时间：2022-08-18 19:49:00
出租人（以下简称甲方）：
身份证： 电 话： 通讯地址：
承租人（以下简称乙方）：
身份证： 电话： 通讯地址：
根据《中华人民共和国租赁合同法》，甲乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，订立本合同如下：
1.甲方拥有的日立450挖掘机出租给乙方在 矿区使用。
2.租金为乙方提供柴油每天人民币__元；大写： _ 整。
3.租用期限为半个月，即自_2013_年__4_月__19___日至__2013___年__5__月__5___日止。合同期满时，乙方有优先续租权，但须提前_3_天给予甲方通知，取得甲方的同意，并签订续租合同。
4．签约时，承租人须支付甲方租金人民币_ _元整。以后租金每三天结算一次。乙方如逾期支付租金，每逾期一天，则乙方需按月租金的__1___%支付滞纳金，欠交租金超过__10__天，视同违约，甲方有权收回挖掘机，并由乙方承担一切违约责任。
5. 因洪水、地震等不可抗力原因，造成双方不得不中止合同，双方不承担违约责任，按实际天数计算租金。
6.在租赁期间，甲方的挖掘机所有权发生转移，乙方有权继续主张本合同的权利和义务，甲方及第三方不能损害乙方的权利和义务。
7.乙方不得用甲方挖掘机进行违反中国法律及政府有关规定的行为，否则由甲方承担一切责任。
8.未经甲方书面同意，乙方不得将挖掘机转租、分租、转让、转借、联营、入股、抵押或与他人调剂交换使用，否则甲方有权终止合同，且由乙方承担一切违约责任。
9.由乙方无偿负责司机的食宿，提供合格的柴油，如因油品质量问题，由乙方承担一切违约责任。
10.本合同一式两份，甲、乙双方各持一份，具有同等法律效力。本合同自签订之日起生效。
甲方：
乙方：
挖掘机租赁合同
甲方（承租方）： 车 型：
乙方（作业方）： 租赁使用地点：
为了确保挖机在租赁过程中正常运行，经甲乙双方就挖机租赁有关事宜进行协商，特签订本合同。
一、甲方的权力和义务
l、甲方承担挖机的柴油消耗和随机配备工作人员的食宿，以及设备的保管。
2、甲方提供作业任务，对于岩石部分应作出相应的爆破，严禁硬性作业。
3、甲方负责挖机作业全面管理，合理制定施工计划。
二、乙方的权力和义务
l、提供挖机一台，工作人员壹名，确保车况正常，如因机械故障，月度内维修保养时间不得超除三天，若有超出甲方可按租金比例系数扣减乙方的实际误工租金（月度工时达到时免扣）。
2、乙方自理挖机的维修配件和付油开支，以及业务往返的差旅费用。
3、乙方应服从甲方的合理安排，真正做到安全高效，自理施工过程中自身人为造成的安全责任。
三、租赁期间作业时间规定：
月度租赁作业工时为 小时，如因甲方原因或者是无作业任务等，乙方作业工时不足 小时，乙方的租赁费不变：如作业工时超出小时以上的部分，甲方按每小时 元的标准再支付乙方的超时作业款。
计时方式为挖机电脑计时，月度到期之日开具完工单。
四、进退场费用规定
甲方租赁乙方挖掘机期限不足2个月的，进场费用由甲方承付，达到2个月的进出场费由甲乙双方各付50%。
五、租金标准
合同宗旨为月度租赁，即每月（三十天）挖机的基本租赁使用费为 元整，超出小时，以外的超时款另外计算（乙方不提供税票）。
六、租赁费用的支付
挖机自进场之日起每月租赁时间达到25天后一次性付清当月租金。
七、安全责任及设备保管
1、甲方必须提供安全的施工环境，正确指挥施工，如乙方觉得施工环境太差，工作难度太大，作业很不安全，可停止施工，待消除不安全因素后再施工。如甲方强行施工，造成设备及人员伤亡，甲方全部承担赔偿。
2、如出现甲乙双方事先没有预测的事故发生，造成设备损坏和人员伤亡，甲方承担责任。
3、属乙方挖机手责任，造成设备损失和人员伤亡由乙方承担责任。
4、乙方责任人员必须听从安排，积极、主动配合甲方责任人员的指挥，优质高效完成每天的工作，并遵守甲方的作业时间和规章制度。
二手挖掘机买卖合同范文一
卖出人(以下简称甲方)：
买受人(以下简称乙方)：
依据有关法律、法规和规章的规定，甲、乙双方在自愿、平等和协商一致的基础上，就PC130-7 (DBM0622) 挖掘机含BB破碎锤买卖和完成其它服务事项，签订本合同。
第一条 当事人及车俩情况
(一)甲方基本情况：
1.自然人身份证号码：
现居住地址：
联系电话：
(二)乙方基本情况：
1.自然人身份证号码
现居住地址 ：
联系电话 ：
(三)卖出车辆基本情况：PC130-7 (DBM0622)挖掘机含BB破碎锤及相关配件。 颜 色 黄 购买日期 车架号码 。
第二条:价格：
经双方协商该车的转让价为人民币 ￥ 元(大写： 元。
第三条 双方的权利义务
(一)甲方保证卖出挖掘机及DBB破碎锤的合法性以及不存在任何权属上的法律问题;应提供车辆真实情况和信息。在乙方购买之日起，挖掘机以前所有的债权债务由甲方负责，乙方不承担任何费用。
(二)甲方应提供该车的各类证明、证件并确保真实有效。乙方将一次性付清余款，该机产权属乙方所有。
第四条 违约责任
(一)违反本合同第三条第1款，乙方有权解除本合同，甲方应无条件接受退回的车辆并退回乙方全部车款并赔偿乙方相应的一切损失。
第五条 争议解决方式
因本合同发生的争议，由双方协商解决，调解不成的，可向成都市锦江区人民法院起诉。
第六条 其它
(一)本合同未约定的事项，按照《中华人民共和国合同法》以及有关的法律、法规和规章执行。本合同经双方当事人签字或盖章后生效。本合同一式两份，由甲方、乙方各执一份，具有同等法律效力。
甲方(签章)： 乙方(签章)：
签约时间： 年 月 日 签约时间： 年 月 日
二手挖掘机买卖合同范文二
甲方(卖方)： 乙方(买方)：
经甲乙双方共同协商，现甲方于 2016 年 4 月 28 日将两台小松二手挖掘机、一台二手破碎器以总价人民币(大写) (小写： 元整 )售给乙方，具体协议如下：
一、该合同标的物属甲、乙双方秉承遵循法律法规的前提下自愿交易，自由买卖。
二、该两台二手挖机型号为：
1、小松PC360-7ME一台
2、小松PC300-7/TR300一台(含配套破碎器一台)
三、该合同内标的物在合同签订、买卖手续办理结束之日以前的任何债权债务、经济纠纷、民事纠纷、交通事故、交通违法等事宜，所有责任由甲方负责。
三、该合同内标的物在合同签订、买卖手续办理结束之日以后的任何债权债务、经济纠纷、民事纠纷、交通事故、交通违法等事宜，所有责任由乙方负责。
四、机械手续双方当面看清，(手续只有购机发票复印件4张;PC360-7ME合同复印件一份、液压破碎锤质量保证书复印件1张、服务报告复印件1张，无其它任何资料)。
五、购机款项以双方约定的两种付款方式进行：
1、现金人民币： ，由乙方(陈金成)名下人员 的个人账户转入到甲方 财务人员 个人账户，甲方并已确认收到该款项。
2、因甲方欠乙方股权转让款未付清，剩余未付挖机购买款 ，甲方在乙方股权转让款内扣除，该款项不计利息。
六、甲乙双方如有一方反悔，则必须向另一方赔偿违约金 元。
七、挖掘机、破碎器外况及发动机状况程度乙方自行了解清楚，签字购买后甲方不负任何责任。
八、此协议属双方自愿协议，一式两份，甲、乙双方各执一份，签字即生效，并承担法律责任。如有任何分歧双方友好协商解决，解决不了，双方均可通过法律程序解决。
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代：
联系电话： 联系电话：
身份证号： 身份证号：
地 址： 地 址：
年 月 日
二手挖掘机买卖合同范文三
卖出人(以下简称甲方)：
买受人(以下简称乙方)：
依据有关法律、法规和规章的规定，甲、乙双方在自愿、平等和协商一致的基础上，就签订本合同。
第一条 当事人及车俩情况
(一)甲方基本情况：
1.自然人身份证号码：
现居住地址：
联系电话：
(二)乙方基本情况：
1.自然人身份证号码 现居住地址 ：
联系电话 ：
(三)卖出车辆基本情况：
颜 色 红
购买日期
车架号码 。
第二条:价格： 经双方协商该车的转让价为人民币 ￥ 元(大写： 元。)
第三条 双方的权利义务 (一)甲方保证卖出挖掘机应提供车辆真实情况和信息。在乙方购买之日起，挖掘机以前所有的债权债务由甲方负责，乙方不承担任何费用。 挖掘机以后所有的债权债务由乙方负责，甲方不承担任何费用。
(二)甲方应提供该车的各类证明、证件并确保真实有效。乙方将一次性付清余款，该机产权属乙方所有。
本合同经双方当事人签字或盖章后生效。本合同一式两份，由甲方、乙方各执一份，具有同等法律效力。
承租方： （以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》之规定，甲乙双方本着平等、互利、共同发展的原则，就乙方租用甲方设备事宜，经双方友好协商，达成如下协议：
一、设备配置 甲方将神钢 sk200-8 式挖掘机设备一台及管理人员一名，租赁给乙方用于 工地使用。
二、租赁期限 租赁时间自 年 月 日至 年 月 日，共个月，如超出艇期则按实际小时（150 元/小时）计收租金。若因乙方原因，租用时间不足一个月，甲方将按一个月收取租金，并且设备进退场所有费用均由乙方全部负责，租期未满半年，进退场费用也需乙方负责。
三、租金计算及付方式 1、此设备按月计算租金，每月租金人民币叁万元整（￥30000） 2、从设备拖车当日起（即 年 月 日）计收租赁租金，到乙方电话通知设备退场并全额付清租金及相关费用当日为合同截止日。从拖车当日收取一个月租金叁万元整（30000）。后每隔 30 天结算一次，不得拖欠。如乙方逾期未付清租金，甲方每天将按所欠租金总额的 3收取滞纳金。并有权停止设备的使用，设备停止期间乙方照付租金，直至乙方付清全额租金后方能使用该设备。
四、甲方职责和权利 1、挖掘出配备管理人员一名为乙方服务至合同期满。 2、负责设备的维修、保养、看管。 3、甲方有权拒绝不符合挖掘难度要求的挖掘操作。 4、租赁期间，甲方的服务公限于租赁设备的操作，对乙方的工程质量，工程进度，工程材料不承担任何连带责任。 5、租赁期间，乙方无论因任何原因造成工期停顿，无论时间长短，甲方仍将按时向乙方计收租金。
五、乙方职责和权利 1、负责甲方设备的签收与保管、遗失，损坏照价赔付。 2、负责设备燃油供应及费用，并保证烯油品质符合国家标准。 3、负责安排管理人员的食宿并承担其费用。 4、甲方设备需维修时，乙方必须给甲方二天时间作为维修工时，若因甲方设备自身原因，超出二天保养。乙方有权扣除超出时间的相应租金。维修费在 1000 元以下的，由乙方支付。 5、如乙方违反国家相关法律法规及也他人纠纷造成甲方设备被扣押，由此造成甲方的损失，由乙方承担。
六、其他约定 1、未经甲方同意，乙方不得以任何方式将甲方设备作为抵押转租或转运其他工地使用，由此造成的损失由乙方全部承担。 2、若因乙方所提供的安全设备及防护力不强，或违章指挥造成的设备及操作人员的安全事故，则由乙方付全责。 3、在合同终止前，乙方必须提前 5 天电话告知甲方，以便双方作好设备退场和租金结算工作，若因为乙方原因使甲方设备在合同终止当日未能及时退场，则视为乙方续租，甲方将计收租金直至设备离场之日为止。 4、挖掘机每月工作时间约定在 240 小时以内，如果超出约定时间 ，甲方则按超出时间（每小时 150 元）向乙方加收租金，每月不足 240 小时，按 240 小时计。 5、本合同未尽事宜，双方协商解决，如有纠纷或协商未果，任何一方均可向甲方所在地人民法院诉讼。 本合同一式两份，甲、乙双方各执壹份。每份均具同等法律效力，双方签字盖章之日生效。
甲方： 乙方：
身份证号码： 身份证号码：
地址： 地址：
二手挖掘机买卖合同范文一
买方： 北京天合置业有限公司 (以下简称甲方) 卖方：李广益(以下简称乙方)身份证号经双方友好协商，乙方将二手挖掘机一台出售给甲方，并达成以下协议：
(一) 二手挖掘机整机总价人民币五十二万元 (含破碎锤、随机工具、有关单证和资料)，型号：挖掘机现代 305-9T，破碎锤 140。
(二) 交货地点：北庄镇抗峪村委院内。
(三) 运输方式：乙方负责联系车辆，甲方承担运费人民币一千元。
(四)付款方式：整机运送到抗峪村委会院内后付款三十万元，待试用一周，确认该机无故障(主要包括发动机、液压泵、破碎锤，不包括易损件)，支付余款二十二万元。如果出现发动机、液压泵、破碎锤，主机故障，乙方无条件把已付款24小时内退回甲方。 乙方收款账户：中国农业银行
卡号：6228480018179732575
开户行：北京农业银行密云分行
(五) 本合同在执行中如发生争议或纠纷，甲、乙双方应协商解决，解决不了时，双方可依法向密云县人民法院起诉。
(六) 本合同自双方签章之日起生效。
(七) 本合同一式三份，由甲方执两份、乙方执一份。
甲方：______(签字/盖章) 乙方：______(盖章)
地址：北京市密云县北庄镇抗峪村 地址：________
电话：__________
电话：________
二手挖掘机买卖合同范文二
甲方：
乙方：
由于甲方生意繁忙，无时间照应挖掘机，故将自己2009年10月份出资壹佰陆拾万元整购买的日本小松(KOMATSU)牌RC-360T，机号为DC-40660的八成新工作了4300小时的挖掘机卖给乙方使用，甲乙双方共同达成如下协议：
一、甲方挖掘机的价为壹佰万元整。
二、甲方必须在2013年10月11日前用拖板车将该挖掘及托运送到乙方店塔镇碾房湾石料厂，甲方负责运输，乙方配合装卸，如运送中途出问题，由甲方自行承担，乙方概不负责。
三、甲方必须配齐原车所有工具及配件，外带破碎锤一个，挖掘机铲牙10个，油桶2个。
四、付款方式：甲乙双方在签订本合同时，乙方付给甲方车价(贰拾伍万元整￥：250000.00元)作为首付款，余款(捌拾万元整￥：800000.00元)剩余款项一个月后，一次性付清。
五、本挖掘机在交易后，所产生的经济利益及车辆事故损失，均由乙方承担，甲方概不负责。
六、违约责仸：如有一方违约，造成另一方的损失，一切后果均由违约方承担。
七、甲乙双方如出现违约或争议，可由当地人民法院裁决。 本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，自签订之日起生效。
甲方：
开户行：
账号：
乙方：
年 月 日
二手挖掘机买卖合同范文三
甲方(卖方)：
住址：
身份证号：
联系电话：
乙方(买方)：
住址：
身份证号：
联系电话：
经平等友好协商，甲乙双方就甲方所有的挖掘机转让给乙方一事达成一致协议如下：
一、挖掘机概况
品牌：
型号：
机号：
二、转让价格： 元。
三、甲方承诺对上述转让的挖掘机享有合法的完全的所有权，乙方基于该承诺购买上述挖掘机。如因第三人向乙方主张挖掘机的所有权或他物权导致乙方经济损失的，乙方有权向甲方追偿。
四、挖掘机现状已由双方确认。因该挖掘机系二手旧机，甲方对于挖掘机的运行状况及工作状况均向乙方作了充分的说明，乙方对于该挖掘机的现状以及日后运行可能出现的问题均已了解。
五、乙方应在 年 月 日前一次性付清：
六、挖掘机由甲方于 年 月 日，在 交付给乙方，乙方采取现场验收的方式进行验收，交付后即视为验收合格。
七、挖掘机交付后，因该挖掘机的运输、运行所产生的任何责任均由乙方承担，包括挖掘机本身的故障、质量问题产生的损失以及对第三人的侵权所产生的损失。如甲方在挖掘机/工程机械交付后承担了上述责任，甲方有权向乙方追偿。
八、因履行本协议所产生的任何争议，协商解决。
1．1分类
深基坑开挖方法多种多样，且分类也各不相同。以岩土性质为划分依据，可分为土方开挖与石方开挖;以施工环境为划分依据，可分为洞挖、明挖与水下开挖;以适用情况为划分依据，可分为分层开挖、全面开挖、分段开挖及分部位开挖等;以开挖者为划分依据，可分为机械开挖、人工开挖及人工和机械配合开挖等［1］。
1．2方法的选择
在大型建筑深基坑土方开挖施工中，合理选择土方开挖方法对保证施工质量有重要影响。因此，在选择土方开挖方法时，不但要结合设计要求及建筑功能考虑，还要考虑施工地段的地质条件(如场地渗水情况、地下水水位、基坑深度等)、作业条件(场地宽窄、作业面大小等)及施工周围环境(如地下管线分布、周围建筑物等)等因素。在综合考虑多种影响因素后，在选择经济、安全、可行的施工方案。
2基坑开挖的形式
深基坑开挖工程量较大，如果是人工开挖，由于劳动强度过大，会直接影响到整个工程的施工进度。因此，除了使用人工作为辅助开挖，还应配以大型挖土机、运输机械进行施工。机械挖土时，还应考虑基坑深度、地质条件、施工组织等因素再选择开挖形式。现阶段，常见的挖土形式主要有以下这几种:放坡开挖、直立壁内开挖、直立壁无支撑开挖等。
3开挖工艺
3．1放坡开挖工艺
采用放坡开挖方式时，由于基坑深度会相对较浅，挖土机通常可一次便开挖至设计的标高，故在地下水位较高地区，软土基坑可运用反铲挖土机与运土汽车协同作业。若地下水位相对较低，且坑底坚硬，还可让运土汽车下坑，以配合铲挖土机进行坑底作业。在采用该方式开挖时，应注意保持基坑边坡的稳定性。一般来说，在确定基坑边坡的坡度时，要综合考虑多种因素，如土质、开挖方法、基坑深度、边坡荷载、留置时间、场地大小等［2］。如果遭遇可能影响边坡稳定性的情况，应及时作出处理。通常情况下，影响边坡稳定性的情况有:基坑开挖深度在5m以上、边坡负荷超载、存在可能引起土体滑移的淤泥等［3］。在基坑开挖工程中，还应注意采取有效的护面措施，以免基坑边坡松散、风化或被雨水冲刷，保护基坑边坡稳定。比如，使用高分子聚合材料覆盖、采用钢丝网混凝土护面等措施。
3．2直立壁无支撑开挖工艺
在直立壁无支撑支护结构中，往往会使用重力式水泥土挡墙，因为具有较强的挡土与防水功能，坑深度大约为5米，可使用运土卡车和反铲挖土机协同作业。由于地下水位大多较高，故使用正铲挖机下坑的情况较少。
3．3直立壁拉锚开挖工艺
采用直立壁拉锚的基坑，深度相对较大，坑内作业条件往往较宽敞。在土方开挖中，一般需要分层级分区段开挖，然后穿插完成拉锚施工。值得注意的是，必须保证锚杆位置与分层及分区段开挖范围相一致，并满足土体稳定性及施工机械的要求，从而有利于最大程度地确保开挖进度与质量。
3．4直立壁内支撑开挖工艺
若采用直立壁内支撑开挖工艺，主要制约因素是内支撑。使用内支撑时，施工机械的作业面会大大减少，挖土机械与运土汽车的工作效率也会降低，且会给施工增加一定难度。因此，必须对支撑进行合理布置，尽量将内支撑造成的影响缩到最小。一般来说，使用机械挖土时，支撑竖向间距应超过4米。如果基坑运用了直立壁内支撑，其深度往往较大，且远超出挖土机挖掘深度，此时则需分层开挖。在施工中，一般需要交叉进行土方开挖与支撑施工。对土方进行分层、分区开挖，然后逐渐形成一个支撑施工工作面，接着是内支撑施工，待内支撑达到一定的强度后，则开挖下一层土方，又形成一道支撑施工面，如此重复施工，形成一个支护结构体系，则称为内支撑施工［4］。因此，在开挖基坑土方时，必须紧密结合支撑施工进行，并考虑支护结构设计情况，对土方分层及开挖的范围作出合理的划分，然后开始分层、分区开挖基坑土方。值得注意的是，在对基坑土方分层级分区开挖的范围时，还应结合支撑施工时间、土体时空效应、机械作业面要求等因素进行综合考虑。土方开挖工艺还需和平面布置、支撑结构形式相配套。若选择周边桁架支撑，可采用岛式挖土方案:先将周边土层挖走，然后开始架设周边桁架支撑结构，等到支撑形成，即能开始开挖中间岛区的土方，再借助土方压力控制支撑变形。如果选择的是十字对撑，考虑到支撑设置后会不利于土方开挖的机械化作业，故主要采用盆式施工的方法。在基本完成下层中心土方的开挖后，即可着手进行十字对撑式钢支撑的架设、浇筑，再依次将周边土方挖去，形成对围护壁的支撑。这种情况大多数是使用抓铲与反铲挖土机。开挖两层或者多层土方时，往往需要挖土机与运土汽车下基坑施工。因此，应在基坑的合适位置搭设有施工线桥或是留设有坡道，以满足挖土机与运土汽车的正常通行。一般来说，挖土工作的开展需大、中、小型挖土机相配合进行，如支撑下挖土则使用小型挖土机、施工线桥或者装车下挖土则使用大中型挖土机。基坑周边的土，也可先用小型挖土机集中运至抓斗机工作点，再用抓斗机装车集中运出。
4大型建筑深基坑土方开挖的应注意问题
在土方开挖的整个过程中，有众多因素会对施工造成不同程度的影响。因此，为了实现对开挖质量的有效控制，在开挖过程中应高度重视以下几个方面的问题。⑴对土方进行开挖时，必须根据事前制定的方案开展工作。如果选择分层或者分段开挖方式，必须保证开挖深度与施工要求相符，避免扰动底层原状土。⑵若基坑作业面不够宽敞，且深度较大，而机械开挖很难实施，此时可考虑采用人工与机械相配合的开挖方法。⑶负责深基坑底部清底的工作人员，必须严格根据施工要求及规范开展工作，并要留意四周土壁情况。如果出现裂纹、塌落等情况，应马上暂停工作，直至情况稳定后才可继续施工。⑷为了确保现场施工安全，在大型建筑基坑开挖的同时，禁止在挖土机作业半径内开展其他施工。⑸如果基坑开挖深度在2米以上，基坑四周应设置有两道防护栏，高度为0.6米与1.2米，并要设置有危险标志，夜间还应有红色警示灯，以最大限度地保证施工安全。⑹在深基坑顶部，先进行拦水坝的砌筑，防止顶部水流入到基坑内。
5小结
关键词：路基工程；路堑开挖；施工方法；机械化施工
路基是公路路面下的基础建筑,是公路行车部分的基础,它通常是由土、石按定尺寸和结构要求建造成的带状土工构筑物。公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种形式,路基断面的几何形状由高度、宽度和边坡决定。路基高度由路线纵断面设计确定,路基宽度则决定于设计交通量和公路等级,路基边坡对路基的整体稳定性具有决定意义。在路堑开挖施工之前需要做好前期的考察和准备,具体考察地形的特点、土层的分布状况和准备好采用何种机具进行施工。
一、开挖前必须做好准备工作
路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈设计和监理单位。同时做好堑顶防排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡，每侧预留50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。刷坡保证边坡坡度及平整度，对特殊部位做好边坡防护工作。
二、开挖施工方法
路堑开挖根据现场施工条件，可采用以下几种基本方法：
1.全断面开挖法。从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次挖到标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。这种方法适用于深度不大，且较短的路堑。
2.分层开挖法。从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖至设计标高。每层都有单独的运土出路和临时排水设施，适用于开挖深而短的路堑。
3.分段纵挖法。当路堑较长时，开挖深度不大时，把开挖路堑横断面分成若干段，并纵向条形开挖，一般出土于两侧。若是傍山路堑，一侧堑壁不厚，选择一个或几个地方挖穿堑壁出土。
4.分层纵挖法。如果路堑宽度及深度不大，可以纵向分层挖掘。在短距离及大坡度时，可用推土机施工，较长的宽路堑则宜用铲运机作业。
5.通道纵挖法。在开挖路堑全长上，沿路堑纵向先挖出一通道，然后开挖两旁，这是一种快速施工方法，通道可用于机械通行或运输土料车辆的运土。
三、开挖机械化施工技术
路堑开挖施工根据不同的施工条件，应采用不同的施工机械作业。
（一）推土机作业
推土机具有操纵灵活、运转方便，既可开挖土方，又能短距离运输土料的特点，在路堑开挖中被广为采用。其主要有两种施工作业方法。
1.横向开挖路堑。用推土机横向开挖路堑，其深度在2m以内为宜。开始时推土机以路堑中线为界，向两侧用横向“穿梭”推土作业法进行，将路堑中挖出的土送至两侧弃土堆，最后再做专门的清理和整平，当开挖深度超过2m时，则需与其他机械配合作业。
2.纵向开挖山坡路堑
（1）开挖傍山半路堑。一般多采用斜铲推土机进行。开挖时首先由路堑边坡的上部开始，沿线路行驶，渐次而下，分段、分层将土推送至坡下填筑路堤处。推土机的水平回转角根据土壤的性质来调整，在I、II级轻质土壤上作业时，可调至60°；在III、IV级土壤作业时可调至45°。
（2）开挖深路堑。开挖深路堑运土作为填土路堤作业时，应首先做好准备工作，要在开挖路堑的原地面线顶端各点和填挖之间零点处，设置标记，同时挖半小丘，使推土机能顺利进入作业现场。如果推土机能沿斜坡驶至最高点时，则可以由路堑的所在坡面上顶点处开始，逐层开挖至路堤处，开挖时可用推土机沿线路中线的平行线进行纵向推填。当路堑开挖到设计深度的一半位置时，再用另外1~2台推土机，横向分层推削路堑斜坡。由斜坡上推削下来的土壤，仍由下面的推土机送至填土区段，直至路堑路堤全部完成为止。
（二）铲运机作业
铲运机开挖路堑有两种作业方法，一是横向弃土开挖；二是纵向移挖作填。路堑分层开挖，并从两侧开始，每层后15~20cm，这样做既能控制边坡，又能使取土场保持平整，同时还应沿路堑两侧做出排水纵坡。
路堑在以下情况下，宜采用横向开挖，即：堑顶地面有明显横坡，而上游一侧需设置弃土堆，阻挡地面水流入路堑；路堑中纵向运土距离太长，超过铲运机经济运距，严重影响工效；不需要利用土方或利用有剩余时；长路堑由于施工条件的限制，机械只承担其中一段，两端又无法纵向送土时。
铲运机纵向移挖作填，当路堑须向堑口外相接的路堤处运土填筑时，铲运机应利用纵坡自路堑端部开始作下坡铲土，并逐渐向堑内段延伸挖土长度，而填筑路堤也应相应的延伸。
（三）挖掘机作业
用挖掘机开挖路堑，一般是与运输车辆配合作业的。
1.正铲挖掘机开挖路堑。正铲挖掘机进行路堑开挖作业，可采用全断面开挖和分层开挖两种方法。如路堑深度在5m以下时，可采用全断面开挖，挖掘机一次向前开挖路堑全宽至设计标高，运输车辆停在与挖掘机同一平面，且并列布置，或在挖掘机后侧。这种方法施工简单，但挖掘机须横向移动，才能挖到设计标高。
当路堑深度为5m以上时，宜采用分层开挖，即挖掘机在纵向行程中，先把路堑开通一部分，运输车辆在挖掘机一侧布置，并与开挖路线平行，如此往返几个行程，直至将路堑全部开通。挖掘机各次开挖后在边坡上留下的土角，可由推土机修整。
2.反铲挖掘机开挖路堑。由于反铲挖掘机只能挖掘停机面以下的土壤，因此做开挖路堑作业时，是停在路堑顶部两侧进行，一般只适用于开挖深度在挖掘范围内的路堑。可视现场情况采用沟端、沟侧的作业方法。
3.拉铲挖掘机开挖路堑。用拉铲挖掘机开挖路堑作业时，如卸料半径能及至两侧弃土堆位置，则挖掘机可停在路堑中心线上，采用沟端挖掘的方法进行，否则，必须采用挖道作业。当弃土堆位于路堑一侧时，挖掘机沿路堑边缘移动，为了保证安全，挖掘机内侧履带应与路堑边沿保持1.0~1.5m的距离。
（四）推土机和铲运机联合施工
在组织大型土方机械开挖路堑作业时，往往投入作业的机型很多，各自又有不同的适用范围和作业效果，为多机联合作业提供了可能，其中，不同功率的推土机和不同斗容量的铲运机联合作业最为常见。在组织推土机与铲运机联合开挖作业时，应根据它们各自的特点将它们安排在最能发挥各自优势的部位作业。
通过比较不同功率的推土机和不同斗容量的铲运机的适用范围和作业效果，可见：推土机动作灵活，可正驶推运、倒驶空返，当推运翻松土壤时效率较高，其中大型推土机载运土量较大、爬坡性能最好；而中型推土机，进退速度较快。当推土机增设侧挡板后推运翻松土壤，可提高经济运距和载土量。而铲运机能下坡铲土入斗，上坡可以斜驶上料损失最小，具有较好的整形性能，在干土地质进行深挖高填的大运距作业时，其工效与推土机相当，工程成本可降低。
在多机联合作业时，可将中型推土机安排在开挖段的上层，大型推土机放在中层，铲运机放在底层。为了便于排除降雨积水，开挖工作应自下而上进行。为了提供推土机作业效率，在较硬土质区段，最好配备翻松机械或机具协同作业。
【关键词】高边坡 开挖 施工 安全
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
高边坡开挖施工的应用范围十分广泛，如何保证施工安全一直是国内外专家学者研究的热点问题，对于不同的工程项目，高边坡开挖施工具有各自的特点，其安全措施也是大同小异，为了确保施工人员的安全，本文以某改移公路项目为例，探讨高边坡开挖施工的安全措施。
1 工程实例
某水库在建设过程中需要改移部分省道，一期施工中，改移A乡上长斜段9.536km以及县乡道路岔口段2.658km，工期总共1.5年，A乡上长斜段改移后按照三级公路技术标准，设计时速40km/h，路面宽度为8.5m，桥涵部分的车辆标准荷载为公路--II级，县乡公路岔口段按照四级公路技术标准，设计时速为20km/h，路面宽度为6.5m，桥涵部分车辆标准荷载为公路--II级。该工程在高边坡开挖施工时，分别从领导机构、边坡开挖、机械作业等方面入手，安全管理工作取得了显著成效，对此笔者介绍将该工程高边坡开挖施工的安全措施。
2 高边坡开挖施工安全措施
2.1 完善领导机构
为了确保高边坡开挖施工的安全，应该完善领导机构，例如在该项目中，安全管理机构的第一责任人为项目经理，由安全检验工程师来负责日常管理工作，并且指派专门的现场管理人员，自上而下构成了一个完整的安全监督管理体系，对施工活动进行全面监管。其次，想要保证高边坡开挖施工的安全，还要充分落实安全责任制，在该项目中，采取逐级责任制，层层把关，将安全管理的责任逐级落实到具体负责人，用职责约束人为活动，促使工作人员对工作负责，对施工安全负责。再次，为了加强施工人员的安全意识，应该定期对施工人员进行教育教育培训，该项目中，由于施工人员众多，因此将其分队，并任命经验丰富、专业水平较高的人员为队长，队长在每天上岗前均对下属施工人员进行安全教育，并且由兼职安全管理员在施工过程中队长随时叮嘱施工人员注意安全，提醒施工人员应该注意的事项。同时，由专业人员定期对各个队长和兼职安全管理员进行教育培训，提高他们的安全意识，增强专业素养，此外对于机械操作人员，也定期实施专项培训，确保操作人员熟识机械的操作技巧，了解机械设备的日常养护，保证机械设备具有良好的使用性能。总而言之，该项目通过自上而下的安全监管体系以及逐级责任制、教育培训，使安管工作取得了显著效果，该项具体的安全监管机构组织如图1所示。
图1：高边坡开挖施工安全管理组织图
为了确保施工安全，高边坡开挖施工场地要做到布局合理、地面平整，防止场地不佳造成安全事故，同时所有施工人员必须要持证上岗，施工时禁止吸烟，施工期间禁止饮酒，上岗后必须按照规定佩戴防护品。此外，在机械运转时严禁施工人员在机械周边活动，尤其是多台机械同时运作时，各个设备之间必须要保持充足的距离，当机械设备在基坑边缘等不稳定位置运转时，要做好防护措施，对于一些危险地段，要设置醒目的安全标识，并且兼职安全管理员要严密监视施工人员的活动，严禁进入高危区域。
2.2 边坡开挖
2.2.1 开挖方式选择
在高边坡开挖施工中，要依据开挖设备、路堑长度和深度以及施工地点的土方调配情况、土质、地形来选择开挖方式。对于路堑较浅的施工地点，应实施单层横向全宽挖掘，如果路堑较深，应实施横向分层开挖，当路堑深且长时，应采取纵向分层开挖，在每层开挖时，首先应该挖出通道，之后再进行两侧开挖，保证每层都具有独立的排水设施以及出土道路。如果施工场地是风化破碎岩体，应采取阶梯式开挖，进而确保边坡稳固，同时也便于边坡防护，需要注意的是，开挖时必须要严格按照图纸要求来设置开挖平台，挖掘机要自上而下作业，并且开挖过程中禁止超挖和乱挖。
2.2.2 边坡开挖安全措施
为了确保高边坡开挖施工的安全性，在边坡开挖时，必须要制定全面的安全措施，例如在该项目中，破开挖时主要具有以下安全措施：严禁超乱、乱挖以及掏洞取土；机械器械开挖时，边坡处预留厚度为20cm左右土层，之后采取人工刷坡；开挖操作即将达到设计标高时，严格进行操平，防止欠挖或者超挖；施工操作即将达到设计标高时，采取人工挂线的方法平整表面，合理做出路拱，之后采用压路机压实；开挖过程中要准确测量路基的刷坡以及宽度，每开挖4m左右立即恢复中线，并及时测量路基，确认路基符合标准后方可进行下一步开挖；路堑施工前，必须要合理设置排水系统，确保开挖施工期间排水顺畅；在开挖路堑时，要严格检测断面高程，防止欠挖或者超挖；石方爆破时，要合理控制与边坡之间的距离，并合理控制钻孔角度，避免边坡受到破坏；采用机械刷坡时，要彻底清除边坡上的浮石；在边坡附近要设置警戒线以及安全标识，并由专门人员进行监视；在施工过程中，施工人员必须要谨慎作业，有异常情况及时上报，严禁将自己负责的机械交给他人操作；对于高压线路、地下管道、动力设备等部位，要严格采取防护措施，禁止施工人员随意靠近；机械和车辆必须要做好日常养护，确保良好的使用性能，机械和车辆使用完毕后要存放在规定的区域。
2.3 机械作业安全措施
高边坡开挖施工中，需要大量使用机械设备，因此必须采取科学的机械作业安全措施，例如在该项目中，机械设备使用之前必须要进行试运转，检验机械设备的使用性能是否良好，同时要严格检查制动装置是否正常，一切正常后方可投入使用。在使用机械设备时，要检查周围是否存在干扰源，确保机械设备的运行环境良好，同时机械操作人员必须要持证上岗，工作之前对其进行考核，通过专业考核后方可掺加施工。在机械厂房方面，必须要做好防火措施，合理设置灭火设备，机械设备使用的电源线路要及时检查，确保线路没有破损，保证各项开关可以正常工作，机械设备在不使用时要做好养护。
总结：
综上所述，安全管理工作是整个项目施工过程中的重要问题，在高边坡开挖施工过程中也是如此，企业的管理者应充分认识到安全管理工作对于整个高边坡开挖施工的重要性，结合企业的实际情况，对企业的领导机构进行完善，并经过对施工环境的勘察，选择适当的开挖方式，在施工过程中严格规范每一道施工工序，保证施工安全，提高企业的经济效益，在未来的发展中，如何保证施工安全，还有待于各位同仁继续探索。
【参考文献】
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[3]白永生,王强.高、陡、直坝肩高边坡开挖施工技术[J].四川水力发电,2011(01):9-11,148.
[4]张建超.复杂地质条件下的溢洪道高边坡开挖施工技术研究[J].中国高新技术企业,2011(25):60-62.
甲方（卖方）：
住址：
身份证号：
联系电话：
乙方（买方）：
住址：
身份证号：
联系电话：
经平等友好协商，甲乙双方就甲方所有的挖掘机/工程机械转让给乙方一事达成一致协议如下：
一、挖掘机/工程机械概况
品牌：
型号：
机号：
二、转让价格：rmb 元。
三、甲方承诺对上述转让的挖掘机/工程机械享有合法的完全的所有权，乙方基于该承诺购买上述挖掘机/工程机械。
如因第三人向乙方主张挖掘机/工程机械的所有权或他物权导致乙方经济损失的，乙方有权向甲方追偿。
四、挖掘机/工程机械现状已由双方确认。因该挖掘机/工程机械系二手旧机，甲方对于挖掘机的运行状况及工作状况均向乙方作了充分的说明，
乙方对于该挖掘机的现状以及日后运行可能出现的问题均已了解。
五、乙方应在 年 月 日前一次性或分期（明细）将货款付至如下账户：
付款迟延的，乙方按欠款额的日千分之 向甲方支付违约金，迟延超过 天的，甲方有权解除合同并要求乙方赔偿损失。
六、挖掘机/工程机械由甲方于 年 月 日，在 交付给乙方，乙方采取现场验收的方式进行验收，乙方对于挖掘机/工程机械的运行状况及设备数量、质量有任何不符合双方在本合同中的说明及约定的，
应当场以书面形式交由甲方确认并由双方协商解决，交付后即视为验收合格。
甲方应在交付挖掘机时将产品合格证原件及购机票据原件交付给乙方，未有前述合法证明文件的，乙方有权拒绝接受挖掘机/工程机械的交付并解除本合同，
合同解除的，甲方应将已支付的货款全额退还乙方。
七、挖掘机/工程机械交付后，因该挖掘机/工程机械的运输、运行所产生的任何责任均由乙方承担，包括挖掘机/工程机械本身的故障、质量问题产生的损失以及对第三人的侵权所产生的损失。
如甲方在挖掘机/工程机械交付后承担了上述责任，甲方有权向乙方追偿。
八、因履行本协议所产生的任何争议，由甲方住所地法院管辖。
九、本协议自签订之日起生效，一式两份，
甲方一份，乙方一份。
甲方： 乙方：
关键词：工程；土方开挖；施工准备；施工程序；技术方案
中图分类号：TU74 文献标识码：A
针对某一具体拆迁场地进行土方开挖施工，该施工用地与建筑距离较远，施工具有较大的灵活性，但工期较紧，而且土方量较大。因此在具体土方开挖施工中采用机械和人工结合的作业方式有利于土方开挖的顺利完成。由于土方开挖施工过程中会受到气候、水文、地质及地下障碍等多种因素的影响，所以需要在施工前对施工现场进行深入的调查，制定切实可行的施工方案，确保土方开挖施工的顺利进行。
1 土方开挖的施工准备
由于该项工程施工场地较为开阔，利用机械施工不仅可以确保施工速度的加快，而且还能够在施工过程中确保调度的灵活性，有利于挖掘机和装载机工作效率的充分发挥。在施工前需要对进场机械和车辆进行严格的检修，检修工作由专业人员进行。在土方开挖过程中需要与支护施工进行有效的配合，这就需要在开挖过程中开挖深度和平整度要能够与支护施工的要求相符合。设置运输通道时需要确保支护施工的便利性。在正式开挖前需要对施工现场及周边地下管线情况进行仔细勘察，与各管线相关单位做好协调工作，然后才能进行土方开挖施工。
2 土方开挖的施工程序
在土方开挖施工中其主要包括土方挖运、破除障碍、挖马道和死角、人工修边坡、挖基础土石方至设计基坑底标高等内容。在本项土方工程中，采用分步和接力开挖方法来进行分层开挖。在土方开挖过程中，由于靠近坑壁一侧需要做好支护工作，所以需要边开挖边进行支护，确保施工的安全。在支护施工中，对于网喷支护部分需要一次性完成，在开挖完成后立即进行修坡、挂网并进行混凝土喷射。但对于钻孔式锚杆支护部分则需要在施工中进行分段分层进行，每层开挖深度以2米为宜，在开挖过程中可以利用施工机械来适当调整开挖深度。
3 土方开挖的交通组织
土方开挖施工中需要确保土方运输车辆的通畅性和安全性。在对交通道路进行设计时，不仅需要考虑施工周边的道路交通状况和场地内的情况，同时还要对周边居民的出行进行充分考虑。所以在运输车辆进出口、进出路线及车辆数量组织时，需要尽量减小对周边道路交通压力，同时还要尽可能的降低对周边居民出行所带来的干扰，运输过程中要做好防护措施，减少对环境的污染。
4 土方开挖施工的技术方案
4.1 测量放线
基坑土方工程施工前，现场三通一平应经过验收达到进场要求。由测量人员按照基坑开挖平面图放出灰线，再对轴线、水准点及灰线进行复核无误后，顺着灰线出土。基坑开挖应按照已经放好的开挖线分段、分层开挖。
4.2 分层开挖
本土方工程分为两级基坑，开挖深度分别为-6.0m、-12.0m，基坑挖土量较大，开挖方式采用分层机械开挖，人工修边捡底，分层开挖深度为2m～3m，遇较不良土层时，视情况调整开挖分层厚度。
4.3 大型工程开挖的施工方案
（1）出入口设置。考虑场外交通及运土车辆进出场地方便，出入口场地需要做硬化处理，并配备专用冲洗设施和沉淀池，由专人负责对进出车辆及街道进行保洁，设置移动式岗亭。
（2）马道设置。马道长约60m，宽8.0m左右，坡度1∶5，马道横坡1：0.65，路面采用40cm厚砂夹石碾压密实、平整。同时马道外侧应设置防护围挡，及警示标志。
（3）挖掘机开挖顺序。根据工程量及工期等要求，在确定挖掘机的数量，土方开挖时需要配备1台挖掘机备用，同时在场地允许的情况下可以投入施工。为配合挖掘机转运土方，要配备相应的渣土专用运输车。
4.4 土方开挖的施工技术要点
（1）基坑边5m范围内每层开挖深度为2m～3m，若基坑挖好后不能及时进行下一道工序，可在基底标高以上预留150mm～200mm一层土不挖，待下一工序开始前再挖。最后一层应在基底标高以上预留30cm左右用人工清理，其厚度应根据施工机械的性能决定，严禁扰动基底土。
（2）机械开挖时，应控制好虚土厚度，基坑开挖边坡开挖符合设计要求及有关规定。在施工过程中，要注意经常检查坑壁的稳定情况。开挖过程中，要注意经常检查，若遇到淤泥、流沙等软弱层时，必须及时请设计、监理及有关人员到现场解决，以确保坑壁安全。
（3）在对基坑开挖过程中，当每挖到2m～3m左右时，则需要进行一次修边。在修边时需要对坑壁进行削平，这时则需要利用拉线的方式进行检查，及时对出现的偏差进行校正。通常情况下允许小范围的偏差存在，但所挖的基坑不允许存在欠挖的情况，即所开挖基坑的长度和宽度都需要等于或是大于设计要求的长度和宽度。对于基坑的底部，在开挖过程中则需要根据土质和施工要求对工作面进行适当的增加，同时排水设施和支挡结构的宽度也可适当增加。
（4）在基坑土方开挖施工过程中，土方开挖工作应确保施工的连续性，在开挖过程中如遇到障碍物时，则可采用人工或是机械的方式对障碍物进行清除，然后继续进行开挖，确保开挖工作尽快完成。对于开挖过程中遇有地下文物情况时，则需要立即停止挖掘工作，并将具体情况进行上报。
（5）在开挖到坑底时，当达到设计标高时，则需要进行找平作业，避免出现超打挖的情况。对于挖好的基坑，需要确保基底的干燥性，使其基底土保持原状，避免在施工中对底面地基土地带来扰动。
结语
为了更好的提高工程土方施工的质量，确保土方施工的安全，则需要在土方施工过程中严格按照设计及实际规范要求，科学、合理的进行土方开挖，尽量避免了在施工中可能出现的安全隐患，保证工程中的土方开挖以及基坑施工的安全和质量。
参考文献
[1]汪友.进中风化岩层的石方开挖施工[J].建筑施工，2013（10）.
1液压挖掘机当中机电一体化技术的应用
1.1液压挖掘机中机电一体化技术的应用和发展从机电一体化技术的发展历程来看，其在液压挖掘机当中的应用与发展大致可分为四个阶段：1）电子监控阶段。这个阶段是机电一体化技术比较早的一个发展阶段，在对液压挖掘机的工作状态和相关参数进行监测时主要采用的的电子技术和传感技术，电子检测技术的不断发展给该阶段的液压技术、机电一体化技术的有机融合创造了良好的技术条件，电子检测可以实现对液压挖掘机各个状态参数的及时了解、掌握。电子监控阶段为实现液压挖掘机中应用与发展机电一体化技术奠定了必要的基础。2）电控节能阶段。在这一阶段，机电一体化技术的应用得到了更好的发展，在对数据以及相关工作参数进行检测的同时，还能够对检测到的数据做出分析与计算，而后借助电子控制的方法来实现对挖掘机的操控，使得液压挖掘机的工作过程效率高且节能环保。3）轨迹控制阶段。这个阶段是按照预定的轨迹来进行轨迹控制的设计，进一步促进了机电一体化技术在液压挖掘机当中的发展。4）智能化机器人阶段。智能机器人阶段实现了机电一体化在液压挖掘机当中的应用目的，在此阶段中挖掘机完全依靠机器操控与管理，极大地提高了液压挖掘机的工作效率，并且还能使其参与到一些人工不便参与的高危工程的挖掘工作当中，在保证了人员安全的同时也进一步拓宽了液压挖掘机的使用范围。
1.2我国的液压挖掘机中机电一体化技术的应用随着我国社会的不断发展以及工程建设的壮大，液压挖掘机正慢慢向大型化的方向发展，在这样的背景下，液压挖掘机的效率和节能效益都迫切地需要提高。在整个大功率挖掘机当中，即使是一点点的节能都能带来经济效益上的极大节约，因此，强化液压挖掘机的电子化与自动化不仅仅是出于对机器的安全性、经济性以及高效率、高质量的考虑，也是对节能方面的考量。为了减小和发达国家的差距，我国在液压挖掘机工业当中采用了技术引进的方案，通过对国外先进技术的引进实现在较短的时间内和较少的资金下提升生产技术水平，促进液压挖掘机技术方面的进步。我国对液压挖掘机的研究正朝着机-电-液控制系统的方向上转移，不断地更新与提高液压挖掘机的控制方式，使其从最初的机械杠杆控制慢慢转变成了液压控制。无线电控制与计算机控制将会是我国液压挖掘机控制方式的未来发展前景。因此，在研究液压挖掘机的机电一体化技术时，应当将重点放在其控制系统方面。
2液压挖掘机机电一体化进程中的两大分歧
由于机器的技术成本在不断地减小，促进了液压挖掘机的电子技术的有效推进，然而机电一体化技术的普及未能及时跟上液压挖掘机电子技术的发展步伐，使得其出现了一些维护和保养方面的问题，在解决问题的过程中出现了液压挖掘机机电一体化进程的分歧：一种是以CAT与小松各机型为代表的由微机与液压系统联合控制动力装置方法，如小松PC200-5液压挖掘机；另外一种是以日立公司近年产品为代表的完全采用电脑来控制动力装置方法，如日立EX100WD2轮式液压挖掘机。这两大分歧代表了液压挖掘机机电一体化进程中的设计、使用的两种风格，在实际应用中各有利弊。1）供油系统。日立EX100WD2轮式液压挖掘机的液压主泵系统运用的是单泵供油的方法，在降低结构复杂性的同时实现复合操作，对执行元件的工作速度进行控制，并采取压力补偿法来控制流量；小松PC200-5的液压主泵系统则采用了双泵双回路，解决了单泵供油负载不同执行元件的问题，但其主要使用的是液压控制，机电一体化程度相对较低。2）液压泵调节。在液压泵的调节过程当中，PC200-5主要采用的是电液联合控制，而EX100WD2则采用了全电脑控制，然而现阶段的全电脑控制受到环境影响，电子系统易发生故障，并引发整机瘫痪，使工程受到延误。
3总结
二十世纪五十年代起，我国便开始了自己的液压挖掘机的研究，迄今为止已形成了一定的规模，液压挖掘机的功能和技术已经比较完善，相关工作装置、结构、液压系统也都基本定型，但在机电一体化技术的应用上还需不断进行努力与提高。通过对两种风格机电一体化液压挖掘机的分析得出目前电液联合控制系统比较适合我国目前的发展情况。对于机电一体化在液压挖掘机当中的应用，我们应当不断地进行发展与技术创新，从而促进液压挖掘机实现更好的经济、环境效益。
作者：周健 单位：徐州雷鸣民爆器材有限公司
关键词：旋挖桩；成孔方法；扩孔；钢护筒
中图分类号： U443.15+4 文献标识码： A 文章编号：
1 引言
由于人工挖孔桩存在安全隐患，在很多地区限制使用；旋挖钻孔作为灌注桩中的一种施工工艺，相比其它钻孔灌注桩有作多方面的优势，主要优点：1、施工速度快，施工效率在适合的地层同比钻、冲孔桩机可提高5～6倍；2、施工精度比较高，施工过程对桩深度、垂直度、钻压、钻筒内装土容量等均可以通过机身电脑控制；3、噪声小，特别适合在市区或居民区使用；4、有利于环保，旋挖桩机施工泥浆用量比较少，施工过程中泥浆的主要作用在于增加孔壁的稳定性，大大减少了泥浆的排放，对周围环境的影响比较小，同时节省了泥浆外运的成本；5、无需提供动力电源，目前市场上使用的旋挖桩机都采用机身柴油发动机提供动力；6、适用地层广泛，如果在旋挖桩机施工过程进行相应的技术控制，由于旋挖桩机配置钻头的多样性，旋挖桩机可以适用各种地层；7、经济性好，由于旋挖桩机自身特点，同比钻、冲孔桩以及人工挖孔桩的经济性都较好，较低碳环保。山东省颁布了《旋挖钻孔灌注桩施工技术规程》，重庆地区也正在颁布《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》；为旋挖成孔灌注桩设计和应用提供了依据和规范。以后对旋挖成孔灌注桩的使用将更加广泛。但由于旋挖成孔灌注桩做为一项新技术，实施经验较少，加之基础工程复杂多变；本文主要和同行探讨旋挖桩设计常见问题及成孔工艺选择等技术问题。
2 设计旋挖成孔灌注桩的常见问题
1、设计需考虑地质特性的差异，旋挖桩灌注桩（以下简称旋挖桩）与普通钻孔灌注桩相比，其造价低，优势明显。但如果无视实际地质情况，滥用此桩型，将会得不偿失。旋挖桩有一定的适应范围，旋挖成孔灌注桩宜用于填土、粘性土、粉土、砂土、碎石土、软岩及风化岩等岩土层以及较松散的、粒径较小的卵砾石层，在粘性土层钻进效果最佳，而在硬岩层、较致密的卵砾石、孤石层施工比较困难，并容易发生孔内事故和机械事。重庆地区地层从上至下大多数为杂填土、粉质粘土、强风化泥岩（砂岩）、中风化泥岩（砂岩）；适合使用旋挖桩。
2、设计需考虑桩型的差异，旋挖桩较少用于大桩径施工，由于大桩径施工需要的马力较大，对旋挖机动力头与液压系统要求较高，而马力越大型号越高的旋挖桩机的价格也相对较高（目前施工队较少），因此在我国目前大桩径施工较少采用旋挖桩，大桩径工程桩施工仍被传统冲孔桩机占主导地位。旋挖机主要适合桩径为800mm、1000mm、1200mm、1600mm。另外由于旋挖桩桩基直接用电动机作为传力机构，没有变速装置，产生的扭矩较小，桩长不宜大于40m。旋挖桩也可以采用扩底的方式提高承载力；当采用扩底旋挖灌注桩时，扩底直径不应大于2.5d；重庆一厂区使用的厂房项目，设计采用扩底旋挖灌注桩（考虑扩底增加承载力），桩径800mm每边扩底200mm。但由于扩孔一般采用的是机械重力式双翼合金扩底专用钻头，扩底工序较复杂，扩底后沉渣更难清理；目前大多数施工队伍难于施工扩底旋挖灌注桩，建议设计人员从经济和施工综合考虑，对一些扩底要求不大的桩，如厂区构建筑物桩基采用增加桩长（包括嵌岩深度）的方式提高承载力以满足要求，做成不扩底桩。
3、设计需考虑施工操作的差异，重庆地方标准《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》（征求意见稿）要求旋挖桩操作的场地满足“场地平整度、承载力应满足旋挖钻机使用说明书对场地的要求。使用说明书未作具体要求时，应满足桅杆倾斜小于2度，场地地面（地基）承载力大于150kPa要求或采取其它有效保证措施”。旋挖桩对场地要求比较严格，旋挖桩机工作状态自重一般在70t左右，但其履带与地面接触面积约7.0m2，所以要求的地基承载力在lOOkPa左右，特别在填土地区，如果地表没有进行硬化或换填处理，地表水比较丰富或雨季施工要慎重考虑，否则采用旋挖桩机施工移机就非常困难，严重浪费机械优势。一般填土层地基承载力通常不能满足要求，所以对于表层为填土的场地对旋挖桩机的施工路线应进行处理；建议处理方式采用需铺200mm厚一层（厚度可根据具体情况调整）片石或碎石碾压。当由于下雨造成回填土饱和性过高时采用挤於置换法，先在场地设排水沟，沿开挖的基坑边设300mm宽水沟一道，沟深最浅处不小于200mm，纵坡不小于5‰。沿沟长不大于30m设500ⅹ500ⅹ1500（深）集水坑一个井设潜水泵一台抽水。然后钻机分层碾压，直到碾压不动为止。换填骨料：分为基础骨料、中层骨料和面层骨料，最大粒径不应超过400mm，均采用强度不低于30MPa的砂岩片石，各种粒径所占比例大致如下：（1）基础骨半：300mm~400mm占40%, 200mm~300mm占40%，200mm以下的占20%;（2）中层骨料：200mm~300mm占40%, 100mm~200mm占30%,100mm以下的占30%;（3）面层骨料：50mm~100mm占30%,50mm以下的占70%。从经济性考虑，建议基础施工避开雨季。
3 旋挖成孔灌注桩的成孔方式选择
目前挖成孔灌注桩的成孔方法有四种：干作业旋挖成孔、湿作业旋挖成孔、全护筒护壁旋挖成孔、复合工艺旋挖成孔。干作业旋挖成孔适用于地下水位以上的素填土、粘性土、粉土、砂土、碎石土及风化岩层等无需护壁措施的相对较好地质条件的场地。湿作业旋挖成孔（即泥浆护壁）适用于地下水位以下的粘性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层。全护筒护壁旋挖成孔适用于适用于松填土地质、砂卵石地质、厚度较大的淤泥（质）地质等软弱地质、喀斯特溶岩地质、地下水位较高、有承压水的砂层。复合工艺结合旋挖成孔适宜用于漂砾石层、多年冻土地层以及坚硬岩石地层中，在这类地层中施工凸显了旋挖钻机施工的局限性，只有采用与其他钻进工艺相结合才能最大限度的发挥旋挖钻机的优越性，否则在现有技术和条件下很难发挥其优越性。几种成孔方式，孔顶部都需要护筒，防止顶部土层的坍塌，一般情况的项目干（湿）作业旋挖成孔就能满足要求。在高填方地基也需要采用全护筒护壁旋挖成孔，建议采用规程方法下部采用稳定液，但填土多数含有开山放炮形成的块石．而块石填土与钢套管管壁之间的摩阻力远比粘性土、粉土及淤泥等填土大，造成钢护筒下管后拔出困难，若将套管留在孔内则施工费用太高，需要采用振动锤边振动边上拔套管，由于边提套管边浇筑混凝土，保证桩身混凝土质量至关重要。总之，成孔方式主要影响着孔洞的坍塌和桩身质量。
4 结束语
旋挖钻机作为一种新型钻孔设备，它比普通钻孔灌注桩相比，具有相应的优越性。要充分发挥其优点需要因地制宜，但由于目前实施经验较少，需要更多的总结和研究；本文主要从重庆地区的项目实践探讨旋挖桩设计常见问题及成孔方式选择等问题，为旋挖桩的使用提供参考。
参考文献
[1]《旋挖钻机》中华人民共和国国家标准GB/T21682—2008
【关键词】液压挖掘机；液压系统；概论
中图分类号：TU621文献标识码： A
挖掘机和液压传动紧密地联系在一起的，所谓挖掘机主要是指液压挖掘机，液压技术是挖掘机的技术基础。由于挖掘机对液压技术提出了很高的要求，液压传动很多的先进技术体现在挖掘机上，从而极大推动了液压技术的发展，液压挖掘机是一个很大家族，目前向小型化和大型化两个方向发展，从而促使液压元件的高压化、小型化和大型化。
1液压挖掘机液压系统的构成
按照液压挖掘机工作装置、上车回转机构及下车行走机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体，称为挖掘机的液压系统。一套完整的挖掘机液压系统同样由五个部分组成，即动力元件（液压泵）、执行元件（马达、油缸）、控制元件（液压多路阀）、辅助元件和液压油，其功能是以油液为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等执行元件再将液压能再转变为机械能，实现挖掘机的各种动作。
2液压挖掘机对液压系统的基本要求
液压挖掘机的动作复杂，机构经常启动、制动、换向，负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外施工作业，温度变化和地理条件差别大，因此，应根据液压挖掘机的工作特点和环境特点，对其液压系统提出一些有别于其他应用的基本要求。①挖掘机作为生产设备，工作时间长，能量消耗大，要求液压系统效率高，节能降低能耗和排放，使总发热量小，液压油温不要太高，因此对各液压元件和管路都要求降低能耗，以充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。②液压系统和液压元件在大负载和剧烈振动冲击作用下，应具有足够的可靠性和耐久性。③由于液压挖掘机作业现场尘土多，液压油容易被污染，因此液压系统的密封性能要好，整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。④挖掘机技术通常采用液压先导或电液伺服操纵装置，提高液压挖掘机操作的舒适性，减轻操作人员的劳动强度。个别微型挖掘机操控也采用机械式操纵装置。⑤在液压系统中采用先进的自动控制技术，提高液压挖掘机的技术性能指标，使液压挖掘机具有节能、高效和自动适应负载变化的特点等。⑥挖掘机作业需各液压作用元件单独动作，但更多情况下要求各作用元件互相配合实现复合动作，而且动臂、斗杆、铲斗、回转和行走之间几乎都要复合动作，复合动作范围广，形式多样复杂，同时要求复合动作时有良好的复合操纵性能，能合理地分配共同动作时各液压作用元件的流量和功率。为了实现这些要求液压系统必须采用各种措施，因此挖掘机液压系统比较复杂。
3液压挖掘机液压系统的基本类型与特点分析
随着技术进步及全球经济一体化的迅速发展，液压挖掘机所用液压元件逐步实现了标准化、系列化，其规格、品种、质量、性能都有了很大提高，一些专业的液压件厂家能够为液压挖掘机的设计制造提供系列化的配套元件。微电子技术、液压伺服技术以及新材料、新工艺的发展和应用，使应用于液压挖掘机的液压元件及液压系统的性能和质量得到了显著改善，控制功能不断增强，从而使现代液压挖掘机发展成为具有完善自动控制功能的土石方施工机械。下面简单介绍应用于液压挖掘机的各种基本液压系统。
3.1液压挖掘机定量系统
液压挖掘机定量系统采用定量泵为液压系统提供压力油。系统中泵的输出流量恒定，不能随外负荷的变化而使流量做相应的变化。液压挖掘机在作业过程中，外负载是随作业工况不断变化的，发动机功率只能按最大负载压力和作业速度来确定。一般情况下，单泵定量系统的平均负荷为最大负荷的60%左右，所以发动机的功率平均只用了约60%。因流量恒定，当负荷发生变化时，不能通过改变流量来改变作业速度。为了获得不同的作业速度，常依靠多路阀来进行节流调节，其结果是发热量大，功率浪费严重。
3.2液压挖掘机变量系统
20世纪60年代，液压挖掘机上开始应用恒功率变量泵，其目的是既能充分利用发动机功率，又不会使发动机过载。采用恒功率变量泵与定量马达等组成变量系统，一般为双泵双回路系统，它能随负载变化而自动改变液压泵的流量，使发动机经常接近于其设计功率工作。随着液压技术的发展，针对挖掘机作业循环中的各种动作，以提高复合动作的准确性为目的，将恒功率控制原理应用于双泵系统，可以组合成分功率调节系统、全功率调节系统和交叉功率调节系统等，其功能各有所长。简述如下：
全功率液压泵中，双泵排量靠机械或液压机构保持一致，任何情况下双泵流量都相同。其优点在于：第一，能够在一定条件下充分利用发动机功率；第二，两个泵各自都能够吸收100%的发动机功率，提高了工作装置的作业能力；第三，结构简单。由于以上特点，全功率液压泵曾经在挖掘机上得到大量应用。但由于其本身的结构特点，全功率系统不可避免地存在功率损失，因此目前的大中型挖掘机已经基本上不采用。
分功率系统只是简单地将两个恒功率液压泵组合在一起，每一个液压泵最多吸收50%的发动机额定功率。这种系统的优点在于，两个泵的流量可以根据各自回路的负载单独变化，对负载的适应性优于全功率系统。其主要缺点在于，由于每个泵最多只能吸收50%的发动机功率，而当其中一个泵工作于起调压力之下时，另外一个泵却不能吸收这空余出来的功率，使发动机功率得不到充分利用，从而限制了挖掘机的工作能力，因此这种系统在大中型挖掘机上也基本上被淘汰。
针对全功率系统和分功率系统所存在的不足，国外一些液压件生产商开发了交叉功率传感双泵系统，这种系统既能像全功率系统那样充分利用发动机功率，又能像分功率系统那样根据每一个泵的负载状况调整输出流量。
3.3液压挖掘机系统控制方式
单纯的泵控系统能使挖掘机具有更高的液压效率，但出于成本和结构方面的考虑，不可
能为每一个执行机构都配备一个单独的液压泵。由于必须采用多个执行机构共用一个液压泵的方案，因此需要用阀控系统控制多个执行机构间的流量分配。另外，阀控系统的响应速度远高于泵控系统，有利于挖掘机的操作。在现代挖掘机中，多采用将泵控和阀控结合起来的方法，在保留了阀控系统优点的同时，使液压效率得到大幅度提高。根据多路阀的形式，将泵控和阀控结合起来的控制方法有多种，目前最常用的有负流量控制、正流量控制、负荷传感控制。这些技术发展到今天，已经成熟地应用于挖掘机液压系统中，但是随着技术进步的需求，仍然有许多值得改进的地方。
4结束语
