《交通标准化》杂志的退稿率高吗？如何降低退稿率？

《交通标准化》杂志作为国内交通领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。

《交通标准化》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通部科学研究院主办的学术理论期刊，创刊于1976年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为10-1323/U，国际标准刊号为2095-9931。

此外，《交通标准化》杂志获得了多项荣誉和认可：Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、北大图书馆收录期刊等。

《交通标准化》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达0.21。

退稿率较高的原因主要包括：

1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。

2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。

3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。

想降低《交通标准化》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：

1.选题符合期刊方向：

《交通标准化》杂志期刊方向：政策与法规、决策者论坛、公路工程与运输、水运工程与运输、汽车与船舶、物流与信息、计量检测与监测、产业经济与管理等。

2.遵循格式规范：

严格按照《交通标准化》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。

3.提升稿件质量：

保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。

通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。

《交通标准化》杂志社稿件要求如下：

1.来稿文责自负，作者自留底稿，本刊不予退稿。依照《中华人民共和国著作权法》有关规定，本刊对稿件享有删改权。

2.标题层次不宜过多，一般不超过4级。层次序号为“10进位制”。例如：第一级为 1，第二级为 1.1，第三级为 1.1.1等。序号顶格书写，序号后空一格书写正文。

3.参考文献：用于说明引文的出处，采用文末注的形式。注号：用“[1]、[2]、[3]……”。

4.摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等，篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可，以反映论文的本质、特征为出发点。

5.作者（包括编者、译者、机构作者等）为三人以上时，仅列出第一人，使用“等”予以省略。

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