《人民铁道》杂志影响因子多少？

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《人民铁道》是中国国家铁路集团有限公司主管、《人民铁道》报业有限公司主办的全国性产业经济类权威报纸，1949年5月1日在北京创刊，是新中国首张全国性行业报人民铁道。创刊初期为四开四版五日刊，首期发行5455份；1957年、1966年两次停刊，1979年1月1日复刊。1991年起自办发行，全国设130余个发行站，现为对开八版彩色日报，发行量约16万份。

办报宗旨立足铁路、服务大局，宣传党和国家铁路方针政策，报道铁路建设、运输生产、科技创新与改革发展成果，传承“人民铁路为人民”理念，兼具行业指导性与社会服务性。版面涵盖要闻、铁路一线、经济观察、文旅生活等，权威发布行业信息，深度解读高铁发展、中欧班列等重大主题，展现铁路职工风貌。

作为铁路行业主流媒体，报社构建“一报一网一刊”全媒体矩阵，旗下人民铁道网为铁路核心新闻门户，《报林》杂志深耕行业理论研究。76年来，《人民铁道》始终发挥“喉舌、阵地、平台、纽带”作用，见证并推动中国铁路从普速到高铁的跨越式发展，为建设交通强国、服务中国式现代化提供坚实舆论支撑。

该杂志创刊于1949年，出版周期为周刊，国内统一刊号为CN：11-0096，是一本在教育领域的学术期刊。

《人民铁道》杂志影响力

收录情况：知网收录(中)。

该杂志一直是全国教育学术理论界较有影响的杂志之一 ，主要栏目有综合、一线、综合新闻、建设、特别报道、站段新闻、要闻、纵深、工程聚焦、特刊等等。

期刊影响因子（Impact Factor，简称IF）反映了期刊文章的被引用频率，是衡量学术期刊影响力的重要指标，需要注意的是，影响因子也有其局限性，如可能无法完全反映某些领域的引用规律，以及在某些情况下可能无法客观反映期刊的真实影响力。虽然可在一定程度上表征其学术质量的优劣，但影响因子与学术质量间并非呈线性正比关系。

在选择期刊的时候，还要综合考虑其他因素，应该更加注重论文的学术质量、适合性、研究方向匹配等因素，并避免过分追求高影响因子所带来的一些负面影响。

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