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机械安全技术及应用

时间:2023-06-26 16:25:16

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇机械安全技术及应用,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

机械安全技术及应用

第1篇

【关键词】矿山机械;机械技术;发展

随着社会的进步和科学技术的发展,生命的安全与财产安全问题越来越受到人们的重视,机械安全也逐渐形成了一门独立的学科,并得到了社会的认同。机械安全是指机器在按使用说明书规定的预定使用条件下,执行其功能和在对其进行运输、安装、调试、运行、维修、拆卸和处理时,对操作者不发生损伤或危害其健康的能力。

1.矿山机械技术安全总述

机械安全技术的发展历史较短,世界上一些国家才将其作为一门技术或一门学科来对待。机械安全技术源于机械故障诊断技术。世界各国通过对传统安全工程设计方法的反思,在常规的机械设计基础上提出了机械安全设计的概念。机械安全设计的思想是在设计时尽量采用当代最先进的机械安全技术,事先对机械系统内部可能发生的安全隐患及危险进行识别、分析和评价,然后再根据其评价结果来进行具体结构的设计。该设计力图保证所设计的机械能安全地度过整个生命周期,最大限度地降低机械在安全方面的风险。

煤炭资源多深埋于地下,绝大部分要利用掘进机、采煤机、刨煤机、液压支架、刮板运输机、皮带运输机、提升机、冲击钻等矿山机械设备进行开采和运输。矿山机械的主要特点是工作负荷大,工作环境恶劣,工作对象有很大的不确定性,这给安全生产带来很大的难度。

首先,处在重载、高速等环境下工作的矿山机械如果存在隐患而不能及时发现,就可能导致如绞车损坏、钢丝绳断裂、跑车、皮带机着火等恶性事故的发生。

其次,随着采矿工业机械化程度的提高,特别是大型和重型机械进入采矿场所,安全隐患对其操作和周围人员伤害的可能性也在增大;尤为重要的是,煤矿都不同程度地存在瓦斯、煤尘突出的危险,一旦遇到明火就会爆炸,引发重、特大安全事故,造成严重的人身伤害和财产损失,为了坚决消灭引爆火源,井下设备必须具有良好的防爆性能。

每年由矿山机械设备隐患导致的安全事故都给煤炭企业造成巨大损失,也给煤炭从业人员的人身安全造成严重威胁,矿山机械的安全问题越来越引起了人们的高度重视。

2.矿山机械安全技术的现状、趋势及存在的主要问题

我国是煤炭生产大国,我国矿山机械安全技术无论在理论体系方面,还是在应用技术方面都取得了很大的进展,但同发达的工业化国家相比还存在许多问题和不足,需要人们努力去完善和解决。

2.1 我国矿山机械安全技术的发展趋势

2.1.1大力推广机械故障诊断技术

①在线监测技术的应用。新型的大型矿山机械,如开采、掘进和运输设备均实现了微机监控。新型的电牵引采煤机具有了建立在微处理机基础上的智能监控、监测和保护系统可以实现远近控制、工况监测及状态显示和故障诊断及预警;新型的掘进机可实现推进方向监控、电动功率自动调节、切割断面监控、工况监测和故障诊断;新型的输送机还具有了火灾监控等功能。在线工况监控与测量技术的实现使得视情维修制度这种科学的维修制度逐渐开展起来,并且使得实时诊断成为可能。

②引入新的故障诊断方法。灰色分析、故障诊断人工智能专家系统、人工神经网络系统等技术已经开始应用于矿山机械故障诊断,并且很多技术已经趋向成熟,如线探伤技术、超声波技术、声发射技术、热象诊断技术、油样分析技术等。20多年来,机械故障诊断专家系统研究一直比较活跃,其原因是因为随着科学术的进步与发展,大量矿山机械设备的结构、性能与作用等日益高级化、复杂化,修理人员一般很难单凭经验解决问题,需要利用人工智能,将专家知识系统地存入计算机内以提供诊断支援。

2.1.2更多地采用机械安全设计技术

矿山机械设计过程中会更多地采用机械安全设计技术,特别针对井下瓦斯和煤尘的爆炸危险,加强了矿山机械高防爆性能的本质安全设计,将矿山机械的隐患与危险消除在设计过程的每一环节上,从而保证机械的安全。

矿山机械安全设计的主要内容由危险识别、风险评价与安全设计组成。危险识别包括机械危险与非机械危险两方面内容。

风险评价即安全评价,它建立在危险识别分析的基上,根据现有的工艺水平对机械在每一种危险状态下可能产生的伤害的概率与严重程度进行全面评估。安全设计一方面将风险评估的结果作为设计依据,另一方面从具体结构、安全防护措施与安全使用信息方面来进行。

2.1.3严格执行煤矿安全认证

国家煤矿安全监察局和国家煤炭工业局在煤技装字[2000]第15号文件中确定,煤炭工业安全标志办公室在国家煤矿安全监察局技术装备保障司的领导下,负责煤矿矿用产品的具体认证工作。国家煤矿安全监察局授权国家煤矿防爆安全产品监督检验中心等14个单位具体开展煤矿矿用产品的监测检验工作。值得一提的是由国家煤矿安全生产监察局组织修订的《煤矿安全规程》于2011年11月1日正式实施,它的颁布和实施,对于防止煤矿机械设备灾害性事故的发生,提高矿山机械安全水平,保证从业人员的人身安全和健康,提供了法律保证。

2.2 存在的主要问题

我国的现代化矿井装备水平虽然有了很大提高,但同发达国家相比还有相当大的差距;现代化的综采设备普及率还较低,有些矿井虽采用了引进的先进设备,但由于对其他国家技术的消化还不彻底,仍不能进行正常使用和维护,一些先进的功能没有充分发挥出来,更有甚者,由于盲目追求生产,忽视安全,把安全监测装置当成影响生产的累赘而拆除,造成很大安全隐患,设备故障不能及时发现和处理。

井下恶劣的工作环境也是造成设备安全性降低的重要因素,潮湿、粉尘、辐射等因素的影响,导致安全监测设备的可靠性下降;部分管理人员盲目追求生产,存在侥幸心理,致使出现故障的安全监测系统得不到及时维护和更换,也是造成设备安全性降低安全事故屡发的原因。

3.安全对策与措施

3.1 加强对矿山机械安全技术人才的培养和从业人员培训

随着我国矿山机械设备和科学技术的不断改进和发展,由机械化向半自动化和自动化的方向迈进,对人的智力和技术水平的要求也更高、更严格。为了在生产工作中做到安全、高效,促进我国机械安全体系的建立和贯彻落实,就必须从现在起加快对从事设计、科研等工作的矿山机械安全技术人才的培养,加强对作业人员和技术工人的选择和培训,全面提高矿山机械从业人员的技术水平和安全意识。要以培训机构、师资和教材“三项建设”为重点,继续推进煤矿安全培训标准化建设,更好地提高安全意识和安全设计的技术水平。

3.2 进一步研究和发展矿山机械安全技术

加速研究和完善矿山机械安全检测和故障诊断的理论与方法目前许多机械工程专家正在研究一些新的机械故障诊断理论与方法,如小波包变换诊断的理论与方法、人工神经网络模型方法、虚拟现实技术、非线性模型理论与技术等。加强对理论的研究和应用,必将大大提高矿山机械的安全性。

4.矿山机械安全科学的发展

为了促进我国矿山机械安全科学的发展,尽快改善矿山机械装备的安全状况,减少与矿山机械设备有关的事故的发生,应该着重做好下列工作:

①加强高级技术人才培养、强化操作人员培训、提高技术人员设计能力、保障作业人员基本素质。

②进一步开展机械故障诊断技术的研究,消化吸收国外先进的安全设计理论,建立矿山机械安全设计体系,进行矿山机械本质安全化设计,逐步提高矿山机械安全技术水平。

③加大资金投入进行必要的装备技术改造,坚决淘汰超期服役设备,消除事故隐患。

④制定和完善机械安全法规及标准、落实煤矿安全资质认证、加大安全监察力度。

5.结语

矿山机械技术不断的发展下,改变了现有的问题,实现矿山业整体快速的发展。全面促进机械安全体系的建立和落实,改进矿山机械制造业的工艺水平,更好的为矿山开采服务。

参考文献

[1]赵铁锤.中国煤矿安全监察实务[J].北京:中国劳动保障出版社

第2篇

关键词:矿山 机械安全 检测 技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高,生命和财产安全问题越来越受到人们的重视,尤其是近年来人们对矿山开采规模不断扩大,矿山机械安全成为阻碍我国矿山开采的主要因素,加强矿山机械安全检测技术探讨,对提高矿上开采效率促进我国经济发展有重要意义。

1.机械安全概述

机械安全指按照使用说明书规定对机械设备进行操作,并保证在执行其功能过程,以及安装、维修中不会出现威胁操作人员生命健康的情况。

机械安全技术从上个世纪六十年代,世界各国才开始将其作为一种独立的技术研究。我国在八十年代才正式开展对机械安全技术的研究直到九十年代才开始应用。机械安全技术在我国矿山开采上的应用极大的提高了生产效率,促进我国矿山开采行业的快速发展。

矿山开采机械工作量大,工作环境较为复杂这就给矿山开采带来较多不安全因素。这些不安全因素主要表现在以下几个方面:首先,矿山机械工作时一般处在高速、重载的环境中,对出现的安全隐患不能及时的发现和排查,往往导致跑车、钢丝绳断裂、绞车损坏等事故的发生;其次,采矿工业机械化程度越来越高,使用的大型设备数量急剧增加,其存在的安全隐患对周围操作人员的生命威胁越来越大;最后,矿山开采时会产生大量的煤尘、瓦斯等,尤其是瓦斯一旦遇到明火就会发生爆炸,造成巨大的人员伤害和不可估量的财产损失。因此要求井下机械设备应具有一定的防爆性能。

我国每年由机械设备引发的安全事故数不胜数,给煤矿企业带来巨大的经济损失,同时给煤矿行业的从业人员的生命安全带来较大威胁,因此应加强安全检测技术的研究。

2.矿山机械安全技术现状

我国矿山机械安全技术在理论和实际的应用中虽然取得了显著成就。但是由于我国开展矿山机械安全研究起步较晚和西方发达国家相比仍存在一定的差距,因此在这方面我国仍需要进行深层次的研究。

2.1.矿山机械设备水平参差不齐

由于各部分地区经济发展不均衡,导致不同区域矿山开采配备的机械设备水平相差较大。目前我国矿井主要分为四类:老矿井、现代化矿井、大型现代矿井以及乡镇中小型矿井。

老矿井大都建立在解放时期,受到当时技术水平以及资金投入的限制,配备的机械设备性能很难满足现代生产的需要,加上年代已久性能老化、安全设计欠佳等因素的影响容易引发安全事故。经过国家的治理和整顿这类矿井现在已不允许投入生产。

现代矿井一般建立在上个世纪八十年代,采用较为先进的综采设备,而且国产设备占很大一部分比例,尤其是机电一体化设备在提高工作效率方面扮演者重要的角色。

大型煤矿是近年来发展起来的,使用的综采设备多是外国生产。这类设备不管是工作性能,还是生产效率都明显优于国产设备。

我国煤矿中乡镇中小型占有很大的比例,这类煤矿配备的设备较为简陋,生产方式较为原始,其运营方式主要是私人承包经营,因此为了降低生产成本,一般都不会配备较为先进的生产设备。

2.2.矿山机械研发和生产能力不断增强

经过多年的潜心钻研,我国在交流电牵引采煤机技术方面的研究取得较大进步,掘进机逐渐从轻型向中、重型发展,切割对象延伸到了岩石,带式传输机的使用使长距离运输煤层成为一种可能。同时现在很多过程设备都具备监控和检测功能,极大的提高了矿山开采安全性。

3.矿山机械安全检测技术存在的问题

3.1.矿山机械设备安全综合情况不佳

目前性能卓越的综采设备在我国矿山开采中普及率不高,部分矿井虽然引进了国外的先进设备,但是对国外技术的没有完全理解,一旦出现故障不能进行及时的维修,操作过程中未能完全发挥其最大潜能。部分矿井不重视日常的安全养护工作,将安全检测当成工作的累赘,甚至将设备上的安全检测装置拆除,导致不能及时的检测和发现生产中存在的安全隐患,给安全生产带来较大的威胁。

我国煤炭行业事故多发,部分企业为了追求更高的利润,使用已经被淘汰的生产设备,而且部分设备超负荷运转带来较大的安全隐患。

另外,井下恶劣的环境对生产设备性能影响较大,尤其是辐射、潮湿、粉尘等因素往往破坏安全检测设备,使其性能大大降低。部分技术人员对安全生产认识不足,即使安全监测系统出现了故障也不及时维修,使生产设备的安全性能下降,造成安全事故的发生。

3.2.矿山机械安全检测技术需要完善

矿山机械设备处在交变荷载和重载下工作,日积月累容易引发各种安全隐患,如果不能及时发现这些安全隐患很容易导致恶性事故的发生,虽然现在检测技术不断的提高,但是对突发事件仍然不能进行准确的预测,因此针对这种情况应不断完善和提高矿山机械安全检测技术,尤其是对其可靠性和灵敏度方面的检测,应引起足够的重视。

3.3.矿山机械安全标准需完善和落实

矿山机械设备种类众多,然而现行的标准只是提供一个总体的指导原则,涉及到具体机械设备的部分比较少,使矿山设备在使用的过程中出现较多的安全漏洞。另外,尽管人们都明白安全质量标准化能够确保矿山开采的安全进行,但是在实际的工作中,技术人员难免会出现厌倦情绪,忽视质量标准问题。

3.4.从业人员素质普遍不高

通过对之前发生的安全事故统计分析发现,人为因素引发的安全事故占相当大的比例。矿山工作危险性大、工作条件艰苦,工作人员组成复杂,技术水平参差不齐,导致对矿山机械设备的性能不能充分的把握。部分工作人员安全意识淡薄,在操作中违规操作等,也是造成矿山机械设备不可忽略的因素。

4.矿山机械安全检测技术应对措施

4.1.加强安全技术人员的培训

随着我国对矿山机械设备检测技术的研究不断加强,机械设备的自动化程度不断提高,对操作人员的各项技术要求随之升高。为了满足现代科技的发展需要,应重视矿山机械设备科研、设计人员的安全技术培养。根据从业人员、设备操作人员不同知识水平进行分类培训,从各个方面提高矿山机械设备技术人员的安全意识和专业技术水平。为此,应充分发挥教材、培训机构、师资的作用,加强矿山安全标准化建设,从而整体上提高技术人员的操作水平,为安全生产奠定坚实的基础。

4.2.加强矿山机械安全技术的研究

对矿山机械安全技术的研究主要包括以下三方面内容:首先应加强研究新的机械故障检测理论和方法。目前我国工程师研究的理论主要有非线性模型理论和技术、虚拟现实技术等并取得了显著的成果,为及时排除矿山机械设备故障奠定了坚实的基础。因此,我国应重视对这方面的人力、财力的投资,加强理论的探索寻找出更为先进的方法,缩短与国外先进的差距,从而显著提高矿山机械设备的安全性能;其次,矿山机械设备的发展越来越趋向于微型化、高速化和智能化,因此涉及安全方面的问题将会越来越多,很显然仅凭单一学科的理论的支撑根本无法解决问题,为了尽快给我国矿山机械设备的研究提供有价值的参考,应建立符合我国矿山机械设备发展的理论体系和方法。加强对共性问题的研究,并寻找出解决的方法,同时建立矿上机械安全技术方面的数据库,为机械设备的安全故障排除提供参考;建立一套完善的机械安全设计体系,认真把握设计中的细节,从而最大限度的避免设计中的安全问题。

4.3.增加矿山机械设备投入

增加矿山机械设备的投入需要国家和煤矿企业的共同努力。首先国家应制定有关政策扶持,增加相关法律的控制力度,对重点煤矿应投入适当的资金进行扶持,积极促进煤矿企业的安全技术改造。其次,作为煤矿企业应在合理利用国家扶持资金外,还应调动一切力量多方面筹集资金,实现机械设备的更新换代,以此提高矿山机械设备的安全性能。

4.4.制定和完善相关安全法规和标准

我国应积极关注国际机械安全标准的发展趋势,加强和国外先进的技术的交流与合作,争取参与到国际机械设备安全标准制定。同时加大机械安全标准的制定,使制定的安全标准最大限度的覆盖各种机械设备。为了保证相关标准的认真落实,国家有关部门应加大监督执法力度,以此营造一个良好的矿山机械设备安全使用氛围,减少安全事故的发生。

5.总结

为了改善我国矿山机械设备安全状况,减少人身伤亡事故发生,科研人员应加强与国际先进技术的合作和交流,探索矿山机械检测新技术;国家应重视这方面的资金投入,增加对煤矿企业的政策扶持和资金投入,积极促进煤矿企业机械设备的更新;煤矿企业应从自身实际情况出发,引进先进的机械设备和技术人员,为矿山的开采创造良好的条件。

参考文献:

[1] 王栓柱. 矿山机械安全技术的现状与对策探析[J]. 煤炭技术. 2012(12)

[2] 王大志. 矿山机械安全技术分析[J]. 中国新技术新产品. 2011(18)

[3] 景霞. 浅析矿山机械的安全化发展现状[J]. 科技信息. 2010(24)

第3篇

[关键词]机械;安全;当代企业;措施研究

中图分类号:TD40 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)36-0385-01

1 我国机械安全现状

(1)2013年4月23日,河北金龙水泥集团有限公司发生一起生产安全事故。造成一人死亡,一人轻微伤,直接经济损失60余万元。

(2)2014年4月7日,云南曲靖市麒麟区黎明实业有限公司下海子煤矿发生重大水害事故,21人死亡,1 人下落不明,直接经济损失 6689 万元。

(3)2014年8月2日,昆山中荣金属制品有限公司抛光二车间发生特别重大铝粉尘爆炸事故,造成146人死亡、114人受伤。直接经济损失已达3.51亿元。

(4)2014年12月3日,江苏省南京市地铁三号线夫子庙站2号出入口2期工程施工现场,发生吊车侧翻事故,造成3死1伤。

(5)2014年12月31日广东佛山顺德区勒流街道港口路的广东富华工程机械制造有限公司在车间清洗过程中,发生气体爆燃事故。截至中午1时20分,已经造成17人死亡,33人受伤。其中3人有生命危险,16人重伤,其余14人为中轻度伤。

(6)2015年4月21日,山西大同煤矿集团地煤公司煤矿透水事故导致16人遇难,造成巨大经济损失

2 浅析机械安全存在的主要问题

2.1 装置失效酿苦果,违章作业是祸根

违章作业是安全生产的大敌,十起事故,九起违章。在实际操作中,有些人图一时方便,擅自拆除了自以为有碍作业的安全装置;更有一些职工,工作起来,就把“安全”二字忘得干干净净。目前我国企业在用机械设备的安全水平相对较低,很多设备无法达到本质安全的要求,安全防护装置不规范,某些企业机器老旧存在较大的安全隐患。

2.2 机械安全的文化建设不充分

机械安全需要设计、制作、安装、运行以及操作岗位的人员共同努力才能完成但由于对该领域的研究起步较晚,相关成果较少,在该领域的安全文化推广速度慢、方式少、范围窄,很多与其相关的工作人员在机械设计、制造等过程中忽视了安全的重要性,未能从本质上提高机械安全,导致各类机械在设计制造上存在安全隐患。同时,使用过程的操作人员,安全文化素质普遍偏低,不能很好地按照操作规程和条件确保运行,导致机械故障或事故等问题频发。从理论上讲,制造类企业都应该配备有一定数量和质量的专职的机械安全技术人员,但是事实上我国目前众多企业,别说配备有专职的机械安全技术人员,就连安全技术人员也少有专职的;有些企业虽设有专职安全技术员,但这些人员的专业素质普遍不高,很难胜该工作。某些企业领导一味的追求利润,对机械检修所产生的费用能省则省。以上情况在我国的企业中普遍存在,其原因是相当多的企业领导没有充分认识到安全工作的重要性。他们没有把机械安全看成是一门科学,没有意识到从事安全科学技术工作的人员是应有相关职业素质要求的。

2.3 机械安全技术人才供不应求

我国的学科设置及国家标准已经将安全科学列为一级学科,但是机械安全作为安全学科的一个重要分支,在我国还没有真正引起有关领导和专家的重视,还没有单独凝聚成一个独立的分支内容。加之,我从事机械安全的技术人员少之又少,且质量参差不齐。从大学人才培养的角度来看,当前大学的安全专业几乎还没有专门开设机械安全这一课程,使得毕业生真正从事这一行业的人很少,间接导致机械安全学科发展缓慢,致使真正意义上的机械安全技术人才供不应求。

2.4 机械安全存在复杂性

机械充斥养社会行业的各个领域,其种类多、性能广、系统复杂。对于机械,不同种类功能不同,操作方法随之有较大差异,导致安全性难以把握。虽然部分企业对工人实行岗位安全培训或安全操作说明,但日常工作中时刻保持警惕心理的人数较少,因此,机械安全要靠机械自身的木质安全来保障。但无论从理论上还是实践上而言,科技进步带来的技术创新和技术革命,都无法从根木上屏蔽机械设备自身的危险性,加之机械设备功能越来越先进,仪器越来越精密,复杂性带来更多关于机械安全方面的挑战。

3 机械安全的重要性及其在当代企业中的作用关系

机械安全是机械制造业赖以生存和发展的基础,涉及到国民经济各个部门和人们的安全与健康。由于机械的安全设计部分存在缺陷,每年都要造成很多工伤事故和大量财产损失,据不完全统计,我国机械工业大中型企业每年由于机械安全性缺陷而引起的人身伤亡事故达数千起,直接经济损失达数百亿人民币,另据不完全统计,在美国有14%左右的职业伤害是机械伤害;在日本每年由于机械原因造成的伤害事故占各种伤害事故的35.2%一36.6%。由此可见只有机械安全指数上升,才可以使企业持续前进发展。

4 机械安全隐患的对策及措施

4.1 多渠道培养机械安全技术人才

我国的教育管理部门和机械行业管理部门应该采取多渠道来培养安全技术人才。一方面政府大力发展和扶植高等学校的安全工程专业,规范安全工程专业的教学计划,将机械安全课程列入必修课;另一方面企业积极配合学校开展实习工作,让学生理论与实践相结合,促进机械安全技术人员的成长,也可以在有条件的地或单位定期或不定期地举办机械安全方而的培训班,轮流培训现有的安全工作人员(包括企业负责人,企业法人),将培训合格证书作为上岗资格证书。

4.2 提高企业机械安全文化建设,加大安全资金投入

现代企业生产对安全管理要求更高,尤其是高科技企业,尖端工业的发展作为一项严密完整的体系,要求各个环节甚至一个细小方面也不能有丝毫疏露。这就要求企业安全管理必须从传统被动的过多的事后处理的状态中解脱出来,研究和健全安全生产管理的全过程,使安全管理作为现代企业管理的子系统进一步完善,使各项十全十美规章制度更加科学规范,使这些制度贯彻与执行更加自觉。

针对目前机械安全的主要问题,政府及教育部门应分方向细化、深化发展机械安全的科学研究。科研的推进需要政策的引导和资金的支持,因此,政府要改变重经济建设,轻科学研究的理念,认真对待机械安全暴露出严重问题,立足实践基础上的科学研究以及研究成果的实验和推广,努力提高机械安全性。

4.3 制定和完善机械安全设计方面的法规和标准

我国的技术监督部门应该组织力量长期密切观察发达国家机械安全方而的发展动态,根据我国的机械制造业的基本情况,将一些重要的机械安全标准及时地转化为国家标准或行业标准。

国家机械行业管理部门应该会同负责制定政策法规的部门,在充分研究和了解国内外有关机械安全的法规后,根据我国国情进一步完善我国机械安全方面的法规。

5 结语

机械安全是从人的需要出发,在使用机械全过程的各种状态下达到是人的身与心免受或减受外界危害,并且使得企业经济持续发展。机械安全不仅有利于生产者的人身安全,也有利于企业的持续发展,有利于创造高度文明的新型制造工业,有利于提高机械产品的整体竞争能力,它是每个企业家、设计者必须考虑的具有较大社会效益的企业行为,我们相信,通过现代设计方法和机械安全技术的实施,对促进我国制造业的可持续发展,提升我国产品在国际市场上的竞争能力,将起到举足轻重的作用。

参考文献

[1] 罗一新.我国机械安全的现状及其对策[J].中国安全科学学报,2003,(5):96-98.

[2] 欧宇均.我国机械安全的现状及措施研究[J]. 科技创新与应用,2012,(14):76.

[3] 黄红武.机械安全与现代企业战略[J].中国机械工程,2001,(S1):67-68.

[4] 宁燕.我国机械安全标准化发展现状及展望[J].机械工业标准化与质量,2010,(6):14-21+1.

第4篇

我国交通事业发展的非常快,公路通车里程在增加,公路路面等级不断提高,公路养护工作渐渐实现了机械化养护,这就对车机设备的安全提出更高的要求。如何加强车机设备的安全技术管理值得好好的研究。

【关键词】

加强车机设备;安全技术;管理

1前言

近年来,随着我国社会的进步,公路事业快速的发展起来,我国的公路通车里程在不断的增加,公路的养护工作也成为基础设施建设中最为重要的部分。由于养护技术的提高,我国的机械化养护开始逐渐实现,并广泛的应用于公路的养护中。但目前机车设备的安全技术管理中,还存在着一定的问题,因此,本文针对如何加强机车设备安全技术管理进行深入的分析,并提出了相应的管理措施。

2机车设备安全运行中的问题

2.1机车设备技术上的问题

目前,我国很多公路养护机械设备的使用年限较长,设备已经较为陈旧,出现严重的超期服役现象。究其原因,一方面是近年来重新配置的机车设备不具备较高的适用性,另一方面是设备配置的资金较为紧张,很多机械虽然具有较强的适用性,功能也较多,在操作上很方便,但由于资金的原因不能配备齐全。此外,政策上的影响也是很重要的,很多旧的车辆由于严重的老化过期,但是又不能配备新的机械设备,这就使得这些老化的设备还在应用于公路的养护中。

2.2存在着过于重视使用,而忽视了保养的现象。

在实际公路养护的过程中,存在着很多不合理的现象,养护人员对于机械设备的使用过于重视,而忽视了设备的保养和维修等工作,造成了很多机械设备的保养维修不及时,从而使得机械在公路养护的过程中出现各种问题。在机械设备中,一般都是会出现一些较小的问题,例如灯光问题,喇叭不能响等,这些问题在出现时,养护人员不能及时的解决和改善,就会导致最终对公路的养护造成影响。

2.3部分操作人员的技术水平较低,素质不高。

在目前,由于相关的部门对于公路养护工作的不重视,其任用的养护人员并不具备很高的专业素质和操作技能。有的机械操作人员在实际操作过程中,对相关的操作技术和程序不够了解,心理素质较差,且安全意识也较为淡薄,这就使得很多操作人员在遇到突发问题的时候不能及时的处理,出现手足无措的状况,从而导致事故的发生。

2.4公路养护的环境影响

在公路的养护中,由于在某些特殊的地段,其环境较为恶劣,这就对公路的养护具有很大的影响。在有些地段,公路较为陡峭、来往的行人和车辆过多,或是地质不好等,都是影响机械化养护施工的重要因素。

3加强机车设备安全技术的管理

3.1做到以车为本

所谓的“以车为本”,是指要重视机车设备的质量和作用,在机械的安全性能、质量上要加强重视。一般来说,公路的养护质量和事故的发生概率等在很大程度上取决于机车的安全水平,如果保证机车的安全技术,那么公路养护也会得到较好的质量保证。因此,要加强对机械设备的重视,提高机车的安全性能,减少其中存在的故障,降低事故发生的概率。对此,首先要做到以下两点:

3.1.1建立完善的机车技术考核制度

在公路的养护中,要保证养护工作的顺利进行,首先要确保机车的安全运行。要随时掌握好机车的基本情况,查找机车中是否存在问题,是否能够正常运行,其保养和维修工作是否良好等,只要真正的掌握机车的一切,才能保证第一时间发现问题,并在出现问题的时候及时的解决。要明确各部门和各岗位的具体职责,明确工作人员的分工,就需要建立起严格的机车考核制度,采取相应的手段,对需要检测的公路进行定期的检测。此外,要成立专门的技术检测小组,规定相应的检测标准,及时的发现机车中存在的问题,并采取措施来解决。

3.1.2建立完善的机车保养维修制度

在机车的使用过程中,由于驾驶人员的责任意识问题,或是对机车的情况和保养方式等掌握得不详细,就容易使机械设备出现问题。一般来说,其主要问题是责任不明确、赏罚不分明等,相关的制度也无法真正的落实。因此,要提高公路养护的质量,需要建立起专门的机车保养维修制度,对相关负责人的责任和义务进行明确的划分,规定其保养的范围,制定相应的赏罚条例等,落实好相关的制度,及时排除机车存在的故障。

3.2坚持以人为本

3.2.1科学的对驾驶人员进行配置

在公路的养护工作中,其养护的质量在很大程度上受到机车驾驶员素质的影响。因此,在机车驾驶人员上岗之前,首先要对其进行严格的考核,分析其知识结构和整体的素质,选择很少发生事故、负责任的驾驶人员,并对其心理素质、身体素质以及对机车和公路养护知识的掌握能力等进行分析,通过比较选择出较为优秀的驾驶员。

3.2.2加强机车人员的教育管理

从目前的相关统计可以看出,很多事故的发生都是由于驾驶人员操作上的失误或是违背交通规则而造成的。而对机车人员进行教育管理主要是从两个方面入手。一个是对驾驶人员开展相关的安全知识教育,提高驾驶员得安全意识和责任意识,使其认真的完成公路的养护工作。还有一个就是需要对驾驶人员进行专业技能上的培训,在其上岗之前开展专门的培训课程,提高驾驶员的专业技能,并认真的学习机械设备的操作技能等,使其严格的按照相关的规定进行操作,保证工作的顺利进行。

3.3改善公路的环境

在很多公路中,由于施工地段具有特殊性,地形较为崎岖,或是车辆和行人比较拥挤,都会对公路的养护造成影响。因此,需要给公路养护创造一个较好的环境。首先,在施工地段,需要专门的负责人对过往的车辆和行人进行指挥,确保车辆的安全和畅通。此外,还需要严格的按照相关的标准,对施工现场进行安全布控,从而保证施工的安全。

4结束语

公路养护的机械化对于公路的养护具有重要的意义,它在很大程度上提高了养护的效率,减轻了养护的时间和精力,同时提高了公路的质量。但在目前为止,我国的公路养护机车设备并没专门的管理系统,在管理上还存在着一定的问题。这就需要相关部门和养护工作者加强管理和改善,解决其中存在的问题,保证养护工作的顺利进行。

作者:马英 单位:张掖公路管理局张肃公路收费管理所

参考文献

[1]王荣军.浅谈公路养护机械设备的安全管理[J].河南科技,2010(12).

第5篇

关键词:建筑施工 探究 安全技术 分析 防护对策

中图分类号:TO714 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)02(a)-0069-01

1 关于施工安全技术及其防护对策的分析

(1)在现阶段建筑施工模块中,进行建筑施工安全技术及其防护方案的应用是必要的,这需要进行建筑施工整体安全性的控制。保证安全方案的预防性的控制。这就需要进行建筑工程特点的分析,进行施工安全性的内在规律的把我。保证对施工过程中的可能安全事故的预防及其控制。保证技术模块及其管理模块的安全控制。进行安全以外情况的预防。保证其技术环节及其防护环节的协调。保证工程施工的安全技术及其防护的贯穿。

其是衡量施工价值的重要模块。通过对现场安全事故的减少,更有利于提升施工的综合效益,更是为了保证职工的个人安全及其健康。保证现场的整体安全性生产性。对建筑施工安全目标的实现有所助力,有利于安全管理水平的有效提高,并能够令企业长远的立足于竞争之林。此外对劳动力市场的丰富以及公认安全技能的水平提升都十分有益,是加快社会主义文明建设以及经济发展、社会和谐的基础要求。

(2)在目前的管理中,进行安全生产是需要相应的责任制度支撑,并对当下的安全你教育培训工作予以落实。进行安全生产规章制度及其操作模块的优化。保证其建设工程项目建设的整体安全性的控制。这需要提升操作效益。保证应用于安全年生产费用能够用之有度,落实到真正需要应用的地方。通过安全管理机构的设立,施工单位调配专职的安全管理人员。对现场的安全生产进行专职的监督检查,并对安全生产负责。若在检查工作中发现安全隐患,则应当向相关部门以及负责人进行上报;在检查过程中若发现操作违反章程、指挥违规则应当立刻予以制止。

2 施工建筑防护模块的分析

(1)在现阶段施工建筑防护摩卡棕,进行施工组织的安全技术措施的设计是必要的,这也需要进行施工现场临时方案的应用。保证多元化的施工建筑防护控制。比如进行模板模块、拆除模块、爆破模块等的控制,更有利于进行危险的优化。这主要包括一系列的土方开挖工程、起重工程等。通过对这些工程模块的优化,更有利于提升其施工方案的效益,保证其安全验算的整体效益性。模块的优化实施需要经过总监理工程师签字、相关负责人签字后才能予以实施,并由专门的安全技术监督员进行监督。对施工现场的平面布置以及作业予以合理安排,通过合理有效的现场组织工作,避免各个环节之间出现干扰,并通过科学的人员调配工作,对工种、技术等级进行安排;防止危险交叉作业的出现,并将流水线作业合理安排。

(2)在现阶段建筑工程施工模块中,进行整体效益模块的优化是必要的。这需要施工模块的相关负责人,做好相关的安全施工预防工作,将相关施工准备予以积极应对,保证安全施工技术方案的有效开展。这就需要进行施工作业方的作业规划的控制,要明确施工双方的各自责任。比如就施工现场工作模块、机械应用模块、用电模块等展开控制。保证其各种施工阶段所有高危作业的控制,通过相关标准警示的应用。例如,危险爆炸物、腐蚀物的存放部位,需要在明显的部位设置国家标准警示,用以对安全予以标示。并且根据季节、环境以及气候温度的不同,施工单位应当对不同的施工阶段的现场采取不同的安全措施。对于暂停施工的施工现场,相关施工单位应当对现场进行防护工作,并做好预防性试验,定期对停运的设备进行维护保养以及检修,确保施工设备以及现场能够符合相关标准要求。

在现阶段工作模块中,进行预防性试验模块的应用是必要的。这需要进行施工模块定期或者不定期的机械测试模块的应用,避免其材料的不合格性。保证混凝土强度试验模块的开展,比如进行用具绝缘试验及其电器设备测试模块的开展。保证现场使用的机械设备的安全性,保证施工人员的自身安全性的控制,从而满足当下工作的需要。施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理,定期进行检查、维修和保养,建立相应的资料档案,并按照国家有关规定及时报废。施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求,对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等,应当采取专项防护措施。

在当下施工模块中,进行不同工作功能区的划分是必要的, 比如进行作业区、生活区、工作区等的控制,保证职工的自身工作满足施工的需要。又如进行集体宿舍的安全性的控制,保证其施工现场的活动房屋的整体安全性,要满足安全性的要求。施工单位应遵守有关环境保护法律、法规的规定,在施工现场采取措施,防止或减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染。在市区内的建设工程,施工单位应对施工现场实行封闭围挡。

在现阶段施工模块中,作业人员保持自身的施工安全性是必要的,这需要进行规章制度的遵守,保证操作规程的优化。比如进行机械设备、安全性防具的应用。保证一系列的安全防护策略的应用,避免施工人员不合理的工作行为的应用。

在现阶段的施工模块中,针对可能出现的危险情况展开控制及其预防是必要的。这需要进行必要性的应急策略的应用,进行施工单位的相关安全性方案的应用,保证其整体的安全性及其文明性。从而满足现阶段的施工工作的需要,提升其整体安全性,满足现阶段施工安全性的需要。组成了安全文明的共同体;创建安全文明工地与推行安全文明施工技术也密不可分,组成了安全文明施工的共同体。

3 结语

在现阶段安全施工模块中,进行安全性施工现场的控制是必要的,从而保证其文明施工,实现其文明作业,保证其整体管理效益的提升,保证其整体技术性的提升,保证其施工的安全文明性。

参考文献

[1] 方东平,黄新宇,JimmeiHinze.工程建设安全管理[M].中国水利水电出版社,2003.

第6篇

分析煤矿机械的发展现状,提出目前我国矿山机械安全技术领域存在的主要问题,并针对这些问题作了具体的分析,同时提出加强高级技术人才培养、强化作业人员培训、建立矿山机械安全等有效的措施。

【关键词】机械安全 设计 煤矿机械

经过几十年的努力,我国煤矿机械行业得到大力发展,但与国外同行业的发展水平相比,有相当大的差距。近年来,我国煤矿机械行业通过对产品和技术的引进 ,加速了产品的更新换代,煤矿机械行业有了很大的进步,传统产品的结构、性能和外观有了提高和改进,工艺技术水平有了提升。但是随着社会的进步和科学技术的发展,生命的安全与财产安全问题越来越受到人们的重视,机械安全也逐渐形成了一门独立的学科,并得到了社会的认同。

1.煤矿机械安全的现状和存在的主要问题

1. 1 煤矿机械设备的装备水平参差不齐

我国煤矿机械设备的装备水平参差不齐。一些老矿及改扩建矿多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于资金和企业观念上的问题,仍然保留着建井初期的装备,设备非常落后,安全设计欠缺,虽然进行一些改进仍无法满足安全生产的要求;我国的现代化矿井大多建于上个世纪的80年代中、后期,广泛采用了当时较为先进的综采机械,其中国产设备占了主导地位,也有一些完全采用国产装备的高产高效工作面,机电一体化在煤矿机械设备上逐步实现;大型、超大型矿井是近年来出现的,普遍引进了国外先进的综采设备,安全性较高。

1. 2 煤矿机械的研发和生产能力不断增强

改革开放以来,我国煤矿机械的研发和生产能力有了长足的发展,大多数装备都已经实现了国产化。例如:我国的交流电牵引采煤机已逐步走向成熟,掘进机从轻型发展到了中、重型,切割对象从煤拓展到了岩石,长距离的带式输送机的质量也有了很大的提高。多数国产设备也已经有了在线检测和实时监控,安全性大为提高。

2.我国煤矿机械安全领域存在的主要问题

2. 1 我国的煤矿机械的安全状况不容乐观

我国的矿井装备水平虽然有了很大的提高,但同发达国家相比还有相当大的差距;现代化的综采设备普及率很低,即便是采用了引进的先进设备,但由于对国外设备的消化存在不彻底的地方,不能进行正常使用和维护,一些先进的功能没有充分发挥出来,井下恶劣的工作环境也是造成设备安全性降低的重要因素,潮湿、粉尘、辐射等因素的影响,导安全监测设备的可靠性下降。由于长期以来煤矿的经济效益不高,安全投入严重不足,部分设备不能按时检修,安全性大为下降,使我国成为煤炭事故多发国。而且随着煤炭市场的日益景气,煤价呈现出恢复性增长的态势,面对难得的机遇和可观的利益,企业迅速扩大产量,夜以继日地满负荷甚至超负荷生产,不断提高生产能力;为了追求利益的最大化,原有设备没有淘汰,到了设计寿命仍在超期服役;大部分设备超负荷运转,特别是长期超通风能力和矿井提升能力生产,必然导致矿井积弊丛生,带来很多安全隐患,发生事故也就在所难免了。

2. 2 煤矿机械安全检测技术需要完善

虽然现代化的测试技术与设备在不断更新,但是煤矿机械设备本身的复杂性及其工作环境的复杂性和大量不可预测的偶发事件的存在,煤矿机械安全检测技术仍然需要不断完善和进步,特别是在灵敏度和可靠性方面,许多复杂的难题有待进一步研究。

2.3 从业人员素质不高

由于煤矿工作的艰苦和危险性,煤矿机械的从业人员的组成复杂,知识水平参差不齐,虽经过一定的岗前培训,但相当多的人员很难适应现代化矿井的需要,人员素质不高造成的操作不当引起的安全事故时有发生,加之多年来煤矿机械的从业人员的待遇不高,造成煤炭企业人才流失严重,专业技术人员严重缺乏,尤其是专业院校毕业的采、掘、运、通等人才更是匮乏。所以急需加大对技术人员的重视和培训力度。煤炭企业的管理人员往往过多的强调产量,追求经济利益的最大化,安全观念不强。对从业人员的上岗培训不到位,致使部分操作人员素质不高,不能够很好地掌握先进设备的使用方法,导致现有的设备也不能发挥应有的技术优势。由于一些工人的素质不高,对煤矿机械设备缺少认识,人为造成机械损坏和安全监测设备不能正常工作的事情也时有发生。

3.提高煤矿机械安全性的思考

3. 1 加强对煤矿机械安全技术人才的培养

随着我国的煤矿机械设备和科学技术不断的改和发展,由机械化向半自动化和自动化迈进,对人的智力和技术水平的要求就更高、更严格,为了在生产工作中做到安全、高效,为促进我国机械安全体系的贯彻落实,就必须从现在起加强对作业人员的选择和培训,继续推进煤矿安全培训标准化建设,更好的提高安全意识和安全设计的技术水平。

3.2 进一步研究和发展煤矿机械安全技术

3.2.1 研究和完善煤矿机械安全检测和故障诊断的理论与方法

目前许多机械工程专家正在研究一些新的机械故障诊断理论与方法,如小波包变换诊断的理论与方法、人工神经网络模型方法、虚拟现实技术、非线性模型理论与技术等。这些理论的研究和应用,必将大大提高煤矿机械的安全性。

3.2.2 建立煤矿机械安全设计体系

煤矿机械和大多数现代机械的发展方向一样,趋向于大型、重载和高速化,智能化与微型化三化一体。由于涉及安全的因素很多,单一学科的理论与方法已经不能解决问题,要尽快建立一个适应我国国情的煤矿机械安全设计体系,包括理论、原理和方法,为煤矿机械安全设计提供方法论的指导;对煤矿机械安全设计的共性、基础性问题进行研究,并建立煤矿机械安全行业数据库;建立低成本、适用性强的煤矿机械安全设计体系,提高煤矿机械本质安全水平。

3.2.3 转变企业观念

由于煤矿机械安全问题的依附性、隐性和安全致因的复杂性,需要企业技术和管理人员转变企业观念,在严峻的安全生产形势面前,提高机械安全的主要途径是以人为本的经营理念的树立,建立起可持续的发展观,构建安全管理平台,建立健全长效安全生产责任制,才可能舍得投入,人――机安全状况才可能有根本的改观。而且要企业的经营者和从业人员增强安全意识,共同承担安全责任。

3. 3 进一步制定和完善煤矿机械安全的法规和标准

我国煤矿机械行业的标准化工作者应密切关注国际机械安全标准的发展动向,及时跟踪各先进工业国家的重型煤矿机械及相关行业的安全技术法规与安全标准情况,加大安全标准的制定力度,积极制定与国际接轨的安全标准,使安全标准能覆盖绝大多数煤矿机械产品,监察机关加大执法力度,从而提高我国的煤矿机械安全水平。

4. 结 语

虽然我国的煤矿机械装备水平近年来有了很大的提高,但从总体上看装备水平依然相对落后,新旧设备并存,安全可靠性不高,长期的投入不足造成了安全欠帐严重;安全设计、安全监测和故障诊断水平同发达国家相比还有一定的差距,煤炭企业的经营者过多的追求经济利益,技术人员的知识水平跟不上科技的发展,这些都给煤矿机械设备的安全运行造成了很大的影响。为了促进我国煤矿机械安全科学的发展,我们应该从人员培训、煤矿机械的本质安全设计、煤矿安全认证和监察等方面加大工作力度,建立以人为本的的经营理念,逐步提高煤矿机械安全技术水平,从而保障煤炭生产的安全高效,为创建和谐社会作出贡献。

参考文献:

第7篇

摘要:机械式钢化玻璃破玻器2013年开始设计研发,于2014年10月正式申请专利,基于为公众实现安全快速破玻的社会理念,利用将弹簧的弹性势能转化为撞针的动能然后产生巨大冲击力的装置,力求为消费大众提供最安全、便携、性价比最高的破玻产品。机械钢化玻璃破玻器的应用原理通过启动旋钮释放高压弹簧,高压弹簧松张撞针撞击玻璃的一瞬间产生超过40,000兆帕的压强远超过钢化玻璃的承受范围,从而达到瞬间破玻效果。针对该款即将面市的新产品,本文通过分析自身优势、市场竞争力等方面提出机械式钢化玻璃破玻器的营销推广方案。

关键词:破玻器;营销推广;市场现状

一、破玻器的应用及营销现状

(一) 破玻器的应用现状

1.电子自动破玻器。目前,在国内破玻器市场已经出现了产品较为成熟、运作较为完整的同类功能产品公司。其中深圳某公司所生产的该类产品在市场上取得了较为良好的效果,它所生产的“侧窗玻璃自爆系统(又名:自动破玻器)”可在1秒内迅速开启逃生通道,为封闭式空调客车的安全带来质的飞跃。[3]从产品推出进入市场,到现在市场上反应良好,其虽价格高昂,但是现有破玻市场技术含量最高、破玻效果最好的产品之一,因此在破玻器市场,电子破玻器是机械破玻器面市后所需面临的最大的竞争对手。

2.安全锤。2012年,国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)文件,明确规定了车长大于等于6m的客车必须设置应急门的情形及应急锤配备要求。[4]至此,安全锤作为一种应急逃生工具被国家及民众所广泛接受并使用,安全锤面市时间早,在消费者心中地位高,因此机械破玻器想要挑战安全锤的地位,必须通过打破消费群体的传统观念进行实现。

目前破玻器的使用尚未完全普及,主要为自动破玻器和安全锤两种,面对的主要市场为大中型城市的公交车等封闭式大中型空调车领域,由于传统安全锤对该市场的盘踞以及现有破玻器相对高昂的价格,导致破玻器的使用推广困难重重、止步不前。

(二)现有破玻器的营销方案

1.传统营销:消费者对现有破玻器的应用认识不深,且成本相对安全锤高出数倍,市场购买者尚处于观望阶段。对于产品的不信任现状,生产商大多采用的是最传统的人员推销方式。优点是可以最直观的将破玻器的优势和效果展现给目标客户,但费时费力,收效甚微。

2.网络营销:借助互联网平台,采用B2C和B2B的营销模式。最常见的就是在天猫平台开设直营店,在线接受咨询与订单,线上线下合作,共同推广,市场推广力度弱。

二、破玻器不普及的原因分析

(一)传统观念的影响

根据2006年《营运客车类型划分及等级评定》的相关规定,营运车辆根据核载客运量的多少,需配备相应数量的安全锤才可进行营运。[4]安全锤不仅在公交、大巴等封闭式载人客运车上进行配备,现今许多公共领域都随处可见安全锤。且安全锤的形式越来越功能化、多样化,这无疑是破玻器进入市场推广所要面临的最直接的对手。

(二) 性价比不突出

表2-1 各式破玻器价格表(单位:元数据来源:各破玻器代表企业官网价格)

通过对表2-1中各式破玻器价格的比较可以看出,普通安全锤价格低廉,购买成本低,一直深受目标客户的偏爱,但机械破玻器在破玻效果和时间成本上具有明显优势。在破玻效果与时间成本上与机械破玻器相持平的电流破玻器,价格上具有相对明显的优势,综合实力强劲,有长远目光的市场购买者,定会看到机械破玻器高性价比,发展前景广阔。

(三) 破玻效果与技术含量不成正比

机械钢化玻璃破玻器在实验室经过无数次的实验、改进,现成功率已高达100%,安全系数高,在保证不发生对被困人员产生二次伤害的前提下,保证100%的成功率,是该款破玻器研发以来一直的承诺,这也是每款安全产品对社会的承诺。但机械破玻器的技术含量有限,很容易发生被模仿、侵犯专利的事件,这也是该款破玻器在面市时需要面临最严峻的考验。一旦有假冒产品出现在市场上,不仅侵犯产品本身的知识产权,更可能因质量问题对大众生命财产安全造成损害,给产品推广带来致命阻碍。

(四)产品目标市场不明确

破玻器适用于所有的封闭空调车、私人汽车,正是由于其简便灵活的操作,适用的市场宽泛,比如适用于难以移动的其他钢化玻璃使用层面,比如钢化玻璃门窗,既个人破玻市场。在突发火灾,门窗无法移动时,轻旋破玻器即可达到破玻逃生的效果,但正是因为其“万能”属性,导致产品的市场目标混乱。一旦所选的细分市场混乱或有眼光不够独到时,涉猎过多领域对刚进入市场的新产品反而是利大于弊。这就涉及初入市场与市场拓展时市场选择的重要性,百搭就意味着没有独特性、不可替代性,这对于产品的l展是非常不利的。

三、机械式钢化玻璃破玻器的营销推广方案

(一) 营销推广目标及可行性分析

先以福建省九市为初期目标市场,全省登记运营公交车数量大约为16000辆。以每辆公交车安装3到4个机械破玻器,大约数量在10.5万个,这是我们初期的市场地位及目标市场的定位。每个破玻器的直接成本加间接成本,平摊到每个产品身上,单个机械破玻器的成本为25元人民币,单个产品零售价为98元,我们选择的是人员直接营销方式,也就是用最短的营销渠道,取得最大的利润空间。除去批量出售的折扣,人工成本的累加,破玻器的回收、营销推广费用等等变动成本和固定成本因素,每个破玻器的利润至少在30元人民币。根据现金流量表计算内含报酬率如下:IRR=(P/A,IRR,n)=1/NCF IRR =38.38%,内含报酬率达到38.38%,表明该项目具有良好的市场前景和可运行性。

(二) 目标市场

机械式钢化玻璃破玻器以其操作便捷、安全系数高、性价比高等优势进入市场,前期的目标市场选在对破玻有必要需求的公共交通安全领域,既大型载客封闭式空调车,比如公交车、载人大巴、旅行社车辆等。培训专员与公交车公司采购负责人、旅行社负责人进行接洽,以实物的优势最直接的呈现在目标客户面前,比起普遍使用的安全锤的优势对比,采用批量免费产品试用等方法,以期与客户达成长期协作,供货-反馈一体化机制的信息交流体制。目标市场则以泉州市场为突破点,形成福建“一点九线”(以泉州为供货点,将福建九市衔接)市场,伺机选择合适时机,进行市场调研,将在浙江、湖北等市扩大市场。

四、营销推广方案

1.营销推广方案

(1) 线上推广,线下销售,试销一体化,加大宣传力度

利用传统的实体销售模式,经培训的销售人员采取一对一、一对多的方式与潜在客户进行沟通宣传,使潜在客户可以最真实的体验到破玻器的实际功能,还可提供一批量产品用于潜在用户公司免费试用,利用产品价格与破玻效果的性价比和市场已有产品的比较,突出机械破玻器的高性价比为宣传卖点,吸引公交公司等潜在客户,通过市场口口相传,口碑营销是新产品面世要取得最大信任度最好的方式。当然在互联网思维下,选择双管齐下的营销推广方式才是最明智且宣传力度最大的,力争线上线下结合宣传可取得1+1>2的效果。利用排名服务优化网站,既通过设计符合产品特色的着落界面,优化搜索引擎,提升企业的竞价排名等方式,进行产品推广。现代足不出户就能做到“读万卷书,知天下事”,破玻器属于传统行业,要实现传统行业与现代技术的碰撞,必须要借助互联网思维和平台进行产品推广。购买关于“破玻、交通安全”等关键词,在用户进行搜索时,可知该款产品,通过点击进入官网查看产品的具体介绍,达到提升知名度和推广性作用。

(2) 市场渗透策略,追求高性价比 打情怀牌 打造品牌形象

通过产品价格与破玻效果的对比作为销售卖点,低价且保证质量的高性价比产品,吸引潜在消费者。零售98元的定价既可保证自身有盈利空间,又能减少潜在客户的购买成本,争取以高性价比优势进入市场,以高市场增长率带动市场占有率,在安全破玻细分市场占得一席之地。机械式钢化玻璃破玻器自研发理念伊始,秉承的宗旨即为承担应有的社会责任,扛起安全破玻领域的一面大旗。虽然破玻器面市后作为一种商品在经营,但始终不忘初衷,不仅会尽全力经营公共关系,使商业化产品不仅仅只是商业化产品,“我们不仅仅是卖产品,卖的是责任,让出行更安全”,打造健康的品牌形象,赢得消费者的心。

(3) 加强与企业、政府合作,赢得消费者信任

使用盗空劭鄣姆绞剑鼓励公交公司、旅行社采购负责人等潜在客户大批量的购买,并与其签订长期合作协议,形成购货-反馈-调整一体化的信息、产品沟通一体化机制。一方面,在与购买机械破玻器的公交公司、旅行社等合作伙伴进行产品销售活动之外,并且与其建立定期的交流会议机制,我方可免费提供破玻器的技术支持保障与服务,要求合作企业配合我方的搜索平台与使用客户回访机制,从而利用双方的数据信息分析中心,实时了解每一位使用顾客的需求、感受及变化。通过交流分析,了解市场的实时动态与使用者的不同需求,以便产品及时更新,适应市场需求。另一方面,破玻器营销推广负责人将会与政府相关部门进行沟通,通过电视、网络、公交车车身等形式的公益广告,提高机械式钢化玻璃破玻器在顾客心中的形象,赢得消费者的信任。

五、总结

首先,通过对机械式钢化玻璃破玻器的产生背景、原理应用及实物图的展示可知,机械式钢化玻璃破玻器并不是仅存在于理论世界的美好产物,它可存在且真实存在。机械破玻器自研发以来所秉承的社会责任与机械破玻器将作为市场产品经营两者间的冲突,也必将可找到平衡点,通过自主控制研发生产费用成本及销售渠道等销售终端环节,将成本降至最低,且能最大程度的保证产品质量。并不断的探寻最适合产品运营的管理模式及营销战略,以最低的价格致力于为驾乘安全技术把关,树立健康正面的品牌形象,时刻牢记以消费者的实际需求为导向,研发出消费者真正想要的破玻产品。

其次,通过对机械式钢化玻璃破玻器的市场容量、市场前景、市场竞争力、营销战略等的分析,也足以证明机械式钢化玻璃破玻器作为商品运营的可行性。虽然现有市场竞争力度大,且潜在竞争对手也将时刻威胁着机械破玻器的消费者市场,但没有竞争的市场是无用市场,坚信机械破玻器凭借自身优势,定可在驾乘安全技术市场占据一席之地。用数据做支撑,以客户为中心,以产品为基础,以团结的人才团队为前进的力量,具备一切可成功的因素,机械式钢化玻璃破玻器一定会很快出现在大家的视野中。

参考文献:

[1]刘山勋. 公共交通安全保卫探析[J]. 辽宁警察学院学报,2015,06:34-37.

[2]何照新.法律追问,谁是湖南大巴火灾事故责任人[J].法律与生活,2016,(14):6-8.

[3]王肖洁. 侧窗自爆系统开启逃生通道――访深圳市典范科技有限公司总经理吴昆[J]. 驾驶园,2013,07:12-13.

[4]应朝阳,胡鲲. GB7258―2012《机动车运行安全技术条件》制修订情况介绍[J]. 中国标准导报,2012,07:6-9.

第8篇

【关键词】公路工程;安全监理;工作要点

安全监理作为当前形势下赋予监理工作的一个崭新的任务,要求安全生产的监管方必须通过安全技术审查措施、安全教育培训措施、安全管理监督措施(即:(1)认真审查施工组织设计、施工技术方案,检查承包人安全设施、安全设备、安全装置、安全检测和监测、防护用品等安全工程与技术硬件的投入,实现技术系统的本质安全化;(2)通过安全培训教育,提高安全意识、知识、技能、态度、观念等综合安全素质;(3)通过监督、检查等管理方式,保障技术条件和环境条件达标、人员行为的规范)等对工程实施安全监管工作。逐步形成了“部门依法监管、企业全面负责、行业管理、劳动者遵章守纪”的安全生产管理制度,下面就对安全监理监管工作的要点作如下汇总:

1.前期准备阶段的安全监理工作

在安全监理工作实施的前期准备阶段,必须首先制定安全监理的目标和措施,同时明确监理细则中安全监理的要点,进而制定安全生产的监理规划,建立安全监理的各项制度。另外,要制定安全监理组织机构图,确定安全监理岗位的职责,确立安全监理的控制措施。

(1)监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件和施工环境,学习施工、监理合同,熟悉掌握合同文件中的安全监理工作内容和要求,按照监理计划中的安全监理方案和专项安全监理细则中的内容,对监理人员进行安全交底和进入工地现场的自身安全教育。同时监理工程师参加建设单位组织的设计交底会,了解设计对结构安全的技术要求和施工过程中的安全注意事项。

(2)在施工单位进入施工场地后,安全监理工程师应对其安全施工的保证体系进行审查,审查的内容主要包括:检查施工单位的安全生产组织机构、安全生产责任制及管理制度是否完善;安全生产教育培训制度及安全措施计划制度是否按规定实施;作业人员是否是持证上岗;施工方案是否经过专业论证;施工的工艺、设备、材料等是否符合安全施工要求;生产中的安全事故报告及调查处理是否完善;是否有现场事故处理应急预案等。

(3)审核施工单位上报施工组织设计中的安全技术措施是否完善,是否具有针对性、全面性、可行性等。审查内容包括:施工现场检查机械设备是否处于安全使用状态;是否有进入施工现场的安全规定,以及地面及深槽作业的防护和高处及立体交叉作业的防护;是否有施工用电安全措施;是否有专门的安全技术措施和针对自然灾害的预防安全措施;是否有预防有毒有害等作业造成危害专门安全技术措施和现场消毒措施。除此之外还应包含施工总平面图,在图中标明危险物品、机械设备位置等,按照施工需求和安全规程要求明确定位,并提出具体要求。

(4)在一些结构复杂、危险性大、特性较多的分布分项工程中,应事先编制专项的施工方案和安全措施。季节性施工时,应考虑到不同季节的气候会带来的不安全因素,针对性的编制施工安全技术措施。对于专项安全施工方案,要找讨论的基础上经总监理工程师批准后才可施工。

最后,鉴于公路施工的复杂性,要事先预测其施工中可能出现的问题,提前做好应对准备,一旦事故发生时,可以很好地应对阻止,保证施工人员安全。

2.施工阶段的安全监理工作

安全监理工作的关键时期就是施工过程的安全监理,由于施工现场情况往往瞬息万变、错综复杂,因此。安全监理人员应该具有灵活应变、因地制宜的处理好安全监理工作的能力。由于没有人能百分之百的保证施工中万无一失,所以要用施工实践来检验施工方案的合适与否,这样就必须加强施工过程中的安全监理工作。

(1)将安全检查溶入工序检查验收中。在构造物基底检验时,检查防护围栏是否足以防止安全事故的发生,晚间是否设置安全警示灯,确保安全检查合格后才能能进入下道工序的施工。同时监督施工单位按施工技术规范施工,例如桥涵台帽强度在达到设计强度70%以上方可安装预制盖板,台身强度达到设计强度的75%以后方可台背回填。

(2)在进行旁站检查时,最主要的内容就是要进行安全检查。例如:在桥梁先张法预应力砼张拉过程中,预应力张拉钢丝束张拉前,应对张拉设备进行检查,以确保其符合施工要求。检查时,要对压力表进行检查,确保其是按周期校合;仔细检查各种台座、横梁等各种张拉设备及仪表,确保其合格。施工工程中,在用先张法张拉中和未浇筑砼之前,施工地周围不得站人,另外浇筑时要防止振动,确保施工安全。

(3)施工单位进行安全自检。监理工程师应督促施工单位实行安全自检,消除安全隐患,防止事故的发生。监理单位对施工单位的自检情况进行抽查,抽查后编制安全检查报告,对施工单位自检情况进行综合评价,组织施工单位进行各种安全生产专项检查,对施工单位自检过程中存在的问题落实整改,并复查整改情况,将安全隐患消灭在萌芽状态。

(4)在施工阶段,如果发现有安全隐患,应立即通知施工单位,要求施工单位对其进行整改并采取措施预防。同时,对于施工中存在的问题,要进行跟踪调查,检查整改的程度。一旦发现情况严重的,则应严令停工,及时报告给建设单位。如果出现施工单位拒绝按监理工程师的要求进行整改或停工的情况,监理单位应及时将情况向当地建设主管部门或工程项目的行业主管部门报告。

3.沥青拌和设备的安全和维护管理

安全管理是沥青拌和设备管理的重点,也是发挥设备效能的前提。机组电工要经过专业部门用电知识培训,持证上岗。厂区要装备安全设施包括避雷器、消防器材,所有人员要懂安全器械的应用。防碰撞标志、标语要齐全醒目。燃油管理要加设特殊安全防范措施,如设置挡火墙等。实行安全生产责任制,机长为第一责任人,签定责任书,层层落实责任,做到"一岗双责"。

4.机械施工安全管理

比之于其他行业,公路工程施工具备更多的危险因素,一旦施工现场管理人员、操作人员对机械施工安全不够重视,很容易出现设备损坏、人员伤亡的事故,因此,必须保证施工机械的安全。机械自身安全管理包括机械使用责任制和机械安全操作规程两方面。

4.1建立健全机械使用责任制

筑路机械设备庞大,自身价值昂贵,操作使用不当,不仅造成机械损坏,还会降低机械使用寿命,造成经济损失。因此,必须建立健全机械使用责任制。

4.2严格机械安全操作规程

为加强筑路机械的安全管理、保证施工作业安全和施工质量,提高机械的利用率和完好率,使各级机务管理部门有法可依,因此机械管理人员,特别是操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《施工安全技术交底书》和《现场施工作业指导书》以及相关的公路工程施工规范,杜绝违章操作和违章指挥,确保机械安全生产,从而保证机械自身和人员的安全。

4.3保障机械的安全使用条件

一般说来,筑路机械在工地间的调动较频繁,其在一个工地施工完后往往会被调往另一个工地,因此,其使用的环境、转移的安全性及运输等都会影响到机械设备的安全。

第9篇

架子工安全技术操作规程

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1、钢管脚手应用外径48~51㎜,壁厚3~3.5㎜的钢管,严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管,搭设脚手。

2、扣件应有出厂合格证明、准用证,发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。

3、竹脚手架的立杆、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7.5㎜,小横杆不得小于9㎝,青嫩、枯脆、裂纹、自麻、虫蛀的毛竹不得使用。

4、钢管脚手架的立杆应垂直放稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于2m,大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于1.5m,钢管立杆、小横杆接头应错开,要用扣件连接拧紧螺栓,不准用铁丝绑扎。

5、抹灰、勾缝、油漆等外装修用的脚手架,宽度不得小于0.8m,立杆间距不得大于2m,小横杆间距不得大于1.8m。

6、毛竹脚手架的立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5m,绑扎时小头应在大头上,绑扎不得小于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑扎两根,再绑第三根,不得一扣绑三根。

7、脚手架的负荷量,每平方米不能超过270公斤,如果负荷加大,应按照方案进行搭设。

8、脚手架两端,转角处以及每个6~7根立杆应设剪刀撑和支杆,剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60°,支杆底端要埋入地下不小于30㎝。架高度在7米以上或无法设支杆时,每高3.6m,水平每隔3.6m,脚手架必须同建筑物连接牢固。

9、架子的铺设宽度不得小于1.2m,脚手片须满铺,离墙面不得大于20㎝,不得有空隙和探头板。

10、脚手架斜边的铺设宽度不得小于1.5m,坡度不得大于一比三,防滑条的间距不得大于30㎝。

11、脚手架的外侧、斜边和平台,要绑90㎝和30㎝上下两道扶手。

12、拆除脚手架,周围应设置围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止入内,拆除顺序应自上而下,一步一滑,不准上下同时作业。

13、拆下的各钢、竹等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。

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木工安全技术操作规程

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1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,顶撑要垂直,地端平整坚实,并加垫木。木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪力撑拉牢。

2、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下一道工序。禁止利用栏杆、支撑攀登上下。

3、支设4米以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4米的,可使用马凳操作。

4、支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱膜上操作和在梁底模上行走。

5、拆除模板应经施工技术人员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的,模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。

6、操作木工机械,操作前应进行检查,螺丝应上紧,各类防护装置应齐全有效。操作木工机械禁止戴手套进行作业。

7、进料速度要均匀,不得猛堆,短木料,不得直接用手扶料,注意周围人和物。

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砖瓦工安全技术操作规程

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1、上下脚手架应走专用斜道,不准站在砖墙上做砌筑、划线、检查大角垂直和清扫墙面等工作。

2、砌砖使用的工具应放在稳妥的地方,斩砖应面向墙面,工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫干净,防止掉落伤人。

3、起吊砖块的工具应牢固,就位放稳后,方可松开工具。

4、脚手架上堆料量不得超过规定荷载,堆砖高度不得超过3皮侧砖,同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。

5、墙身砌体高度超过地坪1.2米以上时,应搭设脚手架,在一层以上或高度超过4米时,采用脚手架必须支搭安全网,采用外脚手架应设护身栏杆和档脚板后方可砌筑。

6、冬季施工时,脚手上有冰霜、积雪,应先清除后方能上架子进行操作。

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抹灰工安全技术操作规程

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1、室内抹灰使用的木凳、金属支架应搭设平稳牢固。脚手板跨度不得大于2米。架上堆放材料不得过于集中,在同一跨度内不应超过两人。

2、不准在门窗、暖合片、洗脸池等器物上搭设脚手板,阳台部位粉刷,外侧必须挂设安全网。严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。

3、机械喷灰喷涂应戴防护用品,压力表、安全阀应灵敏可靠,输浆管各部接口应拧紧卡牢,管络摆放顺直,避免折弯。

4、贴面使用预制件、大理石、磁砖等,应堆放整齐平整,边用边运,安装要稳拿稳放,待灌浆凝固后,方可拆除临时支撑。

5、使用磨石机,应戴绝缘手套穿胶鞋,电源线不得破皮漏电,金刚砂块安装必须牢固,经试运转正常,方可操作。

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普工安全技术操作规程

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1、挖掘土方两人操作间距保持2~3米,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的方法。

2、开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度放坡,必要时设置固壁支撑,挖出的泥土应堆放沟边1米以外,并且高度不得超过1.5米。

3、吊运土方,绳索、滑轮、钩子、箩筐等要完好牢固,起吊时垂直下方不得有人。

4、用手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放,前后车距不得小于2米,下坡不得小于10米。

5、从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取,禁止一码拆到底或在下面掏取;整砖和半砖应分开传送。

6、脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。

7、车辆未停稳,禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢,开车厢板应站在侧面。

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井架搭拆工安全技术操作规程

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1、井架的底座必须安装在坚固硬地基上,埋深不得小于1米,如立在地面上,必须使用轧桩轧牢。底座轧桩不得少于8根,轧桩用材不得小于75×75毫米角钢,打入地下深度不小于1.2米,轧桩上部必须与井架底盘连接牢固。

2、井架采用附墙者应用刚性支撑与建筑物牢固连接,吊点必须经过计算,附墙不得附着在脚手架上。

3、搭设井架时必须设置临时缆风绳,待固定缆风设置后,方可拆除,缆风与地面的夹角应为45~60°,并必须与地锚或桩头连接牢固,禁止将缆风绳栓在树木、电杆上,禁止使用钢筋代替缆风绳。

4、井架吊兰必须装设防坠装置,冲顶限位和有效的安全层头门,内外落门;吊兰两侧必须装有不低于1米的挡板或网片。

5、井架必须装设可靠的避雷和接地装置;卷扬机应单独接地并装设防雨棚。

6、井架的平撑、斜撑、缆风绳等严禁任意拆除。

7、拆除井架,应先设置临时缆风。

8、搭拆井架要设置警戒区域,并指定专人负责。

9、拆下的井架零部件,应用临时上下滑轮输送,严禁任意向下乱抛、仍。

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电工安全技术操作规程

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1、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁使用,并应定期检查,校验。

2、现场施工用电及线路,应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

3、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。

4、有人触电,立即切断电源,进行急救,电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。

5、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔离板上通行及堆放材料。

6、接地线应使用截面不小于25平方毫米的多股铜芯线,严禁用缠绕的方法。

7、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零,同一供电网不允许有的接地有的接零。

8、电气设备所用的保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应,禁止用其他金属线代替保险丝。

9、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度不应低于2.5米,易燃、易爆场所,应用防爆灯具。

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管道工安全技术操作规程

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1、用车辆运输管材、管件,要绑扎牢固,人力搬运,起落要一致。滚动前方,不得有人。

2、用锯床、钜弓、切管器、砂轮切管机切割管子,要垫平卡牢,用力不得过猛,临近切断时,用手或支架托住。

3、管子串洞和对口,动作要协调,手不得放在管口和法兰接合处。

4、管道吊装时,倒链应完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后方可松倒链。

5、新旧管线相连时,要弄清旧管线内易燃易爆和有毒物质,并清除干净,经有关部门检试许可后,方可操作。

6、管道吹扫,冲洗时,应缓慢开启阀门,以免管内物料冲击,产生水锤、汽锤。

7、管子煨弯,砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设栏杆。用机械敲打时,下面不得站人,人工敲打上下要错开,管子加热时,管口前不得站人。

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人货两用电梯司机安全技术操作规程

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1、电梯的各种安全装置,遇有磨损、失效及影响安全使用时,应停止作业,待修复完毕,安全可靠方可操作。

2、电梯乘人、载物时,应使荷载均匀分布,严禁超载使用。

3、电梯运行至最上层和最下层时,应按操纵按钮操作,严禁以碰撞行程限位来实施停车。

4、电梯的曳引机器、吊绳绳索,电器设备等受损或有故障时,必须停止运行。

5、电梯底笼2.5米范围内,要搭设坚固的防护罩棚。

6、暴风雷雨后,电梯的基座、电源、接地、过桥、暂设支撑等,要进行安全检查。

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机操工安全技术操作规程

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1、机械必须安置在坚实的地方,用支架或支脚筒架稳,不准以轮胎代替支撑。

2、开动机械前应检查各零部件和安全装置等应良好。

3、搅拌机进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留,工作完毕后应将料斗固定好。

4、机械运转时,严禁将工具等其他物件放在机械中。

5、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,作业中最少需保留三圈。

6、机械在操作时,严禁擅自离开岗位。

7、严禁机械超负荷和带病运转。

8、卷扬机在工作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作,待弄清情况方可继续作业。

9、卷扬机在操作时,应将吊兰降至地面,严禁将吊兰悬在空中离岗,离岗应切断电源,锁好电箱。

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电焊工安全技术操作规程

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1、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。

2、电焊机要设单独开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴好套侧向操作。

3、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

4、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。

5、把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头,必须连接牢固。

6、更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。

7、清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应带防护眼睛或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

8、雷雨时,应停止露天焊接作业。

9、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品,或进行覆盖、隔离。

10、工作结束时,应切断电源,并检查操作地点,确认无危险后,方可离开。

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钢筋工安全技术操作规程

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1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。

2、拉直钢筋,卡头要卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。

3、人工断料,工具必须牢固,切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。

4、多人合运钢筋起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。

5、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架或安全网,绑扎时挂好安全带。

6、起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降落至离地1米以内始准靠近,就位支撑好方可摘钩。

7、使用的钢筋机械,要运转正常后方可操作,禁止超过机械的负载使用。

8、钢筋机械上不准堆放物件,以防机械震动落入机体。

9、钢筋焊接前,应根据钢的截面调整电压,发现焊头漏电,立即更换,禁止使用。

10、对焊机断器的接触点、电极(铜头),要定期检查修理,冷却水管保持畅通,不得漏水和超过规定温度。

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起重指挥员安全技术操作规程

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1、起重指挥应由技术熟练,懂得起重机械性能的人员担任指挥,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。

2、80吨以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。

3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4、使用卡环应使长度方向受力,抽锁卡环应预防锁子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。

5、钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应禁止使用。

6、起重机在输电线路近旁作业,要采取安全保护措施。起重机与架空输电线路的安全距离应符合规定要求。

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起重驾驶员安全技术操作规程

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交底内容:

1、起重机械应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。

2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作种最少保留三圈以上。

3、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

4、起吊时起重臂下不得游人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

5、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊物及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

6、严禁斜吊和吊拔埋地或凝结在地面、设备上的物件。

7、起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

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油漆工安全技术操作规程

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交底内容:

1、各类油漆和其它易燃、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其它材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内,妥善保管。

2、使用煤油、冷油、松香水、丙酮等调配油料,戴好防护罩,严禁吸烟。

3、沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物,应收集存放在有盖的金属容器内。

4、在室内或容器内喷涂,要保持通风良好,喷涂作业周围不准有火种。

5、刷外开窗,必须将安全带挂在牢固的地方。

6、截割玻璃,应在制定场所进行,戴下的边角余料集中堆放,及时处理,搬运玻璃应戴手套。

7、在高处安装玻璃,应将玻璃放置平稳,垂直下方禁止通行。

8、使用的工具放入袋内,不准口含铁钉。玻璃安装完即将风钩挂好。

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混凝土工安全技术操作规程

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交底内容:

1、车子向料斗倒料,应有档车措施,不得用力过猛和撒把。

2、用井架运输时,小车把不得伸出笼外,车轮前后要档牢,稳起稳落。

3、用输送泵输送混凝土,管道接头,安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压。

4、浇灌框架、梁、柱混凝土,应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作。

5、不得在混凝土养护边上站立和行走。

6、使用振动机应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。

7、预应力灌浆,应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。

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扣件式钢管脚手架搭设安全技术规范

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1、按本工程脚手架搭设施工方案之规定进行施工,根据施工平面图,首先对立杆的纵横向进行放线定位。

2、应按规范、规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查,验收不合格的不得使用。对检验合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐。

3、对基础应根据脚手架搭设高度,现场土质情况等进行验收,确认其承载量是否符合设计要求。立杆的底部应设置底座或垫板,也可用糟钢,垫板的长度不少于2跨,厚度不小于50MM。脚手架必须设置纵横扫地杆,当立杆基础不在同一高度上时,必须从高处向低处延长两跨,纵向扫地杆与立杆固定,高差不大于1M。

4、立杆必须用连墙杆与建筑物可靠连接,连墙件宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300MM。连墙杆的垂直距离不应大于建筑物的层高,并不应大于4M(2步),水平间距不得大于6M(3跨),连墙杆必须采用钢性连接。

5、两立杆的对接扣件应交错布置,相邻立杆的接头不应设置在同步内,立杆顶端宜高出女儿墙上皮1M。

6、纵向水平杆应设置在立杆内侧。相邻的两根纵向水平的接头杆不得设在同一跨或同一步内,不同步或同跨的两邻纵向水平杆接头在水平方向错开距离不应小于500MM。

7、横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100MM。

8、剪刀撑的设置与地面的夹角应在45°—60°之间,斜杆的延长应采用搭接,其搭接长度不小于1M,并不少于两只扣件。

9、栏杆均应设在立杆内侧,上下栏杆高度分别为1.2M和0.6M处。框架结构,架子内侧无墙面处,应加设内扶手栏杆。

10、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100MM。

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扣件式钢管脚手架搭设安全技术规范

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11、斜道的搭设应采用之字型,与脚手架和建筑物附着设置,坡度宜为1:3,并沿斜边每隔30CM绑一防滑条。

12、施工层三步和斜道外侧,均应设置挡脚板,高度为不少于180MM。

13、竹笆的铺设应采用对接平铺,四角应用Ø1.2MM的镀锌钢丝固定在水平杆上,应铺满铺稳、离墙面120-150MM。

14、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙杆的二步以上。

15、脚手架底层距不应大于2M。

16、每搭设完一步脚手架后应按规定,对步距、纵距、横距及立杆的垂直度进行校正,垂直度偏差不大于1‰。

17、每隔四步应做一道隔离板(网),与墙面距离应小于100MM,并应铺满、扎实、牢固。

18、立杆的垂直度当脚手架达到总高度时的偏差应大于±100MM。

19、步距横距的间距偏差不大于±20MM,纵距的间距偏差不大于50MM。

20、纵向一根杆的两端高差不大于±200MM。

21、同跨内两根纵向水平杆高差不大于±10MM。

22、扣件锣栓拧紧扭力矩应达到4.5N.M,抽查合格率应达到90%以上。

23、脚手架在使用过程中应派专人维修、保养,对上级部门提出的整改意见应及时整改。

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对作业人员按工种进行安全操作规程交底

扣件式钢管脚手架拆除安全技术规范

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1、应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。

2、根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施。

3、应清除脚手架上杂物及地面障碍物。

4、拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。

5、连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

6、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5M时),应先在适当位置搭设临埋抛撑加固后,再拆除连墙件。

7、当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端必须加设连墙杆,其垂直距离不大于建筑物层高,并不大于4M(2步)。

8、各构配件严禁抛掷至地面。

9、运至地面的构配件,应按规定及时检查,整修与保养,并按品种、规格随时按指定地点码堆存放。

10、脚手架拆除周围应设警界区,严禁非作业人员进入。

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对作业人员按工种进行安全操作规程交底

高处作业安全技术规范

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交底内容:

1、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。

2、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及考试合格,持证上岗。

3、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决,危及人身安全时,必须停止作业。

4、施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。

5、高处作业中所用的物料,均应堆放平衡,不妨碍通行和装卸,工具应随手放入工具袋,作业中的走道板、通道板和登高用具,应随时清扫干净,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛掷。

6、对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得进行露天攀登与悬空高处作业,暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

7、因作业必需,临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。

8、防护棚的搭设与拆除时,应设警戒区,并应派专人监护,严禁上下同时拆除。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

对作业人员按工种进行安全操作规程交底

临边作业安全防护规范

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交底内容:

1、基坑周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边、雨蓬与挑檐边、无外脚手的屋面与楼层周边及水箱周边等处,都必须设置防护栏杆。

2、头层墙高度超过3.2M的二层楼面周边,以及无外脚手架的高度超过3.2M的楼层周边,必须在外围架设安全平网一道。

3、分层施工的楼梯口和梯段边,必须安装临时护栏,顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。

4、井架与施工电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。地面通道上部应装设安全防护棚,双笼井架通道中间,应予分隔封闭。

5、各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

6、临边防护栏杆杆件的规格及连接应符合有关要求。应采用工具化和定型化。

7、用钢筋作横杆,上杆直径不应小于16MM,下杆直径不小于14MM,柱杆直径不小于18MM,应采用电焊固定。

8、用钢管作横杆及栏杆柱均应采用Ø48×(2.75-3.5)MM的管材,以扣件或电焊固定。

9、以其他钢材作防护栏杆杆件时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。

10、防护栏杆应由上、下两道横杆及柱杆组成,上杆离地1~1.2M,下杆离地0.5~0.6M,一般横杆长度大于2M时,必须加设栏杆柱。

11、基坑四周的栏杆柱固定,应采用钢管打入地面50—70CM深,离边口的距离不应小于50CM。

12、当在混凝土楼面、屋面或墙面固定时,可用预埋件与钢管或钢筋焊牢。

13、栏杆柱的固定及其与横杆的连接应能经受任何方向的1000N的外力。

14、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18CM的挡脚板。

15、接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立网或满扎竹笆。

16、当临边的外侧面临街道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。

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洞口作业安全防护规程

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1、因施工和工序需要所产生的各种洞口,使人与物有坠落危险的均应设置洞口防护设施。

2、板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板,防护栏杆,安全网或其他防坠落的防护设施。

3、电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门,电梯井内应每隔二层,并最多隔10M,设一道安全网。

4、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。

5、楼板、屋面、平台等面上,短边尺寸小于25CM,且大于2.5CM的孔口,必须用坚实的盖板盖没,应能防止挪动和移位。

6、楼板面等处边长为25—50CM的洞口,可用竹木等作盖板盖住洞口,并应有固定其位置的措施。

7、边长为50—150CM的洞口,必须设置以扣件扣接钢管而成的网格,并在其上铺满竹笆或脚手板。也可采用贯穿于混凝土板内钢筋构成防护网,其网格间距不得大于20CM。

8、边长为150CM以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网。

9、墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式,工具式或固定式的防护门,门栅网格的间距不应大于15CM,也可采用防护栏杆,下设当脚板。

10、下边沿至楼板或底面低于80CM的窗台等竖间洞口,如侧边落差大于2M时,应加设1.2M高的临时护栏。

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悬空作业安全技术规程

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1、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网,栏杆或其他安全设施。

2、悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均经过技术鉴定或校证方可使用。

3、模板支撑和拆卸时的悬空作业,支模时应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面上装拆模板。模板的装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。

4、支设高度在3M以上的柱模时,四周应设斜撑,并应设立操作平台。低于3M的可使用马凳操作。

5、设置悬挑形式的模板时,应有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时,应搭设支架或脚手架。模板上有预留洞时,应在安装后将洞盖没,混凝土板上拆模后形成的临边或洞口,应按规范要求进行防护。

6、绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架和马道。

7、绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应搭设操作台架和张挂安全网。悬空大梁钢筋的绑扎,必须在满铺脚手板的支架或操作平台上操作。

8、绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,3M以内的柱钢筋,可在地面或楼面上绑扎,整体竖立,绑扎3M以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。

9、混凝土浇筑时的悬空作业,在浇筑离地2M以上框架、过梁、雨篷和小平台时,应设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。

10、特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带,并扣好保险钩,或架设安全网。

11、安装门窗、油漆及安装玻璃时,严禁操作人员站在樘子、阳台栏板上操作。

12、在高处外墙安装门窗,无外脚手时,应张挂安全网,无安全网时,操作人员应系好安全带,其保险钩应挂在操作人员上方的可靠物件上。

13、进行各项窗口作业时,操作人员的重心应位于室内,不得在窗台上站立,必要时系好安全带进行操作。

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操作平台的安全防护技术要求

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1、各类操作平台的搭式均应符合施工组织设计要求。

2、移动式操作平台的体积不超过10M2,高度不应超过5M,应进行稳定性验收,尽量减少立柱的长细比。

3、装设轮子的移动式操作平台、轮子与平台的接合处应牢固可靠,立柱底端离地面不得超过80MM。

4、操作平台可用Ø(48-51)×3.5MM的钢管以扣件连接,平台的横杆间距不应大于40CM,台面应满铺3CM厚的木板或竹笆。

5、操作平台的四周必须按临边作业要求设置防护栏杆,并应布置登高扶梯。

6、悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点,必须位于建筑物上,不得设在脚手架等施工设备上。

7、斜拉杆或钢丝绳,构造上宜两边各设前后两道,两道中的每一道均应作单道受力计算。

8、设置的四个吊环应经过验标。吊运平台时应使用长环不得使吊钩直接钩挂吊环。

9、钢平台安装时,钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢。卡头的卡子不得少于3个,与钢丝绳接触部位有锐角,利口的应用衬软垫物保护,钢平台外口应略高于内口。

10、钢平台使用时,应有专人进行检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。

11、操作平台上应显著地标明容许荷载值,操作平台上人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载。

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交叉作业、安全防护技术规程

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1、支模、粉刷、砌墙等各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外,不符合以上条件时应设置安全防护层。

2、模板、脚手架等拆除时,下方不得有其他操作人员。

3、模板及材料拆除后,临时堆放处离楼层边沿不应小于1M,堆放高度不得超过1M。楼层边口、通道口的边缘及脚手架上,严禁堆放任何拆下的物件。

4、结构施工自二层起,凡人员进出的通道口(包括井架,施工电梯的进出通道口),均应搭设安全防护棚。高度超过20M的层次上的交叉作业,应设双层防护。

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施工现场临时用电的布置标准

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1、施工现场临时用电的布置,必须按临时用电施工组织设计的要求进行。

2、根据电气平面图,立面图和接线系统图,按线路设备容量的要求合理配备导线截面。

3、安装、维修或拆除临时用电工作,必须有专业电工负责。电工必须经国家有关部门考试合格,持有有效上岗证,等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

4、线路的设置应根据现场环境条件,合理地采用地埋和架空。严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。

5、电缆线路的地埋深度不得小于0.6M,电缆上铺设0.5M的黄砂,然后覆盖砖等硬质物,引出地面2M高度,地下0.2M处,必须设防护套管。地埋线的接头应设在地面上的接线合内。

6、电缆的架空敷设时,应沿墙或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑扎。

7、架空线路必须采用绝缘铜线和绝缘铅线,架空线路必须设在专用电杆上,严禁架设在树木和脚手架上,导线截面必须满足机械强度和允许载流量。

8、架空线路的档距不得大于35M,线间距离不得小于0.3M。

9、配电箱,开关箱的位置和容量匹配,均必须施工用电方案的要求配备,如有变更应有技术负责人审核,并对施工方案进行更改和补充。

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井架及物料提升机安装技术规范

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1、安装及拆除均应根据施工方案所规定的程序进行,确定指挥人员,划分安全警戒区域并设监护人员。

2、实际安装高度,不得超出设计所允许的最大高度,架体安装的垂直偏差,最大不应超过架体高度的1.%。

3、井架的基础,当无设计要求时,土层压实后的承载力,应不小于80KPQ。砼强度不小于C20,厚度为300MM,基础表面水平偏差不大于10MM,应有排水措施。

4、附墙架的设置应符合设计要求,其间隔一般不宜大于9M,且在建筑物顶层必须设置1组。

5、附墙架与架体及建筑物之间,均应采用刚性连接,并形成稳定结构,不得连在脚手架上,严禁用铅丝绑扎。

6、缆风绳应选用园股钢丝绳,直径不得小于9.3MM,高度在20MM以下时,缆风绳不得少于1组(4-8根),21-30M时不少于2组。绳卡每个头不少于3只,U型方向不得卡在主绳上。

7、缆风绳与地面的夹角不应大于60°,其下端应与地锚连接,不得栓在树木、电杆或堆放构件等物体上。地锚要增设拖桩。

8、桩应采用钢管(Ø48)或角钢

(L75×6)时,不少于2根,并排设置,间距不小于1M,打入深度不少于1.7M,桩顶部应有缆风绳防滑措施。

9、架体的节点螺栓必须紧固,不得有漏装。

10、装有把杆的提升机,其把杆不得装在架体的自由端处。把杆底座要高出工作面,其顶部不得高出架体。把杆与水平面夹角应在45°—70°之间,转向时不得碰到缆风绳。

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配电箱及开关箱的安装设置技术规范

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1、配电系统应设置配电室、总配电箱、分配电箱、开关箱,实行分级配电。即三级配电、二级漏电保护。

2、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。开关箱应由末级分配电箱配电。

3、配电箱应设在靠近电源的地区,分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30M,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3M,移动式用电设备不得超过5M。

4、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸气及其它有害介质中,不得装设在易受外来固体物撞击,强烈振动,液体侵溅及热源烘烤的场所。

5、配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有灌木杂草。

6、固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离应大于1.3M,小于1.5M,移动式分配电箱、开关箱的下底与地面垂直距离宜小于0.6M,大于1.5M。

7、配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线,接头不得松动。不得有外露带电部分。

8、配电箱、开关箱的金属箱体,金属电器安装板,以及箱内电器的不应带电的金属底座、外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。

9、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用损坏、不合格的电器。

10、每台设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制,严禁用同一个开关、电器、直接控制二台及二台以上的用电设备及插座。开关箱内必须装设漏电保护器。

11、开关箱内的漏电保护器,其额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1S。使用潮湿、有腐蚀介质场所的漏电保护器,其额定动作电流大于15mA,动作时间不大于0.1S。

12、手动开关电器只许用于直接控制照明电路和容量不大于5.5KW的动力电路。容量大于5.5KW的动力电路应采用自动开关电器,或降压起动装置控制。

13、配电箱、开关箱中导线的进出口应设在箱底的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。

14、进出线应加护套分路成束并做防水弯,导线束不得与箱体进出口直接接触。进入开关箱的电源线,严禁用杆销连接。

15、所有配电箱,及箱内电器开关,插座插头均应标明其名称、用途,并作出分路标记,张贴日常检查、维修记录表。

16、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并经常保持清洁,也不得挂接其它临时用电设备。

17、溶断器的熔体更换时,严禁用不符合原规格的熔体代替,施工现场停止作业一小时以上时应将动力开关箱断电上锁。

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机械与电气装置的安装技术规范

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1、固定式机械应安装在符合规定的基础上,移动式机械应处于水平状态,放置稳固。周围应有维护保养的空间,室外使用的机械应搭设机械操作棚。

2、电气设备的金属外壳应采用保护接地或保护接零。

3、中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地。接地网接地电阻不宜大于4Ω。

4、中性点直接接地系统中的电气设备应采用保护接零,但必须重复接地。

5、在同一供电系统中,不得将一部分电气设备作保护接地,而将另一部分设备作保护接零。在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器。

6、严禁利用大地作工作零线,不得借用机械本身金属结构作工作零线。

7、电气设备的每个保护接地或保护接零点,必须用单独的接地(零)线与接地干线(或保护零线)相连接。严禁在一个接地(零)线中串接几个接地(零)点。

8、接地体必须设置成组,应采用园钢、角钢、钢管作接地体,严禁使用螺纹钢,打入地下深度不小于1.7M。洞距不少于2.5M,并用导线连接。接地桩露出地面10CM,并用红漆作标记。

9、停用一个月以上或封存的机械,应认真做好停用或封存前的保养工作,并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。

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建筑机械使用安全技术规程

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交底内容:

1、机械操作人员应体检合格,经过专业培训,考核合格,取得建设行政主管部门颁发的操作证,方可持证上岗。

2、操作人员在作业过程中,应集中精力正确操作,注意机械状况,不得擅自离开工作岗位,或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。

3、操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级保养工作,经常保持机械的完好状态。-

4、多班作业的机械,应执行交接班制度,认真填写交接班记录,接班人员经检查确认无误后方可进行工作。

5、机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件正确操作、合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。

6、机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警,信号装置应完好齐全。有缺损时应及时修复,安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。

7、机械不得带病运转,运转中发现不正常时,应先停机检查,排除故障后方可使用。

8、电气装置遇跳闸时,不得强行合闸,应查明原因,排除故障后方可再行合闸。

9、非本岗位作业人员不得擅自开箱合闸,每班工作完毕后,应切断电源,锁好箱门。

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起重机拆装安全技术规范

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1、起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍,并应有技术和安全人员在场监护,操作人员必须持有效上岗证书。

2、起重机的拆装,应按照厂方有关规定,拆装作业方法,质量要求,应根据安全技术措施,拆装作业旋工技术方案进行。

3、指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。

4、拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行处理,应防止处理不当而造成事故。

5、在拆装作业过程中,当遇天气剧变,突然停电,机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆装的部位达到稳定状态,并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。

6、起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作正确,平衡,无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效,在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差4/1000,分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录。

7、起重机在拆装前应对路基基础进行检查,并应符合技术要求。

8、对所拆装起重机的各机构、各部件、结构焊缝,重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳,吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装之前。

9、对自升式起重机顶升液压系统的液压缸和油管,顶升套架结构,导向轮,顶升爬爪等进行检查,及时处理存在的问题。

10、对拆装人员使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格的立即更换。

11、检查拆装中配备的起重机、运输车等辅助机械应状况良好,技术性能能保证拆装作业的需要。

12、起重机塔身升降时,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓,非作业人员不得登上顶升套架的操作平台,操纵室内只准一人操作,必须听从指挥信号。

13、风力在四级以上时,不得进行升降作业,在作业中风力突然增大到四级时,必须立即停止并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

14、顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升的总高度。

15、升降时必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态。并将回转达机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再来采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。

16、升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后应插上安全销,方可继续下一动作。

17、升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置。并切断液压顶升机构电源。

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搅拌机使用安全技术规程

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1、作业前,应先启动搅拌机空载运转,应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上筒头所示方向一致。对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正,反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪音。

2、作业前应进行料斗提升试验,应观察并确认离合器,制动器灵活可靠。

3、搅拌机启动后,应使搅拌筒达到正常转速后,才可上料,上料时应及时加水,加料的次序应为石水——水泥——砂子或砂子——水泥——石子。

4、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间,运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。

5、搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过,当需要在料斗下检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。

6、向搅拌筒内加料应在运转中进行,添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。

7、作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查,当需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。

8、作业后,应对搅拌机进行全面清理,当操作人员需进入筒内时,必须切断电源卸下熔断器,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在外监护。

9、作业后,应将料斗降到坑底,当需升起时,应用链条或插销扣牢。

10、搅拌机在场内移动或远距离运输时,应将进料斗提升到上止点,用保险铁链或插销锁住。

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插入式振动器使用安全技术规程

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1、插入式振动器电动机的电源线上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。

2、操作人员应经过用电教育,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

3、电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器,电源线不准有接头和破损。

4、使用前,应检查各部并确认连接牢固,旋转方向正确。振动器不得放在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上试振,在检修或作业间断时应断开电源。

5、作业时,振动棒软管的弯曲半径不得小于500MM,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管、模板及预埋件。

6、振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久,使长度增长时,应及时修复或更换。不得用软管拖拉电动机。

7、作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定要求进行保养,振动器存放时不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采取防潮措施。

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钢筋切断机使用安全技术规程

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1、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。

2、启动前,应检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用手转动轮子,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。

3、启动后,应先空运转,检查各转动部分及轴承运转正常后,方可作业。

4、机械未达到正常转速时,不得切料。切料时,应使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刀口迅速投入,操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋,应防止钢筋未端弹击伤人。严禁用两手在刀片两边握住钢筋俯身送料。

5、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋,一次切断多根钢筋时,其总截面积应在规定范围内。

6、剪切低合金钢时,就更换高硬度切刀,剪切直径应符合机械铭牌规定。

7、切断短料时,手和切刀之间的距离应保持在150MM以上,如手握端小于400MM时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

8、运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围,不得停留非操作人员。

9、当发现机械运转不正常,有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检修。

10、作业后,应切断电源,用钢刷清除切刀间的杂物,并进行整机清洁。

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钢筋弯曲机使用安全技术规程

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交底内容:

1、工作台和弯曲机台面应保持水平,作业前应准备好各种芯轴及工具。

2、应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求,装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴、芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍,挡铁轴应有轴套。

3、挡铁轴直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度,不直的钢筋,不得在弯曲机上弯曲。

4、应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤,防护罩坚固可靠,空载运转正常后,方可作业。

5、作业时,应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧;应检查机身固定销,并确认安放在挡住钢筋的一侧方可开动。

6、运转中,严禁更换轴芯,销子和变换角度以及调速,也不得进行清扫和加油。

7、对超过机械铭牌规定直径的钢筋,严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时,应戴防护镜。

8、在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人,弯曲好的半成品,应堆放整齐,弯钩不得朝上。

9、转盘换向时,应待停稳后进行。

10、作业后,应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

对作业人员按工种进行安全操作规程交底

灰浆搅拌机使用安全技术规程

交底时间

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交底内容:

1、固定式搅拌机应有牢靠的基础,移动式搅拌机应用方木或撑架固定,并保持水平。

2、作业前应检查并确认传动机构、工作装置、防护装置等是否牢固可靠。三角胶带松紧度适当,搅拌叶片和筒壁间隙在3—5MM之间,搅拌轴两端密封良好。

3、启动后,应先空运转,检查搅拌叶旋转方向正确,方可加料加水,进行搅拌作业,加入的砂子应过筛。

4、运转中,严禁用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口沙理灰浆。

5、作业中,当发生故障不能继续搅拌时,应立即切断电源,将筒内灰浆倒出,排除故障后方可使用。

6、作业后,应清除机械内外砂浆和积料,用水冲洗干净,切断电源,锁好开关箱门。

7、出料时严禁用倒运转的方法出料。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

对作业人员按工种进行安全操作规程交底

钢筋冷拉机使用安全技术规程

交底时间

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交底内容:

1、根据冷拉钢筋的直径,合理选用卷扬机,卷扬机的位置应使操作人员能见到全部冷拉场地。

2、冷拉场地应在两端地锚外侧设置警戒区,并应安装防护栏及警告标志。无关人员不得在此停留,操作人员在作业时必须离开冷拉钢筋2M以外。

3、作业前,应检查冷拉夹具,夹齿应完好,拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固,确认良好后,方可作业。

4、卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号,并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢、均匀,当有停车信号或见到有人进入危险区时,应立即停拉,并稍稍放松卷扬钢丝绳。

5、夜间作业的照明设施,应装设在张拉危险区外。当需要装设在场地上空时,其高度应超过5M,灯泡应加防护罩,导线严禁采用裸线。

6、作业后,应放松卷扬机钢丝绳,切断电源,锁好开关箱。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

对作业人员按工种进行安全操作规程交底

电焊机使用安全技术规程

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交底内容:

1、使用前,应检查并确认初、次级线接线正确,输入电压符合电焊机的铭牌规定,接通电源后,严禁接触初级线路的带电部分。

2、电焊机导线应具有良好的绝缘,绝缘电阻不得小于1MΩ,不得将电焊机导线放在高温物体附近,电焊机导线和接地线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道,机械设备和建筑物金属构架,管道、轨道或其它金属物体搭接起来形成焊接回路。

3、电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好,握柄与导线连结应牢靠,接触良好。连结处应采用绝缘布包好并不得外露,操作人员不得用胳膊夹持电焊钳。

4、电焊导线长度不宜大于30M。

5、对承压状态的压力容器及管道、带电设备、承载结构的受力部位和装有易燃、易爆物品的容器,严禁进行焊接。

6、高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围和下方应采取防火措施,并应有专人监护。

7、雨天不得在露天电焊,在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,并应穿绝缘鞋。

8、对焊机应安置在室内,并应有可靠的接地或接零,焊接前,应检查并确认对焊机的压力机构灵活,夹具牢固,一切正常后方可施焊。

9、焊接前,应根据所焊接钢筋截面。调整二次电压,不得焊接超过对焊机规定的直径钢筋。

10、断路器的接触点,电极应定期光磨,二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却水温度不得超过40℃,排水量应根据温度调节。

11、焊接较长钢筋时,应设置托架,配合搬运钢筋的操作人员,在焊接时,应防止火花烫伤。闪光区应设挡板,与焊接无关的人员不得入内。

12、清除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向。

13、移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机,当焊接中突然停电时,应立即切断电源。

本表一式二联,一联归档,另一联交班组保存。

对作业人员按工种进行安全操作规程交底

氧气乙炔使用安全技术规程

交底时间

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交底内容:

1、氧气乙炔瓶的使用和贮存,应用栏杆和支架,防止气瓶突然倾倒。

2、氧气与乙炔瓶的贮存必须有隔离措施,距离不得小于3M,使用时不小于5M,应远离高温,明火和熔融金属飞溅物10M以上。

3、搬运气瓶时,应用专门的抬架或小推车,禁止直接使用钢绳、链条、电磁吸盘等吊运气瓶,要轻装轻卸,严禁从高处滑下或在地上滚动。

4、使用时要注意固定,严禁卧放使用,局部温度不要超过40℃。

5、氧气橡胶软管应为红色,工作压力应为1500KPa;乙炔橡胶软管应为黑色,工作压力应为300

Kpa。新橡胶管应经压力试验,未经压力试验或代用品及老化、变质、脆裂、漏气及沾上油脂的胶管均不得使用。

6、不得将胶管放在高温管道和电线上,或将重物及热的物件压在软管上,且不得将软管与电焊用的导线敷设在一起,软管经过车道行道时,应加护套或盖板。

7、氧气瓶应于其它易燃气瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分别存放,且不得同车运输。氧气瓶应有防震圈和安全帽,不得倒置,不得在强烈的日光下曝晒。

8、未装减压器的氧气瓶严禁使用。

第10篇

关键词润湿理论,粗糙度,过渡态,微纳米分层结构

0 引言

塔式起重机是现代建筑业起重、运输、吊装作业的主要机械,起源于西欧,我国的塔机行业起步于20世纪50年代,目前我国取得生产许可证的塔机生产厂家达800多家,年生产塔机数目超过35000台,并以每年10000台的数目增加。保守估计我国在用塔机超过13万台。在使用塔机的建筑工程施工现场,影响塔机安全的因素非常多,例如安全管理不到位、塔机自身的维护不及时、四级的违规操作、地面人员的违规只会、货物不正确吊装以及恶劣天气影响等等。这些因素的不确定性往往会会造成重大的财产损失甚至人员伤亡,并产生恶劣的社会影响。近年来,我国正处于大发展、大建筑时期,由于塔机起重机导致的重特大安全事故时有发生,因此塔式起重机的安全使用及监理在我国建筑工程安全生产管理中显得尤为重要。

作为一名工程监理人员,笔者根据多年来对建筑施工现场塔式起重机的调查研究分析,总结塔机使用中经常遇到的安全问题,为改善和提高塔式起重机安全施工水平、控制工期与进度、避免伤亡事故的发生提供参考依据。

1 工程监理单位的主要职责

工程监理单位作为施工现场主要责任人之一,对于起重机械设备的安全使用问题应履行一下主要职责。

(1)审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件;

(2)审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业许可资格证书;

(3)核审建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案;

(4)监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况;

(5)监督检查起重机械的使用情况;

(6)发现存在生产安全事故安全隐患的,及时向建设单位报告。

就以上职责履行而言,项目监理机构应从以下几个方面具体实施。

2 塔机安全检验

2.1型式检验阶段

按规定的检验办法对产品进行检验,以证明样品符合指定标准或者技术规范的全部要求,一般按国家或者地方的质量检验标准进行。设备选型确定后,总承包单位应当及时将设备选型相关资料向项目监理机构报审。

2.2安装实施阶段

2.2.1塔机进场报验审查

1)检查进场塔机是否与所报资料塔机一致,标准节和附着装置是否原制造厂制造。

2)有下列情况的,不得安装和使用:结构件上有可见裂纹和严重锈蚀,主要受力构件存在塑性变形,连接件存在严重磨损和塑性变形,钢丝绳达到报废标准,安全装置不齐全或失效 。

2.2.2 塔机安装(拆除)监督

1)监督、见证班前安全技术交底,检查安全技术措施、安全技术管理人员是否到位 。

2)检查特种作业人员是否持证上岗,是否与报审资料中人员相符;

3)监督、检查辅助起重设备的机械安全功能 、钢丝绳、卡环、吊钩和辅助支架等是否符合要求;

4)监督安装单位按照专项方案实施设备安装(拆除);

5)检查塔式起重机的安全装置是否齐全,并见证按程序进行调试合格。

6) 监督检查联接件及其防松防脱件是否符合规定要求,严禁用其他代用品代用。联接件及其防松防脱件应使用力矩扳手或专用工具紧固联接螺栓,使预紧力矩达到规定要求。

7)拆卸时应先降节、后拆除附着装置。塔式起重机的自由端高度应符合规定要求。

8)对安装(拆除)过程实施旁站监理。

2.2.3塔机检查验收

1)塔机安装完成后,监督、见证安装单位对安装质量进行自检;

2)见证有检测资质的检测机构对塔机进行检测,注意检查检测人员持证上岗情况;

3)参加由总包单位组织的出租、安装、使用、监理等单位参加的联合验收,合格后予以签认。未经验收不得投入使用。

4)督促使用单位向建设行政主管部门办理使用登记备案,对备案表予以签认。

上述所有经监理单位审查的资料,应在规定的时限内,由专业监理工程师审查、总监理工程师复核合格后 , 由总监理工程师予以签认。

2.3使用阶段

(1)审查使用单位编制的、经使用单位企业技术负责人、总包单位企业技术负责人审查批准的起重设备安全运行方案,设备维护保养制度,管理制度,属群塔的应有防止碰撞措施。

(2)审查起重司机、起重信号指挥、司索工等特种作业人员持证上岗情况,合格时予以签认;日常运行中,注意检查是否人证合一。

(3)见证使用单位安全技术管理人员对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。

(4)见证专业技术人员定期对力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置进行检查,确保其有效性。严禁用限位装置代替操纵机构。

(5)监督检查由总包单位组织的、产权单位、安装单位、使用单位参加的月度检查、维护保养,见证维护保养过程。

(6)对使用周期满一年的、停用6个月以上的塔吊, 要求使用单位从新组织检测单位进行检测,并进行全面检查。

(7)旁站监理塔吊顶升过程。

(8)定期组织总包单位等对起重设备使用、管理、维护保养进行全面检查,确保塔吊安全使用。

3 结语

做好塔机安全使用和管理,需要产权单位、使用单位以及监理单位在各自职责范围基础上,相互监督,齐抓共管,使塔机在安全的环境和氛围下运行,从而使得将危险因素降到最低,为国民经济的健康快速增长而贡献力量。

参考文献

第11篇

摘要:随着采矿工程的规模不断壮大,人们对于采矿技术提出了更高标准的要求。本文介绍了采矿技术与施工安全现状,探讨了采矿技术的种类,阐述了采矿工程中施工安全的措施,从而加大了施工安全管理力度,有效保证采矿工程实现可持续发展。

关键词:采矿工程;采矿技术;施工安全;种类;策略

我国地域辽阔,在煤矿开采方面,具有悠久的历史。煤炭资源的开采领域随着人们对煤炭资源的需求逐渐增大,开采难度也呈深化趋势,再加上矿井环境复杂,对于采矿工程中的技术要求越来越高,如何确保采矿过程中的安全,是采矿企业有待解决的问题之一。因此,采矿企业要深入了解采矿技术,结合不同的采矿环境及矿种,合理选择采矿技术,以此保证施工的顺利开展。

1.采矿技术与施工安全现状

随着采矿工程的规模逐渐扩大,矿山的开采频率也不断提升,但随之带来的安全事故也在急剧增多。为了提高安全系数,降低人员伤亡,就必须及时掌握采矿技术及影响施工安全的因素。首先,地下矿山环境复杂,在开采过程中应使用适宜的开采技术。以矿山的实际情况为基础,进行开采作业,还要借助有效的辅助系统,在一定程度上防止开采事故的发生。但是这种做法也增加了施工安全管理的难度。其次,在施工过程中由于工作人员缺乏安全意识,不具备过硬技术手段,致使出现操作不当或行为不规范的现象,从而不能采取有效的防护措施进行作业。再者,采矿设备性能落后,部分施工单位在采矿时依旧采用传统的气腿式凿岩机机械装备,既沉重又影响施工进度,对于一些关键的环节,甚至用人工钻进的方式来完成,不仅耗费大量的人力、物力,而且存在一定的安全隐患,采矿工程沿用这种传统的采矿技术对施工安全带来不利影响,先进的设备没有得到大范围的推行。最后,对于光面爆破这一先进的技术在部分采矿企业中也没有得到采用,究其原因是缺乏相关的技术支持。

2.采矿技术的种类

(1)露天采矿技术在中国煤炭工程施工过程中,与其他采矿技术相比,露天开采是一种安全系数最高的技术,运用该项技术,不仅能够增加开采数量,还能在降低采矿损失的同时,提高开采效率,充分发挥了露天采矿技术的优势,因此,露天开采技术在很多领域得到广泛使用。由于受到不同地质类型的影响,该项技术无法达到在所有煤炭开采工程中使用的目的,它适用于矿床规模大、埋藏深度大以及使用到大型机械设备的煤矿资源开采领域中,且得到广泛使用。利用这种技术可以直接将煤层上方岩层剥离开后实施煤炭开采,且没有必要再构建巷道,为工程施工相关工作提供便利条件。然而,露天开采技术还有一些不容忽视的消极影响,即:在具体的使用过程中,会严重危害生态环境,以至于为之后的恢复工作带来严峻的挑战。(2)填充开采技术填充开采技术的应用范围是在开采后及时填充地下采空区域,防止发生上层土壤和岩石坍塌的情况,避免出现安全事故。它对周围矿石和土层等支撑不稳定的矿区起到保护作用,填充开采技术在煤层开采的各个阶段使用最频繁。在工程施工过程中运用这项技术,不仅能有效保护煤层的地下环境,还能将开采力度发挥到最大限度的同时,实现资源的有效回收。同时,填充采矿技术也可以用在地表有珍贵、稀有的矿产资源需要保护的矿区。(3)深矿井开采技术所谓深井开采,其实就是深圆筒开采,通常是指埋在与地表有一定深度的煤炭。而深井开采是深于地表800m的煤炭。在深井开采时,施工人员有必要加强开采技术的应用。这是由于深井中地压和地温相对来说较高。当进行深部开采时,矿井温度随着距地表的深度越来越高,远远超出人体所能承受的范围,长此以往,会对施工人员的健康造成一定影响,甚至会威胁到人身安全,因此,在深矿井开采过程中,要在保证施工人员安全的情况下,采取降温措施,以此来确保矿井正常施工。(4)机械化开采技术现在最常用的开采技术就是机械化开采技术。依据不同的工作形式,可分为露天采矿法和地下采矿法。露天采矿法是在开采之前,必须用机械先剥离矿体表面上方的岩石和土壤,由于矿体直接暴露在地表的因素,为露天开采带来了很多便利,如:便于采矿机械操作、提高安全性、减少矿石损失,保障效益的同时,降低了成本,以此获得收益的最大化。相较于露天采矿技术,地下采矿技术具有很大的危险性,若机械操作不当,矿井就会面临坍塌等安全事故,目前,地下采矿技术多用于金属矿山的开采。随着国家对环保节能的大力提倡,地下采矿技术也进行了有效的改革,利用尾砂胶结充填这一现代新型环保开采技术实施地下开采,其不仅能处理尾矿污染,还能在开采时降低对自然环境的损坏程度。

3.采矿工程中的施工安全措施

(1)注重安全常识教育,使工作人员树立安全意识现如今,在采矿施工过程中,由于部分工作人员自身缺乏安全意识、采矿工作精神松懈、忽视安全出产,致使发生安全事故。因此,加强安全常识教育,提高工作人员的安全意识是保证采矿工程施工安全的重要基础,必须从每名施工人员做起。采矿企业必须定期对施工人员进行安全常识教育和相关技能培训,尤其要明确安全出产的重要性,将安全出产作为每名施工人员的工作规范。想要使施工人员在具体工作中规范自己的行为,就必须提高他们的知识技能,以此来保证其按照出产规范操作机械设备。除此之外,还要训练施工人员安全防护措施,一旦发生安全事故,使其具备应急逃生的能力,如:可开展实际演练的活动,在施工人员不知情的情况下,启动紧急预警装置,不仅能够了解相关人员对技能掌握情况,还能提高施工人员的应对能力,从而为保障采矿施工顺利进行奠定坚实的基础。(2)提高安全管理观念,加强技术培训安全预警是减少采矿项目安全事故的关键,预警管理人员的能力及预警管理水平对于安全预警的分析有着不容忽视的联系。应定期对预警管理人员进行培训,使其危险识别、危险评价、隐患调查、事故应急预案等能力得到有效提高;拟定矿山项目安全预警奖惩制度,增强危险防备意识,提高矿山项目安全预警防备门槛;负责人要对采矿项目的安全法规、规章制度等做到及时修订和完善,根据制度实施管理,要不断探究与持续创新,才能最大程度的发挥采矿工程预警的作用,最终实现减少安全事故的目的。(3)注重施工安全预防工作,健全防备系统做好预防工作对于矿山施工安全来说是非常关键和必要的。注重施工安全预防工作,才能做到最大限度地提高安全事故的防治率,以此来阻止事故的不良影响扩展。首先,健全防备系统,矿山管理者应积极促进安全防备工作,并逐渐完善防备系统,使之达到健全的状态,同时将矿山建设中需要做好的安全防备工作纳入系统中,为各项安全防备措施做到有章可循。其次,相关技术人员要以整个采矿现场的实际情况为基础,对安全事故的类型进行分类,并总结其可能产生的原因;在归纳和评估下,预见可能会发生哪种安全事故,并针对性地提出防备措施,尤其是要做好防火、防尘、防塌等防备工作,最大化的降低安全事故发生率。最后,采取全面防备措施,避免发生设备问题,设备管理人员必须对设备定期检查、定期维护,保证设备能够安全运行。(4)加强矿井安全技术措施的执行力度,加大管理力度采矿过程中必须依靠安全技术规范来约束,不能生搬硬套地将作业规程和各项安全技术措施等内容归置到别的制度中,要以不同采区的实际情况为基础,制定作业规程、安全技术措施等。完善各种规章制度,做到具体全面,从而达到一定的使用效果。在施工过程中要确保各项规范发挥价值,依据矿区的实际情况,每个岗位的职责都要充分落实,根据不同的岗位、不同的开采需求及不同的准则形式,从人事管理开始,加大管理力度,加强监督工作:在开工生产前组织员工学习安全生产规章制度,必须要经过测试,合格后才能上岗,开采前技术人员及工作人员要进入开采现场进行安全监测,近距离的了解现场实际情况,一旦发现问题及时改进,将安全隐患扼杀在摇篮里。(5)提高企业的安全科研水平,优化各种技术随着我国科学技术的迅速发展,借助科学技术来降低安全事故的频发率,能够有效提高采矿企业工作的安全系数。因此,要加强安全技术的研究,重视科研成果的应用,将科学技术应用到安全生产中,对于采矿企业来说,必须在技术上给予充足的物力、财力支持。科学技术是第一生产力,依据这一原则,采矿企业需充分意识到科学技术对企业的发展起着关键作用,因此,采矿企业需要积极改善施工环境、施工工艺等,不断优化各种技术,实现施工单位在更安全的环境下进行高效的出产,在根本上避免安全事故的发生进而提高施工单位的整体效率。

4.结束语

采矿工程是一项危险性及复杂性极强的工程,为了能够顺利开展采矿工程,施工单位必须提高对采矿技术及安全管理的重视力度,注重安全常识教育及施工安全预防工作,使工作人员树立安全意识的同时,防备系统得到完善;提高安全管理观念,加强技术培训,与此同时,还要加强矿井安全技术措施的执行力度,加大管理力度;提高企业的安全科研水平,优化各种技术。从而为采矿工程的顺利开展奠定坚实的基础。

第12篇

关键词钢结构;安全;施工;技术;管理;措施;

中途分类号: TU74文献标识码:A文章编号:

引言

当今社会,钢结构已经得到广泛地运用,钢结构施工为全天候、全过程的高处作业。施工安全是工程项目建设最重要的关键因素,在施工过程中必须要对钢结构施工安全给予高度重视,由多个方面加强安全技术管理策略,确保工程按时按量完成。

一、安全施工的重要性

“安全施工”是施工企业和施工项目在进行生产经营活动中的一项必不可少的重要工作。安全施工的成败决定着企业的前途和命运,良好的安全环境,可以给企业带来社会信誉和经济效益,使国家和集体财产免遭损失,职工生命安全得到保障。否则就会给企业带来巨大损失。安全工作不是单一的部门和个人的工作,它是一项社会化工程、是一项系统化的工程。只有领导和全体员工高度重视起来加强学习,不断提高安全意识,认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和行业安全生产管理规定,实事求是地按照客观规律、扎实的工作,才能避免和减少安全事故的发生。

二、钢结构构件加工机械设备的应用

钢结构的应用面很广,对构件成套加工设备需求有所不同:①立体车库使用型钢截面较小,大多在700mm×400mm(腹高×翼宽)以下,选用较小型二次加工设备即可,如SWZ700型三维数控钻、BS750型转角带锯、PD16型数控平面钻、BM38型H型钢数控锁口铣;②建筑钢结构用型钢截面大多在1000mm×500mm(腹板×翼宽)以下,选用中型设备,如SWZ1000型三维数控钻、BS1000型转角带锯、BM38型H型钢数控锁口铣、PD16型数控平面钻、BB12型数控火焰锁口机;③超高层商用建筑用的型钢截面尺寸较大,上海环球金融中心的箱型柱竟达2000mm×1000mm,可以选用SWZ1250型三维数控钻、BD200/3型三维数控钻、BS1250型转角带锯、BM38 型H型钢数控锁口铣、PD30型数控平面钻;④桥梁钢结构和电站锅炉钢构截面太大,可以选用UD系列万能数控钻、PD30型数控平面钻、BD200/3和BD1010/3型龙门移动式数控三维钻;⑤场馆建设除采用H型钢结构外还有不少管状结构,这就需增加PB系列数控相贯线切割机。专业厂生产的H型钢不宜制作变截面型钢。而国内的不少钢构企业在门式轻钢建筑中经常采用变截面结构,这完全是一个设计习惯问题。欧美日等国在门式轻钢中很少采用变截面结构,通常采用热轧或高频焊专业生产的等截面型钢。随着设计规范的接轨,国内的这些设计习惯也必然趋向于与国际同步。必须采用变截面的结构时,则需考虑选用UD系列万能钻和BD200/3、BD1010/3型龙门移动式(工件固定式)三维钻,这是解决变截面和超大截面型钢加工的必备设备。

三、钢结构施工安全技术管理的难点

根据众多的钢结构施工管理经验,得出施工在安全生产方面具有以下五大特点: a全员、全过程、全天候处于洞口、临边、高处作业等高度危险的状态;b各专业施工人员和工程管理人员均处在高度密集的立体交叉作业环境中;c.全部工程构件和施工机具、材料及各种安全防护设施材料均需吊装、吊运;d.动火作业量大动火点多;e.现场临时用电的私拉乱接及拖地使用。

上述五大特点给工程施工的安全管理带来了诸多困难,所以,工程的安全管理工作与其它建筑、安装工程相比,显得尤其重要。从安全管理的角度看,国家规范和地方标准涵盖此部分内容也很少。 钢结构工程通常跨度较大,机械设备是钢结构施工必须具备的工具。而在使用期间设备常会受到外在环境的影响,如:温度高、湿度高、低气压、阳光强等,给施工人员及机械设备、用电设备安全都带来很大难度.由于缺少安全施工的思想意识,不少作业人员在施工现场未积极采取安全防护措施,给后期的施工作业埋下安全隐患。如:工程高空作业中,少数人员未使用安全带而险些发生意外事故。此外,该工程施工期紧、交叉施工、现场情况复杂,给施工单位的安全管理造成不便。在施工过程中需要安全控制的面积较大,施工细部安全控制困难。部分作业面和土建施工也存在相互制约影响的情况,这些都会给人员和机械设备安全的保护造成干扰,不利于钢结构项目施工。 施工是整个钢结构工程建设的重点,而受到作业人员及现场管理制度的影响,施工安全管理措施未能全面实施。施工人员的错误操作往往会给工程质量造成较大的隐患,会影响到施工人员的安全作业水平。

四、钢结构施工安全技术管理的有效措施

4.1、临边、洞口、高处作业的防护

(1)压型钢板按顺序铺设,减少临边、洞口的产生压型钢板的铺设步骤为散板、调整、铆固,铺设顺序应为从一侧起点开始向周边连续铺设,即减少临边、洞口的产生也省去了安全通道(在主梁与柱子对接缝焊接、焊缝外观处理、超声波探伤、补漆等几道工序工作中,只在每一轴线的中间部位铺设一道由两块脚手板拼成的安全通道)铺设工序。进行铺设作业前应在铺设压型钢板的下方事先满挂一层水平安全网,散板、调整人员应系好安全带,铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好,要求铺板与铆固同步,不得漏铆或跳板铆固,防止因漏铆而发生溜板现象。

(2)临边、洞口防护,对地平面或楼层上的电梯井、管道井和楼层周边及边长大于1.5m 的洞口周边用脚手架管搭设高度为1.2m 的防护栏杆, 洞口挂设阻燃型水平安全网。栏杆外挂设阻燃型密目式立网。边长大于1.5m 的洞口、电梯井口,应每隔两层挂设阻燃型水平安全网(地上首层平网上覆盖阻燃型密目式安全网)。洞口、临边防护确保了作业人员的安全,洞口内的平网起到了防止上层物料坠落伤及下层人员的作用。

(3)高处作业的防护措施。1.防坠器。为防止高处坠落, 操作人员在进行高处作业时,必须使用安全带。由于钢结构工程施工时活动范围较大, 采用普通安全带很难满足施工要求应采用带有速差自控器(也称速差器或防坠器或防坠缓冲器)的安全带。在吊装及安装钢柱时,为了保证工人在安全状态下摘除吊装用的钢丝绳,在吊钩处增挂安全绳一道,高度根据现场确定,用于悬挂安全带上的防坠器。人员攀登钢爬梯时,采用坠落自锁装置,解决钢爬梯无保护的问题。自锁装置使用时应注意不能装反;人员攀爬时,自锁装置始终随施工人员同行。必须将安全带挂在防坠器的挂钩上,避免发生坠落事故。2.钢梁、钢柱上悬挂安全绳。两节以上钢柱固定稳固后,必须拉设安全防护绳(钢丝绳或粗棕绳),以便于拴挂安全带。钢梁上悬挂6mm钢丝绳,悬挂高度1.2m,每隔3m架设不低于1.2m高的70×70×7(mm)用于支撑安全绳,并采用花篮螺栓拉紧安全绳,防止因安全绳过长引起的安全失效。工人在钢梁上行走时,安全带必须悬挂在安全绳上。3.钢爬梯的设置。临时吊装用的爬梯,选用70×70×7(mm)做爬梯支撑,使用M14螺栓将角钢固定在钢柱上,爬梯使用40×4(mm)扁钢做扶手,用14圆钢做梯凳,爬梯宽度应不小于40cm,必须与钢柱连接牢固、稳定,不得晃动。

4.2、材料吊运、吊装1.安装使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨机等应采用安全保护绳,防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放入工具袋。2.施工作业中所有可能坠落的物件,应先进行撤除或加以固定。3.在高空用气割或电焊切割时,应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。4.在吊运及安装过程中,要先检查索具、钢丝绳、吊钩是否牢固,吊点要选择合适方可起吊,若发现不安全隐患应立即停止施工并向有关人员报告。

4.3、现场安全用电按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)实施临时用电管理。1).现场施工用电执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护的TN-S 接零保护系统”。其电箱设门、设锁、编号、明确责任人。2). 机械设备必须执行保护接零和重复接地的保护措施。3).电缆线走线采用架空绝缘措施,严禁拖地使用。4).工人下班后由专业电工对施工现场检查临时用电,关闭电源。5).电焊机专用开关箱,按要求从左到右依次装设隔离开关(可见明显分段点)、漏电保护器、二次触电保护器,箱门、箱体与保护线端子板连接。

4.4、警示标志和警戒线的使用除在钢梁、钢柱上悬挂安全绳外,在临边防护没有及时跟上时应在楼层临边、洞口设置红白相间的警戒线,并在临边楼层处设置警示标志(高处作业必须挂好安全带或安全标语、口号等)。

结束语

综上所述,安全技术管理是钢结构施工的重点内容。施工单位在项目建设前期要综合分析工程潜在的安全风险,制定针对性的安全管理方案。在管理期间要充分调动施工人员安全作业的积极性,通过技术、制度、监督等多方面的措施来维持安全施工秩序。此外,在制定施工方案或编制工艺流程时,技术人员要对钢结构的各项参数指标严格计算,确保所用参数的误差在有效范围内,然后才能运用到实际施工过程中。

参考文献

[1]魏昆 浅谈钢结构工程施工安全管理-城市建设理论研究(电子版)2011(16)

[2]许方毅.于明刚监理对"钢桁架工程施工组织设计"的审查要点-建设监理2009(7)

[3]陈林凡 钢结构施工安全技术管理-建筑安全2011,26(3)

[4]张海旭 扣件式钢管脚手架施工中的安全技术管理要求-甘肃科技纵横2010,39(4)