《综合运输》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《综合运输》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《综合运输》杂志是由中华人民共和国国家发展改革委员会主管，国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的学术理论期刊，创刊于1979年，是一本具有较高学术价值的月刊。该杂志的国内统一刊号为11-1197/U，国际标准刊号为1000-713X。

此外，《综合运输》杂志获得了多项荣誉和认可：中国期刊全文数据库（CJFD）、RCCSE学术期刊等。

《综合运输》杂志收录：国家图书馆馆藏、维普收录(中)、上海图书馆馆藏、知网收录(中)等

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《综合运输》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《综合运输》杂志期刊方向：卷首语、中国交通观察、交通发展改革专题、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析等。

2.遵循格式规范：

严格按照《综合运输》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《综合运输》杂志社稿件要求如下：

1.文中注释一律采用页下脚注，用阿拉伯数字编序，注明作者、书（或文章）名、出版单位（或期刊名）、出版年份（或第＊期）、页码（请遵循GB/T7714－2015《中华人民共和国国家标准信息与文献参考文献著录规则》，2015年）。引用古籍稿本、抄本、刻本、影印本的，只注版本卷次，不注页码。

2.若有基金资助，请在题名下方另行“基金项目”写明项目全称及批号，并上传基金批文复印件。

3.来稿内容包括（按顺序）：题目、作者姓名、工作单位、摘要、关键词、正文、注释、参考文献、作者简介；作者详细通讯地址、邮编、联系电话及电子邮件地址。

4.正文。论文应论点明确、逻辑严密、数据可靠、内容翔实，提供详细的分析数据与图表。

5.摘要应突出论文关键内容，不应为标题的摞列。尤其英文摘要更应逐句认真推敲，力求准确无误。

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