时间：2022-11-08 17:26:11
中铁物轨道科技服务集团有限公司铁路线路运维业务包括轨道钢轨快速打磨，钢轨、道岔廓形打磨，钢轨全项目检测评估，普速线路状态评估，城市轨道交通维修等钢轨保护技术服务。公司作业遍布全国18家铁路局集团公司及朔黄铁路等多家地方和合资铁路，以及北京、广州等城市地铁轨道公司。公司成立以来一直以“安全第一、高质量发展”作为公司发展的首要主题，但随着铁路线路运维业务的不断扩展，公司下属铁路线路运维技术服务存在作业点多线长面广、转场频繁、作业地点跨度大、人员分散、流动性强的特点，由于安全管理和检查人员少，传统检查方式单一、检查周期长、覆盖率低、检查效果差，造成管理监控难度大，易发生作业人员人身安全风险的问题，充分反映出以传统制度约束和现场跟班检查为主要手段的施工作业安全和业务管理控制，已经远远不能满足公司的安全发展要求。随着信息化快速发展，行之有效的技术手段对及时准确地掌握公司施工作业、打磨车辆各项信息，实时监控现场人员人身安全及行车安全，提升公司安全管理水平具有十分重要的意义。公司通过自身研发，架设开发了安全运营管理系统，以实现管理人员对施工作业、打磨设备、现场安全等事项的信息化管理。
1安全运营管理系统概述
1.1管理系统技术搭设架构
安全运营管理系统总体技术搭设架构分为基础数据层、应用层、WEB层和用户访问层4个层面。基础数据层包含统一的信息表现框架，如公司人员身份认证、计划提报等生产项目校验机制、重要信息通报、系统信息审计、生产业务报表管理、现场数据传输和同步机制等核心功能模块。使各应用子系统在统一的结构体系中，实现数据共享、软件、流程、消息复用。应用层充分共享应用支持层的组件和对象，进行功能和属性封装，实现自由组合、可插拔的功能模块配置。用户访问层管理系统接入界面。系统通过一个网页门户网站，实现公司管理人员、现场作业人员访问管理系统。用户访问层需界面简洁、操作简单。
1.2管理系统设计思想
系统主要包括3个人员角色，分别是上道作业人员、部门负责人和总部管理员。上道作业人员通过微信小程序进行作业打卡、每日工作计划实施及完成情况汇报，形成日常作业流程的闭环管理；部门负责人可在后台PC端查看部门人员每日的打卡和作业任务情况，同时对月度计划和完成情况进行汇总；总部管理员可通过大屏驾驶舱实时监控全国上道人员作业情况、设备利用情况、每天工作预警和各部门的业务进度。各级人员均可通过手机微信应用程序，进行系统操作，及时完成各种数据上报等工作。
2安全运营管理系统主要功能
结合目前公司的生产调度需求，将该系统划分为7个主要功能模块。
2.1生产作业管理功能
以钢轨打磨、线路设备调查作业为主要流程对象，实现管理部门对作业人员、作业位置、作业时间、作业内容的有效管理，建立上下道日志管理功能，实现生产作业的每一步操作都有据可查并留下痕迹。
2.2基础档案管理功能
建立具有编制、维护、检索功能的基础数据字典库，包括线路字典、车站字典、打磨方案字典、作业人员档案、作业仪器字典等，实现对各业务管理功能的数据支持。
2.3项目进度管理功能
根据实际业务情况设定项目的任务内容、参与人、完成时间、里程碑节点等信息并发起立项审批流程；建立项目进度看板，通过直观的颜色或时间轴的形式展示公司项目实施进展情况，并根据项目初期设置的各个进展环节时间节点，自动预警提醒超期信息，实现对项目进度的有效管控。
2.4知识文库管理功能
建立常规化、可持续、便存储的知识库，实现任意格式文档的在线查看和下载；建立结构化知识地图体系，实现文档分类标签定义和自定义查询。
2.5仪器设备管理功能
建立仪器设备进销存模块功能，完成设备入账、设备出库、设备盘点、设备领用、设备归还和设备维修等日常管理工作。
2.6数据可视化功能
建立可视化仪表盘和图表，实现对生产作业管理的实时监控和生产经营情况的直观展示；建立多维度、多路径数据展示功能，通过图表联动、智能钻取等形式实现对业务经营情况的探索式分析。
2.7安全考试功能
建立安全考试题库管理库，实现考题生成、小程序考试、系统评判、人员考试档案管理、上线人员资格评价、预警功能，有效实现各级作业人员安全考核的系统化、标准化。
3安全运营管理系统的应用成果
3.1建立了一日作业标准化
通过安全运营管理系统，实现了作业计划申报、上下线打卡、仪器扫码、防护员同框照片及当日完成情况填报等一日作业标准化。可有效防止无防护员上道及仪器遗落线上问题的发生，实现了仪器全流程管理。强化了对一线作业人员的考勤管理及作业信息的收集，利用系统手机终端，实现了对作业人员作业位置、作业轨迹等信息的收集，形成了实时作业动态及作业轨迹地图。
3.2实现了设备的精细化管理
系统为每台设备生成专属二维码，作业人员在设备出库、入库、上道、下道等工作中进行扫码操作，从而有效掌握每一台设备的使用效率和流转轨迹，为各部门设备调配、采购等工作提供较好的数据支撑，避免了仪器设备遗落的安全风险。
3.3及时收集汇总生产数据
实现了作业人员上道计划实时统计，自动甄别无计划上线及补报计划，杜绝了无计划上线，提高了上道计划兑现率和计划管理工作。完成了对廓形仪、零小仪器、打磨车使用数据分析。通过系统收集了大量人员的工作数据、设备上线数据和日常管理数据，对多维度数据的整合串接并建立阶段性生产报表，可反映业务的整体运作情况和设备的使用情况。
3.4不同维度作业信息的仪表盘展示工作
建立综合大屏集成驾驶舱展示功能，采用全国铁路地图形式，对上线作业进行直观显示，实时对作业人员上线位置、上线设备进行追踪，并以不同颜色区分上线人员天窗、非天窗类别。采用柱状图对当日生产各部门生产完成情况进行分析显示，采用折线图等其他直观图形，综合对比各部门打磨完成情况、重点设备使用等生产指标完成情况。
3.5明确过程控制，有效卡控现场安全
通过安全运营管理系统建立计划管理、仪器管理、作业盯控、过程控制，有效降低了公司作业人员在铁路营业线施工中发生人身安全和行车安全的风险，保障公司安全生产过程的安全高效、平稳有序。
3.6建立信息传递的桥梁
能够及时传达公司的通知、规章制度等信息，做到上情下达、信息共享。同时根据作业人员的工作情况，将异常天气、连续夜间作业、非天窗作业和连续滞留等对安全生产和管理有影响的情况发送到作业人员所属各级领导的手机微信中，从而实现对安全的高效掌控。
4结论
公司安全运营管理系统的架设，提高了公司安全管理的技防能力，减少了公司在运营安全管理工作中受人为因素制约的影响。通过多层面监控，对作业过程形成了闭环管理，提升了安全风险管理能力，为公司运营安全管理逐步实现标准化、数字化、智能化、规范化奠定了基础。
参考文献
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作者:陈超 单位:中铁物轨道科技服务集团有限公司