来源:学术之家整理 2025-03-18 15:39:16
《Networks & Spatial Economics》中文名称:《网络与空间经济学》,创刊于2001年,由Springer US出版商出版,出版周期Quarterly。
《网络与空间经济学》(NETS)致力于对人类基础设施所促进的经济活动进行数学和数值研究,广义上包括与信息、电信、互联网、交通、能源存储和传输以及水资源相关的技术。由于基础设施的空间组织通常采用网络形式,因此该期刊鼓励采用网络视角的投稿。然而,非网络连续模型也被认为是一种重要的传统,它为空间经济现象提供了深刻的见解;因此,该期刊同样热情地欢迎基于连续模型的投稿。
该期刊欢迎网络和空间经济学领域的所有高质量工作,包括理论研究、案例研究和算法研究,以及结合这些方面的手稿。尽管该期刊并非专门致力于理论研究,但它是“理论友好型”的。也就是说,即使没有包括案例研究或数值示例,对重要网络和空间经济问题的深思熟虑的理论分析也会被无偏见地考虑。
旨在及时、准确、全面地报道国内外OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE工作者在该领域的科学研究等工作中取得的经验、科研成果、技术革新、学术动态等。
| 机构名称 | 发文量 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVER... | 9 |
| UNIVERSITY OF NEW SOUTH... | 5 |
| GHENT UNIVERSITY | 4 |
| IMPERIAL COLLEGE LONDON | 4 |
| UNIVERSITY OF CALIFORNI... | 4 |
| UNIVERSITY OF MINNESOTA... | 4 |
| COMPLUTENSE UNIVERSITY ... | 3 |
| JOHNS HOPKINS UNIVERSIT... | 3 |
| KING MONGKUTS UNIVERSIT... | 3 |
| PENNSYLVANIA COMMONWEAL... | 3 |
| 国家/地区 | 发文量 |
| USA | 43 |
| CHINA MAINLAND | 34 |
| England | 11 |
| Spain | 11 |
| Belgium | 7 |
| GERMANY (FED REP GER) | 7 |
| Italy | 7 |
| Turkey | 7 |
| Australia | 6 |
| France | 6 |
| 文章引用名称 | 引用次数 |
| The Geography of Logistics F... | 11 |
| Dynamic Accessibility using ... | 11 |
| Street Network Studies: from... | 8 |
| Application of Complex Netwo... | 7 |
| Tradable Credit Scheme for C... | 6 |
| Day-to-Day Assignment Models... | 6 |
| Accessibility in a Post-Apar... | 5 |
| The Role of Transport and Po... | 5 |
| Computing Dynamic User Equil... | 5 |
| Sea-Land Interdependence in ... | 5 |
| 被引用期刊名称 | 数量 |
| NETW SPAT ECON | 282 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 68 |
| TRANSPORT RES B-METH | 52 |
| IEEE ACCESS | 49 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 37 |
| TRANSPORT RES REC | 29 |
| TRANSPORTMETRICA B | 29 |
| PHYSICA A | 22 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 22 |
| TRANSPORT RES A-POL | 21 |
| 引用期刊名称 | 数量 |
| NETW SPAT ECON | 282 |
| TRANSPORT RES B-METH | 165 |
| EUR J OPER RES | 67 |
| TRANSPORT SCI | 61 |
| TRANSPORT RES REC | 58 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 47 |
| COMPUT OPER RES | 40 |
| TRANSPORT RES A-POL | 36 |
| PHYSICA A | 34 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 31 |
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