来源：学术之家整理 2025-11-10 17:15:3550人看过
《交通信息与安全》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。
《交通信息与安全》杂志是由中华人民共和国教育部主管，武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的学术理论期刊，创刊于1983年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为42-1781/U，国际标准刊号为1674-4861。
此外，《交通信息与安全》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等。
《交通信息与安全》杂志收录：国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、维普收录(中)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、万方收录(中)、知网收录(中)、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)等，影响因子达1.08。
退稿率较高的原因主要包括：
1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。
2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。
3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。
想降低《交通信息与安全》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：
1.选题符合期刊方向：
《交通信息与安全》杂志期刊方向：交通信息工程与控制、交通安全、交通规划与管理、信息动态、“多源交通信息应用与优化”专栏、“极地航行”专栏、“车联网与车路协同”专栏、“危险货物运输过程安全保障技术”专栏、“重庆交通大学徐进教授团队”专栏、综述等等。
2.遵循格式规范：
严格按照《交通信息与安全》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。
3.提升稿件质量：
保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。
通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。
《交通信息与安全》杂志社稿件要求如下：
1.摘要：以100－200字为宜；关键词：2-3个，以空格相隔。
2.编辑部有权对稿件进行必要删改，如不同意删改，请在投稿时说明。
3.每篇论文的参考文献不应少于15条，井要求中文文献有相应的英译，所引用的期刊文献一般应为近5年所发表的。
4.论文应包括题目（中英文）、作者姓名（汉语拼音）、工作单位（中文）、摘要（中英文）、关键词（中英文）、参考文献。基金项目或科技攻关项目请注明项目种类及编号。
5.论文标题应准确、简明、具体，能概括文章的核心内容，一般不超过20个字。
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