来源:学术之家整理 2025-11-10 17:16:5748人看过
《汽车与安全》杂志的审稿周期:预计1个月内。流程包括初审、外审、修改、复审和主编终审等环节。
该杂志是由中国安全防伪证件研制中心主办的工业类学术期刊,创刊于1995年。出版周期为月刊,主编为张芸茜(副主编),出版地为北京,出版语言为中文。该杂志以其专业的主编团队和稳定的出版周期,为读者提供了丰富、高质量的工业学术内容。
《汽车与安全》(CN:11-3680/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车与安全》杂志自创刊以来,以强化读者珍惜生命、把握安全为办刊宗旨,以倡导安全、体现对读者的人文关怀为特色,宣传一切与汽车安全及交通安全有关的内容,包括新车的安全点评、汽车安全知政策法规知识、安全技术、交通安全以及交通管理等内容。
该杂志被多家权威数据库收录:知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。
该杂志的期刊荣誉情况:Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中科双效期刊等。
《汽车与安全》杂志是工业领域的重要学术期刊,以其高质量的学术内容和广泛的影响力受到学术界和实践界的认可。
具体时间可能会因以下因素而有所不同:
(1)投稿量:投稿量较大时,审稿周期可能延长。
(2)文章质量:高质量的文章可能更快通过初审,而需要修改的文章可能会延长审稿时间。
(3)审稿人反馈速度:外审专家的反馈速度也会影响整体审稿周期。
如何查询《汽车与安全》杂志的审稿进度:
1.在线投稿系统:如果通过在线系统投稿,可以登录该杂志系统查询稿件状态。
2.联系编辑部:通过电话或邮件联系编辑部,询问审稿进度。
投稿者在查询审稿周期时,应综合考虑多种途径获取的信息,并结合自己的实际情况进行灵活应对。同时,也要保持耐心和信心,等待编辑部的审稿结果。
| 一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 交通运输工程 | 4630 | 790 |
| 政治法律 | 3482 | 587 |
| 机械工程 | 2900 | 390 |
| 经济管理 | 2331 | 172 |
| 文化科学 | 166 | 21 |
| 环境科学与工程 | 101 | 24 |
| 历史地理 | 76 | 0 |
| 文学 | 52 | 0 |
| 建筑科学 | 38 | 3 |
| 轻工技术与工程 | 35 | 3 |
| 二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
| 交通运输工程 / 道路与铁道工... | 4461 | 765 |
| 交通运输工程 / 载运工具运用... | 2927 | 391 |
| 机械工程 / 车辆工程 | 2896 | 390 |
| 政治法律 / 政治学 | 2780 | 437 |
| 政治法律 / 中外政治制度 | 2701 | 403 |
| 经济管理 / 产业经济 | 2017 | 145 |
| 交通运输工程 / 交通运输规划... | 1509 | 368 |
| 政治法律 / 法学 | 702 | 150 |
| 政治法律 / 宪法学与行政法学 | 412 | 104 |
| 经济管理 / 国民经济 | 156 | 16 |
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