新能源汽车节能技术研究

地球是我们的家，也是我们的未来，随着国家的发展，我们的科技和经济都在飞速发展，但是我们的生活质量却在一年比一年差。同时，由于能源危机的存在，给人类的生存和社会发展带来了负面的影响。进入21世纪，人类开始意识到地球上的环境对人类的生存与发展有多么重要，环保意识也越来越强。要想保持良好的生态环境，就必须进行汽车工业的变革与革新，开发新的节能技术，推广新的能源；持续改进和创新汽车生产技术，既可以促进汽车工业的发展，又可以创造出一个科学的美好的居住环境[1]。

1　当前我国汽车能源与环境的污染状况

随着生活水平的提高，公路上的交通工具也越来越多，目前汽车所用的燃料，大多是柴油和汽油，这些都是产生二氧化碳、一氧化碳等污染物，二氧化碳对人体的危害并不大，但对温室气体的危害却很大。一氧化碳和甲醛对人类的身体有很大的影响。甲醛是一种刺激性的气体，吸入后会对眼睛和呼吸道产生一定的损伤，如果甲醛的浓度太高，会引起眩晕、恶心等不适[2]。除了甲醛，还有汽车废气中的其他有害物质，这些都是对人体造成不同程度的伤害。它不仅会对我们的身体造成伤害，而且还会影响到我们的生活，影响到我们的社会，所以，无论结果如何，都是一样的。最终，所有的责任都要由人类来承担，所以我们迫切地需要解决汽车带来的环境问题。

2　新能源汽车产业的发展状况

新能源车是一种不用普通汽油、柴油作为燃料，而是采用了一种新型的汽车。简而言之，新能源车是一种具有现代结构、具有现代结构的动力控制技术和驱动技术的新型轿车。目前，市场上的新能源汽车有：汽油－电动混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；氢能车辆及其他能量型车辆.现在，使用汽油和柴油的车辆数量急剧增长，而且空气污染也日益恶化。新能源汽车已成为我国汽车行业的一个重要组成部分，其重要性日益凸显[3]。当前，国家对发展新能源技术也十分关注，并给予了大量的扶持。在汽车产业的发展中，我们更加重视节能、绿色环保，对机动车排放的控制非常严格，避免对环境造成严重的污染，同时也不能过分依赖于煤炭；要确保我国的生态资源能够保持在一个比较高的水平，并以此作为发展新型工业的依据。新能源汽车是上个世纪九十年代开始出现和发展起来的。2001年国家863规划提出了纯电动汽车的发展方向，而在此，纯电动车就是其中之一[4]。另外，在这一规划中，重点提出了发展混合动力和燃料电池汽车，并将上述三种新能源汽车的发展规划和设计作为纵向发展方向。另外，我们提出了一种横向发展的战略，那就是发展多能源控制系统、驱动电机和动力电池，从而形成了一张纵横交错的网络，为新能源汽车的迅速发展提供了技术支撑和政策支撑。随着科技进步，新能源汽车已步入工业化，并取得了很大的成绩。新能源汽车被列为国家七大战略行业，是我国向世界汽车大国迈进的必然选择。其汽车上的设备设施也大量制造。根据调查，目前国内大多数城市已建立了新能源汽车充电站，国家和地方政府制定了完善的政策和设备，确保新能源汽车在任何时候都能获得充足的能量；有利于将新能源汽车的节能优势发挥到极致。由于全国大力推动，新能源汽车销量从2015年的50万增长到了200万[5]。我国的汽车工业起步较晚，燃料汽车技术也相对落后，但国内的动力电池工业在世界上处于领先地位，尤其是在国内，已经形成了一个完整的产业链；而在国外，由于缺乏完整的动力电池工厂，因此，中国在新能源汽车上的技术发展，要比世界上任何一个国家都要长。

3　目前新能源汽车节能技术的意义

新能源汽车的节能技术是当今社会发展、汽车工业发展的一个重大课题，近年来，环保、可持续发展已成为各大产业发展的主流理念和口号。第一，新能源汽车的持续发展和应用，将极大地改善我们的居住环境，例如，我们在选购全电动汽车时，可以选择更换原有的燃油车；通过这种方式，可以改善我们的环境，降低汽车尾气对大气的污染[6]。近年来，随着我国的现代化建设和国民经济的快速发展，电力清洁技术取得了很大的进步，并取得了很大的突破。纯电动车虽然已经开始普及，但也有很多问题，比如电动车的功率不如汽油、柴油。所以，在今后的研究与开发中，需要有更多的技术人员投入到开发更大功率的电动车上。第二，运用新能源车辆的节电技术，是目前我国发展可持续、最优的发展策略。近几年，我国一直在努力实现资源节约、环境友好型社会的目标，在这个时代的潮流和国家发展的大背景下，新能源汽车的节能技术完全符合我们的发展战略和需求，近年来，全球的能源危机越来越严重。要继续加强新能源汽车的节能技术的研发与应用[7]。

4　新能源汽车和节能技术在汽车领域的应用

4.1　混合动力汽车的开发

随着社会和时代的发展，目前我国经济发展迅速，人民的生活质量得到了极大的提高。但是，随着机动车数量的增加，对环境的发展也产生了难以估量的影响，近年来，世界上许多国家都在倡导以生态文明为目标的社会，在这种社会中，人们对环境的要求也是越来越高；因此，要想持续降低汽车排放对大气的影响，就需要大力开展研究和开发新的汽车能源技术。发展混合动力汽车是目前我国汽车节能技术革新的关键，比如奔驰公司最近几年开发的混合动力车，就是采用了锂电池和汽油引擎。不过，要让新能源汽车得到更多的消费者和消费者的认同，就必须对汽车的尾气排放进行深入的研究与创新[8]。同时，我们的铝合金生产企业也要像汽车工业那样，顺应时代的发展趋势，努力做到不断地减轻车辆的重量；在车身、车架方面，都要进行研究和创新。

4.2　氢燃料汽车

氢动力汽车也是目前汽车工业的一个重要领域，氢燃料电池和纯电动汽车的最大优点，就是在日常使用中，不会对周围的环境产生太大的影响。氢动力车辆在行驶过程中，主要是将氢高效转换为燃料，并将其释放出相应的热量，从而推动车辆向前行驶。氢气燃烧后，会释放出大量的水分，所以不会对大气造成太大的污染，所以，在目前的汽车工业中，发展氢燃料汽车，可以有效地降低尾气对环境的影响。其次，氢是一种可再生的能源，它的储存能力很强，所以氢燃料将是未来世界上最重要的发展方向[9]。这些年来，各国的汽车制造商和研究人员都将重点放在了氢燃料电池的研究上，而氢燃料电池的研制，最大的难点就是在氢燃料电池的设计和生产中，如何合理地选择和安装氢燃料电池。而解决这一问题的关键，就是将氢储存在一台合金设备中，这一技术既不会增加生产成本，也不会加大体积，也不会增加体积，可以有效地解决目前汽车生产中存在的储氢难题。

4.3　太阳能汽车

最近几年，太阳能汽车已经成为汽车工业的重点发展方向，它可以把太阳能转换成电能，然后用来推动汽车的动力。这是一种应用和生产太阳能汽车的理论。在太阳能汽车的能源供给链中，把太阳能转换成科学的电能，并将其存储在车内的一个内置的电池里，从而可以由马达来驱动车辆。太阳还是一种可以无限利用的可再生能源，它更干净、更环保，可以用太阳能来驱动车辆；不但可以达到车辆在运行中的零排放，而且可以减少传统的燃油消耗。近年来，由于太阳能汽车的清洁、环保、科学化等特性，许多产业和民众都对其进行了积极的支持，认为其发展潜力很大。与传统的汽车相比，太阳能汽车在车身结构、发动机、底盘等各方面都得到了很大的改善，它们都是以电池和电机为主要支撑的新型汽车。另外，在目前的太阳能汽车面板生产工艺中，可以将太阳能进一步吸收，将太阳能转换成可利用的电力，然后由电池驱动车辆前进，从而加速车辆的前进[10]。其次，将太阳能和其他能源结合起来，而不需要对车辆的外观和工作原理进行更大程度的调整。但从目前太阳能汽车的研究与发展状况来看，电池成本高、消费者负担不起等诸多问题，对太阳能汽车的开发与应用都有一定的难度，但随着社会的进步，科技也在不断地进步。目前，研究人员已经解决了太阳能汽车开发中遇到的一些问题，使其更加科学、便捷、安全、可靠。

4.4　燃料电池（Current）技术

新能源汽车技术的应用与发展，对汽车工业的整体性能有很大的促进作用，使人们的驾驶舒适度、安全得到了极大的改善，而随着经济的发展，燃料电池汽车也逐渐在各国的汽车市场上崭露头角；虽然燃料电池是一种很好的能源，但它的应用范围很广[11]。本文通过对上述因素的分析，得出以下结论：

(1）限制燃料汽车牌照和限制燃料汽车；尽管我们国家的平均机动化水平很低，每千人拥有175辆左右的汽车，和美国，日本，德国的人均615人相比还有很大差距。比如上海，在限购城市，汽油牌照的价格从2014年的75000元一条上涨到了2018年的近10万元，而上海新能源汽车的销售也在快速增长。由此可以看出，这个因素将促进新能源汽车的市场需求的增长。

(2）对新能源车辆进行税收优惠和价格优惠；按照原计划，新能源汽车的补贴总额将会被下调，新能源汽车制造商将会得到更多的资格审查，而那些没有达到补贴标准的制造商将会面临更大的生存压力。2018年的财政补助政策，也将对汽车的续航里程进行了调整，并对各地和整体的补助额度进行了调整。显然，补贴退坡更为显著。补贴政策改变后，新能源汽车整体实力不强的新能源汽车将会陷入更大的困难，而那些有能力的公司则会在新能源汽车市场中站稳脚跟。由此可以看出，这个因素将促进新能源汽车市场的优胜劣汰，使得各大厂商的竞争优势更加明显。

(3）新能源车的定价；如前所述，对国产自主品牌而言，由于电池成本的降低，导致了价格的调整，而对国外进口汽车而言；像外资比例限制、合资限制等将逐渐放宽，这些都会让它在中国的市场上走得更远，比如特斯拉的超级工厂就能让Model3的价格降低20%。而在补贴政策的影响下，A级以下的车型的销量也会有所下降。总的来说，新能源车的售价会相对较低，同时也有利于新能源汽车的发展。

(4）新能源汽车的安全性、功率和行驶距离；因为动力电池技术的突破，让新能源车的安全性得到了极大的提高。就拿宁德时代来说，高能量密度、低成本的三元锂电池，在短短几分钟内就获得了广泛的认同，其续航里程达到了508公里。

(5）便利的充电方式；新能源汽车数量迫切需要尽快完善的充电基础设施。为了满足新能源汽车的需求，我国将在住宅小区、大型停车场、高速公路服务区等交通密集地区，大力发展集中充电桩和分散充电桩。根据新能源运输系统和骨干路网的发展，发改委提出了“四纵四横”“桩站先行”“四纵四横”城市快充网的规划。

(6）用于新能源车辆的车辆费用；在较长的时间内，新能源汽车具有较高的使用成本。从电力电池的成本统计趋势来看，五年后，其成本将比燃油车低，如果能有效地控制电池的成本，则其在使用上的优越性将会超越传统的电动汽车。现在，这个因素会让消费者们放弃新能源车，转而使用传统燃料车。

5　结语

综上所述，要想缓解目前的能源危机，促进环境的持续发展，就必须不断地进行新能源汽车的研发与应用，突破能源危机的困境，并对其进行创新；努力打破瓶颈，加速汽车工业的发展，守护美好的家园。

参考文献：

[1]叶瑞克，倪维铭，朱方思宇.我国新能源汽车分时租赁SWOT分析与发展策略——基于“补贴退坡”视角[J].资源开发与市场，2020，36（12）：1374-1377.

[2]杨忠敏，王兆华，宿丽霞.基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例[J].科技进步与对策，2011，28（18）：60-64.

[3]汪钦，王春，李松焱.汽车新能源与节能技术应用研究[J].时代汽车，2021（3）：89-90.

[4]孙吴松.新能源汽车电池技术发展瓶颈分析及对策[J].中国科技投资，2021（9）：113，137.

[5]段必涛，郑双波.新能源汽车节能技术的应用分析[J].汽车实用技术，2020（11）：247-249.

[6]侯彦羽.低排放导向下新能源汽车节能控制技术及优化[J].南昌大学学报（理科版），2017，41（4）：383-385.

[7]仝鹏，许正权，李天博.我国新能源汽车行业现状分析与发展策略研究--基于产品保证的视角[J].价值工程，2016，35（19）：48-51，52.

[8]张磊.新能源汽车与传统燃油车营销策略分析[J].汽车博览，2020（7）：122.

[9]王帅，孙洋.新能源汽车轻量化技术路线和应用策略[J].汽车实用技术，2019（10）：38-40，57.

[10]郭蔚.特斯拉开拓中国新能源汽车市场机会分析及竞争策略选择研究[D].江西：江西财经大学，2019.

作者:王树云 单位:无锡职业技术学院