时间：2022-06-08 08:26:10
关键词：工业建筑；防腐蚀 ；施工技术
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
引言
目前，我国工业建筑的腐蚀损失非常严重。因此，工业建筑防腐蚀施工技术已成为不容忽视的技术课题。
一、工厂建筑防腐蚀工程设计的必要性
因操作不严、管理不善，或受周围环境影响导致建筑腐蚀，或因工业建筑或构筑物在腐蚀性介质作用下侵蚀频繁, 往往达不到其应有的使用年限。如盐酸、硫酸、碱和盐等介质,致使钢筋混凝土构件受到很大的破坏,存在非常多钢筋锈蚀、混凝土开裂的现象，对设备和厂房建筑产生强烈的腐蚀破坏作用,严重的会使地基、基础及上部承重构件损坏,造成厂房下沉、墙身开裂,甚至不同程度地削弱了构件的承载力,危及结构安全,需要进行防腐处理,必要的还要进行加固。因此有必要从选材和防护措施上、结构构造上考虑侵蚀性介质的影响,按照相应规范进行设计,以保证建筑物和构筑物应有的强度和稳定性；还应从结构布置上、结构构件选型上及结构构造方面采取有利于防止腐蚀的措施，设计应因地制宜，除了考虑到防腐措施外,还应和工艺、设备、通风、排水等专业一起采取综合措施,才能取得较好的效果, 只有多方面配合协作才能减少和避免厂房建筑结构的腐蚀。
二、工业建筑的防腐蚀工程设计
1、防腐工程的合理布置和设防
防腐蚀工程首先是防止自身不受腐蚀,同时还要防止流失的腐蚀介质腐蚀其它建筑物。防腐蚀工程的布置和设防,应以生产实际为依据。设计人员应充分了解生产工艺资料,周密考虑防腐蚀设计方案,才能有效地防止腐蚀损失。
防腐蚀工程造价很高,工业建筑的防腐蚀范围,以重点保护受腐蚀部位为原则,不应任意扩大防护范围。
2、正确选择耐腐蚀材料
防腐蚀工程设计,首要的是正确选用耐腐蚀材料。设计人员应熟悉各种耐腐蚀材料的技术性能和特点。材料耐腐蚀性是相对的,任何材料都有其耐腐蚀特性,没有全能的耐腐蚀材料,只有对防腐蚀工程和耐腐蚀材料性能有所了解,才能正确和 灵活运用耐腐蚀材料,保证工程质量。在防腐蚀工程中,由于选材不当造成的工程质量事故是屡见不鲜的,设计人员应予以重视。
3、防腐蚀工程的抗渗性和整体性
在防腐蚀工程设计中,不仅要求考虑耐蚀性,还应妥善地处理工程的整体性和防渗性,否则不能保证防腐蚀工程的使用效果。如仅使用衬砌耐蚀块材或水玻璃耐酸混凝土做防腐层,不能可靠地保证不渗漏,必须考虑设置防渗隔离层,才能保证防腐工程的可靠性,一般都采用沥青、玻璃钢和橡胶材料做防渗隔离层。
建筑物本身设置的变形缝或沉降缝部位,有管线或设备穿过楼面,槽罐上设置的各种管道出口、人孔等,这些部位的节点和缝,都是防腐蚀的薄弱点,应做妥善的防腐处理,否则也不能保证防腐工程的使用效果。
4、编制工业建筑防腐蚀设计规范
在工业建筑防腐蚀工程建设实践中,各工业部门的设计单位,如化工、冶金、电子等部门,一般都有本系统的防腐蚀设计资料和标准图集,承担本系统不同规模的 防腐蚀工程设计任务。为系 统总结各设计单位的经验,经过几年工作,国家组织编制了《工业建筑防腐蚀设计规范》(GBJ46一82),于1983年颁发,这是国内第一本完整的工业建筑防腐蚀设计规范,内容较全面,在工业建筑防腐蚀设计中起了指导作用。近年来,新的耐腐蚀材料和防腐蚀技术不断出现,对国外引进技术做了许多消化移植工作,有计划地组织了一些经验交流和推J“会议,对一些成熟的 和行之有效的技术,应及时地充实到国家统一的规范之中。为此,国家对《工业建筑防腐蚀设计规范》正进行修编工作。
三、工业建筑防腐蚀工程结构构造
1、选择钢筋混凝土和预应力混凝土结构及构件应符合以下要求: 框架结构宜采用现浇式或装配整体式；屋架和屋面大梁宜选用预应力混凝土构件, 但不应采用块体拼装的后长法构件；重级、中级工作制吊车梁宜采用预应力混凝土构件；腐蚀性等级为强腐蚀、中等腐蚀时，柱截面宜采用实腹式, 不应采用腹板开孔的工字形。
2、钢筋混凝土结构的构造措施有：控制构件的裂缝开裂宽度, 增加钢筋的混凝土保护层厚度, 提高混凝土的密实度, 限制构件的最小截面,加强构件节点和预埋件的保护处理等。
3、构件防腐蚀的重点之一是钢筋混凝土结构的裂缝宽度。构件的横向裂缝宽度对耐久性有一定的影响, 宽度过大将导致钢筋的锈蚀。在不同腐蚀性气体和不同相对湿度作用下,构件裂缝宽度不大于0.2mm,对钢筋锈蚀基本无影响；腐蚀性等级为弱腐蚀且处于室内的一般钢筋混凝土构件,最大裂缝宽度允许值0.3mm。
4、限制构件的最小截面。厂房框架柱的宽度宜大于400mm,主梁的宽度宜选用300mm以上,现浇屋面板的厚度应大于70mm。对装配式构件及构件之间的连接要科学，如大型屋面板与屋架或梁的连接节点、屋架与柱的节点,这些属于保证结 构整体性的重要构件,可以用混土或聚合物水泥砂浆包裹。另外,为保证钢筋混凝土板上、梁上与孔洞的距离、刚度及保护措施,限制钢筋混凝土构件伸入承重砖 墙内的最小支承长度以及合理选择钢结构、木结构断面和节点形式等也是其重 要组成部分。
5、根据我国当前情况, 防腐蚀厂房的结构形式以采用钢筋混凝土为宜,而且要使结构布置简单划一,构件断面规格简化。现浇式框架结构和装配整体式框架结构耐久性较好,但井式楼盖等对排除侵蚀性介质和敷设防护层工作十分不利。从各构件的耐久性角度来说, 预应力混凝土构件要比钢筋混凝土构件更具有优越性,由于预应力混凝土构件强度等级高、密实性好、抗裂性好, 但也存在不利之处,即预应力混凝土构件中的钢筋采用高强钢材,其对腐蚀较敏感,在高应力工作下,易出现混凝土裂缝,容易产生腐蚀,这样预应力混凝土构件要比钢筋混凝土构件腐蚀严重。
四、工业建筑防腐蚀工程的施工技术
1、建立专业化的防腐蚀施工队伍
国内大规模的工业建筑防腐蚀施工,始于50年代,是建设从苏联引进的防腐蚀工程。70年代,从国外引进的大工程,有防腐蚀工程的大项目。在建筑这些工程时,施工队伍每次都是从无到有。即:从开始抽调人员,组织队伍,出国考察,培训施工 队伍,直至进行施工,交工验收。建设了不少优质工程,但施工队伍都未保留下来。防腐蚀工程施工,专业性很强,因此必须建立专业化的施工队伍,才能形成有我国自己的防腐蚀施工技术。
2、提高施工技术和管理
在防腐蚀工程施工中,应该总结经验,以提高施工技术水平。从国外引进 的 防腐蚀工程施工中,可以看到国外很注重施工机具的小改小革。先进的机具,可提高施工速度和施工质量,我国应该注意机具的改革、定型及配套,特别应该注意消化移植国外的施工技术。在施工管理中,工程的质量管理是最重要的。在施工质量管理方面,应建立严格的责任制度,如材质检验制度、隐蔽工程中间验收制度和竣工验收制度等,以及施工人员的自检和专检制度。在质量检验手段方面,应注意研究和引进简易和非破损检验方法。
3、提高社队企业施工技术水平
由于很多高质量的大型防腐蚀工程施工队伍解体和消失,目前国内每年数千万元的防腐蚀工程量都由乡镇社队企业施工。这些施工队伍,技术力量严重不足,但这支力量在防腐蚀战线上十分活跃,在常年施工中也积累了一些经验,并建立了专业性的防腐蚀工程公司,发挥了积极作用。总的看来,技术力量还是薄弱的。近年来,组织各种形式的学习班和培训班,起了一定作用,但这些企业还需在技术管理方面不断完善,向正规化的防腐蚀建设队伍发展。
4、编制工业建筑防腐蚀施工规范
为保证防腐蚀工程施工质量,各单位都有一些企业性的施工规程、规范或操作要点等。80年代后,国内的防腐蚀施工技术有了很大发展。为更好地总结经验,提高防腐蚀工程施工技术水平,1986年对国家 标准(建筑防腐工程施工及验收规范》GBJ一82、TJZ12一76进行了全面修编。现已完成报批稿,还编制了(建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》。这些规范的颁发执行,将更好地、更有效地保证防腐蚀工程质量。
结束语
综上所述，工业建筑防腐蚀技术的综合性很强,与科研、设计、施工和使用管理等各方面有关。因此只有各方面共同努力,才能保证发挥工业建筑防腐蚀工 程的使用效果。
参考文献
[1] 黄蓉. 多层工业厂房结构设计[J]. 中外建筑, 2003（3）：12-13.
[2] 宋章树. 大跨重载工业建筑框架结构设计与施工[J]. 工业建筑,
关键词：滨海核电站；设备腐蚀；策略
中图分类号： U665 文献标识码： A
1 引言
核电站由于其环境条件、运行工况的特殊性，对设备和结构的安全性、可靠性提出了更高的要求。然而，对滨海核电站，受亚热带海洋性气候的影响，金属设备必须承受高温、高湿、高盐环境的煎熬，而对于工程建设阶段的核电站来说，除上述腐蚀环境外，还要受到如设备保养环境恶劣，交叉施工，人力投入不足等因素的影响，设备腐蚀问题也愈来愈突出。
2 滨海核电站腐蚀原理及分类
2.1 腐蚀原理
2.1.1化学腐蚀
在湿度较大、有侵蚀性介质的环境中，金属材料与空气接触时铁分子与空气中的氧及水分子起化学反应而生成氧化铁(锈)。铁锈的成份非常复杂，其中的水化氧化亚铁因含有大量的水份，可以对钢材造成再腐蚀作用。致使已氧化生锈的钢材不论是否再与空气接触氧化锈层均会继续发展。因此对钢结构的保护，不仅要使其与水分和氧隔绝还要彻底清除其表面的锈蚀。
2.1.2 电化学腐蚀
滨海核电站设备的腐蚀速度与环境、温度和湿度以及有害介质的存在有关，其中湿度是一个决定性因素。金属设备在干燥、洁净的空气中遭受腐蚀的速度是十分缓慢的，只有处于潮湿的、含有导电性粒子的空气中，金属才会腐蚀，特别是在海洋性气候环境中，海水和海洋大气对金属设备的侵蚀破坏更为严重，其腐蚀的速度比内陆大气中的高出许多倍。相对湿度达到某临界点时，水分在钢结构表面形成水膜，促进电化学过程，表现腐蚀速度增加。
2.2 腐蚀状况及分类
按腐蚀介质划分，核电站腐蚀环境主要有：海洋大气腐蚀、水环境腐蚀和极端环境腐蚀3种[1]。
2.2.1 海洋大气腐蚀
该核电站地处亚热带季风性气候区，腐蚀主要发生在与海洋大气直接接触的结构材料和设备上。海洋大气腐蚀的对象涉及施工期间半封闭状态的核岛厂房、常规岛厂房以及三回路相关系统和厂房等；该核电厂核岛厂房发生的腐蚀问题如压力容器上下法兰面及螺栓锈蚀，一回路PTR/RIS/EAS系统不锈钢管道及焊缝，一回路设备地脚螺栓普遍腐蚀问题，三回路相关系统和设备的腐蚀问题等，均与施工阶段半封闭状态下，高湿度环境下海洋大气腐蚀有关。
2.2.2水环境腐蚀
水环境腐蚀既包括普遍存在的海水环境，海水腐蚀，也包括除氧除盐水腐蚀。海水腐蚀包括材料和设备在海水介质中的均匀腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、点蚀、应力腐蚀开裂、腐蚀疲劳和海生物腐蚀；淡水腐蚀为经除盐除氧处理后的淡水对输送管道的腐蚀。该核电站二回路设备在停用后，内部普遍发生的腐蚀问题均属于水环境腐蚀。如凝汽器、除氧器、高低加、GGR主油室、汽水分离再热器、GSS疏水箱等设备内部发生的腐蚀问题等。
2.2.3极端环境腐蚀问题
极端腐蚀环境既包括一回路高温高压硼酸水对碳钢和低合金钢的腐蚀，也包括二回路高温蒸汽水对设备和管道内部的冲刷腐蚀和FAC，还包括三回路酸碱盐介质对设备的内外部腐蚀，海水穿墙体管道的腐蚀以及PX泵站内海水飞溅腐蚀等。该核电站三回路发生的CFI鼓形滤网不锈钢网片及碳钢骨架腐蚀、泵坑设备腐蚀问题、YA/YB酸碱区域设备腐蚀等均属于极端环境腐蚀问题。
上述3种腐蚀类型几乎涵盖了该核电站包括一回路、二回路、BOP设备在内的绝大多数腐蚀问题。
3典型腐蚀问题简析
3.1 一回路主设备腐蚀问题
压水堆核电站（PWR) —回路包含了核电站最重要的设备，有反应堆压力容器、蒸汽发生器、稳压器、堆内构件、一回路管道、主泵等。这些设备的可靠性关系到整个核电站的安全和运行。
国内某核电站工程建设期间（含设备到场、安装、调试阶段），一回路主设备出现了不同程度的腐蚀问题，例如反应堆压力容器、蒸汽发生器、主泵、RIS泵、EAS安全喷淋泵等；主要的腐蚀问题如下：
3.1.1蒸汽发生器螺杆腐蚀
蒸汽发生器、虽然能够更换，但更换所需的时间长、维修费用大。该核电站蒸汽发生器到场后，在海洋露天环境下放置了较长时间，且吊装进入反应堆厂房后，在交叉施工且保护措施不健全的前提下，蒸汽发生器焊缝部位临时涂层大面积脱落，焊缝部位锈蚀；并且，1号蒸汽发生器螺杆产生锈蚀。如图1示。
3.1.2压力容器主螺栓锈蚀
压力容器是不能更换的，如果它损坏就意味着核电站的关闭。该核电站压力容器筒体采用16MnR，并在内壁堆焊2层308、309系列不锈钢。本身具有较强的防腐蚀性能。该核电站压力容器安装后，压力容器上下法兰面及螺栓发生了锈蚀，且锈蚀面积较大。腐蚀状况见图1。主螺栓在出厂前，均进行了磷化处理，理论上是能达到防腐要求的。由于装运、安装过程中缺乏周全的防护措施，致使磷化层受损，螺栓腐蚀。如图2示。
图1蒸汽发生器螺杆锈蚀图2 压力容器及主螺栓腐蚀
3.1.3一回路PTR/RIS/EAS系统不锈钢设备腐蚀
一回路PTR/RIS/EAS系统不锈钢管道及焊缝部位在安装后，出现了锈蚀，特别是焊缝部位，锈蚀情况较为严重。施工方采取了现场打磨并实施酸洗钝化的处理方式，该方案清除了表面大部分腐蚀产物，但导致焊缝部位腐蚀的根本原因如焊缝缺陷、铁素体及卤族元素污染未得到解决，所以该方案的效果有限，处理后的不锈钢管道再次发生腐蚀，便是佐证。
不锈钢表面污染物（可溶性盐与可溶性铁等）可成为不锈钢锈蚀的诱因，为了将不锈钢外表面污染物可能引起的危害降至最低，需要对机组不同区域的不锈钢表面污染物含量进行检测，确定不锈钢表面受污染部位以及污染程度。该核电站对一号机组R厂房、K厂房一回路不锈钢设备外表面Cl-进行了检测，发现RX/KX厂房一回路不锈钢外表面Cl-几乎全部都超标；部分设备表面有明显的锈迹和异物，对机组一回路不锈钢设备及管道上面的灰尘进行彻底清理，对设备及管道上的锈迹进行清理并进行有效的钝化处理，保持室内通风，使相对湿度
3.2常规岛厂房内的设备腐蚀问题
常规岛厂房有汽轮机及其附属设备，二回路大量设备与管道如凝汽器、除氧器、高低加、GGR主油室、汽水分离再热器、GSS疏水箱等设备。特别是二回路设备，在安装期间，散装容器的施工、调试及试运行，这两个环节稍微控制不当，便会出现比较严重的腐蚀问题。该核电站在安装调试期间，二回路设备发生的腐蚀问题主要有：
3.2.1 凝汽器腐蚀
作为常规岛厂房内极为重要的设备，凝汽器承担着为汽轮机建立和维持真空，汽机特殊工况（启动、降负荷等）时接收来自旁路排放系统（GCT）的蒸汽，将蒸汽凝结成水，回收和储存纯净的凝结水，为动力循环提供给水等多项重要功能。直接关系到汽轮机组运行功率和安全性。
然而，在安装调试期间，发生了多项较严重的腐蚀类问题。部分区域清洁度较差，工作残留物（管件、边角料、焊渣、铁丝、木屑等）较多；CEX两侧疏水箱内部有明显锈迹；CEX底部热阱局部有残留积水，湿度增大，易诱发腐蚀。CEX过滤器防异物措施不到位，进水管口有焊渣和打磨灰尘，滤网表面有锈斑。更为严重的问题是，CEX凝汽器在第一次冲转后，凝汽器进、出口八个水室管板封口焊处有锈点或有黄色锈水渗出，颜色及形貌看，该腐蚀产物不属于钛腐蚀后产物（呈黑色或深灰色）；而是来自汽侧的碳钢或其它合金钢，如支撑板等其它结构。该腐蚀问题的发生是钛管管板密封不严，渗入管板内的海水与碳钢层发生腐蚀所致。腐蚀形貌如下图3示。
图3 B2、B4入口水室若干处管口密封焊部位腐蚀
3.2.2 除氧器内部腐蚀
作为集除氧、加热、蓄水三功能为一体的压力容器，除氧器是汽轮机组又一重要的设备，在建设期间，特别是在除氧器水压试验后，由于缺乏有效的保养措施，该核电站除氧器内部发生了大面积腐蚀，内部鼓泡管和防浪挡板等构件有大量红褐色锈斑，其筒体、顶部喷淋管也发生了大面积锈蚀。对防锈剂取样分析，呈浅黄色透明液体，其水溶性良好，主要成分为亚硝酸钠和乙醇胺，实测pH值为9.2左右，未检测到氯离子和硫酸根离子。
鉴于上述较为严重的腐蚀问题，施工方采取了内部人工除锈，并涂刷水基防锈剂，以期达到保护、缓解内部构件腐蚀的目的，从后期除氧器的情况看，该方法起到了一定的作用。
3.2.3高低压缸及汽轮机大轴锈蚀
常规岛厂房在安装施工期间，长期处于半封闭状态，加上沿海潮湿海洋大气的影响，使得厂房内部的设备表面极易凝结水，并进一步发生腐蚀。如图4示。高低压缸、汽轮机大轴吊运到常规岛厂房20m汽机平台后，表面有大量汽水凝结，顶部有大面积停用腐蚀锈斑。
图4 机大轴表面有水汽凝结、局部停用腐蚀锈斑
BOP厂房内的设备腐蚀问题
3.3.1鼓形滤网不锈钢网片及碳钢骨架腐蚀
CFI鼓形滤网是核电站关键敏感设备，鼓形滤网不可用或失效将直接导致机组降低功率甚至停机。
该核电站CFI鼓形滤网网片、鼓骨架及连接螺栓腐蚀，其中滤网网片上主要为浮锈（该浮锈为鼓骨架碳钢结构、螺栓连接部位的腐蚀流出物），局部网片网格腐蚀较严重，有失效断裂的风险；滤网碳钢结构部分（含鼓骨架、辐条、螺栓等）存在较大面积涂层破损，局部碳钢结构基体发生中度腐蚀，具体情况如图5示。
鼓形滤网在安装过程中，施工人员未严格执行工艺要求。鼓骨架螺栓连接处打磨后未及时安装及紧固螺栓，且紧固螺栓时未对接触面的腐蚀产物进行彻底清理；螺栓紧固后未对周边打磨面做必要的防腐处理，致使鼓骨架及连接螺栓在海洋露天大气环境下迅速腐蚀，较多腐蚀产物残留鼓骨架打磨面及鼓骨架与螺栓连接处。腐蚀产物蔓延至滤网网片，进一步造成网片腐蚀。同时，因腐蚀的碳钢基体与螺栓、网片形成电偶对，从而加速腐蚀。1CFI031/032TF进水后，CPA阴极保护系统未按时投入运行，并进入稳定状态，使鼓网直接浸泡在海水中，加速腐蚀。
图5 CFI鼓形滤网网片锈蚀、鼓骨架锈蚀
3.3.1海水穿墙管道腐蚀问题
该核电站SEC、CFI、SWD系统的泵入口穿地管道与混凝土交接部位大都出现不同程度的锈蚀，
从国内其他电站的经验反馈来看，海水穿墙管道的腐蚀经常发生，而且难于治理，尤其是管道与混凝土的交接部位存在缝隙，易于腐蚀性物质的富集，产生严重的缝隙腐蚀。从现场检查的情况来看，上述传递管道存在于泵坑中，坑中地面潮湿，甚至存在积水，进一步助长了腐蚀的发生。
3.3.2泵坑设备腐蚀问题
SEC泵泵坑内空气潮湿，地面积水，坑内CFI反冲洗泵入口穿墙管道的连接法兰及其上下游管道、SEC海水阀门及其连接法兰、上下游管道出现锈蚀，1SEC A、B列取水涵道人孔门锈蚀严重。CRF泵泵坑内最底层地面积水，空气潮湿，0SWD003/004PO基座及其海水入口穿地管道、海水蝶阀0SWD003/004VE出现锈蚀。
4腐蚀特点及原因分析
4.1 腐蚀特点
核电站一回路主要是硼酸水环境腐蚀，涉及到的设备和结构，包括：压力容器、管道、蒸汽发生器、稳压器、水泵、阀门及其它设备，涉及到的材料有：600合金、690合金、181/82合金、300系列不锈钢、低合金钢和碳钢。主要的腐蚀模式有一回路应力腐蚀开裂、硼酸腐蚀、辐照引起的应力腐蚀开裂、死管段现象等等。二回路高温汽水环境涉及到的设备和结构，主要的腐蚀模式是流体加速腐蚀（FAC）和冲蚀。
滨海核电站海水环境所涉及到的设备和结构，主要的腐蚀模式是海水介质中均匀腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、点蚀、应力腐蚀开裂、腐蚀疲劳和海生物腐蚀，海水中高含量的氯离子对大多数腐蚀模式都有促进作用。海洋大气环境涉及到的设备和结构，主要是BOP户外系统和电气户外系统。涉及到的设备有：储罐、管道、电气设备、阀门等等，主要的腐蚀模式是海洋大气腐蚀。
4.2 腐蚀原因
该核电站出现的诸多腐蚀问题，除了客观不可抗拒的因素以外，还有许多主观的原因，如防腐蚀设计不合理、施工工艺不当或质量控制不严、设备维护保养方面存在问题等。例如该核电站1号机组龙门架刚架十字交叉部位焊缝未留疏水孔，该部位长期有雨水和其他杂物存留，在钢结构中使用口朝上的敞口型结构，易在倾斜安装的结构联接处形成水槽，缺少疏水设计，水槽中会积聚尘土和降水，不能排空，这样被污物长期浸泡的部分就会受到较强烈的腐蚀，对钢结构可靠性构成威胁。例如该核电站机组一回路RIS、PTR、EAS等系统普遍发生的不锈钢管道焊缝部位腐蚀问题；VVP主蒸汽管道焊缝大面积腐蚀问题；通过观察不难发现，这些设备或管道的焊缝部位存在缺陷，
设备安装期间，现场环境复杂，交叉施工普遍存在，若防腐保养不当，极易造成腐蚀。例如该核电站施工单位未经许可，采用了未经检测的黄油对不锈蚀泵轴进行保养，而没有按照规定采用石墨锂基脂进行保养。
5 解决策略
核电站腐蚀造成设备、系统失效的问题将日益严重，且直接关系到机组运行的可靠性和使用寿命。随着核电建设步伐不断加快，核电厂运行的时间不断增长，暴露出的结构材料和设备腐蚀问题愈来愈多。做好核电厂的防腐蚀工作，不但关系到核电厂的安全、经济运行，也影响整个核电厂的使用寿命。据相关报道，合理采用防腐蚀技术将降低经济损失25%～30%，而通过行之有效的腐蚀管理可使腐蚀损失再下降10%[2]因此，对于工程建设阶段核电站的防腐蚀工作，提出以下几点建议：
提高设备腐蚀管理的认识
滨海核电站腐蚀造成设备、系统失效的问题将日益严重，且直接关系到机组运行的可靠性和使用寿命。同时，研究解决滨海核电站设备的腐蚀问题，要从源头抓起，介入系统、设备的设计、制造、安装阶段，对设备的设计，选材的符合性进行审查；电站许多设备接触海水，易产生局部腐蚀及接触腐蚀。如果设计时选材不当、焊接安装结构不合理或使用材料不当，极易产生腐蚀问题，严重时会导致事故。
防腐设计审查与设备监造
核电厂设计、建设阶段，要加强对设备、厂房的防腐蚀设计审查，特别是对重要腐蚀敏感设备的设计审查，比如应对其设备的结构、防腐设计、防腐选材等方面进行审查，对不合理的防腐设计、选材及时反馈；同时，参与到腐蚀敏感关键设备的制造过程中，在设备生产时进行防腐监造，保证设备防腐质量。
建设过程中的防腐控制
设备出厂后，长途运输或保养不当可能造成设备腐蚀问题的发生，而加强设备到场检查，特别是对于有内部涂层或衬胶等防护措施的罐体容器类设备（这类设备安装后难以检查或检查成本过高），应在其到场时开人孔，对其内部防护措施进行检查，防腐措施损坏的设备要果断督促承包商再次进行防腐处理，处理不合格的应予退货。同时，设备到场检查，也可以阻断部分监造阶段未发现的不合格设备入场。
严格控制现场防腐施工质量，制定周全的防腐施工方案，加强防腐施工工作过程监督和防腐质量验证，对于减少因现场防腐施工人员责任意识不强、技能不足造成的防腐质量问题有较大作用。
工程建设阶段，无论是施工总承包方，还是施工分包方，会以工期紧、人力不足、腐蚀问题不着急等等借口，延迟对设备腐蚀问题的处理甚至是不处理。这个时候，业主方要想方设法加强施工方人员防腐意识的培养，同时增加考核措施，督促施工各方及时处理发现的腐蚀问题。同时，业主方应积极组织并参与工程现场普查、系统和设备的移交检查，查找并提出设备腐蚀隐患、问题，形成检查意见项，督促工程施工方处理。
工程建设阶段，核电站各厂房环境复杂，腐蚀环境恶劣。特别是滨海地区气候潮湿，厂房内常有结露，此外，部分厂房还因调试排水无法及时排除导致地面积水，上述情况均会使厂房环境发生恶化，带来设备腐蚀风险。作为业主方，督促工程方及施工承包单位制定行之有效的厂房管理方案，加强对厂房环境的治理，保持厂房的通风干燥，很有必要。
5.4 多种防腐措施并用
在全面分析核电厂设备的功能、环境、使用寿命和成本的基础上，采取多种措施相互结合的方式，对设备进行防腐，主要是采取以下几种措施：一是选用良好的、适用的耐腐蚀材料；二是控制设备工作环境的侵蚀性或降低环境介质的腐蚀性。如使用缓蚀剂、降低介质中杂质离子含量、降低介质中的氧含量、降低环境的湿度、保持设备表面干燥等。三是采用内、外表面涂层及其他防腐处理，将设备与腐蚀介质隔离。四是电化学保护措施。
5.5做好经验反馈
在建核电项目的经验总结和反馈指对在建核电建设项目土建、安装、调试等各个阶段的过程、实施，尤其是出现的不符合项进行系统的总结和交流，通过分析评价找出原因，总结经验教训，并及时反馈信息，调整相关设计、计划、进度，改进或完善在建项目；通过经验教训的反馈，提高决策水平和效益[3]。对处于工程建设期的核电站来说，防腐经验反馈要着眼于两个方面，一方面是总结并反馈在运和在建核电站防腐管理模式，汲取经验。特别是在总承包模式下，业主公司如何介入、监督工程总承包方及各分包方对设备的防腐管理。另一方面是在第一时间搜集在运或在建核电站发生的重要腐蚀问题或腐蚀事件，总结并分析、反馈，及时督促承包方对不良的设备防腐设计、施工进行改进，从而达到预防性防腐管理的目的。
6 结语
通过腐蚀机理、类别及滨海核电腐蚀原因分析，并结合滨海某核电站工程建设期间的重要腐蚀问题，不难发现，滨海核电站的设备防腐蚀难度较大，情况不容乐观。核电站管理者提高对设备腐蚀管理的认识，通过加强防腐设计审查与设备监造；从设备到场检查、严格控制现场防腐施工质量、推动现场腐蚀问题及时处理、做好防腐蚀经验反馈几个方面着手，对于工程建设期的设备腐蚀治理很有帮助。
参考文献：
[1]胥鑫.宁德核电站不锈钢设备腐蚀防护策略研究[J].中国高新技术企业，2010，（24）P193-194
关键词：蒸汽埋地钢管外套管；防腐制作；选择分析
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.028
1 前言
随着埋地管道在越来越多的热网工程项目中的比例不断提高，其在一个热网工程中所起的成败作用也是越来越大，由于埋地管道一般埋在地面以下，一旦施工完成后维修、巡查都较为困难，因此埋地管道的安全性是不言而喻的，而埋地管道的外防腐对于埋地管道来说则是重中之重，一旦埋地钢管外套管被腐蚀后，轻则导致埋地钢管中的保温全部失效，影响整个管线的温降效果，导致末端用户的参数无法得到保证，重则导致埋地管道的外套管和芯管全部泄漏，严重影响和危及公众安全，造成不可估量的损失。针对于此，蒸汽埋地钢管的外套管防腐必须采取安全可靠的措施确保其运行寿命及管线周边公众安全，下面就详细从各方面进行介绍，以供在今后的工程设计中采取合适的防腐措施。
2 埋地钢管外套管防腐设计
我们在设计埋地外套管防腐，必须采用安全可靠的防腐结构和防腐措施来确保外套管的安全。针对目前现场实际施工及运行经验来看，我认为需要从以下几个方面采取措施确保外套管安全运行：
2.1 钢管表层处理
管道在防腐处理之前，应对管道基体表面进行处理，清除基体表面的水份、油污、尘垢、污染物、铁锈和氧化皮等。表层处理的方法很多，一般常采用人工除锈、喷砂或化学除锈。人工除锈时，质量标准应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级表》St3级；喷砂或化学除锈时，质量标准应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级表》Sa2.5级，表面粗糙度30～50?m较合适。
2.2 管道外防腐设计
埋地外套管防腐石油沥青防腐层是最古老的防腐层，在大多数干燥地带使用良好。随着技术的发展，环氧树脂、环氧煤沥青、三层结构聚烯烃（PE）等已取代石油沥青成为钢质外套管的防腐涂料，目前各防腐涂料性能差异较大，从性价比来说环氧煤沥青的防腐效果最为优越，且其耐水性较高、吸水率较低和良好的绝缘性；经过目前国内同类各种涂料比较其防腐层性能稳定，使用寿命长；施工方便，涂层自然固化，不需要加热设备，可以机械化、半机械化或手工施工，这对现场补口防腐施工来说十分方便；同时环氧煤沥青造价低廉，在相同除锈条件下其综合造价为最低。其缺点是固化较慢，在涂刷时其气味较大对涂刷人员的身体有着一定的损坏等缺点。
根据不同的地区的腐蚀情况我们可以采取不同级别的防腐结构，其中玻璃布目前市面上有无碱玻璃布、中碱玻璃布和高碱玻璃布三种。一般埋地钢管外套管所选择的玻璃布我们一般会选用中碱玻璃布，其具有较好的耐水性和耐酸性，且价格适宜，性价比最优。
埋地管道外防腐涂层的厚度和电火花检漏电压对埋地钢管外套管的防腐起着决定性的作用，一般来说涂层的厚度越厚，其电火花检漏电压的等级也就越高，对应其抗腐蚀性就越高，针对于此我公司在埋地钢管外套管防腐蚀等级特加强级的基础上对防腐结构进行了进一步的优化，总厚度目前一般根据不同地区的腐蚀情况可采取0.8、1.0、1.2mm总厚度三个规格，其电火花检漏电压也根据不同地区腐蚀性要求采用8000V、10000V、12000V确保其外套管的抗腐蚀性。
2.3 管道阴极保护设计
阴极保护体系的设计，先要了解管道的长度、直径、壁厚、涂层种类，以及管道所处地理位置的土壤地质结构、土壤电阻，计算确定牺牲阳极种类、规格、数量和使用寿命。常用Al、Zn、Mn合金作牺牲阳极，阳极开路电位在1.5v以上，阳极一般在200～500m内埋设一组，阳极电缆可采用VV型橡胶钢芯电缆，填包料可采用50%CaSO4，50%膨润土，一般设计使用寿命可达15～30年。
3 工程实例
辽宁营口仙人岛四期供热工程地处于辽宁营口市仙人岛港区，有一段DN400的埋地蒸汽管线，其长度约为400米，本设计根据上面阐述的设计原则，首先勘查其地处位置的腐蚀性，仙人岛港区属于海中半岛，基本为回填土区，下挖2米后一旦海水涨潮，埋地管道基本完全沁入在海水中，海水腐蚀性极高；针对该情况必须采取抗腐蚀极强的腐蚀涂料，我们选择环氧煤沥青+玻璃布+电火花检漏试验+阴极保护的组合或者采取三层结构聚烯烃（PE），确保其外套管使用寿命能够达到我们设计要求。
环氧煤沥青+玻璃布+电火花检漏试验+阴极保护组合根据该地区腐蚀情况，我们选择了总厚度为1.2mm厚的防腐厚度，防腐结构采取一底三布五面的结构，即底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-二层面漆，环氧煤沥青选择耐腐蚀较高的环氧煤沥青。其电火花检漏电压选择12000V，并且与埋地阴极保护厂家沟通计算，选择6组22kg的镁阳极保护，确保埋地管道的寿命在20年以上。根据厂家联系，目前DN400的采购价约3000元/ 米，阴极保护价格为8000元一组，总造价为400×3000+8000×6=124.8万元；采取三层结构聚烯烃（PE）的采购价约为2800×400=112万元。
通过以上分析比较可以看出，在不同地区根据长度不同、地区的腐蚀性要求不同必须采取不同的防腐结构，需要因地制宜；在确保埋地钢管外套管寿命的前提下，最大限度的降低工程投资。
4 结束语
埋地钢管外套管的防腐方案和防腐质量是确保管道工程质量和管道安全可靠运行的关键因素；我们应该根据不同地区的实际情况合理选择防腐涂料、防腐结构，必须因地制宜，在确保其寿命、安全的前提下最大限度的降低工程投资，真正体现我们苏夏的高超的设计水平！
参考文献：
[1]《城镇供热直埋蒸汽管道技术规程》CJJ/T104-2014[S].
[2]《石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计规范》SH3022-2011[S].
关键词湿法冶金;设备;防腐蚀;对策
在湿法冶金行业里，各类设备在生产运行过程中，不同程度地受到各类酸、碱、盐、金属、大气、水等各种气相、液相、固相介质的作用而产生腐蚀，特别是在湿法冶金企业生产过程中，腐蚀更是无时无处不在。因此，加强设备设施的防腐蚀管理，对湿法冶金企业及工业化生产有着很大的意义[1-4]。
1注重源头管理，对新设备设施设计出科学合理的防腐蚀方案
随着国家产业政策的调整和国民经济的发展，固定资产投资逐年增大，企业都在不同程度的发展，新设备设施不断安装投运。在此基础上，设计公司就要对新设备设施使用新的防腐蚀技术、新的材料和新的工艺，以解决其腐蚀问题，而不能一直沿用过去的老设计。腐蚀与防护是一个新型边沿科学，新技术新材料层出不穷，设计公司要利用自身的前沿技术优势，引导防腐蚀新技术的推广和应用。作为湿法冶金企业，也要在不断的生产实践中培养防腐蚀技术管理人员，不断提高技术水平和管理水平，监督检查施工单位的施工质量，拿出高质量的防腐蚀产品;同时业主方也要敢于否定不适合自己企业生产的不合理设计，变更设计，使用符合自己企业生产的方案，延长设备设施在湿法冶金过程中的使用寿命。某湿法炼锌企业电解锌厂房的钢屋架原设计是刷氯磺化聚乙烯涂料，经工程技术人员讨论，认为在电解锌这样酸雾浓度极高的环境下使用涂料进行钢屋架防腐是不科学的，后改为环氧玻璃钢防腐，使用4年来钢屋架结构基本完好。
2熟练掌握生产工艺指标，严格生产工艺纪律
湿法冶金企业各个生产工序都有严格的工艺指标，液体温度、酸、碱度、压力、加入添加剂的多少都有一定的范围，如果超过此范围，不仅对生产有影响，也会对设备的防腐层产生破坏，甚至造成设备无法运行，导致停产。某湿法炼锌企业2002年，Ф12 m浓密机耙齿原设计是用316L不锈钢，实际使用不到4个月，结果耙齿拉杆断裂，耙臂表面不均匀腐蚀深度达5 mm，已没有强度，这一套价值40万元的设备已无法再用，与以往设备的使用寿命不成比例;经过金相显微镜分析，介质抽样分析最后的结论是介质里F -、Cl -加入量超过正常值300倍所致。问题找到了，新的防腐蚀方案相应而出，采用新型防腐蚀材料对耙齿耙臂进行二次防腐蚀处理，结果又继续使用6年未进行检修，仅此一项为企业节约300余万元。因此，应严格生产工艺纪律，以保证防腐蚀设备安全运行。
3建立健全管理制度
建立健全《设备防腐蚀管理制度》和《运行规程》，加强设备巡检，及时发现问题并及时处理，防止设备事故发生，减少检修费用，降低生产成本。建立健全设备防腐蚀管理制度是湿法冶金企业一个基本的管理手段。湿法冶金企业中设备设施种类多，大小不一，使用要求千差万别，前后系统联系密切，因此必须建立设备防腐蚀管理制度、运行规程，并保证安全有效运行，才能保证生产的连续性、可持续性。加强设备巡检也显得尤为重要。某湿法冶金企业，对浸出罐的巡检周期规定是30 d，结果在一次例检时发现罐内加热的蒸汽将罐壁的耐酸瓷砖冲掉4块，如果设备巡视人员没有及时巡检，没有及时发现问题;如果瓷砖在罐内高速运转将导流筒的砖柱子打烂打塌，那么连续浸出的10个罐体都将无法作业，系统就会瘫痪，生产无法进行，后果不堪设想。
4做好设备实施的周期性防腐蚀计划检修
由于湿法冶金企业所处的生产环境比较恶劣，酸碱盐时刻作用着设备，尽管进行了防腐蚀处理，但不可避免地出现一些腐蚀问题。如果在生产时一味地拼设备，只搞生产，那么设备设施总有损坏的时候，到那时将会出现全线瘫痪的后果。因此，适时地进行设备的计划检修，对腐蚀的设备设施进行维护性防腐蚀处理，防微杜渐，减少大型设备事故的发生，对企业生产来说是非常有利的。南方某45万t/年的炼锌企业，污水处理厂连续3年没有大修，3 000 m3的污水调节池大面积渗漏，造成大面积环境污染，企业不得不停产整顿，产生一系列环境污染官司，企业效益受到巨大损失，同时给企业的声誉产生一定影响。
5高度重视环保设备的防腐蚀，以保护环境和防止职业病
表面看来环保设备投入大，收益小，一些湿法冶金企业不愿意进行环保设备的防腐蚀投入，安装一套系统做个样子，久而久之，环境日趋恶化，产业工人不同程度地得了职业病，积累到一定程度，企业不得不花费大量的资金来治疗。因此，加大环保设备的防腐蚀投入，是一个企业长远的战略决策，能给企业带来更多的隐形收入。
6参考文献
[1] 张志宇，段林峰，丁丕洽.化工腐蚀与防护[M].北京:化学工业出版社，2005.
[2] E马特松.腐蚀基础[M].北京:冶金工业出版社，1990.
万源至达州高速公路是西部开发省级公路通道阿荣旗至北海公路和包头至茂名国家高速公路的川境北段，既是四川省东北地区唯一的一条出省高速公路，也是西安、重庆及成都三大西部中心城市便捷沟通的省际快速干线，在国家规划的高速公路网和区域路网中占有重要地位。
万源至达州高速公路D9合同段地处大巴山腹地，线路所经过的廖家沟两岸多见悬崖和陡坎，高差约438m，沟谷多呈V型，沟谷地带则为河流堆积地貌，地形较平坦。进场道路差，大吨位运料车不能通行，材料运输困难。
达陕高速公路D9合同段以剥蚀溶蚀低中山地貌为主，殷家坝1号、2号大桥及山道河1号、2号大桥场地的地下水对混凝土有结晶类腐蚀，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对混凝土结构和钢结构有中等腐蚀性，地下水腐蚀程度均为D级。殷家坝1号、2号大桥及山道河1号、2号大桥桩基混凝土设计均采用C45防腐蚀混凝土。
1.2任务来源和课题研究意义
1.2.1任务来源
2009年，课题被列入中铁二十局集团公司科技研发计划，由第三工程有限公司、达陕高速公路项目部成立课题组，合同编号J09-048。
1.2.2课题研究意义
近年来，随着国家公路路网建设的逐步完善，中西部高速公路建设步伐的加快，在地质复杂地区修建高速公路日益增多，达陕高速公路在需防腐蚀地区修建，桩基础采用C45防腐蚀混凝土，其设计和施工技术含量高、新、特，技术含量高，在国内罕见。因此，总结改类混凝土的配合比的科学合理和施工技术，开展相关的技术研究，对同类工程具有一定的指导和借鉴意义。
1.3 目标和技术经济指标
总结出C45防腐蚀混凝土的配合比设计技术，水胶比不大于0.4，最大水泥用量不得超过450㎏/m3。采用当地的机制砂，不用离项目200公里以外的汉江河砂。
总结出C45防腐蚀混凝土的施工技术。
1.4国内外发展趋势
从20世纪80年代后期至今，经过十几年建设，全国道路建设设施发生了加大的变化，钢筋混凝土构筑物的量不断增加，就目前所修的桥梁结构而言，绝大部分为钢筋混凝土或预应力混凝土结构，混凝土构筑物在防腐蚀 性方面存在着不同程度的问题，严重影响混凝土结构正常的使用寿命。到目前为止，如何减缓和防止混凝土桥梁腐蚀，以提高混凝土桥梁耐久性能，延长其使用寿命还没有一套有效的办法。
1.5主要工作历程
2008年12月，申报和列入集团公司2009年度科技研发计划，成立课题组，制订C45防腐蚀混凝土设计与施工工作计划及目标。
2009年5月—2009年6月，C45防腐蚀混凝土配合比试配
2009年7月—2009年8月，C45防腐蚀混凝土配合比验证
2009年9月——2009年12月，C45防腐蚀混凝土工地配合比及现场施工技术研究总结。
2施工关键技术
2.1 C45防腐蚀混凝土配合比设计技术研究
关键词：冶金；厂房；防腐设计
前言：
锌精矿在冶金工业生产过程中，根据冶炼工艺流程，生产锌片的过程中，会产生含酸的作业环境。故需在进行厂房设计时周密考虑，根据酸的浓度及含量对厂房进行对应的防腐设计，保障厂房的正常使用及减少生产过程中厂房的维护费用。
1.冶金工业厂房（含酸）现状
在生产和使用过程中,工业厂房（含酸）都普遍存在着程度不同的腐蚀问题。这类腐蚀的特点:一是腐蚀形态主要为酸腐蚀;二是腐蚀范围广泛,屋盖、墙体、主体结构、楼地面、地基基础等工业厂房的重要部位均会遭受腐蚀;三是危害性大,工业厂房腐蚀损伤,致使维修频繁,影响生产安全,甚至招致严重破坏,易地重建的不良恶果,造成较大经济损失。所以冶金工业厂房（含酸）的建筑防腐设计已成为工业厂房设计的重点、要点。做好工业厂房的建筑防腐工作,确保防腐工程质量,要从厂房布置、结构体型、节点构造等方面进行合理的设计,然后在选材上采用有效的防腐蚀材料,做到因地制宜,经济合理,以控制腐蚀介质的作用,保证厂房在设计使用年限内正常使用。
2.总平面及建筑布置的防腐设计
总平面布置中，宜减少相邻装置或厂房之间的腐蚀影响，将厂房布置在厂区全年最小风频率风向的上风侧。同时，生产或储存腐蚀性溶液的储槽或储罐的周围需设围堤并布置在室外不邻近厂房的基础。当厂房的门窗设置有利于减轻或防止腐蚀的扩散时，应合理设计厂房的自然通风及采光。
3.结构的防腐设计
冶金工业厂房（含酸）防腐蚀一般以钢筋混凝土结构为佳。在含有强腐蚀性气体且处于高湿环境中的梁、板、柱、屋架等钢筋混凝土承重构件，除提高混凝土的标号、密实性和加大钢筋保护层外,表面尚须涂以耐腐蚀涂料(如沥青漆、环氧树脂漆等)。但大部分的冶金工业厂房采用钢结构设计，在设计时除加强节点构造和表面防护外，进行结构计算时尚需适当提高安全度。在设计过程中构件尽量采用实腹式或闭口式，避免构件节点构造产生的腐蚀。建筑物的基础部分，为了防止生产过程中侵蚀性液体渗入地下造成腐蚀，设计过程中必须采取地面的防渗堵漏措施，选用合适的基础材料，加强混凝土中钢筋保护层，对基础表面作防腐蚀处理并增加基础埋深。
4.建筑的防腐设计
建筑的防护设计以预防为主，根据防腐区域、腐蚀介质的类别、作用情况、使用年限等方面综合考虑，确定防腐构造类型。工业厂房设计时体型需简单利于防腐处理和自然通风。厂房在满足工艺、环保等要求的情况下，设备尽量露天放置，厂房尽量采用开敞式或半开敞式。具体防腐构造类型设计时可参照工业建筑防腐蚀设计规范和建筑防腐蚀构造。在冶金工业厂房的防腐设计中，门窗的选择也是设计的重点。设计时根据腐蚀介质的性质、腐蚀等级合理确定门窗的材质及开启方向。
5.具体工程案例
XXX股份有限公司的硫酸锌溶液沉淀净化深度脱杂工艺技术改造工程主要内容为浓密机和冷却塔厂房及配套的设备设施。由于浓密机和冷却塔的原料为电解液，为酸性，对周边环境具有腐蚀性。结合周边建筑及场地位置，考虑将厂房设计为敞开式，对厂房四周不进行维护。根据工艺流程，接触液相腐蚀的部位主要为冷却塔周边及冷却塔内、浓密机地坑，根据各部位特点、工程造价、酸度值及施工等方面考虑采用不同的防腐做法。其中，冷却塔的底部和侧壁采用1mm厚环氧树脂玻璃钢做为隔离层，在表面粘贴耐酸瓷砖，这样既有利于冷却塔的清理，同时也满足防腐要求。对于浓密机地坑的防腐则采用耐酸混凝土，隔离层为2mm厚环氧树脂玻璃钢，为防止酸液深入地基土，采用无纺布进行二次隔离。对于厂房的气相腐蚀部位则采用防腐涂料进行防护。同时为了避免酸腐蚀的危害，除采用防腐设备，还设计了储罐上线液位报警装置、为防止溶液贮槽中的液体有溢漏发生，槽周围地面设防腐围堰。
6.总结
任何一项工程在建造和寿命使用周期内，都需要设计人员、施工人员、管理人员和使用人员的共同努力，工业厂房亦是如此。工业厂房（含酸）建筑的防腐蚀应从源头做起在工艺设计中考虑介质对厂房的腐蚀因素尽量减少或杜绝腐蚀介质的泄漏，缩小腐蚀介质的作用范围以降低厂房的腐蚀性等级。同时在工艺生产过程中加强设备维护减少腐蚀介质的泄漏。此外，除了设计的合理性，正确选择材料外，施工是工程质量的决定性因素，所以施工单位在进行图纸会审时，对防腐工程的设计方案和所使用的材料，要充分的了解，有疑问应与设计人员及时沟通；在采购材料时，应选择具有良好信誉的供货商。材料进场需有产品合格的证明资料。更需要施工单位在每道工序的施工过程中严把质量关，确保防腐工程的质量满足设计和规范要求。在日常生产过程中车间管理人员和生产操作人员应一起注重防腐工程的保养，要合理使用，保持每一项防腐工程完整无损，出现局部小损坏，应及时修缮，特别是在设备检修过程中应加强注意。
参考文献
1 岸桥常见锈蚀部件及主要诱因
通过对岸桥实际使用情况进行跟踪，总结岸桥易锈蚀部件及主要诱因（见表1）。
2 岸桥现有防腐措施及其优缺点
岸桥金属表面的防腐处理直接影响岸桥质量及使用寿命。传统的金属表面防腐技术除油漆涂装外，还包括电镀锌及镍锌合金等电镀和热浸工艺。除传统防腐技术外，现有防腐技术还包括1970年左右出现的机械镀锌、真空浸锌和达克罗涂装等工艺以及1978年之后出现的狮炼涂装、美加力涂装等工艺。目前已商业化且应用较多的防腐技术包括电镀镍、电镀锌、热浸锌、机械镀锌、电着涂装、粉体涂装、达克罗涂装、狮炼涂装和美加利涂装等。随着技术的进步，防腐设计要求从2～3年（约200～)盐雾试验提高到10年以上（约）盐雾试验，基本能满足大型设备的使用年限。岸桥现有防腐措施及其优缺点如表2所示。
3 岸桥防腐新措施
3.1 油漆涂装防腐
岸桥95％以上的结构件通过油漆涂装来防腐。针对沿海港口盐雾大的海洋性气候，设计油漆涂装新工艺（见表3），使岸桥油漆涂层在海洋性气候环境下可保用10年以上，大大长于目前岸桥订造合同中普遍规定的3～5年的油漆保用期。
油漆涂装新工艺的主要特点表现为：
（1）比常规油漆涂装工艺多1层底漆，从而具有更强的防腐性能。底漆漆膜中含有较多的锌粉，为底材提供较好的阴极保护作用。
（2）漆膜具有优异的耐盐雾性能。岸桥金属表面经过“无机富锌底漆+环氧富锌底漆+环氧云铁中层漆”的工艺进行涂装后，经盐雾测试，漆膜表面无任何锈点或气泡。
（3）岸桥表面各涂层间有较好的附着力，其测试值高于标准2倍。
（4）新工艺规定油漆施工中的质量控制点如下：①底材表面处理须达到国际标准化组织ISO 8502-3：1992《涂料和有关产品使用前的钢底材处理——表面清洁度的视觉评价标准》中的Sa2.5级，表面粗糙度为40～；②喷涂前对施工中不易喷到的部位进行有效预涂，确保干膜总厚度；③在无机富锌油漆施工中保证漆膜混合均匀，无机富锌底漆干膜的厚度尽量控制在55～之间，油漆施工完毕后对漆膜表面进行定时洒水（每隔）以加速漆膜固化，待漆膜固化后才能进行下道油漆施工；④严格控制钢板油漆涂装（包括补漆）工艺，例如，对环境温度、湿度、各层油漆涂装时间等进行准确记录；⑤避免将小件随意焊接到主结构上，杜绝现场焊接打磨，以免产生浮锈。
3.2 紧固件防腐
（1）M14及以下尺寸螺栓材质应使用防腐等级较高的316L不锈钢材质；
（2）螺母下增设垫片，避免螺母与钢板直接接触，以防止在旋紧螺母时破坏表面油漆。
3.3 结构件防腐
（1）对易锈蚀部位采取箱体密封措施，对易锈蚀部件的设计应以方便检查、维护和更新为标准之一；
（2）设置排水装置，保证漏水孔畅通，避免局部积水。
3.4 梯子、平台及栏杆防腐
（1）踏步及走道格栅使用玻璃钢材质。该材质在满足使用强度的前提下，具有质量轻、不易产生浮锈的优点。
（2）栏杆使用实心圆钢；梯子、栏杆及平台经整体热浸锌加工后再涂油漆，以增加防护；斜梯和直梯使用装配式，以减少焊接点。
3.5 电气、液压元器件防腐
就工业建筑来说，建筑腐蚀的问题成了建筑人员最大的难题。目前研究解决腐蚀问题的方法很多，但针对不同腐蚀环境，防腐蚀的方法也存在很大差异。所以，根据工程概况分析项目的腐蚀环境，结合腐蚀理论设计防腐蚀方案和要求，要求我们对防腐进行方案性的解决。为了设计适应工况的防腐蚀方案，本文结合工程实践研究了在强酸性腐蚀环境下防腐蚀方案设计，以便去解决工业建筑腐蚀的问题。
【关键词】
工业防腐；施工技术；防腐蚀
腐蚀问题遍及国民经济的各个领域，给国民经济带来了巨大的损失，造成许多的事故，消耗了宝贵的资源和能源，污染了我们的生存环境。所以，工业建筑防腐的问题更应该加大我们的重视，因此，我们研究制定更为合理的方案去解决工业建筑防腐蚀的问题。
1工业腐蚀
随着我国工业逐渐的发展，现在工厂操作者的不规范，周围环境的影响，已经导致工业建筑受到了不同程度腐蚀，往往使建筑达不到应该使用的年限。比如说，盐酸、硫酸等介质，致使钢筋混泥土的构件受到了很大的侵蚀破坏，经常会出现钢筋锈腐、混凝土开裂炭化的现象，因此，有必要从选材和防护措施等方面，来保证建筑物和构筑物应有的抗腐蚀性。
1.1腐蚀的形成
腐蚀是指材料在周围介质侵蚀作用下产生的破坏。腐蚀的原因是多方面的，可以是化学的、物理的、生物的、机械的等等。材料的腐蚀类似于物质的风化，只是速度快得多。在一定的意义上，可以把金属材料的腐蚀理解为金属冶炼的逆过程[1]。
1.2工业建筑的腐蚀特性
在最原始的时候，只有金属会发生腐蚀的现象，但是随着科学技术的不断发展。非金属材料不断的去应用，所以，逐渐的出现工业建筑腐蚀性。建筑构件是由于金属材料和非金属材料组成，它的腐蚀性比较复杂。建筑腐蚀表现的就是建筑材料的破坏。建筑结构的种类也很多，主要是钢筋混凝土结构、钢结构、木结构和砖混结构，但目前而言，世界上最常使用的就是钢筋混凝土结构，钢筋混凝土的腐蚀是影响建筑耐久性的主要因素。
1.3腐蚀保护措施
想要解决好防腐蚀的问题，首先就要遵守政治法规，还要采用先进的科学技术。工业建筑的防腐工程是一个系统工程，然而一个完整的防腐蚀体系至少应该有两个方面，第一个就是国家政策方面的政令和法规，要“以人为本”为核心；第二个就是技术方面的问题，比如说，在腐蚀保护方面的工程设计规范、施工技术规范、还有一些新材料的研究与利用，这两个方面都是很重要的，我们都要去周密的去处理。
1.4建筑腐蚀破坏的问题
建筑的腐蚀问题，有时候不光光是外界环境造成的，有时候可能是建筑本身造成的建筑腐蚀。首先要考虑的就是基础垫的选择，想要让建筑在一段时间之后，不发生腐蚀的问题，选择一个好的地基往往是很必要的。有时候，防腐工程的失败就是因为基层处理的不够好，如果基层出现了问题，就不像面层那样比较容易处理，一旦出现了这样的问题，往往是无法补救的，所以只有一个好的地基才会发挥更加好的作用。然后就是墙体材料的选择，墙体材料的选择应该考虑耐腐蚀介质的要求。在工业建筑的工程中，应该去选用合理的墙体材料，它的正确选取，可以保证建筑物的功能、安全。还有施工方面的问题。还有就是混凝土材料的选择，钢筋混凝土对大家来说，它的结构具有耐久性。混凝土腐蚀的内因是混凝土本身的多孔性和脆性，一般还存在混凝土的徐变、干缩裂纹；而腐蚀的外因是介质的侵入，改变了钢筋的环境[2]。
2工业建筑的防腐蚀的工程设计
工业的防腐是一个长期的过程。防腐蚀工程首先是防止自身不受腐蚀，同时还要防止流失腐蚀介质要腐蚀的其他建筑物。防腐蚀的工程就要以实际为依据，工作人员应该充分的去了解生产工艺及材料，还要设计好防腐蚀的设计方案，这样才能防止腐蚀中出现的损失。
2.1防腐蚀工程中存在的问题
在防腐蚀工程的设计中，需要考虑的问题往往是很多的，比如说，整体性、防渗性、耐腐性，否则在防腐蚀的工程中会出现一些问题。任何的防腐蚀工程，在建筑结构本身设置分开的变形缝，常常会有设备等穿过楼地面，槽罐本体上也时常会出现设置管道出入口。这些部位的节点和缝隙，都需要作妥善的防渗方案处理。
2.2耐腐蚀材料的正确选取
如果想要解决好防腐蚀工程的设计，一定要选好耐腐蚀的材料。所以，每一位设计人员都要准确的去了解每一种防腐材料的特点。因为每一种防腐蚀的材料都有它的好与坏，只有熟练掌握其性能，才能够保证防腐蚀的工程质量。如果在设计的时候，防腐蚀的材料运用的不合理，就会有各种因工程质量而发生的事故，所以，设计人员应该格外的去重视这个问题[3]。
2.3建筑腐蚀的修复
建筑物的腐蚀事业个客观性的规律，就算在各方面的工业已经做得很好了，但是也不能完全的组织腐蚀的产生和发生，所以，已腐蚀的建筑物修复问题也成为了建筑防腐蚀科学中一个重要的组成部分。经过一定的研究之后，得到无论基础、楼地面、墙面、天棚等，当旧混凝土面层已软化、风化、变质严重破坏的时候，必须要去清理它表面的腐蚀物的结果，在彻底清除腐蚀物之后在对建筑给予加固或落架维修。
3工业建筑防腐蚀的施工技术
由于我国的工业建筑不断的发展，国内大部分的工业建筑都受到了腐蚀。所以，我国开始重视工业防腐蚀的问题。我国从70年代开始，就开始组建防腐蚀工程的队伍，但是经过很多的问题，最终都没有被保留下来。因为，防腐蚀的工作，需要多方面的配合，才会发展的更好。因此，组建一些专业性的施工队伍才是一个重要的问题。
3.1加强施工技术的管理
在施工的技术的过程中，施工人员应该在每一次的施工中积累一定的经验，这样才会提高施工技术的水平。从国内跟国外的施工技术中，我们总是会发现，国外很重视施工的机具的选择，拥有先进的机具，往往会提高整个施工的水平，所以，我们想要提高施工的技术和质量，就要采用一点国外的施工技术，不仅要这样，还要建立一个严密的施工制度，并且在质量检验的方面，也要做到严谨，不可以有任何的疏忽，以免发生不必要的意外[4]。
3.2提高施工技术的水平
目前来说，我国的工业建筑腐蚀性问题解决的还不是很好，组建的队伍还没有达到很成熟。所以，组建好这个的专业性的施工队伍也是一个很重要的问题。由于这些年的施工队伍还不是很完善，所以，施工人员最重要的就是在施工中积累一定的施工经验，建立一个专业性的防腐蚀公司，发挥了积极性的作用。因此，我们国家的防腐蚀建筑要向一个全新的方面去发展。
3.3工业建筑防腐蚀设计的规范
在工业防腐蚀工程的建设中，不仅需要工作人员在设计的时候认真负责。还需要的就是在设计的时候进行的合理规范。比如说，各工业部门的设计单位都需要去有本系统的防腐蚀设计资料和标准的图集，一起承担不同规模的防腐蚀工程设计任务，在几年后的发展，我们国家在1983年，出版了《工业建筑防腐蚀设计规范》。这本书内容全面，在工业防腐蚀设计中起了很重要的主导地位。但在最近的这几年里，新的防腐蚀材料和防腐蚀技术的不断出现，为满足工程质量，国家有关部门正在对这本设计规范进行修编工作.
4结束语
根据以上的分析和研究，想要解决好工业建筑防腐蚀的问题，就要先解决好工业防腐蚀设计的问题。工业建筑的防腐蚀不仅与技术、施工有着关系，还与科研、使用方法有着不可分割的联系。我们只有做好每一个方面，才会保证工业建筑防腐蚀起到一定的效果。因此，我们要总结实际工程的经验，寻找新的研究成果，采用新的材料，这样才会达到技术的先进性，实用性以及安全性。
作者：崔敬业 单位：平煤神马建工集团有限公司
参考文献
[1]张清学.吕今强。防腐蚀施工管理及施工技术[M].北京：化学工业出版社，2005.7
[2]朱凯.工业建筑防腐蚀施工技术研究与应用[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（16）
关键词：管道腐蚀 腐蚀因素 质量控制
随着我国经济的持续发展，国家大力发展能源行业，长输油气管线是能源保障的重要方式。埋地钢质管道要达到长期安全运行，必须在六个方面有好的基础条件，即高品质的钢管、优良的焊接、合理的防腐措施、正常均衡的操作运行、较强的抗御自然破坏的能力及完善的维护管理体系。目前在国内外管道发生各种破坏性事故的原因中，人为造成的破坏占第一位，管道腐蚀破坏（含应力腐蚀开裂）占第二位。因此，选择安全、适用、经济的管道防腐覆盖层是很重要的。
一、埋地钢质管道发生腐蚀有四大影响因素
即环境、腐蚀防护效果、钢管材质及制造工艺、应力水平。管道的腐蚀破坏是上述诸因素相互影响的结果。
1.埋地管道所处的环境
埋地管道所处的环境是引起腐蚀的外因，这些因素包括土壤类型、土壤电阻率、土壤含水量（湿度）、pH值、硫化物含量、氧化还原电位、杂散电流及干扰电流、微生物、植物根系等。因此在选择防腐覆盖层时，必须综合考虑。
2.防腐效果
腐蚀防护是控制管道是否会发生腐蚀破坏的关键因素。目前管道的腐蚀防护采用了双重措施，即防腐覆盖层与阴极保护（外加电流或牺牲阳极、排流）。防腐覆盖层至关重要的是能抵御现场环境腐蚀，保证与钢管牢固粘结，尽可能不出现阴极剥离。一旦发生局部剥离，就必须保证阴极保护电流的畅通，达到防护效果。
3.钢管的材质与制造因素
钢管的材质与制造因素是管道腐蚀的内因，特别是钢材的化学组分与微晶结构，非金属组分含量高，如S、P易发生腐蚀，C、Si易造成脆性开裂。微晶细度等级低，裂纹沿晶粒扩展，易发生开裂，加入微量镍、铜、铬可提高抗腐蚀性。在钢管制造过程中，表面存在缺陷如划痕、凹坑、微裂等，也易造成腐蚀开裂。
4.管道操作运行过程中的使用应力
管道操作运行时，输送压力与压力波动是应力腐蚀开裂的又一重要因素。过高的压力使管壁产生过大的使用应力，易使腐蚀裂纹扩展；压力循环波动也易使裂纹扩展。当裂纹扩展达到临界状态时，管道就会发生断裂破坏，甚至引起爆炸（如输气管道）。
二、现行的主要防腐覆盖层
目前世界各国埋地钢质管道所使用的防腐覆盖层主要有石油沥青、煤焦油瓷漆、挤塑聚乙烯、PE胶带、熔结环氧树指（FBE）及复合覆盖层（含三层PE）。
石油沥青是使用历史最长的防腐涂料，如果腐蚀环境无微生物、无深根植物，那么仍不失为一种经济适用的防腐覆盖层，当然它的流淌性不适合高温环境。煤焦油瓷漆也是历史悠久的防腐涂料，它克服了石油沥青的缺陷，但是在较低温度环境下的冷脆却限制了它的使用范围，而且它抗外界机械力破坏强度不高，石方山区不宜使用。熔结环氧树脂是所有防腐涂料中与钢管粘结力最强、抗各种环境腐蚀最好、抗机械冲击最高的防腐涂料，但由于涂敷层薄（不到1mm），抗尖锐物体的冲击较差，在石方地段要慎用。为克服上述缺点，开发了三层PE结构，这是一种将环氧树脂的抗阴极剥离粘结性与聚乙烯的抗冲击强度相结合的复合结构。然而聚乙烯的耐老化性能与耐环境应力开裂尚未经长期使用的检验，一旦聚乙烯外覆盖层老化或开裂失效，内层薄薄的环氧树脂就很难达到等效的防腐作用，再加上价格较高，因此它只适合在特殊地质条件下采用。
各种防腐覆盖层有各自的优缺点，应根据管道线路的地质条件、腐蚀环境，因地制宜地选用，并不是价格高就一定好，而是以安全、适用、经济为原则。
三、影响到一个工程质量的因素大致包括
设计、设备材料的质量、施工三个方面，以下就这三个方面联系工作实际逐一进行讨论。
1.从设计方面进行质量控制设计是一个工程的基础，如果设计有缺陷或设计不完善对工程的质量、进度、投资都会造成直接影响，所以如何完善设计、解决设计中存在的问题是需要重点协调和解决的一个问题。我认为解决这个问题大致有这几个步骤。
首先，设计交底之前施工单位应详细审图，然后把问题汇总，在设计交底时把图纸中存在的问题尽可能的找出来、解决掉。但是对子一些工程浩大、设计复杂、问题较多、时间仓促的工程，一次设计交底末必能够把问题全部解决掉，所以设计交底后还要施工单位继续审图，直到把在施工之前能够找出的问题全部找出解决为止。
其次，对于一些设计不完善的工程，要把这些问题提出来，写成书面材料，详细说明这些问题的存在对工程造成的负面影响，督促甲方尽快与相关部门联系，完善设计，为施工铺平道路。
在整个施工过程中，可能不断地会有设计中存在的问题出现，所以作为施工单位要与设计方保持良好的沟通与联系，及时解决施工中出现的问题。
2.从设备与材料方面进行质量控制
设备与材料的质量对一个工程质量的影响也是不容忽视的。工程材料、枸配件和设备的进场报验及对其质量证明资料进行审核和见证取样抽检是工作中一个必不可少的程序和内容。这项工作中包括的内容有：确定材料品牌、厂家信誉可靠、质量过硬；确定供货商为此品牌、厂家指定的供货商；审核材料出厂质量证明资料：材料进场时要实地检查；有必要时可对厂家、供货商作一考察以确保材料、设备的质量。对于需要取祥送检的材料依照有关规定进行取祥送检。在检查过程中一旦发现有假冒伪劣产品，除勒令更换外，还可考虑书面上报相关单位。
3.从施工方面进行质量控制对施工单位施工的管理是工作的核心内容，就质量控制而言大致有这几方面工作要做。
第一，确保施工方案可行、完善、切合实际。具体内容应包括：分部分项工程的施工技术规范要明确；施工的程序、步骤，安装部分须与土建的进度结合起来安排，总共有多少工作量，一步步如何展开须表述清楚；入员、器具的配置，其中管理部分要明确各岗位人员名单及职责：工程质量、进度的保障措施；安全保障措施等。施工方案要成为真正能够指导施工的这样一个文件。目前国内施工方案多数形同虚设，这与施工方案水准欠缺有直接关系，审核并完善施工方案，使施工方案切实可行并成为施工质量、进度的保障，这是一项极其重要的工作。
第二，健全施工单位管理体系、质保体系、技术管理体系。具体内容包括：质量管理、技术管理和质量保证的组织机构；质量管理、技术管理制度：专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。目前国内施工人员水准参差不齐，施工单位管理不健全现象比比皆是。管理健全是施工单位能够干好工程的基础和保障，也是我们保证工程质量的主要手段。在实际工作中，由于种种原因往往会有许多不尽人意之处，许多不规范因素积重难返，非一朝一夕所能扭转，作为我们来说，健全单位的管理这是我们的职责、我们的工作，这是我们实现质量控制的途径。干好每一个工程，给我们施工单位的人员建立起健全管理的认识，哪怕是一点一滴的进步，只要有全体人员的共同努力，持之以恒，对于规范和完善施工行业我相信会起到积极的推动作用。
第三，工序报验与报监理旁站。这是施工人员确保工程质量的最后一道关卡。现场检查的主要目的是检查我方单位的质保体系、管理体系是否能有效运行，确保工程质量。质检人员的现场检查必须做到细致全面全过程。如果监理检查发现问题，那就绝不是返工整改就可完事，因为检查发现问题表示质保体系、管理体系有漏洞。所以要积极配合监理做好旁站、抽查工作。发现问题，除了返工整改外，还要与其一起找出其质保体系、管理体系中的漏洞，完善其管理，以避免类似事情再次发生。
四、钢质管道防腐工程质量控制联系工作实际应采取的方法
1.建立防腐覆盖层的综合评价方法
建议先行试用因素加权计分法择优选用，以解决管道的设计问题。此方法是先根据线路各段环境条件，列出选用因素，如第一腐蚀因素（主要的）、第二腐蚀因素（次要的）、第三腐蚀因素（更次要的）、地质因素、自然气候因素及价格因素等。然后将各种因素划分一定比例数（总和为1），再将各类覆盖层对应于各因素按百分制打分，最后将覆盖层分数乘以比例数，得出加权计分，据此排列出覆盖层选用次序，供业主与设计者参考。当然，此种方法并不很科学，原因是比例划分与覆盖层评分都有人为因素，因此应请有经验的专业技术人员打分，求加权平均值，可能会更合理一些。
2.加强钢管表面处理
管道发生应力腐蚀开裂主要是由剥离或阴极剥离造成的。由于过去在管道防腐涂敷前对钢管表面除锈处理较简单，造成底漆粘结不牢，因此易发生剥离或阴极剥离。为此，涂敷前的钢管表面必须进行抛丸或喷砂处理，以达到标准要求的洁净度和锚纹深度，确保底漆粘结牢固。
3.把好现场补口质量
①补口材料与管体防腐覆盖层有较好的相容性；②补口接合部应严密粘牢，必要时可作严密性试验；③必须认真处理补口处的钢管表面，达到管体表面洁净度的要求。
4.合理选择管材壁厚
目前有一种偏颇的看法，主张采用高强薄壁管材。实际上国外至今也没有用到X80级材质。虽然高强薄壁可节省钢材，但有两条应在选择薄壁管时考虑：①防止储运过程与投运中管道的局部屈曲失稳；②考虑裂纹扩展时效，防止开裂破坏。加拿大调查报告也提出类似问题，厚壁管比薄壁管有利于抗应力腐蚀开裂。因此在设计时不妨适当降低管材强度，增加管壁厚度。
5.固定式与移动式防腐作业线相结合
【关键词】 油气储运油气管道防腐技术
石油和天然气作为目前的主要使用能源,在我国的经济发展和人民生活中起着重要的作用。但是,由于我国的资源地区分布和经济发展不匹配。中西部地区经济不发达,对资源的需求不大,却储藏着我国较大的油气储量。而东部沿海地区,因为经济发展较快对资源的需求量很大。这中资源分布不均衡就客观上要求,石油和天然气储藏和运输。但是由于石油和天然气的本身特点和管道运输运距长、压力大等特点,这对油气储管道的防腐技术提出了很高的要求。研究我国目前使用的主要油气储运管道防腐技术,分析其利弊,通过理论研究和经验总结,提出改善之处,对我国的能源安全具有重要的意义。
1 管道储运油气特点及危害
1.1 管道运输油气的特点
在我国,管道储运油气是使用范围比较广、效果比较好的一种油气运输方式。这种油气储运方式的特点为运距长、管径大、压力高,对运输过程中管道的安全性要求非常高。
1.2 油气本身的危险性
石油和天然气是管道储运的主要介质,这两者均属于重点监管危险化学品,是易燃易爆物质。在GB50183--2004《石油天然气工程设计防火规范》的火灾危害分类中,天然气属于甲B类。一旦在储运过程中泄漏,遇到火源非常容易发生火灾爆炸事故。除了具有易燃易爆特性外,石油和成品油也具有易挥发的特点。泄露的油蒸汽在管道通过区域弥漫、扩散,或者达到一定数量后在低洼处聚集,将非常容易引发燃烧和爆炸。
其次,油品蒸汽具有很强的毒副作用,一旦通过呼吸道进入人体,会给人的身体健康带来极大的威胁。另外,油品本身具有遇热膨胀性和静电荷聚集性,这也容易埋下安全隐患。
1.3 油气泄露会造成极大的资源浪费
石油和天然气都是不可再生资源。在储运过程中,一旦由于管道腐蚀造成油气泄露,尤其是在运输过程中的泄露,由于管线长、运距长,埋藏深等原因不易发现,泄露后又不易回收,容易造成较大的资源浪费。同时,一般管线因埋藏在地面以下,一旦泄露会给土地和水资源带来较大的污染,甚至会影响部分地区的饮用水安全,给人民的身体健康带来威胁。2010年4月20日,发生在墨西哥湾的漏油事故,导致至少2,500平方公里的海水被石油覆盖着。此次事故还极大地影响了当地的渔业和旅游业,并对生物的多样性和墨西哥湾周围环境的平衡带来了巨大的影响。
2 管道防腐技术的发展和现状
2.1 管道防腐层在我国的发展
目前,广泛使用的防止或降低活埋地钢质管道腐蚀程度的主要手段是防腐层加阴极保护。在某种程度上,防腐层质量决定着管道的寿命年限。如同国外,我国管道防腐层的应用亦从沥青类防腐层开始,20世纪50年代的第一条克独长输管道,70年代的东北输油管道等都是采用石油沥青防腐层;70年代后期至80年代,我国采用国外防腐层的新技术,胶带、夹克、环氧粉末等防腐材料相继投入使用;80年代至90年代中期各种防腐层在我国蓬勃发展,百花齐放;90年代后期,熔结环氧粉末(FBE)和三层聚乙烯(三层PE)两种防腐层渐成主流,但当时世界最新的双层环氧应用较少。[1]
目前,我国防腐技术渐趋成熟,一些技术参数已达国外先进水平,国内外长输管道的防腐层材料主要为熔结环氧粉末、三层聚乙烯和少量的煤焦油瓷漆;油田内部主要集输管道的防腐层材料多为熔结环氧粉末、三层聚乙烯,非主要管道的防腐层材料仍然为石油沥青类;城市供水、供气管道的防腐层材料则一般多采用环氧煤沥青和胶带。
2.2 防腐层在国外的发展
国外最初防腐层材料使用煤焦油沥青及改性的煤焦油瓷漆。这些材料在管道运行温度上升的时常发生氧化反应,挥发一部分馏分,导致脆变、剥离,使阴极保护电流增大。20世纪40至70年代,各种防腐层材料层出不穷,石蜡、石油沥青、胶带、夹克陆续面试,胶带防腐层一度占据主导地位。但这种材料在腐蚀性较强的土壤中经常剥离,对阴极保护电流产生屏蔽,导致应力腐蚀开裂。到60年代,双层挤塑聚乙烯结构防腐层问世,取代了煤焦油沥青作为防腐材料的主导地位。但多变的管道运行条件,使双层挤塑聚乙烯防腐层也慢慢出现易损坏、易剥离、屏蔽阴极保护电流等缺陷。70年代阿拉斯加管道投产,熔结环氧粉末防腐层应用时代开启。90年代,熔结环氧粉末和三层聚乙烯逐渐替代煤焦油瓷漆,成为管道防腐层的主导材料。熔结环氧粉末防腐层有着机械性能和防腐性能强、附着力强、与阴极保护相融等特点,成为世界管道工程的防腐首选。到1996年,三层聚乙烯防腐层的使用量跃升至第二位。[2]
目前,国外的防腐层发展趋势是改进三层结构,在双层熔结环氧粉末结构上下功夫。在熔结环氧粉末防腐层表面采用液态的聚氨酯或改性的环氧树脂,防止管道在吊装、敷设、定向钻穿越道路及河流等工序中发生毁损。1993年美国统计的各种防腐层按面积计算所占比例为:熔结环氧粉末为29.12%,挤塑聚乙烯为39.27%,煤焦油瓷漆为15.94%,沥青瓷漆为0.37%,煤焦油环氧为0.8%。
2.3 目前防腐技术存在的不足
熔结环氧粉末、三层聚乙烯现在世界范围内应用较为广泛,通过实践证明也具有良好的防腐效果。但是,这两种防腐材料仍有很多不足。例如,熔结环氧粉末抗冲击性能较差,机械强度不理想。一旦遇到地震、火山爆发甚至是冲击力稍微大点的建筑施工情况,很容易出现管道的破裂或中断。而三层聚乙烯不但成本较高,在弯头等异型管件和管道处补口难度较高,补伤处防腐性能远远低于管体的防腐层,焊缝处容易出现各种问题,降低了防腐效果。
3 加强管道防腐的处理方法
3.1 加大全程管理力度
油气储运设施建设前期,严格执行安全设计审查。国家安全生产监督管理总局的规定,油气储运工程在设计阶段,必须通过政府安监部门的安全设施设计审查,以查找设计中存在的不安全因素,落实安全对策措施,提高油气管道工程的本质安全。其次,加大施工过程中的安全监控力度,确保安全设施与主体工程同时施工和使用。最后,在工程竣工验收时,仍要组织安全、环保、职业卫生设施等方面的验收。
3.2 严把施工质量,提高对细节的把控
施工质量是影响油气管道安全运行的关键,是提高油气管道本质安全的保障。在油气管道建设过程中,要高度重视施工过程的各个环节,加强管道设备装卸、运输时的保护,严控焊接质量,铺设过程中注意避免管道防腐层破损和管道外壁的机械损伤。
投入使用前,必须通过工程质量验收。对油气管道工程的调查结果显示,工程主体设施的施工质量一般较好,但往往由于赶进度、要效益而忽视管道配套工程及防护设施的质量。所以在把关施工质量时,除了关注主体设施外,对细节的把握也尤为重要。
3.3 健全安全管理制度,加大管道保护力度
2010年10月1日,《中华人民共和国石油天然气管道保护法》开始实施。这项法规不仅给石油天然气行业的管道保护工作提供了法律依据,更为严厉打击不法分子打孔盗油、非法占压、违法施工提供了坚强厚盾。[3]管道运行管理单位要广泛开展管道保护相关方面的学习和宣传工作,强化与当地政府的紧密联系,严打非法盗油,严惩违法施工,确保油气管道安全平稳运行。
目前,人为破坏是国内长输管道泄漏、火灾、爆炸事故的主要原因。所以建立健全管道安全运行机制成为当务之急,这就要求企业对外与政府、社会加强沟通,与公安系统加强合作,增加管理巡逻队伍巡逻的频次,雇用管道途经地的群众,加大巡逻看护力度。对内做好企业文化、安全管理制度、设备管理等方面的更新完善。最后还要建立专业、系统性管理机构,对所有影响管道安全性因素进行综合、系统分析,拟定工作计划,制定预防和应急方案;加强泄漏监测技术和安全预警技术的应用,以便及时发现事故减免损失。
3.4 加强人员管理,规范操作流程
目前,国内油气管道数量和里程不断增加,已形成相互交织的油气管网。所以,在输油生产过程中,一次错误操作,很可能造成储油罐及上下游管道或泵站发生连锁反应,酿成严重后果。因此,要确保每一次操作准确无误,这就企业强化制度管理,规范操作流程,加强员工日常安全教育培训,让职工养成良好的安全操作习惯,自觉主动地按章办事,减少错误机率。
3.5 加强管道安全的巡检和定期保养
油气运输管道一般使用年限较长,这就要求相关部分不仅仅要关注新建管道,更要关注使用中的管道。加强使用中管道的巡检和定期保养,防患于未然。有条件的单位,要分区域分年次,建立管道建设、使用、保养档案,随时监控管道使用,做到早发现、早修复。
4 结语
油气储运管道的防腐技术,通过国际范围内的多年摸索,已经取得了较大的进步。目前我国的运输管道使用的防腐技术,大部分已经达到国际水平,有一些甚至领先。虽然在油气运输管道的防腐方面还存在一定的问题,但是通过加强管理、提高技术水平等方式一定会取得更好的成绩。为保障我国的能源安全做出更多更大的贡献。
参考文献:
[1]张旭,魏子昂.浅谈油气储运中管道的防腐问题[J].中国石油和化工标准与质量,2011(10).
一、指导思想
高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持党要管党、从严治党，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把反腐倡廉制度建设放在更加突出的位置。把惩治与预防、教育与监督、深化改革与完善体制、机制、制度有机结合起来，在坚决惩治腐败的同时，更加注重治本，更加注重预防，更加注重制度建设，着力解决损害群众权益的突出问题，不断铲除工商行政管理领域滋生腐败的土壤与条件，为工商行政管理机关更加自觉服务经济发展、更加高效加强市场监管、更加有为强化消费维权、更加努力推进依法行政、更加严格锻炼干部队伍提供坚强保障。
二、目标任务
（一）基本框架：县工商系统惩防体系基本框架建设模型大致分为五个部分：
（1）建立健全拒腐防变教育机制。
（2）建立健全权力运行监控机制。
（3）建立健全源头治理预防机制。
（4）建立健全纠风治乱长效机制。
（5）建立健全从严治腐惩戒机制。
（二）工作任务：按照中央颁布的《实施纲要》、《工作规划》和省委出台的《实施办法》、市委出台的《工作要点》赋予的各项工作任务和要求，对照《市工商局党组建立健全惩治和预防腐败体系20082012年实施方案》（以下简称《惩防体系20082012年实施方案》），以制度建设为重点，于2011年6月30日前，探索建立起符合工商系统实际的、科学和完整的惩治和预防腐败体系基本框架雏形，10月30日前圆满完成全县工商系统惩防体系基本框架构建任务。基本框架构建工作实行分级构建原则，局机关、各工商所分别负责本单位的基本框架构建工作。
（三）工作目标：经过全县工商系统共同努力，在2011年构建起具有工商特色的惩治和预防腐败体系基本框架。形成工商系统拒腐防变的教育机制、源头治理预防机制、权力运行的监控机制、纠风治乱的长效机制和从严治腐的惩戒机制“五大机制”。使全县系统党风廉政建设责任制全面落实，反腐倡廉制度体系比较完善，容易滋生腐败的重点环节、重要岗位得到有效制约和监管，党风政风明显改进，消极腐败现象进一步得到遏制，广大党员干部尤其是党员领导干部廉洁从政的自觉性明显提高，全县工商系统良好的社会形象进一步树立。
三、基本原则
坚持科学性原则。立足长远，注重科学合理，按照“适用、管用、可用、好用”的要求进行构建，避免形式主义。
坚持实效性原则。一方面要着眼长远，增强工作的科学性和前瞻性，另一方面要立足当前，结合实际，增强工作的针对性和实效性。
坚持重点性原则。在构建基本框架过程中，要以制度建设为抓手，紧紧围绕解决影响改革发展稳定的重大问题和群众反映强烈的突出问题，紧紧抓住工商机关在行政审批权、行政执法权、队伍管理权“三权”运行中的重点领域和关键环节，切实加强对工商系统领导干部和易发多发腐败的重点环节、重要岗位的监管。
坚持创新性原则。坚持解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新，以发展的思路和改革的办法推进基本框架构建工作，体现鲜明的工商特色。
坚持系统性原则。注重与工商业务工作和“双风险”防控工作紧密联系，构建基本框架和研制出台的制度规章要做到不空缺、不重复、不矛盾。
坚持综合性原则。坚持党组统一领导、系统各级齐抓共管、纪检监察组织协调、职能部门各负其责和党员群众广泛参与的领导体制和工作机制，着力构建特色鲜明、内涵丰富、有形、有神的工商惩防体系基本框架体系。
四、工作步骤
按照省、市工作部署要求，全县工商系统基本框架构建工作按以下五个步骤进行：
（一）制度清理汇总阶段（5月25日前）
根据《惩防体系2008—2012年实施方案》所明确的工作任务和责任分工，按照“谁制定、谁清理、谁负责”的原则，要对2005年以来，由本单位起草制定的有关惩防体系建设工作的各类制度进行清理汇总，填写《市工商系统构建惩防体系基本框架制度清理汇总表》（附件1）报送局惩防体系建设领导小组办公室（以下简称局惩防体系办）。
（二）制度分析评估阶段（5月30日前）
要结合业务工作，根据本单位建立健全惩防体系建设的需要，从行使行政审批权、行政执法权和队伍管理权的全过程和各个环节，认真查找漏洞，针对薄弱环节，分类提出构建基本框架已建制度、下一步拟建立制度，并填写《市工商系统构建惩防体系基本框架已建制度表》（附件2）、《市工商系统构建惩防体系基本框架拟建制度表》（附件3），报送局惩防体系办。经统筹平衡后，由局惩防体系办统一下达拟建制度任务。
（三）制度草拟完善阶段（6月20日前）
根据县局党组《落实惩防体系2008—2012年工作规划任务分工表》，局机关各牵头单位要按照科学、管用、实效原则，对缺失制度进行补充完善，并组织开展制度的研制和草拟工作。工作结束后，要填写《市工商系统构建惩防体系基本框架成果上报表》（附件4），将工作成果（主要是制度成果）上报局惩防体系办。
（四）构建基本框架雏形阶段（6月30日前）
结合前期三个阶段的工作成果，全市工商机关要根据自身工商工作特点，以《2008—2012年实施方案》为蓝本，部门党风、政风、行风建设为轴心，紧扣“教育、制度、监督、改革、纠风、惩治和执行保障”惩防体系建设7大任务，用建立健全“五大机制”作骨架（主项目），已建立和新制定的各项制度为内涵（子项目），分级构建具有本部门特点的惩防体系基本框架雏形。工作结束后，要形成自身特色的惩防体系基本框架模型图，上报局惩防体系办。
（五）工作总结评估阶段（10月30日前）
要根据前期本单位所构建的基本框架运行情况，进行适时总结。对还需完善的制度及时进行补充完善，不适用的制度、机制庚即进行调整，确保已构建的基本框架科学、合理、管用、实效。同时要对工作成果整理汇编成册，上报局惩防体系办。局惩防体系办将对各单位工作情况进行总结评估，并纳入系统各级领导班子年终党风廉政建设考核结果。
各单位要根据工作实际，按照县局党组的安排部署，制定工作实施方案，安排各自的工作任务和具体时间表，并按县局总体时间要求，分阶段上报工作情况，确保全县工商系统全面完成惩防体系基本框架构建工作。
学习《实施纲要》体会2 文章作者：dashan 文章加入时间：2005年9月12日11:59 学习《实施纲要》体会 党中央在今年初颁布的《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》是当前和今后一个时期深入开展党风廉政建设和反腐败工作的指导性文件。根据县委的要求，局党委专门安排时间组织学习《实施纲要》。我们要紧密结合交通工作实际，标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防，努力构建有效的惩治和预防腐败体系。下面，我谈一下对学习《实施纲要》的几点体会。 一、反腐倡廉规律认识不断深化，指导思想与时俱进 《实施纲要》具有鲜明的时代特征和中国特色，它总结了党在党风廉政建设和反腐败斗争的历史经验和探索
符合中国发展规律的科学判断而作出的重大战略决策，是对反腐败理论的继承、发展和创新，标志着我们党对反腐倡廉的认识提高到新的高度，为社会主义市场经济条件下深入开展反腐倡廉工作奠定了理论基础和行动指南，也为我们推进财政改革和从源头上治理腐败指明了前进的方向。 《实施纲要》颁布实施，是我党探索反腐倡廉规律认识的深化，体现了与时俱进。它把“加强党的执政能力，紧紧围绕发展这个党执政兴国的第一要务，树立和落实科学发展观”写进《实施纲要》的指导思想，表现了邓小平理论、“三个代表”重要思想对反腐倡廉指导作用，也表现了反腐倡廉工作随着实际的发展而不断地丰富发展。揭示了反腐倡廉工作的落脚点和出发点，都是为了加强党的执政能力建设，发展社会主义经济，建设小康社会，这是《实施纲要》一大亮点。 二、反腐倡廉教育为先，靠制度管人 《实施纲要》强调教育、制度、监督并重，惩治和预防体系三位一体，缺一不可，要求我们在教育上下功夫。教育是反腐倡廉的基础，“德教为先”，“修身在前”。近年来，发生在我们身边大量的案例表明，一些党员干部走上违纪违法道路，往往是从思想蜕化变质开始的。思想道德教育是拒腐防变的第一道防线，所以思想教育要经常讲、年年讲、月月讲，反复讲，思想的堤坝绝对要严防死守。《实施纲要》强调反腐倡廉教育是以领导干部为重点，教育要面向全党全社会，把思想教育、纪律教育与社会公德、职业道德、家庭美德教育和法制教育结合起来，大力加强廉政文化建设。教育要取得实效，就要加大力度，创新形式，坚持理论联系实际，坚持正面教育为主，坚持领导干部带头学习，通过多层次、大范围、高频率的教育，使广大干部职工牢记立党为公、执政为民，牢记党的宗旨，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，切实做到勤政为民、廉洁从政。 制度建设并严格执行制度是从源头上预防腐败是有效方法和根本出路。《实施纲要》从制度建设和改革措施上提出了“四个完善”、 “三个公开”等具体要求，力求从制度上减少或遏制腐败。反腐倡廉的制度建设对我们交通工作尤其重要，近年来，全国交通行业出现了一些违法违纪现象，证明现实中我们的制度并非那么完善，还有很多漏洞，制度执行也并非那么严格，有时还有松动和变通。所以，我们要在加强制度建设和严格执行制度上下功夫，用制度管人，用制度办事，用制度规范我们的从政行为。 三、加强权力运行监督，形成防治腐败的系统工程 不受监督的权力必然导致腐败。《实施纲要》总结了历史的教训和实践经验，从监督对象、环节、部位和主体提出了许多重要措施。其监督理念、监督基础、监督重点、监督方式、监督手段都更为明确，也更具可操作性。贯彻《实施纲要》，必须把重点放在重点位置的权力运行监督上，监督到位、监督到点，监督出实效。一是抓好内部监督检查。定期对财、物管理制度落实情况进行检查。重点检查资金拨付情况、工程进展情况、工程质量、管理制度的执行情况等，同时加强对局属单位财务管理的监督检查。二是建立和完善财务监督制度，制定《财务管理制度》、《工程资金拨付制度》等，与施工单位签定《廉政合同》，按照检查和审计相分离的原则，严格审理工作办法、程序和要求，促进各项工作的制度化和规范化。三是开展网上和社会监督。开通了交通局网站，设立了公开栏、意见箱聘请了社会知名人士作为交通行风监督员，及时提出纠正意见和建议，促使交通工作实现事前、事中、事后的全过程监控。 构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系本身就是一项系统工程，表现出它的系统性、整体性和科学性。局党委坚持“党委统一领导，党政齐抓共管，纪委组
织协调，部门各负其责，依靠群众的支持参与”的领导体制和工作机制。制定可行的实施方案，按照管理职能，结合交通的实际，找准工作重心，明确工作责任，建立监查机制，提高反腐败工作的预见性，增加反腐败工作的针对性。以预防为主，早预见，早觉察，早采取措施，变事后处罚为事前监督，挽救同志于犯大错、犯罪之前。教育先导、制度管控、监督制约，切实形成“不想腐、不能腐、不敢腐”的有效体系。 文章出处： 【大 中 小】 【打印】 【关闭】
