《Transportation》杂志是几区？

中科院分区在SCI期刊中具有重要地位，主要体现在以下几个方面：

投稿参考：中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了重要依据。高分区期刊通常具有较高的学术声誉和影响力，科研人员可以根据自己的研究领域和成果水平，选择合适分区的期刊投稿，提高论文被接受和发表的机会。

学术评价：国内许多高校和科研机构在对科研人员进行绩效考核、职称评定、科研奖励等方面，常常将中科院分区作为重要的评价指标之一。

学术影响力提升：进入中科院分区表是对期刊学术质量和影响力的一种认可，尤其是对于一些新兴期刊或发展中的期刊来说，获得较好的分区能够吸引更多优秀的稿件和读者，进一步提升期刊的学术影响力。

杂志简介

《Transportation》是一本在工程技术领域具有重要影响力的学术期刊，由出版社Springer US出版，出版地区为：NETHERLANDS。

一、基本信息

创刊时间：1972年
出版周期：Quarterly
ISSN：0049-4488，E-ISSN：1572-9435

定位：

在 1972 年出版的第一期中，我们解释说，本期刊旨在促进全球积极关注交通政策、规划和实践的社区自由而积极地交流思想和经验。这仍然是我们的使命，我们的重点明确放在与全球交通政策和规划研究和实践相关的主题上。

这四个词，政策和规划，研究和实践，是我们的关键词。虽然我们特别关注交通政策分析和地面交通背景下的出行行为，但我们愿意考虑所有与交通政策、规划和实践高度相关的高质量论文，重点明确放在创新上，扩大国际知识和理解范围。我们的兴趣不仅在于交通政策 - 以及系统和服务 - 还在于它们的社会、经济和环境影响，但是，关于在特定地点应用既定程序或制定计划或政策的论文不太可能被接受，除非它们报告的经验对其他地方的工作人员有真正的好处。与交通系统的工程、安全和运营管理有关的论文不在我们的范围之内。

二、内容特色

内容特色：文章风格兼顾专业性与可读性，适合不同背景的读者。

三、学科领域与覆盖范围

主要学科：工程技术-工程：土木。
覆盖范围：该刊发文范围涵盖ENGINEERING, CIVIL等领域。

四、学术影响力与评价

影响因子与分区：《Transportation》杂志的影响因子为3.5 ，JCR分区：Q1区，中科院分区：大类学科：工程技术，分区：2区，小类学科：ENGINEERING, CIVIL工程：土木，分区：3区。

发文量与Gold OA占比：年发文量：91，Gold OA文章占比：39.70%。