来源：学术之家整理 2025-11-10 17:18:49
《交通世界·工程·技术》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。
《交通世界·工程·技术》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的学术理论期刊，创刊于1994年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-3723/U，国际标准刊号为1006-8872。
此外，《交通世界·工程·技术》杂志获得了多项荣誉和认可：中国期刊全文数据库（CJFD）等。
《交通世界·工程·技术》杂志收录：知网收录(中)等
退稿率较高的原因主要包括：
1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。
2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。
3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。
想降低《交通世界·工程·技术》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：
1.选题符合期刊方向：
《交通世界·工程·技术》杂志期刊方向：工程管理、规划设计、现代公路、混凝土施工、机电工程、绿色交通、特别企划、经营方略等。
2.遵循格式规范：
严格按照《交通世界·工程·技术》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。
3.提升稿件质量：
保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。
通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。
《交通世界·工程·技术》杂志社稿件要求如下：
1.来稿提倡言简意赅，详略得体。来稿务请遵守学术规范，遵守国家有关著作权、文字、标点符号和数字使用的法律和技术规范以及本刊的有关规定。
2.原则：题名应确切、简练、醒目，在能准确反映论文特定内容的前提下，题名词数越少越好。
3.来稿请注明字数并提供作者简介，包括姓名、出生年月、性别、民族、籍贯、职称、学位、工作单位、联系方式和主要研究方向等，其中姓名和工作单位名称请提供正确的英文译名。
4.参考文献按文中出现顺序编号，内部资料和未发表文献不可列为参考文献。引文内容须与原文献核对无误。
5.注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。
6.稿件请附200—300 字的中英文内容提要，内容提要简要概述所研究的问题与观点、采用的研究方法以及文章的主要结论。
7.正文部分小标题一般单独占一行；段首小标题，前空两格，后空一格。层次编码依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
8.表格、图、公式以及脚注应分别连续编号：一级标题用编号一、二、三……二级标题用（一）、（二）、（三）……三级标题用1、2、3……四级标题用（1）、（2）、（3）……
9.凡属国家、省部级以上科学基金资助项目和重点攻关课题项目文稿，请提供基金名称和编号，附在文题后。
10.文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负(严禁抄袭)，文字要精炼。
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