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《汽车与新动力》杂志的审稿周期是多久?

来源:学术之家整理 2025-11-10 17:17:5210人看过

《汽车与新动力》杂志的审稿周期:预计1个月内。流程包括初审、外审、修改、复审和主编终审等环节。

该杂志是由上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的工业类学术期刊,创刊于1969年。出版周期为双月刊,主编为计维斌,出版地为上海,出版语言为中文。该杂志以其专业的主编团队和稳定的出版周期,为读者提供了丰富、高质量的工业学术内容。

《汽车与新动力》(CN:31-2146/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《汽车与新动力》页面布局灵活生动,主要内容专注于汽车及发动机市场的最新技术和产品应用,致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台,并打造拥有一定行业地位的优秀期刊。同时,期刊也积极开展线上+线下综合服务平台,维持和提升期刊的行业服务功能和市场影响力。

该杂志被多家权威数据库收录:知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、万方收录(中)等。

该杂志的期刊荣誉情况:中国期刊全文数据库(CJFD)、中国优秀期刊遴选数据库、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊等。

《汽车与新动力》杂志是工业领域的重要学术期刊,以其高质量的学术内容和广泛的影响力受到学术界和实践界的认可。

具体时间可能会因以下因素而有所不同:

(1)投稿量:投稿量较大时,审稿周期可能延长。
(2)文章质量:高质量的文章可能更快通过初审,而需要修改的文章可能会延长审稿时间。
(3)审稿人反馈速度:外审专家的反馈速度也会影响整体审稿周期。

如何查询《汽车与新动力》杂志的审稿进度:

1.在线投稿系统:如果通过在线系统投稿,可以登录该杂志系统查询稿件状态。

2.联系编辑部:通过电话或邮件联系编辑部,询问审稿进度。

投稿者在查询审稿周期时,应综合考虑多种途径获取的信息,并结合自己的实际情况进行灵活应对。同时,也要保持耐心和信心,等待编辑部的审稿结果。

发文分析

汽车与新动力杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 615 555
机械工程 586 529
经济管理 170 85
动力工程及工程热物理 88 46
自动化与计算机技术 38 28
电气工程 35 29
环境科学与工程 28 7
一般工业技术 10 8
金属学及工艺 8 14
文化科学 8 18
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 612 555
交通运输工程 / 载运工具运用... 588 528
机械工程 / 车辆工程 585 528
经济管理 / 产业经济 158 83
动力工程及工程热物理 / 动力... 81 44
自动化与计算机技术 / 计算机... 29 18
电气工程 / 电力电子与电力传... 27 26
环境科学与工程 / 环境工程 27 7
交通运输工程 / 交通运输规划... 24 27
自动化与计算机技术 / 计算机... 12 16

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