来源：学术之家整理 2025-11-10 17:18:47
《物流技术与应用·货运车辆》杂志作为国内经济领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。
《物流技术与应用·货运车辆》杂志是由北京科技大学主管，北京科技大学主办的学术理论期刊，创刊于2007年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-3728/TP，国际标准刊号为1007-1059。
此外，《物流技术与应用·货运车辆》杂志获得了多项荣誉和认可：中国期刊全文数据库（CJFD）等。
《物流技术与应用·货运车辆》杂志收录：知网收录(中)等
退稿率较高的原因主要包括：
1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。
2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。
3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。
想降低《物流技术与应用·货运车辆》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：
1.选题符合期刊方向：
《物流技术与应用·货运车辆》杂志期刊方向：目录视点、览要、焦点、封面车型、新车介绍、专用车、零部件、专题报道、权威论坛、观点、用户天地、访谈、卡车文化等。
2.遵循格式规范：
严格按照《物流技术与应用·货运车辆》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。
3.提升稿件质量：
保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。
通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。
《物流技术与应用·货运车辆》杂志社稿件要求如下：
1.来稿一律文责自负。依照《著作权法》有关规定，本刊可对来稿做文字修改、删节。凡有涉及原意的修改，编辑人员会提请作者考虑。修改稿逾期1个月不寄回（反馈）者，视作自动撤稿。
2.文稿题目及各级标题要求简短醒目,各级标题采用阿拉伯数字分级编号，即按照1；1.1；1.1.1……统一编号。
3.投稿时请同步提供：文章所有作者姓名、工作单位、职务（职称）、联系方式（手机号码、办公电话、邮箱、通讯地址及邮编等）、个人简介以及照片。
4.在同一处引用多篇文献时，各篇文献的序号在方括号内按从小到大的顺序全部列出，序号间用逗号隔开；如遇连续序号，用波浪号连接起止序号。
5.注释：页下注，采用Word脚注功能注加在页面底端。脚注编号：①、②、③……基本格式：[国籍]作者：《书名》，出版社和出版年，页码。（中国国籍不用加注）；电子文献：[序号]主要责任者．电子文献题名[EB/OL]．电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期。
6.请在来稿正文前提供中文摘要（200字左右）、关键词（3-5个），摘要应能客观反映论文或报告的主要内容。
7.正文应尽量减少层次，一般不宜超过3层。有标题内容才列数字序号（没有标题的内容用自然段形式起始），数字序号后不用加点，但要空1格。
8.表应精选，应有中英文表序、表题；数学公式应正确无误，推导过程严密，数据准确可靠，所采用的量、单位和符号应符合国家有关标准，第一次出现的量、符号应给出物理意义。
9.研究方法和设计：详细描述用于实施课题研究的方法和研究设计。包括数据收集方式、实验步骤、调查问卷设计等。
10.本刊严格审核所有收稿作品，作品皆需作者本人原创，如有抄袭等侵犯他人知识产权的或者内容侵犯他人名誉权、隐私权、人格权的，一经发现取消作者的投稿资格，由投稿者承担相应法律责任，本刊概不负责。
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