来源：学术之家整理 2025-03-18 15:38:32
1.Web of Science平台查询：使用浏览器打开Web of Science的官方网站。请注意，该网站可能需要注册登录才能使用。在搜索框中输入想要查询的期刊名称，进行搜索。在搜索结果中找到对应的期刊，点击进入期刊详情页面，可以找到期刊的影响因子以及分区情况。Web of Science通常提供JCR分区信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四个分区。
2.中科院文献情报中心查询：使用浏览器打开中科院文献情报中心的官方网站，或进入其期刊分区查询页面，在搜索结果中找到对应的期刊，查看其分区情况。中科院文献情报中心的分区主要是根据期刊超越指数来划分，与JCR分区有所不同，但同样具有参考价值。
3.联系期刊编辑部：如果对某个期刊的分区情况有疑问，可以直接联系杂志社或咨询在线客服。
需要注意的是，如果目标期刊未被SCI收录，则无法查询到JCR分区信息；部分新兴期刊或非英文期刊可能不在JCR数据库中。在选择期刊时，除了考虑分区情况外，还需要综合考虑期刊的影响力、发表难度、研究领域等因素。
《International Journal Of Turbo & Jet-engines》是一本专注于ENGINEERING, AEROSPACE领域的English学术期刊，创刊于1983年，由Walter de Gruyter GmbH出版商出版，出版周期Quarterly。该刊发文范围涵盖ENGINEERING, AEROSPACE等领域，旨在及时、准确、全面地报道国内外ENGINEERING, AEROSPACE工作者在该领域的科学研究等工作中取得的经验、科研成果、技术革新、学术动态等。
《International Journal Of Turbo & Jet-engines》中文名称：《国际涡轮与喷气发动机杂志》，ISSN号为0334-0082，E-ISSN号为2191-0332。Quarterly出版一期特刊，专注于工程：宇航领域的关键概念，提供最新的研究概述。
本期刊的主要目的和范围是帮助改进每个独立组件的研发，并将分离的结果叠加以获得集成系统，力求通过集成以下方面实现整体先进设计和效益：（a）通过飞行无人或载人原型进行模拟，在基于以下方面的综合计算机模拟的基础上，实现物理学、航空和隐身热力学：（b）基于以下方面的组件研发：（i）涡轮和喷气发动机、（ii）机身、（iii）头盔瞄准系统和弹药：（c）基于以下方面的预期新计划任务：（d）在涡轮和喷气发动机的民用和军用领域提高可靠性、耐用性、经济性、战术、战略和教育。
《涡轮与喷气发动机国际期刊》致力于喷气式飞机传播理论和设计的前沿研究。它作为一个国际出版机构，发表有关热力学、燃烧、高温下相关材料的行为、涡轮机和发动机设计、推力矢量和飞行控制以及能源和环境问题等工业和学术研究的新思想、新见解和新成果。
该刊已被SCIE数据库收录，显示了其学术影响力和认可度。此外，该期刊在中科院最新升级版分区表中，被归类为工程技术大类4区，ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航小类4区，进一步证明了其在学术界的地位。
从影响因子来看，《International Journal Of Turbo & Jet-engines》杂志的影响因子为：0.7 ，这表明该期刊所发表的论文在学术界具有广泛的影响力和引用率。该期刊的CiteScore为1.9，SJR为0.279，SNIP为0.921，显示出其在国际学术界的重要影响力。
近年中科院分区趋势图
近年IF值(影响因子)趋势图
影响因子：是美国科学信息研究所(ISI)的期刊引证报告(JCR)中的一项数据。指的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。自1975年以来，每年定期发布于“期刊引证报告”(JCR)。
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