《Journal Of Infrastructure Policy And Development》杂志是几区？

中科院分区在SCI期刊中具有重要地位，主要体现在以下几个方面：

投稿参考：中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了重要依据。高分区期刊通常具有较高的学术声誉和影响力，科研人员可以根据自己的研究领域和成果水平，选择合适分区的期刊投稿，提高论文被接受和发表的机会。

学术评价：国内许多高校和科研机构在对科研人员进行绩效考核、职称评定、科研奖励等方面，常常将中科院分区作为重要的评价指标之一。

学术影响力提升：进入中科院分区表是对期刊学术质量和影响力的一种认可，尤其是对于一些新兴期刊或发展中的期刊来说，获得较好的分区能够吸引更多优秀的稿件和读者，进一步提升期刊的学术影响力。

杂志简介

《Journal Of Infrastructure Policy And Development》是一本在领域具有重要影响力的学术期刊，由出版社EnPress Publisher, LLC出版，

一、基本信息

ISSN：2572-7923，E-ISSN：2572-7931

定位：

《基础设施政策与发展杂志》是一份聚焦于基础设施政策与发展的专业学术期刊。广泛探讨与基础设施相关的各类政策制定和发展动态。在交通基础设施领域，研究公路、铁路、航空和水运等交通网络的规划、建设和运营政策，例如分析如何通过政策引导优化城市交通拥堵状况。还涉及基础设施项目的融资模式、公私合作（PPP）机制、风险管理以及可持续发展等重要议题。该期刊吸引了来自政策制定者、学者、行业专家和相关研究人员的关注与投稿。通过发表前沿的研究成果、政策分析和实践经验分享，为推动基础设施领域的科学决策、创新发展和国际交流提供了有价值的学术平台。

二、内容特色

内容特色：文章风格兼顾专业性与可读性，适合不同背景的读者。

三、学科领域与覆盖范围

四、学术影响力与评价

影响因子与分区：《Journal Of Infrastructure Policy And Development》杂志的影响因子为1，JCR分区：Q4区，

发文量与Gold OA占比：年发文量：91，Gold OA文章占比：96.00%。