时间：2023-09-27 16:31:40
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇酒店网络规划设计方案，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
信息网络迅猛发展的今天，网络已经是人们工作和生活当中离不开的一项网络交通工具。透过这几年的调查，计算机网络已经在很多方面改变了人们传统的工作和生活方式……Web浏览、E－mail、QQ聊天、VOD点悉播、文件传输、远程诊断、电子商务、网络大学及虚拟学校等都与计算机网络有着密切的联系。这些基于网络的各种应用，正在以惊人的速度扩展，渗透到了社会工作和生活的各个方面。酒店局域网( HAN, Hotel Area Network)与其它建筑智能局域网络一样，由于它属于酒店企业自有，拥有自我建设、自我管理和自我使用的权利，因此，受经费、技术水平及其它方面的影响，酒店局域网在规划设计、资源建设和应用上也存在很大的差别。
酒店局域网的规划设计有多种解决方案，根据酒店的类型规模和性质的不同，以使网络的设计方案有所不同，体现在技术、应用上有所不同。在传统的语音服务(诸如电话、蜂窝移动电话)无法满足人们的各种信息需求的今天，对图形、图像、视频等多媒体信息需求的不断增长，已成为人们依赖计算机网络进行信息共享和交流的重要资源。那么一个高速、高效而又安全、资源丰富、应用广泛的酒店局域网在规划设计中应注意哪些问题呢？
一、网络的规划原则
网络的规划遵循从大到小、从全局到局部的应用原则来规划网络资源的应用。
在做规划时，最好拟一个规划表，将所要的细节参数一一列出，体现出每一个子项的对应关系，做到有据可依，有迹可循。
一般按照如下方法：
1、按照功能区划分
2、按照楼宇建筑物划分
3、按照楼层单位划分
4、按照使用部门划分
以上划分原则可以采用其中一项、多项或者全部。
二、IP资源的规划原则
针对客观情况尽可能采用IPV4中的A类、B类、C类中的私有IP子网段来规划内网资源，避免和公网IP冲突，导致路由表混乱。
在某一个IP段内，建议采取高端IP地址赋予网络设备，而地段地址赋予终端的方法，科学的管理IP资源。
设备间的跨接地址一般采用30位的掩码，力求节约有效的IP资源，如果有需要，可以适当放宽IP取值，但是不可过度浪费。
设备网管IP地址建议采用和用户IP不同段也不同类的取值，这样既不浪费用户IP资源，也比较容易管理。
终端IP地址的分配方式，针对情况，建议采取静态IP分配方法，并做好相关记录，对网络的维护和管理起到很大的帮助。并且对ARP病毒的攻击可以起比较有效地防范作用。
当需要采用动态IP分配方法时，适当在该段中保留一些可用的IP资源，不可全部发行，保留资源主要用于网络的测试和维护工作。
三、Vlan的规划原则
Vlan的划分主要针对网络的功能、应用、IP地址资源等因素进行规划。
Vlan 的ID 一般为1-4094（也有1-4096），建议规划ID时不要超出有效值。
创建Vlan 时，建议对Vlan ID 命名，如果可以加上描述最佳，这对网络的管理和维护起到很大的帮助。
在Vlan命名时尽可能做到顾名思义，注释清晰明朗。由于设备一般不支持中文输入，所以可采用简单的英文描述或者拼音全拼写的方法作说明，每一个单词或者汉字拼音的第一个字母建议采取大写形式。
四、设备的命名
一个完整的网络必然拥有交换机、路由器、防火墙、服务器等设备，为了有效配合snmp网管软件的运行，设备的命名也是至关重要的，因此建议采用字头简写的方式，在snmp网管中体现出来。例如：交换机简写SW、路由器简写RT、防火墙简写FW、服务器简写SerV，后面可搭上型号、地址位置、使用部门、IP地址等信息，可自行组合。
eg：【SW-3100TP-1-IP100】3100交换机第一台，网管IP为x.x.x.100
【RT-CISCO2811】cisco 2811路由器（一般路由器只有一台，就不用加号数了）
【SerV-HPG6-Market】市场部使用的HP G6服务器
五、规划部署
画出网络的拓扑结构，落实网络的组成部分，摸清网络设备的数量。
列出表格，将相关信息一一填写清楚，主要分为网络设备列表和服务器列表。
网络设备列表要注明设备安装的地理位置、设备型号、 VLAN ID值、网管IP地址、掩码、网关、设备的访问口令等等。
服务器列表要注明服务器的名称、型号、用途、IP地址、掩码、网关、所属的VLan ID、所连接的交换机型号、端口等参数。
六、实施步骤
依照规划将相关的SYSNAME、IP、VLAN、SNMP等信息配入网络设备中，配置完后要审核确保无误，存盘并另存为文本文档。
路由器和防火墙根据实际情况来配置内外网接口以及相关的安全防范措施、路由协议、NAT转换等等，配置完后也要将配置另存为文本文档。
当所有的网络设备的基本信息配置完毕后，要进行网络联调测试，确保每一个路由表均可有效到达。
配置完基本信息后，要根据实际使用情况，配置相关的acl策略，并应用到实际的接口或VLAN当中。
所有设备的配置均要导出，以备日后更改配置时，以供参考。
七、网络运行的监控管理
网络的健康运行需要三分技术，七分管理。良性的网络状况除了拥有高性能的网络设备、比较细致的实施方案外，相关的后期管理方法也是至关重要的，因此，科学有效的管理方法是保障网络健康运行的前提所在。网络运行的监控管理内容有：
a、网络设备的硬件运行情况；
b、设备运行时CPU、内存等相关指标参数，主要观察网络负载情况；
c、设备端口的吞吐量，主要观察终端的流量异常；
d、网络协议的健康状况，如：丢包率、抖动值、误码值等等；
e、网络带宽的使用情况，每个IP的带宽使用情况；
f、软件协议的占有率查看，如：http包、FTP包、smtp包、BT包等；
除此以外，流量控制也是网管的基本工作，可以通过相关配置策略，软硬件相结合的方法进行流量限制，避免非主流的带宽应用占据正常业务的应用带宽。
* 以上指标需要配套的网管软件才能实现。
八、服务器的管理
服务器的运行情况也可以通过网管软件观察，如cpu的负载、内存的使用率、磁盘空间的可用率、服务运行的状况、端口的吞吐量等等。
一定要做好系统补丁的修复工作，力保服务器安全稳定的运行。
关闭不用的应用端口以及共享资源，禁止不用的用户账号。
访问密码尽可能按周期更换，避免因泄露带来安全性的问题。
如果服务器提供外网访问服务，尽可能放在防火墙的DMZ区，以保证数据的安全和可靠。
九、终端的管理
终端的管理主要为：
1、按功能划分，以VLan隔离各个功能区的终端共享。内网间的终端除了可以访问公共区域的共享资源外，不能进行相互之间的访问，避免重要信息的泄露和传播。
2、安装相关补丁更新程序，使系统永远处于最新的补丁保护下的运行状态；
3、安装杀毒软件。推荐采用网络版的杀毒软件，可以实现统一部署、统一升级病毒库、统一管理的可控模式，减少非专业人员的误操作环节，减轻网管的工作压力。
4、内网中推荐使用微机资源管理系统，可以有效的掌控微机资源的使用情况，以及硬件配置的情况，对资产管理起到一定的辅助作用。
十、客房的IP管理
由于客房的用户具有不定性，不属于统一管理的范畴，因此客房的用户IP建议采用动态IP分配的方式进行分配。
除非需要，否则一般杜绝客房的用户终端访问内网资源。如果非要访问，例如：物业资源等，可将提供该服务的服务器放于服务区统一管理。
虽然客房用户的IP不能精确管理，但是该区域的IP还是要进行流量监控管理，避免用户由于下载、在线看视频、BT等占大流量带宽的应用影响办公区的网络应用。因此要做相关的策略路由，优化网络带宽的分配。
客房的用户可采取收费方式上网，验证方式可选bas、PPPoE、802.1X等方式，通过后台验证、审计、记账来实现用户按时段或包时段等的套餐上网功能。
十一、增值服务
增值服务主要指除了传统的网络应用外，借用网络框架可以实现的网络服务功能。例如：
办公区主要表现为：OA系统、ERP、CRM、视频会议、VPN等等；
客房区主要表现为：构建小区物业的沟通平台，每个用户都有自己的独立账户，通过该平台可以查询相关费用，如果有建设配套的超市，也可通过该平台来采购东西，并由超市人员送货上门，体现酒店管理的智能一体化，体现酒店更好的贴心服务！
十二、ISP的选择
关键词:电气规划 设计 施工
中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)06(c)-0084-01
随着建筑、房地产行业的不断发展,建筑电气设计、施工等技术的相关规范、标准等都越来越成熟,但这些规范、标准的深化深化往往是向着能满足安全,容量等满足的方向发展,但对建设电气工程日后使用与维护等方面的考虑不足。因为建筑电气设计人员大都立足与满足规范的要求就可以,但对施工图的布线系统考虑显得不足。
对某商住楼的消防系统线路布置来论述电气设计施工的布置原则,设计地下车库一层停车场,一到十一层为综合性办公楼层,十三到十五层为酒店。
1 设计与施工
1.1 工程介绍
1.1.1 施工图设计介绍
该工程的消防电气设计布线的大致原则是,从消防控制中心通过地下车库存明装防火防槽至两端电井,然后从两端电井暗装预埋管路,形成一个环型网络。办公楼与酒店采用同一种布线方式。
1.1.2 该工程装饰施工方面的介绍
该工程地下车库没有进行装修,而且一层则对大堂进行装修,一至三层装修待定,四至十一对公共区域进行装修,十三到十五层则所有部分进行装修,这是一个比较典型的综合性办公楼的装修原则。而这类型的规划设计方案,未公共区域等办公场所则待后期出售或出租后再进行相关的配电、消防和装修等工程。
1.2 各相关专业对该消防布线线路的影响
车库所使用的设计原则是通过明装防火线槽及明装防火镀锌线槽的方式,基本上各线专业对消防电气管线的影响很少,可以认定为没有影响。
而在办公楼的四至十一层采用的则是暗装PVC管线的方式,在公共走道区域进行空调、装饰等工程时,由于在楼板打孔相当多,所以对部分的消防电气线路进行了一定的破坏。同事,在十三到十五层,由于甲方规划是全面装修,由于酒店的装饰工程比较复杂,而在施工期间,由于规划等不到位,装修方案的修改,导致了消防管线的二次破坏,这样增加了消防电气工程的施工难度、竣工图变更以及签证等一系列的费用。
1.3 工程移交后对物业的影响
随着工程移交物业,施工单位、监理单位等退场,四到十一层的办公楼的不断出售与出租,业主施工单位的不断进场进装饰施工,由于该布线系统采用了暗装PVC管的方式,这些独立的业主施工单位对该管路的不了解,对该系统破坏很大,但由于施工单位的退场,大量的系统维修压力落到物业工程部的身上,也样大大增加了工程维修的成本。而且,随着业主的变更,装修风格的改变,这种破坏带来的后果的没有停止的。
2 对规划、设计布置提出的建议
对于地下车库存,我们可以看出能对消防电气管线破坏的专业比较少,我们完全可以采用PVC或者是镀锌线管暗装的方式来代替明装,因为这样会对减少工程的造价、施工工艺难度以及车库管线的布置效果的美观都有着相当好的作用。
对于四到十一层的布线系统则可以在公共走道部分进行明装防方镀锌线管的方式进行布置,然后在公共走道采用PVC线管暗埋至各办公室等功能待出租后确定的区域(如图1)。
这样的好处在于,公共区域的各工程可以明确看出电气线管,正常情况下是不会造成破坏的。而办公室部分,考虑到业主不一定会进行装修,为不影响美观应当是要采用管线暗装的方式,虽然这样后期的业主装修工程可能会对管线进行破坏,但由于在公共走道埋入,这样对于物业管理带来很重要作用。因为这样可以单独分离出有问题的部分而不影响整个系统,对责任的认定也容易。
对于十三到十五层,由于规划是整个商务酒店,所以完全可以采用防火镀锌线管的方式来布置,这样各专业都一目了然的看到消防专业的管路,一般不会对其造成破坏。这样就不会带来后期物业维修及签证等费用的增加。
从本工程实例,我们可以看出,设计的施工图是满足规范及相关的标准的,但这个设计却对施工及后期物业管理带来了不可估量的破坏隐患。所以我认为,当今规范应该更加多地去考虑设计施工的合理性。因为施工单位的一个重要原则是按图施工,设计单位则应该对设计的工程项目进行回访,了解使用单位及维护单位中了解设计是否合理地满足使用要求,从而提高施工图的设计质量。
关键词：td-lte；分布系统；覆盖性能；建设方案
中图分类号：tn929.5 文献标识码：a 文章编号：2095-6835（2014）10-0127-02
td-lte作为我国自主知识产权的移动通信技术标准，是我国网络通信发展史上重要的里程碑，它建设的目的主要是覆盖有高速数据业务需求的目标客户区域。其中，封闭式场馆、宾馆酒店、办公楼和机场航站楼都是它重点覆盖的目标。但在td-lte网络系统的应用过程中，室内覆盖规划和建设工作仍然存在许多问题，严重影响了td-lte系统整体功能的发挥。因此，网络技术工作者有必要加强td-lte室内覆盖规划工作的力度，制订合理的建设方案，以逐步推动td-lte系统的应用。
1 td-lte室内覆盖建设原则
1.1 室内、外采用异频组网方式
在频率资源足够的情况下，室内、外应尽量采用异频组网方式。目前，在试验网阶段，td-lte室外新建站使用2.6 ghz频段，现网升级站使用1 885～1 895 mhz，室内使用2.3 ghz频段（2 350～2 370 mhz），充分考虑到了干扰和电磁辐射的要求。分布系统建设时，应考虑多系统间的干扰，保证td-lte和其他通信系统间的隔离度要求，避免产生系统间的强干扰。td-lte室内覆盖工程应按照“多天线、小功率”的原则进行建设，电磁辐射必须满足相关标准。
1.2 室内覆盖小区规划设计
小区规划要充分考虑室内的具体环境，规划时重点考虑小区之间的隔离，可以借助建筑物的楼板、墙体等自然屏障产生的穿透损耗形成小区间的隔离。
2 td-lte室内分布系统干扰分析
td-lte室内分布系统干扰分析与室外宏站干扰分析有所区别，室外干扰分析主要考虑的是邻频干扰、杂散干扰、阻塞干扰和互调干扰情况；室内分布系统主要关注的是与其他系统间的干扰。多系统合路时，可能会产生互调干扰。互调干扰主要依靠合路器进行抑制，目前较好的合路器三阶互调抑制指标是-140～-120 dbc。lte使用2 350～2 370 mhz的频率，不会与gsm、dcs和td-scdma系统产生互调干扰，但td-scdmaa频段（2 010～2 025 mhz）、e频段（2 320～2 350 mhz）合路会对dcs系统产生互调干扰。
2.1 td-lte与wlan系统干扰分析
wlan为csma/ca接入系统，td-lte为tdd系统，两
系统上下行时隙不同步，它们之间存在着复杂的干扰关系。干扰类型是wlan工作在2 400～2 483.5 mhz频段，td-lte室内工作在2 350～2 370 mhz频段。两系统间尚有30 mhz以上隔离带，不存在邻频干扰，所以说，主要干扰包括杂散干扰和阻塞干扰。二者共存、共址时的干扰通常是通过8个途径实现的。
2.2 td-lte、wlan基站与终端之间的干扰
在td-lte与wlan隔离30 mhz带宽的室内组网情况下，规避td-lte基站与wlan终端之间干扰所需要的隔离度约为81 db。当lte室内分布损耗为33 db时，理论计算的隔离距离约为3 m。
由于td-lte终端上行有功控能力，只有当td-lte终端位于tdlte小区边缘，td-lte终端又正好位于wlan小区的中心且距离wlanap较近时，td-lte终端对wlan基站才会有明显的干扰。此时，隔离度为86 db，即59 m（wlan有17 db室内分布损耗）或250 m（wlan无室内分布损耗），如图1所示。
2.3 td-lte与wlan干扰解决建议
共室内分布系统组网应优先考虑wlan与td-lte共室内分布系统组网，同时，wlan尽量采用末端合路方式建设，利用合路器端口隔离度和室内分布系统损耗尽量降低干扰。当独立建设时，要求lte设备在wlan频段的杂散功率小于-80 dbm/mhz（目前协议指标为-30 dbm/mhz），或在lte发射机端增加滤波器（带外抑制度在50 db以上）；要求wlanap设备在lte频段的杂散发射功率小于-60 dbm/mhz（目前协议指标为-30 dbm/mhz）。在设备满足以上条件的前提下，wlan与lte的水平隔离距离建议在2 m以上。
3 td-lte室内覆盖性能分析
在lte室内覆盖规划中，一般与gsm/td-scdma/wlan系统合路，需考虑同步覆盖，例如，lte和td-scdma合路共用天馈分布系统，两者边缘覆盖场景需同时满足规范要求。如果多系统同步覆盖性能良好，可以同时满足两者边缘覆盖指标，设备功率利用率好；如果同步覆盖性能不好，则某一系统边缘覆盖指标差，边缘用户业务性能
或某一个系统边缘覆盖指标过强，设备功率利用率差。
室内系统中频段差异导致信号在馈线传输损耗、空间传播和遮挡损耗不一致，影响两者同步覆盖性能，也影响lte室内分布覆盖建设方案。从以往的网优经验中可知，wlan允许的链路损耗最小，并且wlan使用的频段最高，相同空间距离的链路损耗最大。因此，在四网融合的室内分布设计中，wlan覆盖受限，应以其覆盖能力确定天线间距。
4 td-lte室内建设方案分析
td-lte室内建设方案分为新建室内分布场景和改造室内分布场景两种建设方式。新建室内场景要尽可能建设双路室内分布系统，减少后续扩容投资，但是改造难度极大。当前室内分布系统典型结构为gsm和tdscdma合路的一套天馈，wlan采用末端合路，将lte室内分布合路方式替换成三频合路器，或新增1个lte合路器。td-lte与其他系统（比如gsm、dcs、td-scdma等）共用原分布系统，按照td-lte系统性能的需求进行规划和建设，必要时应对原系统进行适当改造。
4.1 改造室内场景建设方式
采用lte部分利旧方式，即一路新建，一路合路。td-lte一路室内分布与其他系统（比如gsm、dcs、td-scdma等）共用，另一路室内分布主要为lte（或lte与ieee802.11n）使用。在改造过程中，在增加lte信源和1个多频合路器对原有天馈进行改造的同时，还要新建一路天馈系统，使用双通道。共用的一路室内分布要按照td-lte系统性能的需求进行规划和建设，另外一路应通过馈线（型号和路由）、无源器件（比如功分器和耦合器等）进行选择，确保td-lte系统在不同mimo通道中的功率是平衡的。
4.2 当前td-lte室内分布系统存在的问题
当前td-lte室内分布系统普遍存在的问题是lte单路简单馈入，与双路室内分布系统mimo天线口功率不平衡。
4.2.1 单路简单馈入
此问题具体表现在馈入后原2g/3g信号正常，td-lte无信号（弱信号）。通过分析，判断其原因为干路上还有1个wlan的合路器（原设计图纸上没有），这个合路器不支持e频段。此类问题往往发生在原室内分布系统简单馈入lte的场景。在原有2g/3g室内分布系统中，前期引入wlan合路，增加1个合路器单元（但没有更新设计方案）。在简单馈入lte信号后，仅把原来的2g/3g合路器替换成新的2g/3g/lte合路器。造成这种现象的本质原因是设计与室内分布改造现状脱节。
4.2.2 双路改造mimo天线口功率不平衡
双路改造后，经过测试发现，终端在单双流间切换，下载速率偏低（28 mbit/s）。出现这种情况的原因是，由于原室内分布设计和实际实施不相符，导致双路改造时其中一通道上增加了耦合器和负载，天线口功率严重不平衡。
此外，双路分布系统中mimo天线间布放过近，组成mimo的一对天线布放过近——远小于1 m，或布放过远——远大于1.2 m。
在设备参数设置问题上，lte双通道rru仅有一路有输出功率，导致下载速率偏低。其原因是网优人员仅给rru配置了一路输出（按单路室内分布配置），改正后恢复双路输出。
5 结束语
综上所述，td-lte室内覆盖规划是一项系统且较复杂的工作，涉及范围比较广，对td-lte室内分布系统的建设有较大的影响。通过上述td-lte规模试验可知，在单路情况下，rsrp在-90 dbm以上，速率达到稳定值（42 mbit/s）；而在双路情况下，rsrp在-85 dbm以上，速率达到稳定值（60 mbit/s）。相信随着科学技术的进一步发展，td-lte室内分布系统的建设会越来越完善。
参考文献
[1]陈嘉灿.关于td-lte室内分布系统设计关键点的探讨[j].信息通信，2013（09）.
关键词：建筑漫游动画；房地产销售；工程施工
随着科学技术的发展，计算机三维动画技术在建筑工程设计投标、建设项目审批、古建保护、园林景观、环境艺术设计、广告设计、影视节目制作等许多专业领域得到广泛的应用。特别是在房地产行业中，建筑漫游动画在房地产开发项目的方案设计、项目审批、房产销售推广、楼盘展示及项目施工等方面都具有极其重要的作用，能极大提高开发商以及楼盘的知名度，起到了一个很好的宣传效果。
建筑漫游动画是利用三维技术来制作楼盘的动态效果图，表现设计师的设计意图，让购房者体验小区的规划与布局的动画影片。制作建筑漫游动画的计算机软硬件要求性能都很高，参与制作人员专业复杂，涉及计算机应用、景观设建筑设计、室内装饰设计、陈设设计、动画制作、音乐、文案及后期特效制作等，制作出的效果也是越来越逼真。建筑漫游动画制作是在前期Auto CAD平面图的基础上，使用三维动画制作软件3ds Max，将建筑的设计方案进行场景建模，构筑逼真的三维动态模型；模拟现实场景中的灯光与材质，利用摄像机制作随意可调的镜头，施加鸟瞰、俯视、仰视及穿梭等运动方式，同时加入一些烘托气氛的飞禽、动物、植物等，构建各种不同的环境氛围；在3ds Max中将动画制作完成后，渲染输出为avi格式的动画文件，然后导入到Premiere或AE等影视后期编辑软件中进行三维动画后期编辑，添加声音、文字等介绍，施加环境特效，声画结合，将建筑楼盘的外观、室内布局及装饰、小区的环境设计及相关的配套设施等进行全方位的展示与预演，完美的展示楼盘的未来整体规划，使购房者更加直观的了解未来建筑生活区的样子，如同身临其境，提前感受到未来居住区的环境氛围。
建筑漫游动画使用三维动画的表现形式展示楼盘整体规划，这种方式在设计师与开发商沟通的过程中，起到重要的桥梁作用。在房地产楼盘的前期设计阶段，设计单位需要与楼盘开发商进行良好的沟通与交流，房地产楼盘的设计方案及施工图纸包括整个小区的规划图、鸟瞰图、总平面图、户型平面图、结构施工图、电气施工图及消防图等许多专业图纸。这些专业图纸对于楼盘开发商来说，是不容易完全看懂的，因此简单、直观而效果极佳的三维电脑效果图和建筑漫游动画就发挥了重要的作用。单幅三维电脑效果图是平面、静止的，只能展示设计方案的局部内容；而三维漫游动画则是全方位的展示整个居住小区的规划布局、建筑外观、园林景观设计等内容。开发商通过观看居住小区的建筑漫游动画，可以对楼盘设计方案进行多角度的体验与观察，通过自身的感受与体会，对设计方案进行综合评价；对于设计方案的不理想之处，按照自己的设想与设计师进一步沟通，从而不断的修改、完善设计方案，直到满意为止。这样一方面缩短了设计时间，减轻了设计人员的重复劳动，节省设计经费，为设计单位增加了设计方案的中标率；同时避免了工程施工后再去更改设计，降低了施工难度，加快工程进度。
建筑漫游动画在房地产建设项目的审批过程中，为建设工程项目的审批提供了良好的交流平台。目前我国国内所有的房地产开发建设项目，必须经过国家政府部门的审批许可，审批过程非常复杂，需要几十道手续。审批者通过建筑漫游动画，可以充分了解房地产楼盘建设项目的具体内容与项目规划，对建设项目有了更加全面的了解，可以极大地加快建设项目的报批速度。
在房地产开发及销售中，最核心、最重要的是房地产销售。对于已经建好的楼盘，开发商采用制作精美的楼盘及户型宣传画册、吸引购房者实地参观建好的楼盘及设计样板间等各种方式来促进楼盘的销售。但对于尚在建造之中或未建的期房，房地产销售的传统做法是制作沙盘模型和户型模型，但沙盘只能获得整个小区的鸟瞰形象，无法从人的正常视角来感受小区的建筑空间与环境氛围；户型模型也只能给购房者一个大体的室内空间规划，而购房者都想要直观、全面的了解楼盘的所有内容。当房产没有建成的情况下，不能进行实景拍摄，建筑漫游动画的应用则满足了购房者的这一需求。建筑漫游动画作为一种新型的展示方式，比静态效果图更加生动、真实，大到整个城市的鸟瞰全景，小到一个花坛树木，立体化地展示设计方案的布局，带给购房者一种不一样的视觉体验，使购房者深入了解小区的特点和优势，购房者通过观看动画，将楼盘的地理位置、楼宇外观、内部装修、园林景观及配套设施等都有了一个比较深刻的印象。特别是样板房的动画展示，不仅可以向购房者展示多种风格的室内设计，刺激购房者的购买欲望，同时还可以为开发商省去建造多个真实样板间的时间和费用，极大地节省了建设成本。因此许多规格比较高的小区，都在楼盘销售中心设置了专门播放建筑漫游动画的区域。如许多房地产小区的售楼部内，一般会专辟一块场地，设立“数字化演播区”，高清晰度的数码DVD配大型液晶电视，通过交互技术，让客户融入到小区的虚拟环境中，定位观察小区环境及小区的几种户型，亲身体验小区建成后的效果；动态优美、真实自然的镜头画面，配合富有生活情趣的主题音乐，文字介绍和配音解说的配合，带给购房者最全面、最直观、最震憾的效果，使购房者不知不觉就会被这种炫酷的画面所吸引，不仅充分获得想要的信息，而且提前感受到了居住区的美好。演示区前舒适的座椅与茶香，飘荡着悠扬的背景音乐，旁侧售楼人员的适度引导，使购房者感觉整个购房过程惬意十足，对未来的家有着美好的憧憬，建筑漫游动画在房产销售的应用不仅方便了购房者，也省去了销售人员的许多不必要的解释，提高了房地产行业的推广与营销，取得了较好的销售效果。
建筑漫游动画还可以为房地产建设项目的工程施工提供参考。房地产建设项目必须通过建筑施工得以实现。在建筑项目的施工中，施工人员根据施工平面图、立面图及节点大样等建筑施工图纸进行施工，效果图及建筑漫游动画可以给工程的施工人员作为施工的参考。同时可以帮助开发商及施工监理人员更好的监督工程施工的质量及进度，随时观看、对比设计效果，减少了工程纠纷，使工程按时、保质、保量的完成。
随着计算机技术的发展，制作水平的提高，三维全景动画也成为近年来迅速流行的虚拟现实技术，与传统的三维建模技术相比，三维全景制作简单，数据量小，电脑系统要求低，采用真实场景的图像，效果真实感更强，购房者置身于这种全景虚拟空间，利用鼠标控制浏览的方向，上下左右的任意浏览场景中的物体，可以自由穿梭在这种虚拟场景中，仿佛身临其境。
在房地产楼盘宣传及销售中，房地产企业都会选择车站、广场、酒店及商场等人员密集场所的LED显示屏上，以及在电视节目、网络上或公交系统等播放建筑漫游动画，来加强楼盘的影响力，提升企业影响力。如一些城市广场的LED显示屏上，就经常播放房地产商的楼盘销售宣传广告等。总之，建筑漫游动画在房地产业的应用，可以极大提高楼盘的建设项目规划设计质量，降低建设成本与风险，加快工程建设项目施工进度。在未来，三维动画制作技术手段会越来越丰富，随着房地产行业的竞争加剧，房地产企业除了提升楼盘的质量、小区环境的规划、服务水平等手段外，还应不断与时俱进，应用最新的制作技术做出最好的作品，充分体现公司的实力与能力，这样才能更好的促进楼盘的销售，提升企业形象，未来楼盘展示的三维动画视觉效果冲击力会更加炫目，制作技术会更加多样化。
一、城市升级的指导思想和目标
*毗邻市区，是市区东拓的承接地。我镇城市升级的指导思想是：融入大市区，按照市区新的组团来规划建设*，从边缘走向核心，从郊区变成东莞未来中心城区的一部分，实现由初级的城市化向高级城市化方向转变。总的战略目标是：把*建设成为与大市区一体化的东部新城。
市委在谋划东莞新一轮的发展大局中，在城市结构上提出了市区、同沙、松山湖与东快两侧统筹地带“四位一体”的新构想，并把*放在“中心提升”这一十分重要的位置。“中心提升”就是要高标准规划建设松山湖大道两侧地区，推进四个街道、同沙、松山湖与东部快速两侧统筹地带“四位一体”的融合，做大中心城市规模。我镇必须充分把握这一大好机遇，贯彻镇第十三次党代会精神，按照“准确定位、长远规划、着眼当前、建设新城、整治旧村”的原则，加快城市建设，提升城市的规划、建设、经营和管理水平，以新型现代成熟社区建设为重点，先做熟两大板块，搭建一大平台，积极主动参与市区城市功能分工，逐步与大市区融为一体，建设成为基础设施完备、功能配套齐全、城市环境优美舒适的花园城市。
*年我镇城市升级的重点内容应包括：做好城市功能定位研究，抓住特色；加快城市基础设施升级，做好城市环境升级；集中力量建设新城中心区，促进一批项目的建设，提升城市形象；抓好城市功能配套建设，为城市功能升级打好基础。
二、城市升级的主要任务及要求
*年城市升级的主要任务包括：修编总规、完善控规，基础设施升级改造，门户节点建设，城市功能配套建设，重点项目促建和闲置地消化，环境建设及农村“五整治”。
（一）修编总规
1、修编总规的必要性：我镇位于“四位一体”大市区的核心，从以前主动要求融入大市区到目前事实上已被大市区所覆盖。此前，市有关部门先后编制了《东莞市域城镇体系规划》、《东莞市主城区城市发展战略规划研究》和《东莞市东部快速路沿线（六镇）土地统筹协调规划》，以上不同层次规划都对*发展提出新的更高要求。*镇作为主城区的重要组成部分，需要在总体规划层面响应和落实上一层次规划。其次，市级功能设施落户*引发我镇城市用地功能和发展方向的调整。近年来，市一级的城市功能设施，如中国CBA第一馆、理工学校、车管所、海关车检场等在我镇选址建设，预计未来会有更多的市级设施落户，*将会承担更多的主城区功能。为了适应新的发展形势，全面审视*发展的优势、劣势、机遇和挑战，制定更为合理的发展目标，重新确定*未来的发展定位，在产业、功能和基础设施等方面与主城区接轨，有必要完善《*镇总体规划》。
2、修编总规步骤：分两个阶段开展《*镇总体规划》修编工作。第一阶段组织对*的城市定位、发展目标、城市功能和空间布局等战略问题进行前瞻性研究；第二阶段组织编制总体规划成果。
3、进度及其它安排：邀请有实力的机构承担修编工作，*年年底前完成修编。
（二）完善控规
今年要编制或送审多项控规：编制《体育馆周边片区规划》、《*地区控规》、《*片区控规》以及A、B、C、D四个片区控规，完成《*镇近期建设规划》，结合实际情况调整《松山湖大道两侧控制性详细规划》，并将镇中心区、华南工业城、*片区等多个片区控制性详细规划送交市规划局审批。其中，《*地区控规》、《*片区控规》、《华南工业城控规》6月底前完成，其余控规年内完成；12月底前制作好*地区控规模型。
（三）抓好基础设施升级改造
按计划实施新、旧城区重要道路的升级改造工程，主要项目包括道路及交通工程、给排水工程、电力工程、景观改造工程。进一步完善供电、供水、电信等设施建设；抓好公交站场线路建设。
1、道路升级改造。
（1）旧区道路升级改造：主要抓好教育路和大博街的升级改造，其中教育路全长1180米，大博街全长1110米。要求5月10日前完成教育路、大博街的改造设计，9月1日前完成道路升级改造工程。
（2）新城区道路升级改造：主要抓好*路、*路、富荣路、陈家埔大道及星城国际项目周边道路的升级改造，其中*路、*路上半年完成改造设计，下半年完成升级改造工程。*年12月底前完成其它道路的改造方案设计；同时争取完成寮城中路与汽车东站的衔接。
（3）镇街联网路及镇村联网路升级改造：其中，镇街联网道路有两条，一条连通茶山；一条途经我镇分别连通东城和东坑，作为莞樟路的分流道路。镇村联网路初定为8条，即：元英路（竹园村—岭厦莞樟路）、金富路（*路—石大路）、一环路（泉塘村石大路—富竹山村莞樟路）、松柏路（东部快速路—翠香路）、河滨西路（石大路—莞樟路）、荔园路（莞樟路—石大路）、源丰路（药勒村—泉塘村）、叠彩路（福民路—金松路），待市政府审批通过后实施改造。*年先完成改造方案设计。
2、供电、供水、电信等设施建设。主要抓好电网的规划、建设和改造。抓好供水设施建设，完成公共消防栓的规划设计、建设，不断完善电信、邮电和有线电视网络。
3、公交站场线路建设：在做好全镇公交规划、精心设计公交线路的基础上，统筹建设公共汽车上落点（候车亭）及公交枢纽站。*镇近期公交规划已由湖南大学交通运输与物流研究所编制，已提交方案。上半年完成公交枢纽站的选址及设计方案，9月份前全面完成公交枢纽站及公交候车亭、牌的建设。
（四）环境建设
1、门户节点建设。
（1）在成熟社区门户节点设置高品位的城市景观雕塑，或建设标志性公共建筑，强化松山湖大道东快节点、*立交节点、*路莞樟节点、寮城中路汽车东站节点等的广告效应。以上节点是*的门户，代表着*的形象，有着极其重要的标志性作用，要高水平设计和建设。
（2）建设好市民广场、政府办公楼群及周边商业建筑，使之成为新城中心区代表性城市景观节点。目前，华南理工大学已编制详细规划，研究论证市民广场商业街区城市空间形态及功能分区，定位为商住混合功能，形成以居带商，商居两旺的布局，广场周边的建筑以维护政府办公楼的主体地位为原则，强化广场轴线的空间序列，广场空间整体性要强，两部分呼应。7－8月份先后完成搬迁三联机械厂、轴承配件厂、东富布厂，两年内将这一区域建成商住综合配套区，布局酒店、娱乐、饮食、名牌店，集约发展，做旺人气，今年先完成相关报批手续及规划设计，并把土地推出市场，加快建设步伐。
2、环境项目建设。加快污水处理厂及管网工程建设。完成绿地专项规划，抓好城市绿化工作，广泛开展创建绿色社区，特别在新城区要进行高密度、多层次植树布绿，并鼓励有条件的单位、企业“拆墙透绿”，提升城市绿化率。强化对污染企业和内河涌的整治。
3、深化农村环境“五整治”。上半年完成环境卫生整治、农贸市场整治工作，生态环境整治年底之前实现“三个60”的目标。旧村改造方面，各村（社区）年内完成至少1件“见缝造景”亮点工程。
（五）城市功能配套建设
1、完成新城小学建设。今年完成主体工程，建设规模为50个教学班。
2、建设好水景公园。建成集水利、景观、休闲于一体的生态绿心，使之成为二十一世纪*中心区的中央公园。目前，东莞市岭南园林绿化有限公司已提供初步方案，并结合实地现状进行了局部调整。该方案要求于4月底前定案。水景公园作为镇财政投资的亮点工程今年要基本成型。
3、抓好读书公园建设。
4、抓好两大社区的配套设施建设。两大社区：一是政府办公大楼周边2-3平方公里的区域，二是良横片区（环城路一带）。
（六）项目促建和闲置地消化
1、促进项目建设：做好*等项目的跟踪服务，抓紧协助办理国土、规划、报建以及工程质量、安全登记等审批手续，全力协助和推动成熟的项目上马，并要有标志性建筑，以带动城市升级。促进照华酒店招商或由镇政府收购。按规划完成水利工程建设，贯彻城市水利的建设理念，将水利工程与城市景观紧密结合起来。
2、地块回收及推向市场：上半年，完善原商会大厦、玫瑰园及上底村地块的相关手续后推向市场。下半年采取措施将供电局、国税、三联厂等地块推向市场交易；同时，制定方案，共同协商，协议收回林辉、美尔顿、富竹山、晶都等地块。
3、消化闲置土地。按照闲置土地处理办法和原则，采取收取闲置费、协议收购、政府托管等措施，进一步消化闲置土地，争取闲置土地消化率达到90%以上。对新增的闲置地动态管理，依法登记、依法处置。
（七）强化城市管理
继续推行城市管理物业化、小区化、市场化，建立以市场为导向的城市管理运行机制，并做好经营城市文章。
三、城市升级的主要措施
1、实行任务分解，责任到人。制定任务分解表，明确分管领导、责任部门和完成时限。各相关单位、部门将任务进行细化，将责任落实到人。
2、强化督促检查，建立激励机制。坚持项目挂牌督办制，并由镇联合督查组每月督查一次，每季评比一次，将工作实绩与奖励挂钩，实行责权利统一。
3、实施积极的财政政策，重点保障重点工程的建设。对年度安排由政府投资的重点工程，资金由镇财政分局统筹安排，实施倾斜措施，保障工程建设资金。
4、积极利用社会资金。对经营性项目实行向社会招商，做好经营城市文章。
5、以镇村一体化的思路整合土地资源，提供大发展平台。打破产业在社区的地域界线，将产业的优势聚集成片，推动城市产业结构优化。
6、成立*第二社区居委会，解决房地产花园项目购房业主入户问题，搞活房地产市场。
7、加强沟通，争取支持。对于有意向落户或由镇党委政府研究决定的重大投资项目，主动与上级部门沟通、协调，努力争取用地指标、资金、政策等方面的支持和优惠措施，吸引和力促项目尽快落实。
1绿色建筑的概念及特点
1.1绿色建筑的概念
绿色建筑也称生态建筑、可持续建筑，是指在建筑的全寿命周期(物料生产、建筑规划、设计、施工、运营维护及拆除、回用过程)内，最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材)、最低限度地影响环境，以健康为主，适度舒适，实现“人、自然、建筑”三者和谐统一的建筑[3]。
1.2绿色建筑的特点
绿色建筑在设计与建造过程中，充分考虑建筑物与周围环境的协调，利用光能、风能等自然界中的能源，最大限度地减少能源的消耗以及对环境的污染。绿色建筑的室内布局十分合理，尽量减少使用合成材料，充分利用阳光，节省能源，为居住者创造一种接近自然的感觉。以人、建筑和自然环境的协调发展为目标，在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时，尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏，充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡。[4]
2工程规划设计及建设标准
2.1整体规划设计
中铁九局总部大厦工程坐落于沈阳市核心区域，东临胜利大街，南临南五马路，西侧为铁路轨道，北望沈阳火车站，周边公共服务设施齐全，建筑如图。中铁九局总部大厦规划总用地面积12984m2，总建筑面积115958m2，按5A级标准设计，建筑地上22层，地下2层，标准层层高4.2m，建筑总高度99m。一期为中铁九局总部办公楼，二期为附属酒店式公寓。其各项建筑指标见表1。工程用地南北狭长且南侧为不规则形状，为节约用地，提高土地利用率，因此，建筑平面布局同样选择了与用地平行的不规则形状，体形系数控制在0.33以内，将建筑布局和体形给周边环境造成的影响降到最低，避免了对周围环境的光污染及对周围其他建筑的日照遮挡。
2.2建设标准
工程通过美国绿色建筑标准LEED认证金级和中国绿色建筑三星标准，成为辽宁省节能示范工程，创中国建筑工程鲁班奖，总结推广绿色建筑施工工法。
3采用的节能技术
针对LEED2009-NC及绿色建筑评价标准等相关标准规范的核心技术要求，结合工程实际，主要从节约土地、建筑节能、建筑节水、节约材料资源、室内环境质量5个方面提出绿色节能技术在工程中的应用[5]。
3.1节约土地
根据项目位置特点和绿色建筑要求，综合实现低碳交通，降低建筑对环境的影响，合理最大化空间利用措施，结合设计和管理，使得本工程在符合国家规划要求的情况，最大化提高土地利用率，降低环境影响，实现“人、自然、建筑”三者和谐统一。
3.2建筑节能
应用计算机模拟技术将建筑设计方案按照所处环境条件，建立计算机模型，模拟建筑在运行过程中所产生的能耗与环境影响，分析建筑的能效特点和节能的关键点，同时分析诸如自然光利用、通风性能等类似实际条件下的表现，在模型上修改设计参数，取得了最佳的节能效果，进行设计参数的优化，确定最佳的节能技术设计方案。建筑外形设计确定为弧形，将体形系数降至0.33，窗墙比在0.2～0.3之间[1]。围护结构采用符合保温隔热技术，热工性能大大超过《公共建筑节能设计标准》的要求，例如：①窗间墙采用导热系数较小的火山灰混凝土浇筑；②外墙围护采用导热系数≤0.45的火山灰混凝土砌块；③外墙保温选用130mm厚无机喷涂岩棉保温材料，防火等级为A级不燃，导热系数≤0.036弧形，此施工工艺具有成活后基本无施工接缝、与墙体粘接牢固、主要节点阴阳角便于施工等其他保温材料不具备的优点。建筑外形，最大可能地利用自然采光，降低照明能耗25%左右。同时在窗的选用上，考虑沈阳地区夏热、冬冷的气候特点，全部采用双中空Low-E镀膜玻璃[4]，整窗导热系数≤1.7，遮阳系数≤0.372，窗的热工性能超过节能标准的80%左右，考虑工程位于寒冷地区，冬季采暖时间较长，新风系统采用了热回收装置，回收率达到75%。照明系统采用高效节能照明灯具和照明控制系统，以T5型为主照明系统的同时，在车库、核心筒区域大量使用由可再生能源驱动的LED照明装置，即可增加设备使用寿命，又可大大降低能耗。在屋顶设置多晶硅光伏发电系统(如图2)和太阳能热水系统(如图3)，分别为地下车库及设备用房提供照明用电和生活热水。
3.3建筑节水
在给排水系统规划设计时，采用节能供水系统，如采用变频供水、叠压供水(利用市政余压)系统等，选用高效低能的设备如变频供水设备、高效水泵等。所有用水器具、管材、管道附件及设备均采用符合国家节能设计标准，例如无水小便斗、节水型便器、水嘴等节水器具的应用[3]。设有完善的雨水回收系统，做到雨水零排放，屋面雨水通过雨水收集系统汇入收集池，过滤处理后用于绿植及洗车。地面的铺装除绿化部分外，全部采用透水地面材料，场地基本无径流，排水系统雨污分流制，设置中水处理回用系统。
3.4节约材料资源
工程主体结构采用高性能商品混凝土，主要材料采用可再循环建筑材料，所用建筑材料中500km范围内生产的建筑材料的重量占建筑材料总用量的60%以上。施工的建材废弃物规划有专门的材料使用和再生方案，地面硬质铺装设计采用硬质废弃骨料透水路面，其他装饰材料废弃部分通过回收系统，除本项目再利用外，也进入市政再生资源渠道，进行回收、加工，最大限度地避免废弃物污染、随意遗弃。
3.5提高室内环境质量
本工程日照符合国家公共建筑设计标准，通过采光分析，室内自然光采光可以代替多数时间的人工照明，可降低照明能耗15%左右。西部设计的隔音屏障较好地起到了夏季遮阳作用，夏季室内热负荷下降40%左右。室内风机采用变风量装置，可根据负荷情况调整供冷量，同时由于设计了温湿度检测系统，通过自动控制，调整主冷热站的出力和区域供应量，实现供能优化。在空调末端设置CO2浓度检测装置，实现自动控制新风的使用。在建筑物的西北部设置附属用房及核心筒，并采用无机纤维喷涂技术，有效降低室外噪音对室内办公环境的影响，且保温效果提高20%。
4绿色施工过程控制
建设项目环境污染和能源消耗浪费主要发生在工程建设施工过程中，因此，做好绿色施工过程控制的好坏，直接决定绿色施工整体目标能否实现。绿色施工控制要点主要有：
(1)本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方以及各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络。
(2)项目部扬尘控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示，对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。
(3)施工现场的主要道路铺设厚度不小于200mm的钢筋混凝土路面，场地内的地面进行硬化处理，现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，并用绿色密目网随时进行覆盖。
(4)建筑垃圾、工程渣土在24h内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。
(5)运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。
(6)施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。
(7)对楼层、脚手架、高层平台、设备及其他物料等清理建筑垃圾或废料时，采用洒水并有吸尘措施，禁止使用翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等会产生扬尘的方法清理，严禁在楼层清理垃圾时直接倾倒地面等进行高空抛撒。
(8)从本工程开工至工程完工前，对所有生产办公、生活场所及其相关活动产生的废弃物进行控制，减少废弃物对环境的污染。
【关键词】智能化工程；发展方向；标准和原则
1前言
智能化工程是高新技术与现代工程相结合的产物，是将多种技术与手段结合的完美产物。智能化工程的特点最主要的就是以人为主导，将人与机器的相互结合产生不断更新发展的集合系统。当今人们对智能化工程的要求越来越高，智能化工程需要利用系统的集成方法，将现代技术、通信技术、工程艺术和计算机技术相结合，做到有机的统一。再对信息资源进行管理，对设备进行自动的控制，优化与智能化工程的相互结合，获得适合当今时展的安全的、舒适的、便捷的、高效的工程成品。因此，在当今社会的发展中需要引进智能化的手段，支持科学化的工程发展，推动智能化专业的进步，促进社会向着信息化发展。
2工程案例
智能化系统工程是意识超前、技术含量较高的高科技工程。该工程对安装要求严格，施工专业性强，必须精心组织设计各单位多方配合，方可保证该智能化系统具有高度的安全性，可靠性和稳定性，以及设备安装的整体美观，方便实用，维护便利。
我公司将组织过硬的领导班子精心施工，保证在贵单位规定的工期内完成各系统的施工安装，调试，使用及人员培训，并达到优良工程标准。我公司将针对该智能弱电系统工程成立专项的工程项目组，为该工程精编制出一套行之有效的完善的施工组织方案，并认真落实到售前、售中、售后服务的全过程中。
智能化工程是将人工智能技术、决策支持系统技术、工程设计方案融合为一体的现代化计算机技术系统。智能化工程是现代的通信技术、现代的技术工程、计算机网络技术等技术方式相结合的产物。智能化工程主要包含有三大系统：办公自动化系统、通信网络系统和工程设备自动化体统。在这三大系统中包含有各种不同的子系统，再使用系统集成的方法将这些系统结合起来，达到有机的统一，最终实现资源共享和现代化的综合管理。智能化工程是以工程为发展平台，包括办公、通信、工程设备的自动化，以及服务、管理、系统结构等的最完美的组合，给人们不断的提供舒适、安全、高效、便捷的工程工作环境，这使得智能化工程成为当今社会中工程发展的主要特征。智能化工程虽然在我国的兴起时间较晚，到如今还不足十余年，但是智能化工程的发展速度是很快的。目前智能化工程技术已经在市场中占有一席之地，在各类不同大小不同程度的工程中，智能化工程得到了不同程度的应用，智能化的迅速发展，是其成为现代工程市场发展中的一颗明亮的星星。
3智能化工程的目标和原则
3.1智能化工程的目标
智能化工程在一些建筑设计中多是采用先进的信息技术手段、酒店管理技术、整体集成化方法和自动控制技术，逐步建立一个业主与物业、物业与公司等多层关系之间的信息相互交流的系统，最终建设一个舒适、安全、便利、高效的工作和生活环境，建立一个能够体现现代高新技术的建设，体现国家可持续发展的目标，展现二十一世纪的智能化风范。对于智能化工程的目标，是要在深化设计的过程中，时刻谨记建筑智能化的整体综合性和集成性，保证在现有的基础上保存将来发展的扩展空间，可以在今后的的发展中保证具有增值效应的可靠设施。智能化的发展系统中还应采用一些硬件和软件产品，并且为以后的系统升级和维护保证提供全面的服务，使使用者得到保障，免除业主的后顾之忧。
3.2智能化工程的原则
对于智能化工程的原则，主要是系统的建设要注重技术上的经济性和可行性。智能化工程的发展要重视技术的时效性，以及经济适用性，在系统的设计中不但要采用先进的技术方法，而且要注意使用中所需的设备、工具等的相对成熟。首先，智能化的工程原则有系统硬件原则，智能化的系统多是采用各种技术手段，实现了互补复核的功能，提高了系统的灵敏度，减少了系统出现失误的几率。其次是系统自保设计原则，主要是对于线路全程防止遭到破坏，监控中心全面的防止入侵，采用多级审查的方式，增强安全性，通过对软件的设计实现分级管理等等原则。最后还有系统软件设计原则，要严格按照要求保证数据库的安全性，做到及时备份数据，对软件定时进行更新，及时发现问题并改正，保证系统的正常运行。
4智能化工程的现状及存在问题
随着改革开放的深入发展，经济全球化席卷全球，我国经济迅速发展。对于我国科技、人文、经济的发展进步，我国必须要在智能化的发展中开辟一条道路，在软件和硬件两个方面进行开拓和创新，但是当前我国的智能化工程建设中存在一些问题。下面对我国当前智能化工程的发展现状进行分析。首先对于智能化工程理论的研究方面，以及相关科技产品的研发中一直没有得到足够的重视，并且在国内有少有这方面的科技研究，研究成果主要集中在国外。很少能见到符合国情又有深度的文章。其次是在智能化工程中系统集成技术没有成熟的发展经验，一些占据中国智能化市场的国外的产品公司，将产品一涌的倾向中国市场。而中国国内由于缺少对用户需求的研究，使得设备难以满足需求，电器等一系列智能化产品难以销售。在进行智能化建设时，要精心的规划设计，满足消费者的需求。
目前，对于在智能化物品的物业管理中，人们对物业管理智能化中的专业化、社会化和技术化的认识存在严重缺陷。整个智能化工程的使用中存在严重的技术缺陷，例如数据传输量的增加、网络频宽的局限、多媒体的使用等等。虽然一些先进的技术可以解决这些问题，但是在整个智能化工程中难以实现应用系统和自动化的有效地数据交换。
5智能化工程未来的发展方向
智能化工程对社会的发展起到很大的推动作用，既有利于保持与国际先进技术接轨，同时能不断促进经济的发展和进步。因此，在未来的智能化工程建设中要严格按照以下五个要求来进行：生活环境、安全性、信息服务、家庭智能化网络系统和通信方式。对于信息化服务，它是整个智能化发展的核心，取决于社会中的信息资源。信息化服务的过程是要求更多的时间积累的。但是在当前的社会中可利用的资源少之又少，费用高等因素限制了智能化工程的发展，因此，在未来要对智能化进行科学的研究，满足智能化工程发展所需的全面、系统和科学的环境及研究。在未来，我们注重解决智能化工程中多关注的资讯系统的安全问题。在经济上要尽力开发出实现功能好、投资少的智能化工程。对于智能化的工程建筑，要很好的进行智能化系统的规划设计，保证充分的技术选择和要求，加强工程建筑的管理。在智能化工程的未来，是在逐渐加强技术发展的过程中，减少失误率，减少成本，增加收益。
6结束语
智能化工程的发展是促进社会进步的重要手段，虽然在目前智能化工程的发展中还存在一些问题，但是只有通过采取一些相应的措施，将会使智能化的发展步入一个新的阶段。在信息资源管理方面可以通过加强全社会的科技意识，通过全社会的共同努力，逐步建立起行业的智能化工程系统。因此，智能化工程在未来就要按照将工程的标准化、集成化和模板化有机统一，逐步建立智能化工程的全面的科学的发展系统，促进社会化的先进生产力的发展。
【参考文献】
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关键词：房地产开发项目管理销售期进度计划控制
前言
随着国家加强了对房地产市场的宏观调控。房地产开发企业面临着银行放贷的严控以及客户投资房产需求减弱等多方面的压力，市场竞争日趋白热化，如何求生存、谋发展是摆在每一个房地产开发企业面前的一个重要课题。随着市场竞争格局的变化，房地产开发的进度控制，特别是销售期进度控制已成为各房地产企业的核心竞争力之一。
一个项目开发的进度大体分为五大阶段：1、征地期；2、前期设计报批期；3、工程建设期；4、销售期；5、项目验收交付期；在这些阶段中，销售期进度控制是项目开发过程中进行进度控制的管理工作重点。
销售期开发进度控制，主要反映在前期设计报批期和工程建设期里项目开发报建、营销策划、方案设计、工程组织这几方面工作的统筹与协调。因此，项目销售期进度控制的方式是以项目一级控制性计划为重点，由项目部负责对项目进度管理实行全过程动态管理，以实现项目开发进度控制的总目标。
二、工程概况
本项目为一栋30层高层商业及住宅项目，占地面积4925平方米，建筑面积35042平方米，容积率5.30，绿化率25%，其中1-2层为商业，3-6层为酒店性质住宅，7-30层为住宅。建筑结构：现浇钢筋混泥土框架-剪力墙结构，外立面材料：红色通体瓷砖，窗户：塑钢窗，LOW-E玻璃， 3梯20户。项目位居西南某城市CBD区，城市中心地块。项目以45精装公寓为主，两种户型三种风格，共484套。
项目2009年7月开始进入销售期准备工作，计划2009年11月开盘，2010年春节前基本售罄，2010年底交楼。
三、开发进度计划的控制
（一）开发进度计划的编制与制定
1、项目销售期的开发特点及本项目需要考虑的因素
（1）项目销售期的开发特点
房地产项目销售期是项目开发的重要开发节点，通常房地产企业开发项目是按产品以客户为导向，过程以销售为目标，项目开盘是否顺利直接影响项目的后续开发进度和项目形象。，销售期的开发具有以下几方面特点：
管理系统的复杂性
房地产销售期能否顺利开展受前期开发手续、项目融资安排、客户市场变化、产品研发、建筑和园林设计方案及施工图出图进度和质量、材料市场变化及施工进度计划调整等多种因素影响。同时，项目专业管理团队的经验和协调能力，总部管理平台对于项目部的管理授权，项目地气候条件都将影响项目销售期进度计划的落实，以致项目管理系统呈现复杂性。没有一个房地产项目开发模式可以完全复制。
专业技术的协调性
在房地产销售期里，房地产公司所提供市场的产品和服务，并最终得到市场认同是项目管理的重要目标和工作。作为房地产公司开发的核心能力―产品研发，已经包括了销售技术（包括产品前期客户调查及定位、竞争性楼盘分析、销售路由、物业管理、产品整体风格、销售中心及样板间装修设计要求、销售推广计划及目标成本体系等），设计技术（包括规划设计方案、建筑设计方案、园林设计方案、装修设计方案、施工图设计、专项设计【铝合金门窗、消防、部品、VI】等），施工技术（包括深基坑、高支模、高层垂直运输、施工流水段划分、外脚手架、防水防渗、批量精装修等）。特别是高层精装修住宅项目，在同一工作面将有多项工序同时开展，往往一点小的疏忽，将引起后续工作大量的返工。
销售时间的紧迫性
房地产销售期通常存在开发商投入及政策市场变化影响，在项目开发计划实施中，一旦销售开盘时间确定后，各公司往往要求项目部按期完成销售节点并配合销售的展示及各项活动。但是由于前期设计、开发手续及工程进度存在大量不确定性因素，以致项目部落实销售开盘时间变得紧张和忙碌。
（2）本项目销售期进度计划需要考虑的因素
2-1、项目经营目标：（包括总体目标、项目关键工期节点、项目目标成本、项目质量目标、安全目标）。
2-2、项目进度计划制定的主要约束条件：（包括销售中心及样板间设计进度、销售手续报批时间、施工图设计进度、总包施工单位组织、装修施工单位及部品招标要求、示范区市政园林工程组织）。
2-3、项目的主要风险：项目工期较紧，临近年底气候对于装修及园林施工影响大，产品属于精装修住宅，当地市场接受程度有待检验，项目位于城市市中心，施工管理要求高。
2-4、项目的管理团队及经验数据：评估目前项目管理团队的专业能力和协调能力，结合已完成类型项目竣工后的竣工网络图、项目的计划进度表和实际进度表、资源的投入情况等经验数据形成项目运营大纲。
2-5、当地标杆项目的成功案例：公司总部组织相关职能部门和城市公司项目管理团队，系统学习和分析当地标杆项目的成功案例，了解当地企业的管理特点和相关标准，这些是制定本项目运营大纲的重要参考依据。
2、本项目进度计划制定的原则及阶段
制定销售期进度计划原则：
公司总部主要职能部门及城市公司、项目部对于总体目标的评估及相关要求统一后，以城市公司关于项目总体经营目标责任书为基础，针对项目实际开况，形成城市公司控制性进度目标，项目部分阶段组织并实施。
进度计划制定分成3个阶段：
第一阶段：由城市公司牵头组织总部销售、成本、财务等职能部门和本项目部经理一同结合项目运营大纲形成年度一级控制性节点目标并通过公司董事会批准。
第二阶段：由项目部经理牵头组织项目部专业工程师和总部驻场人员，按一级控制性节点目标，结合项目开发、设计、工程等开展情况以officeProject2007软件编制项目月度二级控制性计划，并通过城市公司及公司总部销售中心负责人批准。
第三阶段：由项目部专业工程师牵头组织本项目合作方，按月度二级控制性计划，结合项目开发、设计、工程等开展情况以表格形式编制项目各周的三级实施性计划，并通过项目部经理批准。
（二）开发进度计划的组织与实施
1、关注本项目销售期进度计划的关键线路及关键活动
在销售期进度计划实施中，关键线路是项目二级计划中最长的路径，关键路径上的工作都是关键工作。关键线路上所花费时间代表完成项目目标的最短时间，关键线路上的任何活动的延迟都会导致整个项目完成时间的延迟。因此，项目部管理工作的重点是保证关键工作的有效性和时间性。
在本项目中，销售期4个月里，关键性工作依次为：设计图纸完善―销售中心和样板房室内装修设计及施工―外墙装饰工程施工―示范区市政道路工程施工―示范区园林工程施工。
项目部针对关键性工作编制相关管理方案并落实责任人。
2、本项目销售期进度计划实施中资源的配置及合理的均衡
为完成项目各项任务，按项目部需求配置各类资源是项目进度计划组织实施的一个重要组成部分。为了实现资源的合理配置，注意到各类资源对各自的资源强度（是指单位时段内使用某种资源的数量）的限制和均衡有不同的要求。本项目从以下几个方面考虑了资源强度限制，并满足达成计划目标的均衡要求：
（1）专业销售资源强度限制和均衡的要求
项目是公司第一次在外地开发房地产项目，当地客户储备及客户对于公司品牌认知不足，在销售期，由公司总部营销中心直接负责完成项目营销方案并派出一名总监驻场协调项目部工作，并指导销售案场及广告推广工作开展。
（2）专业设计资源强度限制和均衡的要求
由于产品建筑风格按新古典主义设计，外立面极具特色。精装修住宅产品在当地市场也是刚刚面世。项目地临近主要城市中心要道，项目主要入口园林景观需要有所突破，城市公司缺乏可以借鉴类似开发案例。由此，公司总部设计技术管理中心直接负责完成项目相关设计方案并派出专业设计师驻场协调项目部工作和指导设计单位开展设计管理工作。特别是，针对本项目销售中心和样板房设计及主入口园林景观设计的重要性，公司集中了总部平台设计力量并选择长期合作单位负责实施。
（3）专业成本资源强度限制和均衡的要求
本项目土地是招拍挂取得，楼面地价属于当地较高水平。销售期受当地市场大势影响，销售价格低迷。项目部对于当地合作单位资源和成本数据掌握有一定差距。公司总部成本管理中心派出一名总监和专业造价工程师提前驻场协调项目部工作和指导城市公司及项目部编制目标成本及开展招标管理工作。
（4）专业开发资源强度限制和均衡的要求
本项目在销售期的4个月里，需要完成政府规划、房管、建设、街道多个部门及相关专业管线管理部门的若干报批手续，同时需要指导设计单位按要求完成设计工作，项目部开展工作时间较为紧张，在销售期间，城市公司主要负责人和项目部经理分工协调，直接开展和落实相关开发工作。
（5）专业人员资源强度限制和均衡的要求
针对项目部年轻专业人员较多，专业技术标准不完整的情况，公司总部和城市公司人力资源管理部门及时调整本项目经理，组建了新的管理团队，同时协调总部职能部门提供公司相关技术标准，并邀请有丰富经验的管理人员和同行指导项目部执行相关技术及管理要求。
（三）开发进度计划的跟踪与控制
在项目二级控制性进度计划的实施中，项目的实际进展状况经常与最初制定的项目进度安排不一致，为了使项目能够按照既定工期要求进行，应该对项目进度执行情况进行跟踪和有效控制。已批准的项目年度一级控制性节点目标计划是项目进度跟踪与控制的基准，项目进度跟踪与控制的一个重要工作就是项目部定期检讨二级、三级控制性进度计划偏差情况并确定是否需要采取纠偏措施，以保证进度计划的有效实施。
1、定期编写本项目进度周报及月报
客观真实地反映项目实施情况，提示存在风险，明确存在困难是房地产管理者主要职责之一，本项目由于处于外地，总部管理平台、城市公司及项目部之间需要及时沟通并按公司授权体系要求处理相关工作，项目部编制的工程月报表及专业工程师编制的周报是公司各级管理层评估项目进度，考核实施效果，清晰存在风险，形成工作方针的重要工作手段，特别是销售准备期，项目部所建立的工作成果将有利于提升项目管理团队和合作单位的工作效率。
2、组织项目团队开展进度计划偏差分析，形成有效纠偏方案
通过项目进度周报及月报，项目工程例会及公司办公会议，结合定期的分项项目检查，城市公司、总部职能部门和项目部将项目实际进展情况与批准的项目进度计划比较，找出项目开发进展过程中存在的进度偏差，并对这些偏差进行分析，找出造成阶段性产生偏差的原因并及时予以纠偏处理：
内部原因：其中，一个样板间的室内装修设计，总部设计技术管理中心建筑师与城
市公司销售部和项目部沟通不够，方案反复调整，以致在销售期，施工
工期无法满足销售要求，项目部征得城市公司和销售负责人同意后，取
消了这个样板间。
（2）技术原因：首层电梯入口大厅墙面部分干挂石材平整度存在偏差，装修设计师在室内装修设计时，石材定尺没有实地了解材料特性，材料加工中出现了问题。在项目部组织设计和施工单位讨论后，重新调整了石材铺贴方式。
（3）外部原因：项目周边相邻陈旧的交通指示牌，路灯，人行道影响项目整体形象，通过项目部协调，当地主管部门同意按园林设计图纸统一处理。
（4）不利的施工条件：当地11月份天气寒冷，影响园林工程的树木种植，不利于示范区的展示效果。项目部与公司总部和设计院设计师一同考察当地苗圃，通过调整园林方案，增加部分季节性时花的方案，满足了项目销售开盘要求。
为加快推进“三个__”建设，县委县政府确立了全域景区化建设发展战略目标。作为全域景区化建设的基本要素和“助推器”，交通运输部门必须结合远安实际从打造畅通快捷路网、构建优质服务平台、营造优良交通环境入手，全力加快全县交通运输科学发展、跨越发展，助推远安全域景区化建设。
一、加快公路项目建设，打造全域景区畅通快捷路网
（一）加快保宜高速建设，打造旅游大通道
继续全力以赴协调服务和支持配合保宜高速公路建设，切实加快项目二期路面工程建设，为保宜高速公路宜昌段明年10月底前建成通车和2015年底全线竣工通车打下坚实的基础，破除远安交通最大“瓶颈”，为推进远安全域景区化建设构建一条旅游大通道。
（二）加快干线公路建设，打造旅游主骨架
加快编制和完善全域交通规划，切实加大干线公路升级改造建设力度，有序推进重点干线公路建设，全力打造旅游主骨架。一是全力加快一级公路建设。全面加快一级公路建设项目前期工作，力争明年内开工建设、“十三五”中期建成通车。二是全力加快二级公路改造建设。重点推进二级公路改建项目建设。三是全力推进县乡道改造建设。重点推进__至南襄等7条共120公里县乡道改造工程。四是全力加快国省道大修工程建设。重点推进保宜、宜远、荷当等国省道大修建设，有效提升公路通行服务能力。
（三）加快农村公路建设，打造旅游循环网
一是全力加快农村公路建设。重点加快通组公路和村际断头路建设，力争在“十二五”期完成600公里以上农村公路硬化建设，实现“组组通水泥路、村村道路能联通”的目标，构建全域景区公路循环网络。二是加快农村公路安保工程建设。按照“高危路段优先，交通流量大优先，旅游线路优先”的原则，不断加大农村公路安保工程建设投入，增设安全警示标志牌、凸透镜、安全防护栏等设施，通过加大公路安全工程建设不断提升农村道路旅客运输安全保障水平。三是加快农村公路桥梁隐患整治工程建设。加大农村公路桥梁状况调查，加大农村公路桥梁安全隐患整治力度，加快桥梁新建和渡改桥建设，进一步改善农村公路交通条件，提升旅游通行能力。
（四）加快景区公路建设，打造旅游快捷线
一是加快景区公路建设。重点是加快旅游公路新建、扩建项目进程，全力推进螺祖故里生态旅游区40公里主干道新建工程的前期工作，力争尽早开工；快速推进金家湾乡村休闲养生区10公里、太平顶休闲度假区13.7公里、鹿苑寺禅茶文化养生区3、5公里、武陵峡风景区13公里、青龙湾知青文化养生区11公里、大堰原始森林生态旅游区5公里升级改造项目，为充分开发利用我县独特的山水田园风光旅游资源打下坚实的交通基础。二是加快景区循环路网建设。启动各景区联网路升级改造工程，尽快消除镇与镇、村与村之间的“断头路”、“瓶颈路”，加强各景区之间公路路网的协调衔接，提高全域景区内外交通承载能力，积极打造景区快捷运输线路。三是完善部门联动机制。在旅游公路规划建设中实行多方联动、相互对接，形成交通、旅游、水利、林业、农业等部门共同参与的机制，整合各部门资源，加大建设力度，提高旅游公路建设效率，加快旅游公路建设步伐。
二、加快运输体系建设，构建全域景区优质服务平台
（一）加快客运站场建设，提升旅游运输服务水平
一是加快客运站点建设。重点推进港湾式停靠站、候车棚、停车站牌建设，力争在__年6月底前完成城区及荷当一级公路沿线60个公交候车棚安装并交付使用，2015年12月前完成3个乡镇40个公交候车棚建设。要通过建设港湾式停靠站，进一步优化乘客候车环境、确保运行时间，提升客运服务水平。二是加快二级客运站建设。严格按照集客运、宾馆、餐饮、购物于一体的综合性、服务性客运站建设要求设计，争取项目设计方案尽早通过省市有关部门审批，早日开工建设并投入使用，使之成为我县文明形象的“窗口”和全域景区化建设的新亮点。三是优化客运车辆车型结构。按照适度超前原则，及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆，提高旅客运输车辆的技术等级和服务能力。
（二）加快城乡公交建设，实现全域景区运输覆盖
按照《远安县公交一体化建设方案》要求，加快城乡公交一体化发展，继续加大公交网络覆盖，不断满足城乡公交运输需求。要加快鸣凤城区公交车站建设，尽早确定公交车站选址工作，确保明年底前建成并投入使用，促进我县城乡公交一体化建设目标顺利实现，更好地服务于旅客安全便捷出行。同时，要在年内将全县公交运营车辆由12台增至30台，在2014年6月底完成鸣凤城区环城、城区至原066机关、石头店至棚镇的公交线网布局，在2015年内使全县公交车辆达到60台以上，并开通3个乡镇和重要景区的城乡公交，努力实现全县城乡公交全覆盖和全域景区运输全覆盖。要通过城乡公交体系的建设完善有效解决“出行难、成本高”等制约我县旅游发展的交通短板，为实现全域景区化建设提供优质的运输保障。
（三）加强道路安全监管，保障旅客运输安全畅通
一是加强公路路政管理。坚持源头 治超、路面治超双管齐下、协同作战，对重点路段、重点时段实行严抓严管，重点加强石材、陶土、矿山等厂矿企业的源头治理，建立公路治超长效机制，坚决防止超限超载现象反弹，将超限超载率控制在5%以内，确保公路安全畅通。二是强化交通应急保障。继续深化“平安交通”创建工程，积极创建“平安渡口”、“平安桥梁”、“平安工地”，加大安保工程建设力度，有效防范重特大道路交通事故。三是加强交通秩序整治。联合相关部门集中打击境内道路运输非法运营行为，重点是整治客车宰客、甩客，出租车跨区经营，摩托车有偿载客运输等违法违规经营行为，努力营造有序、文明、安全、畅通的交通环境，树立全域景区交通良好形象。
三、加快生态交通建设，提升全域景区人文交通环境
（一）坚持协调持续发展，建设生态环保公路
要把环境保护工作作为公路项目规划和项目决策的重要依据，从建设初始对其决策和布局做出环境影响评价。同时，在建设中严把设计关，对公路沿线的自然环境做出详细的调查了解，做出具体的环保方案。另外，要严把施工关，严禁施工单位为图方便，降低成本，随意在公路两侧边坡上取土培路肩，造成边坡植被破坏，导致雨季路基边坡滑坍失稳而水毁；严禁施工单位在植被区设立项目部或料场，避免施工过程造成严重污染，切实解决好公路建设环保问题。要加快新技术、新工艺、新材料的推广运用，确保公路建设质量和工程安全，努力提升公路科技含量。
（二）加快公路绿化建设，打造绿色公路长廊
贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方针，坚持“宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草”原则，科学规划设计，构筑丰富多彩的绿化模式，在公路地界范围内拓展绿化空间，最终形成乔、灌、草相结合，落叶树种和常绿树种相搭配的多层次绿化布局和结构。山区以营造地域性天然植被为主，积极推广种植野生植物，提高石质边坡、弃方路基的绿化覆盖率，沮河沿线以观叶带花乔木类为主，结合经济林建设，形成具有地方特色的林带景观，做到点、线、面结合、错落有致、远近呼应、层次分明，提升景观效果。要立足远安人文特点，有选择性地在部分公路节点设置人文景观，如人物浮雕、历史遗迹，凸显地域人文特色。要注重全域景区景观和公路绿化景观的统一与协调，植物配置反映季相效果和层次效果，以片植为辅，突出大色块，大线条，确保高标准开展绿色廊道建设，真正达到“车在景中行，人在画中游”的效果。
关键词：奥运；体育建筑；特点
现代奥运会已经成为世界瞩目的焦点，全世界的人们都沉浸在奥运会的喜悦中，大家不分远近、不分民族、不分文化的差异，相互携手并进，共同创造美好奥运家园。奥运会的日子是人们欢乐的节日，这欢乐的舞台就是奥运体育建筑。体育文化是历史的积淀，融会在建筑的内涵和个性之中，是体育建筑的灵魂。但是，技术和生产方式的全球化、建筑师知识结构的缺陷以及其他主客观因素的影响使建筑日益脱离其赖以生长的文化土壤，体育建筑的特色遭到扼杀。究其原因，是体育建筑的内涵和个性日益丧失，建筑形象日益趋同。因此，一方面建筑师优化
自身的知识结构，另一方面实现技术人性化，技术与人文相结合，反映建筑的文化内涵。只有这样，才能挽救体育建筑的特色和个性危机。这是我们迎接挑战，寻回体育建筑个性和特色的必由之路。
一、奥运体育建筑的特点
1.1 耗资大，场馆多
历届奥运会的体育场馆都花了巨大资金，建设多个体育场馆。这些资金的投入使奥运会在硬件方面得到了有力地保证，同时，也为以后的体育赛事奠定了坚实地基础。大量资金投入已经成为每一届奥运会的前期准备工作。雅典奥运会首期投资了87亿美元，北京奥运投资超过16亿美元。
2.2 主体场馆的标志作用越来越明显
现代奥运会已经成为每一个国家向世界展示自己的重要机会，每一届奥运会的举办国都会把奥运会的主体场馆修建得有特色，使其成为举办城市乃至整个国家、全世界的标志性建筑。一个城市、一个国家的形象建筑对这个城市和这个国家的发展起到巨大的推进作用。奥运会也是如此，在北京奥运会主体育场设计方案展览中，由中瑞建筑师合作完成的“鸟巢”体育场方案被大多数中外评委认为，将在世界建筑史的发展中具有开创性的意义。从而也体现出了“新北京、新奥运”的主题思想。
2.3 奥运会体育场馆多功能化
目前从国内到国外，不论是新建馆还是旧馆改造，普遍都设计成“多功能”的模式。不仅具备体育训练和比赛的功能，还承担集会、展览、庆典、文艺演出甚至放电影等多样功能。据资料介绍，美国亚特兰大奥运会体育设施的使用比率中，体育比赛占51.7％，音乐会占19.4％，马戏、冰上舞蹈占7.1％，展览及其它活动占21.8％。澳大利亚悉尼奥运会主体育馆，音乐演出占50％左右。这是体育产业化、社会化带来的发展动向。
2.4 从长远利益出发，注重长期使用
奥运会场馆已经不再是一个单独使用的独立个体而存在的，它已经成为奥运会后人们体育休闲娱乐场地以及专业队训练场所。奥运会场馆要满足市民需要的多功能的城市公共活动中心，利于城市长远发展，使其真正成为一个大众体育设施，而不是一个摆设或展览品。2008年北京奥运会所需比赛场馆37个，北京将提供32个场馆，其中，19个场馆为新建。奥运会结束之后.这些场馆一部分将成为公共文化娱乐活动场地，一部分成为国家专业体育运动员比赛和训练的基地，例如自行车馆和射击馆等。为确保长期使用，许多场地都预留了大面积的商业服务设施，而不仅仅是作为单一比赛训练场地。
二、现代奥运体育建筑的发展趋势
1896年，顾拜旦在雅典举办了第一届现代奥林匹克运动会，从此开始了现代的运动会。现代的建筑师们有了用武之地，开始设计修建现代的体育场建筑。但是，除了材料和尺寸在随着时代的变化外.因此今天的体育场从本质上看，和罗马的竞技场依然是很像，甚至连入场的通道，观众的疏散时间都差不太多。我们好像是把希腊的精神装在罗马的外壳里了。
即使这样，随着技术的发展，体育场馆仍然在许多方面产生着巨大的变化，随着时代的进展，这些变化越来越快，越来越多，尤其是20世纪70年代以来，在一些观念上已经是革命化的改变了。
2.1 可持续发展与绿色建筑
可持续性发展(Sustainable Development)的概念出于联合国世界环境发展署1987年的布隆特兰报告，其概念是“既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。”在20世纪中后期。生态与建筑结合的思想与方法开始不断地涌现，在许多规划和建筑设计上进行了实践，体育建筑自然也不例外。一个综合性的体育场仅比赛场地就需要200×140米大小的椭圆形，加上观众席就更大了，是超出一般规模的巨型建筑，对于环境的影响更大，倘若是一个大型的体育中心就更是如此。如果举行大型的体育赛事，对于赛场所在地的城市、环境和交通都会产生巨大的影响和压力。因此，在体育建筑的设计和实施中应该更加关注可持续发展和环境的因素。例如，1972年原西德慕尼黑建成的奥林匹克体育中心，建设场地原为飞机场，二次世界大战后为瓦砾堆，他们充分利用现状。在瓦砾堆上把从地下铁和人工湖工程中挖出的8万立方米土方堆成山，在85万平方米的土地上铺草皮，种了18万棵灌木和3千棵树木，形成慕尼黑奥林匹克体育公园。近年来，国际奥委会就提出，对于奥运会设施来说，至少要满足下列标准：(1)注重废弃物和水的处理；(2)注重资源利用；(3)最大可能的利用可再生重复使用的资源。
这十几年来，几乎所有的成功申办大型国际体育赛事的城市都在打“环保牌”，1994年挪威的利勒哈默尔举行的冬季奥运会提出“绿色奥运”的口号，2000年悉尼奥运会申办成功，环境更是一个重要因素，北京奥运也提出了“绿色奥运”的口号，从节俭出发。
2.2 高技术与高适应性
随着技术的发展，使得体育场能够根据经营的不同情况采用各个方面的多功能使用与灵活性，以适应不同的赛事。当今高技术在体育场建筑的运用有两个方面，一个是变化的观众席和活动地面，另一个是变化多端的屋顶与罩棚。可变的观众席看台和活动地面在今天的体育馆建筑中几乎是不可或缺的，现在技术的发展已经将它们运用到大型的体育场中了。首先是座椅的变化，通过座椅数量和位置的变化来适应不同类型的比赛和表演。例如：为1998年法国世界杯建造的巴黎法兰西体育场在这方面就做了很好的尝试，它设置了25000席的活动看台，作为足球场它的容量为80000人，如果有大型演出。在草坪又能容纳25000人，可以容纳105000名观众。体育场屋顶和罩棚的变化也许是最明显和引人注目的了。优秀的体育场的设计十分注重结构选型并力求作到建筑与结构的完美结合。体育场由于跨度巨大，罩棚结构造价较高并对建筑造型影响显著，因而当代多是选用受力合理、用料少、重量轻、计中要体现“设在公园里的奥运会”和“保证轻松愉快的竞赛”的要求，提出“观众是奥运会的集体成构、索膜结构等等。
2.3 体育场馆功能社会化
体育场一般分为两类，一类是群众性体育设施，一类是竞技型体
育设施。竞技型综合体育场功能强大、技术先进、造型新颖，其建设需要投入大量的资金，在大型赛事举办完成后常常被闲置起来，还要承担巨大的维持费用，因此巨额投资如何得到回报便是大型体育场建设的立项、设计和管理的一个焦点问题。效益是建筑的生命。因此，除了要满足比赛时的要求，还要考虑到非比赛期间应运的经济效益和应运可能性，吸引消费者来消费，并能够借此提高城市和体育运动产业的声誉。今天的奥运体育建筑不仅要满足观众观看的需求还应该是多功能的综合，使体育设施向着复合化发展。仅仅依靠体育建筑的主空间不足以保证体育场的收支平衡，尚需辅助空间的多元组成实现多种经营，包括群众锻炼、娱乐、餐饮业、会议、展销、存车等等，在我国还出现了体育场附有酒店等业务。
大型体育中心常常修建成体育公园，通过精心的规划设计，也增加了体育中心的日常利用率。如德国慕尼黑奥运会体育中心开始设计时，“提出在设计中要体现设在公园里的奥运会”和“斯坦保证轻松愉快的竞赛”的要求，提出“观众是奥运会的集体成员，而不是与运动会无关的孤立群众”的思想。设计时，建筑师将建筑与山丘、路堤、庭园、湖面、林荫道协调起来，并使建筑尽量接近人的尺度。结果在这座拥有八万观众体育场、九千观众游泳馆的大型体育中心里，采用了连续不断的帐篷式屋盖，避免了大而压抑的感觉，令人感到十分亲切。其设计思想的新颖，即使是今天看来，也是非常令人叹为观止。
2.4 信息化：与新闻媒体网络密切结合
今天卫星技术的发展已经出现了这种情况：实况转播时，另一个大陆上电视机前的观众比体育场现场的观众可能更早地听到运动员脚触到足球所发出的声音。现在，体育比从前对新闻媒体的要求更高了，与新闻的结合更加的密切。每次大型的赛事都有亿万电视机前的观众在关注，以至于很多赛事的时间安排要考虑到不同时区观众的收视率。而且电视机前的观众更能享受到现场的观众所不能享受到的东西，如变换的多视角、重放的慢镜头、现场看不到的场外的情况等(当然这要以牺牲现场感为代价)。这就能够让全世界的人们共同享受观看体育比赛的乐趣，这样就对今天的体育场的设计提出了新的要求。早在第20届西德慕尼黑奥运会上这些设备就起了很好的作用。在悉尼奥运会和雅典奥运会上，现代化的网络通讯更加发挥得淋漓尽致。
1989年11月开业的锦绣中华，引起轰动，1亿元的投资当年回收。以其收入滚动开发的民俗村于1991年10月开业，再掀热潮，1年半后又收回了1．1亿元的投资。接着以5．8亿元兴建世界之窗，1994年6月开业，又创辉煌，预计2年半收回投资。它们不仅有可观的经济效益，还产生了广泛的社会效益和深远的生态环境效益，已成为弘扬民族文化、进行爱国主义教育的基地和增进中外文化交流的窗口；同时绿化美化了深圳湾畔一大片土地。
深圳三景区的成功，引发了全国性的人造景点热。然而，群起仿效的结果，盛衰各异，成败不一。
为探其究竟，我们南下深圳，一头扎进这三处景点，观察，座谈，讨教，查阅资料、数据，做了一番调查。
事实和许多资料说明，深圳三景区的成功，来源于下述几个因素：
一、天时地利：丰茂的客源市场
作为全国改革开放前沿的深圳，经济腾飞需要以发展旅游业来催化，旅游开发又要以经济繁荣为依托。选择旅游开发作为深圳新区华侨城建设的切入点，这一重大举措一开始便是企业行为，其投资和经营主体是香港中旅集团。雄厚的经济实力，广泛的海内外客源和信息网络，丰富的经营管理经验，正确的开发思路和畅通的客源输入渠道，这一切形成了境内境外优势互补之态势，构成旅游开发的强有力的先天依托。此为天时。
毗邻香港，近年又有72小时免签入境的特殊政策；背靠经济发达的珠江三角洲，这里人口稠密，生活富裕，人均收入高，旅游需求旺盛。深圳市本地即有300余万居民和长驻人口，工薪阶层月收入人均超过1000元，还有每年500万人次来自全国各地的出差人员和观光客。
近几年交通发展迅速。至1994年底，深圳机场已有48条航线，每周520次航班；客运港每天进出轮船120次航班；铁路每天进出客车60班次；广深高速公路和准高速铁路开通后，广州至深圳，汽车1小时，火车1．5小时即可到达。
深圳市内通过三景区所在的华侨城路段，有26条中巴线路，7条大巴线路。此外还有数十条不固定巴士的线路。至于的士，招手即是。这里每小时的往返车流量为2440辆，交通十分便捷，可进入性良好。此为地利。
来这里的游客构成，据世界之窗的周末抽样调查：来自珠江三角洲的约占50％，外省游客约占20％，本地居民约占15％，海外游客约占15％。
我们现场截取3月上旬非周末一天的游客量：锦绣中华3400余人，民俗村4700余人，世界公园13000余人，合计21100余人次。据称这是通常状态。1994年10月1日，三景区游人高达7万人次。1995年春节6天共接待45万人次，其中境外客近10万人次。1994年共接待671万人次，比1993年的621万增加8％。若以人天平均消费100元计算，全年总收入约7亿元，其经济效益可为全国人造旅游景区之冠。
二、规划先行：跟着市场走
全国知名的“深圳速度”，数月内即高楼平地迭起。可是当初华侨城这块荒芜之地获准开发之后，却半年不见动静，令人纳闷。殊不知此时一个高层次的专家组正紧锣密鼓地运筹帷幄，精心编制总体发展战略规划，并先后有数百位海内外专家参与论证。决策层强调，规划一定要看得远，起点高，求独创，有特色，能经得起时间和实践的检验，以“世界第一流”为规划的目标。
要兴建能强烈吸引游客的旅游景区，这里没有现成的旅游资源，只有凭“空”造出一批景点来。造什么？怎么造？高层决策者的思路是，从客源市场的需求中寻找答案。他们瞄准了两个600万。一是600万作为香港居民的中国人，二是每年来港旅游的600万世界各国旅游者；此外还有本市居民和庞大的国内旅游市场。中国人需要形象地认识自己，外国人希望集中地了解中国。海外人需要了解中国的历史和民族文化，中国人需要了解世界的历史和文化。主题由此确定，先后产生了锦绣中华、中国民俗村和世界之窗的蓝图。“一步跨进历史，一天畅游中国”、“您给我一天时间，我给您一个世界”，锦绣中华和世界之窗的这两句宣传口号，正是策划者总体构思的概括。
这里的总策划者是资深的旅游专家、香港中旅集团总经理马志民。我们遇到的工作人员都说，非常佩服马总的“直感”，他一下子就看准了这个项目。其实“直感”并非主观臆想，而是来自马总对于海内外旅游市场的透彻了解和把握，来自他建立在对世界各地旅游景观仔细观察和潜心研究基础上的理性判断。用华侨城旅游部一位管理人员的话说，策划和规划的思路是“跟着市场走”。
作为旅游产品主体的景区，针对游客的心理需求，从总体布局，到每一座建筑、雕塑、庭园、小径，以至指路牌、路灯柱、小商亭、休息椅、电话亭、垃圾箱、洗手间和花草树木，无不精心设计，精雕细琢。其造型、色彩和竹木草石自然材料的选用，都力求同景区的主体浑然一体。每个小区的背景音乐也随景而异；在一片郁郁葱葱的荔枝林里，传来悦耳的“鸟啼”，这个精心配置的音响效果几乎骗过我们的耳朵。使人感到他们是在悉心追求产品的整体和谐与完美，是在潜心营造一种愉悦游客身心的氛围。这种氛围正是高品位的旅游吸引物不可或缺的。
把游览观光活动推向的是每晚艺术大游行和中心剧场演出，以及各种不定时的节庆活动。这是这一旅游产品最为光彩夺目的组成部分，是产品不可分割的动态部件。民俗歌舞，民族服饰，编钟演奏，以及亚非欧美和大洋洲的土风歌舞，五彩缤纷，淋漓尽致。许多游客都要等到晚上看完演出才兴尽而去。这种动静结合的产品结构大大提高了观赏效果，也使大批游客留在华侨城的饭店过夜，提高了产品的附加效益。
旅游规划讲求行、游、住、食、购、娱诸要素的配套。除景区内的小配套外，还有景区周围的大配套。他们采取的是成片开发，分期建设。除了这三大景区外，已建的还有华夏艺术中心、杜鹃山雕塑公园、深圳湾大酒店、海景酒店、艺苑酒店、新桥酒店、旅游商品开发公司和华侨城中国旅行社。正在建的有沙河酒店和面积35万平方米的中旅广场。这是个花园广场，它将景区前宽阔的深南大道的车道改入地下，地面建成长达数里的步行街、世界风味美食街、现代化超级购物中心、会议展览中心和酒店等。此外，拟建的还有深圳湾度假村、保龄球馆、港澳客运码头、华侨城医院和深圳湾俱乐部等。按照《华侨城发展战略与规划纲要（1995—2004）年》的构想，华侨城不仅是一个国内一流、世界先进的文化旅游区，而且是深圳的“示范开发区”，将为深圳市民和海内外游客提供一种超前的、崭新的现代生活的模式。
他们的经验是：“规划就是财富”。我们要补充的是：科学的规划是成功的先导。规划的先导性和前瞻性，决定了它的效益必须经过若干时日才能逐步显露，在此过程中往往会有误解和阻力。这就要准确把握市场的走向，使规划和财富同步实现。
三、经营管理：科学＋文化＋人情味
管理包含两个层面，一是对员工的管理，二是对景区的管理。后者主要体现在对游客的服务上。而这两者是相互渗透的。他们的经验是治事（管理景区）先治人（管理好员工），治人先治规（各项规章制度）。
科学的规章制度是行之有效的。因为科学就是切合实际。他们实行分片负责、三位一体、记分考核的管理制度，将景区依自然地形划分成片，每片为一管理组。各组将景点管理、环卫管理、洗手间管理三者合一，分工不分家，奖罚分明。同时实行记分考核制，将各工种的劳务分解成若干个考核项目。如将环卫的劳务分解为“考勤、劳动态度、清洁、烟蒂纸屑、标牌擦洗、石凳擦洗、灯具擦洗、景点兼护、文明礼貌”等，每天检查记分，按月累计，作为奖金发放的主要依据。其他工种也分别有各自的考核项目。
在园区小道上，正为我们驾驶电瓶车的小姐，看到路旁有游客跳进草地去照相，她和颜悦色在招呼那位游客，请她离开草地到外边来照相。这似乎是她的份外事，使我们看到了业已形成的全员管理（服务）意识。
对于艺术表演团则实行练功场、排练场、表演场“三场管理制度”。严格考勤，制定工作程序、岗位职责和奖罚制度。实行表演艺术生产全过程、全方位的跟踪管理。
三处景区蕴含着丰厚的文化内涵，在管理方式上也得到了充分的体现。他们彻底抛弃了曾用过的红袖章、吹哨子、警告牌、罚款牌那些使游客反感的阻吓式管理方式。清洁工默默地跟在游客后面将其随手丢弃的杂物扫起，你再丢，她再拣。这种跟踪式清扫，体现了“游客至上”的服务精神，也是对游客的一种无声而有形的提示。晚上清场的广播音响起，管理人员陪着还没离去的游客边走边讲解景点，而不是吆喝着驱赶游客。这种陪游式清场，使游客带着员工的一份温馨离园而归。
以疏导代替防范，充分尊重了游客，创造了宽松、和谐的游览环境，化解了可能出现的纠纷，同时达到了管理的目的。这种氛围启动了游客的自律心理，丢弃杂物的游客日渐减少。在这里我们看到国内少有的清洁如洗的景区，正是这种文明管理的结果。
印象最为深刻的是这里的洗手间。洗手间里窗明几净，一尘不染，有盆栽绿树、轻柔音乐和阵阵幽香。还有梳子、针线包、电吹风、小药箱等免费服务。服务员微笑着为客人递手纸、拧水龙头。我们曾抱着疑惑的心态，走进一个又一个洗手间，一连看了七八间，终于信服。原来他们在精心营造“洗手间文化”。长期以来洗手间给中国旅游业形象在海内外造成的严重负面影响，使他们决心将管好洗手间同维护国格和维护民族自尊联系起来。创造洗手间文化的最佳服务员黄积发被树为榜样，所有洗手间的服务员都需经他的培训合格方可上岗。今年初，华侨城历时27天，检查了80个洗手间，评出优秀洗手间3个，文明清洁洗手间12个。洗手间的卫生状况应是评价景区管理水平的第一准绳。洗手间能管得这样好，整个景区的管理必然是第一流的。每年元旦，马志民总经理将亲笔签名的贺卡送给这里的清洁工；每年春节，他都给清洁工拜年，感谢他们为维护民族自尊付出的辛勤努力。
他们明确企业管理的核心是对人的管理。而对人的管理除了制度便是感情。在民俗村，他们根据民族员工的特点，制定了“真诚爱护，加强教育，善于引导，严格管理”的方针。用工制度对少数民族实行倾斜，取消试用期。生活上充分尊重民族习俗，为伊斯兰教信仰者办清真食堂，为他们举办自己的民族节日活动，此外还有生日晚会、卡拉OK比赛、图书阅览室等。许多民族员工说，在这里工作好像进了学校，能学到许多东西。回到家乡的员工大多成为当地发展经济文化的骨干。
四、成功之本：高素质的人员结构
在几天的考察中，我们在华侨城指挥部看到各管理机构人员精干，办事高效。办公室里见不到手持一张报纸，嘴刁一支烟，侃大山、聊大天的现象，都是在聚精会神地认真工作。对我们的接待安排摒除了常见的那些繁文缛节，但该帮我们办的事都一一按时办了。
与一般文员、部门经理和总经理接触、交谈，给人印象是思路清晰，见解各有个性。这引发我们找人事部门进一步了解这里的人员结构状况。
从数字看，世界之窗文员以上的管理人员236人，大专154人，占65％；大学本科77人，占32％；硕士5人，占2％。华侨城旅游发展部是直接主管这三个景区的部门，工作人员仅5人，其中硕士3人，大学本科与大专各1人。专业为经济、历史、中文等，还有理工科。民俗村的管理层里就有民俗学硕士。这里人才济济，智慧聚集。本文在撰写过程中就参考和引用了他们的不少文章和谈话。
用人制度是双向选择。不少人是毛遂自荐，经考核而进来的。深圳本是移民城市，人才来自四面八方，筛选人才有很大余地。外地常见的关系网这里较薄弱。来这里的人都有吃苦、拼搏的充分准备，因此对于这里严格管理和就业风险的心里承受能力较强。这里没有“铁饭碗”可端，优留劣去，每个人都有危机感。他们说，这里的人才市场机制已初步形成，人才流动趋向市场化。
人员培养构成网络，各层员工有不同的培训机制，连洗手间的服务员都要经过培训合格才能上岗。景区所在的华侨城员工及家属子女，从幼儿园、小学、中学到成人教育，都已完善。正在建设中的中旅学院，是一所直接由旅游企业办的新型旅游高等学府，准备既培养本科生，也培训在职人员。
无所不在的企业文化，营造了文化的良好环境，逐渐陶冶和提高了人们的素质。世界旅游组织曾提出：“高质量的服务，高质量的员工，高质量的旅游”。从这里我们领悟到，高品位景点和高水平经营管理所带来的高质量的旅游服务，归根到底是高素质的人员所创造的。这是成功的根本。
对三个景区的调查研究，我们获得了一点启示和思考。
启示：
分解深圳三个景区取得成功的几条因素，对照国内各地各种不同的实际情况，他们的经验可一分为三：
一是可以学到的基本经营，如以市场为导向的规划设计，以人为中心的经营管理，景区的总体构思与各零部件的和谐统一，中外民族的内容与现代管理方式相结合，拳头项目与服务设施的配套，景区内外旅游六要素的配套，景区开发与城区建设的结合，分期建设与成片开发的衔接。
二是可学而难学的一些独到经验，如双向自由选择的用工制度和高素质的人才结构，旅游企业创办高水平的大型艺术团，艺术表演成为旅游产品的有机组成部分，高品位的文化内涵渗透到硬件和软件建设的各个环节等，这需要有较成熟的人才市场和文化市场机制及其他社会条件的配合。
三是无法照“学”的独特条件，如其坚实的先天依托，雄厚的经济实力，特殊的地理位置、城市性质及其形成带来的客源市场优势。
因此，在开发和经营人造景点方面没有放之四海而皆准、可照搬照抄的“深圳模式”。只有根据自己的现实条件，择其可行者而借鉴之。古人曰：“橘逾淮而北则枳……此地气然也”。所谓“地气”，即各地相异的水土。此时此地成功的经验，移植到彼时彼地就不一定成功。
思考：
锦绣中华高峰期每日8000游客，维持了3年。民俗村的建成，对锦绣中华第三年还能保持高峰起了促进作用。如今这两个景区的日常客流量已分别降到3000和4000多。世界之窗开业，构成更大的规模效应，对前两个景区的客源既有带动，又有争夺。目前世界之窗的势头正旺，日客流量几乎接近另两个景区之和的1倍。
华侨城管理层中有几位与我们不约而同地正思考着这样几个问题：
锦绣中华、民俗村客源量开始下降的趋势能否遏止？有何有效对策？
以每隔2—3年新增一个景区来维持热度、推动的做法，终有尽期。新老景点如何延长各自的生命周期？
规模效应在景区之间既相互带动又相互争夺，其正负两个方面如何权衡其轻重？如何把握规模效应的临界线？
这些问题或许在全国旅游业界有一定的共性。愿读者和我们共同给以关注和思考。
参考书目：
1华侨城十年规划小组．华侨城发展战略与规划纲要（1995—2004年）
2深圳湾旅游度假区规划设计方案
3深圳特区华侨城建设指挥部．以景区建设带动旅游业的综合发展
4锦绣中华发展有限公司．探索具有“锦绣中华”特色的景区管理模式
5刘圣佳．中国发展旅游史上辉煌的交响乐章——深圳“锦绣中华”现象剖析
6刘圣佳．在特区发展旅游业与弘扬民族文化的探索和认识
7深圳锦绣中华发展有限公司．企业办团的思考和探索
8深圳世界之窗有限公司．从世界之窗看艺术进入市场的一条道路
关键词：新加坡 商业街 空间特征 建设经验
引言
现代化商业街已经突破传统的商业空间模式，不仅表现为建筑内部空间功能的发展与开放，还表现在建筑与建筑构成的整体连结和流线组织方式，强调以步行者的动线组织串连起商业街两边的建筑群体，促发商业建筑打破自我封闭的服务系统，向功能复合化方向发展，为消费者提供购物体验的同时，增强消费者休闲、娱乐、餐饮、交往体验（金静宇，2006）。
在商业空间日趋复杂和多样化的今天，如何利用有限的土地资源打造有活力的商业街空间，如何通过提升空间的品质与特性来提高商业街的竞争力，本文基于对新加坡乌节路商业街空间建设及形态特征的分析，结合城市设计及消费心理等原理，对商业街空间应有特性和活力展开研究，并探讨乌节路商业街空间建设的经验，为我国现代化商业街空间建设提供借鉴意义。
乌节路商业街的发展概况
乌节路商业街位于新加坡城市中心区，以Tanglin Road为西北端起点，一直延伸到东南端的Bras Basah Road，全长2.2公里，是由近800，000平方米商场、餐厅组成的综合商业街区。乌节路最初以种植肉豆蔻和辣椒的种植园而得名，19世纪末在种植园没落后分割成为小型的地块作为住宅使用，20世纪初随着经济的发展开始成为商铺的汇聚地，50年代时出现第一家购物中心，后逐步发展成购物、餐饮、娱乐多元化的综合商业区。至今，乌节路商业街有超过5000家商店汇集于此，使这里成为新加坡的中央购物区，也是全球最有魅力的十大商业街区购物中心之一。在这里拥有最新的时装、电影，最好的酒店、商场、餐厅和艺术画廊，吸引着年轻的人群和来自世界各地的游客。乌节路如同传输能量的管道和脉络，连结着建筑机房和城市生活场所、地面公共交通系统和地下轨道交通系统，构建城市公共中心的话语权，对整个新加坡公共开放空间起着主导作用，成为展现新加坡人民都市生活的门户。
乌节路商业街的空间特征
（一）整体街道空间
乌节路商业街区横贯新加坡版图的中心位置，从平面形态上看为一条狭长的城市交通带。道路宽度约为40m，其断面保留20m为机动车道，两侧各10m为人与非机动车共有空间。这种人车分流的道路模式引导的街道空间设计以人和车的特性为基本点展开。
1.街道横向空间。乌节路商界业街截面呈现一个碗型，从外侧最高的商业建筑，通过建筑裙房、通廊、前广场、台地等空间逐渐降低高度至步行道，形成一种具有内聚力的空间形态（赵齐，2011）。有研究表明，建筑高度与街道宽度比例为1∶1可形成良好尺度的空间（芦原义信等，1985）。显然，乌节路街道过于开阔，在道路中间设计绿化带，一方面分隔人流车流，一方面美化街道景观。从乌节路商业街横截面可以看出其空间序列呈现：“车行道―绿化带―步行道―铺装休闲带―建筑通廊―室内空间”的基本模式，建筑空间与街道空间融为一体，建筑边界被弱化，随着边界上的活动变化形成连贯的各有特色的商业街道景观（见图1）。
2.街道纵向空间。根据人的生理和心理特点，一般人的步行活动半径为400―500m（运迎霞等，2008）。乌节路2.2公里的长度不免使人感到疲劳，设计措施是通过绿地、开敞空间、横向街道与建筑主体穿插，形成完整而有节奏的空间景观序列，使人在心理上张弛有致，缩短心理上的步行距离。沿街建筑高度错落不一的天际线变化也减少了高大建筑综合体对街道产生的压抑感（邵莉等，2003）。
（二）街区功能空间
由临街建筑的外立面围合出乌节路街道的空间轮廓，为消费者带来具可辨识性的整体认知。为方便进一步研究乌节路商业街区的建筑组织关系及内部空间形态特征，按照功能划分为四个具体空间：商业消费空间、交通组织空间、休闲活动空间、绿色景观空间（闫晓璐，2013）。
1.商业消费空间。凯文・林奇指出，空间序列上具有一定的韵律会使人对城市环境印象深刻，“组成需要一定时间间隔来体验的形态”。
链式结构特征：乌节路两边的各类建筑设施作为主体置于街道中心、起点或结束点，与绿化空间、街道广场相结合，串连起来构成链式形态，形成乌节路整体空间的外在结构化表现。与传统商业的封闭状态不同，乌节路商业街的建筑综合体多为开放性空间，通过中庭、内庭院、门厅过厅等公共空间丰富自身的购物环境，并延伸至入口广场、街边绿化，成为城市公共空间系统中的有机组成部分，即链式结构上的一环（见图2）。各大建筑主体及入口广场担任乌节路空间序列中转换的节点，连接、导向人们的行为和视线，引领人们购物的序幕、发展、、结尾等角色（张翼飞，2007）。这种链式结构促使乌节路整条轴向的延伸空间看起来更加具有序列性和层次感，再通过结构上的环形拓展空间，使人们深入到各建筑内部的消费空间。
清晰的建筑组织界面：乌节路商业街两端建筑类型迥异，东西风格均有，但感观上较为协调。建筑外观由实体结构特征占据主导力量，严格控制建筑立面上广告及标识设施，颜色、材质也与建筑风貌相协调。即芦原义信所谓第二次轮廓线的元素在这里被融合在第一次轮廓线中。因此在乌节路商业街中，建筑组织形成的商业空间边界是清晰有序的。
2.休闲活动空间。Coleman 认为当代商业区应提供现代的、方便的、大小适宜和多样的零售空间。由消费者特征引导下的街道空间商业属性不再是单一的购物环境，而是拥有便利化、现代化、综合性的公共空间。
鲜明的场所性格：乌节路商业街非常重视公共休闲活动空间的打造，如Shaw House充分利用建筑入口下沉区域设置台地咖啡座为人们打造一处消磨时间的休闲场所，The Paragon在入口广场设置雕塑渲染商业文化氛围吸引游客注意力，Orchard Central建筑入口处设置动感十足的光圈环绕电梯（见图3），通行时如光临二次元世界。更多建筑内部空间利用错层变化、转角、材质和光线等手段在大空间内界定出二次空间，使人们拥有私密性的空间感受，又能够观赏外界景物。这些空间设施，注重功能和内容的补充，创造有特色、令人印象深刻和容易识别的场所，让人们停留在其中与之产生互动，以此提升空间活力并加强场所认同感，从而提升客源量达到刺激消费的目的。
骑楼式建筑廊道：同新加坡住宅底层架空有异曲同工之处，乌节路商业街多处建筑一层沿街面带有通廊，一方面避免游客受到风吹日晒，一方面通过开敞的底层平台增加公共空间渗透，减少街道带来的压抑感。把原本和购物并无直接关系的活动场所与购物空间的穿插、交织与并置，形成了乌节路商业街综合体各项设施相互促进、共同发展的有效方式。这种商业空间中的功能混合模式，为商业街发展带来了“整体大于部分之和”的积聚效应（金静宇，2006）。
3.交通组织空间。城市交通的便捷性是城市商业中心对消费者吸引力的决定性因素。
一体化交通系统：通过多层次与多种类型的步行、车行和公共运输动线系统来组织商业街区的城市与建筑空间形式（杨沛儒，2005）。新加坡首先构建了一套发达的轨道交通体系（Mass Rapid Transport），在乌节路商业街上共设有Orchard、Somerset及Dhoby Ghaut 3座地铁站（见图4），站与站之间相隔不足1公里，是新加坡轨道交通“南北线”上重要的一段。地铁站处开设通道直接到达商场内部，连接地下通道的周边开发商业街铺以增强新的商业价值。在乌节路商业街地面上则建有横跨机动车道的过街天桥，相邻大型建筑综合体之间有二层平台或廊道连接，实现行人和车辆的隔离，既保证交通的畅通，也可保证行人的安全。这些交通措施在国内的商业街中也有见到。
“通道树型”建筑综合体：为形成无缝衔接，一体化的多模式公共交通系统，乌节路商业街还建造了多处便利通车的建筑综合体。以ION Orchard为例，内部人流动线和城市交通系统通过地上、地下及建筑中庭的公共空间有机结合在一起。它将建筑空间开拓到地下四层，停车场设置在地面五层以上，位于地下楼层的客流通道可以与隔路相望的彼岸建筑相连接，并设有通道直接通往地铁站，形成一套完整的“通道树型”（Access Tree）交通体系（见图5）。毗邻ION商场左右两侧的乌节路和乌节林荫道上还有公共巴士路线，这不仅遵循了城市立体化原则，合理紧凑安排空间使之得到最大程度的利用，也为综合体建筑中的商业空间带来更多的商机。Plaza Singapore 、Shaw House等建筑也同样能够直通地下的轨道换乘站，形成高效的商业交通机制。
4.绿色景观空间。立体绿化体系：新加坡早期就将“花园城市”作为城市生活主题代入规划中，紧密联系土地开发政策，以绿色空间引导整个城市规划的发展框架。乌节路商业街沿袭新加坡“花园城市“建设的脉络，将绿色渗入整条街区。如Shaw House、ION Orchard等建筑在顶楼上开发屋顶花园体系，The Cathay、Concorde Hotel & Shopping Mall则将建筑立面进行绿化，不仅增添新的视觉效果，而且优化了建筑结构。绿色网络： 乌节路商业街充分利用街道绿化减少高楼给人的压迫感和材质的冷硬感，对一些稍乱的街景起到遮掩和统一的作用，另将公园建设纳入整体的街景规划中，在乌节路商业街周边有Istana Park，Mount Emily Park，Fort Canning Park三处公园相邻，增强了绿色空间的连通性和可达性。提取公园及乌节路周围的绿地、道路绿化等绿色元素，可以看到它们共同构筑了一个绿色网络（见图6），成功实践了新加坡政府关于“公园联道系统”的规划理念。
乌节路商业街空间建设的经验
（一）城市整体发展规划
1966年，新加坡城府颁布了《土地征用法》，该法令赋予了政府征收土地的权利，使土地国有化之后得以更好的执行城市发展策略。在新加坡精确计划的引导下，建屋发展局（Housing Development Board）和城市重建局（Urban Redevelopment Authority）对商业设施的分配布局实施了一系列政策，保证土地利用、基础设施、交通设施的有效整合。1974年，新加坡政府任命URA完成中央区的再发展和更新计划。这些关于土地利用分配、零售计划和城市发展的政策对乌节路商业街发展以及商业活动空间分配都有很大的影响。另外，新加坡城市在强调城市土地分配时，坚持“花园城市”的精髓目标，求得城市合理发展的同时严格保护城市生态环境。因而，乌节路商业街的规划发展是始终作为新加坡公共空间的一部分来完成的。它结合轨道交通系统，绿色网络系统，一起被纳入整片国土规划之中，在历史政策、规划意识形态和政治监管的协同作用下，保证与城市整体建设的统一性。
（二）详尽的城市设计导则
新加坡政府对土地的管控非常严格，每一寸国土利用都掌握在新加坡政府的精确规划和细致管制中，但最终实现设计方案使之落地还有赖于城市设计导则的构建。通过对建筑、景观、交通的研究分析，制定一系列技术性框架来控制设计实施，从而达到对城市空间形态的具体控制，取得预期效果。如运用新的三维表现技术，以及对现场地块的实验测试，可以直观的看到城市设计导则预期赋予空间的效果。详细的建筑与景观设计导则亦可以在小的地块上预先构建实施，验证作用影响及可能发生的问题，从而发掘城市空间的潜在品质和了解更细致的设计需求（邵莉，2003）。乌节路商业街设计的成功得益于城市设计导则在开发建设中的有效实施。新加坡城市重建局（URA）和新加坡旅游局（STB）公布《无限可能的乌节路》规划提案，并制定相关设计导则，从街道空间、建筑主体、交通系统三个层面，以定性、定量的方式组织和设计街道物质空间形态，激发商业街区空间应有的活力（王瑞瑞等，2012）。
（三）公民参与政策
新加坡政府非常重视“公民参与”在城市建设和管理中的作用。公民以城市管理者的身份参与市政组织，有效制衡政府权利，促进新加坡城市建设和发展更加符合民意需求。新加坡政府在制定或修改城市规划政策前，会通过相关部门公开相关文件，并组织专家研讨会、公众听证会加强公众与政府的意见交流。新加坡政府针对乌节路成立发展委员会（ORDEC），形成一套完整的公众意见反馈、处理程序与机制，根据公众的满意程度来评估规划设计方案，从而制定获得更好的政策和决策执行。并且促使决策制定者获得公民的认可和同情，由此分担政府的责任，增强城市设计实践的综合效益（王瑞瑞等，2012）。
结论
纵观国内外商业街在产生、衰落、复苏、发展的变化过程中，逐步重视步行者在商业空间中的主体地位，关注空间质量对人的意义（宋智，2002）。但现代模式的商业街道在中国的发展历程较短，仍存在很多不足。新加坡乌节路商业街的空间塑造及其建设经验，正可以作为当下国内商业街借鉴参考的一个经典案例。商业街建设应注意必须立足于整体的发展，认真考量商业空间形式与城市可持续性发展的关系，在政府协同各部门的合作下形成统一意见，指导建设既有特色又可持续发展的商业空间模式，使商业街的综合效益最大化。现代商业街建设还必须突破过去单一的营销界面，作为一处开放式、跨区域的商业空间群，通过内聚力和辐射力与城市交融成为一个有机整体。要从资源整合的角度去满足人们的多元生活体验，包括展示、表演、休闲、娱乐、餐饮在内，给人们提供可以交流、休憩、欣赏的空间。通过空间人群的汇集创造有活力的氛围，同时刺激商业街的消费。
参考文献：
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