时间：2023-05-30 09:04:47
关键词：检修；维护
Abstract: according to the years of work experience, and the cause of damage of transformer, discusses the daily maintenance of transformer and maintenance methods.
Keywords: maintenance; maintenance
中图分类号：F407.61文献标识码：A 文章编号：
相对来说，电力变压器是一种静止的电气设备，是一种用来将某一数值的交流电压或电流变成频率相同的一种或几种数值不同的电压或电流的设备。它的作用是更好、更方便地传输和分配电能，改变一、二次侧的额定电压和相位角，从而改善和保护电网、减少或增加相数等，具有非常重要和不可替代的作用。因此，熟悉变压器的相关知识并做好电力变压器的维护和检修工作，确保变压器安全正常运行是电力生产部门最重要的任务之一，对于电力部门的每个生产人员来说非常重要和必要。
1 电力变压器维护和检修中的问题
在变压器的检修和维护中，首先要注意的是检修人员的安全问题。电力企业在进行维护和检修变压器时，应该根据检修任务合理安排检修人员，合理安排检修时间和检修进度，以确保检修人员的人身安全。变压器是一种耐损耗的电气设备，有时几年才大修 1 次，因此，灰尘、油污很容易将本来绝缘的材料变成导体，而且变压器周围空间狭窄，如果检修时间在雨雪天，则更加危险；如果检修时间在晚上，检修进度又紧，则会给检修人员带来人身安全的威胁。检修人员经验不足更容易造成事故，因此对变压器的检修和维护一定要做好检修前的准备工作，即拉闸停电、验电、挂地线等。准备工作不可小觑，检修人员也要在平时提高认识和觉悟，积极总结经验，认真学习检修知识，这样才能做到从根本上切断安全隐患。
其次要注意的是变压器等设备的安全问题。检修过程中要注意变压器的瓷瓶套管，防止进入杂质。瓷瓶套管易碎，在检修过程中注意不要碰撞，这就需要检修人员在平时多看相关资料，熟悉变压器的内部结构，在进行检修时做到心中有数，手要稳、准。变压器抽芯时要注意天气情况，安排好抽芯时间，尽力选择春秋季和白天进行。
2 电力变压器损坏的原因
与其他电器相比，变压器发生故障的概率很低，但是一旦发生故障将会带来严重的损失。为了使变压器能正常运行，设备检修人员就要做好经常性的检查维护工作，及时消除设备缺陷和小故障，最大限度地避免和降低变压器大事故的发生，保证变压器安全运行。现将变压器损坏的原因归类如下：
2.1 变压器损坏的主要原因
（1）绝缘老化。变压器在接近或超过大修年份，都会因为运行时间过长，使某些绝缘部件的绝缘外皮变焦、变黑、变脆甚至脱落。如果受到外力振荡，一是因为摩擦造成绝缘部件的损坏，从而损坏变压器；二是绝缘部件变成导体与其他变压器部件相互碰撞造成短路，从而损坏变压器。
（2）变压器没有接近或超过大修时间，检修时间也不长，但变压器却损坏了。这种情况产生的主要原因是变压器过负荷运转，或在原来正常负荷的情况下未经专业人员整改，重加了其他负荷造成变压器损坏。这种情况要求检修人员严格掌握变压器的负荷变动情况，避免变压器过负荷运行。
2.2 变压器损坏的其他原因
（1）因绝缘油降低绝缘性而损坏变压器。绝缘油在运行时会与空气接触，吸收空气中的水分，久而久之降低绝缘性能，发生击穿事故。
（2）电压过高。雷击能造成变压器外部电压过高损坏变压器；电力系统的某些参数发生变化时，会使变压器内部电压过高发生故障。
（3）套管损坏。
（4）引线断裂或短路。
（5）磁路故障。
（6）分接开关故障。
3 电力变压器的日常维护和检修
变压器的使用寿命是一定的，如果要延长变压器的使用寿命，就必须常常给变压器进行检修和维护。
3.1 变压器检修周期
旧法规中规定变压器“在投入运行后的第 5~10 年大修 1次”，新修订的法规则规定一般在投入运行后的 5 年内和以后每间隔 10 年大修 1 次。新规定更加人性化，将原来机械化的检修周期改为依实际情况而定。
变压器上的风机、油泵相对变压器的其他部件来说，属于高损耗部件，因此，对于这些部件应该做到定期检修、定期更换轴承以防因损坏而措手不及。对变压器其他部件而言，唯一与时间有关系的是油纸绝缘(例如线圈垫块)，线圈垫块在变压器合理工作一段时间后往往出现收缩现象，从而导致线圈的压力和收缩力不足，当发生出口短路时，线圈垫块就会变形损坏，导致变压器故障。此类问题常常在投运 1~2 年后出现。
变压器运行中最危险的年份往往是变压器投运的初期，故障一般在安装以后几天内出现，最迟不超过 1 年。因此，除了定期对变压器进行常规维护外，关键应在日常维护和诊断上下工夫，即所谓的对变压器工作状态进行检修。
3.2 检修项目
变压器的检修项目可分为两类：一类叫“恢复性检修”，另一类叫“改造性检修”。恢复性检修的任务是对变压器进行彻底检查和修理，消除已知的缺陷、小故障，按原厂规格要求更换密封胶垫和按原规格更换某些零部件、处理渗漏等，以使变压器最大限度地达到出厂后的原状态为目标。改造性检修的目标是在最大可能地达到恢复性检修的基础上，根据实际情况和运行要求，对变压器进行改造性检修，即适时加上更新组件或重绕线圈等。恢复性检修基本要求是对变压器原结构不作改变，而改造性检修则是根据变压器实际的运行状态和以后承担的任务实施某些改进，这种检修需要检修人员与用户的沟通以及丰富的经验来作出改造方向的判断。无论采用哪一类检修，都需要检修人员根据变压器的结构特点、运行情况、出现故障的部件以及以后承担的任务等具体情况来定。检修类型决定以后，检修项目自然就确定了。已确定的检修项目应在检修方案中详细地列举出来。
3.3 检修方法
无论属于哪一类型的检修，关于内部清理、密封处理、电气连接及真空注油等工序都不能省略，而应按安装新变压器的工艺和要求进行。有时比安装新变压器更严格，因为运行多年的变压器由于器身绝缘受潮、受污严重，检修时内部清理、密封处理、电气连接工作都要比安装新变压器做得仔细，而且在处理绝缘部件受潮问题时，抽真空脱湿的时间也要比安装新变压器的长。另外，老变压器结构落后、密封不严，如果处理不好很容易再发生故障，因此，在密封处理时要花更大的工夫。
3.3.1 检修具备的条件
（1）应该建立一支固定的检修队伍，人员固定、经验丰富、分工明确。检修队伍应配备 1 台可以方便起吊上节油箱的起重机。
（2）有一套可以实现高真空（≤133.3 Pa）的真空处理系统和有一台干燥空气发生器（或足够的纯净氮气器）。
3.3.2 施工要领
（1）选择好检修天气，最好在天气睛好的白天进行，检修季节也应合理安排。
（2）收工后对未检修完的变压器要扣罩密封。
（3）继续进行工作时，用干燥空气（或纯净氮气）解除真空。
（4）拆下的绝缘件用塑料袋包好，用干燥空气发生器或氮气保存并及时补气。
（5）要更换的绝缘器件或材料，预先做好干燥处理。
（6）检修工作完成后，严格进行真空处理和真空注油。
（7）检修前后按预防试验规程进行成套的试验。
对变压器的检修和维护，要认真、细致，在保障检修人员自身安全的同时，确保变压器的安全。
参考文献
如今电动车在乡镇成了大家主要的短途交通工具。由于电动车充电器的输入电路工作在高电压、大电流的状态下，因此，故障率最高。今天给大家分享充电器故障维修的一些小经验：
故障现象一：指示灯不亮，保险丝熔断。维修办法：1、测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ ，说明后端有局部短路现象，再看四只整流二极管有无短路或烧坏，更换；2、测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、驱动场效应管及周围元件是否击穿，烧坏，更换。
故障现象二：吱吱叫，发热，充电不足。维修办法：1、输出电压低于40多V且功率管、变压器发烫，则变压器有问题，更换；2、通电测量63V470μF电容电压，低于300V，电容失效，更换。
故障现象三：通电无输出，保险丝完好。维修办法：1、直接更换脉宽调制集成电路块UC3842 2、检测输出端二极管（63V470μF）击穿没有，更换、补焊。3、将输入输出电源线全部换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。
故障现象四：严重发热，风扇不转。维修办法：1、若摆动风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良； 2、用万用表测量控制风扇的三极管是否损坏，另外还要看有无异物卡住；3、若仍不转动，则风扇必坏，更换。但有些充电器采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的充电器，热敏电阻损坏的概率是很大的。
故障现象五：指示灯闪烁，输出电压偏低且不稳定。维修办法：1、将电路板补焊一遍；2、依旧，则检查集成电路、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路将此电阻换新。
故障现象六：电源不启动。维修办法：1、插电，大电容两端有300V电压、拔掉电源再次测量电容电压不下降。给电容放电后，将电源输入部分启动电阻（150K2W）更换；2、插电，大电容两端有300V电压，拔掉电源再次测量大电容电压慢慢下降，则将电路板全部检查是否有脱焊、虚焊的现象，补焊完成后，将UC3842换成新的。
故障现象七： 充电不转灯。维修办法：1、检查线路老化或脱落否，更换线路，补焊。2、电池失水，卸开电池盒，打开皮帽用注射器往每个洞内各加十毫升蒸馏水或纯净水，全部加完后按顺序装好把塑料板的盖子沾上，然后用原车充电器充十个小时，直到充电器变成绿灯为止?。3、检查充电器保险丝是否良好。若检测电压高于70多V，将电路板补焊一遍；电压仍高，更换光电耦合器；还是高，更换基准稳压器、运放块358和324。
终上所述，以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障，希望此篇文章能对大家有所帮助。
（作者单位: 331200江西农业工程职业学院)
1.1信息的准确性在故障信息的搜集过程中，必须坚持准确性的原则。维修人员在故障现场检查设备的气味、温度、颜色时，一定要本着认真负责的态度，仔细地进行检查。其次，维修人员还要认真听取操作人员的意见，毕竟机器出现故障时他们在现场。此外，维修人员本身要清楚故障设备的资料，熟悉和掌握故障设备的电路控制原理、各电器部件的作用与调节、设备易发生的故障问题和以往的维修情况等。只有维修人员清楚地掌握了这些资料，在故障现场才能根据故障信息进行准确地判断，最终采取有效的解决措施。
1.2故障点的判定在很多情况下，维修人员即使掌握了设备的故障信息和各方面资料也不能及时、准确地判断出故障点。故障点的判定是一个很长的过程，它需要综合故障信息、设备的电路原理、故障史和维修状态等方面的信息进行分析，初步判定故障点和故障原因，从而制定出相应的检测方案。主要有以下三种检测方案。①找到故障点，说明之前的判定完全正确，此时可以确定合适的修理方案，并具体落实。②初步判定的位置有故障点。经过一系列排除后，机器还是不能正常工作，只能说明出现故障的地方不止一处，维修人员应该根据具体情况再次进行分析，直到排除所有的故障，机器可以正常的工作。③没有找到故障点。说明初次判定出现失误，有可能是检测点选择不准确导致的，此时就需要维修人员进行再一次的初步判定和制定检测方案，直到检测出故障点。
2故障点的检测要点
2.1断电检测断电检测是一种使用比较广泛的检测方法。断电之后进行检测，维修人员不用担心触电问题。如果断电检测可以检测出故障点，就可以不进行通电检测了。但是有些故障必须在断电的情况下才能够检测。因为通电会使故障进一步恶化，从而对印刷机造成更大的破坏。如碳刷严重打火、电机缺相、线圈发热严重等故障，必须断电检测。其次，有些设备在通电的情况下不容易检测，因此必须采取断电检测的方法。此外，像万用表测量电机绕组、继电器线圈的电阻值等，这些数据在通电的情况下测量不出来，在断电情况下进行测量的数据后，根据数据分析是否有短路或者断路的情况出现。
2.2通电检测通电检测是在断电无法检测的前提下才进行通电检测。首先，要确定该设备在通电之后不会出现故障恶化、电路断路或短路等情况。先进行电器设备的动态检测。如接触器、继电器、离合器等电器在通电后吸合过程是否迅速、断电释放是否及时，有无出现卡死、粘连等故障。其次，进行电源和控制电路的检测。检测三相电流是否缺相，三相电压是否平衡。另外可以根据指示灯的闪烁情况进行故障点的判定，最后就是电子线路的动态检测。如稳压电源的电源输出情况如何，可控硅触发电路中的波形情况，三极管和运算器的工作状态等。
3常见的维修方法
3.1预防性维修预防性维修是印刷机电器进行日常维修的一种维修方式，主要包括电器设备的周检、月检、季检和年检。制定出合理的预防维修期是制定维修计划的前提。一般来说，如果维修周期过短，电器还处于正常的工作时期内，没有必要进行大规模的电器维修。如果维修周期过长，印刷机电器在预防性维修之前就出现了各类故障，尤其是一些贵重电器的损坏已经无法修复时，这必将增加企业的维修时间和费用，影响企业的正常收益。预防性维修主要从以下几方面进行。首先，搜集设备的各方面资料，包括设备的说明书、电路图、检测年限、维修项目、维修记录等信息。此外，在设备运行的过程中进行状态检测。制度相应的巡视制度，定期安排工作人员现场视察并采取一定的方法检测设备，以便清楚地了解设备的运行状况。根据了解的情况制定合理的维修周期表，维修人员以它为依据，做好下一年度的维修计划，确保预防性维修工作的顺利展开。
3.2改善性维修改善性维修就是在故障维修之前，对修理工时、材料费用、修理后的使用周期等情况进行计算和估计，如果确定该器件已经没有了再次修理的价值，就应该用备件进行更换的方法。其次，一些电器在设计、制造、组装等方面经常出现故障，即使换上新的部件还是容易出现故障，这个时候就应该慎重选择使用的器件，尽量选择高性能的新型号器件。另外，控制电路的某些部分在设计上存在缺陷也会导致器件的经常性损坏，此时就需要对控制电路进行改进，提升它的使用性能。如印刷机中的限位开关，由于受到频繁的撞击触压，很容易出现设备故障问题。为了降低设备出现故障的频率，可以采用无触点开关代替限位开关，增加开关的寿命。
4结语
关键词：电子仪器仪表；管理；维修
引言
随着我国科学技术的发展，电子仪器仪表的生产与运用已经非常普遍，但是由于电子仪器仪表的特殊性，相关人员对其计量精度和维修质量的要求也越来越高，电子仪器仪表的使用范围非常广，为各行业的发展提供了重要的数据参考，所以，提高电子仪器仪表计量管理与维修是行业发展要求也是社会发展需要。
1我国电子仪器仪表的发展现状分析
电子仪器仪表工业是我国近年来刚刚起步的行业，工业基础比较薄弱，专业技术人员较少，这就决定了我国电子仪器仪表工业发展水平较低的现状，目前，我国电子仪器仪表的设计还存在很多不足，许多高端的仪器仪表还需要进口，我国技术人员还没有很好的掌握专业技术，所以，在电子仪器仪表的设计上还有许多专业难题没有解决，导致电子仪器仪表还不能很好的保证其质量，这就要求相关人员提高电子仪器仪表计量管理与维修水平，保证电子仪器仪表的正常使用。目前我国仪器仪表企业规模小效率低，生产的大量仪器仪表还处于低端水平，没有引进先进的精密设备，缺乏资金投入，大多数企业还处于采用复制和抄袭的方法完成技术功能改造的阶段。创新力度低未形成严格的管理制度也是最终导致我国电子仪器仪表质量差，多次返修，性能不稳定的主要问题。
2提高电子仪器仪表计量管理的措施
2.1加强对电子仪器仪表计量流程的管理和重视。
电子仪器仪表工业可以为各行业的发展提供有效的参考数据，从而促进各行业的快速发展，同时也积极促进了我国社会主义建设进程。电子仪器仪表工业是一种比较特殊的行业，它要求员工具有严肃认真的工作态度，只有严肃认真才能保证仪器仪表计量的准确性，同时还要求相关人员重视电子仪器仪表计量流程的管理，只有严格控制电子仪器仪表每项流程的生产质量，才能保证电子仪器仪表的产品质量，除此之外，还要保证生产设备和检验设备的质量，生产设备是提高产品质量的关键，检验设备是保证产品使用性能的关键，相关管理人员对两者的质量问题都要提起重视，电子仪器仪表由于其优于人工计量的准确性而有着广泛的应用范围，特别是在于企业生产产品的质量检测过程中起着重要作用。因此不断加强对电子仪器仪表的计量管理工作，避免因故障等原因造成对企业产品计量失准的现象，是每个企业的当务之急。
2.2定期对电子仪器仪表设备进行检修提前排除设备故障。
电子仪器仪表的维修和检查工作也是电子仪器仪表管理工作内容之一，定期对电子仪器仪表设备进行维修和保养，及时排除设备故障，保证生产质量和生产进度，是电子仪器仪表设备管理人员最主要的工作职能。做好设备的维护保养工作可以有效提高电子仪器仪表计量精准度，保证仪器仪表的生产质量，同时为了让仪器仪表设备在今后的计量中更好的发挥作用，需要根据使用的频率和环境以及使用周期进行定期检修，已达到排除设备故障的目的。一般设备的检修周期定为半年，也可根据实际情况对于那些使用非常少的设备延长检修时间，从而保证电子仪器仪表的各项指标的稳定性和计量的精确性，延长使用寿命
2.3加强操作人员的专业化培训提高计量综合素质
操作人员的专业技能和综合素质直接影响着电子仪器仪表的计量准确性，我国电子仪器仪表工业要想在新时代有所发展，就要积极改变传统的操作模式，积极参加培训，更新自己的知识结构，创新操作方法，提高电子仪器仪表计量精准度，以适用现代不断发展变化的测量要求。基于此，电子仪器仪表企业要定期组织相关人员进行专业培训，员工在培训中不仅要掌握计量的专业知�R，同时还要具有法律知识，更重要的是要具有实际操作经验，形成新的工作方法和创新思维。在不断提高个人综合素质的基础上，增强自发自主的对电子仪器仪表的维护和保养意识，从而降低电子仪器仪表的故障发生频率。图1是电子仪器仪表设备生产流程图。
3电子仪器仪表的故障维修的方法
3.1直观判断法
直观判断法是电子仪器仪表故障维修方法中最常用的一种维修方法，维修人员通过对电子仪器仪表外观、内部结构以及零件配件的外部形态进行判断，如；是否有损坏、配件规格是否正确等，外观检查确认无误后进行通电检查，检测是否有断电、打火、冒烟等明显的症状，从而来确定电子仪器仪表的故障所在。
3.2电源检测
电源的稳定运行是电子仪器仪表设备正常运行的基本保证，电源故障也是电子仪器仪表运行中常见的故障类型，这就需要维修人员加强对电子仪器仪表电源的检测工作，对电子仪器仪表的电源部分进行彻底的检查，检查供应电子仪器仪表的电源电压是否正常，从而保证在运行期间设备供电电源能够稳定运行。
3.3信号检测。
信号检测是电子仪器仪表设备故障最简单快捷的一种检测方法，每个仪器仪表设备都有自身的参数标准，将正的信号注入到发生故障的电子仪器仪表上，通过终端器或者波形的比对来观察和判断电子仪器仪表的故障点，并进一步进行维修，可以有效地节省维修工作时间。信号检测电子仪器仪表设备故障的方法要求检测人员对电子仪器仪表设备的结构制造以及工作原理熟悉掌握，通过信号反馈的信息，准确判断故障原因，进行维修。
3.4分离检测法。
为了更好地分清故障点，工作人员可以通过割裂的方法进行检查，将正在工作的电路分为几个比较重要部分，然后逐一对每个部分的电路进行封闭测量，最终发现问题所在。分离检测法可以保证故障判断的准确率，而且故障原因更为直观，对电子仪器仪表进行拆分后，在对故障原因进行检查时可以适当让技术人员参加故障检测，这样可以在电子仪器仪表设备生产过程中对容易出故障的环节进行重点防范，甚至可以优化相关设备零件结构，使之能够提高电子仪器仪表设备的精准率和生产质量。
3.6整体对比检查
对于非常难处理和查出的故障，一般可以通过将相同型号的设备正常运行情况来观察，无论是电压、电流、各个参数还是其他方面都可以进行分析，整体采用排除法一项项对比，进行故障判断，花费时间较长，一般用于结构相对复杂，并具体说明材料，实际操作相对困难的仪器仪表。
关键词：汽车电器；维修常用方法；注意问题
当前，车辆不断增加，车辆给人们的生产生活中带来了极大的便利。但是，在人们生活水平提高的同时，车辆故障成为比较严重的问题，这也阻碍了汽车维修行业的发展。熟练的使用汽车维修技术，才能对汽车合理维修，才能解决问题。
一、汽车电器维修常用方法
1.直观诊断法在汽车电器产生故障的时候，首先使用的诊断方法一般是直接诊断法。这个办法比较简单迅速，不需要使用其他方法一起检查，但需要维修者的经验和感觉对故障进行检查及排除。汽车电器其出现问题的部分，常常会出现异常冒烟、产生火花、声音异常等。维修人员根据自己触觉、视觉以及嗅觉等感官，与自己的修车经验结合起来，能够迅速找到故障发生的部位。2.断路诊断法在汽车电器产生搭铁断路问题的时候，使用断路诊断法能够很好地把问题排除。例如。不管将照明灯的总开关拉倒Ⅰ档还是Ⅱ档，电流表都会产生倒卡的情况，表明后灯接柱所接的一个电路搭铁产生问题。在这样的状况下，合理使用断路诊断法进行诊断，可快速排除问题。3.蓄电池检修法利用蓄电池进行检测的方法比较多，能够使用玻璃管测液面高度法，高率放电计测量法等方法进行检测。在进行检修的时候，要严谨小心，在对蓄电池进行移动的时候，要轻拿轻放，不要歪斜以及猛烈撞击，以保证电解液不会散落到皮肤以及衣服上，电解液具有较强的腐蚀性，衣服会被腐蚀，以及灼伤皮肤。要是电解液落到皮肤上，可在短时间内使用大量的清水冲洗。在检查的时候，不能够在蓄电池外壳上放置金属物体，避免出现短路的状况。在对电解液密度和高度进行观察的时候，只要将器具慢慢地离开加液口就好了。不要将器具举起得过高，避免将电解液落到维修者的皮肤以及衣服上，以免发生事故。在对新蓄电池充、放电的时候，尤其要重视在充电与大电流放电下，电解液中的水发生变化产生氢气和氧气，如果不能及时放出这些气体，在遇到火花的时候就容易造成爆炸，这样就会产生严重的后果。4.仪表检查法仪表检查法是维修者在对汽车上电流表、机油压力表、水文表等相关仪表的指示状况进行观察并对汽车电器问题判断的方法之一。一般来讲，水温表、汽油量表和机油压力表只能够单向指示，所以，维修者只能判断单向的故障。因为电流表是连接在电系的公共电路上，使用它能够对仪表电路、灯系电路、点火电路等故障进行判断。
二、注意事项
1.点火系统需要注意的事项第一，在进行检修的时候，一定要确保电子点火系统的搭铁良好。不论是传感器的搭铁、高压线的搭铁等其他部位的搭铁。它的搭铁部分一定要坚固牢靠，尽可能地降低它们之间的接触电阻，让他可以稳定可靠的工作。第二，要是故障是在高速及断火情况下，在检修的过程中，首先要进行检查的是点火系统的关键部位，这样才能提高检查效率。2.发电机需要注意的事项第一，在国产硅整流发电机的接线柱上都标明了“+”以及“B+”，这是“电枢”的接线柱。对于每个接线柱导线要保证坚固牢靠，要是导线的连接不够坚固，导线会忽然断开出现瞬时过压就有可能把整流二极管以及其他电器损坏。第二，在发动机熄火之后，要立即将电源总开关以及点火开关关闭，防止蓄电池对发电机激磁绕组产生长时间的放电。第三，不能在发电机的绝缘性能的测试中以220V交流电压或兆欧进行测试，否则就会因为电压过高而造成整流二极管击穿。3.启动机需要注意的事项第一，要是启动机连接电缆的导线毁坏，在对导线更换的过程中，需要注意导线的横截面积，不要应用横截面积比较小的导线，因为具有非常大的启动电流，要是导线的横截面积比较小，就可能会因为导线的电阻较大而导致导线过热，最后会造成导线被烧坏。第二，要重视防尘罩的安装，在对启动机安装检修完成的时候，要保证防尘罩已经装好，避免电动机内部进入灰尘。把启动机拆下来进行清洗检查的时候，不仅要对轴承进行清洗及等，还要检查电刷弹簧的压力以及电刷的长度。
三、结语
随着社会科学技术的不断发展，生活中出现越来越多的车辆，汽车电器系统也变得更为繁杂。维修者在维修的时候要不断积累自己的经验，增强对新知识、新技术的把握，这样才可以跟上时展的步伐，才能推动汽修行业的发展。
参考文献：
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[2]邵祖峰.汽车维修业发展新趋势[J].重型汽车,2008(8):4-25.
[3]关东阳.汽车电器故障特点的分析与维修[J].科技资讯,2011(22):120.
关键词：SF6断路器；变电检修；优势
中图分类号：TM561文献标识码： A
引言
SF6 断路器属于一种新型断路器，在电力系统的发展下，SF6 断路器开始得到了广泛的推广，SF6 断路器使用了弹簧储能型结构，比油断路器的液压结构和电磁结构更先进，S 弹簧结构电源容量小、动作快，维护简单，但是一旦出现故障，就会对电力系统的运行产生不良影响，为了保障系统运行的安全性与稳定性，为此，必须要做好维护与检修工作。
一、变电检修中SF6断路器的主要特征及优势
1、SF6气体的主要特征
SF6断路器属于电力设备的范畴，该断路器的灭弧和绝缘介质均以SF6气体为主，该气体的适应决定了该断路器的主要特征。SF6气体的主要特征表现在以下几方面：第一，SF6气体并非简单的单一型气体，它具有较强的混合性，当其与自由电子进行反应后，气体的整体混合强度将会得到较大程度的提升。在这种情况下，SF6气体会形成负较强，气体以此为依据，可以迅速地与电流中存在的自由电子融合，由于其自身具有负点的特点，自由电子逐渐转化为负离子。自由电子转化为负离子的过程中，负离子的导电能力逐渐降低，自由电子的恢复速度和电弧之间的介质强度随之增强，灭弧功能因此得到较大程度地提升。
2、变电检修中SF6断路器的优势
变电检修中SF6断路器的优势主要有以下几点：（1）SF6断路器容量小。由于SF6断路器的操作结构由弹簧机构组成，在实际的生产过程中，为了提高其使用质量，通常会选用优质的弹簧材料，因此，SF6断路器的电源容量较小，传输动作非常快，SF6断路器日后的维修工作也会因此容易很多；（2）SF6断路器灭弧时间短。在实际的使用运行过程中，SF6断路器会承受较大的压力，灭弧时间随之减少，其空间和体积也因此减小；（3）SF6断路器检修时间长。在实际的运作过程中，SF6断路器可以连续进行多次断路，其规定的检修时间通常为10年左右，检修过程不许要利用过多的人力；（4）SF6断路器绝缘支柱数量少。由于SF6断路器内部结构较简单，在实际的运作过程中，其绝缘支柱也因此减少。
另外，SF6断路器SF6的分子和自由电子有非常好的混合性。当电子和SF6分子接触时几乎100%的混合而组成重的负离子，这种性能对剩余弧柱的消电离及灭弧有极大的的使用价值。即SF6具有很好的负电性，它的分子能迅速捕捉自由电子而形成负离子。这些负离子的导电作用十分迟缓，从而加速了电弧间隙介质强度的恢复率，因此有很好的灭弧性能。在1.01×105Pa气压下，SF6的灭弧性能是空气的100倍，并且灭弧后不变质，可重复使用。
二、SF6断路器的维护方法
1、SF6断路器的气体检测
气体泄露是 SF6 断路器常见的问题，若未得到及时的解决，就可能导致开关分闸（合闸）闭锁，断路器爆炸、绝缘击穿的情况，情况严重时甚至还会导致人员中毒。导致气体泄露的原因是多种多样的，有传动轴老化、瓷套与浇铸件裂纹、管道连接位置密封性差、继电器接头密封效果不理想等等。
一旦出现气体泄露的问题，就需要对充填记录进行检查，若发现气体发生大量泄露的情况，那么必须要及时疏散人员；若出现内部故障，抢修人员需要着工作手套与防毒面具来进行检查，在进行检修时，需要及时进行通风处理，将空气中氧气浓度控制在 18% 以上。在检修的过程中要避免将检漏仪探头长时间置于气体中，避免出现检测结果不准确以及响应时间长的情况，在检修完成后，需要及时更换部件，保障系统的安全运行。在查漏工作完成后，需要及时的进行补气，使用合格气体来吹拂管道，完全排除充气管道的气体，若湿度较高，可以使用电吹风进行干燥，对于冲入气体压力，需要高于规定标准压力，这样可以起到补充消耗气体量的作用。
2、检测SF6断路器的含水量
在常温、常压下，SF6 气体是无色无味的，有着理想的灭弧性能与绝缘性能，但是若微水含量超标，那么整个电气性能就会受到严重的影响，特别是在温度骤降的情况下，过量水分会在固体表面凝结，出现闪络问题，情况严重时，还可能导致断路器出现爆炸。若气体中存在水分，那么电弧分解出来的氟硫化合物就会与水分发生反应，生成氢氟酸，氢氟酸的腐蚀性是很强的，就会腐蚀断路器中的金属材料与绝缘材料，导致绝缘劣化。
水分超标主要表现为充气时水分超标、新气水分不合规、吸附剂带入水分、绝缘件带入水分几个方面，为了避免出现水分超标的问题，在冲入气体之后需要及时开展湿度检测工作，检测需要在干燥的环境下进行，使用专用管道进行测量，为了保障测量精度，在测量前需要使用新 SF6气体或者氮气冲洗管道。
3、断路器接触电阻
在SF6断路器之中，动触头与静触头之间是有接触电阻的，若触头表面出现氧化情况或者触头之间存在碳化物与机械杂物，那么就可能导致电流过热，导致触头位置烧熔，这会严重的影响到断路器开端能力与跳闸时间，还可能出现拒动问题。为了避免该种问题的发生，就需要及时测量回路的接触电阻。
如果出现以上问题，就需要先对拒动原因进行分析，看具体是机械故障、二次回路故障还是弹簧储能故障，再根据具体的故障原因进行处理。若故障属于弹簧储能故障，就能够参照分合闸无法自动储能处理方式来处理；对于二次回路故障，就需要看其属于二次线头松动、分合闸线圈烧毁还是电气闭锁回路故障，在确定故障类型后，即可使用万用表进行检查，再看外部闭锁回路能够正常运行。
4、蓄能器中氮气压力低或进油
运行人员在巡视过程中比较直观的现象是油压过低或过高现象。处理方法是将蓄能筒内部气体放尽后，卸下活塞内部密封圈，仔细检查密封圈的唇口和简体内壁，对损坏的密封圈应予以更换，对筒壁有稍许拉毛的，可用砂条进行少许圆周向修磨，直到宏观上看不出沿轴向有拉毛痕迹为止，对严重拉毛的需要更换。
5、操动机构频繁打压
油泵频繁启动，除检查机构无外漏，主要反映在阀门系统内部有明显泄漏。处理时可将油压升到额定压力后，切断油泵电源，将箱中油放尽，打开油箱盖，仔细观察何处泄漏。在查明原因后，将油压释放到零后，有的放矢地解体检查。另外，对液压油液需要进行过滤处理，以减少杂质影响。
6、SF6断路器的预防性检测
SF6断路器的制造、安装质量直接影响断路器在实际应用中的运行情况，以及在维护过程中可能出现的问题。所以加强断路器的入厂审核以及强化安装质量具有十分重要的作用。同时，我们也可以通过SF6断路器自身的特点以及优势，从断路器的机构动作、绝缘情况、导电回路等环节来进行维护检测。（1）定期检测SF6断路器中是否出现含水量问题，是否有大气泄露的问题，提高断路器的内部绝缘性能。（2）在定期的检测过程中逐一观察和测量内部结构的部件是否存在老化情况，从而推测出电容器以及分闸电阻的实际性能。（3）在进行主回路电流、电阻测量时，注意将实测数值的大小控制在初始值的1.2倍左右，以免出现烧蚀电杆的情况。（4）检测分合闸中电磁铁的动作电压时，确保动作电压的额定电压数值在30―65%之间。（5）检测油气压的运转性能以及保证油气压整体系统的运行完整时，要充分考虑气压是否存在泄漏，补气时间的长短以及机构油的运行情况。只有这样，才能防止因空压机自身磨损严重而出现打压时间加长的问题。（6）我们在利用测量仪器进行测量时，也要对测量的次数，钢瓶放置的位置以及仪器的灵敏度对测量结果的影响进行相应的思索，杜绝由客观因素而导致的测量结果不准确的情况。
7、在断路器调试过程中，分、合闸时间及周期性不满足要求。主要是通过调节后、合闸电磁铁间隙及供、排油阀来实现。
8、运行一段时间后部分SF6断路器发生频繁告警或闭锁信号时（一般10天左右一次），预示着该SF6断路器年漏率远远超过1％。检修中为了缩短停电时间，一般采用合格的备品相（柱）替代运行中漏气相（柱），而利用其他不停电时间对漏气相（柱）进行处理。
三、保障 SF6 断路器正常运行的对策
由于各类因素的影响，部分电力企业认为 SF6 断路器是可以长时间不用检修与维护的，因此，就忽视了设备的维护与保养工作，实际上，该种断路器不是不需要维护，只是维护方式与传统断路器维护方式不同，在日常管理过程中，必须要做好状态维护工作，从传统粗放式维护方式转化成为精细式维护方式，以便对断路器进行更好的治理与运行。此外，电力企业还要根据 SF6 断路器的运行特征制定好针对性的管理规章制度，将每一项制度真正的落实到实处，让设备使用部门与维护部门都可以积极主动的投入到维护工作中。此外，电力企业还要加强对维护人员的教育与培训工作，采取科学有效的措施提升他们的专业技能水平与责任意识，这样才能够有效保障 SF6 断路器的运行成效。
结束语
变电检修中SF6断路器的维护对于提高整体电力系统的运行，保证人民正常生产、生活具有至关重要的作用。同时，由于我国对SF6断路器的维护与检修仍处于发展阶段，对于SF6气体纯度的检测和监督没有形成完善的体系和制度，所以要求专业的技术人员要设身处地的进行研究和分析，为提高SF6断路器的维护指明方向，以适应我国对电能资源的不断需求。
参考文献
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[2]朱文武.变电检修SF6断路器的特点及其维护措施分析[J].科技创业家，2012，(24).
[3]张涛.探究SF6开关在变电检修中出现的问题与解决方案[J].电源技术应用，2013，(8).
1 引言
职业教育的主要目的是培养行业所需的实干型、技能型人才，并且在职业教育过程中也要担负起学生的文化、理论以及创新能力等基本能力培养，而中职教育作为社会职业教育的初级阶段，对人才专业技能基础知识的掌握至关重要。我国经济的持续高速发展，使得社会人均汽车拥有量逐步攀升，同时，家庭电器的普及，也带动了相关维修行业的进一步发展。行业空间的提升必然需要更多的技术性人才，而随着相关电子新技术以及现代检测仪器的出现和应用，仅凭经验来检修的模式已不能完全胜任繁杂的维修工作，如何掌握现代维修技术已成为人才培养的主要目标。
目前，我国中职教育在汽、电修等方面的教育多为“炒冷饭”“走老路”，沿袭传统的教学思路，对学生实践操作能力以及就业能力的培养意识不足，并且在学生就业指导及职业规划方面十分欠缺，对学生后续学习以及发展十分不利。因此，中职汽、电修专业教学必须进行改革调整。
2 中职汽、电修专业教学的现状
我国中职教育在汽车维修以及电器维修方面的教学已显露出了一些疲态，尤其是在人才培养创新课程方面，更是模式僵硬。中职教育的对象主要是青少年学生，并且其文化理论素质相对较差，而汽修、电器维修是集理论知识与实践为一体的实用性学科，它具有专业性强、综合性高、动手能力要求高的特点，学生对一些基本概念以及维修仪器的使用和认识还存在一定的不足。另外，在专业教学方面，中职教师往往遵循传统的教学思路，致使学生知识泛而不精。
1）教学理念的相对滞后，使得中职教学体系建设落后于社会行业的实际需求。我国中职教育属于基础性的职业教育，其教学理念主要是培养应用型人才的基础能力。从另一个角度来说，中职教育既是接收中考失利的青少年进行进一步职业研修的教育行为，又是提高社会青少年就业能力的主要途径。但是，传统的中职教学主要是培养知识型人才为主，注重对学生进行理论教学，随之而来的教学体系即是以理论教学为主，通常教学形式的执行是教师在课堂上进行理论讲解，教师是课堂的主宰，并且并未重视培养学生的思维创新能力以及团体协作能力。当前社会行业需要的人才除了具备基础的理论知识以外，还必须拥有一定的动手实践能力以及创新能力，它要求人才具备一定的后续发展的潜力，这就与当前中职教育普遍存在的“知识型”教育理念产生较大的矛盾，最终导致学生毕业以后就业层次低、实践经验欠缺的现状。
2）教学计划不够完善，对汽电维修专业教学没有针对性。教学计划是中职学校培养学生的主要纲领和方案，它直接关系到人才的培养质量。相对于汽电维修专业教学来说，许多中职学校并未制定有针对性的教学计划，仍然按照电工、电子等总体培养方案来执行的，尤其是在电器维修方面，其教学范围十分有限，仅仅局限于一般的家电维修，甚至仅做技术要领的教学，而并未对整体电器的维修进行覆盖。许多中职毕业学生仅会一些简单的拆卸以及部分零部件的维修，这是由于中职教学计划的针对性不足而导致的，学生所学知识有限。
3）中职相关实践教学实现方式单一。现代汽电维修要求人才必须具备一定的实践基础和经验，除掌握理论知识以外，还必须具备动手能力。不过，在当前我国许多中职专业教育中，对于实践教学相对轻视，其反映在教学中即为实践教学方式单一。一般中职学校实现实践教学的主要方式仍然是示范教学或者学生小组实践，而现代行业要求人才具备竞争意识以及任务型意识，仅依靠实践示范教学的方式难以培养学生的任务型意识。
4）学校正规化、体制化、先进化建设不足，师资队伍建设还有待加强。当前我国中职学校大多是私立学校，学校的规模、资金、教师等都实行自负责制度，社会行业对于中职教育的可靠性具有一定的质疑。据笔者所知，许多中职学校并没有形成一定的规模，甚至没有固定的教学场地或者完整的教学体系，其体制也十分不健全，汽电维修的资金、器材供应得不到稳定的保障，最重要的是其教师资源不够稳定。许多中职汽电维修的教师资质不深，或者有实践能力但是其教学能力却十分欠缺。这是中职教育普遍存在的现象，只有彻底改变中职教学体制问题，才能真正改善汽电维修专业人才培养的效果。
3 中职汽电维修专业教学的创新思路
中职汽电维修专业是社会需求十分旺盛的专业，也是中职的主要专业之一。对于目前专业教学的种种问题，需要有针对性地进行调整改革，创新教学思路。
1）制定有针对性的教学计划和人才培养方案，注重对学生应用能力的培养。中职教师在日常教学过程中，不能仅仅按照教材的理论知识来进行教学，还需要结合自己的经验，制定实用至上的教学原则，使学生不至于被束缚于理论框架之中。中职汽电维修专业教育要突出重理论、重基本技能、重创新思维的教育理念，使学校既重理论，又重实践。
2）调整课程设置，优化教材内容。中职汽电维修相关专业教学要首重教材，整合相关教材，同时要注重课程的优化设置，充分应用学校的教学资源来服务于教学。中职汽电维修专业要将《汽车发动机构造与维修》《汽车维修》等教材进行整合，将相关的理论课程与实践课程结合起来，增加实习课程的时间。另外，学校要加大资金投入，改善教学场地以及教学设备资源，务必做到让学生能够充分地进行实物操作，以提高学生的实践动手机会和能力。
3）创新实践课程的实践形式，实施校企合作的人才培养方案。实践课程是中职汽电维修的重点教学内容，也是培养人才实践动手能力的主要方式。在中职汽电维修专业实践教学计划中，学校要丰富实践形式，除传统的实习实践以外，还要尽量开发门店实践学习形式、上门维修实践形式以及其他企业培养的实践形式，以加强实践教学实现的方式。另外，学校要加强与社会相关企业的合作，例如与社会汽电维修企业，汽车、电器企业的售后部门合作，共同培养维修型人才，让学生体会到企业式的维修运作模式。并且要与当地的相关高等研究性产业进行合作，在校内建立相关的实验基地，以技术研发来带动人才培养的创新。
4）制定以任务为导向的教学方式，以“准”工作环境来培养学生的实践创新意识。中职教育需要为社会企业培养相关的实践操作型人才，并且培养学生的岗前服务意识和相关经验技能。为此，教师可以在校内组织维修团队，并带领学生接受社会企业的相关维修工作。教师以任务的方式来要求学生参与团队工作，从学习、观摩，到帮助识别工具、器材以及零部件，再到参与维修过程，使学生能够逐渐掌握汽电维修的相关理论以及实践知识，从而完成教学任务。
参考文献
[1]孙乃谦.模块循环与汽车专业一体化教学[J].教学前沿与探索，2008（9）.
[关键词]电工；变压器；运行异常；故障；检修；维护
中图分类号：TM855 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）15-0367-01
前言
变压器是输配电系统和电网电能传输过程中非常重要的组成部分，一旦变压器出现故障将直接影响广大电力用户的正常用电，严重时还可能会造成社会的不稳定。为此电气设备维护专业中的变压器检修和维护是非常重要的，电气设备维护人员就需要根据变压器运行过程中出现的异常情况和故障问题进行统计分析，找出发生这些现象的原因，并尽快的进行处理，从而使得变压器能够正常的运行，保证电力用户的安全正常稳定的使用电能。
一、电工专业中变压器经常出现的异常现象
1、变压器的异常声响现象
当电网中有些地方发生单相接地或者是产生谐振过电压时，变压器的声音较平常会出现异常声响；另外负荷变化较大，也会使变压器得声音增大。变压器内部接触不良，或绕组及内部绝缘有击穿时，声音会随着距离故障点的远近而变化；当电力系统发生铁磁谐振现象时，变压器也会发出粗细不匀的噪音。
2、变压器出现油温不断升高的情况
由于存在涡流或是变压器夹紧铁芯用的穿芯螺丝绝缘损坏均会使得变压器的油温升高，另外是变压器内部绕组的局部层间或是匝间的短路内部接点有故障，相应的接触接触电阻加大等也会使得变压器的油温升高[1]。
3、变压器绝缘油颜色变化
变压器的绝缘油在变压器的运行过程中可能会吸收和溶解空气，再加上变压器油经常在较高的温度下运行，绝缘油就有可能与空气中的氧进行接触，生成各种氧化物，使得变压器内部的金属和绝缘材料受到腐蚀，这样就会大大的增加油的介质损耗，随之降低绝缘强度，造成变压器内部的闪络，也容易引起变压器绕组与外壳的击穿。
4、变压器出现三相电压不平衡的情况
变压器的三相电压不平衡的情况，多数是由于三相的负载不平衡引起中性点位移；另外当系统发生铁磁谐振时，以及变压器的内部绕组局部发生匝间和层间的短路故障时，也会造成变压器的三相电压不平衡。
二、变压器的故障类型及相应的检修方法和措施
1、变压器的常见故障类型
变压器在经过停运后送电或着是新安装的变压器在试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零；有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而烧毁等；高压保险丝熔断，导致送不上电；另外也有变压器的高压接线柱被烧坏，高压侧的套管有严重的破损和闪络的痕迹[2]。
2、变压器的故障原因分析
一是变压器的分接开关、档位调整不到位或是接触不良，严重时造成高压熔丝熔断，一旦负荷加大，就有可能烧坏分接开关的触头；二是掉入异物、穿心螺杆松动等原因，这种情况下变压器的电压和电流以及相应的温度一般是正常的，可等到停电时进行处理；三是变压器的高压侧套管出现脏污和裂损，会发生表面闪络，另外还有变压器的外部线路断线或短路现象以及变压器的过负荷等都有可能是引起变压器的故障因素；四是绕组匝间短路故障，这是可能由于变压器的散热不良或长期过负荷使匝间绝缘损坏或是其它故障使绕组受短路电流的冲击而产生振动与变形而损坏匝间绝缘，油面降低使绕组露出油面线匝间绝缘击穿；另外也有可能是雷击时大气过电压侵入损坏匝间绝缘。
3、变压器故障的检修方法和措施
3.1变压器的铁芯损坏故障，如果接地不良或接地片断开，就会产生断续的放电，其原因很有可能是接地片没有插紧，对此可进行变压器的吊芯检查相应的接地片，更换已损坏的接地片和损坏的变压器铁芯。
3.2变压器的绕组故障和引线断线故障处理，一般情况下需要变压器维修人员测量绕组的对地绝缘电阻来发现是否存在绕组接地，当存在绕组接地时需要进行查找接地点并进行处理；另外也可根据实际情况测量绝缘电阻及测量绕组的直流电阻和变压比，来判断分析绕组的损坏情况。针对引线断线故障可进行吊芯检查，用电桥测量绕组直流电阻，判断故障相，然后再进行重绕绕组工作[3]。
3.3分接开关故障处理，其相应的检测方法为测量变压器的分接头的直流电阻，如果完全不通，那么就是变压器的分接头全部都被烧坏；如果变压器的分接头的直流电阻不平衡，那么就是个别的触头被烧坏，然后根据测量的数据与判断的结果进行更换或维修。
3.4变压器的继电保护动作故障，首先要明确是哪种继电保护动作，之后分析出故障的原因，在变压器的运行中瓦斯保护是变压器的主要保护，能够反映出变压器内部发生的部分故障，当积聚在瓦斯继电器内的气体不可燃，且氧气含量大于16%，进行变压器油的试验后发现闪点也不降低，那就是空气进入瓦斯继电器内，此时变压器可以继续运行。如过不能分析对变压器内的潜伏性故障作出正确的判断，则可采用气相色谱法进行分析，然后再采取相应的检修措施。
3.5变压器的其他故障处理，除此之外的变压器故障大多数是由于外部因素造成的，例如变压器的渗油故障、螺丝锈蚀等，针对这类故障可以在停电检修时一并进行处理，同时还要加强在变压器运行时的维护，确保变压器的正常运行。
三、变压器的日常运行维护措施
1、做好变压器运行的日常巡视和定期检查
变压器运行维护人员要定期的检查变压器的箱体及外壳的温度，防止因温度异常而影响变压器的正常工作。此外还需要观察温度信号的指示和现场是否准确对应，另外在进行检查时要查看与变压器连接的电缆、母线和相关的引线接头是否有发热现象；观察气体继电器内是否有气体以及安全气道的保护膜是否完好无损等。另外还可以进行一些特殊的巡视检查，特别是在强风暴雨等恶劣天气和环境影响后查看变压器能否安全运行。
2、做好新投运变压器的维护工作
对新投运的变压器以及长期停用或大修后的变压器，在投运之前，应重新按相关的规程标准进行试验，绝缘试验应合格，并符合基本要求的规定，变压器运行维护人员需要对有载开关或无载开关处于的规定位置进行查看，另外各保护部件、过电压保护及继电保护系统处于正常可靠状态。
3、提高变压器检修与运行维护人员的素质
对变压器的运行与日常的维护需要专业的电工人员进行相应的操作，这就需要变压器的运行维护工作人员要具备专业的电工基础，能够掌握变压器设备的结构和工作原理以及性能操作和相关技术参数等，这样才能够对变压器等电气设备进行相应的故障检修和日常的维护。针对这部分变压器维护人员，相应的单位要定期的进行考核，考核通过的人员才能够进行压器的运行维护工作。
四、结束语
变压器的重要性不言而喻，一旦出现异常状况或是故障，将会严重的影响电能的传输和分配使用。因此针对变压器出现的故障和异常情况需要进行故障点查找和原因分析，之后根据相应的故障原因制定检修措施，另外在变压器运行时做好相应的维护，只有这样才能确保变压器的安全正常和稳定运行。
参考文献：
[1] 依沙克，司马义。变压器的运行与维护[J]。纯碱工业，2008，（02）：36-37。
[关键词]配电变压器；检修及维护
中图分类号：TM41 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2014）34-0219-01
随着经济的发展和科技的进步，人们在进行生产和生活活动过程中对于电力的依赖越来越高，不同的用电设备所要求的额定电压大小也各有不同。配电变压器的出现，特别是10kV油浸式配电变压器的广泛运用，就很好的解决了这个问题。配电变压器的安全可靠运行，关系到社会各个与电力有关的行业和部门的发展。因此，我们必须加强对于10kV油浸式配电变压器的检修与维护的研究工作。
1 配电变压器简述
1.1 配电变压器的工作原理
在人们的日常生产和生活当中，随处可见配电变压器。作为一种被固定放置的电气设备，配电变压器主要通过电磁感应原理，将不同频率的交流电压变成频率相同的电压，再将电压转化成电能供给用户使用。[1]其中，不同的配电变压器拥有不同的容量，这个容量不是从它的体型上表现出来的。其容量主要取决于其内部一次绕组和二次绕组的线圈匝数，一次绕组与二次绕组的匝数比越大，则配电变压器的容量就越大。同时，绕组中的介质、配电变压器的漏磁性等因素也会影响配电变压器的容量。现在常用的配电变压器绕组介质主要是非晶体合金铁心，别看一个小小的铁心的插入，却能挽留大量的磁通，使得磁场中磁感线的流向正确，从而增大配电变压器的容量。（如图1）
1.2 配电变压器的发展现状
虽然配电变压器在我国已经得到了广泛的普及和应用，但其在我国的发展历史却十分的短。从2000年我国城乡电网改造工程启动以来，大量资金|人力和技术等生产要素投入到配电变压器行业的发展当中，我国的配电变压器行业也到了健康安全的发展。近几年来，随着节能减排、可持续发展战略思想在配电变压器行业的发展中的运用，高能耗的配电变压器已经不能满足行业发展的趋势，在技术全面升级和时代更新的新形势下，配电变压器的发展开始倾向于节能型和经济型。现在我国主流的节能配电器主要是油浸式配电变压器。油浸式配电变压器发展至今通过材料和结构上的不断改进，S11系列的油浸式配电变压器的空载损耗已经比S9系列降低了20%。这不仅使得电压在输送过程中的损耗更小、输送成本更低，同时变压器的寿命也得到了延长、故障率和维修次数也大幅度下降。然而，由于激烈的市场竞争，原材料价格的提高，节能评估体系的不完整及市场监管不够到位，油浸式配电变压器在发展过程中仍旧面临着重重的阻碍。
2 10kV油浸式配电变压器在运用中的问题
2.1 变压器内部发出异常的声音
10kV油浸式配电变压器是如今运用比较广泛的油浸式配电变压器，虽然我国在这方面的技术已经有了一定的高度，但其在使用的过程中，仍旧遇到了许多问题。由于配电器在长期的工作运转过程中，所经历的环境和工况不断的变化，使得其内部的一些零件出现松动和损坏的现象。[2]同时，在超负荷运行的情况下，过大的电压和电流使内部线路和铁芯出现异常放电的现象，不规则的躁动就让变压器在运行过程中出现了异响。异响的出现不仅使变压器在使用的过程中对周围的行人造成安全隐患，同时也反映了变压器内部已经出现了问题和故障。如果相关的检测和维修人员不能够及时发现并解决变压器内部出现的问题和故障，就会对变压器工作的稳定性和周围行人车辆的人身财产安全构成威胁。因此，当发现变压器出现异响，应该及时向相关的部门反映，以避免不必要的损失。
2.2 变压器油位过高或过低
10kV油浸式配电变压器在工作过程中，其内部油位的高低变化，是随着油温的变化而变化的。但由于变压器在使用过程中，基本上处于室外，工作环境十分的恶劣。再加上工作电压和电流时常会出现变动，使得变压器内部的机械结构和工作线路发生不良的变化。而这些变化就有可能导致变压器油位的高低变化。变压器油位的不正常就会直接影响变压器的正常密封、散热。如果变压器中的热量不能够散出去，会使油温上升，油的粘度上升，加快了油的氧化而使变压器内部的工作环境变恶劣。同时，劣化后的油酸性增强，导致绕组的绝缘电阻降低，甚至直接对其绝缘性能起到破坏作用，这不仅使变压器的工作效率和使用性能大幅度下降，同时还会在使用过程中对变压器中的元器件产生腐蚀。倘若遇到日晒和高温等恶劣的天气，变压器还可能出现着火等极其危险的故障。因此，对于变压器的油位，必须进行定期的检查，同时在变压器结构的设计上，应该设计成立于变压器油位的检测和调整的形式。
3 10kV油浸式配电变压器的检修与维护
3.1 检修策略
为了使10kV油浸式配电变压器出现故障的次数和对使用者和周围人群的伤害降到最低，我们应该定期的对变压器的各个零部件进行维修和检查。对于检查过程中所发现的已经有由于损坏而不能满足工作要求的零件，应该及时对其进行更换。在变压器的检修的时间的选取上，应该尽量选择在天气状况良好和光照适当的时候，以防止不良天气给检测过程带来的不良影响，同时保障检测和维修人员的人身安全。由于当变压器出现故障的同时往往会便随着某些特定的气体的出现，因此，对于变压器中关键气体的检测，是及时发现变压器内部故障的有力措施。对变压器的工作情况的检测，即变压器在工作时是否出现像局部放电等的不良反应，也是减少变压器在工作过程中出现故障的有效方法。对变压器铁芯接地电流的在线检测和电磁绕组的变形检测，也是变压器检测过程中的一项重要的工作。
3.2 维护措施
要保障10kV油浸式配电变压器工作性能的正常发挥和延长使用寿命，也需要对其进行定期的维修。如果是个新建的配电变压器工作站，就需要对其高压熔断器和低压保险的工作能力进行及时的检查，防止在工作的过程中，不能够保障电压超过额定值，对变压器各部分元件的保护功能。对变压器中的绝缘电阻也要进行及时的检测，保证其阻值不低于规定的值，防止其绝缘性能下降，这样才能有效的避免变压器在工作过程中出现过载。如果变压器的绝缘油放置时间过长，在维护过程中就应该对其进行水分、杂质、粘度等性能指标的检测，同时关注油位的高低，一旦发现少油、劣油等现象，要采取措施进行补救，防止有关的问题出现。为了防止变压器外部零部件损坏速度太快，在安装的过程中，往往在变压器上加一个绝缘套，但由于人为的因素和自然环境的影响，使绝缘套逐渐受到损坏，从而降低了绝缘套的使用性能。因此，也需要对其绝缘套进行及时的更换，以保障其工作能力的发挥，延长其使用寿命。
4 结语
总之，在10kV油浸式配电变压器的使用过程中，不仅要充分发挥其在配电方面的巨大优势，同时还要兼顾对其的检测和维修工作。这样才能保障10kV油浸式配电变压器在使用的过程中的运行效益和使用寿命。因此，我们必须加强对于10kV油浸式配电变压器检测和维护方面的研究，在不断的实践过程中，提升检修效率，使其在运行过程中发挥出其最大的效能。
参考文献
1.课前准备。
演示家用电器故障发生时的现象。这一步是利用学生的好奇心理激发学习的兴趣,调动学生的感官，让学生对家电故障能用眼睛看、耳朵听,培养其观察和识别能力，并形成一定的感性认识。
2.分析推理。
利用启发式教学引导学生运用所学的家用电器理论，培养其分析和推理能力。把握理论依据，让学生会总结检修规律，克服维修过程中的盲目性，找出正确的分析方法，达到维修理性认识的目的。
3.检修操作。
这是在学懂理论的基础上，让学生会动手操作，使理论与实践有机地结合起来，实现由理论到实践的飞跃。
4.提炼总结。
其目的是为了让学生对学过的内容系统地掌握起来，帮助学生把所学的内容进行整合、整理，以形成完整、系统的知识体系，使知识有效地储存和输出。家电维修“四步教学法”与实际检修家用电器的过程是一致的,因此必须让学生大胆地动手实践，亲自操作，实现学生解决实际问题的能力。
二、“四步教学法”的操作过程
（一）演示故障现象，提高学生感知记忆能力
兴趣是最好的老师。学生有了兴趣，积极性会就会高涨。根据授课内容，教师首先确定故障实例，在课堂上认真地演示并指导，让学生精心听、细心看、仔细观察家用电器发生故障时的现象。教学之中，把多种家用电器（如录音机、电视机、洗衣机、电风扇等）的各种故障演示，作为课题的切入点。这样开始就把学生的注意力吸引到授课内容上来，加强了教学的针对性，激发了兴趣，为下步教学打下了基础。例如，我们在讲电视机“场不同步”一节内容时，把预先设置的一台有故障的电视机搬上讲台，进行了细心的演示，指导学生注意观察电视机的情况，转动机壳后面的场频旋钮也不起作用，学生一时不明白这是怎么回事。我语气重重地告诉学生说：“像这种故障的现象叫做电视机‘场不同步’。故障产生的原因是什么呢？”为下一步的教学设置了悬念。
（二）分析、归纳故障产生的原因，培养学生的逻辑思维能力
电子整机产品既抽象又复杂，线路与零部件像人体的神经，密密麻麻，布满全身各个器官。在维修时，不能急于求成。这一环节教学，我引导学生，既然是场的故障，就与学生一起把所学的有关场扫描电路和积分电路一起分析，把电路与“场不同步”故障联系起来，让学生大胆地思考讨论，判断出故障产生的原因和所在部位,并及时指导。在解决电视机“场不同步”这一故障时，大多数学生认为：此故障由于场扫描频率偏高或偏低引起的。此时，我就及时引导和启发：“如果场扫描频率偏低或者偏高，只能造成图像上下一个运动。为什么在转动场频旋钮时，图像能分别向两个方向运动呢？”于是认为是同步信号不好的学生马上明白了其中的奥妙，及时修订了自己的想法。我就及时地肯定了推理的正确。“场不同步”是由于积分电路发生故障后失去了对场扫描的控制而造成的不同步现象。在维修过程中，有时虽然故障的原因找到了，但具体损坏的元件不易查出，造成“老虎啃天，无处下口”的局面。因此掌握各种家电故障的检修规律和检修程序，才能有效地提高检修效率。对于上面讲的“场不同步”故障，我凭自己的维修经验告诉学生们：“像这种故障首先要转动场频电位器进行观察，判断故障是否发生在场振荡级；其次要测量积分电路动态同步电压，判断是否场同步脉冲信号电压进入了振荡级。”这样，学生对于此故障的排除可尽快查出。
(三)动手检修，培养学生的实际操作技能
在这一环节中，我采取了课堂、课外相结合的方法。
1．根据所授内容，课堂上首先进行修理操作表演，把修理的过程用录像进行演示,讲明操作时的注意事项，并且验证本课堂实施方案的正确性。由于课堂时间的所限，不可能拘泥于一节课的时间，所以应开放实习室，有组织地分组实习。教师巡回指导，查漏补缺，随时解决学生在操作中提出的疑难问题，这样做提高了学生的动手实践能力。
2．利用社会大课堂边实践边服务，让学生深入到维修服务中心,有针对性地进行实际维修，让学生充分接触实际,开阔视野,及时反馈。
（四）提炼总结，培养学生的创造力
为充分发挥和开发学生的智力，我采用了每学完一种家用电器故障之后，让学生自己总结，写出自己的体会小论文，并定时召开家电维修讲演讨论会的形式。充分利用学生的想象力，开发他们的创造力，把学到的知识进一步提炼升华，以实现预设的教学目标。
三、几点体会
1．“四步”教学法不仅适应家电维修课，同样适应其他专业的教学，但总的原则是：教师是主导，学生是主体，时时以学生为中心，放手让学生发表自己的见解，达到发展智力、培养能力的目的。
2．专业课教学必须做到知识前后结合，理论与实践结合，课堂与社会结合，教学与服务结合，形成一个统一的整体，才能把课堂知识转化为实践技能。
关键词 门式起重机；电气故障；维修；保养
中图分类号TH2 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）44-0055-02
随着社会生产力的日益发展，各类生产工具也日去完善。在生产建设当中，物流机械化的整套系统当中，起重机械是最重要的设备。为了满足社会生产的需要，以“安全、高效、增加生产力”为目的，对于起重机的使用越来越规范化，在起重机的安装使用后，必须要增添很多的安全防范设施，并且也在不断的加以改造。来自新加坡的华人摄影师曾经拍过一组照片，其中一副《给我一台起重机，我能撬动全世界》的作品，得到了人们的赞赏，也突现出了一台起重机的完美价值。
1 定义与工作特点
起重机是起重机械的一种，是一种不断循环、间歇运动的机械。他的循环工作包括:取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行一个反方向的运动，使得所取物品位置返回，以便有效的进行下一次循环。
起重机的设计、外在工艺、管理和使用等都有着非常特殊的技术要求。早在中国古代，灌溉农田所用的“桔”就是起重机的最原始的雏形。在14世纪初，西欧开始出现了使用人力和畜力的起重机。在19世纪，出现了被称为“桥式起重机”的新型起重机，并开始使用金属材料制造，起重机的重要磨损件等等都开始采用金属制造，并且开始使用水力驱动。19世纪后期，蒸汽的使用代替了水力起重机。20世纪初， 由于电气工业和内燃机工业的迅速发展，起重机开始使用电动机和内燃机为动力。
起重机主要包括的种类机构有运行机构、变幅机构、回转机构、起升机构和金属机构等等。根据起重机结构的不同，也可以分为桥架型起重机和臂架型起重机。
机架型起重机中的门式起重机是减轻体力劳动，提高劳动生产率、实行现代化物流运输、物料装卸机械化、自动化必不可少的设备之一。
门式起重机是桥式起重机中的一种变形，主要用港口货运、铁路货运等物流运输。包括室外散货、货场的装卸作业。门式起重机的金属框架像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面上的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有通用性强、作业范围大、适应面广、场地利用率高等特点，在一些港口货场等地得到了广泛的使用。
门式起重机已是历史悠久的传统生产产品，主要的配件相当的成熟，产品的标准化，系列化、通用化对制造单位的经济效益有重要的影响。门式起重机具有结构简单、可靠、的特点，随着人类生产里的发展，对门式起重机的使用频率、起重量的增大对门式起重机的安全性能、经济性能、效率等问题，也越来越引起人们的重视。
门式起重机分为普通门式起重机、水电站门式起重机、造船门式起重机、集装箱门式起重机，以上是根据其用途以及工作特点分的。
普通门式起重机多采用桁架式和箱型式结构，他的用途最为广泛。可以搬运散装物料以及各种成件物品，起重量在100t以下，跨度为4m~39m。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。
水电站龙门起重机主要用来启闭闸门和吊运工作，也可进行一部分的安装作业。起重量达80t~500t，跨度较小，为8m~16m；起升速度较低，为1m/min~5m/min。这种起重机虽然不是经常吊运，但是一旦运用起来会非常的繁重，相应的应该提高工作级别。
造船龙门起重机一般用在海上运输业，用于船台衔接船体，一般会有两台起重小车。一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段，
另一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行。起重量一般为100t~1 500t；跨度达185m；起升速度为2m/min~15m/min，还有0.1m/min~0.5m/min的微动速度。
集装箱龙门起重机多用于集装箱码头。拖挂车将集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到货物堆积地，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快起重机的运行周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机的跨度和门架两侧的高度都较大。并且此类起重机的工作级别较高。起升速度为8m/min~10m/min；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，最大为60m左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20t、25t和30t。
由于门式起重机的运动量大，在生产生活中必不可少的一项生产工具，起重机的安全性、耐用性也受到了人们的密切关注。
2电气故障与维修
在起重机的施工现场，一般情况下都会明文规定，施工现场使用的门市起重机任何不分都不可以碰到带电的动力线，而一些施工场地却对此视而不见，当门式起重机吊杆或者吊索触及动力线时，大多数情况下不仅对工人会造成安全上的危害，对机器本身来说，也会造成很大的损失。但是在起重机的吊索与吊钩之间加入一个非导体链环，就可保证人与机器的安全，但是由于其设计费用昂贵并且难以实施。
负荷和倾覆力矩测量的报警装置作用非常的大，利用传感器测量重量、长度。当接近安全极限时，计算机和显示器会发出警告，自动安装装置，停止起重机的使用。并且此方法价格低廉，安全可靠。
起重机的维修保养是保持机械良好技术运转的保证，是满足生产力生产的重要手段，随着市场经济的建立发展和机械改革的不断深化，装卸电气的管理体制、管理方式、管理理念都发生了很大的变化。
维修制度首先存在着一些问题，门式起重机为例的装卸机械，分为五项检修级别，日常保养、一级保养、二级保养、中修、大修等。尽管保养的技术要求都不一样，但是其内容都涵盖了各个系统和部件，在操作过程中，会出现很多的问题。比如：检修工人产生一定的疲劳感，开始简化检修程序，忽略某些细节；日保和一保执行力不好；会不断的重复过程和工作，造成人力、物力以及工时的浪费，影响装卸生产效率。
在市场经济中，大型器械的作为装卸行业企业的本质是以经济效益为目的，通过扩大作业量，节支降耗等手段，实现经济最大化，但是，企业却忽视了在经济利益最大化的过程中，机械是否正常运行决定了关键性的作用。
具体表现在，在大修周期一些规定不合理，造成修理成本过高，大修周期是以机械总运装和作业重量为依据而确定的，并且规定遵循运转小时和作业重量以达标为原则，造成了不同作业品类、作业方式的机械在统计上有较大的差别。大修的修备时间长，极大的影响了生产，严重违背了生产经营者的最初愿望，大修的时间最少在20天，多的则需要40天或者更长，长时间的修理则会影响货场起重能力，甚至影响生产效率等。还有一个，整车大修，不能科学的分析机械各种状态，造成修理成本的提高，因为各种机械种类、方式、环境的不同造成了一方面的短期使用零部件更新，使物不能所用；另一方面则是继续使用零部件，造成事故的发生，这些问题都直接影响着成本、安全和机械的使用寿命。
在实施维修制度时应该遵循以下的原则：维修环节简单易行，可操作性强；保证机械技术状态良好；降低成本，减少拆装过程；合理运用维修时间，降低维修保养时对运输产生的不良后果；运用现代管理方法和先进的科学技术，为其提供合理的准确依据，最大程度的降低工作强度。
在使用起重机的过程中人员的伤害造成了装卸企业的大量损失，对于作业员的要求也应该有所注意，比如:多加关注作业员，控制并且监视起重机的运作过程；观察其他因素的影响而产生起重机的运动；时刻观察起重机周围环境，可能碰及伤害人员和设备，考虑突况人员的移动情况；观测起重机的动力线和其他固定危险物之间的距离等。在视觉上对此进行判断并做出相应的处理对策。
根据以上原则的实施，为保持原有技术和提高工作效率，得到经济利益最大化与人员安全的保障，优化管理模式。
3常规检查
日常的常规检查中，需要以五大日常保养为基准，对起重机的质量、安装精度、主要技术条件等进行验收检查，主要的内容有：裂纹、变形、腐蚀、焊缝、动态应力幅值、静刚度、动刚度等各种情况的检测。
1）对于裂纹的产生是因为长时间的使用，或者是不当的操作所引起，一般在日常检修保养中会被忽视，因此，在大中修以及一二级的保养中要特别注意检查。对已经发现的应该及时查出原因，采取措施补救；
2）对机械厚度进行测量时，可以看出材料的腐蚀情况，在维修期内没有严格的除锈涂漆，箱型结构内部锈蚀较为严重。发现厚度发生明显变化时，就应该立即开箱重新进行除锈涂漆，防止腐蚀速度的加快；
3）在使用时间过长或者长期没有进行标准的维修，则会发现器械的变形，应及早的发现并加以正常维修；
4）器械结构的强度取决于其工作级别、结构件的材料种类等等，门式起重机的工作级别大多数是中级以及重级别，因此计算出来的疲劳年限永远都大于实际使用的年限，因此要特别注意他的维修。
在检查过程中，运行机构以及主要零部件在每次大修时都要拆解、检查、超差的应该及时修理或者更换。
4结论
在初步知道了门市起重机的定义与特点，并了解日常维修和常规检查的一些知识以后，我们应该对大型装卸器械有了更深刻的理解，在运用生产力使得经济效益最大化的先进社会，在保障作业员人身安全和大型器械的正常运作前提下，大力发展现代化运输装卸企业的发展。为满足生产需要，实现“安全、高效、增产”为目的，一定要多方面的注重大型器械的维修。
参考文献
[1]丁敏，张德文，张延宗，黎汉.民大跨距门式起重机小车脱轨问题的分析及其改造[J].水运科学研究，2005，12(4)：15-17
关键词： 中职学校 电子电器应用与维修专业 实训课教学
随着当今市场经济体制的逐步完善，技术进步和劳动组织的变化，使得现代企业亦更加重视毕业生的职业综合能力。我们了解到电器行业急需大量一线的装接工、调试工、维修工和质检员。这就要求中职校电子电器应用与维修专业的教学要突出学生的动手能力和实践水平，实训是达到这一目的的重要手段。加强实训教学可以对学生进行专业岗位群基本技术技能的训练、模拟操作训练和综合技能训练，还可以让学生参与一定的实际生产活动。实训教学已成为中职学校全部教学过程中不可缺少的环节，本文仅就中职学校电子电器应用与维修专业如何开好实训课教学进行探讨。
一、电子电器应用与维修专业实训是时代的要求
（一）实训符合中职校学生的特点
职业学校的招收生源中学生学习成绩差异很大，整体素质不高。这就给职业学校的教学管理带来很大负担，特别是电子电器应用与维修专业，专业教学更是难上加难。因为电子专业开设的课程，基本是高职、高专的课程直接“下放”，学生在学习过程中因为基础知识跟不上，势必产生厌学情绪，造成学习效果较差，但是他们对实训和实习却充满了新鲜和好奇。我们要充分抓住学生的新鲜感和好奇心，扩大实训实习的力度。因此，我们要积极改变教学的思路，转变观念，增大实训教学的投入，增大实践课的教学比例。
（二）实训是就业的需要
从现阶段社会就业市场对就业者的需求看，高素质的应用型、技能型人才短缺，实训教学改革必须服从市场需求，以学生综合素质为依据，改革目前的教学模式。现行的教学模式都是以前形成的定向教育模式，即文化课、专业基础课、专业课的三段式课程，各门课程的设置及学时安排都是依据学科地位而定，而忽视学生特点及社会所需的要求。这就难以满足多元化发展，客观上势必为未来毕业生的就业设置了羁绊。因此，电子电器应用与维修专业注重理论和实践相结合，注重职业学校学生应用能力和解决实际问题能力的培养。课程设置具有简化理论、强化实践，加大电子技术基础、电工基础实训课时比例，总体上达到对学生培养目标的要求，克服未来就业面窄的问题，让学生有更多的余地选择或转行。
二、电子电器应用与维修专业实训的多样性
职业中学的学生初中阶段的学业是比较落后的，学生整体素质相对偏低。学习基础薄弱，学习动力不足，学生对书本理论知识早已厌倦乏味，但是他们对实训和实习却充满了新鲜和好奇。我们要充分抓住学生的新鲜感和好奇心，扩大实训实习的力度。因此，我们要积极改变教学的思路，转变观念，增大实训教学的投入，增大实践课的教学比例。应根据学生学习情况、自身综合素质，以及未来就业的目标，对学生进行综合评价。在具体安排中，可适当调整课程计划，以“理论技能相结合”的原则，加大实训的比重，或轻理论重实践，或先实践再带入理论，或先易后难分段进行，利用校内外实训基地等多种场地和渠道全方位开展实训教学。
（一）充分利用校内实训基地进行教学
学生可就近、就地到这些校内实训基地进行实际操作和专业技能训练。校内实训基地在实践教学方面具有随时性、方便性、显效性的优势，重点可采取由浅入深，分段进行的方式。
1.在初级阶段，充分引导学生对电子技能操作的兴趣。在此阶段，主要进行元器件识别，锡焊操作，万用表组装实训，使学生能读识电阻、电容、电感，并能使用万用表判断其好坏，掌握锡焊的焊接技术，学会万用电表的组装和调试。在此过程中，测量和焊接技术是基础，我们安排有专门的测量、焊接实验室，并配备专门资深实训教师进行指导和培训。在初级阶段，要有充分的时间、设备和良好的师资保证实训实际操作。
2.在中级阶段，充分巩固和提高电子技术技能的掌握。在此阶段，主要进行电子元器件质量测试、常用电子仪器、仪表的使用和简单电路的组装，掌握毫伏表、示波器、晶体管测试仪，等等常用仪器的使用方法，学会收音机的组装和调试工艺。在此过程中，可有专门的一周进行“收音机组装和调试”操作，要求学生能自己动手，在原有学习的理论、简易器件识别和焊接技术的基础上，根据电路板中的元件插孔位置，依据原始电路图，在实训教师指导下，进行相应装配，要求必须有步骤有方向性的进行操作，最好能一次成功，最后根据调试原理，进行后期调试工作。
3.在高级阶段，全面认识、综合应用电子技术技能。在此阶段，主要进行黑白电视机组装、遥控彩色电视机维修等训练，使学生具有黑白电视机组装调试和黑白电视机、遥控彩色电视机常见故障排除的能力。在此过程中，可专门安排两周进行“黑白电视机组装和调试”操作。
实训也是一个循序渐进的程序，从初级阶段的基础学习，到中级阶段的巩固提高，再到高级阶段的综合应用，同时它也是理论联系实际的过程，实践能加深对理论的理解，反过来理解了的理论又能更好地指导实践。校内实训基地应体现仿真性原则，应充分体现生产现场的特点，具有针对性很强的、数量和场地足够的、与社会上实际的生产和服务场所尽可能一致的实训工位；要具有真实而综合的职业环境，按照未来专业岗位群对基本技术技能的要求，得到实际操作训练，帮助学生专业技能、技巧的形成，培养学生的技术应用能力；要具有可供训练的反复性，能给学生创造反复训练的机会，在反复训练中不断提高技能熟练程度，使学生体验生产操作过程，基本完成毕业上岗前的准备和训练。
（二）校外实训基地实践
校外实训基地是学生“零距离”接触生产第一线的训练场所，是对校内实训基地设备和场所不足的有效补充。
1.校外培训基地是对学生直接参加生产和实际工作进行现场培训的场所。随着社会对人才需求的变化，仅靠校内实训基地已很难满足实训教学的需要。校外实训基地不仅可以弥补校内实训设备和场所的不足，而且可以创设一种能够有效地促进教与学双向互动的社会交往情境和职业情境，在浓厚的职业氛围中锻炼和培养学生从事和胜任某一职业岗位的能力，使他们的理论知识在实践中升华、能力在实践中增长，及时掌握先进的设备和工艺。
2.在走出实验室的同时，学生还可以在实训教师的指导下，有组织地为学校教师、社会人群进行免费维修工作等。多种形式的顶岗实习，不但可以锻炼学生，而且能够产生多方面的效益：一方面，学生直接从事生产活动，可获得一定的报酬，以此进行勤工俭学，也为社会创造财富，产生经济效益；另一方面，学生顶岗，满足了企业对短期实用型人才的需要，为企业的减员增效创造了条件，带来了人员效益。另外，学生经过真刀真枪的实训后，走入社会可以直接上岗，没有明显的过渡期，能满足社会对实用型人才的需要。同时能促进中职教育事业的发展，产生了社会效益。
三、电子电器应用与维修专业实训的管理
职业中学的学生管理工作是比较困难的，而实训教学过程中的学生管理工作更难。因为实训教学和平时的文化课教学不同，一般的教学，学生坐在教室里，能自由活动的空间和时间都很少，管理起来很轻松。实训教学的时候，学生自主学习，自由活动的空间较大，自由发挥的地方也很多。因此为了真正提高实训课的教学效益和教学质量，让学生在实训学习中获得知识和乐趣，我们要采取一定的措施来加大实训教学中学生的管理工作。
（一）实习时，学生要按时进实验室，遵守秩序，不乱拿仪器，不在实验室内喧哗，保持室内安静整洁。
（二）学生须服从安排，听从指挥，必须严格遵守有关规章制度，尊重实习指导老师或师傅。
（三）遵守安全操作规程，严格按实习指导老师和师傅的指导方法进行操作，未经同意不得擅自操作设备，以确保人身安全和设备安全。
（四）实习时，爱护仪器设备、工具、量具，下班时应该清理放好，防止损失和损坏。
（五）按时上下班，坚守工作岗位，集中思想操作，不进行与实习无关的活动。实习结束，认真写好实习报告，参加实习成绩考核。
（六）人为造成仪器损坏、浪费或遗失，要及时主动向老师或管理人员报告。必要时应作出检讨、赔偿或处罚。
为保证实训的质量，在校内外实训时，学校要对实训情况进行认真地检查、监督和总结。在实训过程中，组织相关部门和人员，到专业实训现场，采取多种形式，检查和监督学生的专业实训过程；实训结束后，要抽查实训结果，全面总结实训中的经验。
四、电子电器应用与维修专业实训的不足与思考
随着中职教育的深化改革，很多学校已清醒地认识到必须在办学方向、办学理念、培养目标、管理模式上有较大的改变，必须强调以符合社会人才需求为导向，以培养学生技能为中心，积极调整原有教学计划，构建新的课程体系，全面实行教改，在此基础上，才能扎扎实实地开展实训教学。而在实际上不少职校电子电器应用与维修专业教学的实训仍存在以下不足。
（一）电子电器应用与维修专业的学生一般先是在课堂中接受大量的理论知识，只是在其中穿插做几次实验，甚至有些课程基本就没有实训操作，在理论教学和实训教学比例上，存在明显失调。
（二）在实训过程中，指导老师和学生的比例也有所失调，一般是十几个学生跟一个指导老师，这就使大部分学生在实训操作过程中有问题一带而过，或者操作有误却没有得到老师的及时指点。
（三）实训仪器、模型不充足，个别实训十几个学生围绕一台仪器，如在空调等实训演示课程中。又如在机械基础课程中，没有相应的模型进行实物教学。
（四）实训内容滞后。受设备、仪器等因素的影响，有些实训内容陈旧，方法单一，没有紧跟迅猛发展的电子产品而有针对性地实训。
鉴于此，实训教学需要改革，要抛弃传统的教学模式，向创新性综合性设计性的实训教学模式转变；要充分尊重学生在实训教学中的主体地位，充分发挥学生在实训教学中的想象力和创造力。教师主要是宏观把握和原则指导，提供良好的实训教学环境。
