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补，施工中严格管理，确保养护工程质量。
4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝，对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。
5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。
6、认真挑选人员，做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动，确保取得好成绩。
7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草，对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥；对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治，对翟庄花池小品，沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪；对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎，提高绿化整体效果。
二、精神文明建设：
1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
2、加大机关管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织进行旬检查和月评比，并及时进行反馈；
3、计划完成市级以上报道10篇，市局通讯信息10篇，在省级以上新闻媒体发稿20篇，完善各项内业资料，迎接市局检查；
尊敬的各位领导，同志们：
根据会议安排，我五星养护中心2016年工作和下一步工作思路，向各位作一汇报，请各位领导和同志们批评指正。
一、 2016年工作回顾
五星养护中心在公路局党委正确领导和中心全体职工共同努力下，各项工作任务基本完成，主要表现在以下几个方面：
1、以“严把质量”为抓手，努力完成建设任务。
今年我们的主要任务：一是扩改建大特公路4KM路基，目前一座长200米的董家大桥已完工。路基扩改建工程经施工队加赶工期预计11月底完成。二是完成唐庙20M中桥拆除新建一座，已完成。三是完成全市挂号安全隐患地段整治，改弯取直，加宽路基400M，消隐除了安全隐患。四是完成唐庙街道换板3.5公里。在工程建设上，我们牢牢把握了“质量、安全、效益”这六字方针。一是严把质量。坚持把好三个关口：严把施工队伍准入关。坚持对施工队伍的人员、技术力量、施工设备从严考察。严把原材料进场关。坚持对水泥、钢筋、沙石料送检制度，严防不合格的原材料进入工地。严把施工工艺关。严格执行施工的每一道程序和工艺的标准要求，不偷工减料，不精减程序。二是确保安全。采取了合理的交通管制时间，避免中断交通，缩短堵车时间。项目部与施工队层层签订安全合同，购买高额意外保险，并每季度组织安全检查、安全培训等活动。三是突出效益。杜绝了不合理的开支，降低成本消耗。
2、以“全面养护”为抓手，提高养护工作整体水平。一是迎节展形象。为迎接的国庆节的到来，养护中心在时间短，任务重，人员少的情况下，抽调各站养护精英，全力开展公路亮化、净化、美化大行动。完成大道行道树刷白，桥梁刷白3座，公里碑、百米桩刷新；修补315国道及街道坑槽1780平方。及315国道路肩除草40余公里；二是狠抓养护管理。截止9月底共完成标准路基30公里；油路坑槽修补3780平方米；整修路肩26公里、清挖边沟60公里；清扫路面2850公里，自备沙石料1200立方；厉大道水毁修复3处计1500余方；新栽合新线公里碑80块，道口桩300余根。三是加大桥梁管养力度。逐一排查辖区内列养桥梁，发现问题及时上报和处理。今年我中心在养护巡查过程中，在及时发现了唐店大桥桥栏杆3次被撞毁现象后，迅速组织安排人员上路设置安全警示装置，及时消除了安全隐患。今年汛期，几场大雨过后，造成厉长线K14+200米处涵洞有半人深的积水，存在较大的安全隐患，接到险情通知后，中心迅速组织成立应急小分队，在涵洞前后设置安全警示牌，养护、路政分成两小组日夜值守，生怕有车辆在不了解水深的情况下就往前冲，发生意外。
3、以“强化管理”为抓手，认真提高执法水平。加大“治超”力度。超限运输是破坏公路的超级杀手。今年以来，我局将“治超”作为养护保驾护航的重中之重来抓，在争取有关部门的支持下，通过规范执法行为，在张县境内设立了1个超限运输检测点，集中力量开展“治超”行动。截止9月底，共查处违法超限运输车辆400多辆，拆除非公路标志牌60余块，清理堆物占道50处，制止打场晒粮100起，制止违章建筑12处。路政案件查处率100%，结案率100%；超限运输率控制在5%以内。卸载转运货物3000吨，无上访、上诉事件。
4、以“两学一做”为抓手，加强党建工作。今年6月以来，按照上级关于开展“两学一做”主题党日活动的文件精神，中心精心组织党员，认真开展每月的主题党日学习教育活动，做到规定动作不少项，自选动作有特色。把缴纳党费、唱国歌、重温入党誓词、诵读党章作为活动中的固定动作，让党员时刻牢记自己的身份、铭记对党和人民立下的誓言，以增强党员的组织观念和纪律观念，促进党员时刻牢记使命、时时处处发挥党员的先锋模范作用。每月开展的主题党日活动有计划、有图片、有记录，个人有学习笔记。通过开展“两学一做”主题党日学习教育活动，既引导党员坚定理想信念、增强自身素质、发挥模范带头作用，又能针对工作中的具体问题，找到了切实可行的解决方案，增强党组织的凝聚力、创造力。
5、以“严抓落实”为抓手，加强制度管理。中心在财务管理方面，始终保持严字当头，严格按照上级文件规定执行，严格要求自己，使中心财务管理没有出现违规违纪现象；公车管理方面，中心双休、节假日期间车辆一律停放指定地点。
三、存在的问题，主要表现在：
1、思想政治意识淡薄。
2、安全意识还不够，有待进一步加强。
3、人员素质有待提高。
4、科学养护水平还有待进一步提高。
四、下一步工作思路
下一步我们将着手做好以下几方面的工作：
1、对照签定的目标任务，抓落实，确保年底各项任务指标完成。
2、加大全面养护力度，狠抓基础养护、经常性养护、精细养护，达到干支平衡。特别是对特殊路段的养护要加大力度，确保道路畅通。
3、继续加大路政巡查密度和超限治理力度。
4、继续抓好安全生产工作。强化安全生产责任制，认真落实“一岗双责”制度，强化安全生产措施。
