《International Journal Of Turbo & Jet-engines》杂志是几区？

中科院分区在SCI期刊中具有重要地位，主要体现在以下几个方面：

投稿参考：中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了重要依据。高分区期刊通常具有较高的学术声誉和影响力，科研人员可以根据自己的研究领域和成果水平，选择合适分区的期刊投稿，提高论文被接受和发表的机会。

学术评价：国内许多高校和科研机构在对科研人员进行绩效考核、职称评定、科研奖励等方面，常常将中科院分区作为重要的评价指标之一。

学术影响力提升：进入中科院分区表是对期刊学术质量和影响力的一种认可，尤其是对于一些新兴期刊或发展中的期刊来说，获得较好的分区能够吸引更多优秀的稿件和读者，进一步提升期刊的学术影响力。

杂志简介

《International Journal Of Turbo & Jet-engines》是一本在工程技术领域具有重要影响力的学术期刊，由出版社Walter de Gruyter GmbH出版，出版地区为：ENGLAND。

一、基本信息

创刊时间：1983年
出版周期：Quarterly
ISSN：0334-0082，E-ISSN：2191-0332

定位：

本期刊的主要目的和范围是帮助改进每个独立组件的研发，并将分离的结果叠加以获得集成系统，力求通过集成以下方面实现整体先进设计和效益：（a）通过飞行无人或载人原型进行模拟，在基于以下方面的综合计算机模拟的基础上，实现物理学、航空和隐身热力学：（b）基于以下方面的组件研发：（i）涡轮和喷气发动机、（ii）机身、（iii）头盔瞄准系统和弹药：（c）基于以下方面的预期新计划任务：（d）在涡轮和喷气发动机的民用和军用领域提高可靠性、耐用性、经济性、战术、战略和教育。

《涡轮与喷气发动机国际期刊》致力于喷气式飞机传播理论和设计的前沿研究。它作为一个国际出版机构，发表有关热力学、燃烧、高温下相关材料的行为、涡轮机和发动机设计、推力矢量和飞行控制以及能源和环境问题等工业和学术研究的新思想、新见解和新成果。

二、内容特色

内容特色：文章风格兼顾专业性与可读性，适合不同背景的读者。

三、学科领域与覆盖范围

主要学科：工程技术-工程：宇航。
覆盖范围：该刊发文范围涵盖ENGINEERING, AEROSPACE等领域。

四、学术影响力与评价

影响因子与分区：《International Journal Of Turbo & Jet-engines》杂志的影响因子为0.7 ，JCR分区：Q4区，中科院分区：大类学科：工程技术，分区：4区，小类学科：ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航，分区：4区。

发文量与Gold OA占比：年发文量：94，Gold OA文章占比：0.37%。