来源:学术之家整理 2025-11-10 17:18:57
《物流时代周刊》杂志的审稿周期:预计1个月内。流程包括初审、外审、修改、复审和主编终审等环节。
该杂志是由中国交通运输协会主办的经济类学术期刊,创刊于2003年。出版周期为月刊,主编为亢小峰,出版地为北京,出版语言为中文。该杂志以其专业的主编团队和稳定的出版周期,为读者提供了丰富、高质量的经济学术内容。
《物流时代周刊》(CN:11-5322/F)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《物流时代周刊》的读者群覆盖货主、货代、航(空)运、港口(车站、机场等交通运输枢纽)、公路铁路运输业、物流园区、第三方物流、物流技术设备和理论研究等领域。
该杂志被多家权威数据库收录:万方收录(中)等。
该杂志的期刊荣誉情况:中国优秀期刊遴选数据库等。
《物流时代周刊》杂志是经济领域的重要学术期刊,以其高质量的学术内容和广泛的影响力受到学术界和实践界的认可。
具体时间可能会因以下因素而有所不同:
(1)投稿量:投稿量较大时,审稿周期可能延长。
(2)文章质量:高质量的文章可能更快通过初审,而需要修改的文章可能会延长审稿时间。
(3)审稿人反馈速度:外审专家的反馈速度也会影响整体审稿周期。
如何查询《物流时代周刊》杂志的审稿进度:
1.在线投稿系统:如果通过在线系统投稿,可以登录该杂志系统查询稿件状态。
2.联系编辑部:通过电话或邮件联系编辑部,询问审稿进度。
投稿者在查询审稿周期时,应综合考虑多种途径获取的信息,并结合自己的实际情况进行灵活应对。同时,也要保持耐心和信心,等待编辑部的审稿结果。
| 一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 经济管理 | 10245 | 209 |
| 文化科学 | 278 | 3 |
| 交通运输工程 | 276 | 6 |
| 政治法律 | 145 | 4 |
| 自动化与计算机技术 | 89 | 0 |
| 机械工程 | 61 | 1 |
| 航空宇航科学技术 | 53 | 1 |
| 社会学 | 48 | 0 |
| 轻工技术与工程 | 41 | 0 |
| 建筑科学 | 38 | 0 |
| 二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 经济管理 / 产业经济 | 4887 | 65 |
| 经济管理 / 国民经济 | 4072 | 133 |
| 经济管理 / 企业管理 | 878 | 14 |
| 经济管理 / 金融学 | 349 | 4 |
| 经济管理 / 世界经济 | 316 | 6 |
| 经济管理 / 国际贸易 | 272 | 1 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工... | 181 | 1 |
| 文化科学 / 教育学 | 116 | 1 |
| 经济管理 / 财政学 | 116 | 0 |
| 政治法律 / 法学 | 90 | 3 |
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