时间：2023-05-30 10:45:29
2012年9月19日，这些传感器传回的数据显示，一架春秋航空飞机的二号发动机风扇振动值突然升高，GE在上海的航空客户支援中心立即向春秋航空发送通知，春秋航空排查后发现发动机的两片风扇叶片被外物击伤。打伤的风扇叶片很快被更换，一次飞机故障停场检修就这样被避免了。要知道，被避免的可不是什么路边的自行车维修，而是昂贵的飞机维修。2012年，由于GE成功的远程诊断探测，春秋航空节省了超过21万美元的费用，更重要的是避免了数次计划外的发动机拆卸和停飞待用。
这个发生在中国的案例一定会很对GE董事长杰夫·伊梅尔特的胃口，站在他那位伟大前辈—“世界第一CEO”杰克·韦尔奇巨大光环之下，伊梅尔特更需要给外界看一些贴有自己标签的东西。春秋航空飞机置入的那些传感器背后站立的GE工业互联网构想就是其一，这家历史悠久的工业制造公司正致力于培育为客户提供互联网数字技术解决方案的能力。
“GE处于一个非常独特的位置，可以把那些大的工业机器，与传感器、软件这些分析的工具连接起来，在未来扮演重要的角色，我们把它看作是下一次浪潮。”伊梅尔特6月3日在北京向GE中国客户如此宣讲。
这是GE第一次正式将其工业互联网的构想推向中国。在宣讲会上，伊梅尔特身后有一个通体发着蓝光的飞机发动机模型，机身上隐约闪现人脑图像。很明显，飞机发动机+人脑带有某种隐喻：在GE的工业互联网系统下，每一个机器都将会是“会思考”的智能机器。
这种隐喻代表的前景值得期待，其将意味着，除我们现在非常熟悉的消费互联网，或许，更庞大的工业互联网生态系统将会出现。世界又要改变吗？
传感器连接
18世纪60年代，瓦特改良蒸汽机后掀起第一次工业革命。机器开始替代手工工具，工厂开始替代手工作坊。在这场工业革命已结束而第二次工业革命还没有达到高潮的1878年，爱迪生创立了GE的前身。当时的他对未来世界的美好充满乐观情绪，因为十几年前德国人西门子制造出了发电机，两年前贝尔甚至发明了一种叫电话的东西，但如果是在晚上，贝尔也还只能在油灯下拨号，因为一年后爱迪生才会发明世界上第一盏具备实用价值的白炽灯。随后，第二次工业革命渐渐达到高潮，彻底改变人类生活且影响延续至今，GE就是第二次工业革命孵化出来的成功代表，这家业务覆盖能源、医疗、航空、工业等领域的电气巨头，目前是全球最大的技术和服务业务的跨国公司。现在这家制造业巨头又把目光放在一次新浪潮上。
兴起于20世纪90年代的互联网浪潮，将全球数十亿人连接在了一张网络上。伊梅尔特认为，工业和互联网融合可以掀起下一次的创新变革浪潮。
GE产生工业互联网的想法是于金融危机时期，在那个经济增长不确定的时期，GE的工业客户开始将更多注意力放到提高利润率上。GE除在物理方面改进产品的性能，也开始尝试新的途径，利用信息技术提高生产效 率。
简单来看，工业互联网就是将机器、人连接。核磁共振成像仪、飞机发动机、电动车，甚至发电厂，这些都可以连接到工业互联网中。比如GE供应给春秋航空的飞机发动机上会安装N1转速传感器、N2 转速传感器、排气温度传感器、燃油流量传感器等数十个传感器，通过传感器采集转速、排气温度等数据。这些数据用无线传输的方式发送到GE航空客户支援中心。就这样，每台飞机发动机的运转情况连接到了GE搭建的工业互联网中。
成本越来越低的传感器和越来越先进的算法，使得这样一个全球的、开放的工业互联网成为可能。
工业互联网将帮助工业系统的每个层面都更好地运行。它将通过优化检查、维护和维修流程而提高资产的可靠性。如类似GE对春秋航空飞机发动机进行的远程监控和提前诊断，避免不必要的损失。如果一家典型的航空公司（每年1400万人次乘客，85000个航班）实施智能运营服务，每年将避免1000次起飞延误和航班取消。
此外，工业互联网还将在设施层面以及更大的网络上提高运营效率。GE去年推出的节油减排解决方案中，用专有算法来评估航空公司的运营数据，可以把燃油消耗降低至少2%。
根据麦肯锡的报告，一家大型石油公司的油田中，仪表不时读取有关井口状况、管道和机械系统的各类数据。这些信息由一组计算机进行分析，并将结果输入实时运营中心。后者则调整油量以优化生产和最大限度缩短停机时间。这家石油公司因此减少了10%至25%运营成本和员工成本，产量提高了5%。
GE这一构想并非仅停留在纸上谈兵，去年已经推出了九个工业互联网项目，今年还将推出20个新的工业互联网项目，业务领域集中在医疗和航空。
大数据分析
基于对这一市场的看好，GE做出了一份《工业互联网：打破智慧与机器的边界》的报告。“我们是真的相信在未来的15年有15万亿美元增长的机会。”GE软件和分析中心负责人Bill Ruh说。
这份报告在中国吸引了很多人的兴趣，包括原中国移动董事长王建宙。“互联网正在改变着我们工作的方式，从人与人之间的沟通延续到人与机器的沟通，以及机器和机器的沟通。那么工业互联网正好顺应了这种互联网延伸的趋势。”王建宙读完报告后表示。
上一波互联网浪潮中，互联网在全球连接起数十亿人，同时也造就了Google、亚马逊这样的互联网巨头。王建宙认为，全球70亿人，平均每个人至少对应有十个机器，包括装置、仪器和车辆，如果把机器连接起来的话，全球完全有可能有700亿个机器接入。“这是一个多大的市场！”
可以想象，未来将会出现比消费互联网更庞大的工业互联网生态系统。
伊梅尔特认为，以GE为代表的工业公司会是这个生态系统的主角之一，作为机器的供应商，工业公司非常了解客户对机器的使用情况，数据也是通过机器内置的传感器采集。
同时，围绕着分析、云计算、大数据方面的新技术，也将会催生大批新的公司。
事实上，GE已经开始加大投资到软件和大数据中。伊梅尔特从思科找来Bill Ruh担任GE全球软件和分析中心负责人。未来三年，GE将会花费15亿美元到工业互联网中。第一笔投资就是去年在硅谷建立了GE全球软件中心。Bill Ruh告诉《环球企业家》，现在软件中心有500名员工，20%的人主要是从事研究工作，剩下的80%是从事开发工作，涉及商业集成、市场推广和运营，将来软件中心人员会扩展到1000人。
与此同时，GE今年还将在中国成立软件分析中心，人员将分布于上海、成都、西安。现在GE在中国已经有了300名软件工程师的团队。
GE也正通过并购和合资快速积累其在数据分析上的能力。GE投资1.05亿美元于云服务和大数据服务公司Pivotal，占有其10%的股权。另外，GE和埃森哲新成立了合资公司Taleris，将采用智能运营技术分析来自多种飞机零部件和系统的各种传感器的数据，提供预测性建议来优化飞机维护和航班运营。
“跟埃森哲的合资公司成立以后，我们花了半年的时间就提供了云计算的能力。即一架飞机落地后，通过无线传输采集飞机运营数据，量身打造一套专门针对这架飞机维修的方案。” Bill Ruh告诉《环球企业家》，GE正在尝试把消费互联网的快速思考和决策的方式带到工业互联网来。
一直以来，工业制造都是青岛发展的主旋律。在过去，这座城市诞生了诸如海尔、海信、青啤等一批知名企业。而进入互联网时代，又有一批致力于互联网与工业融合创新的企业，正在成为这个城市新的引领者，比如红领、软控股份、特锐德等等，它们被称作新的“青岛现象”。
中国制造2025、互联网+、德国工业4.0等热词的背后，正是社会在互联网时代基于工业未来发展的新探索和新思考。而以“互联网时代工业变革之路”为主题的世界互联网工业大会，正是聚焦“互联网+工业”这一命题，通过与国际互联网领域和工业领域的领跑者的探讨交流、对接沟通和观点碰撞，从而获得新的启迪。
两天时间，两场高端对话，9场案例分享，他们力求能给出我国工业转型升级的路径和答案。本刊记者也就本次会议的部分观点和思想进行了整理，以飨读者。
李毅中（全国政协常委、经济委员会副主任，中国工业经济联合会会长）：企业要主动拥抱互联网，进行自我革命
我国经济正处在旧力渐弱、新力将生的时期，结构性矛盾突出。多数传统产业产能严重过剩，推动力不足。而以战略性新兴产业和高技术产业为代表的新力，在近几年迅速发展，已显现出巨大的活力和动力。
当前的问题是，高技术产业的比重较小。在制造业领域，高技术制造业的增加值占比不足12%。新兴产业要加快发展，并致力于传统产业的重构再造，推动其向高端化、智能化、绿色低碳发展，同时要为传统产业增加动力，将其做优做强。新兴产业和传统产业要同时发力，不能失衡。
中国制造2025的主线是信息化和工业化深度融合，主攻方向是智能制造，而“互联网+”是实施途径。
未来，要通过深入推进“互联网+”，以及充分利用新一代信息技术和互联网平台这两个手段，来推进两个技术的深入融合，推进互联网与制造业工业的跨界融合。
“互联网+”行动的主体是实体经济，企业不要消极地等待改变，而应主动拥抱互联网，接入新一代信息技术，增强内生动力，进行一场自我革命，而不是等别人来革你的命。各类企业应该跨界融合、协同互动、改革创新，而不是互相颠覆。
“互联网+制造业”包括了四个内容：数字化的智能制造、大规模的个性化定制、网络化的协同制造和社会化的服务性制造。
无论是新兴产业，还是传统产业，都要大力培育发展智能制造。智能制造要把握五个关键点：一是数字化的研发设计，要将仿真模拟、三维描述等信息工具的适用面，在2025年提至84%。二是将电子信息技术切入到产品中，提高产品的质量、功能和附加值。三是制造设备的数控化。目前关键工序的数控化率只有27%，到2025年要提至64%。四是制造过程的智能控制。五是企业内部要建立一套新的制造服务流程、标准设计、作业以及质量、安全、能耗、物耗、环境保护等。通过精准控制的实现，让制造厂变成智能工厂。
张瑞敏（海尔集团董事局主席、首席执行官）：离开跑步机，融入互联网
美国的营销顾问西蒙・斯涅克提出了“黄金圈法则”，这个“自内向外而非自外向内”的思维模式，正是海尔在互联网转型过程中的重要指导。
这个模式启示我们，企业的互联网转型应是一个从“为什么（why）”切入，而后向“怎么做（how）”发展，最终探索出“是什么（what）”的逻辑关系。三者之间是以why为主旨的闭环优化，提出新的目标，就一定要形成一个新的体系去实现它。
企业之所以要颠覆传统模式，并建立互联网模式，是因为商业模式、制造模式和消费模式都发生了颠覆。
商业模式上，传统的科层制分工式模式已经不能适应当前的时代要求，取而代之的是去中心化、去中介化的分布式互联网生态圈。“分工”和“分布”一字之差，却是传统经济和互联网经济的本质差别。
传统经济的价值必须是交换才有价值，现在不是交换，而是共享。分布式给企业带来的挑战是，许多定律都会被颠覆，企业的盈利模式必须做出改变。
对于海尔来讲，所有人都是创业者，也都可以成为成功者。此外，自成体系的机构变成了互联网分布中的节点。
在制造模式上，颠覆来自于从大规模制造到大规模定制。英国经济学家大卫・李嘉图认为，所有国家不具有所有的优势。改革开放的时候，中国的优势是低成本，成为了“世界工厂”。未来的趋势将是洲际化，也就是所谓的本土化。
现在，许多在中国加工制造的国际品牌都有回迁。一方面是，中国的制造成本在增加。更重要的原因则在于本土化，因为用户的需求更个性化了。互联网带来的改变是必须满足用户的个性化需求，所以就得大规模定制。
消费模式的颠覆，则是指从产品经济到体验经济。当今用户在市场中发挥着主导地位，过去以企业为中心、用户被动接受的产销分离模式受到冲击，重体验、重交互的体验经济时代将会是未来发展的重要趋势。
确立了颠覆传统模式的目标后，企业如何转变？海尔探索的路径是“三化”：企业平台化、用户个性化、员工创客化。
企业平台化，即从科层制变成一个共创共赢生态圈。整个企业变成了一个网络，变成了互联网中的一个个节点，企业领导是用户。所以，现在海尔只有三类人：平台主、小微主和创客。
2月20-21日，由工业和信息化部指导，中国信息通信研究院和工业互联网产业联盟联合主办的“2017工业互联网峰会”召开。会上，国内外工业互联网领军企业分享工业互联网最佳实践，全方位展示工业互联网发展趋势和解决方案。
工信部部长苗圩在会上指出，加快建设工业互联网，是深化制造业与互联网融合发展、打造制造强国和网络强国的战略选择，也是促进供给侧结构性改革、加快新旧动能接续转换的重要抓手。
苗圩表示，工信部将打造工业互联网生态系统，并加快工业互联网在标准化、安全保障、模式创新等方面研发和应用，形成创新链、产业链、价值链和产业生态系统的良性互动。 工业互联网发展大环境正在加快形成
从德国的“工业4.0”、美国的“先进制造伙伴战略”到英国的“高价值战略”，全球主要制造业大国均在积极推动制造业转型升级。工业互联网已成为主要工业国家抢占国际制造业竞争的制高点、寻求经济新增长点的共同选择。近年来，我国也明确提出《中国制造2025》、“互联网+”等重大战略，支持工业互联网发展。
“工业互联网为标识解析、IPv6、移动通信等网络基础的能力升级发展带来了新契机，为云计算、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的应用提供了新的空间，为工业数字化、网络化、智能化发展提供了新的动力。”苗圩部长呼吁，广大企业要抓住线上线下融合共进的机遇，围绕这些领域加深合作，共同推动工业互联网研发创新、平台发展、应用示范和产业的培育，在推动实体经济振兴进程中实现创新发展、转型升级。
苗圩部长指出，2016年以恚在各方的努力下，我国工业互联网发展进入快车道，企业积极性和活跃度都在显著提升，在新型网络的部署、工业互联网平台、工业大数据分析以及安全保障等关键领域涌现出一批综合集成解决方案，形成了一批验证示范平台和优秀应用案例。
为利用互联网创新优势，打造中国版“工业4.0”，推动工业高效升级，工业互联网产业联盟于2016年初在工信部的指导下成立。工业互联网产业联盟理事长刘多向《中国经济周刊》介绍，工业互联网产业联盟在去年成立之初，就以打造一个开放、包容的产业联盟为宗旨，联盟成员数量从成立之初的143家已上升至309家，其中7%的成员来自境外，目前该联盟已下设8个工作组和4个特设组。
一年多来，该联盟在工业互联网技术研究、标准研制、试验验证、产业推广和国际交流等方面开展了大量工作。
工信部总工程师张峰介绍，我国工业互联网发展大环境正在加快形成。上海、辽宁等地已经制定了工业互联网发展行动计划，上海还积极推进工业互联网试点城市建设。中科院沈阳自动化所、华为、中国电信等龙头企业，拿出了具有一定影响力的工业互联网解决方案，并在部分领域中得到成功应用。 中国企业如何“突围”
工业互联网是通过物联网、大数据、人工智能技术，从生产流程、物流等多个环节对制造业价值链进行优化和再造，形成创新链、产业链、价值链和产业生态系统的良性互动。近年来，一些不甘落后的中国企业，尤其是占据先行者地位的国内企业也开始在平台和关键技术上力争国际话语权。
COSMO平台是海尔集团于2016年3月正式的支持大规模定制的互联网架构软件服务平台，通过将海尔用户圈与并联资源圈的进一步融合，海尔正试图构建全新的互联工厂生态系统。据了解，所谓“大规模定制”，就是用户可以向工厂直接发出请求，让工厂生产自己想要的个性化产品。通过COSMO将用户和海尔开放平台上的内外部资源进行连接，在设计、制造、物流、服务等环节为用户提供和工厂零距离的解决方案，该流程从头到尾均为可视化。
海尔智能制造信息总监孙能林向《中国经济周刊》记者介绍，海尔的使命是完成三个连接：连接用户、连接网际、连接整个生产过程的全流程。“海尔的智慧工厂不是简单的制造，而是满足用户个性化的需求;智慧家电卖到市场上之后，和背后的工厂还有连接，其产生的数据会反馈回工厂，通过大数据分析用户的行为习惯帮助用户更好地使用产品。此外，整个生产的设计、营销、供应商、物流商、维修商等资源都将被连接。”孙能林说。
以通信设备为专长切入工业互联网领域的华为，第一要义则是为用户提供连接技术。2016年6月，华为与GE共同宣布二者达成战略合作关系，双方将基于GE 的Predix工业物联网应用平台以及华为领先的物联网网关、网络控制器、连接管理平台、大数据计算平台等信息通信技术及基础架构进行联合创新，携手开发、推广和交付新型工业数字化和自动化解决方案，并进一步加速基于云化的工业数字化应用的部署及推广。
对于这场“联姻”，华为产品与解决方案Marketing与解决方案部副总裁蒋旺成在接受《中国经济周刊》记者采访时表示，华为并不是工业互联网中的“全能将”，与GE的合作势在必行。“工业互联网所涉及的范围很大，再大的公司也不可能将方方面面都吃下去，一定是每个公司聚焦自己核心能力所在的部分，进行整个产业链的合作。”蒋旺成表示，生态建设非常重要，华为在工业互联网领域的第一核心能力是通信连接，同时也会向上下游延伸，比如芯片和平台。然而，面向垂直行业的深度加工处理和应用不是华为的强项，华为不可能深入到各行各业去理解数据和业务，而GE有这样的能力。
阿里巴巴于2009年切入了云服务提供商的行列，正是云服务这个载体的存在，为其实现在工业互联网的雄心提供了机会。阿里巴巴集团副总裁刘松对《中经济周刊》记者表示，“阿里在互联网领域用十几年时间沉淀了云和大数据这两种能力，正好都是智能制造和工业互联网最重要的方面。现在大家都了解了人工智能中‘通用智能’的技术，能够在不太懂你专业的情况下依然比你做得更好，比如AlphaGo可以下赢这么多围棋专业选手。”
据了解，阿里巴巴与航天云网、三一重工、徐工集团等垂直领域巨头的合作方式是，阿里提供机器学习、数据模型建模能力，合作伙伴给出专业的行业经验。“我们提供的是相对通用的平台和共性的技术，垂直领域还是留给那个领域里最强的人。”刘松说。
此外，树根互联、360等企业也分别在连接技术和网络安全方面进行了诸多探索。值得注意的是，中国企业在关键技术上的探索值得称道，然而在“要么拥有平台，要么被平台拥有”的背景下，与直接拥有并向友商开放操作平台的西门子、GE等国际巨头相比，中国还有不小差距。 共建、共享工业互联网新生态
“我们在过去的两年对200多家企业进行了深入调查，发现大量的工业制造设备老旧，连接十分困难，每一个信息设备的孤岛相互隔离，数据的采集也很困难。另外，系统数据相对独立，管理起来非常难。工厂体系也是五花八门，数据的流量一旦介入生产环节，流量巨大，扩容也很困难。”中国电信集团公司副总经理岳表示，需要一个工业互联网的平台实现“两个连接”的愿景，即企业工业专网的连接和客户互联网的连接。他期待全社会能够共建、共享工业互联网新生态。
在德国工业4.0平台总秘书长亨宁・邦廷看来，开启工业互联网需要建立互信，“很多工程师或商业人士仅仅是在固步自封地做自己的事情，闭门造车，我们要劝说一些人能够相信这是一个全新的世界，让他们进入工业4.0的时代”。此外，工业4.0不仅讨论商业和技术，其框架要适应未来劳动力的变化。
“连接和计算技术相辅相成，携手推动了互联网的高速发展，工业互联网可以看作连接和计算技术在设备和产业系统更广泛、更深入的应用。”美国工业互联网联盟（IIC）架构任务组联合主席林诗万表示。
他认为，工业互联网技术复杂度高，不是企业能够单独解决的，需要一个由供应商和客户建立起的生态圈，搭建平台的意义重大。更进一步而言，工业互联网的核心理念通用各行业，因此必须着重推动技术框架和解决方案的跨产业的通用性。
工业互联网产业联盟秘书长余晓辉分析指出，中国工业互联网实践已呈现出自己的特点，可以概括为“两大阵营，三个路径和四个模式”。两大阵营是指工业企业和互联网企业坐在一起共同探讨和推进;三个路径分别是从生产角度、产品角度和平台角度切入;四个模式是指基于现场连接的智能化生产、产品的智能化、基于企业互联网络化的协作和基于虚拟精准对接的个性化定制。
“随着边缘计算、人工智能、5G等技术的培育和发展，未来几年产业地图还会有大的变化，还会有新的企业不断进入。”他表示。 未雨绸缪构建安全壁垒
近年来，工业因互联网而遭遇的重大安全事件接连不断，伊朗布什尔核电站遭遇病毒袭击，乌克兰电力系统遭遇网络攻击导致大规模断电，昭示着全球工业在互联网时代面临的安全威胁日益严峻。
在360企业安全集团董事长兼CEO齐向东看来，工业互联网是第四次工业革命的代表，无处不在的网络连接实时、不间断地大数据收集，来自云端的智能化控制是工业互联网的发展潮流，也势必会有越来越多的工业系统暴露在互联网上。工业越发达的国家，暴露的也越多。从工业互联网的发展趋势上看，这种暴露会从常态化走向标准化，暴露的工业互联网安全隐患巨大，安全现状令人担忧。
“最近360和东北大学联合做了一次全网的调查，我们扫描了部分互联网的网络，发现在全球有77700个工业控制系统和控制协议暴露在互联网上。”齐向透露，在这7万多个暴露在工业网络上的工业控制系统中，美国占了3万多个，中国则占据了2000多个。“这样的系统一旦出现漏洞，遭受网络攻击后就会影响安全生产及产品的安全性。”
2016年10月31日，由中国航天科工集团公司和中俄科学与创新理事会联合主办的工业互联网国际论坛在广东省深圳市召开，会议主要聚焦在工业互联网在工业领域的分享、协同和创新作用。中国航天科工集团公司董事长高红卫在会上表示，智能经济时代， 人类必将成为一个命运共同体：“信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢”将成为人类命运共同体的统一价值追求。我们要以工业互联网的创新建设为依托，以科学精神与务实合作为前提，以相互帮衬、互利共赢为基础，在迎接智能经济时代到来的竞争中赢得先机。
“三朵云”上线
中国航天科工集团于2009年提出了“云制造”的概念，并于2015年成立了航天云网公司。作为我国首个工业互联网平台，航天云网自去年6月中旬上线以来，取得了不俗的业绩。特别是今年4月初，中国航天科工集团通过航天云网430亿元业务需求，吸引了众多供应商参与，不足两个月成交额就突破25亿元。
高红卫介绍，航天云网核心价值是建立起一个完善的“生态系统”，让散落在社会上的千万个创新创业者很方便地找到他们所需要的创新创业资源与环境；让固化于千万个企业中的同质化资源进行网上横向整合，挖掘资源利用的潜力；让有志于垂直整合的行业领军企业在网上找到心仪的合作对象；让渴望冲出国门的企业和企业家在网上找到一条更容易“走出去”的绿色通道。
中国航天科工集团是中央直接管理的特大型高科技工业企业，在制造业和信息技术等方面都有深厚的积淀。“航天云网实际上是航天科工集团在工业互联网领域发挥作用的窗口和载体，它已经在航天云网大云的体系上建设了三朵云，第一个是服务于航天科工自己协同制造所需要（包括自己转型升级所需要）的内部网的专有云，第二个是服务于社会化企业包括产业转型升级所需要的一些技术和服务的公有云平台，以及在2015年年底上线的国际云，实际上既帮助了中国企业往国际化上发展，同时也把国际最先进的技术和服务引入国内。” 航天云网天智公司总经理柴旭东对记者表示。
目前中国航天云网主要包括“云制造”、“创新创业”、“工业品商城”三大核心业务，“云制造”平台，需求方可以免费需求，从超过4万个服务商中优中选优，找到心仪的服务商；服务供应方可以服务能力，浏览研发设计、生产加工、试验、计量检测、产品等各类需求热点。“创新创业”主要是为广大创业者、投资者提供服务。2015年9月，航天云网众创空间平台正式上线。在众创空间平台上，用户可以浏览推荐项目，申请融资路演；如果需要创业咨询，几十位业界专家可以为创客们提供20多种行业的创业咨询服务。
航天云网不仅是提供渠道的媒介和提供交易机会的中间平台，其核心价值是建立起一个完善的“生态系统”。该系统以云制造为核心、以生产为依托，采用开放的技术体系、开放的商业模式和低成本高效的管控与支持体系，形成一个“有照料的生产超市”。
与互联网融合的创新实践
在全球工业化的浪潮再次来临的时候，中国制造业也开始拥抱互联网，并准备利用信息技术方面的优势实现弯道超车。
柴旭东表示，“我们实际上采取了类似于消费互联网的一种模式，围绕适应互联网经济尤其是已经逐步开始的共享经济模式，在企业层形成制造资源和能力的共享与网络效应，为企业能够通过网络使得产品和技术配置实现交易、并能充分使用网络上的各种资源。”
换句话说，航天云网就是构建起以工业互联网平台服务为基础、以生产为桥梁、以智能制造服务为核心、以大数据服务为支撑的“互联网+智能制造”产品服务体系。
举例来说，贵阳食品企业“老干妈”每天生产250万瓶调味品，每瓶都需要喷上唯一的二维码。企业想对每一个二维码进行防伪追溯，并将追踪体系的成本降低至每瓶1分钱，却苦于没有合适的合作方。通过航天云网了相关信息后，立即得到山东一家企业的响应。
深圳一家科技公司急需研制一款波峰焊喷嘴，但这种产品对材料和安全性要求极高，通过航天云网信息后，也得到某大学专家提供的解决方案。
上线以来，航天云网还与江西、贵州、四川、辽宁、浙江、黑龙江等地政府结成了战略合作关系，共同推进具有地方特色的“互联网+特色产业”支撑平台建设。江西航天云网作为江西省“互联网+江西制造”公共服务平台支撑单位，打造了首个服务于江西省企业全产业链条、全生产过程的生产业平台，并建设了全国首个“互联网+家具制造”行业云平台“康居网”。
“我们希望通过创新尤其是采用最新的信息技术，两化融合和制造领域相结合的技术，来带动商业模式和管理的创新，在工业互联网领域能够实现弯道超车。” 柴旭东说。谈到航天云网的创新之处，他认为有以下几点。
首先是技术创新，用最新的云计算、物联网技术，制造资源在云端事先共享，按需服务，支撑在云端的按需使用和相应的协作协同。它实际上是一种基于工业互联网的，以用户为核心，实现人、机、物、环境、信息深度融合，构建在云端实现制造资源和制造能力不同层次的互联化、服务化、个性化、定制化和柔性化，这是智慧制造的一种新手段。在这样的技术创新的支撑下，在云端重构一个新的产业业态，实现资源的共享、能力协同和利益共赢。以云制造为核心，推动国内国际产业资源能力的横向整合和纵向整合，聚合创新创业能力，实现技术创新和创业相结合。
“互联网+”计划，成两化融合升级版
互联网和移动互联网大潮涌动，“21世纪不能错过互联网”。这在今年全国两会上也体现得淋漓尽致。国家层面，此次政府工作报告中关于“互联网发展”出现的次数最多、篇幅最重，并提出了关于互联网发展的全新概念和方向。
国务院总理在作2015年政府工作报告时集中三个段落提及互联网发展，包括在关于2014年的工作中提及“支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，互联网金融异军突起，电子商务、物流快递等新业态快速成长。”针对今年政府工作提出“壮大信息消费，提升旅游休闲消费”，“全面推进‘三网’融合，加快建设光纤网络，大幅提升宽带网络速率，发展物流快递，把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火”。提出“制定‘互联网+’行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。”由此，“互联网+”被普遍看作是两化融合的升级版，有望成为国家战略。
互联网在整个国民经济中的重要性，正经由政府的强力引导辐射至行业创新驱动，成为2015年各行业的发展风向标。马化腾在《关于以“互联网+”为驱动，推进我国经济社会创新发展的建议》中呼吁：“我们需要持续以‘互联网+’为驱动，鼓励产业创新、促进跨界融合、惠及社会民生，推动我国经济和社会的创新发展。”全国政协委员、百度公司CEO李彦宏两会提案聚焦全面开放医院挂号号源与设立“中国大脑”计划推动人工智能跨越发展两方面。全国人大代表、小米科技CEO雷军则建议加快制定智能家居国家标准等。科技界代表委员提案议案的具体内容不同，却都暗藏互联网线索，意在发力抢占新一轮科技革命的制高点。
在此之前，一系列政策已在酝酿，互联网将加快渗透―二产业。工信部牵头起草的“中国制造2025”发展规划即将上报国务院审议，未来20年将重点发展工业互联网；“宽带中国”2015专项行动动员部署电视电话会议明确2015年宽带发展目标，新增“宽带对制造业、工业的支撑作用大大加强”。地方政府也已着手推进制造业转型升级的相关规划，例如，上海计划成立工业互联网联盟，黑龙江2015年将力推工业互联网……种种迹象显示，中国工业和互联网融合渐行渐近。
从消费互联网到工业互联网，产业互联网威下一个风口
从政府工作报告到代表委员们的提案议案，从国家战略发展目标到地方政策酝酿渗透，“互联网+”绝不是传统互联网的简单提升，而会是一次全新的信息革命，对于经济转型、调结构，尤其是产业升级将会是一个具体的执行路径。
当前，互联网对传统产业的影响集中在第三产业，并激发了相关行业的创新。互联网金融近两年作为一股新兴力量异军突起并第二次被写入政府工作报告，正在由野蛮生长逐渐进入理性监管阶段。这是互联网影响第三产业的一个缩影。李彦宏表示，整个服务业都和互联网有非常强的结合点。所谓OTO就是从线上到线下，通过互联网和技术的方式，提升线下资源的利用效率，进而刺激消费。而消费是经济增长三驾马车中最健康的驱动力。
未来，互联网对二三产业的渗透市场空间巨大，势必带动传统产业升级，助力宏观经济转型。赛迪顾问电子信息产业研究中心分析师张梓钧认为，产业互联网是区别于消费互联网的企业级互联网应用大市场，涵盖企业生产经营活动的全生命周期，通过网络提供全面的感知、移动的应用、云端的资源和大数据分析，重构企业内部的组织架构，生产、经营、融资模式以及企业与外部的协同交互，实现产业间的融合与产业生态的协同发展。工信部部长苗圩表示：“生活互联网发展已很活跃，下一步要大力发展工业互联网。”
对于身处变革中的产业链各方，具体到电商、互联网金融、大数据、电信运营商等都面临机遇，市场空间巨大。全国两会代表廖仁斌就提出，加大基础设施建设，建设更加优质高效的信息高速公路，这是产业互联网的基础。建议国家层面要组织科研机构和基础电信运营企业，加强对技术、业务和网络引进趋势的研究和探讨，优化网络结构，提高网络性能，构建适应新型社会需求的信息网络平台；推进资源整合，对全国的互联网带宽、IDC资源等关键基础能力进行合理布局，破除互联互通的瓶颈，真正实现信息高速公路的全程通畅。
当然，挑战和机遇并存，全国政协委员、美特斯邦威股份有限公司董事长周成建指出，“产业互联网的痛点在于，无论最后采取什么样的商业工具，最重要的还是能否提供更好的品质、性价比和服务体验问题。”
创新思维运用好“互联网+”工具
归根到底，工业互联网是信息通信业与工业的融合。在大数据、智能化、移动互联网和云计算等新技术带动下，两化融合将步入新阶段。
工业互联网是实现智能制造的核心
工业互联网是支撑智能制造的关键综合信息基础设施，是将机器、人、控制系统与信息系统有效连接的网络信息系统，通过对工业数据的全面深度感知、实时动态传输与高级建模分析，形成智能决策与控制，驱动制造业的智能化发展。工业互联网可以理解为“网络+数据+安全”，其中网络是基础，数据是核心，安全是保障。以网络连接与协同为支持，基于数据分析结果，在安全可信的前提下，工业互联网支撑实现单个机器到生产线、车间、工厂乃至整个工业体系的智能决策和动态优化。
工业互联网也是信息通信技术创新成果的集中体现，是适应信息交互需求从人与人之间拓展到人与物理空间而形成的。工业互联网集成了物联网、移动宽带、云计算、大数据等新一代信息技术最新创新成果，并与先进制造相关软硬件技术相结合，将信息连接对象由人扩大到有自我感知和执行能力的智能物体，体现了通信、互联网、信息技术等的集成优势，是互联网的演进和发展的新阶段，信息通信技术支撑信息社会发展的新手段。
工业互联网推动工业智能化发展，开辟信息通信发展新空间
工业互联网支撑工业全流程智能化。工业互联网应用于企业生产，将带来四个方面的变革。一是智能化生产，基于海量数据的建模分析，形成智能决策和动态优化，显著提升生产效率，降低生产成本。二是网络化协同，借助网络整合分布于全球的设计、生 产、供应链和销售资源，形成众包众创、协同制造等新模式，大幅度降低开发成本，缩短产品上市周期。三是个性化定制，基于互联网用户个性化需求，通过灵活组织设计，制造资源和生产流程，实现低成本、大规模定制。四是服务化转型，通过对产品运行的实时监测，提供远程维护、故障预测、性能改进等一系列服务，实现工业企业服务化转型。
工业互联网促进工业发展方式转变。工业互联网是工业创新驱动发展的核心要素，以工业互联网为载体，实现全球智力资源、制造能力的广泛汇聚，促进从封闭式创新转向开放式创新。从单打独斗转向众智众力，如支撑众包研发、在线协同、云制造等新的发展模式。不仅加速了研发迭代进程，更促进了工业领域的大众创业、万众创新。
工业互联网拓展信息通信业发展空间。工业互联网的建设发展将引导信息通信技术、产品和服务加快向工业领域延伸和应用。在促进制造业高端发展的同时，带动信息网络基础设施、技术应用和安全能力的全面提升，拓展信息通信业发展的新蓝海。
加快推进工业互联网技术突破和推广应用
发展工业互联网，需要协调各方力量，加快突破核心关键技术，共同制定规范统一的标准体系，推广应用最新的科研成果。下一步要着力以下几个方面工作：
一是加强跨领域协同攻关。发展工业互联网，需要加快顶层架构设计，充分发挥互联网、电信、IT和制造业的协同优势，突破网络、数据、安全等方面的技术、标准、产品制约，形成统一或兼容的工业互联网体系架构。我希望各方面共同研究建立工业互联网创新中心的可行性，以吸纳各领域的创新主体，共同推动核心关键技术研发和成果转化工作。
二是适时组织开展应用示范，工业互联网的普及推广，需要先行者的探索和实践，要加快推进总体架构和技术体系的实际应用测试，突破大范围推广应用的障碍。目前，中外都已经有一些应用示范案例，希望能够有更多的企业参与，共同进行跨国家、跨领域的大规模应用测试工作，共同探索大范围推广应用的成功模式和做法。
三是发挥产业联盟平台作用，工业互联网需要制造、通信、IT和互联网多领域的跨界融合。目前，工信部正在支持相关单位加紧筹建中国工业互联网产业联盟，汇聚产业链各方资源，依托联盟平台，联合开展关键共性技术攻关，加快成果应用推广，共同推进工业互联网发展。
从邬院长的演讲，我们可以了解到互联网怎样改变我们的生活。互联网带来的更深刻的变化，给人类社会带来的更大的变革还没有到来，还在发生。
我想跟大家分享的是互联网与工业融合的新进展。
刚刚几位领导都谈到了在多次讲话中都提到新一轮技术革命和产业变革。这实际上也是全球的共识。
在信息技术、生物技术、能源技术、新材料等技术快速发展、相互融合的背景下，新一轮的技术革命正在到来。各个国家都在布局相关战略。美国的奥巴马总统提出希望新一轮的工业革命发生在美国。在全世界，有很多的研究，包括最著名的第三次工业革命，学术界也在研究新一轮的技术革命和产业变革。
以互联网为的信息技术不断拓展应用范围，推动多领域技术跨界融合，正在引发新一轮产业变革。
互联网技术是两大革命的交汇。互联网的发展，从应用于学术研究，到现在的消费互联网，不管是社交、媒体，还是电子商务，有很多伟大的技术发明，互联网从科研走向了生活和社会。现在的移动互联网技术使得互联网已经从消费互联网发展成为产业互联网，比如电子商务引发的对零售业的巨大影响，还有互联网金融对传统金融带来的巨大影响，这些新的形态已经开始进入产业领域，而且已经从服务业逐渐走向制造业，走向了工业领域。
制造业经历了第一次工业革命，蒸汽机的发明实现了机械化。第二次工业革命是电的发明，实现了电气化。在上世纪六十年代末开始，随着信息技术的发展，包括计算机服务系统、ERP等技术在制造业领域的应用，带来了制造业的数字化和自动化。现在制造业正在迎来新的革命，也就是通过使用互联网的网络技术实现网络制造和智能制造。所谓新一轮工业革命的背后就是智能制造，向效率更高、更精细化的制造发展。新兴通讯技术带来的是制造业本身从数字化走向了网络化、智能化，它的实现恰恰是互联网技术与工业的融合创新。
目前比较典型的是美国的先进制造战略，最重要的是工业互联网。还有一个是德国的工业4.0。这两个战略非常核心的内容，他们称为CPS，也就是我们国家说的物联网。互联网技术、云计算、大数据、宽带网络等一系列技术也可以叫做拓展的互联网或者是广义的互联网，实现物理设备的信息感知、网络通信、精确控制和远程协作。通过物联网这个层面，通过接入不同的传感器进行实时的感知。这些传感器当中具有精确计算的功能，达到效率提升的目的。通过宽带网络，通过这些数据对整个过程进行精确控制。这两个战略都是互联网技术在工业中的应用。
美国在2012年2月份提出了先进制造伙伴计划，之后由GE提出了工业互联网的概念，投资10亿美元来提高效率。比如在提高效率方面，如果航空燃料的效率提高1%，就意味着在15年内节省300亿美元。GE在企业内部已经进行了实践，GE的氯化镍工厂部署了1万多个传感器，分布在生产线的不同环节，通过实时数据的采集、传输和集中处理、反馈，通过结果调配不同资源，及时跟踪设备信息，降低故障率，提高效率。正是在这样的实践基础上提出了工业互联网的概念。目前GE已经推出了24种工业互联网解决方案，包括石油、天然气平台的监控、机车、医疗等各方面。
这些方案已经不再是GE公司自己的，而是成为美国国家层面的。去年美国的国家标准研究院牵头，组织产业界制定工业互联网的标准架构。标准化是非常重要的，只有标准化，设备之间才能无缝衔接。在今年3月份，由GE牵头发起了工业互联网联盟。
德国将工业4.0作为强化国家优势的战略选择。德国将工业分成四个阶段，机械化、电气化、数字化、智能制造。在组织保障层面，由西门子等十家企业共同组成协同创新体系，作为《德国2020高科技战略》的一部分，政府统一支持。今年4月份，德国电气电子和信息技术协会已经了“工业4.0”的标准化路线图。在网络基础保障上，今年8月份，德国联邦政府2014-2017的数字议程专门强调加强网络基础设施，为工业4.0提供动力。
我国也非常重视互联网与工业的融合。十八大报告提出了四化协同、两化深度融合的方向。工信部也在积极推动两化深度融合，去年了《工业和信息化深度融合专项行动计划》，其中第七个专项行动就叫做互联网与工业融合创新行动。很荣幸，由我们研究院牵头产业界负责行动的支撑工作。目前已经启动了企业试点工作，有20家企业作为第一批试点企业。工业互联网融合是跨界的，涵盖工业的很多门类，我们在今年7月底成立了互联网与工业融合创新联盟，现在已经有50多家企业加入。
在这个领域的创新刚刚开始，但我国已经有很多的实践。互联网和工业的融合已经在很多领域应用，尤其是我国的互联网有非常强的优势。从产业的角度，可以说是仅次于美国的第二大互联网产业大国。互联网和制造业融合，首先是在企业采购和营销等外部环节开始渗透。很多大中型企业，在它的供应链环节，通过B2B方式，大量的使用互联网。还有一种是B2C和C2C，也就是电子商务的零售，发展非常迅速。去年我国电子商务的交易额已经超过10万亿，其中零售是1.85亿，而且以非常高的增速发展。
还有一个正在发生的。由于互联网连接的是广大消费者，消费者对产品的需求已经开始影响产品上游的设计和制造环节，互联网正加快向企业服务和研发环节渗透，包括制造业服务化、个性化定制、众包设计、众筹融资等等新的模式已经开始出现。
互联网进一步向制造业环节渗透，网络协同制造、工业云已经开始出现。互联网正在彻底改变着制造业，过去的制造业只是一个环节，著名的微笑曲线最低点在制造环节，但随着互联网和工业的融合，它的含义已经发生巨大变化，它会打破工业生产的全生命周期，从产品的设计、研发、生产制造、营销、服务构成了闭环，彻底改变工业的生产模式。
制造业服务化是由单纯的产品制造向服务制造转变。三一重工通过网络实现服务型制造。通过在设备上安装2G、3G的通讯模块，与三一重工的后台联系起来，可以实时采集设备的运行状况，进行主动维护。通过实时采集信息，改进产品状况。三一重工在全球有10万台设备接入了后台的网络中心，通过大数据处理进行实时的远程监控预警。通过移动互联网的APP监测设备的运行状况。三一重工实施系统以后企业利润大幅度提升，三年间的新增利润超过20亿，而且成本降低了60%。
个性化定制，由规模化标准产品向个性化定制产品延展。尚品宅配通过搜集用户的数据，在后台的云中心进行大数据分析。每年获取30多万用户的信息来充实数据库，由3千多位设计师通过互联网进行家具设计。通过大数据分析对市场进行预测，可以延伸到家具生态圈的其他环节，不止可以做家具，还可以销售其他产品。通过这样的方式，既实现了对消费者的个性化制造，也实现了批量化，因为它的用户群非常大。根据用户群的需求，提炼共性，就可以实现批量生产。既控制成本，又满足了个性化需求。这家企业今年的营业额达到了20亿，2012年的增长达到60%，而全国的平均水平只有12%。它的板材利用率可以达到93%，而同行业只能达到80%多。这是非常典型的互联网生产模式。
组织分散化。过去的工业都是集中式的大规模生产，由于互联网的融合，已经呈现了组织分散的转变。主要模式包括协同研发、众筹融资、众包设计、网络制造。以海尔公司为例，他们建立了开放创新平台，对全球的设计资源和用户需求征集产品解决方案，现在已经跨越视频、电子、家电等各个领域的200多万专业研发设计人员注册。通过这样的平台，有1600多名设计师参与帝樽空调的设计，两年内收集了12万条用户的需求和创意。它的出风口酒杯型、拉菲红来自于时尚界。这款空调入选了2012年世界创意经济研究中心“影响世界的十大创意产品”。
还有一个例子是制造资源的云化。过去的一个生产工厂一定会有员工、设计和制造等环节，在互联网时代，数码大方建立了工业云，将工业设计、供应链管理、采购服务、制造能力、3D打印、零部件库、产品模型、设计产品融合在一个平台上，企业可以通过这个工业云构建自己的各个环节，并进行生产。在去年6月份，数码大方协助中瑞德科工业设计公司改造了儿童电动车传统生产组织模式，按照传统方式，这个系统至少需要1年的时间才能建立，而用这个工业云，只需要3个月的时间就可以实现产品上市。整个产品环节都可以通过云来实现。
关键词：自动化 智能化 工业制造
中图分类号：F270；F49 文献标识码： 文章编号：1672-3791（2016）11（b）-0009-02
1 工业互联网概念详解
工业互联网这一概念最早是由GE公司CEO杰夫・伊梅尔特提出。工业互联网依靠机器以及设备间的互联互通和分析软件，打造智能机器，实现人、机器和数据的无缝协作，开创机器与智慧、物理世界与数字世界的融合。每一个工业企业都必须是一家软件企业；工业互联网小小的变化会带来巨大的成果；商业模式的变化能够带来更好客户的结果；互联网将改变制造业未来发展方向。伊梅尔特表示，今天的制造业是数字化信息推动生产力，人们必须要有业务模式的创新再加上技术创新，GE非常欢迎颠覆式的创新，有了颠覆式创新人们又能够成功地到一个新领域竞争，而互联网要发挥作用唯一的出路就是开放的生态系统和放开的生态链，与方方面面的合作伙伴、企业、客户一起合作，这种方式将会带来下一个发展时代巨大的竞争优势。他表示，工业公司必须抓住这个机会，这不仅会带来自身的变革和发展，同时会打造一个完整的生态系统来推动全世界未来生产力的增长。
简单来说，工业互联网无非就是数据、人和机器组成的一个智能化体系。在具体的生产之中，生产设备与大量信息相互作用，人类通过对于数据的掌握和把控，构建一个全新的、智能的、立体的体系结构。这既包括具体的生产人员，如研究员、监督者、生产工人、技术专员，也包括消费者等外部人员。
在今天这样一个时代里，工业技术和互联网技术都经历了飞速的发展和巨大的变化，大家在它们身上享受到了巨大的利益和实惠。现代化工业为人们带来了机器、设备、现代化设施等先进事物，而互联网则提供了计算革命，带领人们进入信息化时代。它们的结合是机器和智能的结合，钢铁和智慧的合作，人和数据的共同协作，为生产生活带来更多的便利，推动时代的发展。
2 工业互联网的核心技术
2.1 自动化的知识工作
这个概念是由麦肯锡公司率先提出的。知识工作的自动化，其实是个终极问题，这个总结的人其实并没有找到一个很好的词去形容这个事情，所以就统一称之为“知识工作”。 现在需要看一下什么是“自动化”，在笔者的第一份工作中，一个总监问，计算机的本质是什么，大概想了半年，笔者最后给的结果就是“自动化”。比如你写了一个脚本做了一个批量任务的执行，那么这个是个自动化的过程，比如你写了查询系统，让别人来查询，那么这个查询的过程就是个自动化的过程。所以本质上，今天几乎所有的信息管理系统，都是个自动化的系统，它自动化了信息管理的流程。其实在计算机出现之前，人们就有了自动化，就是“工业自动化”，比如人类发明了很多很神奇的工具，比如轧棉花的机器，他就能够自动地把棉花跟棉籽给分开，再比如脱粒的机器，可以自动地把谷壳跟米粒分开，这些都属于自动化。自动化的作用对于这个社会来说无疑是革命性的，它最大的作用是把生产制造的边际成本降下来。在没有自动化技术产生之前，制造和信息流通，每增加一个unit，就需要多一个人力成本；但是自动化技术产生后，每增加一个unit，需要的成本几乎可以忽略不计。所以“知识工作的自动化”实际上是个终极问题，它其实是在试图自动化“人的能力”，人的识别能力，人的创造能力，人的分析能力，人的推断能力，它的终极目标其实是想造人。但是就目前的技术程度而言，强人工智能还没有看到出现的可能，那么就退而求其次，看看能不能把一些特定的任务做成自动化的。知识工作的自动化几乎就是未来人类的方向，后面会有无数的杀手级应用出来，大家也算是生逢其时，机器会把这个世界上大部分的活都干了，最好和最坏的时代正在到来。
2.2 系统安全
工业互联网在这几年得到了极大的发展，然而工业互联网想要在各个企业、国家、组织之间真正流行，获得更大的普及，还有很长一段路要走。需要首先，解决安全问题，如果这一点得不到妥善处理，不仅关系到一些重要的设备、设施的安全问题，更影响到家电、汽车等与人们日常生活息息相关的事物。
3 工业互联网对制造业的影响
互联网重塑了商业零售世界，而今天，互联网正在推进工业产业加速进入下一个时代。这一趋势正在进一步加快，互联网也从根本上改变了人类传统的工作方式，它将人类从传统工业时代的科层化管理和集中式控制的模式里解放出来。互联网设备和操作互联网的人们可以不再用顺序和线性的方式进行工作，而可以进行并行的工作，并且以分散的方式展开各种交易和生产活动。尤其是互联网带来的信息透明和无组织的创新特征，使得原有的企业管理方式趋向瓦解。它颠覆了第一次工业革命时代资源密集型的生产特点，而以信息和知识密集型作为主要特征，凸显网络和创新的价值。同时，也给人类提供了更加支持环保的工作方式，并且使得服务经济大行其道。
顾名思义，工业互联网就是用互联网技术来发展工业，是工业生产与互联网技术结合的产物。工业互联网是一个由人类、机器和数据共同组成的一个生态体系，通过它们相互之间的作用，形成一个新的复杂体系结构。随着我国科学技术的不断进步，互联网不断发展，同时，我国的工业技术也正处速发展阶段，这两者的结合，可以说，对于我国生产力的发展有着至关重要的意义。无论是工业设计、工业生产、工的业监督还是后续的处理，互联网技术的引入，使得这一切更加的简便与高效。首先，从工业设计来说，互联网技术的引入，使得工业设计更加的细致和精确，拥有更高的容错率。同时，互联网带来的全球信息时代，使设计者能够第一时间了解产品的竞争力和市场环境，方便及时做出调整，降低成本和风险。在工业生产阶段，全方位的互联网操控使得生产制造更加方便和高效，全自动的流水线生产，不再需要大量的人力资源，既节省了成本，又增强了精确度和准确性。另外，生产之中产生的错误，需要靠完善的监督体系来控制，同样，互联网技术在这方面起到了非常重要的作用。通过互联网技术，人们可以第一时间发觉生产上产生的错误，进行技术处理，以减少进一步的损失，获得更大的成功。在工业生产的后续处理之中，比如返修、售后、客服等，互网技术同样在其中扮演者重要的角色。快速、高效、方便的互联网技术处理，使得这些环节的流程进一步简化，整个生产流程能够更加完善、流畅。
目前，根据联合国给出的工业统计标准，中国已是世界上工业互联网最完善的国家之一，可以与美国相比拟。但是面对工业互联网的全球竞争，一些发达国家，如美国、德国、日本都希望借助这一新的竞争手段甩开像中国这样的新兴国家，巩固自己的持续优势。 “而国内企业易往信息技术有限公司自主研发的MES、WMS、APS、一体化平台等产品涵盖供应链、仓储、生产和管理的各个环节，贯穿企业信息化全流程，不同的功能模块能相互组合，极高的灵活性大大满足了不同规模和行业企业的个性化定制需求，MES可以实现对上层ERP对接支持并通过ERP提供BOM、订单和计划来安排生产工作，使工厂的整体流程更加智能化、自动化，为企业搭建完善的信息化平台。这些解决方案能为企业监控生产数据，让企业仓库井井有条、高效无积压；有效解决粗放式的能源管理，有效降低消耗和浪费；帮助管理者分析海量的信息数据，为决策的制定献计献策。
4 结语
工业互联网不是一次营销变革，而是一场生态革命。没有技术升级的互联网转型是一次“死亡之旅”。 工业技术和互联网技术都经历了飞速的发展和巨大的变化，人们在它们身上享受到了巨大的利益和实惠。现代化工业为人们带来了机器、设备、现代化设施等先进事物，而互联网则提供了计算革命，带领人们进入信息化时代，此刻，一定要保持并提升原有的核心竞争能力、完整的产业生态链、渠道及品牌战略。同时结合趋势，使自己的发展契合消费者结构的演变，在技术上跟上数据为王的潮流，在资金上合理利用金融市场，让中国的工业互联网产品在世界上占有一席之地。
参考文献
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政府工作报告指出：“制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。”目前，我国制造业规模居世界前列，但制造业资源消耗大、自主创新能力不强等问题依然突出。经济规模大而不强，主要依靠资源等要素投入推动经济增长和规模扩张的粗放型发展方式不可持续，转变经济发展方式刻不容缓。
我想，站在互联网+的风口上顺势而为，会使中国经济飞起来。”3月5日，李克强总理在政府工作报告中首次提出制定“互联网+”行动计划，并正式确立其为国家战略。互联网已经逐渐跳出一个行业的范畴，正成为国民经济的一大新引擎。
响应总理号召，在全国各大智库中率先出版“互联网”智库系列图书，本文摘选自全国首部详解“互联网+”理论框架的实践著作——《互联网+：跨界与融合》(100ec.cn/detail--6249575.html)。据目前全国新华书店、机场中信书店，天猫、京东、当当、亚马逊中国、苏宁易购、淘宝、微店、拍拍各大O2O渠道全线热销中，位居畅销书排行榜前列。
本书作者团队汇聚了国内一线互联网+领域权威专家，包括主任曹磊、易观国际互联网+研究院长陈灿、北京大学政府管理学院副教授黄璜、互联网金融专家郭勤贵律师、传统企业转型专家卢彦联合编著，堪称“豪华”，本书是首部真正意义上讲解从“互联网+”的理论与框架到产业、企业实践的专著。以下是本书抢先试读：
“中国制造2025”大致包括五方面内容，一是强调创新驱动，二是质量为先，三是绿色发展，四是结构优化，五是人才为本。互联网和传统工业的融合将是中国制造新一轮发展的制高点，智能制造将是未来的主攻方向。毋庸置疑，制造业是一个国家国民经济的根本，是社会发展的驱动力，从根本上推动了各行各业的进步和创新。在当下这个互联网大行其道的时代，制造业不仅应该放下曾经的辉煌和成功，在新的格局下，把互联网作为工具和新思维，融入到这场大改造运动中来，在原有制造产业生态基础上进行升级和更新，而且，制造业也可以承担起互联网时代更大的使命。
工业和信息化部产业政策司司长冯飞表示，推进“互联网+”，特别是互联网技术和制造业技术的结合，对于解决制造业目前存在的一些困境，实现制造业强国，是一个非常重要的抓手。把互联网技术和工业、制造业技术更加紧密结合起来。这一结合带来的变化和影响是极其深刻的，也有人称之为新一轮工业革命。对其深刻影响，一是工业制造业的生产方式、组织方式都会发生一些重大变化，生产效率也会相应大幅度的提高。二是新的模式、新的业态都会出现，比如说制造业服务化，因此也成为一个比较大的发展方向和趋势。还有由此可能在国家间的竞争力上也会出现重要的变化。本章节出选自出版的”互联网+“智库系列丛书第一部《“互联网+”：跨界与融合》。
“互联网+”：让传统制造更轻量化
你能想象在家通过互联网动动鼠标就能“造”出一台冰箱吗？这在传统工业时代是天方夜谭，然而在海尔位于沈阳的冰箱无人工厂却已成为现实。作为最先开启互联网转型的家电业代表，海尔推出“U+”概念，目前在其沈阳冰箱工厂用上了“智能交互制造平台”，前联研发、后联用户，通过打通整个生态价值链，实现用户、产品、机器、生产线之间的实时互联，让消费者能在家通过网络定制自家的冰箱。
而作为联想集团互联网化中的一条“鲇鱼”，则盯住智能手机、智能家居、路由器、穿戴式设备等产品，以用户需求为指挥棒，从创意研发、生产销售再到售后服务都是用户说了算；内部平台里没有层层上报的组织架构，研发团队可以直接对接用户、独立决策。
“互联网+”让原本厚重的传统制造更加轻量化。作为今年的全国政协委员，一向强调“用技术改造世界”的百度CEO李彦宏在会上建议：设立国家层面的“中国大脑”，推动人工智能跨越发展，让互联网为传统制造业化腐朽为神奇。据中国互联网协会理事长、院士邬贺铨预测，2025年产业互联网涉及的领域和规模将达到82万亿美元，占全球GDP的50%。
不仅是小微企业，像汽车产业这样的“大家伙”，在向全产业链延伸过程中，进行着“网上行”的尝试。上海大众所在的安亭汽车城，整车和零部件制造能力成熟，研发、采购、设计等网络平台不断出现，特别是汽车“后市场”的各类服务业，电商化的趋向更明显，像汽车用冷冻液等现货产品，已在产品电商交易平台上挂牌交易，实现供需对接。上海大众汽车公司发动机厂技术专家徐小平等人士认为，在工业领域已出现了新型工业的新理念，就是互联网与制造工业的深刻整合。通过互联网互动功能所汇集的消费者信息和数据，可以大大缩短市场需求与研发、设计、制造之间响应的周期，并且向个性化定制发展。分散、个性的需求通过互联网集聚，又不与大工业的系统化、标准化对立，相辅相成、互补互利，新常态下的新经济有赖于此。
阿里公司研究院的游五洋认为，互联网对制造业的影响不应该用割裂的视角“单独”来看，而应该放在整个产业互联网化的过程中来观察。根据我们的观察，传统产业的互联网化呈现“逆向”渐进的态势：从消费需求端出发，一直往上游倒逼。在这里，“互联网化”的实质是“在线化”和“数据化”，其核心是交易环节的在线化。因为一旦交易在线化，供求两方面的数据才可以自然沉淀下来，形成“活的”数据，随时被调用和挖掘。同时，在线化的数据流动性最强，不会像以往一样仅仅封闭在某个部门或企业内部。在线的数据随时可以在产业上下游、协作主体之间以最低的成本流动和交换。数据只有流动起来，其价值才得以最大限度地发挥出来。
图：产业互联网化的“逆向过程”
过去的十年，传统产业的“逆向”互联网化，在企业价值链层面表现为一个个环节的互联网化：从消费者在线开始，到广告营销、零售、到批发和分销、再到生产制造、一直追溯到上游的原材料和生产装备。从产业层面看，表现为一个个产业的互联网化：从广告业、零售业、批发市场、制造业和装备制造业的逐步演化过程。在这个过程中，作为生产性服务业的物流、金融业也跟着出现互联网化的趋势。从互联网化的程度上看，这个“逆向”的过程中，各个环节的数据占比也是依次递减的。
制造业转型升级的内涵与误区
关于中国制造业转型升级，阿里公司研究院的游五洋则指出，业界一直存在两种常见误区：
第一种是“微笑曲线”误区，认为制造业没有吸引力。由于施正荣先生的“微笑曲线”在中国外贸加工行业得到普遍共识。因此，业界普遍认为，中国制造业转型升级的方向必须向“U型曲线”两端的价值链高端延伸，走品牌化或研发、设计的道路。事实上，理论和实践上都存在与此相反的现象。例如，2004年日本索尼中村研究所所长中村末广就提出了“武藏曲线”，即和微笑曲线相反的拱形曲线——真正最丰厚的利润源正是在“制造”上，很多制造业的隐形冠军也在验证这一点。
第二个误区是“机器换人”或者包括物联网、传感器在内的各类高大上的技术改造思路。这种思路之所以错误在于技术改造着眼于局部效率改善，这不一定能提升企业的整体效率。技术改造或信息化如果没有与市场、客户、供应商紧密连接，效果也难以显现。同时，对于中国90%以上的企业而言，产能过剩、资金短缺、订单波动、人才匮乏等诸多困难迫在眉睫，实施高额技改风险颇高。那么，正确的道路在哪里？
游五洋进一步认为，整套生产管理体系的革新是制造业转型升级的关键所在。这包括经营哲学理念，也包括物联网、机器人、互联网等技术的投入。
回顾世界制造业百年历史，我们发现制造业的重大革命也主要是自生产方式以及管理思想的变革。比如，亨利.福特的流水线生产、大野耐一的“丰田式生产方式”(TPS)和高德拉特的“制约要素理论”(TOC)在实践中因为产生了真实的经济绩效而影响了世界制造业。例如，日本丰田汽车凭借TPS取得了惊人的业绩：1982年，丰田汽车公司人均利润为美国通用汽车公司的10倍；2005年它的盈利高达114亿美元，超过其他所有大汽车制造商赢利的总和。直到今天丰田仍然是全球最大的汽车公司。
中国制造业目前最大的问题并不是技术水平差或生产效率低下的问题，更多地表现在生产与市场的脱节，以及供应链链上各个环节的停顿与积压。例如，产能过剩、设备闲置、生产周期长、新产品开发慢、产品不适销、库存积压等问题。因此，对于中国制造业的转型升级，应当摒弃“局部优化”的技术改造思路，必须从市场需求-销售-生产-采购的供应链整体效益出发。这一点，无论是消费品还是工业品都适用。我们很欣喜地看到，互联网为实现“系统角度”地思考问题提供了绝佳的条件。
“互联网+”背景下制造业产业升级的路径
现代制造企业的产业发展差异巨大，尤其是互联网思维下制造业产业发展差异。互联网下部分参与全球化竞争的国际大中型企业利用互联网20世纪90年代开始全球化生产扩散，在世界各地建设自己的加工工厂，或通过合资建立配套生产企业，专业从事生产加工。另外，互联网思维下很多企业实现了在保持设计领先的基础上通过互联网预订并将生产加工外包给专业加工企业的制造业虚拟化模式。由于互联网的应用可以利用较低成本组织更大范围内的个性化信息，并综合为规模化定制订单，从而实现大规模集成定制生产。
制造业生产扩散化的路径
在互联网和电子商务的影响下，经济全球化发展进入了一个新的阶段，在全球范围内配置资源，包括全球采购原材料、全球招聘和配置人才、全球组织生产。在全球组织生产过程中，首先要考虑信息沟通是否顺畅。互联网为制造业全球扩散提供了信息管理工具，电子商务的应用为制造业与消费者之间的距离问题提供了解决方案。
制造业生产扩散化是生产企业的新的方式。在电子商务和互联网的支撑下，制造业生产更容易实现向低成本区域转移，尤其是人力资本低廉的发展中国家为制造业生产扩散提供了成本优势。因此，在20世纪80年代开始，制造业由发达国家向发展中国家不断转移，将产品设计、营销与生产分离开来，这与互联网技术的快速发展阶段是完全一致的。同时，电子商务的发展让传统制造业与消费者之间的距离影响越来越弱。
互联网思维下制造业生产扩散具有交叉性，在发达地区向非发达地区制造业产业扩散过程的主流中，进入21世纪以来，很多非发达国家或地区的部分制造业慢慢形成自己的比较优势，在发达国家或地区建立自己的生产基地，进行生产。制造业生产虚拟化的路径。
在“微笑曲线”中，产品设计和销售环节的效益远远高于生产环节，在互联网技术的支持下，依据消费者对产品设计的参与和反馈，将设计定型的产品委托给在生产加工领域里的专业生产加工企业，从而实现生产外包服务的生产方式。对购买者而言，其购买的是产品，关注产品的功能和性能，而不关心产品的生产单位和地址，如苹果手机的生产、小米手机的生产基本都存在生产虚拟化的现象和趋势。
生产虚拟化首先在于产品设计的先进性，先进的产品设计确保产品在市场上的竞争能力，且保持市场持续竞争能力，从而带来持续的订单保障。先进的产品设计需要获得消费者的支持，因此最好的产品设计是消费者参与的设计。
生产虚拟化还在于产品的品牌效应。设计良好的产品与品牌能快速吸引消费者通过互联网关注，从而带来大量的粉丝，产生粉丝经济。生产虚拟化也在于其产品的标准化，便于专业生产工厂能快速调整生产线，并快速生产。在产业虚拟化的过程中，不需要自行采购原材料、自行储存等，专业加工企业将依据其接收的订单总体情况组织生产，产品生产成本也将不断降低。
制造业互联网定制化的路径。
电子商务如何倒逼制造业转型？电子商务作为完全基于互联网的经济交易活动，天生就具备“在线化、数据化”的特征和优势。互联网大大削减了产销之间的信息不对称，加速了生产端与市场需求端的紧密连接，并催生出一套新的商业模式-C2B模式，即消费者驱动的商业模式。C2B的商业模式要求生产制造系统具备高度柔性化、个性化，以及快速响应市场等特性。这恰恰是制造业转型升级的方向。
在互联网思维下，企业生产环节与顾客的距离变得不再重要，可以通过互联网随时沟通。制造业企业在产品设计定型后可以通过互联网开展客户预订后下单生产;可以实现在产品设计柔性允许范围内的定制，即客户可以在预订的同时给出自己的个性化需求，从而由产品制造企业组织生产的过程。
互联网可以方便地组织更大范围内的个性化产品需求的规模化生产，从而解决传统生产方式中大规模集中生产与个性化的矛盾。尤其是服装生产，采用互联网规模化定制可以大大降低组织和生产成本。目前在部队、公安、检察等单位的定制式服装生产方面，多采用全省范围内规模化定制生产。
制造业经历了第一次工业革命，蒸汽机的发明实现了机械化。第二次工业革命是电的发明，实现了电气化。在20世纪六十年代末开始，随着信息技术的发展，包括计算机服务系统、ERP等技术在制造业领域的应用，带来了制造业的数字化和自动化。现在制造业正在迎来新的革命，也就是通过使用互联网的网络技术实现网络制造和智能制造。所谓新一轮工业革命的背后就是智能制造，向效率更高、更精细化的制造发展。新兴通讯技术带来的是制造业本身从数字化走向了网络化、智能化，它的实现恰恰是互联网技术与工业的融合创新。
“互联网+”推动制造业各领域的互联网化
兼首席执行官
很高兴跟大家一起探讨“工业互联网——当智慧遇到机器”这样一个令人激动的话题。简单来说，工业互联网就是把那些智能的机器，加上传感器，再加上分析的工具，用一种分布式的、移动的方式来操作。
GE《工业互联网：打破智慧与机器的边界》白皮书指出：工业革命是第一次创新变革浪潮。以互联网革命为标志的第二次浪潮，对生产力的影响更为强烈，但是大约在2005年就失去了上升势头。
现在，互联网数字技术用于全球工业系统，智能设备、智能系统和智能决策代表着物理世界（机器、设备组、设施和系统网络等）能够更深入地与数字世界（网络连接、大数据分析、预测等）融合。工业互联网时代已经来临，将对全球经济造成深远影响。
所有企业都希望提高生产率，有更低的能耗，希望这能够成为未来发展的基础。而工业互联网最大的优势，就是使智能机器真正促进生产力的提高。
我想这包括三个方面：
首先是降低故障的时间，无论是对航空公司、医院还是对任何的客户，他们的资产必须正常运作，故障可以预测，而且他们的适应效率可以不断地提高，这一点非常重要。我相信每一个医院的院长或者是航空公司的董事长都希望看到这一点，尽量把故障的时间降到最低。
还有资产优化和企业的优化。不光是GE的资产，同时所有客户端的那些资产，都能够以最好的状态来运作。
从这个角度来讲的话，尽量把那些计划外的故障降到最低，资产优化、系统优化，如果能做到这一点，我想可以带来生产力的巨大提高。这是工业互联网最大的优势，也就是说使智能的机器真正来促进生产力的提高。
看看今天的互联网，比如Facebook、雅虎和阿里巴巴，所有这些伟大的社交媒体企业，它们的基本功能可以说是把几十亿的消费者进行社交方面的连接。工业互联网就像打造了一种小的社区，把分布在不同社区、不同行业的需求连接起来。
在智能服务方面，GE是服务运行方面最大的公司，每一个智能机器装了二三十个传感器，在燃汽轮机里，在CT扫描仪里，也就是说智能机器加上先进的分析能力，它有建模的功能，可以通过软件来发挥巨大的作用。
此外工业互联网带来了多个层次的商业机会，对于工业类的公司，像GE 这样的企业。它们非常了解客户对资产的利用，还有围绕着分析、云计算、大数据方面一整套新的技术，这些技术将会催生大批新的公司。对于电信企业来说也是一个机会，特别是将来机器设备都能够实现移动通信的能力，所以在系统集成方面会有更多的合作伙伴关系。
虚拟产品，气质为主
互联网以第三次科技革命的身份出现时，它本身就带有一定的破坏性。在其一贯追求高效率、快节奏的思维模式下，“质量”往往就成为了一个相对的概念。
而在李翔看来，“互联网产品是没有办法像实体产品一样可以看到的，它有时候可能只是一个平台的概念。所以工匠精神在这一层面上，对互联网企业家来说更多的应是一种气质的体现，是从中所散发出的感觉与信念。”
对此，李翔用最通俗易懂的例子向记者阐述道，“如果一个20多岁的年轻人读书，看的全是和这个产品所相关的书籍，把自己所有的时间与心血都花在了和产品、技术等相关的事情上，目的只是为了尽可能地把产品打磨得更精彩一些。那么，这个年轻人所散发出的感觉和状态便是带有工匠精神的。”
对于互联网企业家来说，慢慢地把一个产品从无到有打造出来，这期间所流露出对于产品细致打磨的情怀，不仅仅是把工作当做赚钱的工具，而是对所做的每一件事情精益求精、精雕细琢的气质体现，这便成为了工匠精神。
不忘初心，方得始终
在互联网的虚拟世界里，大多数用户把互联网当做资本游戏，而一心只扑在如何让产品表现得更加浮夸，以及虚无缥缈的概念炒作。对于工匠精神的摒弃，使中国互联网行业成为一个没有民族信念的经济怪物。
“互联网企业依然是要回归商业本质的。所谓的商业本质，就是即使做的是互联网生意，但回归本质还是赚钱。赚钱就驱使了互联网人要考虑这个产品的可用性以及精彩程度，让用户重复购买来产生交易。这是之前互联网企业所忽视的问题。”
李翔一直坚信只有将工匠精神的推崇下去，才能让互联网人更加理性地去思考对于产品的打磨，对于初心的回归。
“资本的驱使，可能会让互联网人慢慢地忽视当时的初衷，从而变得急功近利。但如果有工匠精神的引导，那么，互联网人在对于质量、服务以及时间效率等方面，都会有一定的提高与回归。产品的品质决定了复购率，同样也决定了资本追逐。”
具有工匠精神的互联网企业家，对待用户应当永存敬畏之心，更应当耐得住寂寞，经得起利益的诱惑。他们将“十年磨一剑”“一生做好一件事”作为自己的工作准则，致力打造以用户为创作源头，去寻找品质成本和效率突破，从而回归到最初的本原上。
工匠精神也促使互联网企业家，在一贯快节奏的环境下，懂得静下心来、回归本初，从而更好地生存下去。
工匠精神是“德”不是“才”
如今国内急功近利的商业文化，屡见不鲜。而其中可以运营三到五年之久的互联网企业，已然可以称之为互联网行业中的百年企业了。
“工匠精神其实是无法靠后天培养的，而其中更多的则是在‘德’，并非在‘才’”，李翔对此更是深信不疑。
他有理有据的论证道：“从‘德’的层面上来看，一个人对于某件事情或事物的看法，一定会有着自己高标准的要求与价值观的评判，做任何事情也同样是谨遵工匠精神的。但如果只是单纯的有才能，也只不过是有着单纯的商业运作技巧和手段。若只想从中获取商业利润，那这个人则很难有工匠精神。”
李翔更是用一句话阐述了工匠精神的实质――“工匠精神，就是之前打磨产品的99%的过程。”
互联网企业家的工匠精神，是依靠信念、信仰，对产品不断地改进、不断地完善，在一系列高标准、严要求的历练之后，以精品的身份呈现给受众的一份“情怀”。互联网时代需要真正的工匠精神，更需要互联网企业家们的“德”去维系。而这，同样也需要时间去积淀，用细节的品质去经受住岁月的考验。
“疯狂”的工匠精神
当你听到“疯狂APP”这个名字时，会不会觉得它应该是某个手机软件？再着眼看它设计简洁、明暗撞色的logo，更是丝毫看不出“疯狂”体现在哪里？而“疯狂APP”的办公室里却有着一间神秘的小黑屋――“疯狂”直播间。
“‘疯狂’主要指现在的创业热潮，而‘APP’代指的则是创业这件事。名字上虽然造成了一定的混淆，但同时增高了辨识度，更容易被记住，”李翔淡淡地笑。
此时记者才恍然大悟，“疯狂APP”真正的身份原来是移动互联网第一投创直播频道。直播内容也多是以经验分享的干货为主，介绍创业项目的同时也为的是给互联网创业者们提供一个发现的平台，帮助想创业的人少走弯路。
“疯狂APP”更是由非播音专业、没有太多产品背景的70后、80后和90后三个合伙人一同创立，从2015年12月份上线至今，已采访500多位创始人，并拥有500万私家车收视人群和100万互联网听众。
在短短几个月内，“疯狂APP”飞速的发展也绝对离不开工匠精神的践行。
李翔更是向记者透露：“从态度上来说，工匠精神是我们一直遵循的工作原则。对待采访嘉宾的工匠精神来说，就是要做到尽善尽美。录制过程中，嘉宾声音上有一声咳嗽或者对照片不满意等问题，即使公告已经推送到网络上去了，即便也有了不少点击率，我们仍然会毅然决然的删掉节目，并在第二天重新推送。”
在李翔心中，他始终认为嘉宾是产品的提供者，也同样是产品之一。工匠精神是对于细节的追求，对于容错率的容忍，对于嘉宾审核的把握。这不仅是一种尊重的态度，更是对产品出品的严格要求。
“疯狂APP”的下一步计划，便是要把用户扩散到泛周边的一些创业者身上去，如智能小白、大学生群体以及大学创业人群、白领等年轻一代用户。未来在内容的研发上，除了单一的创业者和投资人访谈的栏目外，还会推出一系列更有意思的娱乐创投。
“移动互联网的工匠精神在于创业者的本身。”
接近年底，智能制造业迎来了可能是2016年最后的国际性大会――首届世界智能制造大会。会上工信部了《智能制造“十三五”发展规划》，成立了智能制造系统集成解决方案供应商联盟等等，重磅新闻不断。
在本次大会上，国内外企业的参与是一个重要亮点。作为国内家电制造业的“明星”企业，海尔在本次大会上展出了智能云制造平台COSMO，这是国内首个以用户为核心的，同时汇聚了制造、物流、服务、营销为一体的工业互联网平台。据了解，这并不是一个处于实验室阶段的平台，而是已经有了海尔胶东互联网工厂这样的实际应用者。
工业互联网平台可以看作是利用了云计算、大数据技术，将原有的工业系统迁移到云数据中心，同时可以实现制造、物流、服务、营销等系统的全方位管理，将用户群、生产者、物流供应商、技术提供商等整合到一个平台之上，从而实现远程的智能制造。
过去我们的工业生产系统基本上都是在车间里运行的，个别子系统由于信息化程度比较高，也会有一些IT系统作支撑，但这没能改变以生产为主的传统模式。在这种模式下，传统企业的架构很难被打通。
随着云计算、大数据等新技术的发展，新的应用增多，给工业生产带来巨大变化。海尔很早就意识到传统制造的弊病：成本高、效率低、价格战越来越激烈。因此海尔在这两年提出了向互联网转型的战略，包括裁员、扁平化管理、利用互联网技术改造现有的生产流程等等。海尔的互联工厂已经有了十几个之多，并且还在不断增加。
为了更进一步将互联工厂的经验迅速传播到各种中小企业合作伙伴中去，海尔以工业互联网平台的形式，将互联工厂的经验分享给上下游的伙伴及用户社群，他们通过复制海尔的经验，可以将互联工厂的理念迅速传播出去，并能实现产业链中的协同和一致，实现整个产业链的生态迅速成熟。
如今，海尔已经不是我们传统中所认为的那个家电制造企业――经过这次转身，海尔已经成为中国工业转型升级的一个典型代表，赢得了用户、企业伙伴和供应商们的信赖。
目前在工业互联网领域，国外企业早已经开始了布局。GE于2013年推出工业互联网大数据分析平台Predix，并于2015年向全球制造业企业开放Predix平台。西门子建立跨业务软件平台Sinalytics， 此外IBM和SAP也在开发自己的工业互联网平台。
据统计，在电子、航空、机械制造领域，我国的主要工业软件产品对外依存度极高，分别为90%、85%及70%。目前在工业软件等产品上，比较领先的国内企业仍然是华为等IT厂家，制造企业还要走过很长的路才能追赶上国外同类企业。
随着海尔、徐工等企业工业互联网平台，相信技术应该不是问题，但知识产权、标准化、政策支持方面仍存在较多的问题需要去面对，该是考验中国企业的时候了。智能制造是中国完成工业化道路上的重要一步，而工业互联网平台将是智能制造领域企业争夺的核心之一，只有早作准备才能夺取先机。
