《Iet Intelligent Transport Systems》杂志是几区？

中科院分区在SCI期刊中具有重要地位，主要体现在以下几个方面：

投稿参考：中科院分区为科研人员选择投稿期刊提供了重要依据。高分区期刊通常具有较高的学术声誉和影响力，科研人员可以根据自己的研究领域和成果水平，选择合适分区的期刊投稿，提高论文被接受和发表的机会。

学术评价：国内许多高校和科研机构在对科研人员进行绩效考核、职称评定、科研奖励等方面，常常将中科院分区作为重要的评价指标之一。

学术影响力提升：进入中科院分区表是对期刊学术质量和影响力的一种认可，尤其是对于一些新兴期刊或发展中的期刊来说，获得较好的分区能够吸引更多优秀的稿件和读者，进一步提升期刊的学术影响力。

杂志简介

《Iet Intelligent Transport Systems》是一本在工程技术领域具有重要影响力的学术期刊，由出版社Wiley出版，出版地区为：ENGLAND。

一、基本信息

创刊时间：2007年
出版周期：Monthly
ISSN：1751-956X，E-ISSN：1751-9578

定位：

IET 智能交通系统是一本跨学科期刊，致力于研究 ITS 和基础设施的实际应用。期刊的范围包括以下内容：

可持续交通解决方案

使用支持技术进行部署

普及监控

应用；演示和评估

ITS 服务和场景的经济和行为分析

数据集成和分析

信息收集和处理；ITS 中的图像处理应用

电动汽车的 ITS 方面

自动驾驶汽车；联网汽车系统；

车载 ITS、安全和弱势道路使用者方面

移动即服务系统

交通管理和控制

公共交通系统技术

车队和公共交通物流

紧急情况和事故管理

需求管理和电子支付系统

交通相关空气污染管理

政策和机构问题

互操作性、标准和架构

资金方案

执法

人机交互

教育、培训和推广

当前特刊征文：

智慧城市中的智能交通系统，实现可持续环境 - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_ITSSCSE.pdf

可持续智能移动 (SIM) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_SIM.pdf

人工智能和大数据时代的交通理论与建模（与世界交通研究大会 WCTR 2019 合作） - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_WCTR.pdf

二、内容特色

内容特色：文章风格兼顾专业性与可读性，适合不同背景的读者。

三、学科领域与覆盖范围

主要学科：工程技术-工程：电子与电气。
覆盖范围：该刊发文范围涵盖ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC等领域。

四、学术影响力与评价

影响因子与分区：《Iet Intelligent Transport Systems》杂志的影响因子为2.3 ，JCR分区：Q2区，中科院分区：大类学科：工程技术，分区：4区，小类学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：电子与电气，分区：4区。

发文量与Gold OA占比：年发文量：146，Gold OA文章占比：80.66%。