时间：2023-07-31 17:25:55
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇公路工程施工安全应急预案，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
[关键词]公路工程； 施工； 安全管理；
中图分类号：U415.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0074-01
近些年，在我国国民经济的迅猛发展当中，公路建设已经成为一项重要的前进目标。在大量的公路工程施工情况下，在其工程施工中的安全问题也逐渐得到了重视，在工程过程中它会直接接触到人和物的问题，与其它作业相比，公路施工有着其复杂的结构性，对此，要求安全系数也比较高。所以在工程的建设当中，安全管理已经成为了首要的问题，施工管理的目标就是要在管理中求发展，求进步，对于施工项目的安全目标就是在施工建设过程中要达到预期的安全效果。
1.公路工程施工安全管理基本特点
公路工程施工安全管理具有精细性、复杂性、长期性、社会性等基本特点，具体而言，精细性指的是现代公路工程施工的各道工序和工艺流程都有明确地规范，强调精细化和规范化施工，安全管理贯穿于工程施工各细节；复杂性则是因为公路工程施工极易受环境因素影响，而且施工工种复杂繁多，施工管理技术也相对复杂；长期性指的是公路工程施工安全管理涉及到工程O计期、施工准备期、正式施工期、缺陷责任期及工程保修期等全过程的安全管理；而且公路工程施工安全管理极具社会性，安全管理不仅涵盖工程实体的质量安全，还涉及到施工人员的人身安全，进而影响到工程建设的社会效益。因此，公路施工安全管理需要全面而又系统化，从而确保工程施工安全有序运转。
2.加强公路工程施工安全管理的有效策略
（1）公路工程施工安全管理组织系统的完善
一定要对公路工程施工企业的安全管理人员配置与组织机构进行完善，以确保真正地贯彻实施一系列的安全生产管理制度，将一系列的安全生产责任制度落实到人。清楚安全生产的首要职责人是项目经理，遵循生产和安全一同管理的原则，由经理到工人，根据细致分解、层层分解和完全分解的原则，将安全管理向所有的施工人员、施工班组，以及项目部分解。确保在进行施工的时候，可以全方位和全过程地检查、协调、指导，以及督促安全生产。让安全管理在生产当中的所有岗位深入，确保时时处处有人抓和有人管，从组织上确保安全生产的顺利进行。在配置安全生产管理人员与机构之后，根据分工负责、切块管理的原则，要求项目办主任到一系列班组的安全员都全面地负责安全生产。将安全生产责任制度一层一层地落实，将指标从细和从严分解，以形成由上至下一级一级地落实，以及由下至上一层一层负责的安全管理组织系统。进而让管理者实施严细的考核、指导到位，以及职责明确，让场地的人员工序到位、行为规范，以及目标清晰，通过规范性的操作之后，形成安全生产职责管理链，从而进行安全生产的全程管理与就近管理，并且对施工人员的工作程序进行规范，实现权、责和利的协调和统一，最终有效地防止重伤事故的出现。
（2）加强建筑施工的安全教育工作
在公路工程施工中，建筑企业一定要注重有关施工人员的安全技能培训教育和安全知识培训，以及注重对管理人员进行法制思想教育。注重对施工人员的安全技能培训教育，能够使得施工人员在面对安全事故的时候，学会逃生或者是自救的技能，这是非常关键的，由于绝大对数的人未能够接受专业化的安全技能培训，在出现安全事故之后，会变得不知所措，贻误了自救或者是逃生的最好时机，从而导致了巨大的损失。因为在施工当中，绝大多数施工人员的文化水平比较低，思想能力也是比较有限的，所以一定要强化日常工作当中的施工规范等的安全知识教育，以增强施工人员的安全观念，提高安全生产的责任感，且让施工人员在施工的过程中遵守安全管理制度。注重对管理人员进行法制思想教育，能够让建筑企业的员工学习安全法律制度，以增强他们的法制能力，在法制与思想上高度地认识安全管理策略，从而对企业的安全管理规范和制度有一个清晰的理解，在公路工程施工当中，可以实施企业的安全管理策略，推动施工人员根据企业的安全施工要求和标准施工。
（3）公路工程施工安全管理网络系统的完善
公路工程施工人员的安全培训与安全交底制度、公路工程施工的质检机制、公路工程施工的安全监督制度，以及管理工程施工的安全管理制度等构成了公路工程施工安全管理的网络系统。具备至少一个的由上级部门领导真正负责、稳定落实目标、科学系统化管理、有序严密组织和安全网络系统，这是公路工程施工安全管理的一个必要前提。在公路工程项目的施工当中，对工程安全影响比较大的问题是施工的质量和施工的进度，这就要求更高的工程管理进度的调整与质量的监控。并且公路工程项目施工安全管理这项工作是十分细致的，其中，安全隐患比较多的是施工场地的作业不标准、施工质量比较低，以及表现在机械设施、施工用电、高空作业，爆炸和火灾上。在公路工程施工的整个过程当中，都需要在施工的一系列环节当中应用合理和科学的工作方法，并且实时地分析和预测一系列环节，做出合理的评价，以防止安全隐患的出现，真正地贯彻实施安全网络系统当中的策略与一系列制度。
（4）事故应急预案的启动
施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，且要安排演练，以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后，应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故，那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门，公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业，以及建设单位，而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。
总之，对于公路施工工程的安全管理要进一步的了解和充分认识，由于公路工程的施工以及安全管理是一个非常复杂的工作项目，在根据不相同工程项目施工，应对管理采取不同的措施。施工企业单位也应在施工过程中摸索出可以适应新形势发展的安全管理机制，要从安全管理当中防止发生事故，要确保施工中的安全性，逐步地提高施工企业的工程质量与工程效益。
参考文献
[1] 公路沥青混凝土路面施工质量控制技术措施[J].张鹏，权元博.智能城市.2017（01）.
[2] 公路工程试验检测现状及对策分析[J].周鹏.智能城市.2017（01）.
[3] 公路工程项目质量控制的研究[J].苏健.四川水泥.2014（11）.
【关键词】公路工程施工；安全管理
近年来，我国对公路事业建设的重视程度逐渐提高，并在公路工程施工建设中投入了大量的人、财、物。随着公路工程施工建设的数量以及规模的扩大，人们对公路工程的施工安全提出了更高的要求。公路建设数量以及规模的扩大使得公路施工企业的数量也逐渐增多，他们的水平参差不齐，在公路工程施工建设中容易出现安全事故，影响公路的质量和安全，因此应提高对公路工程施工安全管理的重视程度，实现公路工程的安全施工建设。
1 公路工程施工安全管理中存在的问题
1.1 公路工程施工的安全意识淡薄
当前，公路工程施工建设中之所以还存在安全问题，其中比较重要的一点就是施工管理人员的安全管理意识比较淡薄，没有认识到安全施工管理的重要性，在施工建设过程中，盲目的追求经济效益，追赶施工进度，忽视公路工程施工建设安全管理。由于安全管理意识淡薄，因此公路工程施工的相关安全措施也不到位，没有对施工人员进行安全责任教育，导致公路工程建设的安全问题成为施工管理的难点。
1.2 缺乏完善的安全管理制度
公路工程施工建设需要完善的安全管理制度作保障，但是在目前的公路工程施工建设中，安全管理制度、安全责任机制、安全技术以及检验等制度并不完善，没有发挥出安全管理的重要作用。在公路工程施工建设中，施工企业需要建立完善的安全生产责任机制，并签订相关的文件，但是在实际的工作中，施工企业的安全施工方案、应急措施等都是应付了事，没有完善的安全管理方案，安全管理工作形式化比较严重，没有将安全管理落到实处。
1.3 公路安全施工的资金投入力度比较小
在公路工程施工建设中，安全管理方面的投入力度还不够，没有对工程建设进行科学、有效地防护。在一些公路工程施工建设中，很多施工单位会存在侥幸心理，认为不需要对施工的安全防护投入太多，公路工程施工建设的安全防护措施比较简陋，缺乏安全保障，加之施工设备的陈旧、老化，使得公路工程施工建设存在严重的安全隐患，会对公路整体以及人民群众的利益造成严重的损失。
1.4 公路工程施工人员素质能力不高
在公路工程施工建设中，安全管理主要是依靠人来进行的，要使公路工程施工建设的安全得到有效地管理，就需要提高施工人员的素质能力以及安全意识。但是在目前的公路工程施工建设中，施工人员的流动性比较大，且大部分是农民工，他们的文化素质不高，安全意识不足，不能严格按照相关的标准开展工作，导致公路工程施工的安全管理效果不理想。
2 加强公路工程施工安全管理的有效措施
2.1 强化施工现场的安全管理
在公路工程施工建设中，要实现安全管理的效果，就应努力强化施工现场的安全管理，认识到公路工程施工建设的复杂性和重要性，建立专门的安全管理小组，对公路工程施工建设中的各个环节进行细致的检查，及时发现存在安全隐患的环节，并积极采取有效地措施加以整改，在工程安全管理工程中，要时刻保持清醒的头脑，具有一定的责任意识，了解公路工程施工的特点，做好公路工程施工的安全和质量管理，为安全生产管理打下坚实的基础。要严格按照安全生产条例对工程施工内容进行审查，禁止资质不合格的企业进行施工建设，同时对于施工人员不足，施工现场安全不达标等不允许开工建设。
2.2 建立安全生产责任机制
为了更好地促进公路工程施工安全管理效果的实现，应努力建立安全生产责任机制，责任是公路工程安全管理制度的核心内容，如果管理制度中没有相关的责任机制，就无法将管理制度落到实处。所以应努力建立完善的安全生产责任机制，明确各级管理人员的职责，明确工程项目的主要负责人，建立完善的安全生产考核机制，根据国家建设的相关安全指标对公路安全生产进行有效控制。建立安全生产责任制就是要明确管理人员的职责，对公路工程的日常建设进行细致的安全监管，对于不按照要求进行施工建设的行为要严厉惩处，并做好施工建设中的安全防护工作，及时发现安全隐患，将安全隐患消灭在萌芽内。
2.3 提高施工人员的素质能力
施工人员的素质能力对于公路工程施工建设的安全性有着十分重要的影响，因此在公路工程施工建设中，应努力提高施工人员的素质能力，加强对施工人员的安全教育和培训，使其树立安全管理意识。在施工建设中对低学历、低素质的人员进行专业化的教育培训，使他们的整体水平得到提升，能够严格按照安全技术和操作标准进行施工建设。同时对于公路工程施工建设的不同内容，应选择合适的技术性人才，在人员选聘上要提高门槛，增加招聘条件，使人员的素质能力能够满足公路工程施工建设的实际需要。
2.4 建立安全网络管理系统
在公路工程施工建设中，应建立完善的安全网络管理系统，明确施工人员的教育培训、技术交底制度、工程建设的质量监管和检查制度，保证公路工程施工的顺利建设。公路工程施工建设中，要由企业领导带领成立科学化、系统化的安全网络系统，为公路工程施工安全管理提供必要的前提。在公路工程施工建设中，工程是的质量和进度是影响工程安全性的重要问题，要对工程的进度以及质量进行严格的控制，对于工程建设不标准、质量不合格的内容应采取科学有效的方法进行管理，并做好公路工程的分析工作，对工程施工进行合理的评价，将安全网络管理系统中的相关制度落到实处。
2.5 做好施工的安全检查工作
为了更好促进公路工程施工安全管理效果的实现，应努力做好安全生产的检查和治理工作，及时发现存在的安全隐患，并重点防御。建立安全预警机制，做好应急预案，对于恶劣天气施工、人员伤亡以及突发性事件等需要制定完善的应急处理预案，并定期进行演练，保证应急处理能力。同时，对公路工程施工进行定期和不定期的安全检查，对公路施工建设的重点位置进行细致的检查，并做好安全记录，对于存在安全问题的应立即整改，避免更严重的安全事故发生。
3 结束语
公路工程施工中，安全管理是十分重要的组成部分，在激烈的建设竞争中，公路建设企业要想实现良好的发展，就必须加强对安全管理的重视程度，积极采取措施落实和保证工程建设安全，实现公路建设的经济以及社会效益。
参考文献：
[1]李万华.公路工程施工中安全管理存在的问题及对策[J].科技致富向导，2014（32）.
[2]郭松影.公路山岭隧道施工安全风险预警系统研究[D].重庆交通大学，2008.
[3]欧志坚.公路山岭隧道施工安全风险辨识研究[D].重庆交通大学，2008.
[4]江健.试论公路工程施工安全管理与控制[J].科技经济市场，2015（03）.
关键词：公路施工；安全管理；特点；问题；措施
中图分类号：U41； 文献标识码：A ；
公路安全施工不仅可以保障人民生命和财产的安全，还能给社会带来巨大的经济利益。因此，要想保证施工的安全，就必须加强公路施工安全管理，切实的解决好公路施工过程中出现的质量安全问题。。以下就加强公路施工安全管理中的措施进行论述分析。
一、公路施工安全管理的特点
城市化建设进程的加快，促进了公路建设的发展，公路施工安全管理的特点主要体现在：长期性、社会性、复杂性、精细性。长期性是指施工安全管理贯穿于工程的设计期、准备期、施工期直至缺陷责任期和保修期。社会性指工程实体的质量安全和施工人员的人身安全。复杂性主要是由公路施工管理的技术复杂、工种复杂、环境复杂来决定的。精细性是由于现代公路施工强调精细化、规范化施工，每一道工序、每一种工艺都要求按规范进行精益求精。因此，公路施工安全管理必须系统而全面，这样才能保证施工安全，运行安全。
二、目前我国公路施工存在的安全问题
1、安全技术标准较为滞后.我国公路建设的安全管理已经有了相应的规定和标准，这些规定和标准中都已经详细地介绍了在公路施工过程中对安全技术的相关要求，但由于这些规定大多都是在以前前被制定出来的，因而这类规定的先进性及实际操作性都需要提高。另外，在公路工程建设的过程中必须遵守相应的法律法规。制定的法律法规对公路工程建设的施工安全技术及管理都有着明确、详尽的规定。但是由于公路工程是一项复杂且又系统的工程，具有施工周期长、涉及面广、地域跨度广等特点，因此，建立健全完善的公路工程安全管理细则，并贯彻落实是十分有必要的。
2、安全管理的制度不够完善.一个完善的管理制度可以确保工程有条不紊地运行，同时增强工程的安全有效性。但是，从我国普遍的施工过程来看，工程的安全管理体制都较为落后，在实际操作中的作用很少。甚至于有些施工方，都没有具体的安全概念，在实践中，要具体落实各项安全举措时，总是显得手足无措，漏洞百出，最终造成灾难性事故。
3、公路施工存在诸多不可抗因素.公路施工由于受气候、地域等多重限制，很容易发生诸如台风、泥石流、山体滑坡等不可抗力的灾害，这使得施工安全无法得到绝对的保障，气候多变、地势险恶、地质复杂等都是工程会遭遇的状况，除此之外，公路施工还会遭遇突然的车祸威胁，随着工程的开展，还会承受更多的考验，这无疑是一个巨大的挑战。公路施工需要大量的专业设备，同时还需要配备大量的专业技术人员，一旦人员技术操作失误，还会诱发工程事故。
4、公路施工的安全意识不高.从我国的发展现状可知，建筑业较为发达，其工程管理模式也较为先进，而我国的公路工程由于起步晚，管理的发展步伐自然不如建筑业，还存在很多的不足。再者，由于公路工程的前期工作主要是修建道路，所以潜在发生安全问题的根源相对较少，因此，很多施工单位很容易出现只关注生产，而忽视安全因素的情况。
三、加强公路施工安全管理中的措施
1、严把施工安全生产责任关.在编制安全组织设计时，应当遵循客观的安全控制程序，应当从工程实际出发，以人员安全和工程安全为中心，详细分析工程潜在危险源，认真编制施工组织设计。对危险性较大的工程，编制专项施工方案。采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应当对作业人员进行安全生产教育培训。
2、加强工程安全管理宣传.公路施工企业与相关管理人员应加大力度对公路工程安全进行宣传教育，并开展各种有关工程安全的培训活动，以此提高所有工程人员的安全意识。同时应与交通部门及相关安全管理部门进行良好沟通，以此来确保工程安全宣传的效果，促使得每个从事交通建设的工作者都能够经过系统的安全培训教育，做好相应的安全防护，进而对其安全知识及素养进行考核，没有达到标准的工作者不能上岗。另外，加强对社会公众对公路工程的安全知识储备及提高相关的安全意识也是非常重要的。
3、建立安全保证体系。（1）设立安全生产管理目标。安全目标管理是目标管理在安全管理方面的应用，是指工程项目各个部门乃至每个职工，从上到下围绕企业安全生产的总目标而努力，是实行安全管理的一项重要内容。公路工程安全目标首先确定“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”安全生产管理目标即工程无施工人员伤亡，无重大工程结构安全事故，无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故（包括本单位职工、农民工、外单位职工）；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即创建安全文明施工工地。（2）建立安全保证体系。施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是安全生产第一责任人，全面负责项目的安全生产工作。安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证和专项资金保证四个方面。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。要认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。
4、加大对安全管理的投入力度.目前在我国，科学技术水平不断提高，在高科技的生产水平下，不仅要实现生产设备高科技化，同时对安全管理的设备也要进一步的升级和提高。因而，不断提升安全管理的投资水平，不断引进更为先进的安全生产的管理理念，搭建管理人员的培训平台，引进先进的安全隐患的检测仪器与相关设备，通过高科技手段来实现公路工程安全管理的革新。
5、制定事故应急预案.施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，且要安排演练，以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后，应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故，那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门，公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业，以及建设单位，而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。
结束语
公路施工作为国家的基础设施建设，对于国家的发展和社会的进步有着重大的意义。近几年来，公路工程规模不断扩大，涉及到的领域越来越多，其施工的危险性也变的越来越高，因此，做好施工安全管理就显得十分必要。
参考文献
[1]张大志，刘秀英.浅谈公路施工安全管理，中小企业管理与科技，2010.
[2]安晓峰.关于公路路面施工的安全管理探析[J].民营科技，2012（2）：289-290.
【关键词】公路工程；施工安全；安全管理；人员素质；
公路工程施工安全管理在整个项目管理中占重要地位，公路工程施工安全管理的任务是发现、分析和控制施工过程中的危险有害因素，保证施工的安全进行，安全管理要根据工程状况制定相应的安全管理制度，对企业内部以及工程各类人员进行安全教育和培训，把安全放到工程的第一位，尽可能的避免事故发生，公路工程安全管理是保证安全生产的重要措施。
1公路工程安全管理的现状
随着市场经济的发展，工程企业之间的竞争日益激烈，追求经济利益是企业发展的核心目标，在企业管理过程中忽视了安全管理。目前公路工程安全管理中存在着一系列的问题。
1.1 安全管理意识淡薄
由于企业采取的是自主经营、自负盈亏的管理模式，追求经济利益是施工单位的根本目的，把安全管理放在可有可无的位置，仅仅是形式上的注意，在施工过程中对安全问题麻痹大意。
1.2 安全管理制度不健全
目前在施工现场，安全管理制度存在的问题主要体现在：首先是没有详尽的安全措施、安全责任不到位，执行、检查、监督不落实，安全管理体系形同虚设；再就是在公路工程施工企业内部虽然制定了安全生产责任，项目部和作业队也都立下安全责任状，但是文件都存放到文件柜中，或者安全责任制度仅仅挂在墙上，行动上没有落实；三是三是项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案，往往只是为了应付检查而东拼西凑，没有针对性和实际意义；四是为了节省人工成本，项目部不设立安全员，有些岗位由其他岗位的工作者兼任安全管理工作，这就造成安全员没有接受专业学习、培训，人员素质不高，起不到安全监督管理作用；五是施工人员管理、施工机械检查、持证上岗等环节管理薄弱。
1.3 现场施工人员安全素质低、自我防护意识差
近年来随着施工企业的增多，施工人员缺乏是施工企业的难题，农民工逐渐占据了施工人员的主要部分，由于他们文化水平低，人员流动性大，安全知识相对缺乏，即便是进行安全教育还是达不到预期目标。施工人员不了解安全知识，不懂安全制度，现场违章操作，根本做不到"三不伤害"。
1.4 安全事故处理不当
工程施工过程中一旦发生安全事故，出现人身伤亡往往采取私下赔偿，不能严格按照安全管理制度处理，对于责任者起不到安全教育和处罚，造成事故再次发生。
2在施工过程中经常存在的隐患
在施工过程中，要抓好安全管理，首要条件就是让施工人员对安全隐患要有辨别的能力。在施工中，常见的安全隐患包括以下几点：
2.1化学伤害。这类伤害包括毒性物品与腐蚀性物品对施工人员造成的生命威胁。
2.2力学伤害。这类伤害包括施工人员的意外坠楼以及大面积的碰撞等，而这些事故的发生则是因为在力学中，双方之间的相互作用力不协调造成的。
2.3电的伤害。这是一个存在且不能忽视的危险因素，例如施工人员在进行高空作业时，碰到雷电交加的天气，容易遭受雷击，高空作业时，施工人员遭受高压电伤害的案例经常发生。不仅如此，如果是在水下进行作业，还经常出现溺亡事故的发生。根据以上对安全隐患的分析说明，在公路工程施工过程中，安全管理至关重要，只要在这方面加强力度，尽力避免安全事故的发生，才能最大限度保证施工人员的安全，并减少经济损失。
3 安全管理方面的对策
3.1 建立规范化的工地施工安全管理体系，形成以预防为主的施工安全管理长效机制
工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系，安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子，项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时，不仅要提出工作的质量和时间要求，还要有保证施工安全的各项安全措施，并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督，再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查，构成完整的安全监督体系。
建立健全安全管理规章制度，层层落实安全生产责任制。工地安全管理制度包括：安全生产责任制、安全教育培训制度、岗位安全操作规程、现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度、危险作业管理制度，专项施工方案签字制度、安全检查与隐患整改制度、安全事故应急救援制度、伤亡事故处理报告制度和安全奖惩制度等。安全生产责任制是施工企业最基本的安全管理制度，是所有安全规章制度的核心，只有明确安全责任，分工负责，才能形成完整有效的安全管理体系。
3.2 抓好分包队伍和劳务人员的安全管理
项目部是组织工程项目施工的主体，也是工程质量和施工安全管理的直接执行机构。由于目前分包队伍和劳务人员是公路工程施工中的主要力量，因此，项目部安全管理的重点是分包队伍和施工班组。加强施工班组的安全管理，将施工安全的责任具体落实到每个施工班组上。由于公路工程施工班组分工较细，专业性较强，且班组都是由劳务工自发组建起来的，其安全管理知识比较匮乏，组织能力也较差。所以，项目部必须加强对施工班组的安全管理，以班组为单位进行有针对性的专业安全教育和安全监督、检查工作。
3.3 确保安全投入，完善安全奖励与约束机制
工程施工安全关系到人民生命财产安全，关系到家庭幸福和社会稳定。所以，安全就是责任。《安全生产法》第一、第十七、第十八条中规定："为了加强安全生产监督管理，防止和减少事故，保障人民群众生命和财产安全，"生产经营单位要"保证本单位安全生产投入的有效实施"和"安全生产条件所必需的资金投入，并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果负责。"施工以安全为前提，安全以人为本，安全是人生存的本能需要。实践证明，在安全上投入越少，事故发生率越高。无数沉痛的教训告诉我们，因伤亡事故所付出的代价，远远高于安全施工资金的投入。
结束语：
安全生产水平是一个国家政冶、经济、文化多方面的综合反映，涉及到国家、社会和人民生活的各个领域，关系到国家声誉、社会稳定、经济发展、人民安居乐业各个层面，公路工程施工安全管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的安全管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高，建立新的安全管理模式，提高职工的安全执行力，只有这样，才能真正使安全管理水平上一个新台阶。
参考文献：
[1]李骏.浅谈公路工程施工的安全管理[J].管理观察，2009.08
[关键字]问题 安全 管理改善
中图分类号： TU71 文献标识码： A
一、公路工程安全施工管理存在的主要问题
1、片面追求眼前经济利益，轻视安全管理
当今企业大多数实行的是自主经营、自负盈亏的经济管理模式，这使得企业的大多数施工主体片面追求直接利益，而忽视了安全施工管理的重要性。安全施工管理决定着企业未来的发展方向，决定着企业的发展潜力。所以，企业应该加强安全施工管理建设，使企业的公路工程施工不出现重大事故，使企业又快又好地发展。
2、安全管理制度不完善
公路工程施工企业的安全管理制度不完善主要体现在以下几个方面。第一，安全施工措施落实不到位，虽然安排了执行、检查、监督过程，但是这些措施并没有真正得到落实，几乎全部形同虚设，没有真正的可操作性。第二，许多公路施工企业都制定了安全生产责任制，各个作业队也签订了相应的安全生产责任状，但是真正将安全生产责任制落实到实际行动的施工单位却是寥寥无几。第三，公路工程施工的项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案等并没有实际作用，几乎都是为了应付检查而随便编制的一些成文规定，这不利于公路工程施工过程的正常进行。第四，许多公路工程施工企业没有设置专门的安全管理人员，这使得安全管理方面的工作做得不够完善，不仅给企业带来了一系列的安全管理问题，还影响了企业的整体经济效益，这显然不利于企业的长远发展。公路工程施工企业的安全管理制度不够完善会给企业带来一系列的问题，企业应该找到合适的方法去解决这些问题，只有这样，才能使企业获得长足的发展。
3、安全资金投入不足
目前的大多数公路工程施工企业在进行安全生产时，并没有投入太多的资金，造成安全投入欠账太多。这使得企业的公路工程施工过程不能有序正常地进行，使得企业的经济效益大幅度亏损，对企业今后的发展造成了一定的不利影响。造成这些不利影响的最关键的因素是一些基层施工队和个体承包者没有意识到安全投入的重要性，忽视了施工过程中的一些安全防范措施，没有意识到施工安全对于自身以及企业的影响，从而使得公路工程在施工过程中，施工安全防护措施相当简陋，不能保障施工人员的基本安全。
4、现场施工人员安全素质低
如果现场施工人员的安全得不到保障，就会降低公路工程施工的效率，减少公路工程施工企业的经济效益，所以公路工程施工企业必须采取措施保障现场施工人员的安全。尽管企业为现场施工人员的安全着想，考虑到施工过程的安全性，但是有一部分现场施工人员的安全素质低下，不能理解企业采取的一些安全防范措施，对这些安全防范措施持蔑视态度，认为企业采取防范措施保障他们的安全是在浪费时间，没有必要考虑他们工作的安全性。这样不仅使得企业的安全防范措施得不到实施，还加大了现场施工人员施工的危险性。但是，企业还是应该采取相关措施保障现场施工人员的安全。
提高公路工程施工安全管理水平的措施
1、改善公路施工组织管理
一方面，建立并完善公路工程施工安全生产管理和安全生产责任制度。完备
的管理制度对于公路工程施工的顺利进行具有非常重要的意义，但是如果缺少了安全生产责任制，就会使得公路工程施工的安全性得不到保障，给企业带来一系列的安全生产问题。另一方面，明确各级安全管理人员的责任。各级安全管理人员明确的分工有利于提高公路工程施工的效率，有利于保障现场施工人员的安全，有利于企业施工过程的顺利进行。所以，各级安全管理人员应该明确自己的责任，尽到自己应有的职责，将公路工程的施工工作做好，为企业带来巨大的经济效益。
2、提高公路施工从业人员的安全素质
公路施工从业人员中有一大部分都是低学历者，因此他们的安全素质也不会太高。另外，大多数的公路施工从业人员不能理解企业为保障他们的安全而采取的一些安全防范措施，甚至蔑视企业为他们采取的安全防范措施，认为那些措施都是多余的，没有必要为保障他们的安全性浪费时间。所以，提高公路施工从业人员的安全素质显得尤为重要，不仅能转变从业人员对安全防范措施的认识，还能为企业带来一个安全的公路施工环境。
3、加大对安全施工设备的投入
一方面，对公路施工设备要严格进行现场管理。现场操作人员应该确保机械的正常运转，特别是对于一些有较高利用率、多故障、易损坏的设备，应该重点管理，防止其在运转过程中出现故障。另一方面，提高安全设施防护管理。对于施工现场的平面布置和有潜在危害的场所的相关设施，企业应该设立安全警示标志，而且一定要根据要求正确使用机械，不能盲目地使用机械，造成机械零件松动、道具不齐全的不利局面。相信施工人员如果能严格遵守以上规则，就一定能让公路工程施工企业又快又好地发展。
4、改善施工作业环境
改善施工作业环境分为很多方面。第一，预防生产性粉尘及噪声危害。生产性粉尘严重危害人体健康，噪声对人体的耳膜有一定的危害。企业应该改进生产设备，防止产生过多的生产性粉尘，减少噪声的产生。第二，防暑降温。夏季普遍高温少雨，这时企业应该避免或减少施工人员在高温条件下的作业，采取适当延长午休时间，增加休息次数，发放防暑药物等一系列措施来防范施工人员中暑。第三，材料堆放应该符合安全规定。只有按照安全规定堆放材料，才能提高施工人员的工作效率，才能提高企业的经济效益。
三、总结
片面追求眼前经济利益，轻视安全管理、安全管理制度不完善、安全资金投入不足、现场施工人员安全素质低，这些都是目前公路工程安全施工管理存在的主要问题。改善公路施工组织管理、提高公路施工从业人员的安全素质、加大对安全施工设备的投入、改善施工作业环境，这些是公路工程施工企业针对目前出现的问题采取的相关措施，对于企业提高施工安全管理水平，获得巨大经济效益有一定的促进作用。
[参考文献]
[1]蔡兰生；《公路施工安全管理存在问题及应对措施》；[J]；《建筑施工》；2005（9）
关键词：公路工程；施工管理；人员素质；质量；安全
中图分类号：X734文献标识码： A
一、公路施工管理的意义
（一）促进施工的顺利进行
通过采取措施加强施工管理，能够对施工材料、施工人员、施工机械等进行科学合理的安排，促进管理水平提高。确保材料质量合格，施工人员潜能的充分发挥，施工机械设备处于良好性能，有利于保证现场施工顺利进行。
（二）及时处理存在的问题
在施工管理的时候，通过采取相应的措施，建立完善的管理制度，配备足够的管理人员，加强对施工现场的巡视，并做好记录工作，能够对存在的不足及时处理和应对，对存在的安全隐患及时排除，对存在的质量问题采取改进措施，从而有利于确保工程质量。
（三）提高工程质量与效益
进行公路工程施工时，采取完善的管理措施，加强人员管理、机械设备管理、施工现场管理，能够确保施工现场有序进行，促进施工效率的提升。同时对存在的不足及时改进，避免质量与安全事故的发生，进而有利于确保公路工程质量，还能够促进工程效益的提高。
二、公路工程施工管理中存在的问题
（一）公路工程建设管理体制不完善
公路工程的建设管理机制的不完善主要表现在公路工程建设管理队伍所具备的专业素质很难满足建设管理工作的要求，再加上当前的公路工程管理工作任务量不断的增多，难度也有所增加，而工作报酬依旧没有获得到较高的涨幅，导致管理人员工作热情低下，有的干脆直接离职或跳槽。
（二）公路工程施工质量管理不到位
1、施工人员的素质较差
施工人员是公路工程的主要参与者与施工质量控制者，但是在公路工程的施工现场，施工人员有很多是临时招聘的农民工，施工技术不达标，施工经验不足，对工程质量并不负责，对工程质量造成了很大的影响。
2、施工材料质量管理不到位
施工材料是确保公路工程质量的不可忽视的保障。但是，在实际的公路工程现场，往往在材料进入施工现场以前，检测人员轻视对材料质量的检测工作的重要性，更甚者检测样品与实际进场材料不一致，致使材料质量缺乏保障，影响工程质量。
3、施工前准备工作不足
在现代工程施工中，任何一个工程在施工以前都需要做好充分的准备工作，确保工程的正常施工。但是在公路工程施工过程中，部分施工管理人员没有对工程周围的环境进行综合性的调查分析，没有充分了解工程沿线的影响施工的因素。当受外界的影响，造成工程停工或返工，不但延误了工程的施工工期，还造成各种资源的浪费。在公路工程施工过程中，经常发生因为个别施工人员野蛮施工、违规操作，造成工程出现质量问题。
4、施工工艺不合理，出现局部裂缝
在夏季、冬季工程施工过程中，由于采取的施工工艺的不合理，或者在蒸汽养护过程中，形成不均匀的内外温度差，导致结构物出现裂缝。此外，混凝土结构拆除模板后没有采取有效的降温措施，由于周围的温度的波动，引起结构表面的温度变化，而在结构内部由于集中的水化硬化，温度迅速升高，引起结构物较明显的裂缝。
（三）公路工程施工安全管理不到位
研究发现，在公路工程施工过程中，业主单位作为工程主要投资方，往往只关注工程是否可以顺利完成施工，而不关注工程施工中的安全管理工作。此外，有的施工单位不按照批准的施工组织计划施工，在施工中，任意蛮干，造成工程质量和安全管理存在较大的问题，例如桥梁支架、围挡支护、高空作业等，往往导致出现安全事故，造成一定的经济损失.
三、加强公路工程施工管理的对策
（一）建立完善的管理体系
建立完善的管理体系，实现对公路施工的有效规范与约束，完善管理规章制度，确保施工管理各项工作有章可循。配备充足的管理人员，确保管理人员严格履行自己的职责，提高管理工作水平。建立施工管理责任制，明确管理部门和管理人员的职责，促进他们认真完成自己的任务。同时完善奖惩激励机制，激发管理人员和施工人员的热情，使他们更好的发挥自己的潜能，促进自己工作水平的提高。
（二）构建完善的施工质量管理体系，确保施工质量管理
1、加强施工材料检查工作，确保材料质量
公路工程施工过程中，工程原材料对于施工质量有决定性的作用。
首先，对于原材料的采购工作，需要专门配备具有采购经验的人员，他们要熟识原材料的基本性能，如材料的安全标准、生产日期等质检材料，这样有利于进行材料的质量检查, 从而较好的确保了原材料进入施工现场时的质量保障；
其次，对于材料的运输过程, 依据专人进行负责的原则，对运输材料过程中的各种状况进行如实的记录,从而有效的确保了原材料的质量保障；
最后，在材料进入施工现场时，质量检测人员需要对材料进行随机抽选进行质量检测，确认实际进场材料与进场前所检测样品的一致性，从而确保了材料在进入施工现场使用过程中的质量达标。
2、建立严格的工程施工质量监督制度
在公路工程施工质量的监督中，要做到以下几点：
第一，健全质量监督检测体系，完善质量检测方式和手段；
第二，加强对施工人员的培训，使其熟练掌握施工规范和质量标准，提高他们的技术水平和质量意识；
第三，严格施工过程中的质量检查程序和要求，包括对机械设备、材料进行检查，对容易出现问题的工程部位要进行不定期的重点检查；
第四，严格监理程序，强化监理人员的权威，发挥监理人员的作用，业主不越权管理。
（三）完善施工安全管理体系，避免施工安全事故
研究发现，公路工程施工中所出现的安全事故，主要是由于施工人员不按照批准的施工方案进行有序化的施工造成的。此外，还要加强工程施工现场的规范化管理。
首先，在公路工程开工以前，对工程周围的地形进行仔细的勘察，提前解决那些影响工程施工质量和安全的因素；
其次，对施工中用到的机械设备和材料做进场前的检查，查看是否具有与工程相符的使用性能；
再次，定期进行安全隐患排查和应急预案演练，消除隐患，提高防范能力；
最后，对工程的施工人员定期进行施工安全培训，提高他们的安全意识，确保公路工程的顺利进行。
（四）加强成本管理与核算
施工中要加强对成本的管理与核算工作，严格以施工预算方案为指导，做好工程每部分的成本核算工作。提高整个项目工程成本核算水平，促进成本管理效率的提高。同时，严格控制费用的支出，对人工费、机械费等各项费用支出进行严格管理，避免费用出现超支现象，从而实现对公路施工成本的有效控制。
（五）做好施工工程全过程的监理工作
工程施工项目全过程的的监理业务包括工程建设前期投资决策和可行性研究咨询、设计阶段监理、招标阶段监理、施工阶段监理等 4 个方面。在做好施工工程全过程的监理工作的实践中，加快投资决策、建立健全设计阶段监理制度以保证工程建设项目的全过程监理控制，可以有效地把整个公路工程项目从招标和投资直至全部公路工程项目竣工验收的整个过程置于透明的监控环境之中，从而确保公路工程建设目标的实现。
参考文献
[1]王周. 公路施工管理中存在的问题及应对措施[J].交通标准化，2014(04)
[2]胡承正. 试论公路工程施工现场管理要重视的问题[J].黑龙江交通科技， 2014(02)
【关键词】道路工程；施工质量
高速公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较重视高速公路现场施工中的质量管理问题。
1. 高速公路工程应把施工质量放在首位
高速公路建设上，有数量的高速公路，更要有质量的高速公路。公路建设的成败在于质量，没有质量的数量就是失败的数量。因此，在加快公路路网改造建设中，质量是关键，有质量才能产生效益。公路工程质量主要取决于其施工过程的质量控制，施工过程的质量管理是从工程开工到竣工的整个过程对工程质量的控制。质量管理的职能是，根据技术标准、工艺文件的规定、设计要求以及施工技术规范的要求，对各种影响施工质量的因素具体实施控制方案，以确保施工完成的工程符合设计意图和质量规范的要求。加快公路建设必须以保证质量为前提，以科学的态度，求真务实的精神，一丝不苟的工作作风抓好工程质量的全方位、全过程管理，才能有效确保公路工程建设质量。
2. 施工测量
（1）高速公路建设从勘测设计到施工建设是一个复杂的过程。而施工建设是设计意图的体现，施工测量是实现这一目标的重要手段之一。
（2）施工测量包括施工前准备阶段、路基和结构物施工阶段、中间交工验收阶段。在施工前的准备阶段需要做如下的功课：认真阅读和理解工程标书，浏览全套施工图，核查图纸是否齐全，熟习工程图纸资料及相关数据资料、进驻施工现场后，由建设方代表，监理工程师，设计方人员和施工单位测量人员组成测量控制成果和测量控制桩交接小组，对测量平面控制点和高程控制点进行实地交接，确认测量控制桩的点位，完好程度及稳定性、确认控制点的精度等级、控制桩的加密、进行路线中桩的检查与恢复并对征地红线进行恢复、进行断面复测。在施工阶段，首先要对桥梁、通道涵等结构物进行检测对放样坐标进行认真仔细的审核计算，把错误杜绝在放样之前，然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测，以确定放样是否正确。其次是对路线中桩、坡口、坡脚桩进行测量，高填深堑地段是测量的重点，施工到一定阶段后，应测量其线路中边桩，和路基宽度是否符合设计要求，这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。第三，对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大，直接关系工程的造价。
（3）各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行，对土方路基来说，中线偏位，路基横断面上各点标高及左、右宽度检测的重点，各点标高是否控制得好，误差是否符合规范要求，关系到路面各结构层层厚是否得到保证，标高的检测应认真仔细地进行，凡误差超过规范要求的，应采取措施予以整改。在申请正式验收前，做为施工单位的测量人员必须自检合格，并提交相应的自检资料。
3. 试验检测
（1）参照现行的公路工程试验检测管理办法，工程施工过程中的试验检测分为：施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检。但是，在实际运行中由于存在以下问题，而使得工程质量的检测深度和检测能力都无法满足预定要求。
（2）作为公路工程施工技术管理重要环节的公路试验检测工作是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的关键环节， 通过试验检测工作可对当地原材料进行充分利用以节约大量的原材料运输成本，并利于新材料、新工艺和新技术在工程中的推广应用， 可用定量的方法对材料及构件质量进行科学的评定，最终对工程质量做出客观评价， 因而加强公路的试验检测工作对提高公路质量具有非常现实的意义。
（3）工程开工时，首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石地材等原材料的质量，质量不合格的材料不能进场使用。认真做好路基土工击实试验，做好路面基层、沥青路面面层混合料击实试验，确定混合料的最佳级配和最大干密度，做好水泥混凝土路面配合比设计等前期各项工程试验。对各项工程的重点部位、隐蔽工程进行跟班检测，旁站监理。发现不合格部位坚决推倒重来，确保工程质量。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视。禁止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话，质量监督机构要经常性地开展试验检测数据打假活动；建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节，还要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。
4. 安全管理
施工现场的安全管理是重中之重，建筑工地因施工人员复杂，工程工期紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理将势在必行。
4.1做好施工安全风险管理工作。
根据工程项目的特点，做好施工安全风险管理工作，对工程项目施工过程中的危险源进行辨识，分析、评价未来的风险，采取必要的控制措施。针对重大危险源，通过制定和实施职业健康安全目标、管理方案和预防措施来消除或降低风险。识别潜在的事件或紧急情况，制定应急计划（或应急预案），预防和减少可能随之引发的伤害和疾病。
4.2组建一流的安全生产管理队伍。
建立健全安全生产保证体系，构建公司安全工作纵向到底，横向到边的监督管理网络。运用有效机制，充分发挥专管机构的作用。安全管理机构与群众监督系统相辅相成，围绕公司生产经营方针开展工作。在生产指挥和执行系统按照各自不同的工作职责，分为"决策层"，"管理层"，"操作层"三个不同层次的相互作用的运作机制，形成了政令畅通，运转有序，工作得力的安全生产管理和信息系统。
4.3建立规范化的工地施工安全管理体系。
工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系，安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子，项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时，不仅要提出工作的质量和时间要求，还要有保证施工安全的各项安全措施，并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督，再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查，构成完整的安全监督体系。
5. 计算机在工程质量管理中的运用
在市场经济条件下，企业的生存与发展必须依赖提高自身管理水平，积极采用现代化管理手段，不断进行管理方式的变革。作为公路施工企业的设备管理引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的迅速发展和普及，信息网络技术对企业的作用进入了一个新的层次，并且促使公路施工企业经营和管理过程的合理化，因特网的迅猛发展给公路施工管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会，也对施工信息管理产生重大的影响。
5.1施工信息网的运用。
网络触角扩展到了各个施工单位，提高了整体信息管理水平，并形成自上而下的信息管理的有机整体，使内部各个部门共享最新信息数据，增加相互之间的快速交流，并通过服务器与养护公司、建设公司、材料厂和施工单位实现远程通讯。规划网络管理与控制中心，提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。
5.2运用施工管理软件进行施工过程控制。
选用工程项目管理系统软件，并为所有分公司都配备一套项目管理软件。各施工单位通过该软件编写工程的施工计划，处逐级汇总，形成施工的整体计划。有了施工的整体计划，管理者之间可以做出有效的沟通。同时各分公司之间的管理者也可以协同工作，使管理者的经验和思想有效地用于指导工程施工中。这有利于保证施工质量的提高和工程高效率的完成。
6. 结语
"百年大计， 质量第一"， 质量是工程建设的永恒主题，质量是工程的生命，更是一个行业的生命。作为一个公路施工企业， 在工程施工中要不断总结经验， 采取各种提高工程质量的措施， 研究并采用新技术、新材料、新工艺，
努力提高工程质量， 才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
参考文献
【关键词】公路工程；施工质量 ；质量管理
[Abstract]: this paper tries to highway engineering practice, how the construction of laboratory construction, emphasis on site tracing inspection, improves the design quality and other aspects
[ Key words ]: highway engineering; construction quality; quality management
中图分类号：[TU997] 文献标识码：A文章编号公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较重视公路现场施工中的质量管理问题。
1 .公路工程应把施工质量放在首位
公路建设上，有数量的公路，更要有质量的公路。公路建设的成败在于质量，没有质量的数量就是失败的数量。因此，在加快公路路网改造建设中，质量是关键，有质量才能产生效益。公路工程质量主要取决于其施工过程的质量控制，施工过程的质量管理是从工程开工到竣工的整个过程对工程质量的控制。
提高全员质量意识。做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。
2 .公路建设中施工测量的论述
公路建设从勘测设计到施工建设是一个复杂的过程。而施工建设是设计意图的体现,施工测量是实现这一目标的重要手段之一。
施工测量包括施工前准备阶段、路基和结构物施工阶段、中间交工验收阶段。在施工前的准备阶段需要做如下的功课：认真阅读和理解工程标书,浏览全套施工图,核查图纸是否齐全,熟习工程图纸资料及相关数据资料、进驻施工现场后,由建设方代表,监理工程师,设计方人员和施工单位测量人员组成测量控制成果和测量控制桩交接小组,对测量平面控制点和高程控制点进行实地交接,确认测量控制桩的点位,完好程度及稳定性、确认控制点的精度等级、控制桩的加密、进行路线中桩的检查与恢复并对征地红线进行恢复、进行断面复测。在施工阶段，首先要对桥梁、通道涵等结构物进行检测对放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前，然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。其次是对路线中桩、坡口、坡脚桩进行测量，高填深堑地段是测量的重点,施工到一定阶段后,应测量其线路中边桩,和路基宽度是否符合设计要求,这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。第三，对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大,直接关系工程的造价。
宽度检测的重点,各点标高是否控制得好,误差是否符合规范要求,关系到路面各结构层层厚是否得到保证,标高的检测应认真仔细地进行,凡误差超过规范要求的,应采取措施予以整改。在申请正式验收前,做为施工单位的测量人员必须自检合格,并提交相应的自检资料。
3公路建设中试验检测的论述
参照现行的公路工程试验检测管理办法,工程施工过程中的试验检测分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检。但是,在实际运行中由于存在以下问题,而使得工程质量的检测深度和检测能力都无法满足预定要求。
作为公路工程施工技术管理重要环节的公路试验检测工作是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的关键环节, 通过试验检测工作可对当地原材料进行充分利用以节约大量的原材料运输成本,并利于新材料、新工艺和新技术在工程中的推广应用, 可用定量的方法对材料及构件质量进行科学的评定,最终对工程质量做出客观评价, 因而加强公路的试验检测工作对提高公路质量具有非常现实的意义。
工程开工时,首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石地材等原材料的质量,质量不合格的材料不能进场使用。认真做好路基土工击实试验,做好路面基层、沥青路面面层混合料击实试验,确定混合料的最佳级配和最大干密度,做好水泥混凝土路面配合比设计等前期各项工程试验。对各项工程的重点部位、隐蔽工程进行跟班检测,旁站监理。发现不合格部位坚决推倒重来,确保工程质量。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视。禁止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话,质量监督机构要经常性地开展试验检测数据打假活动；建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节，还要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。
4公路建设中安全管理的论述
施工现场的安全管理是重中之重，建筑工地因施工人员复杂，工程工期紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底。对施工现场进行系统化的管理将势在必行。
4.1做好施工安全风险管理工作。根据工程项目的特点，做好施工安全风险管理工作，对工程项目施工过程中的危险源进行辨识，分析、评价未来的风险，采取必要的控制措施。针对重大危险源，通过制定和实施职业健康安全目标、管理方案和预防措施来消除或降低风险。识别潜在的事件或紧急情况，制定应急计划（或应急预案），预防和减少可能随之引发的伤害和疾病。
4.2 组建一流的安全生产管理队伍。建立健全安全生产保证体系，构建公司安全工作纵向到底，横向到边的监督管理网络。运用有效机制，充分发挥专管机构的作用。安全管理机构与群众监督系统相辅相成，围绕公司生产经营方针开展工作。在生产指挥和执行系统按照各自不同的工作职责，分为“决策层”，“管理层”“，操作层”三个不同层次的相互作用的运作机制，形成了政令畅通，运转有序，工作得力的安全生产管理和信息系统。 4.3建立规范化的工地施工安全管理体系。工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系，安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子，项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时，不仅要提出工作的质量和时间要求，还要有保证施工安全的各项安全措施，并对施工安全负责。
5 计算机在工程质量管理中的运用
作为公路施工企业的设备管理引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的迅速发展和普及，信息网络技术对企业的作用进入了一个新的层次，并且促使公路施工企业经营和管理过程的合理化，因特网的迅猛发展给公路施工管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会，也对施工信息管理产生重大的影响。
5.1 施工信息网的运用。网络触角扩展到了各个施工单位，提高了整体信息管理水平，并形成自上而下的信息管理的有机整体，使内部各个部门共享最新信息数据，增加相互之间的快速交流，并通过服务器与养护公司、建设公司、材料厂和施工单位实现远程通讯。规划网络管理与控制中心，提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。
5.2运用施工管理软件进行施工过程控制。选用工程项目管理系统软件，并为所有分公司都配备一套项目管理软件。各施工单位通过该软件编写工程的施工计划，处逐级汇总，形成施工的整体计划。有了施工的整体计划，管理者之间可以做出有效的沟通。同时各分公司之间的管理者也可以协同工作，使管理者的经验和思想有效地用于指导工程施工中。这有利于保证施工质量的提高和工程高效率的完成。
关键词：高速公路安全 管理 措施
Abstract: this article in view of the current existing in highway construction process of some of the safety management of the weak link, with his management experience, how to strengthen the construction of highway safety management talk about their views, improves the project safety level.
Keywords: freeway safety management measures
中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：
最近几年，国家不断加大对基础设施的投资力度，公路建设也不例外。但是与飞速发展的公路建设比起来，我国公路工程的安全管理水平并没有跟上节奏，安全事故屡有发生，政府部门对安全生产问题引起了高度重视。往往就是哪个行业出了安全问题，这个行业就开始整顿安全质量，而没有提前加以防范，这主要是安全生产意识还不够，没有从本质上解决问题。本文着重从安全管理现状、管理措施探讨了高速公路建设安全管理。
一、高速公路安全管理现状
一)公路建设市场安全管理薄弱
目前，由于公路建设突飞猛进发展，一些公路施工企业管理人员严重不足，已演变成纯管理型的企业，但其中一些并无过硬的劳务协作施工队伍。因此，有些公司一旦工程中标后，全部分包给有关的专业队伍，公司仅派几个管理和技术人员到现场配合管理，专业人员和施工设备配备不足，分管安全的专业人员数量很少，在这种情况下，要按有关规定搞好施工现场的安全管理、文明施工显然是十分困难的。相当一部分施工企业为了降低人工费开支、片面追求利润最大化，实行“一人多岗”。这种“一人多岗”或“一个办公室几块牌子”的现象，削弱了安全部门对施工现场的安全管理职能。
二）施工企业安全生产体制不健全，安全培训不够
有些施工企业安全管理机构不健全，相关制度不落实，有些施工企业的安全生产体制及其混乱，有的领导对对安全工作的重要性只是停留在口头上、文件上，对违反操作规程、规范，内部都不进行处罚。有部分项目经理害怕承担事故责任，不愿负责安全那一块的管理，让项目书记承担安全生产组长，现在项目部的书记一般都不是搞技术出身；很多从事公路工程安全管理人员基本上没有过经过正规、系统的安全工程理论知识培训和学习，其中大部分都是“半路出家”，有些甚至是驾驶员出身，一般都没有参加过安全知识专门学习培训，对基本的安全生产法规、各种安全操作规程都不熟悉，缺少安全生产管理实际经验；一部分工程项目层层转包，使用农民工的现象越来越多，大部分农民工缺乏基本的安全意识和知识，对新技术、新材料、新设备、新工艺掌握不够多，安全隐患多。在这种情况下，管理人员在施工现场日常管理工作中，就很难做到及时、准确地发现和消除安全隐患，容易酿成安全事故。
三)安全管理投入不足
当前，公路建筑市场竞争日趋惨烈，施工企业片面追求工程直接费这一块利益，安全生产经费、现场管理费等舍不得投入，在计量支付时也是想尽各种办法应付业主。机械设备操作不规范，部分操作人员没有经过正规培训，特殊设备操作人员没有上岗证，设备的维修保养跟不上。机械设备老化，该报废的还在继续使用。在质量、效益、进度与安全发生矛盾时，往往是安全让步，没有把安全真正当作大事来抓。尤其是少数项目经理在单纯追求高利润，在安全设施上舍不得投资，只是应付检查，没有从思想上高度重视，只求在近期取得好的经济效益，只顾当前、不顾长远，对安全生产心存侥幸。
三、根据本人的管理经验，施工安全管理过程中应该加强以下主要措施：
一)思想上高度重视，构建完整的规章制度体系
依据《中华人民共和国安全生产法》和相关的安全生产法律法规、管理条例、规程等，结合每个项目的实际情况，具体制定出一系列的安全生产管理规章制度，用以规范施工人员的安全生产管理行为。例如：《安全生产管理总则：》、《安全检查制度》、《安全生产巡视制度》、《安全标识制度》、《安全技术交底制度》、《安全培训教育制度》、《特殊工种持证上岗制度》等。在江合高速公路建设初期，对于安全管理不规范、力量薄弱等情况下，公司就对安全管理非常重视，明确要求各施工单位要加强对安全保障体系的建立，并要以文件的形式成立安全组织机构以及完善相应的报批和审批手续。在建立健全安全管理各项制度上，严格按照《安全生产法》有关规定完善制度，明确各负责人、各部门、管理人员、一线各工种等人员的安全职责，做到权责分明等有关措施；在建设过程中，公司根据实际情况，在已有的安全管理文件基础上编制了《江合高速公路工程土建施工安全违约补充实施细则》。该细则具体地提出了施工单位在路基、桥梁、隧道、边坡、涵洞等施工中安全技术操作程序及规定。该细则的出台，充分体现了公司对施工单位安全管理力度的加强。在施工合同上，明确规定了安全经费的比例和支付办法，必须配备的安全管理人员，以及项目经理和主要安全管理人员必须要有交通部颁发的安全培训证。特殊路基、高边坡、抗滑桩、桥梁施工等必须有专门的安全管理预案，在整个江合高速公路建设施工期间，由于思想高度重视，管理有序，避免了一些安全事故的发生。
I二)建立健全各级安全管理组织，加大安全检查力度
成立以业主、监理、施工单位的项目法人代表为成员的安全生产领导小组，负责检查和监督该项目的安全生产工作。各施工单位项目经理部建立以项目经理为组长的项目经理部安全生产领导小组，对本项目部安全生产工作进行管理；每个项目经理部都设置安全生产科，配备专职安全员，协助项目经理负责工程项目的安全生产管理。各施工队建立以施工队长为组长的安全生产小组，负责本施工队的安全生产工作。全面落实安全生产三级技术交底制度，层层落实，让每个施工操作人员有安全防范意识。业主、监理必须定期和不定期进行安全生产大检查，对检查中发现的问题要立即制定切实可行的整改方案，并监督及时执行，必要时可采取进行经济奖罚或停工整顿等措施。各施工项目经理部在施工期间，实行专职安全员每天例行检查，检查要有记录，对发现的安全隐患，必须采取有效措施，及时处理，避免安全事故的发生。江合高速D2标红岩岗大桥左幅2―4片梁已经架设好了，在安全巡视检查中，发现此片梁质量不合格，马上停止施工，这片梁报废处理；安全季度检查过程中，发现江合路D5标革命水库大桥桥面没有按设计厚度铺装，铺装厚度过厚，存在严重安全隐患，立即让施工单位铲除全部桥面铺装，格外按设计施工，及时消除了一些严重的安全隐患。
三)加强安全管理教育、培养安全生产意识
进行安全管理以“安全第一，预防为主”，安全巡逻人员经常去施工现场检查，发现有安全隐患的必须立即停工整改，及时采取改进和补救措施。必须建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，完善奖惩机制。加强参建人员的安全生产培训，认真学习工程安全生产相关法律、法规及规范性文件，使安全施工的理念贯穿施工的始终。在施工管理过程中，正确处理安全与质量，安全与效益，安全与进度的关系，质量、进度、效益始终让位于安全的原则。其次，必须加强对施工人员的岗前培训，对参加施工的人员，必须进行安全技术教育，使其熟知和遵守本工种和各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可允许上岗操作。对于从事电气、起重、焊接、汽车驾驶、爆破等特殊工种的人员，必须经专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。
四)加大安全生产资金投入
江合高速在招标文件中，就明确要求预留1%的合同费用作为安全费用，在支付的时候必须附清单和票据，这样建立健全公路工程施工安全生产投入的长期保障机制，从资金和设施装备等物质方面保障安全生产正常进行。施工位要保证安全防护用品的数量和质量，在施工作业现场设置防护设施及有关安全宣传标语标志牌、生产安全警示牌。加强施工现场道路及与地方道路交叉路口的车辆运行管理，树立明显的车辆限宽、限重、限高、限速等安全警示牌，并在主要道路交叉口安排专职安全员，严防交通事故的发生。对工程机械及运输车辆及时保养、检修，及时发现问题及时处理，不让机械带病作业，不超负荷运转。消除一切可能引发安全事故的隐患，避免安全事故发生。
五)制订安全事故应急预案，对危险源采取安全预防措施
施工单位首先要清理施工现场的引起安全事故的源头，根据安全源制定本单位生产安全事故应急救援预案，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。一旦发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援工作，最大程度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民群众的生命安全和社会稳定。在江合高速D2标K9+500处有一滑坡，且滑坡30米处有一天然气管，施工安全隐患多。为了解滑坡的稳定状态，及时发现不稳定情况以便尽早进行工程处理；同时为了掌握滑坡松弛范围和爆破振动影响等，对边坡进行了安全监测。在仪器监测的同时，还经常进行人工巡视检查，以弥补仪器监测的不足。在靠近天然气管附近，禁止采用爆曝开挖，实行人工开挖。这样的施工处理方式，虽然业主增加了很大一部分投资，但是保证了施工安全。
四、结语
鉴于公路工程施工复杂的特点，安全事故有时候在所难免，管理措施需要在实践中不断的摸索。大多数安全事故的发生，都是一些细节方面没有重视而引起，归根结底由于一部分管理、施工操作人员安全意识差。其次，施工要进行规范化管理，现在重庆制定了《高速公路施工标准化指南》，对提升公路建设质量、安全很有益处。
【参考文献】
关键词：公路施工；安全管理；解决措施
Abstract: To realize the great-leap-forward development of highway construction, to ensure the construction safety of highway engineering is the key. In this paper, starting from the present situation of safety management of highway construction enterprise, and summarizes the characteristics of highway engineering construction safety, analyzes the security of the existing problems, and probes into the concrete measures for the improvement of highway construction safety management, in order to further strictly avoid highway construction safety accidents.
Key words: highway construction; safety management; measures
中图分类号: F540.3文献标识码A 文章编号
随着我国经济的快速发展，公路施工作为重要的建设力量如雨后春笋般快速掘起。然而在大量的施工过程中，由于其较为复杂的结构性，使公路施工的安全管理逐渐显露弊端，导致安全事故的频发率升高，形势严峻。因此，在进行公路项目的施工时，应当将安全施工贯穿于整个工程中，并做好各方面施工的安全管理工作，以降低安全事故的发生率，这对我国高速公路事业的持续发展有着非常大的促进作用。1.公路工程施工安全的特点公路工程施工的安全问题与其它行业的安全生产方式特点有所不同：①公路作为国家重要的基础设施，在不断激烈竞争的施工市场中，其管理体制、经营机制、利益分配等也在愈加深刻地发生改变，从而使公路施工的生产安全日趋复杂；②施工人员、器械、部件和原材料的流动性强、工程周期长而关注点多、施工作业环境恶劣、工程规模大而工程线长等显著特点加大了公路工程安全施工的困难。
2.公路施工中存在的安全问题分析2.1忽视了施工管理的安全性。企业的管理模式大多处于一种自主经营、自负盈亏的经营现状，施工主体一味受直接经济利益的诱惑，从而忽视了施工管理的安全性，在工程施工中普遍存在一种“表面强调安全、实际无视安全”的现象。2.2缺乏足够的安全资金。安全设施的简陋，防护措施的不到位，使施工人员在危险区域如高空、地下、水上、坡道及深坑内等工作时无法得到有效的人身安全保障。2.3现场施工人员缺乏安全意识。施工人员大部分都来自于农村等偏远地区，整体素质较低，施工安全知识贫乏。即使上岗前普及了安全知识教育，但其施工安全管理水平仍达不到预期的效果。2.4施工安全管理制度有待完善。施工企业为了应付上级检查，会预先编制安全施工方案、安全保证体系和突发事件应急预案，内容空洞、缺乏实际，工程项目的真实情况没有针对性。项目部没有专职的安全员岗位，无从进行安全管理方面的工作，安全管理工作或由其他管理人员代替，由于安全管理人员的整体素质不高，安全监督和管理工作往往达不到预期的目标。3.改进公路施工安全管理的具体措施3.1 改善公路施工安全管理措施3.1.1建立健全公路安全生产管理机构，落实安全生产责任制。以企业领导和相关部门组成的安全生产管理机构为中心，全面开展安全生产管理工作，制订相应的施工安全技术措施和劳动保护计划。3.1.2落实各级安全人员的管理责任。要明确各施工企业的主体责任，尤其要落实企业负责人、项目负责人首要责任人的责任。制订安全生产责任考评制度，构建突出建设安全生产工程的防控体系。3.1.3安全管理人员的具体责任。安全管理成员组由各施工班组专业安全员组成，具体负责监督施工现场的安全施工、检查工作服、安全帽的穿戴以及高空作业安全带的系挂与否等日常工作，并对违章行为进行及时纠正和处罚，同时还对爆破、拆除、混凝土及土方施工过程中人员及设备的安全防护工作负全部责任。兼职安全员的职责也不容小觑，具体负责落实分部工程、各工序的安全检查和督促工作，把安全隐患消除在萌芽状态。3.2 加强公路施工作业人员的安全意识一方面提高安全管理人员的学历要求，使其通过继续教育或深造来实现；另一方面要改善安全管理人员的职称比例，增加中、高级职称人员的聘用，避免任用缺乏专业技术的人员从事安全管理工作。同时，加强对从事安全管理工作的低学历、低职称的人员进行公路专业知识和安全技术知识的专业培训，以实现他们整体水平的提高。另外，还要加强作业人员的素质提高，增加农民工各个专业的职业技术培训教育和安全培训教育，强化其安全生产意识和安全操作技能。3.3 注重公路施工设备的防护措施(1)公路施工设备的现场管理及养护措施一定要到位，设备维护保养制度必须严格贯彻执行，及时进行设备养护，确保机械设备的工作状态保持良好。加强对常用、易发生故障器械设备的检修、保养，并积极采取解决预防措施，以保证工程施工顺利地进行。(2)施工企业应在施工现场对具有危险因素的器械设备统一摆放安全警示标志，提醒作业人员严格按照操作程序进行施工操作，杜绝随意组装拆卸。机械设备上的所有零部件及使用工具勿必要装卡牢固，避免松动。3.4 改善施工作业环境(1)减少噪音和粉尘对人身的伤害。首先，做好防尘工作的关键是加强组织领导。对于施工作业产生较多粉尘的工序实施监测程序，通过专职监测人员按照医务人员提出的标准要求进行定期定时地监测、检查和指导，并对劳动环境的改善作出有效评价。其次，施工作业环境的粉尘浓度需要采取特殊的技术措施才能有效降低。如加湿式施工作业，可以有效预防粉尘飞扬，既经济又实用。最后，关于噪音可以从施工设备的采购上进行控制，购买设备时要以选择低噪音、低振动的设备为佳。(2)采取必要的防暑降温措施。高温作业时间在炎热的季节应尽量减少，可以采用换班制延长作业人员工作的休息时间和休息次数，休息的地方应阴凉通风，水、风扇、洗澡设施尽量齐全，条件允许的话可在休息室安装制冷设备或采取其他的防暑降温措施。(3)施工组织设计要适用于该工程的地质条件。施工组织设计中应首先合理安排施工段的先后顺序，然后在开工前做好施工组织设计的审阅、熟悉各段地质的详细情况、勘察重要地段的地质状况以及进一步核对设计资料等充分的准备工作，设计文件如发现问题应及时上报，纠正处理。(4)建筑材料应遵循安全规定进行存放。施工现场材料应按照以下要求进行堆放：工器具、构件、建筑材料必须根据总平面图规定的位置进行放置；各种材料、构件必须按品种、规格分别堆放，并悬挂明显标牌；砂石材料改整堆成方放置，工器具整齐排放，钢筋、构件、钢模板应用木方垫起整齐堆放。
参考文献：
1、杨晋.《浅析公路改建工程施工路段安全管理存在的问题及对策》.《科技咨询导报》. 2008年18期
2、夏环环,汪华刚.《高速公路施工安全管理问题探析》.《中国高新技术企业》. 2009年19期
关键词：公路施工；问题；分析
一、公路施工中常见问题分析
在公路施工过程中，由于施工企业的管理不当及安全意识不强，导致安全事故经常发生，对高速公路的安全运行及使用寿命产生了严重不利影响。公路施工中的常见问题主要有以下几个方面：
（一）施工管理意识不强
不少施工企业由于经营理念不当，在公路施工过程中，没有从长远的利益出发，加强设备管理和生产管理。从传统设备管理来看，设备管理包括了经营管理、经济效益、技术水平三方面内容。施工企业为了顺利施工，对技术管理相对比较重视，而对组织管理和经济管理却没有深入的认识。在施工管理过程中，将最初的工程设计和施工作业明显区分开来，而没有从整体上进行分析，企业管理存在着很大的局限性。同时，不少施工企业还存在着以包代管的问题，企业管理制度不健全，对施工作业的管理存在很多漏洞，导致安全事故经常发生。
（二）施工质量存在隐患
在公路施工过程中，工程质量对公路的使用性能及运行安全都有重要影响。在公路施工过程中，由于施工人员的素质较低、施工企业技术水平有限，以及施工作业没有按照有关规定和质量标准执行，在材料使用上也存在以次充好的现象，导致公路施工质量存在着很多问题。在公路施工中，最明显的质量问题如地面工程、砌体结构等工程方面，对施工企业的长远发展产生不利影响。
（三）安全事故频发
公路施工受到很多因素的影响。由于公路施工一般为露天作业，且高空作业也较多，因而施工中的各种不安全因素较多，为施工作业埋下了安全隐患。同时，由于公路工程的规模较大，可能由一家施工企业承包，也可能由若干个施工企业承包，工地距离较远。从总体上看，施工现场处于相对封闭的状态，施工人员的沟通与交流都非常不便，加上施工场地的分散性和施工对象的分散性，增加了施工现场、材料、安全、机械设备管理工作的难度。不少施工企业为了减少建筑成本，聘请一些文化水平不高的施工人员，在施工过程中也没有进行有效管理，导致安全事故的预防不够，在面临安全事故时也束手无策。同时，公路工程的露天作业环境导致生活条件、自然条件及卫生条件等都受到很大影响，安全隐患较多。再者，施工企业在安全管理中存在着很多漏洞，安全监管不利，导致安全管理工作存在很多不足。
（四）环境污染严重
在公路施工过程中，会造成各种各样的污染，如灰尘、泥浆、噪音、废弃物、悬浮物等，噪声污染是较常见的污染问题，其他污染一般为顽固性的污染源。目前，扬尘污染成为影响大气质量的重要污染种类，在公路施工过程中如果管理不当，可能会对大气质量造成严重影响。近年来，光污染成为一种新的环境污染种类，对周围环境造成很大影响。环境污染不仅影响了工程施工进度，还对工程质量及周围居住环境等造成严重影响。
二、公路施工中常见问题的解决策略
（一）提高施工管理意识，控制施工进度
在公路施工过程中，施工企业应提高施工管理意识，将经营管理、经济效益、技术水平三方面有机结合起来，加强施工管理，以保证施工作业的顺利进行，促进施工企业的可持续发展。同时，通过施工管理能够对施工进度进行有效控制。在施工进度控制方面，首先应制定一个科学合理的施工计划。从公路工程的人力、财力、物力投入情况出发，根据工程施工的特点，考虑行车干扰、雨季施工等不良因素的影响，制定施工计划，严格控制关键工序、关键工作的工程进度，以控制工程施工进度。其次，应充分考虑各种影响因素，提前做好准备工作，以保证施工作业的顺利进行。如在征地占用时，应先对地质条件进行勘察，选择合适的施工设备，并准备好施工原材料，避免窝工问题的发生。对施工质量也应该进行严格控制，减少工程返工现象。最后，应结合施工现场的地质水文条件及施工现场情况，建立应急预案制度，明确相关的责任人，在事故发生后，能够在第一时间处理事故，避免工期延迟。同时，还应该密切关注气候变化情况对地质灾害产生的影响，降低灾害发生率及破坏情况，保证施工安全。
（二）控制施工质量
在施工过程中，应加强工程质量控制，防止偷工减料、以次充好现象，以保证公路工程的质量。对工程薄弱环节应密切注意，保证工程施工任务的顺利完成。以路基路面工程为例，在施工过程中，首先要清理场地将路面表面100～300mm的农作物、草皮根系清除干净，同时予以妥善保存，以用于绿化和复耕。在场地清理完成之后，要对其进行碾压，保证土壤的压实度合格。其次，选择路基填料。通常采用粗粒土、重压黏土和石质土等水稳定性较好和强度较高的材料作为填料。一般而言，路基填筑应采取分层填筑的方式，以保证路基填筑的质量合格。最后，路基压实施工。一般是通过大吨位压路机进行路基压实，将公路路面的压实度控制在95%以上，路堤路基压实度不得低于93%，路床顶面以下的30cm及路床顶面以下的换土超过30cm时，其压实度不得低于96%。对地基压实度的控制，能够有效增强地基的可承重压力，保证正常的公路运输。
（三）加强施工管理与控制，实行安全生产
在公路建设中，施工企业应建立健全安全管理制度，加强施工人员的安全教育及培训，提高施工人员的责任意识和安全意识，消除安全隐患。同时，应做好安全用电及防火安全工作，机械设备应定期维护，配备专门的安全管理人员，对施工作业现场的安全管理情况进行监督。在发现安全隐患时应在第一时间采取措施消除隐患，以减少安全事故。
（四）提倡绿色施工
在公路工程施工过程中，不仅应加强工程质量及进度控制，还应该重视施工现场的环境问题。绿色施工不仅是我国施工企业应树立的原则和理念，还能促进施工企业的长远发展。在公路施工中，施工企业应坚持绿色施工理念，减少各种污染的排放量，创造一个良好的施工作业环境，保证公路施工的质量。
（五）加强技术人员培训
在公路施工中，应加强技术人员培训，建立健全人员培训教育机制，通过专业知识培训、研讨会、安全教育座谈会、业务拓展培训等形式，对施工技术人员、特种作业人员、安全管理人员、项目责任人进行有针对性地培训，提高公路施工队伍的施工水平及安全意识。同时，应严格审查工程分包队伍的资质情况，对从业人员实行专业考核，考核分包工程施工团队的专职、兼职安全员，实行持证上岗制度。同时，还可以通过职工学校的方式，对本单位人员进行培训，也可以吸纳社会上的人员参与到施工建设中。
结束语：
随着我国公路建设事业的发展，公路工程施工质量也逐渐走向法制化、系统化轨道。科学技术的发展，各种新技术、新工艺在公路建设中广泛应用，促进了公路建设事业的进一步发展。在公路建设中，由于施工企业的施工管理意识不强，安全施工意识也比较薄弱，环境污染比较严重，施工质量也存在很大问题，影响了我国公路建设事业的发展。因此，在公路工程施工过程中，应不断提高施工企业的施工管理意识，加强施工安全管理及进度控制，实行绿色施工，保证公路工程的施工质量，促进我国公路建设事业的健康发展。
参考文献：
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[2]鲍茜.基于公路施工与保养若干问题的思考[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（23）.
[3]杨志如.浅谈公路施工过程中的安全管理[J].投资与创业，2012，（4）：72，75.
[4]谢建国.浅析公路施工的质量问题及处理对策[J].华章，2012，（21）：313.
【关键词】现场施工管理；混凝土质量；材料进场检测
1公路工程现场施工管理的概述
现场施工管理工作是以实际的工程情况为基础，对工作人员、施工所需的各项材料和施工设备等进行全面的管理，从而达到快速、低耗能的目的。具体来说，现场管理是指借助科学的管理方式和准则来对机械设备、人员在实际的施工过程中所使用到的各项生产要素进行规划，确保各项要素呈现出最佳的状态。因此，将公路工程现场施工管理总结为以下几点[1]：1）对管理成本进行科学合理的规划，确保现场管理科学化、高效化。这样不仅能有效地节约公路管理工作的成本投入，而且还能有效地对施工各项因素进行控制。2）不断提高现场施工管理效率。对于公路工程来讲，现场施工管理的意义是以实际施工需求为基础，有针对性地加强管理工作，确保施工所需的各项原材料满足现场实际需求，从而确保公路工程平稳进行。3）不断提高现场施工管理水平。对于正在施工状态的公路工程来讲，施工现场管理需要引起所有人员的重视。在进行管理时，为了及时有效地发现工程中存在的问题，需在施工前调查周围可能影响施工的相关因素，并对收集到的数据进行整理和分析，深入研究设计图纸，了解设计意图，加强施工现场的监督、检查力度，制定出相应的解决方案，避免在以后的施工过程中出现类似问题，保证公路工程施工管理质量。
2公路工程施工现场管理特点
2.1公路施工的环境复杂
在进行公路施工过程中，需要以天气、环境等客观因素为基础，对施工各项指标进行分析，针对不同的客观因素来确定施工方案。但在实际的施工过程中，施工环境存在一定的复杂性，天气状况和环境对施工影响较大，从而影响施工质量和施工进度。如下雨天沟槽底部受到影响，大大增加了施工难度和成本。此外，外界施工环境的复杂性业也影响了施工，使施工过程难以管理。
2.2公路施工对管理专业性要求比较高
在公路工程施工过程中，现场管理涉及到施工材料、人力、施工设备、施工技术等方面的管理工作，要求管理人员具有较高的专业知识和经验。此外，由于公路工程建设过程中施工周期比较长，不同阶段受到的环境影响因素不同，因此需结合各个阶段的施工特点，对施工计划进行调整，对设备、人力和材料进行优化，确保工程施工可以顺利开展。
3公路施工现场管理中常见的问题
3.1路基质量问题
1）填料选择不合格。在实际的施工过程中，材料选择不合理，存在含水量大、粒径超标等问题，土质处理不符合要求，选择填料不合理导致路基质量不高。2）施工质量不达标。路基未按照要求来进行处理，例如，在进行路基弹簧土处理时没有按照规范要求进行翻晒、掺水泥、掺石灰等，导致填料质量不达标，直接影响公路上层结构质量。在路基填方阶段施工人员并未严格按照填筑要求来进行操作，盲目地赶工程进度，私自采用一次性填筑方式来进行操作，即先对槽顶部进行控制，再对路面进行反复碾压。采用此方法进行施工的路段，由于碾压机械选择不合理、碾压遍数不够、漏压、路基超宽填筑和碾压等问题，导致压实度无法达到要求，公路经过一段时间的运营后，该路段会出现下沉或浸湿现象，导致路段出现坍塌[2]。
3.2工程材料问题
在公路施工过程中，施工材料也会直接影响到工程质量。材料的型号、属性、规格等都会影响工程质量。由于材料存在优劣差异，若管理人员对其忽视，使不合格产品进入到施工现场内，则会增加施工危险系数，影响施工安全和施工质量。
3.3混凝土质量问题
1）在进行混凝土浇筑过程中，存在严重的水化现象，使混凝土内部温度急剧升高，外面温度扩张，导致内外温差较大。若混凝土外部温度扩散速度较快，则会导致内外温差较大，从而产生一定程度的裂缝。2）在进行混凝土浇筑时，为了确保混凝土的均匀性，需对其进行振捣，且需要保护混凝土表面。但在实际的振捣过程中，由于出现了漏振、过振、混凝土配合比不合适、混凝土拌和不均匀等情况，导致混凝土结构出现了裂缝或麻面现象。此外，在对混凝土进行养护时，需保持混凝土表面湿润，及时补充混凝土表面蒸发的水分，避免出现干缩裂缝。
4加强公路工程施工现场管理的措施
4.1施工方案要有一定的弹性
在实际的施工过程中，施工单位需根据工程的实际情况提前制定出几种施工方案，然后结合工程的实际情况选择出合理的施工方案。由于在具体的施工过程中，外界天气因素存在多变性，如阴雨天或原材料无法及时供应时，需及时对施工方案进行变更，确保施工顺利进行。因此，在制定施工方案时，需考虑到有可能发生的因素，从长远的角度来进行方案的设计，并且制定出应急预案，为后续的工作奠定基础。在进行冬季雨季施工、夜间施工时，需结合工程的实际情况制定出专项施工方案，保证施工质量。
4.2做好材料进场检测工作
由于建筑物料容易发生质量问题，首先要对材料的出场合格证、材料规格、材料质检报告等进行检测。此外，施工单位需提前做好材料的试验工作，对施工中的各项原料进行测试，检查其指标是否符合要求，避免出现因原材料质量问题而导致工程质量出现问题。此外，在对原料进行测试时，需建立完善的施工原料测试参数，保证材料质量。
4.3注重对施工人员的培训
为了有效地保证公路工程的施工质量，施工单位需积极培养自身的施工团队，严格按照“以人为本”的原则，定期开展技能培训和知识讲座，不断提高施工人的操作水平，确保施工质量。此外，借助定期培训能不断地提高施工人员的思想素质，增强施工人员的责任意识，充分投入到工作中去，互相学习，取长补短。
4.4合理调配资源，提质增效
施工单位需要不断加强施工人员的技术水平，提高管理能力。在实际施工前，需对施工过程中存在的各项重点、难点问题进行分析研究，组织技术人员对重点难点问题进行解决；此外，还需根据实际的施工情况，科学合理地分配人员、物资，提高工作效率和资源利用率。
4.5重视施工工序的管理
1）管理人员需充分地了解和掌握整个工程方案，在开始操作前需召开施工人员会议，并向施工人员详细讲解施工方案、施工工艺、施工质量控制标准等内容，并对施工任务进行细化，并进行明确的分工，落实岗位责任制度，做到责任到人，责任到岗。2）每道工序完成后，需及时对其进行检查，对于不符合要求的工序需及时进行返工整改直至符合要求，并且需对施工过程中存在的问题进行分析，找出原因，制定解决方案。3）施工单位需严格按照奖惩制度进行操作，对于施工过程中存在的问题需要及时召开会议，逐个环节进行分析，及时解决问题，避免影响下一道工序。施工单位需根据实际的工程进度来对施工技术进行分析讨论，对存在的问题及时进行解决，最大限度地降低安全事故发生率。此外，还需要确保施工现场的整洁度，对路基、路面存在的废料、砂浆等进行及时清除，减少对周边环境的影响。
4.6建立严格的施工现场管理制度
在施工管理过程中，施工单位需按照国家标准和行业标准制定出严格的管理标准。1）根据施工具体情况制定出工程管理标准，并且所有人员需严格按照要求来进行操作。2）还需要建立完善的管理体系，更好地约束施工人员和施工操作。管理人员需起好带头作用，确保制度的权威性和合理性。3）还需建立奖惩制度，对于表现优异或突出的人员进行奖励，充分地调动人员的工作积极性和热情，使其全身心地投入到工作中去，提高工作效率[3]。
5结语
综上所述，在公路工程管理过程中，需要认真做好公路工程路面和路基工程施工现场的管理工作。提高管理人员的现场施工管理意识，并对人力资源、财力资源等进行协调，充分提升施工人员的责任意识和管理积极性，提升资源的利用率，确保公路工程施工质量达到要求，从而提高公路工程建设的经济效益。
【参考文献】
【1】王玉晶.公路工程施工现场的管理措施分析[J].交通世界，2018（8）：129-130.
