来源：学术之家整理 2025-03-18 15:36:37
《Road Materials And Pavement Design》中文名称：《道路材料和路面设计》，创刊于2000年，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，出版周期Quarterly。
国际期刊《道路材料与路面设计》欢迎投稿，内容涉及沥青、添加剂、沥青混合料、沥青混凝土、水泥混凝土、非粘结颗粒材料、土壤、土工复合材料、新型和创新材料的机械、热、化学和/或物理性质和特性，以及混合料设计、土壤稳定化和道路材料处理和再利用的环境方面。
该期刊还打算提供一个平台，发表关于路面行为和性能设计和建模、结构评估、应力、应变和热特性和/或计算、车辆/道路相互作用、气候影响以及数值和分析建模的直接研究。考虑了道路的不同层，包括土壤。还鼓励新兴主题，如新传感方法、机器学习、智能材料和智能城市路面基础设施。
也欢迎在机场路面和铁路轨道基础设施以及新兴地面交通方式领域投稿。
1、建议稿件控制10页以上，文章撰写语言为英语；（单栏格式，单倍行距，内容10号字体，文稿类型包含：原创研究(Original Research)、案例报告(Case Report)、文献综述(Literature Review)等；文件格式包含word、PDF、LaTeX等。
2、稿件重复率控制10%以内，论文务必保证原创性、图标、公式、引文等要素齐备，保证附属资料的完整。已发表或引用过度的文章将不会被出版和检索，禁止一稿多投，拒绝抄袭、机械性的稿件。
3、稿件必须有较好的英语表达水平，有图，有表，有公式，有数据或设计，有算法（方案，模型），实验，仿真等；参考文献控制25条以上，参考文献引用一半以上控制在近5年以内。
1、建议使用TIFF、EPS、JPEG格式 ，TIFF格式 使用LZW压缩。
2、文件大小最大不超过20MB，不要以单个文件的形式上传数据。
3、彩色图片的分辨率≥300dpi；黑白图片的分辨率在≥500dpi；line art图片类型的分辨率≥1000dpi；色彩模式建议采用RGB，除非期刊注明要CMYK。
4、线条不要细于0.25pt,也不能太粗，超过1.5pt,过细或过粗都影响美观。
5、表格一般和manuscrript放置在一个word文档里部分期刊 需要单独上传表格。
1、包括作者姓名、最高学位，作者单位（精确到部门），邮箱，地址，邮编，关键词，内容，总结，项目基金，参考文献，作者相片+简介（一定要确保作者信息准确无误，提交稿件之后这部分不能再作改动）。
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