《Vehicular Communications》杂志是几区？

中科院分区在SCI期刊中具有重要地位，主要体现在以下几个方面：

投稿参考：中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了重要依据。高分区期刊通常具有较高的学术声誉和影响力，科研人员可以根据自己的研究领域和成果水平，选择合适分区的期刊投稿，提高论文被接受和发表的机会。

学术评价：国内许多高校和科研机构在对科研人员进行绩效考核、职称评定、科研奖励等方面，常常将中科院分区作为重要的评价指标之一。

学术影响力提升：进入中科院分区表是对期刊学术质量和影响力的一种认可，尤其是对于一些新兴期刊或发展中的期刊来说，获得较好的分区能够吸引更多优秀的稿件和读者，进一步提升期刊的学术影响力。

杂志简介

《Vehicular Communications》是一本在计算机科学领域具有重要影响力的学术期刊，由出版社Elsevier Inc.出版，出版地区为：NETHERLANDS。

一、基本信息

创刊时间：2014年
出版周期：4 issues/year
ISSN：2214-2096，E-ISSN：2214-2096

定位：

车辆通信是车辆之间通信（包括路边通信基础设施）的一个不断发展的领域。无线通信的进步使得通过车辆和基础设施之间的实时通信共享信息成为可能。这导致了提高车辆安全性以及乘客和互联网之间通信的应用。车辆通信的标准化工作也在进行中，以使车辆运输更安全、更环保、更轻松。

该期刊的目的是发表车辆通信领域的高质量同行评审论文。范围涵盖涉及车辆的所有类型的通信，包括车辆对车辆和车辆对基础设施。范围包括（但不限于）与车辆通信相关的以下主题：

车辆与车辆和车辆与基础设施通信

信道建模、调制和编码

拥塞控制和可扩展性问题

协议设计、测试和验证

车载网络中的路由

安全问题和对策

部署和现场测试

降低能耗并提高车辆安全性

无线车载网络

数据收集和传播方法

移动性和切换问题

安全和驾驶辅助应用

无人机

水下通信

自主协作驾驶

社交网络

车联网

协议标准化。

二、内容特色

内容特色：文章风格兼顾专业性与可读性，适合不同背景的读者。

三、学科领域与覆盖范围

主要学科：计算机科学-电信学。
覆盖范围：该刊发文范围涵盖TELECOMMUNICATIONS等领域。

四、学术影响力与评价

影响因子与分区：《Vehicular Communications》杂志的影响因子为5.8 ，JCR分区：Q1区，中科院分区：大类学科：计算机科学，分区：2区，小类学科：TELECOMMUNICATIONS电信学，分区：2区。

发文量与Gold OA占比：年发文量：98，Gold OA文章占比：16.73%。