来源:学术之家整理 2025-03-18 15:40:38
1.Web of Science平台查询:使用浏览器打开Web of Science的官方网站。请注意,该网站可能需要注册登录才能使用。在搜索框中输入想要查询的期刊名称,进行搜索。在搜索结果中找到对应的期刊,点击进入期刊详情页面,可以找到期刊的影响因子以及分区情况。Web of Science通常提供JCR分区信息,包括Q1、Q2、Q3、Q4四个分区。
2.中科院文献情报中心查询:使用浏览器打开中科院文献情报中心的官方网站,或进入其期刊分区查询页面,在搜索结果中找到对应的期刊,查看其分区情况。中科院文献情报中心的分区主要是根据期刊超越指数来划分,与JCR分区有所不同,但同样具有参考价值。
3.联系期刊编辑部:如果对某个期刊的分区情况有疑问,可以直接联系杂志社或咨询在线客服。
需要注意的是,如果目标期刊未被SCI收录,则无法查询到JCR分区信息;部分新兴期刊或非英文期刊可能不在JCR数据库中。在选择期刊时,除了考虑分区情况外,还需要综合考虑期刊的影响力、发表难度、研究领域等因素。
《Vehicular Communications》是一本专注于TELECOMMUNICATIONS领域的English学术期刊,创刊于2014年,由Elsevier Inc.出版商出版,出版周期4 issues/year。该刊发文范围涵盖TELECOMMUNICATIONS等领域,旨在及时、准确、全面地报道国内外TELECOMMUNICATIONS工作者在该领域的科学研究等工作中取得的经验、科研成果、技术革新、学术动态等。
《Vehicular Communications》中文名称:《车载通讯》,ISSN号为2214-2096,E-ISSN号为2214-2096。4 issues/year出版一期特刊,专注于电信学领域的关键概念,提供最新的研究概述。
车辆通信是车辆之间通信(包括路边通信基础设施)的一个不断发展的领域。无线通信的进步使得通过车辆和基础设施之间的实时通信共享信息成为可能。这导致了提高车辆安全性以及乘客和互联网之间通信的应用。车辆通信的标准化工作也在进行中,以使车辆运输更安全、更环保、更轻松。
该期刊的目的是发表车辆通信领域的高质量同行评审论文。范围涵盖涉及车辆的所有类型的通信,包括车辆对车辆和车辆对基础设施。范围包括(但不限于)与车辆通信相关的以下主题:
车辆与车辆和车辆与基础设施通信
信道建模、调制和编码
拥塞控制和可扩展性问题
协议设计、测试和验证
车载网络中的路由
安全问题和对策
部署和现场测试
降低能耗并提高车辆安全性
无线车载网络
数据收集和传播方法
移动性和切换问题
安全和驾驶辅助应用
无人机
水下通信
自主协作驾驶
社交网络
车联网
协议标准化。
该刊已被SCIE数据库收录,显示了其学术影响力和认可度。此外,该期刊在中科院最新升级版分区表中,被归类为计算机科学大类2区,TELECOMMUNICATIONS电信学小类2区,进一步证明了其在学术界的地位。
从影响因子来看,《Vehicular Communications》杂志的影响因子为:5.8 ,这表明该期刊所发表的论文在学术界具有广泛的影响力和引用率。该期刊的CiteScore为12.7,SJR为1.775,SNIP为1.859,显示出其在国际学术界的重要影响力。
近年中科院分区趋势图
近年IF值(影响因子)趋势图
影响因子:是美国科学信息研究所(ISI)的期刊引证报告(JCR)中的一项数据。指的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。自1975年以来,每年定期发布于“期刊引证报告”(JCR)。
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