来源：学术之家整理 2025-11-10 17:18:47
未查询到影响因子相关数据，可能是数据未更新。 建议联系杂志社或咨询在线客服获取准确信息。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子，两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数：指某篇论文在其他论文中被引用的次数，这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是，被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果，但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素，以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
《中国水运·航道科技》（CN：42-1395/U）是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。主要内容涵盖了水运与航道科技领域的各个方面，包括但不限于港口与航道工程、船舶与装备技术、水运管理与安全、水运物流与供应链、港口经济与国际合作等。杂志在报道上注重理论与实践相结合，力求深入分析和解读行业热点问题，为中国水运和航道科技的发展提供科学依据和指导。
该杂志定期发表学术论文、专题研究、案例分析、技术交流和行业动态等文章，凝聚了众多行业专家、学者和企业代表的智慧和经验。同时，该杂志还邀请了国内外知名专家、学者担任顾问或撰写专栏，为读者提供更多权威和前沿的内容。该杂志在设计和编辑上注重质量和创新，采用了多种方式呈现文章内容，包括图表、图片和数据分析等，使读者能够更直观地了解和学习水运和航道科技领域的最新进展。杂志作为行业的重要媒体和信息传播平台，致力于推动中国水运和航道科技的卓越发展，提升行业的技术水平和管理水平。它不仅为行业内从业人员提供了一个交流与学习的平台，也为政府决策提供了参考和支持。
该杂志创刊于2016年，出版周期为双月刊，国内统一刊号为CN：42-1395/U，国际标准刊号为ISSN：1006-7973。从发文量来看，《中国水运·航道科技》的发文量约为5368篇。是一本在交通领域的学术期刊。
《中国水运·航道科技》杂志影响力
收录情况：知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏。
荣誉情况：全国优秀科技期刊、中国期刊全文数据库（CJFD）。
该杂志一直是全国交通学术理论界较有影响的杂志之一 ，主要栏目有航道规划、航道维护与管理、航道工程设计与施工、测量与信息化等。
期刊影响因子（Impact Factor，简称IF）反映了期刊文章的被引用频率，是衡量学术期刊影响力的重要指标，需要注意的是，影响因子也有其局限性，如可能无法完全反映某些领域的引用规律，以及在某些情况下可能无法客观反映期刊的真实影响力。虽然可在一定程度上表征其学术质量的优劣，但影响因子与学术质量间并非呈线性正比关系。
在选择期刊的时候，还要综合考虑其他因素，应该更加注重论文的学术质量、适合性、研究方向匹配等因素，并避免过分追求高影响因子所带来的一些负面影响。
针对《中国水运·航道科技》杂志有任何疑问建议联系杂志社或咨询在线客服。
声明：该作品系作者结合互联网公开知识整合。如有错漏请联系我们，我们将及时更正。
