时间：2023-09-21 17:36:32
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇景观生态规划与设计案例，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：生态景观；保护与开发；综合优化
中图分类号：TU2文献标识码： A 文章编号：
中国园林景观设计起源于中国园林的造园艺术，从最初的皇家园林渐渐到私家园林的出现，这些园林都充分表现了中国古代园林的独特风格和高超的造园艺术。随着社会的发展，人们的活动范围不断的扩大，对空间审美观念也发生着巨大的变化。于是，形式多样的现代景观渐渐的进入我们不同的活动空间。现代工业化的快速发展，加快了人们的生活节奏。环境污染，水体、空气、土壤等都受到了很大的影响。这些环境的污染都是由于有害物质进入自然生态系统后对原有的生态环境所造成的破坏。为了缓解工作与学习等各方面带来的压力，人们开始注重精神需求，崇尚自然和回归自然，寻找没有机器轰鸣的净土。为了满足人们的生理和心理的需求，现代景观设计开始注重实用性、大众参与性、人性化等，提倡绿色、环保和低碳等方面。而生态景观设计更是我们在景观规划设计中实现科学和理想设计的一个有效方法。我们要尽最大的努力，让我们人类生存的环境越来越美好。
1 生态景观设计的发展
景观设计学这一门学科建立的基础是人文与艺术学科、自然科学，它是一门应用学科。景观设计师对人类生存环境和土地的规划者，在进行景观设计中如何保护我们的生态环境应该需要重点考虑，要尽量运用生态的设计手法打造出舒适的环境。只有融入了当地生态环境的景观作品才是最有生命力的作品，生态景观设计与人们的生活息息相关。
1.1景观设计的发展概况
景观从最初泛指自然景色，到后来被描述为自然、人文以及整体景象的总称，再经历了引入地理学，引入生态学等一系列的演变，后来有了景观生态的学科。随着科技的进步景观生态学的迅速发展，景观生态规划也随之发展起来，景观设计开始向生态化、空间化和整体化方向发展。为此，景观生态规划的概念有了清晰的概述：即在允许各种相互冲突的十地利用开发的前提条件下，创造一个健康稳定的生态环境。景观生态规划会充分考虑到生态和社会的关系，利用景观生态学知识与原理经营管理景观资源以达到既为此景观生态功能，是持续利用土地的一个重要分支学科。景观是从最初主要关注景观的视觉特性和文化价值，拓展到地理学和景观生态学。随着社会的发展，景观又将被赋予新的概念。
1.2生态学的发展概况
“生态学”这一术语是1886年由德国生物学家恩斯特·海克尔首次提出的，生态学从此做为一门学科正式形成。生态学这个概念被提及以后，越来越多的人不断的对生态学进行研究。尤其是在西方工业革命后世界各地开始加重生态危机，我们人类生活环境遭到严重的破坏，出现了土地资源危机、水资源危机、能源危机、生物资源危机、大气臭氧层变薄、森林面积减小、全球气候变暖等问题，生态学在景观设计中迅速的发展起来。如今，生态学已经伸展到了各个领域，且越发得到人们的重视，生态学也渐渐被越来越多的人了解。对我们人类来说保护环境是一件很重要的事情，应该引起我们所有人的高度重视。
1.3生态景观设计的必然性
人类生活的环境是由一个一个生态系统组成的，我们人类自己也是生态系统中的一部分。人类在这个生态系统中，最有想象力，最具创造性。只有我们人类自己才有能力改变我们赖以生存的环境，调节和改变我们的生态系统。景观设计是改变人类环境的主要方式。景观设计是科学与艺术的集合，从艺术的角度来评判生态景观美的感受，生态景观设计是符合人们对美的定义的。如果一个事物对我们人类的发展有推动作用，带来益处的同时达到可持续的发展，那么这个事物肯定是正价值的体现。持续发展的设计，科学的生态的设计，是可以让人类生活得更加健康的设计。它体现出来的就是一种正价值，是适合人类向前不断发展的的设计，因此生态的设计是美的。
2 国内外生态景观设计的现状
2.1国外生态景观设计现状
目前，国外最新的生态规划理论研究是生态城市规划。经过无数规划设计人员的不断探索和努力，发展至今，生态规划己取得了一系列重大的理论和实践成果。景观规划的伦理基础、工作理论、理念、技术等构成的框架也得到人们的普遍认同。从景观规划设计师如何对景观进行生态规划、从什么方面入手等，总结规划技术与规划应用的经验，更将当前的规划实践与景观生态学、可持续发展的新理论较好的结合。
近年来，国外的景观规划设计发展很快，对于生态景观也进行了深入的研究和实践。现在国外生态景观规划十分注重为人与自然的和谐而创造更好的生态环境，注重具体的技术和设计特征，用具体的可操作性办法解决现实中的问题，理论与实践高度的紧密联系起来。澳大利亚皇家湿地公园就是一个很好的例子，它将工程设计、生态和社区环境以完美的方式融合在一起，打造出了一个集独特景观和水务管理与一体的高质量城市公园。
2.2国内生态景观设计现状
随着时代的变化，生产的发展，我国经历了空气、水体、自然环境被污染的过程。经过一系列的治理，我国生态景观规划设计也有了一定的实践经验。当前我国生态规划研究方式是生态基本理论研究、生态规划、生态保护与建设同时进行，相互促进。受深厚的文化底蕴的影响，我国生态环境的设计并不是照搬国外的理论研究和案例，而是逐渐形成了自己的特点，更加注重理论性、整体性和系统性。浙江黄岩永宁公园是一个典型的生态恢复的案例，在环境的规划中，重点突出自然中的水，在保护自然的基础之上，加入了和这个环境想适应协调的植物、建筑、雕塑、桥廊等。在没有破坏生态环境的基础上，给人们以各种美的享受，也给食物链有一个非常自然和谐的环境。
经过多年的研究和实践探索，我国生态规划有了很大的发展，在现代科技发达的阶段，生态景观处于发展的大好时机。发展的同时，也存在一些问题：首先，我国生态景观发展比国外晚，发展不够成熟，还没有很多成功的案例，还处于探索萌芽的阶段，所以一些试探性的尝试无法估量其结果。其次，生态景观规划缺乏具体生态工程的支撑，工程技术不完善，整个体系不能支撑起来。再次，缺乏权威的研究，没有一个完整的体系为生态景观规划做一个综合的评估，导致生态景观的规划得不到完整的促进和发展。
3景区生态景观设计的发展
可持续性和生态将会成为中国景观设计者的优先考虑因素。“人法地，地法天，天法道，道法自然。”，中国古代先哲老子精辟地道出可持续生态设计的核心思想。而现代美国生态景观的先行者麦克哈格的《设计结合自然》更是以科学的分析和实际的检验引领了生态景观运动在全世界的高涨。
关键词 工业遗址;景观设计;综述
中图分类号 TU985.19 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2009)13-0234-02
随着全球产业结构的调整,城市工业用地的规模及空间布局发生了较大的改变,形成了大量的工业遗址。如何运用景观设计的途径保存城市工业文化特色、并重新组构产业价值,使工业遗址改造再利用,将是城市发展与特色营造的重大课题;为城市的可持续发展提供条件;从而减少其对环境的污染,避免引发许多社会问题和经济问题。
1 相关概念
1.1 工业遗址
所谓遗址(Sites)即人类活动留下的遗迹,属于考古学概念[1]。套用上述概念,工业遗址(Industrial Sites)就是人类工业活动留下的遗迹,其中包含2层含义:一是工业遗产[2](Industrial Heritage),属于不可恢复的历史文化资源;二是棕地[3](Brownfields),属于可改造再利用的闲置工业土地资源。
1.2 工业遗址景观设计
工业遗址景观设计就是运用景观设计的途径对具有历史、社会、技术、建筑、审美启发和科学研究价值的闲置荒废的工业空间进行改造再利用,其空间主要包括场地、建筑、废弃工业设施、废弃材料、土壤、水体和植物等景观要素。其内涵不仅仅是将废弃的工业空间改造再利用,而要在尊重文化多样性的前提下,通过对工业遗址的艺术处理,延续场地的工业文化特色。
2 工业遗址景观设计的研究进展
2.1 发展历程
工业遗址景观设计是欧美发达国家在20世纪60～70年代逐步兴起,90年代获得迅速发展的一个景观设计领域。国外工业遗址景观设计的发展大致经历了以下历程[4]:20世纪60～70年代,伴随着工业革命遗留下来的环境问题,工业遗址景观设计开始出现;20世纪70年代美国大地艺术家参与废弃地的更新实践,矿区更新运动与大地艺术结合;20世纪80～90年代,生态思想与生态技术的进一步发展,促进了工业遗址景观设计的发展;20世纪90年代,德国鲁尔区的更新标志着工业遗址景观设计的成熟;21世纪初,科技的发展和生态美学思想的普及,促进了工业遗址景观设计的繁荣。
在工业遗址景观设计研究历程中,德国对工业遗址的保护与再利用、废弃工业设施的循环利用和生态技术的开发与利用,促成了工业遗址景观设计容纳和集合了多学科多专业的技术和理念,将工业遗址景观设计实践提升到了一个前所未有的高度[5,6]。
2.2 研究进展
20世纪90年代以来,我国国内相继出现了工业遗址观设计实践,国内学者在总结国外设计理论和实践的基础上,进行理论提升,取得了比较丰硕的成果。
德国的鲁尔区是老工业基地衰落的典型,对于鲁尔区的复兴与其中的景观设计案例是国内关注的重点。王向荣[7]最早介绍了鲁尔区中的北杜伊斯堡风景公园和萨尔布吕肯市港口岛公园,含蓄地指出当代景观设计师应该大胆探索并使用能“体现当代文化的设计语言”。丁一巨[8]多次介绍了欧洲工业遗址景观设计的实例,特别是对德国做了丰富的研究,提出了“工业化的花园王国”概念。刘抚英等[9]结合对北杜伊斯堡景观公园现场调研,重点分析了公园设计者在工业遗产保护与利用、景观整体布局、生态对策、尊重自然演化进程等方面的设计思想及具体措施。张艳锋[10]介绍了杜伊斯堡钢铁厂的改造,以期为国内类似的废旧工厂找到理想的开发模式。李建斌等[11]重点对德国工业景观的建设进行研究与分析,分别从旧有工业景观更新再利用到新建工业景观设计和建设2个方面进行阐述,揭示其中蕴含的一些基本的设计方法和建设模式。罗萍嘉等[12]则从景观层次与废弃构筑物适应性再利用2个方面深刻分析了杜伊斯堡北部风景公园的设计手法。
此外,张杰[13]从政策、规划思想和开发实践3个方面系统分析了伦敦码头区改造的发展过程,深入探讨了这一改造与英国总体经济结构变化尤其是伦敦城市经济发展的内在联系。孙晓春[14]则对理查德・哈格的西雅图煤气厂公园这一划时代的作品进行了分析,认为他“在利用中合理保护”的做法值得人们在城市化进程中遇到类似的工业废弃地改造学习和借鉴。虞莳君等[15]认为菲尔德设计事务所为纽约市清泉公园设计竞赛所作的获奖方案“生命景观”,开创了生态风景园的新形式以及工业遗址再生的新范例。张健健[16]认为多伦多当斯维尔公园设计竞赛获奖方案“树城”的设计理念,无论是在城市公园的设计和建设方面,还是在城市废弃地的恢复和重建方面,都为人们提供了一些思路和借鉴。
中山岐江公园的设计,是中国最早改造工业遗址最成功的范例,其设计形式不同于以往的中国传统园林或西方古典园林,更多地吸取了城市更新和生态恢复等现代西方景观设计手法,表现出人们在生态学更新设计思想、美学和艺术思想、多元化思想3个方面的追求,为工业衰退所遇到的社会与环境问题带来出路。简圣贤[17]分析了歧江公园设计中的不足之处,认为设计师对于场地的认识与解读存在不足,过多地强调改造和再生而忽略了保护工业遗产的原真性。
张艳锋[18]从建筑、文化和产业等不同角度对沈阳铁西工业区的改造振兴进行了分析,探讨并提出了具体的处理手法。朱建宁等[19]介绍了改建日照市银河公园的指导思想,以场地原有的景观特征和历史文脉作为设计重点,营造出既有自然文化特征,又与现代城市肌理融合的城市公园。俞孔坚等[20]通过2010年上海世博中心绿地的定位研究和设计案例,探讨了大城市公园绿地的功能定位研究方法,以及工业棕地的生态恢复和工业遗产的利用途径,在满足大型会展功能的同时,为创造城市环境与文化的可持续性,提供一个可持续的景观。
文化创意产业是新型的都市产业。文化创意产业为城市的发展注入了活力,也为旧城改造提供了新的契机,体现了保护工业建筑遗产的新思路。于雪梅[21]以前民主德国援华项目北京798厂为例,探讨了在旧厂房与旧仓库中打造文化创意园区的途径,并对如何保护工业建筑遗产进行了思考。李飞[22]把欧美出现的大多数工业遗址景观设计成果归为后工业景观的园林,认为这种园林流派立于功能主义之外而继承了文化。
对工业遗址的改造是受环境保护主义和生态思想影响从“环境生态原型”生发出来的[23]。包志毅等[24]对土壤基质改良、植物种类选择和植物种植技术3个环节进行了分析,从环境生态特别是植被恢复角度探索工业遗址景观设计,反映了风景园林学科与建筑学科、城市规划学科不同的着眼点和理论背景。周曦等[25]从设计师的角度出发,结合生态学的观点,对当前设计领域的所谓“生态设计”等一些观点进行了分析和批判。
3 结语
工业遗址景观是城市可持续性发展的体现,是具体解决城市健康而有序发展的一个新手段,也是延续城市活力的有效途径。它已经远远超出了单纯的景观设计领域,而更多的属于城市及全世界范围的可持续性发展问题,是一个庞杂的学术领域和一项复杂而艰辛的工作,需要更多相关领域学者的关注。中国工业遗址景观设计还处于起步阶段,由于对工业遗址景观价值的认识以及实践经验的不足,造成目前工业遗址景观改造再利用中存在诸多不足之处。因此,需要人们在对国外经验借鉴的基础上,结合中国的实际,为创造可持续发展的城市与景观、延续城市的历史文脉特色,对工业遗址景观设计展开更为深入广泛的研究。
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关键词：城市滨水空间；园林景观设计；生态规划
1.城市滨水空间园林景观设计的原则
1.1整体性原则
公园、广场、绿地、滨水地带、街道等都是城市滨水空间的重要组成元素，它们都具有不同的空间形态，并相互影响，构成完整的滨水空间。在滨水区景观设计时，要考虑构建完整的滨水景观空间，使各地块的设计风格、绿化形式统一，滨水区与市区要互相渗透，使其看起来完整统一。
1.2生态遗留地保护原则
滨水区通常是城市的命脉，对整个城市的生态环境具有重要作用，所以在设计中要保护滨水区的自然格局，并且保护水体不受污染，延续其防洪功能。
1.3人性化设计原则
首先要注重人文方面的设计，其次要合理规划滨水空间的交通问题，最后要满足人们亲水的愿望，亲水空间要给人舒适、愉快的感觉，兼顾美观与实用。
1.4植物多样性原则
在滨水植被设计方面，应增加植物多样性，依据景观生态学原理，模拟自然江河岸线，以绿为主体，创造自然生趣。
2.国内外滨水空间的成功案例
2.1查而斯顿水滨公园
查而斯顿水滨公园是美国南卡洛莱纳州查而斯顿半岛最后一块进行规划和开发的滨水地带。整个公园的规划设计是为人们创造一个接近水面，集观景、作息、漫步、垂钓等多种功能为一体的滨水开放空间。
2.2日本东京LaLaport Toyosu码头休闲区环境景观设计项目
在填海的场地上，建立绿色、水和地球3个渐进式的景观主题，并设置咖啡厅、电台等布置于场地中，场地中白色泡沫状、珊瑚状的长凳则散置在模拟海浪起伏的场地当中。游客在场地中可以感受航海旅行的感觉，自由通行，且能发现不同以往的惊喜。
2.3沈阳市新开河带状公园
沈阳市新开河带状公园，包含12个游园绿地，同时进行了服务设施规划、纪念广场、文化设施等规划，以全线中心地段的联合路桥为界分为上游地段和下游地段，建立13条绿带，丰富了沈阳市的园林绿化景观，同时为市民提供了休闲游憩的好去处。
3.城市滨水空间园林景观设计的新思路
3.1打造立体亲水空间
在保证滨水景观安全性的基础上，应逐步拉近人与水体的距离，实现人与水资源的亲密接触。亲水性设计主要体现在河堤沿岸或湿地周围的立面处理上，利用景观节点打造复合岸线结构，满足人们的亲水需求。以往的设计师注重平面构成原则，但对于人的视觉来讲，垂直面上的变化远比平面上的变化更能引起关注与兴趣。滨水景观设计中立体设计包括软质景观设计和硬质景观设计。软质景观如在种植灌木、乔木等植物时，先堆土成坡形成一定的地形变化，再按植物特性种类分高低立体种植；硬质景观则运用上下层平台、道路等手法进行空间转换和空间高差创造。
3.2植物元素的多层次选择
滨水空间植物造景可将水边植物、驳岸植物、水面植物等进行多层次组合。水边植物的作用在于丰富岸边景观视线、增加水面层次、突出自然野趣。在北方，常植垂柳于水边，或配以碧桃、樱花等韵味无穷。南方水边植物种类更丰富，如水杉、水蒲桃、榕树类、羊蹄甲类、木麻黄、落羽杉、乌桕、椰子等。在驳岸植物选择上，除了通过迎春、连翘等柔长纤细的枝条来柔化岩石混凝土砖的生硬线条之外，还能在岸边栽植一些花灌木、地被、宿根花卉等。水面植物的栽植不宜过密，要与水面的功能分区结合，预留出游人的观赏视线。
3.3与景观照明、雕塑小品等现代元素相结合
在滨水景观设计中植入景观照明系统，可一定程度上延长滨水景观的观赏时间。除了考虑水体自然流动造成的声音效果，更多时候，设计师们倾向于塑造一种随环境改变的智能声音控制体系，再配合河堤沿岸、水面的景观照明，使得整个滨水景观尤其是在夜晚呈现出一种立体动态的综合性艺术效果。景观小品是滨水景观的重要组成部分，在其设计中注重地域文化的植入，可以直观地反映出城市的历史文化风貌和形象特征，呈现原生态的生活面貌，折射出滨水城市的历史文化底蕴。
4.天然环保建筑材料的应用
摘 要
Abstract
一、前言 …………………………………………………………………………（4）
二、河流与城乡建设的结合………………………………………………………（4）
三、滨河绿地在城市绿地系统中的性质…………………………………………（4）
四、农业与景观的结合……………………………………………………………（5）
五、文化的引入……………………………………………………………………（6）
六、生态设计………………………………………………………………………（7）
七、结束语…………………………………………………………………………（9）
致 谢………………………………………………………………………………（10）
参考文献…………………………………………………………………………（11）
一、前言
在自然景观中，水也是比较容易见到的。但是无论是李白笔下的“飞流直下三千尺”的瀑布，还是苏轼笔下的“大江东去浪淘尽”，水一直有着巨大的吸引力，它的变化形态一直带给我们美的感受。湖光山色往往是诗人喜欢描绘的自然美景，也是自然给人们带来的美的享受。无论是在中国传统园林建造还是在当代景观艺术建设中，水往往会给设计师带来灵感，建造出不同反响的景观作品。
二、河流与城乡建设的结合
河流对全球的物质、能量的传递与输送起着重要作用，但是，伴随着社会的进步，有些河流有很多已经不再扮演资源和物流通道的作用。当我们看到一条河流，我们并不知道它从哪里来到哪里去，我们也不需要去关心这些，我们需要了解的是这一段河流的景象带来了什么样的感受，引发了什么样的联想，可以是黄河之水天上来，可以营造秀美的江南水景，可以建设更好的生活环境。由于河流在城市中的功能和地位不同，城市管理者们赋予她们不同待遇，对于那些主干水系，由于富有人文情调和自然风光而得到城市的重视，这些河流的滨河地段往往是一个城市商业、文化、休闲核心地段，在整个城市绿地系统中声名显赫，唯我独尊，比如上海黄浦江，哈尔滨松花江等等。
此次毕业设计将对王家畈河滨河绿地进行改造，这些河流绿地将和周边用地紧密结合共同为城市发挥更广泛的作用。
三、滨河绿地在城市绿地系统中的性质
一般从水利上来说，流经城市的每一条河流都是流域治理的有机组成，其在水利上的分工大概可在行洪、分洪、灌溉、航运、纯景观等方面加以区分。如果从城市绿地系统功能上的划分，作为保护意义的生态廊道是所有河道的基本功能，除此之外这条河流本身的历史文化积淀、它所流经的区域在城市中所处位置、滨河绿地邻接用地的功能都会对滨河绿地的性质产生影响。
[设计案例] 王家畈河滨河景观设计
本设计方案位于杭州市余杭区南苑街道王家畈河，迎宾大道以东，世纪大道以南，南大街以西，翁梅路以北，用地面积28550㎡，是一个典型的城市生态绿地。滨绿地位于余杭境内，作为良渚文化的发源地有着悠久的历史和人文底蕴。在整体规划上以农业农村为主题，不管在景观设置，植物的搭配上，都将牢牢把握这个主题。（图3-1）
为了更好的突出主题，将绿地划分为主要的八个区域，主要体现农林的主体思想。在主路口区以草坡为主，视野开阔，铺以造型简洁明快的景观小品，主要作为人流主要活动区。沿河堤岸多以草地直接入水和清水平台为主，视野开阔，与对岸景物遥相呼应。经济林区与农业体验区为最主要的两大乔木种植区，既作为观赏植物，又可为经济收益区。
四、农业与景观的结合
保留特殊的农业生态系统。城市周围的农村地区，大都经历了很长时间的农业文明，都有其特殊的农业生态系统。这种系统是长期的人与自然协调发展的结果，是适应当地的自然环境的生态系统。有些农业生态系统、农业用地、农业聚居地有着丰富的生物多样性与特有的当地乡土生境。这些都反映了城市所在地的历史、特色，我们必须予以保护。
[设计案例] 王家畈河滨河景观设计
整个景观的规划与设计紧紧围绕了农林这一个主体思想，农业体验区的毛坯矮墙与青铜农具的无不体现当地农民、农村、农业。势要营造一个供人放松，休闲的生态绿色公园。为生活在城市里忙绿的人们增加一抹绿色，为城市的可持续发展增加一股新鲜的动力。
五、文化的引入
拥有悠久的文化是中华民族的骄傲，这种骄傲的情绪充分反应在景观设计行业中。每个景观规划项目的设计建设方都希望有一个好的文化内涵在里面，尽管滨水绿地只是一个具有休闲用地。所以对河流本身的历史和人文故事的挖掘工作就必不可少。
[设计案例] 王家 畈河滨河景观设计
本设计方案位于杭州市余杭区，余杭区良渚文化是我国长江下游太湖流域一支重要的古文明。是铜石并用时代文化，因发现于浙江余杭良渚镇而得名，距今约5250~4150年 。玉器非常发达，种类有珠、管、璧、璜、琮、蝉。良渚文化玉器多浅浮雕，利用减地平凸的手法，凸出主要纹饰，强化主题表达良渚文化玉器直线深而直，线沿光整平滑。 良渚文化玉器折角线深而宽，线底略呈弧形。（图5-1 图5-2）
每个景观规划项目的设计建设方都希望有一个好的文化内涵在里面，在景观设计中，我们也考虑到让良渚融入景观景点中，因此，在竹林深处设有良渚文化的浮雕与雕像在次入口广场上设有代表良渚文化的碎石铺装。
六、生态设计
滨水区域是一个具有生物多样性特性的区域，和城市内部预留的公共绿地有很大不同。一处小小的候鸟栖息地都应在未来的景观设计中设置一处保护区域，为这些具有未知价值的场地留有发展空间。关注每一条河流在长期自然过程中形成的地形、植被等自然要素及组合结构，如：曲流、深潭、浅滩、河漫滩、积水沼地、阶地、三角洲等，结合这些自然细节结合水岸设计，本身就是最具特色的滨水景观设计。
[设计案例] 王家畈河滨河景观设计
针对这种情况，在设计中我们强化了这一生态要素，将原始岸线极少改动，形成自然原型驳岸，对于坡度缓或腹地大的河段，可以考虑保持自然状态，配合植物种植，达到稳定河岸的目的。如种植柳树、以及芦苇等具有喜水特性的植物，由它们生长舒展的发达的根系来稳固堤岸，加之其枝叶柔韧，顺应水流，增加抗洪、护堤的能力。对于较陡的坡岸或冲蚀较严重的地段，不仅种植植被，还采用天然石材、木材护底，以增强堤岸抗洪能力。（图6-1）
结束语
滨河绿地设计的核心理念就是使人与白然、人与人、人与建筑、建筑与自然达成最为理想化、更为人情化的互动关系。因此保留特殊生态战略点、特色农业生态系统是创造一个清洁高效的城市，促进城市的可持续发展的一条新路。只要有这样的思想必能让我们营造出一个真正意义上的人文的、生态的、和谐的城市中的桃花源境。
致 谢
感谢这4年来学校，老师对我的培育和教育，让我学习到了很多对我今后有用的东西。通过这次毕业设计也使我对设计有了更深一步的认识，确定了今后的设计道路！再次感谢所有对我有帮助的老师们！最后要感谢我的家人以及我的朋友们对我的理解、支持、鼓励和帮助，正是因为有了他们，我所做的一切才更有意义；也正是因为有了他们，我才有了追求进步的勇气和信心。
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[12]柴锡贤.略论生态城市规划[J] .上海.上海建设科技.2004
关键词：矿区；绿化；生态景观
清水营矿区景观生态规划强调景观的资源价值和生态环境特征，其目的是协调景观内部结构和生态过程即人与自然的关系，正确处理生产与生态、资源开发与保护、经济发展与环境质量的关系，进而改善景观生态系统的功能，提高生态系统的稳定性和抗干扰能力。清水营煤矿是以矿产资源的开发利用为主，带动和支持宁夏回族自治区经济和社会发展的独特的典型经济矿区，清水营矿区生态景观的稳定和协调发展，对坏境、经济和社会发展都具有重要意义。
1 项目概况
本项目位于宁夏回族自治区宁东煤业化工基地，矿区属半干旱半沙漠大陆性气候，年最高气温41.4℃，最低气温-28.0℃，气候干热，昼夜温差大。降雨多集中在7、8、9月，年降雨量最大为299.1mm，年蒸发量达2771mm。无霜期短，约在5月中旬至9月底。风季多集中在春秋2季，最大风力达8级，一般为4～5级，多为北风及西北风，春季时有沙尘暴天气。矿区总占地面积1600hm2。
2 景观概况
从景观生态学来讲，矿区景观是剧烈人为干扰下的一种特殊景观类型，是人类为获得矿产资源而对土地进行剧烈改造的区域。采矿区的开发占用了大量的土地资源破坏了生态的平衡和原有的景观效益，在开采前后，表现出十分不同的生态景观：采矿之前，虽然当地的绿化水平有限，漫山遍野只有宁条、榆树和一些野生植物，但当地生态系统通过生物之间、生物与环境之间的相互作用和系统内的自我组织、自我调整达到了相对稳定状态，具有正常的生产功能和保护功能；采矿后，生态的稳定性被破坏，生态景观的改变超出了自然系统的调节和物种的适应能力。
2.1 景观生态设计的特点
景观生态设计是新的美学观、生态观、价值观的体现，它着眼于景观的资源价值和生态环境特征，在一定尺度下通过对景观资源的再分配，通过景观介质分析及综合评价提出优化生态环境的方案。景观生态规划设计具有一定的前瞻性与整体性，它从生态圈的整体空间格局入手，通过对自然圈耗损部分直接与间接的补偿以及对污染部分人为的进行转化与修复，从而达到治理与重建的目的。最终提高景观生态系统的总体生产力和稳定性。
2.2 设计构思
矿区景观生态规划设计的理想目标是建立一个协调、稳定、效益好的景观生态系统，理想景观生态系统的建立，首先是其功能的完善和协调。景观生态系统的基本功能包括环境服务、生物生产及文化支持功能3类，景观生态规划就是要保证这3大功能的实现。
神华宁煤化工基地清水营矿地处生态较为脆弱，受粉尘、有害气体等污染较严重，而绿地比例较小，对生态系统的调节能力有限，严重地影响了矿区的坏境质量。绿色植物是生态系统中的初级生产者，工矿企业大量种植绿色植树、种养花，利用绿色植物特有的生理、生化功能可以强化企业坏境的自然生态系统。减轻工业生产中产生的“三废”污染，弥补理化工艺治理过程中的不足，有效的提高工矿企业的生态环境质量。在大量栽植植物、发挥其生态功能的前提下，根据美化工矿企业环境的要求，进行植物造景，画龙点睛地配置适量的休息设施、园林建筑小品和艺术雕塑等。
设计上以绿为主，绿美结合，充分发挥绿色植物在改善环境、健全生态、卫生防护、美化环境、增进健康等方面的综合功能。还根据矿区的具体情况，遵照因地制宜、适地适树的原则，从实际出发，从有利于生产和职工的健康出发，发展大环境绿化，消灭绿化死角，做到点、线、面结合，平面、立体结合，乔、灌、花、草结合，自然植物群落与人工植物群落结合。从生态学观点、净化保健观点及美化学观点出发，实现环境效益、社会效益、经济效益，做到绿化、净化、美化的和谐统一。
3 总体规划的布局原则
根据矿区的自然环境、生产性质、规模大小和原有的绿化基础将绿化分为生产区绿化、道路绿化、小游园绿化和防护林带绿化。由于用地紧张所以该绿化是见缝插绿，充分利用每一块零星土地。矿区的绿化布局力求分布均匀、合理，能使每个生产岗位的工人就近享受到园林绿地的效能，以消除疲劳，精神饱满地投入到生产活动中去。
4 结语
总之，煤矿企业的绿化在我区正处于发展阶段，把煤矿企业生态绿化景观规划设计置于现代大地景观范畴中，将生态功能和景观结合起来，创造一个既满足现代生活行为需求，又有时代特色与个性的煤矿绿化景观空间，做到生态和谐、兼顾空间疏朗变化及景深层次变化，体现出生态、特色的现代矿区景观风貌，是当今煤矿企业景观设计的方向。
参考文献
关键词：现代住宅小区；园林景观设计；策略分析
当前我国房地产开发企业都比较注重住宅小区的园林景观设计。住宅小区园林景观设计的水平，不仅直接关系到居民的居住感受，同时也在一定程度上代表了开发企业的品牌形象。所以，优化现代住宅小区园林景观设计，对于居住者和开发商而言都具有重要意义。
1 现代住宅小区园林景观设计优化策略分析
1.1 完善园林景观的功能性设计
现代住宅小区的园林景观设计往往存在误区，即过于追求小区环境表面形式上的光鲜亮丽，而忽略了园林景观设计核心：小区景观的实用性和功能性。当前，现代住宅小区的开发通常会将园林景观设计进行单独立项，设计人员需在项目成立之初，介入园林景观的规划与设计。有利于设计人员根据小区地貌、地形以及各种植被资源，合理规划设置小区园林景观的绿化功能、人车分流功能、休闲娱乐功能等方面。在小区园林景观设计过程中，设计人员须始终将景观的功能性与实用性放在第一位，将优化居民的生活出行作为设计的最终目的。
1.2 坚持“以人为本”
现代住宅小区的园林景观需坚持“以人为本“的设计原则，设计人员应充分考虑居民与小区环境的和谐统一关系，尊重居民的生活习惯与行为模式，让居民在实际居住过程中充满愉悦感和归属感。例如，现代生活工作节奏不断加快，高节奏的工作使人感到紧张和压力，希望有个能放松心情、恢复体力、舒适健康的环境，有一种“回归自然”，“还璞归真”的内在需要。因而设计者在设计小区园林景观时，可将小区内环境设计得更贴近大自然，并适当增加小区环境色调的明亮性与多样性，注重小区内软景与硬景搭配的协调性，若条件允许可尽量选择种植带有清新香气的树木花卉。以此带给居民更加舒适、愉悦地居住体验。
1.3 历史文化和风土人情的融入
在现代住宅小区的园林景观设计过程中，应融入当地的风土人情与历史文化，尽可能地营造具有地方特色的居住环境。例如，苏州地区住宅小区的园林景观的设计，可依托于历史悠久江南建筑文化。苏杭自古就有“江南水乡”之称，苏州在中国文化历史中更是占据着重要地位。因而苏州住宅小区的园林景观设计，多利用小桥流水，亭台楼榭营造中国式的且具有苏州特色的古典韵味。同时，设计中可将与苏州地区相关文化名人或诗文歌赋，雕刻或镶嵌于小区内的石桥、假山、匾额、庭院等各处，以此凸显苏州地区悠久的文化历史氛围。
1.4 遵循生态设计的原则
人和自然生态的和谐相处，是现代住宅园林景观设计需遵循的基本原则之一。在园林景观的设计过程中，需贯彻绿色生态设计理念，营造和谐家园。设计人员在实际设计过程中，可通过对原材料的回收再利用或是节约使用，尽可能地减少对环境的污染。同时，设计人员可根据小区园林景观的建设的实际情况，在设计细节上体现生态设计理念。例如，垃圾的回收、雨水的回收、环保材料的使用、噪音的控制、节能的使用等等。同时，植物的栽种除了注重美观性以外，还要注意适树适地的方法，考虑其和小区风格是否吻合，再充分结合当地的季节性和多样性进行设置。不仅提升了住宅小区园林景观的设计水平，同时提升了资源的利用率，在一定程度上降低了居民的生活成本与开发企业的设计成本。
2 现代住宅小区园林景观设计案例分析
某市规划建设一个高档住宅小区项目，小区规划定位为英式花园住宅小区。其小区园林景观设计要求个性鲜明，中西融合，即在凸显英式花园定位的同时巧妙地融入东方风格。
针对项目的规划定位，该英式花园住宅小区景观设计方案，可将具有古典英伦文化氛围和英式花园形态的景观元素融入整区景观的营造，通过设计中对雕塑、喷泉、廊道、灯光、构筑物和其它小品运用而体现。不同组团以英国著名的文人及思想家名字命名，同时这些空间与周围的建筑有着相同的设计元素。本土元素与东方文化的融合，可借用亭、廊、花架、平台、假山等建筑小品，融入中国古典园林建筑风格。本设计力求营造出一个真正适宜居住，并且具有深刻文化内涵及艺术美感的高品质生活环境。
3 结语
现代住宅小区园林景观设计的优化，需尊重现代住宅小区住户的生活习惯，营造和谐安逸的居住环境，融入历史文化和风土人情，遵循环保节约的原则，合理配置小区的绿化。同时我国的园林景观设计还需与时俱进，顺应时展的潮流，不断更新并主动创新设计理念及设计方法。
参考文献
1 李莎.现代住宅小区园林景观设计[J].现代园艺，2016（4）
关键词：绿道；规划设计；地域特征；佛山新城
1 绿道综述
1.1 绿道概念
“绿道”源自英文单词“greenway”， 由“greenbelt”和“parkway”拆解而成。Green表示自然存在，包括自然或半自然的环境；way则表示通道，包括动物和人的生活廊道。
引用Charles E. Little著作 《Greenway for American》中所下的定义：绿道就是沿着河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带[1]。
在美国，绿道发展大致可分为5个阶段：第1阶段为1860~1900年代，早期的绿道，如波士顿公园系统；第2阶段为1900~1945年代，主要为风景园林师规划的绿道，如国家公园管理署(NPS)的公园道(Parkway)；第3阶段为1960~1970 代，生态学影响下的绿道规划；第4阶段为 1980~1990 年代，此阶段兴起绿道运动，强调绿道的多样化游憩需求及可达性。第5阶段为 1990 年代至今，绿道在理论和实践全面展开[2]。
世界上第一条真正意义上的绿道始建于1867 年，是Frederick Law Olmsted设计的美国波士顿公园绿道系统。该公园绿道系统通过林荫大道将绿地和各类开敞空间联系起来，就像一条翡翠项链环绕在城市周围，因此也称之为波士顿翡翠项链（图1，2）。
由于认识到了绿道网络在环境保护、经济利益、美学上的巨大价值，美国各州从20世纪中叶开始对各类绿地空间进行了连通尝试。20世纪70年代开始有了“greenway”的概念，但是其正式提出还是在1987年的美国总统委员会的报告中。该报告对21世纪的美国作了一个展望:“一个充满生机的绿道网络......使居民能自由地进入他们住宅附近的开敞空间，从而在景现上将整个美国的乡村和城市空间连接起来......就像一个巨大的循环系统，一直延伸至城市和乡村”。此后，绿道这一概念开始被广为接受。
1.2国内绿道的理论研究及实践
我国第一次较为系统地引入介绍绿道是1992年的《美国绿道(American Greenways)简介》，文中直接使用“绿道”作为“greenway”的翻译[3]。最早较为详细诠释这一概念的是张文和范闻捷的《城市中的绿色通道及其功能》一文，对国际上很早就提出的“greenway”进行了介绍[4]，此文将“greenway”翻译成“绿色通道”，国内后续研究普遍使用了“绿道”和“绿色通道”。
经过了十几年的相关研究，国内的绿道研究已逐渐趋于成熟，相关理论研究以及实践案例大量涌现。目前，国内绿道相关研究主要集中在3个方面，包括国外绿道理论介绍、国外绿道实践案例介绍和国内绿道理论与实践介绍[5]。而国内绿道理论的研究又主要包括：①俞孔坚教授从景观生态学和文化遗产角度进行的绿道生态和文化保护功能的研究；②刘滨谊教授从绿地系统和绿地生态网络角度进行的绿道生态和游憩功能的研究；③金云峰教授从我国绿道规划整合到城乡规划体系尤其是纳入到城市绿地系统法定规划及实践中进行了研究[6]；④吴必虎教授的“环城游憩带”理论研究；⑤余青教授从风景道的角度出发进行的区域绿道中的旅游开发功能的研究。
在实践方面，在珠江三角洲绿道网实践之前，国内绿道的实践还停留在绿道理论的利用论证和规划设计方法的探讨阶段，而没有实质性的实践成果。随着珠江三角洲绿道网络实践的成功，这一现状得到了极大的改善。国内多个城市已经或者正在规划建设绿道网络。如嘉兴市的“两环、八放射、三连”的生态绿道网络；无锡市的“三环、三带、八滨水、十六沿路”的绿道网络体系。
目前最受关注也是建设最为成功的是广东省珠江三角洲绿道网络建设，在建或已经建成2372km的珠三角省立绿道网，并计划在此基础上新建8条省立绿道，使省立绿道总长度达到8200km。本文所研究的案例就是位于广东省立4、6号绿道之间的佛山东平新城绿道，是沟通2条省立绿道的城市型绿道。
1.3 研究意义
近些年来，以传统增长方式为特征的快速城镇化和非农建设用地的无序扩张，已经对城市的生态环境造成了严重冲击。由此带来的一系列环境恶化问题促使政府官员以及专家学者开始对这种粗放的增长方式进行反思，并试图寻找解决问题的出路。绿道建设就是在这一背景下，城市试图扭转这种困境的尝试之一。目前虽然国内多个城市提出绿道建设计划，但缺乏系统完善的实践经验和理论总结。佛山新城绿道的实践为规划设计方法的归纳和提炼提供了一定的参考依据。
2 佛山新城绿道规划案例分析
2.1 项目及基地概况
佛山新城规划区面积约31km，被列为佛山九大社区绿道示范区之一。在佛山绿道网建设规划中，根据目标功能不同，将绿道分为省立绿道、城市绿道和社区绿道三级。佛山新城绿道属于连结4号和6号省立绿道的城市绿道，其主要起到沟通省立绿道和丰富新城内部绿道网络的作用（图3）。
2.2规划设计策略分析
①在珠三角绿道实践之前国内相关的绿道建设经验基本空白，因此需要在进行全面系统分析的基础上进行全新的规划设计方法探索。
②东平新城位于佛山市“2+5”组团的中心组团，是佛山市十二五规划重点建设的地区。由于区内城镇化进度十分迅速，因此传统文化以及传统景观特色面临被现代快速消费式文化所吞噬的可能性在逐步加大。在绿道规划设计中如何保护和体现地区文化也将是一个重要议题。
③规划区内现状用地关系复杂，用地破碎度较高，而绿道是一个对系统性要求很高的绿色网络系统，因此在规划中协调绿道沿线的各类用地，保证绿道的连通性是本次工作的一个重点。
④规划区内大量的工业用地和仓储用地严重制约了新城环境的整体提升。随着新城的发展这些用地必然会变更用地性质，但原先工业活动遗留下来的问题，如土壤贫瘠，水体污染，植被缺失等势必会影响绿道系统的布局走向。
⑤规划区内及周边过境交通繁多，容易对绿道网络形成分隔，如何处理好绿道与道路之间的关系是又一个需要妥善解决的问题。
⑥规划区内自然条件总体优良，东平水道穿城而过，东平水岸植被资源丰富，区内水系众多鱼塘密布。区内已经建成世纪莲体育场，体育公园等一批大型公建和绿地，因此具备了一定的环境基础。但是，局部如厂库区，村庄周边自然环境破坏较为严重。
2.3 解决思路及方法
由于绿道实践案例在国内很少，所以项目组本着他山之石可以攻玉的思想，对欧美及日本的若干城市型绿道案例进行了分析和总结。主要包括美国波士顿公园系统(图4)、美国丹佛大都市区绿道系统(图5)、美国休斯敦廊道规划、英国伦敦东南绿链、德国鲁尔区绿道系统、日本横滨绿道(图6)以及日本琦玉绿道(图7)。
在对美国几个较为成功的绿道案例进行研究后发现，美国的城市型绿道建设实践将游憩功能放在较为重要的位置，主要为市民提供休闲锻炼和亲水亲自然的场所，同时也兼顾了生态、游憩和社会文化等功能。
伦敦东南绿链绿道建设侧重于将各类包括公园、湿地、游憩园、名胜古迹、各类公建等在内的自然和人文资源的进行连通，通过绿色空间的建设控制了不合理的建设活动，有效地保护和改善了伦敦的公共开放空间。伦敦东南绿链的路线与公共交通路线相互交织，具有很好的可达性，无论是乘坐公共汽车或是地铁，都能方便地进入绿链。绿链内部标识系统也十分完善，民众可以根据标识明确方向或避免危险[7]。
德国鲁尔地区的绿道实践则偏重于棕地的更新恢复和地区植物群落和物种的恢复。
日本横滨以及琦玉的绿道则主要以城市河流为依托建设，侧重于滨水环境的保护利用，偏重于滨水游憩功能。
在综合研究国外绿道案例的前提下，确定了本次规划设计的目标“活力水城，生态绿城，飘香花城”。明确了此次规划设计的基本原则，这些原则包括：本土性原则、生态性原则、连通性原则、多样性原则、人性化原则、适度性原则、协调性原则、统一性原则。
2.4绿道规划设计方法
①针对快速城镇化带来的文化的缺失，规划提出要充分挖掘和突出基地的人文特色，尊重地方风俗习惯和民族景观特色，立足于地方历史文化遗迹的有效保护，来展现地方风情。
②结合现有水系、地形和植被等自然资源特征，尽可能地使绿道均衡分布于规划区域，为地区的生物物种修复和生态环境的提升提供条件。
③将规划区域的绿色廊道进行连通，使其形成稳定的网络体系，提高其抗扰动能力。优选绿道节点与路径，以加强自然、历史和人文节点的沟通和联系。
④针对不同职业、年龄和文化层次人群的需求，打造功能形式多样的绿道及节点。通过对绿道类型的划分和后期管理方式上的差异，体现各类绿道的价值。
⑤区内绿道交通主要以步行、自行车、观光车、游船等慢行交通为主，同时完善绿道的标识系统、照明系统、信息系统、应急救援系统，以保障游人的安全。
⑥绿道选线充分考虑包括自然生态、地理气候、经济发展、用地权属在内的各类制约因素，合理控制开发规模及建设量，以达到高质量的建设目标。
⑦规划应综合生态环境、政策要素、城镇布局和地方意愿等因素，协调各方需求，综合确定规划方案，制定总体与阶段发展目标。
⑧最后应统一规划思想与工作方法，坚定地贯彻规划原则，合理规划设置各类绿道以及相关配套设施，形成衔接良好、系统完善的绿道网络系统。
3 结语
在快速城镇化背景下，绿道能够发挥其经济和生态效应，为城镇居民提供慰藉和绿荫的场所，促进身心健康，并降低卫生成本，并为保护和展示具有地域特色的文化资源提供承载介质。而这就要求我们用人与自然协调发展的观点去思考问题、解决问题，在绿道选线规划和设计的过程中尊重地域文化、注重生态环境的保护和修复，总结出具有地域性规划设计方法，并将其贯彻落实带绿道规划建设和后期管理的全部活动中去，最终构建起自然和谐的生态文明绿道网络。
（收稿：2013-12-14）
参考文献
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[6]金云峰,周聪惠.绿道规划理论实践及其在我国城市规划整合中的对策研究[J].现代城市研究,2012（3）：4-12
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关键词：居住区；园林；规划设计
中国的造园艺术，可谓博大精深，非常多的造园重要思想在其它领域都可以拿来应用。在西方国家，就连城市规划这门学科也是在1907年从哈佛的景观建筑学中分离出去的，由此可知，西方的景观设计理论也必然在城市规划学科中有所继承和发扬。同时需要指出的是，在实际的工作实践中，造园有“法”，而无“成法”，而园林设计理念运用于其它领域，要灵活变通，求新求变、符合实际情况，切不可“拿来主义”。
1 园林“三脉”理论的广泛应用
园林规划设计中有“三脉”的理论，即山水脉、绿脉、文脉：山水脉是地形和大环境的设计，犹如人的骨骼；绿脉是地表生态与植物的覆盖，犹如人的肌肤；而文脉则是园林所需体现的精神和内涵，如同人的灵魂。三者之间是相互渗透、相互融合、和谐一体的关系。
1.1 山水脉
堆山理水是中国园林的传统技法之一，有“一拳则太华千寻，一勺则江湖万里”之说。而圆明园更是平地造园的典范，在大空间范围内进行了山水地形改造，取得了极高的成就，具有积极的借鉴意义。在现今的城市居住区规划设计中，山水地形改造的手法得到了广泛的应用。利用建筑基底的挖土、人工湖的挖方，在北部堆山，不仅仅在场地内达成了土方的平衡，降低了工程造价，同时创造了一个山环水抱、景观优美的空间，阻挡北方城市冬季寒冷的西北风，形成了局部优良小气候，且利于雨水的收集循环使用。
1.2 绿脉
通常意义上，绿脉的设计在园林中指的是植物配置、种植设计。在大型居住区的规划设计中，“脉”的意义则更加重要，尤其体现在绿色生态廊道的设置。居住区的规划设计经历了这样一个历程：过去强调功能忽视绿化，甚至没有绿化，在北方的二三线城市，至今很多新建设的小区绿化仍然相当匮乏；随后开发商开始做一些景观“填空”，居住区内绿意开始蔓延；现今，生态人居变为一个“卖点”，“园林景观大宅”等字眼在都市广告牌上频频闪现，尤其一些高档楼盘，在规划之始，便有意识的保留生态廊道、开辟生态廊道，以利于生态小气候的形成，切实做到生态优先、以人为本。
1.3 文脉
文脉所体现的某种人文精神和内涵，在园林设计中是至关重要的，造园必先立意，成为一条重要法则。园林中的文脉体现，和“意境”紧密相关，而意境的创造方法，张家骥老师用恽寿平（1633～1690）在《南田论画》中的一句话来概括：“意贵乎远，不静不远也；境贵乎深，不曲不深也”。这些经验与方法，在居住区规划设计中如能得到运用，再结合建筑元素、色彩、空间，中国传统文脉的塑造将不再是难题，而变得精彩，毋需再照搬“西班牙风情”、“巴厘岛风情”。居住区规划的文脉塑造，较为精彩的案例便是万科第五园，从中我们能够看到一种久违的人文意境。
2 因地制宜的新解
园林设计中，因地制宜体现在方方面面，如“园地惟山林最胜，有高有凹，有曲有深，有峻而悬，自成天然之趣，不烦人事之工”、“高方欲就亭台，低凹可开池沼”、“高阜可培，低方宜挖”等等，无不是此之意。这些理念在居住区的园林景观设计中自然可用，但在居住区规划设计之始，因地制宜更是重要的规划指导思想。有些规划的新理念，如“反规划”理念：先保护住不该建设的地块，再规划建设用地，该做什么，不该做什么，最好做什么，其实根本思想也就是“因地制宜”。
我们在居住区规划设计中，“因地制宜”一般体现在2个重要方面：首先对用地条件进行全面细致的分析，可建设用地、景观用地、需要保护的用地，做到心中有数，“因地制宜”的进行规划布局；其次对于可建设用地，根据其用地价值，划分为不同的等级，“因地制宜”，用地价值高的土地，布置高尚住宅，销售价格也高，或者用地价值高的地块，布置高层，让更多的居住者所使用，销售总价值也高，从而通过“因地制宜”，谋求土地使用价值的最大化。
3 巧于因借的拓展
《园冶・兴造论》中指出：“借者，园虽别内外，得景则无拘远近，晴峦耸秀，绀宇凌空，极目所至，俗则屏之，嘉则收之……”园林设计中的借景手法，丰富多样，远借、近借、互相借资，不仅扩展了园林空间，在更深的层次还考虑了包涵时空融合、变动不居的动态概念。
现今的投资开发项目中，很多属于大型综合性开发项目，不仅仅有居住区，还常常包括有五星级酒店、高尔夫球场、商业街、公园等等。在这些综合项目中，“巧于因借”、“互为借资”成为规划设计中非常重要的原则。我们在某项目的综合项目规划中，规划内容就包括有居住区、五星级酒店、高尔夫球场，用地本身大部分是坡地形，周边是青山碧水。规划中“互为借资”成为多方共赢的钥匙：居住区外借青山碧水，内借高尔夫球场景观，分享酒店商业街服务配套；五星级酒店临主要交通干道，借外部交通之便利，借高尔夫球场之客源，借居住区之人气；高尔夫球场借周边优良山水环境，借用地本身形成山地高尔夫特色，共享酒店服务配套。整个规划因“借”而达成资源整合配置的最优。
4 以曲为美
中国造园中另一个重要的思想方法是“曲”，曲则境浅意深，曲则视觉莫穷，《园冶》中论及“曲”处颇多：“郊野择地，依乎平岗曲坞，叠陇乔林”；“约十亩之基，须开池者三，曲折有情，疏源正可”等等。园林种植中如植梅，以曲为美，直则无姿，正则无景，密则无态。中国人写文章同样如此，“文似看山不喜平”、“文以曲为美”；经卷中也曾云“曲成万物而不遗”。
由此可知，中国人对“曲”似乎情有独钟，说话有时候都不“直来直往”，而需体味“弦外之音”。规划设计层面，古时村镇选址，讲究山环水抱、藏风聚气，显见一“曲”字；有些户型整体呈“S”曲线走向，通风条件好，望气进宅，缓行慢聚。可以说居住区的规划设计中，无论是整体布局、建筑布局、道路线形、甚至户型的设计，都有非常多的“曲”之案例，更不说居住区的园林景观设计了。在生态新城的规划设计中，突破传统的道路规则布局方式，采用曲线张力的布局形式，创造建筑更多理想朝向的机会，有利于建筑抗风，整体景观自然更加优良。
5 结束语
随着城市化的进程，生态环境日益受到重视，风景园林这门学科也得到了空前的发展，风景园林师从过去的配角“做填空”，到现在进入各个设计领域，甚至主导相关规划设计工作，这是一个巨大的进步！也在不知不觉中，很多的园林设计理念，在不同的领域，如城市规划与城市设计、居住区规划设计、建筑设计中，得到外延和内涵的延伸拓展，学科的交叉渗透演变日趋明显，理念的互为借鉴、相互变通、灵活运用更是常见。因此中国传统园林设计理念在不同领域的拓展运用可以说古已有之，无论是园林设计理念，或者反应园林设计理念的常用园林规划手法，在居住区规划设计方面，都可以相互借鉴，有所启发，形成思想上碰撞的火花，在实践中得到运用。
参考文献：
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【关键词】滨水景观；绿化；生态型城市
1、前言
现代城市是自然、社会和经济三个子系统构成的复合生态系统。随着人类的进步，社会的发展，城市居民对生活环境的要求也越来越高，现代城市的建设也走向生态化。这种生态型城市以良好的生态环境和资源的合理利用、可靠的生态安全体系、完善的环境保护法律法规、人与自然的和谐相处、生态文明的稳步发展、城市环境的舒适优美、人民生活水平的全面提高为标志。由于城市滨水区是构成城市公共开放空间的重要部分，是兼具自然景观和人造景观的区域，滨水景观的绿化建设将成为改善城市居民生态环境，打造碧水蓝天的生态型城市的重点。本文主要介绍的是现代城市滨水景观的绿化设计解析。
2、现代城市滨水景观设计存在的问题
（1）规划体系的欠缺：我国景观规划分为综合调查、总体规划、详细规划、施工图四个阶段。综合调查是对交通条件，用地现状，基础设施，人文历史因素的总结，却忽视了居民的心理因素和行为因素，不能做到满足大众的需求。作为景观设计规划体系，我们缺少对案例的后期评价与总结[1]。
（2）地域文化环境破坏：随着社会的发展，世界思想文化的交融，城市滨水景观的建设变得趋于形式主义，忽视了城市自身的历史文化和地域特色。城市发展进程的加快，使我国绝大多数城市滨水景观环境盲目的沿袭着西方的发展模式，于是我们看到了许多似曾相识的滨水景观。
（3）生态观念与景观观念冲突：现代城市建设较多考虑的是经济发展和居民日益提高的物质水平，却忽略了工业化和其他建设对环境带来的破坏。城市建设中到处弥漫着钢筋混凝土的气息，动植物失去了其原有的家园，自然景观失去了其原有的生命力，加上环境的污染和破坏，城市生态的承载力已经不堪重负。不能将生态与景观相融合，使得我国许多城市的滨水区景观失去了应有的价值。
（4）公众参与的缺失：调查表明，在城市的景观建设中普通市民的参与性很低，很多都是政府部门、建设单位在完成设计方案后公示出来，居民处于一种被动的状态，导致建设的景观不能更好为居民服务。
3、现代城市滨水景观绿化的设计的原则
城市滨水区是在城市范围内陆地和水域共同形成的一种独特的城市环境。因为滨水空间涉及的内容广泛，包括陆地上的和水里的，还有水路交界地和滨河湿地类，这使得滨水景观绿化设计更为综合，复杂，富有挑战性。在滨河景观的绿化设计规划中我们要遵从以下原则：
（1）因地制宜的原则：现代城市滨水景观绿化设计要在不破坏生态系统的前提下，充分利用其地理优势和环境优势进行建设，并尽量保持其原有面貌的完整性。滨水景观设计要实现人与自然最大程度的融合，充分体现城市的地域特色，在保护环境的前提下做到因地制宜[2]。
（2）植物造景原则：为了创建“绿、畅、洁、美”的景观生态型滨水景观形象，配置不同的植物景观生态群落，适地适树地营造出三季有花，四季常青的植物群落景观序列，突出建设现代生态园林城市的景观、生态、文化特色。
（3）景观特色原则：运用科学合理的设计模式将城市交通、城市建筑、地方历史文化特色与大片绿地水体、少量景观建筑有机结合，构成绿树成荫、水系畅流、百花争艳、居民游憩的滨水景观序列空间。
（4）多功能性原则：现代城市滨水景观绿化设计应满足城市居民在观光，生态，健身，休闲等方面的需求。例如：通过景观绿地来调节气温和湿度，保持空气清新，环境优美来实现其生态环境功能；通过园林建设，植物配置，特色景点设置来实现其景观功能；通过娱乐健身场所的建设来实现其休闲文化功能。通过综合多方面因素与需求，为城市居民创造一个优美舒适的滨水生态空间。
（5）安全性原则：滨水景观是水畔特有的绿地景观带，是绿地生态系统与河流生态系统的交错区。在景观设计中我们除了要满足生态环境、文化历史继承、娱乐休闲等功能外，还必须保证其安全性。在满足市民的休闲文化需求、城市景观的优化发展的同时还必须具备水利防洪的功能。
4、现代城市滨水景观的绿化设计
4.1现代城市滨水绿地植物的种植形式
现代城市滨水绿地植物的种植形式有以下几种：
（1）标本式：是以欣赏植物个体形成的一种景观组织形式。常见的标本式植物有红枫、银杏、香樟、水杉等植物。单株植物矗立在滨水绿地，将会给人一种视觉冲击。
（2）组团式：这是现代城市滨水区绿化景观的主体。通过将乔木，灌木，藤木等植物进行组合，增强滨水空间的景观性、开阔性和通透性。
（3）线性种植：这种种植方式适用于滨水防护林、步道、护岸林、隔离绿篱等区域。在保护环境，遮蔽阳光的同时还拥有很高的绿量。
（4）群落式：这种种植形式体现的是地域特色和滨水文化。一般在滨水岸线曲折的空地种植群落式植物，有助于美化和优化生态环境。群落式植物多以乔木、灌木、草本为主。
4.2现代城市滨水景观绿化的设计模式
结合以上所说的设计原则和过去建设时所出现的问题，我们设计滨水景观绿化的设计模式为：首先要先确定规划理念，制定绿化景观和绿化目标序列，然后再设计绿化空间景观。由于城市滨水绿化类型多种多样，在进行规划设计时，不可以采用统一的固定模式，只有确定绿化设计模式之后，才能进行具体的滨水景观绿化设计。根据滨水区域的视觉功能以及环境特征确定绿地的建设目标，确定滨水绿地的景观建设方向，再进行绿化景观设计。对于滨水绿地景观序列，主要是根据滨水绿地的具体形态来确定。根据城市生态保护绿地、公共休闲活动空间以及绿地城市景观廊道来确定滨水区的绿化类型[3]。
5、结论
综上所述，滨水景观的绿化对于建设美丽舒适，环境优美的生态型城市意义重大。我们要在遵循滨水景观设计原则的基础上，结合城市的地域特征，文化历史特色，选择科学合理的绿化景观设计模式以求实现现代城市的生态型景观建设。
参考文献：
[1]王虹.北方滨水景观绿化设计研究[J].城市建设理论研究.2013（9）
[2]王浩民.城市滨水区景观设计综述[J].黑龙江水利科技.2014（12）
关键词：新农村；垃圾废弃地；景观生态恢复
随着新农村社区建设的进行，人们的生活得到了很大改善，但是被人们忽略的垃圾处理问题越发严重，其对区域生态系统的稳定、新农村健康的发展以及人们生活环境的改善有着重大阻力，逐步引起各界普遍关注。本论文中所提出的农村生活垃圾的生态恢复与景观设计，主要是通过适生植物的筛选找出一条适合农村垃圾场的生态恢复之路，“希望通过覆土掺拌淤泥，沼气回收等方式，建立一个良好的生态恢复体系，基本上解决垃圾场的二次污染这一状况”。
1.国内外的研究总结
1.1国外的研究总结
相对国内来讲，国外对垃圾场的关注和认知要更加提前，早在20世纪70年代，就有关垃圾渗透液污染地下水的研究。国外针对垃圾场的生态恢复主要分为几个阶段，早期主要是进行简单的生态恢复，筛选出适合垃圾场种植的植物，然后对垃圾场进行简单的植物种植，品种要选择根系发达、材质坚韧、抗贫痔、抗有害气体的植物，如香樟、大叶榕、合欢、大叶紫薇、垂柳、杨树、广玉兰等。一些国家还种植了育苗基地，不仅改善环境，还具有一定的经济价值。为了防止渗透液渗出，在垃圾填埋堆上都覆盖了一种保护膜，然后在膜上覆盖了一定的泥土层，这不仅形成了一个隔离层防止渗透液的流出，而且泥土还可以防止保护膜被破坏。
1.2国内研究总结
在垃圾场的生态恢复研究方面，国内也做了一些实地研究，如中国环境科学研究院的高吉喜、沈英娃等。他们的研究结果表明：垃圾填埋场中的填埋物经过长时间的填埋所产生的甲烷是抑制树木生长的主要原因，通过覆土不仅改善土壤环境，为树木提供必要的生存环境，而且还能阻挡甲烷的溢出。在对垃圾覆盖堆体进行绿化时，要根据不同植物对环境的适应性来选择，尽量选择本地和易生存的植物。经过四季的更替，垃圾场的环境得到初步改善，这时可以尝试种植观赏性的植物，进行合理的植物配置，使垃圾场的生态环境一步一步走向理想的状态。
综上所述，针对垃圾填埋场的生态恢复等技术研究还没有具体深入，大部分只是局限在适生植物的筛选，还没有解决渗透液和甲烷等有害物质对生态环境恢复所造成的困扰。
2.生态恢复
生态恢复指通过人工方法，按照自然规律，恢复天然的生态系统。生态恢复的含义远远超出以稳定水土流失地域为目的种树，也不仅仅是种植多样的当地植物，生态恢复是试图重新创造，引导或加速自然演化过程，因此生态恢复的目标不是要种植尽可能多的物种，而是创造良好的条件，促进一个群落发展成为由当地物种组成的完整生态系统，或者说目标是为当地的各种动物提供相应的栖息环境。
3.新农村社区垃圾场现状分析
近年来农村的经济呈现出突飞猛进的发展，人口数量不断增长，新社区不断出现，从而导致农村垃圾不断增加，村中没有垃圾堆放地点，也没有垃圾箱等基础设施，村民都将垃圾随便丢弃，让其自然销毁，导致村头、河边、路边垃圾成堆，严重损毁村庄形象。垃圾问题使昔日的田园风光被乌烟瘴气的现状代替，处理方式更是简单粗放的“垃圾靠风刮，污水靠蒸发”，垃圾的不当处理造成了土壤、水和大气污染，使土壤的生态系统功能遭到破坏，使生物种群结构发生改变，土壤生产力下降，环境越来越恶劣，从而影响了附近的食品安全和农业的可持续发展。由此引发的各种问题和矛盾也纷至沓来：一是影响村容村貌；二是影响村民生活质量的提高；三是不利于村民身心健康。
4.农村垃圾场景观生态设计
4.1垃圾场景观生态设计原则
4.1.1减量原则除必要建筑景观构筑物。不规划设计其它建筑类项目。园内尽量减少对水、电及其它能源的使用，避免大的施工项目，场地内植物配置中以草坪为主，使用易成活的乡土树种，待植物自身成长繁衍，可大大节约能源。人工干预下的植被恢复既是加速废弃垃圾场达到理想景观的有效手法之一，又是植物景观的构成基础，在景观生态恢复中起着至关重要的作用。利用场地内废弃的材料，使用原有的植被、砖石、地形进行规划设计，形成新的空能空间节点，一些废弃的建筑改造为开放的休闲场所，废弃的植物群落改造为田园娴静的小道，利用借景手法将周边的村庄、树林引入到设计中，从而节约大量的资源和资金的耗费。
4.1.2循环与再生结合。现场条件进行土壤覆土及改良，通过植物再生和覆土重建场内地下湿地系统，促进场地内良性循环的水系统。人工湿地将经中水处理过的水进行净化流人人工湿地塘床系统，通过微生物的分解作用及水生植物的净化功能达到国家水质安全标准。其作用是成为多种生物的栖息地，亦对广大游客进行了自然与生态保护教育。
4.2垃圾场景观生态设计方式
4.2.1自然式。农村景观应以尊重自然规律为先去完善景观格局的完整性和连续性，根据垃圾场周围环境调整和构建景观，形式上以自然起伏的地形和植物群落来营造自然式景观。利用自然的自我修复能力，从而实现人与自然的和谐共处。
4.2.2乡土化。对现场进行勘察调查不仅要了解场地的现状，对于其周围环境也要进行调查，在景观规划的过程中既符合场地的条件，也反映当地的景观特点。垃圾场内植物配置选取抗旱、适应性强的本地品种，让其自然生长与周边形成景观带。
4.2.3保护性。垃圾场起伏的现状为造园提供了较好的基础，在建设过程中保护好现有的地形对其进行合理改造，节省投资资金。
4.2.4恢复性。在设计中运用种种科技手段来恢复已遭破坏的生态环境。
4.3垃圾场的生态恢复方法
4.3.1恢复。恢复frestoration）是将城市废弃地生态系统从远离初始状态的方向推移回到初始状态。对废弃地生态系统的恢复现实中有很多的案例，杜伊斯堡公园细部的恢复就是一典型的案例，根据现场条件给植物充足的水分和养分，对场地进行土壤覆盖，覆土厚度设计为1m，使场地库容土方就地平衡。植被恢复的短期目标是控制水的流失以及土壤的侵蚀。
4.3.2重建。重建是人为对生态系统的现有状态进行改善，结果最终形成人们所期望的特点，而自然特色景观减少。硬质景观为人造景观的主要特点之一，以游憩、使用、观赏为主要功能的场所内，以道路环境、活动场所、景观设施等为主的景观。植物配置选择具有观赏价值的植物，同时考虑四季变化，对植物进行定时修剪形成具有特色的绿色格局。
4.3.3改建或修复。改建或修复（rehahilition）是将恢复和重建措施有机结合起来，并使恶化状态得到改造。
【关键词】：生态、山水资源、城市空间形态、融合
【 abstract 】 : the ecological landscape is a city unique natural elements, is shaping the city space form of important factor. And at present in the city during the construction of ecological environment are often ignore the importance of not only led to ecological environmental damage, and makes the city space characteristic subside, urban structure chaos, finally the advantage resources into restrictions. This paper shows the urban spatial shape of the urban design, selection of the new town north of the city of hangzhou field, DingQiao complex urban design for example, tries to discuss the ecological landscape and a urban space form effective integration design way and the method, in order to protect the natural resources and shape of city characteristic of rich identification.
【 key words 】 : the ecological and landscape resources, urban space form, fusion
中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：
一、生态山水与城市空间形态的内在联系
1、生态山水的要素特征
生态山水具有三方面的重要属性，即自然属性、美学属性和文化属性。其中自然属性是指自然景观的本质特征；美学属性是对自然山水视觉感受的评价，结合自然山水美学的城市设计是把自然山水的美引入到城市中来，是城市设计美学表达的基础支撑，通过对自然山水美学属性的阐述明确自然山水的美学价值；文化属性根植于传统的自然崇拜，通过人格化的加入逐渐演化为“天人合一”的文化内涵。
2、生态山水对城市空间形态的影响
针对城市空间形态的三个要素，生态山水对其影响也主要表现在三个方面：
（1）生态山水对城市布局的影响
城市布局与城市所处的自然地理环境有着密切的联系，根据自然条件的不同，城市布局可形成集中式、组团式、条带式和放射式四种形式。
（2）生态山水对城市形态的影响
城市形态的塑造受到城市规模、城市地形地貌、城市用地功能组织和道路网结构等因素的影响，而其最基础的形态骨架即以自然山水因素为指导形成。
二、融合生态山水的城市设计策略研究
1、生态策略
（1）保护自然山水资源
在城市设计前确定需要保护和利用的山水资源，将其纳入规划之中，控制破坏性建设，并根据城市地域特色划定山水资源的保护范围。
（2）塑造良好的生态格局
对自然环境的开发程度、适宜性及开发容量进行分析评价，作为设计的基础和依据。同时，从自然要素出发，结合城市空间形态综合考虑，打造连续性、系统性的生态系统。
（3）建立宜人的绿色开放空间构架
充分利用自然的山体、水系和绿化成为城市开放空间的基础，结合城市山水格局和绿化体系，以生态原则确定开放空间，使自然岸线、山头、湿地等生态景观资源成为永久性开放空间，进一步形成开放的空间框架。
2、景观策略
（1）“引山借水”的城市景观序列组织
生态山水资源丰富的城市区域设计需采用多元化的空间构图形式，创造极富变化和戏剧性的景观序列空间。
（2）“依山亲水”的城市轮廓形态塑造
主要包括天际轮廓线和岸线轮廓线的塑造，其中前者在一般建筑天际轮廓线外，注重山体轮廓在其城市轮廓线控制系统中的重要作用，借助地形的起伏，可形成多层次、多轮廓的城市天际线。
（3）“显山露水”的视觉对应系统建立
将山体制高点作为城市布局的标志，利用山体的楔入塑造“生态城市”的意味。同时，将山体融入城市轮廓线，每个重要的视点周围都应考虑有开阔的空间，避免视线被过多的遮挡，从而形成山与城互为观赏的对景关系。
3、文化策略
在城市设计中利用现有山水资源条件及城市历史文化特征，通过规划手法、建筑设计、园林景观、小品设计等手段创造自然景观与人文景观有机融合的、特色鲜明的城市景观环境。
4、功能策略
功能策略主要措施是在生态城市的功能、分区、交通组织及经济发展形式等方面采用可持续的生产、消费、交通和住区发展模式，实现清洁生产和文明消费，对经济增长方式从简单的重视增长数量向追求质量的提高，提高资源的再生和综合利用水平转变。
三、案例背景
随着城市的国际化发展和建设“生活品质之城”的需要，杭州最近提出“城市、新城、城市综合体”三大城市开发主题。随着杭州“城市东拓、旅游西进、沿江开发、跨江发展”的城市总体战略的推进，城北新城从城市边缘逐渐演变为区级中心，区域价值的提升赋予本项目极大的发展与想象空间。田园综合体、丁桥综合体的功能定位与开发格局即以这样的发展背景为基础，从更高的层面进行考虑，实现高水平、高标准、高品质、深层次的开发，创造一个功能特色突出的区域，并对落实杭州总体战略起到积极作用。
1、项目概况
田园综合体、丁桥综合于规划杭州城北新城的中心位置，以临丁路为界，以北为田园综合体，以南为丁桥综合体。城北新城是根据《杭州城北新城概念规划》新增补的城市新城，处于拱墅区、下城区、江干区三大行政边界的交汇处，与之相邻的城市新城包括余杭区的临平新城、江干区的城东新城和钱江新城。绕城高速公路、临丁路、石祥路等多条重要的道路与此经过，并有规划交通3号线、规划BRT3号线、规划BRT7号线等多条线路，交通优势明显。
项目规划基地西起石桥路、同协路，东至绕城高速公路，北起半山，南至石祥路，总用地面积约为7.1平方公里。
2、基地生态山水资源
关键词：高速公路绿色通道合理设计
中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：
伴随着公路里程的不断增长，公路两侧的绿化建设愈加重要。本文基于沪苏浙高速公路江苏段的绿化现状，提出了绿化规划设计遵循的基本原则，针对江南水网地区特有的立地类型进行地形整理、绿化布置及树种搭配，详细简述了沪苏浙高速公路江苏段绿色通道绿化规划设计方案。
一、高速公路绿化的理念和原则
1、高速公路绿化的理念
高速公路作为环境中的道路,既要与周围的环境相协调,又要满足道路本身的环境要求。绿化的理念是:以恢复高速公路建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的行车条件为目的,体现以人为本、以车为本的服务观念,实现车在绿中行,人在画中游,绿在路中,路在绿中的生态、文明、景观大通道。
2、 高速公路绿化设计的原则
高速公路绿化原则,充分考虑自然环境和气候条件,因地制宜,适地适树,绿美结合,注重效益,以耐瘠薄、耐干旱、宜粗放管理的常绿树组成高速公路的常青骨架,并在此基础上,根据不同地段组配不同季相的开花及彩叶植物,丰富景观组成。具体应掌握因地制宜原则、安全性原则、景观性原则、生态性原则和经济性的原则。
二、案例详情与分析
1、案例介绍
沪苏浙高速公路江苏段全长49.88km，总投资约38.8亿元，于2005年7月28日正式开工建设。沪苏浙高速公路江苏段全部位于吴江市境内，东起上海市青浦区金泽镇北的苏沪两省市交界处，与上海市沪青平高速公路相接，西止于苏浙两省交界处，与浙江省已建成的申苏浙皖高速公路相接。绿色通道规划设计范围内多为水稻田、鱼塘、湖荡及部分拆迁房屋和保留工厂，地形地貌相对比较复杂，其中部分路段与大湖荡交错，可利用的景观资源比较丰富。按要求本次绿色通道绿化景观设计要求在两侧各50m 距离内绿化造林，从而改善公路两旁的生态环境，形成良好的生态体系。
2、设计原则
⑴ 地形改造原则。因地制宜，充分利用原有的地形、地貌，适当营造景观坡地。在设计中，考虑实际施工的可操作性和易操作性，地形设计主要以就地土方平衡为主，目的是投入少并取得较好的景观效果，从而改善公路两旁的生态环境，形成良好的生态体系。
① 农田。在50m绿化带边线处向路一侧开挖排水沟，根据实际需求，开挖水沟面宽5～7.5m，内坡比1∶1.5，深度以能保留一定量水位为准（可用于日常养护和灌溉），不宜过深。沟边靠农田处筑1 条顶宽0.5m、高0.3m的小田埂，同时将挖出的多余土方平整到绿化带内。为便于先期施工和将来绿化施工，斜沟在绿化施工完成后按实际需要再行开挖。
② 小河塘。沿线有大量的小河塘和废弃鱼塘,在地形设计时不对其填埋，而是就地改造。这样既丰富了景观，又节约了成本。对其改造主要是修整边坡，在清理杂草、垃圾的同时修整缓坡，将其与水面相接，并根据实地情况把河岸线调整成自然蜿蜒曲折的形状，对于一些具有较好景观效果的水生植物予以适当保留。
③ 成片鱼塘。沿线有大量正在使用的鱼塘，对其主要是清除一些杂草并修整边沟。
④大水面。沿线一些大的河荡，其水面开阔，风景优美，地形处理上主要是更好地显现其优美的水景，在清理杂草、垃圾的同时，将靠近路边的水岸线处理得更加自然。
⑤ 节点。在道路节点上充分利用其原有资源，合理改造原有的地形、地貌，采用挖河堆山的方法，堆山所需的土方由挖河的土方回填，这样既可节省投资成本，又丰富了景观层次。
⑵ 景观规划原则 沪苏浙高速公路江苏段景观的规划设计，主要应遵循交通安全性、生态适应性、植物多样性、经济实用性、景观舒适性的原则。
① 交通安全性。从驾驶员心理、生理状况考虑，减缓驾驶员的视觉疲劳，减弱其心理副效应。设计种植要加强道路的连续性、方向性，突出距离感。通过种植植物材料来加强视线诱导，反映线性的变化，通过树木的高度和位置的安排等达到预示作用，从而增强行车安全性。
② 生态适应性。A.遵循适地适树的原则，选择经过抗性锻炼已适应本地区生长的树种。应优先考虑乡土树种，使乡土树种占整个树种比例的65.08%。b.选择与自然状态下地带性植物区划相一致的地带性树种。c.根据不同立地环境，营造植物景观的多样性，确保植物的正常生长。要注重生态景观与周围环境协调统一。
③ 植物多样性。根据植物的不同特点，充分发挥植物多样性优势，使之形成多层次复合结构的人工植物群落，形成植物之间相互依存、相互制约的关系，从而形成相对稳定的生态系统，减少病虫害的发生。充分发挥多种植物个性特色，营造多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落，突出季相变化，提高观赏效果。避免植物种类的贫乏和品种单调。
④ 经济实用性。在景观规划设计选用的植物材料中，为降低成本，易于养护管理，应尽量选用适应性强、管理粗放和价格低廉的植物种类。
⑤ 景观舒适性。在沪苏浙高速公路江苏段景观设计中，结合沿途自然风光，注重整体和节奏感，选用乔灌木时考虑降噪、防尘、减低风速、净化空气等功能，使沪苏浙高速公路集绿化、美化、净化于一身。注意植物生长习性以及季相变化，合理搭配，力求设计精致，创造具有时代感且反映江南水乡特色的景观，为司乘人员提供舒适的行车环境。
三、景观结构布局
沪苏浙高速公路江苏段，因其路段地形及土壤条件情况各异，设计中进行分段、分立地类型设计。严格按照“适地适树”的原则，既要有较好的景观效果，又要有较好的生态效应。力求植物种类的多样性，形成春季繁花似锦，夏季绿树成荫，秋季叶色多变，冬季银装素裹的四季景观。采用不同的绿化景观尺度与单元，采用相宜的绿化形式和手法，各路段在保持整体景观统一的情况下，在形式上有所变化，使其能够更好地结合各路段的环境特点，丰富景观。
景观单元
由于速度因素，高速公路是连续的动态景观序列布局，其间既要有变化，又要达到统一、协调，既要有平缓又要有波折起伏，沿途景观采用“大尺度、大组团、大色块”为主要组景手法，利用粗线条、多层次的造景特点，突出高速度下的观赏效果。每一群植物单元的长度在 300～500m之间变化，单元间相互交错、衔接，植物空间轮廓有平有曲、有弯有直，形成立体化的带状线性图案。在统一中求变化，通过植物品种、色彩、高矮、连续与间断的变化，创造美丽的自然景观。
2、 景观层次
⑴利用灌木与常绿树、落叶树种的形态、个性参差群植，合理搭配，以大片灌木渗透于林带中，使局部景观层次分明，而景深富于变化，形成林冠线、林缘线起伏多变，借以打破景观的单一性，给人以强列的节奏感和视觉冲击，同时开辟景观深远的视觉走廊。
⑵ 在空间的开合上，结合周围地貌，以低矮灌木与高大乔木之间错落形成起伏，方向性穿插片植布局的花灌木，在空间上以打开透景线，让视线有远近开合的变化，又远借佳景，加强空间的透视效果，把吴江优美的田园景观融入到高速公路，平衡高速公路因实行封闭而带来的隔绝感。
⑶ 在一些大湖荡的处理上，结合周边情况，靠路边稀疏种植垂柳和黄菖蒲等水生植物，打开水面空间,引导视线；将对面小岛上高大乔木和花灌木相结合，成片种植水杉背景树，前面错落点缀数棵垂柳，在土坡与水相接处成片种植鸢尾花；在水面远处自然点缀数棵高大水杉，使水中倒影随风荡漾，从而形成优美的自然景观。
⑷对于一些小的河塘和正在使用的鱼塘，可在塘边种植一些垂柳和水杉，以打破鱼塘单一的平面，增强视觉效果。从全线看，这些鱼塘的存在，虽然影响了景观的连续性，但同时也丰富了全线的景观类型,使全线的景观更加丰富多彩。
3、景点设计 在道路主要节点和高速公路进出口处设计景点，如上海交界处节点、浙江交界处节点、平望服务区等15 处，采用挖湖堆山的方法改造地形，适当增加大树以及地被植物造景，形成高低错落、疏密有致、植物种类多样色彩丰富的景观效果。同时在池塘内种植少量水生植物，营造自然野趣的植物群落，使人联想起“四面荷花三面水，红裳翠盖满池心”的江南水乡风情。临岸遍植清俊挺拔的水杉，姹紫嫣红的木槿、木芙蓉、红叶李等，一年四季尽展春之新、夏之绿、秋之色、冬之姿。
绿色通道建设应与农业结构调整相结合,充分发挥农户的积极性,形成新的农业产业带；立地条件好的地段,可以和城市苗圃相结合,作为城市绿化苗木生产带,适当密植,解决城市绿化大苗稀缺问题；施工养护要采用招投标方式引入专业的园林绿化施工企业；他们对园林绿化施工管理有一套成熟的经验,可以确保施工质量和苗木的保存率；绿化通道要与高速公路主体同步设计,同步施工和验收,可以更好地保证绿色通道建设效果,降低建设成本。
结语
高速公路极大的推动了我国的社会经济发展，但同时也破坏了现有的生态和自然景观，自从我国加入了WTO，很多国外先进的思想引进了我国，高速公路绿化设计就是其中之一。由于这个理念还不够成熟、不完善，设计人员不得不边研究国外成功、先进的设计经验,边考虑国内的实际情况设计。本文结合沪苏浙高速部分路段的设计思路，提出了在绿化设计中应充分考虑到的情况，从而为驾驶者提供一个优美、舒适、安全的行车环境，如有不足之处，还望指出予以更正。
