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汽车维修技术总结

时间:2022-02-28 12:18:28

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇汽车维修技术总结,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

汽车维修技术总结

第1篇

1中小型汽车维修企业的发展现状

曾经的十年,是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年,汽车保有量数量逐年迅增。最近两年,汽车营销市场受到影响,销售量增速下滑,市场竞争日益激烈。从行业来看,中国汽车后市场的利润,已经从销售开始向售后维修转移。从国外发达国家来看,以美国为例,美国汽车维修行业基本是小型企业,汽车维修企业约30多万元,年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看,国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。目前,国内汽车维修市场比较混乱,仍处于重组和扩张的早期阶段。国内汽车维修市场,与国外汽车维修市场相比,差距不是数量,而是质量,即企业的管理水平。

2中小型汽车维修企业管理过程中存在的问题

2.1汽车维修技术管理资料不齐备

这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面:其一,中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设,不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二,中小型汽车维修企业的管理资料不齐备,整个企业的管理制度文件欠缺,管理混乱、落后。

2.2汽车维修质量管理意识淡薄

在小型汽车维修企业往往忽视质量管理,汽车维修,缺乏质量管理意识,质量管理体系不健全。虽然国内汽车维修行业已经引进了ISO9000国际质量标准,但行业面临的推广和应用的阻力较大,只有一些大型汽车维修企业尝试使用ISO9000标准,但实际效果并不是很理想。

2.3汽车维修保障的质量管理体系脆弱

多数汽车维修企业并没有设置专门的质量管理机构的,质量管理和检验人员的数量也严重不足,导致质量管理保证体系脆弱的现象。为了应付更高水平的检验单位,多数汽车维修企业只是将质量管理体系作为一项必须制定的制度,没有将其融入企业的日常经营管理活动,尤其是在一些中小型的民营,个体汽车维修企业,长期存在“三无”的问题,没有工艺要求,没有流程管理,没有工艺文件,这将不可避免地导致质量管理体系没用的企业,也很难发挥出应有的作用。

3提高中小企业的汽车维修企业管理优化策略

3.1注重维修资料的档案化管理和管理制度文件化

第一,要注重维修资料的档案化管理。中小型汽车维修企业,要注重对汽车维修资料的投入,特别是网络化的维修资料资源整理,建立汽车维修资源库,并定期更新、定期对从业员工进行内部培训与总结。第二,要注重对管理制度文件的制定与执行,可以借鉴成熟汽车维修企业的管理模式,制定企业的各项规章流程制度。传统的汽车维修企业主要依靠人工管理,行政费用高昂,效率低,容易统计数据出错。随着信息技术和网络时代的到来,计算机应用的普及日益成熟,在其不可比拟的优势的各个方面,它已普遍被各行各业应用,如对于汽修企业中快速的数据传输速度,处理大量数据的和更高的精度,采用计算机管理,不仅降低了维护成本,也缩短工作部门之间的等待时间,可大大提高工作效率。因此,计算机,网络汽车维修管理手段,将有力地促进中国的汽车维修技术水平和企业管理水平再上新台阶。

3.2将汽车维修质量管理纳入企业的发展战略规划中

中小型汽车维修企业要注重质量管理控制,健全质量管理制度。要配备好专职的质量管理与质量检验工作人员,发挥汽车维修质量管理的作用,提高企业的维修服务质量,进而打造汽车的核心竞争力。当前比较流行的汽车维修质量管理模式有ISO9000标准、5S管理思想、6S管理思想等,都值得借鉴与参考。

3.3托管引入第三方机制,盘活中小型汽车维修企业管理现状

第2篇

汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

第3篇

关键词:汽车维修;质量管理;质量控制

中图分类号:F407.471

汽车技术、工艺、结构的日新月异,在给汽车维护和修理带来巨大发展空间的同时,也带来了无限的挑战。维修质量的高低,不仅关系汽车寿命更关乎驾驶者和乘坐者的生命财产安全,因此,对汽车维护质量的管控就格外的重要。本文着重介绍了现代汽车维修质量的管理控制措施。

1我国汽车修理质量管控的现状

我国汽车维修行业经过多年的发展,已经具备了相当的规模和发展速度,随着行业竞争力不断提高,市场竞争日趋规范,品牌竞争日趋激烈,汽车维修质量也有了大幅提升,但是相比较世界先进的维修企业相比,无论是从整个管控体系还是人员素质上,我们的维修质量管理都存在着缺陷,主要表现在以下几个方面。

1.1质量体系不完善

虽然交通部出台了《汽车维修质量管理办法》,各省市、自治区、直辖市也在此基础上出台了各自的汽车维修管理办法,但是从整体的角度来说,汽车维修质量管理体系仍然存在缺失。多数企业并没有设置专门的质量管理机构,从事质量检验和控制的人员数量也不达标,部分企业仅仅将质量管理作为一项制度挂在墙上其目的是应付检查,小部分企业甚至不制定相关的质量管理制度。另一方面,目前行业中还没有行之有效的质量管理认证体系。尽管IS09000国际质量标准早已引入汽车维修行业,但由于推广和应用的过程中受到阻碍较大,实际实行的效果非常不理想。第三是目前所实行的规范对质量管理的内容的涉及并不多,并且有些管理标准内容陈旧,无法适应实际的需要,难以达到预期的管控效果。这些无疑都反应了我国汽车维修质量管理体系仍存在漏洞。

1.2人员质量意识薄弱,素质不高

据不完全统计,我国每年汽车维修技能型人才缺口约为30万人,而不前从事汽车维修的从业人员70%是没有经过专业培训的,并且文化水平在初、高中左右,虽然部分学校和职业院校陆续开始开设汽车维修专业,但是所使用的教材不能适应实际的要求,这些都导致从业人员的技术素质不高。另外一方面由于没有有效地宣传和重视,多数从业人员的汽车维修质量意识淡薄,甚至部分企业的管理者都缺乏质量管控的意识,长此以往势必会造成企业内部管理的混乱,也对整个行业的发展不利。

2影响汽车修理质量的因素

汽车维修质量就是指维修的整车、总成、零部件等的一组质量特性满足汽车维修技术标准要求的程度。影响汽车修理质量的因素有:

2.1用于汽车维护和修理的设备

随着汽车的发展,对应的汽车维修设备也在从单一的锤子、起子、扳手等工具发展到机械化、智能化的电子仪器使用。工欲善其事,必先利其器。汽车修护修理设备的先进、好用与否直接关系到其维修质量的高低。

2.2汽车维修操作人员

人是进行汽车维修的主体,也是对汽车维修质量控制的主要力量。人员因素包括两部分,第一是指人员的技术素质,操作人员如果不具备达标的技术素质,进行汽车维修的质量也难以保证;第二是指人员的服务素质,操作人员若没有一个端正的服务态度和强烈的责任心,就是对汽车维修的不负责。

2.3过程监控是否到位

对于汽车维修过程监控主要包括制度管理和过程管控手段的使用。没有规矩不成方圆,在汽车维修过程中需要制定各种制度对这个过程进行管理,同时也需要采取相应的手段控制过程不偏离既定目标,以此确保汽车维修的质量。

3汽车维修质量管理与控制措施

3.1明确汽车维修质量管理的界定

美国著名的质量管理专家朱兰(J.M.Juran)博士从顾客的角度出发,提出了产品质量就是产品的适用性。ISO9000中提出质量是一组固有特性满足要求的程度。在进行汽车维修质量管理和控制时,首要是界定汽车维修质量的概念、内容以及管理的要求。尤其是在对管理要求具体界定时,既要注意不同的维修项目对质量所提出的不同要求,而且要考虑到与用户的利益关系。对于从事汽车维修企业要善于在工作中总结提炼,形成一套符合自身的质量“模板”,例如:在对汽车制动性、安全性、动力性、燃油经济性等维修后,总结其维修过程中对质量的控制方法和相关数据,提炼出一个特定的“结构”,这个结果就可以作为今后质量管理鉴定的一个依据。其次,在进行汽车维修质量界定还需要依据国家所颁发的各种有关质量管理的法律法规。只有在明确界定了汽车维修质量的前提下,才能采取正确、有效地措施进行质量管理与控制。

3.2建立内部质量管理制度,加强质量管控流程

我国对汽车维修行业出台了强制性的标准,作为汽车维修企业应在国家强制标准的基础上进行细化,结合企业工艺水平和资源编制符合自身的质量管理制度和管控流程。汽车维修企业在日常的工作中要严格执行“互检、自检、专职检查”的“三检”制度、合同签订制度和台账登记制度,规范进场、过程、竣工三个环节相关单据的管理,按照规定颁发竣工出厂合格证,按照事前、事中、事后的管理原则,实行维修前诊断检验、维修中过程检验和竣工检测,强化整个质量控制流程,确保质量可控。

3.3采取适宜的设备更新策略,适时地进行设备更新

对企业进行设备更新分析制定更新策略是企业生产发展和技术进步的客观需要,对企业的经济效益有着重要的影响。汽车维修企业应具备长远发展的眼光,在全面了解质量检测设备的性能、磨损程度、服务年限、相关技术发展等情况后,有步骤、有重点地进行更新。在保证设备精确可靠的前提下,做到经济合理,达到质量经济双赢。

另外,由于汽车零配件也与汽车维修质量密切相关,因此严格控制汽车零配件质量也是提高汽车维修质量的手段之一。汽车维修企业可以采取公开招标的方式或者通过正规渠道购买合格产,以确保最终维修的质量。

3.4提升操作人员的技术素质和服务素质

人员是进行质量控制的主力军,汽车维修行业的竞争归根结底是技术人才的竞争。具备过硬技术的人员才是行业的精英,是保证汽车维修质量的后盾。因此,要提高维修质量,首先要提高操作人员的学习积极性,加强操作人员对新工艺、新技术、新设备的学习。企业可以聘请知名品牌的汽车生产商的技术人员进行培训,理论联系实际,提高人员的技术水平。其次,扩宽操作人员的视野,增强操作人员对整个行业了解。汽车维修企业间可以定期开展相互交流学习活动,在相互借鉴的同时,彼此又有了提升,而且避免了闭门造车的后果。第三,将培训与考核相结合,双管齐下。企业在定期进行技术培训的同时,定期对培训内容进行考核,也可不定期的举行类似知识竞赛、技能比武等形式的考核,并将考核的结果同薪金挂钩更好的调动操作人员学习的积极性。

在做好技术素质的同时,也要强化操作人员的服务素质。服务素质主要是加强维修操作人员质量意识,使其秉持端正的服务态度和责任感。企业可以采取例会或者案例分析会的形式对员工的质量意识进行加强,增强自身的使命感和责任感,同时也可以采取培训加考核的方法,加强操作人员对质量的认识,不使质量意识流于形式。

4结束语

汽车维修质量管理与控制是一个受多因素影响、复杂的系统工程。只有明确质量管理的内容,建立相应的制度,做到流程把控,并配以先进的设备和高素质人员,才能确保汽车维修质量安全可控,从而加大汽车使用者生命财产安全。

参考文献:

[1]张建友,汤楚宙.汽车维修中的质量控制[J].湖南农机:学术版,2011(4)

第4篇

关键词:汽车维修;行业现状;未来发展

中图分类号:F407文献标识码: A

引言

经济的发展带动了交通事业的长足发展,汽车在人们日常生活中占据着越来越重要的地位。汽车行业日趋发达,汽车的结构和功能也趋于技术化和现代化,这就给汽修行业提出了更高的要求。传统的技术和理念已无法满足于现代汽车行业的发展需要,汽修企业和人员只有不断更新技术和观念,才能跟上时展的潮流,为汽修行业开拓更为远大的发展前景。

一、新形势下汽车维修行业存在的主要问题

1、维修设备落后,无法对车辆故障进行有效判断

科技水平的提高带动了汽车行业朝向电子控制的方向发展,汽车的结构和控制系统日趋自动化和智能化。我国汽修企业的数量虽然不少,但大多数企业还在传统的汽修时代停滞不前,加之现代汽车的型号和结构名目繁多,缺乏专业的故障诊断和维修设备,直接降低了故障判断的效率和准确性;企业维修设备老旧,缺乏定期进行维修和保养,加之有些设备功能并未被充分利用也造成了设备维修效能的落后。

2、从业人员缺乏技术培训,技术水平不高

当前我国汽修行业人员问题主要分为两类:一是从业人员素质太低。一些维修人员连最基本的文化素养都没有,无法对车辆的基本信息加以了解;维修企业对于人员的技术培训也不到位,尤其是对新型现代化汽修技术更是知之甚少,使汽修行业滞后性严重。二是人才引进不到位。企业盲目追求眼前的结局效益,不愿花费资金引进专业的汽修人才,也是造成汽修人才市场综合水平低下的原因。

3、维修中可参考实例不足

我国汽修行业的信息系统不够完善,对于国内外相关数据的搜集和归纳远不能满足汽修行业的发展标准,可参考的维修实例不足直接降低了汽修企业的维修效率。另外,市面上对于汽修行业的专业书目和可供参考的资料也是少之又少,汽修人员只有依靠经验和人员间相互探讨来进行维修技术的摸索和实验。

4、汽车配件市场混乱

我国汽车配件市场长期以来处于一种无秩序状态,无论是汽车配件的质量还是卖方提供的服务质量都长期受人诟病。近年来,我国针对汽车配件市场进行了大量整改治理,虽然起到很大作用,但是仍然存在很多不完善之处。比如没有针对汽车配件市场的管理体制,没有完善的规范的归口管理,漏洞较多。

二、当前汽车维修技术主要的特征

1、汽车故障判断呈现新特征

科技信息化的快速发展,已经将汽车从传统的交通工具上升到现代科技信息化的集合体,特别是在电子技术、网络技术、智能技术快速发展的新时期,汽车工业的科技含量不断扩大,电喷发动技术、安全气囊技术、防抱死技术、加速调节技术、自动巡航技术等一系列新技术得到了广泛应用,而这些技术都集中在“ECU”控制、判断、存储体系当中,这种新的科技体系为汽车障碍判断提供了有利条件,只要通过解码设备,就可以对“ECU”储存的障碍代码进行解析,而且还能够找出汽车故障的位置,并且为汽车故障处理提供解决方案。

2、检查维修工具呈现新特征

现代科技信息化的快速发展,不仅使汽车工业更加智能化,而且也使汽车维修工具发生了深刻变化。目前,汽车维修工具已经由传统“机具”为主向科技化、信息化、智能化设备转变,特别是高新技术的广泛应用,使汽车维修工具朝着现代化的方向发展,给汽车维修创造了有利条件。比如,电脑动平衡机器设备、汽车志用示波器气测试仪、汽车专业解码器、汽车专用电表、汽车专用国轮定位仪等,这些具有检查和维修功能的汽车维修工具已经广泛应用到汽车维修领域,这就需要汽车维修人员掌握大量的现代维修技术,否则根本无法适应汽车检查维修工具现代化的需要。

3、汽车维修管理呈现新特征

随着汽车技术和汽车维修技术的快速发展,汽车维修管理已经朝着信息化的方向发展,通过计算机对汽车维修进行管理已经成为一种发展趋势,目前已经广泛应用到大中型汽车维修企业当中。特别是在汽车维修行业激烈日趋激烈的新形势下,汽车维修企业只有通过信息化、网络化、智能化管理,特别是将云存储和大数据应用到日常管理当中,能够实现最好的数据储存、分析和管理,赢得更多的客户和提升市场竞争能力。

4、维修人员素质呈现新特征

随着现代汽车技术的快速发展,对维修人员素质提出了新的更高的要求,维修人员不仅要了解和掌握与汽车及汽车维修相关的科技文化知识,还必须对现代汽车维修设备能够全面、准确、熟练地进行操控,而且也对其计算机应用能力提出了新的要求。

三、如何有效促进汽车维修行业的大发展

1、创新汽车维修理念

一方面,汽车维修企业要改变过去凭经验、靠感觉来判断汽车故障的老观念、老思路和老方法,从当前汽车构造和操作系统具备高科技的特征出发,进一步加大对汽车维修检测技术的应用,只有这样才能更准确地判断汽车故障;另一方面,要加大对现代汽车维修设备的投入力度,推动汽车维修企业维修技术转型升级,将竞争力转移到依靠科技进步和科技创新上来。

2、大力应用信息技术

汽车维修企业要将信息技术应用到日常管理当中,建立信息化管理系统,利用相关软件建立汽车维修客户及车辆档案,通过分析、预测和提醒功能来强化对客户的吸引力和归属感。汽车维修企业应用信息技术,还有利于降低企业经营成本,提升汽车维修效益,加强企业内部管理,因而应用信息技术必须引起汽车维修企业的高度重视。建立维修监管机制汽车维修质量如何,对于汽车维修企业来说至关重要。在现代汽车维修技术迅猛发展的新形势下,汽车维修企业仍然要牢固树立“质量取胜”的发展战略。

3、加强对汽车维修的质量监管。汽车维修企业要进一步健全和完善汽车维修质量监管体系,建立汽车维修检验、汽车维修技术、汽车维修过程、汽车维修人员以及汽车维修综合质量检测监管体系,建立专门的监管机构,落实专门监管人员。对于汽车维修人员来说,必须建立“质量目标责任制”,建立奖惩机制,严格落实奖惩制度,只有这样才能保证汽车维修质量。

4、提升维修人员素质

现代汽车维修技术,尽管具有操控简单、诊断科学的特点,但同时也是一把“双刃剑”,这就需要在汽车维修过程中将“仪器判断”与“人工判断”紧密结合起来,只有这样才能更好地发现、分析和处理汽车故障。这就需要汽车维修人员一方面要坚持不懈地学习和掌握最新的汽车技术和汽车维修技术;另一方面也要在实践中进行学习、钻研和总结,不断提升自身的综合素质。汽车维修企业也要根据汽车维修技术发展情况,定期开展技术培训,全面提高汽车维修人员的专业素质。

四、汽车维修行业未来的发展展望

1、维修设备趋向现代化

随着科技的不断发展,新型材料逐渐被运用在汽车上。以前汽车变速需要靠人工手控,现在通过新型结构、装备,电控、液控就可以实现汽车变速。随着这些汽车新型新型装备的增添,各种现代化的汽车诊断维修设备将应运而生,维修技术也会逐渐呈现出现代化的趋势,这必将提高汽车维修行业的整体水平。

2、维修过程趋向专家化

以前通过肉眼观察、声音辨析、手感触摸对汽车故障进行维修的方式已经不能够满足汽车维修的现代化需求。经验式的维修方式不能准确的确定汽车的故障原因和故障部位。现代化汽车的维修需要多多通过先进设备的诊断确定汽车故障,并由技术水平较高的专门维修人员运用新技术对汽车进行专家化的维修。

3、维修管理趋向电脑一体化

电脑的迅速发展简化了汽车维修行业的管理工作,对汽车维修尽享电脑一体化管理是未来汽车维修的一大趋势。通过电脑对数据输入输出,使客户档案的建立变得便捷可靠,提高了汽车维修的效率。汽车维修管理的电脑一体化能够对汽车的状况建档管理,进行动态分析与动态检测,确保工作的真实性和长期性。

结束语

为了从根本上提高我国汽车维修行业的发展水平,就要不断引进新型的技术设备和管理方法,保持行业队伍的先进性,人的因素是制约行业发展的关键,企业管理着要不断提高自身的管理水平,加大人员的技术培训,维修人员也要积极提高自身的技术水平和综合素养,只有多方面因素联合起来,才能够铸就汽修行业的辉煌未来。

参考文献

[1]张立建.汽车检测线质量认证评价体系[J].吉林大学学报,2011(22):159-161.

第5篇

关键词:汽车;维修;接待;问题;对策

随着我国居民生活水平的不断提高,汽车这一昔日的奢侈品目前已进入千家万户。我国汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机,同时也给汽车维修接待带来了极大的挑战,维修接待做的到位与否,关系到汽车维修服务类企业的生存、发展、壮大。可以说汽车服务业已成为商家赢得市场的关键。

1 汽车维修接待的定义

在车企中,汽车维修接待是指主要负责客户的接待,以及客户来电咨询的接听和解答,仔细问诊和安排好维修工作,做好维修人员和客户之间车辆信息的及时反馈,与客户交谈并向客户推荐定期保养及精品,定期对客户进行回访的工作人员。

汽车维修接待是汽车企业中负责客户接待的工作人员,客户进入汽车维修企业,第一个接触到的人就是汽车维修接待。汽车维修岗位职责主要有以下几点:

⑴接待来司维修车辆客户,记录和判断车辆故障并安排维修;

⑵汽车保修索赔的处理和事故车定损;

⑶对.客户资料进行整理、归档;

⑷与客户搭建良好沟通,做好客户维护工作;

⑸对维修车辆状态进行追踪跟进,确保维修质量;

⑹协助客户做好车辆维修费用的结算工作;

⑺负责客户的满意度跟踪,处理客户意见;

⑻负责工作区域的5S的执行落实;

⑼宣传本企业,推销新技术、新产品,解答客户提出的相关问题,开发新客户市场;

⑽上级交付的其他任务。

2 我国汽车售后维修接待的现状与分析

汽车维修接待过程中存在很多问题,问题具体归纳如下:

⑴业务接待能力有限,做不到专业、热情、耐心、周到。作为业务接待工作本身来说,是比较枯燥并辛苦的工作。这项工作的要求经常是站着工作,需要接受客户的咨询,合理引导车主的停放,保持道路的畅通,合理分配积压的车辆等工作。这是一项繁琐的工作,维修接待员缺乏规范的接待标准,不会合理的分配车辆,不知道怎么与客户更好的去沟通,甚至会表现出不耐烦的情绪,这些都严重影响了4S店的售后服务水平。

⑵内部管理混乱,分工不明,缺乏执行力。

⑶部门之间协调联系工作不到位,工作效率低下和被动。由于维修接待部门与维修车间的沟通不到位,没有及时关注车间的维修情况,一旦遇到车间待维修车辆较多的情况,就会造成维修车辆积压。还要一种情况就是,维修接待部门,没有及时的跟进车辆的维修进程,没有时刻提醒维修技师交车时间,这样时常出现不能按时交车的情况,这耽搁了客户的用车时间,也严重影响了客户满意度的提升。

⑷缺乏一定的专业技术能力,连一些简单的故障都不会判断并作出排除。汽车销量井喷式的增长,导致了汽车类从业人员的紧缺,现在好多汽车4S店缺乏专业的技术人员。汽车维修接待人员专业技术能力差,是其中的表现之一。这就增加了维修接待的难度,增加维修接待的时间成本,影响了维修接待的顺利进行。

⑸处理问题不够灵活,不会正确处理客户投诉,将不良影响降到最低。汽车维修接待经常会接到客户的投诉,客户会反映各种不满意的情况,并希望你接待人员去帮助解决。对于很大部分的投诉我们都可以很好的解决,但往往对部分比较较真的客户,维修接待人员就难以解决了,由于处理不当,可能会影响对整个4S店的整体形象。

3 对策研究

⑴接待员外表应气质高雅,接待客人应亲和友善。要有精湛的对车辆故障的判定能力。业务接待室第一个与客户接触的人,他给客户的第一印象至关重要,业务接待员技术精湛,会增强客户对企业的信任感。加强礼节知识学习。要做好服务工作,光有良好的意识还不够,还必须学习相关的专业知识,避免好心办坏事。如业余时间认真学习礼节知识,公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼节常识,包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、衣饰搭配,以及回答客户提问技巧等等。

⑵明确岗位职责。首先把每个岗位的职责和工作流程上墙公开,由领导细分各个岗位的职责和要求,但是还要做到分工不分家,每个人都要对企业和部门尽义务。业务接待要有内部业务考核标准,包括接待量,产值,投诉等等。

第6篇

[关键词]汽车维修行业;整体发展现状;策略

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.01.048

1 引 言

汽车工业的发展,改变了人们的出行方式,提供了更加便利的交通环境。我国是世界上最大的汽车生产国及销售市场,拥有可观的汽车维修市场。在这样的环境支持和影响下,我国汽车维修行业迈入了飞速发展时期,其创造的经济价值有目共睹。然而,受多重因素的影响,我国汽车维修行业整体发展陷入了困境,难以跟上经济市场的发展步伐。新时期,发展汽车维修行业已然成为了我国经济建设研究的重要课题之一。

2 我国汽车维修行业整体发展现状

总体来看,国民汽车保有量的增加,为汽车维修行业发展创造了有利条件。但是,受诸多因素的制约,我国汽车维修行业整体发展情况不容乐观,其中存在的问题主要体现在以下几个方面。

2.1 人才匮乏

知识经济时代,人才是各行各业竞争与发展的核心要素。尤其对于汽车维修行业而言,它是服务和技术的特殊结合体,要求相关从业人员具备较高的专业素养。然而,从我国汽车维修行业整体来看,人才匮乏是其面临的主要问题。相关调查数据显示,大多数身处汽车维修行业的人员学历水平普遍偏低,他们没有接受过系统、专业的培训,难以满足该行业发展的需求。较低的技术素质,导致维修人员对待汽车问题“治标不治本”,增加了顾客的养耗成本。同时,由于培训不到位,不少汽车维修人员很难保证自身技术知识的先进性,这显然与汽车行业的整体发展不符。另外,汽车维修行业还具有很强的服务属性,是一项系统工程。完善的汽车维修服务体系,对优化顾客服务体验,提升企业知名度意义重大。但是,有些汽车维修企业的服务水平不高,相关从业人员服务意识不强,难以有效发挥品牌效应。现阶段,人才资源匮乏是限制我国汽车维修行业整体发展的主要因素之一。

2.2 管理不足

汽车维修管理涉及人员、技术以及服务等多个项目,需要行业及企业的通力配合才能发挥实效。以当前我国汽车维修行业整体发展来看,其中暴露出了严重的管理不足问题。从汽车维修行业管理的视角来看:行业协会应有的作用]有得到体现,究其原因可归结为其独立性匮乏。区别于国外,我国汽车维修行业协会在政府主导下组建而成,附带了一定的行政色彩,虽然它本质上代表广大企业的利益,但是由于独立性的缺乏,成为了政府的下级机构,这显然与经济市场运行规律不符。而且,目前我国也未从法律的角度定位汽车维修行业协会性质、地位、作用及职能等,限制了其作用的发挥;从汽车维修企业管理的视角来看:企业的内部管理机制不全,难以保障日常工作的顺利开展。汽车维修行业整体发展,依赖于各相关企业经济价值与社会功能的创造,离不开构成元素的有效配合。从某种意义上讲,汽车维修企业发展折射出了整个行业的发展情况。大部分汽车维修企业管理不足,体现为制度不全、激励不力、培训匮乏等问题。

3 我国汽车维修行业整体发展策略

作者结合上文的分析,有针对性地提出了以下几种促进我国汽车维修行业整体发展的策略,以供参考和借鉴。

3.1 推进校企合作

高校作为教育的主阵地,在人才培养方面占据着不可替代的地位。企业与高校在人才培养上存在着一种特殊的需求关系,推进双方合作对我国企业维修行业整体发展作用显著。现阶段,应经济市场的发展需求,很多高校陆续设置了汽车维修专业,但是与企业的连接性不强,其培养的人才结构亟待改善。新时期,汽车维修企业必须要重视和加强专业人才培养,积极参与高校教育活动,发挥自身社会功能的同时,满足自身内部建设需求,从而促进整个行业的可持续发展。具体而言,校企双方应就人才培养目标达成一致意见,并在政府有关部门的指导和支持下,整合一切可利用资源,联合开发教材、组织顶岗实习、共建实训基地,以此提高汽车维修专业教育实效,保证向企业提供充足的人力资源支持。在此过程中,高校应该充分利用企业的资源优势,不断加强教学研究,开发符合汽车维修行业生产实际的课程,建设“双师型”教师队伍,有机地将理论教学与实践教学结合在一起,从而促进学生综合素质的提升。

3.2 加强行业管理

行业协会在促进我国汽车维修行业整体发展上发挥的作用毋庸置疑。各地各级政府应该充分发挥自身的职能,通过一系列政策引导汽车维修行业协会的组建,并将之纳入到城市总体规中,以宏观调控各类汽车维修业务的平衡增长。在此基础上,要严格控制行业准入,依据执业资格与条件进行检查、复审。行业协会则需要致力于行业结构调整,引导相关企业走向专业化、规模化的经营模式,发挥区域聚合力,增加企业的市场竞争资本。同时,汽车维修行业主管部门还应该强化监督职能,着重建立一套健全的产业监督制约机制,兼顾企业与顾客的利益,有效处置质量纠纷,从而推进我国汽车维修行业的制度完善和持续发展。信息化时代背景下,汽车维修行业协会还应该加强公共信息服务平台建设,保证各项服务项目公正、公平、公开,肃清行业整体环境,提高汽车维修质量,尽量降低交通事故发生率。

3.3 夯实内部建设

企业作为构成汽车维修行业整体的基础要素,应该注重夯实内部建设,从根本上提升技术水平和服务质量。在此过程中,企业除了要推进校企合作之外,还需要重视人才培训,及时更新相关人员的技术知识,提高他们的服务意识,为其提供良好的成长环境。此外,为了进一步激发员工的工作热情,使之提供优质服务,企业还应完善内部考核机制,对员工作出公平、全面的评价,并给予他们相应的奖励,切实注重人本管理观念的渗透,进而激励员工更加努力地提升自我、奋发向上。同时,汽车维修企业还应该完善服务体系,保障各环节的有效实施。如此通过人才促进发展,是汽车维修企业必须要落实的战略。另外,汽车维修企业还应该加大先进技术及相关设备投入,按需购置信息资料和检测设施,合理地规划内部建设项目,有选择性地、循序渐进地优化工作环境,从而提升汽车维修效率和质量,最大限度地获得顾客认可及信赖,积极打造国内一线品牌,以更好地适应汽车维修行业的发展要求。

4 结 论

总而言之,我国汽车维修行业发展前景广阔。由于个人能力有限,加上汽车维修行业整体变幻莫测,本出的相关研究可能存在不足之处。因此,作者希望学术界其他学者持续关注我国汽车维修行业整体发展,全面总结、分析其发展现状,深入剖析其中存在的问题及诱因,有针对性地提出更多促进我国汽车维修行业整体发展的建议,从而满足市场经济发展需求,使之创造更大的经济价值和社会价值,改善人们的交通环境。

参考文献:

[1]王春华.我国汽车维修行业现状与发展对策[J].汽车与配件,2014(42):52-53.

[2]孙曦.当前我国汽车维修行业的现状及发展对策[J].山东工业技术,2015(9):250.

第7篇

关键词:汽车;检测;维修

中图分类号:F407文献标识码: A

引言

随着科技的发展,无论是汽车检测装备还是车检测技术,势必要跟其它科学技术相结合,让车检更加准确、更加高效、更加容易。随着计算机技术和网络技术的不断向前发展,汽车检测工作将朝着技术更先进、设备更智能、标准更科学、检测网络更发达、检测数据更准确、检测流程更合理、检测管理更完善的方向发展。汽车已经是人们日常生活中出行居家必不可少的交通工具,交通安全关乎千万家庭的幸福做好汽车检测工作是减少交通事故、保障人们日常生活安全的有效途径。

一、汽车检测技术的概念和作用

汽车检测技术,即在汽车出厂使用与维护维修过程中,对其技术的状况进行测试和检验的一门综合技术,它通常是随着汽车技术的进步而发展的。早期的汽车检测技术主要通过专业的维修人员来发现并有针对性的对汽车故障进行修理与维护,而在如今计算机技术越来越普及的形势下,汽车检测技术也逐渐发展为通过运用各种先进智能的仪器设备来对汽车进行不解体检测,使整个检测过程更加安全、迅速且可靠。汽车检测技能在对汽车不解体的前提下进行安全环保检测,从而为建立安全与公害监控体系打下坚实基础,这不仅能确保汽车具备符合要求的外观,还能保证其具备较好的综合性能和符合排污标准的污染物排放性能,保证其在安全高效与低污染前提下运行。综合性能检测通常是指建立在汽车不解体前提下,为保证车辆的技术状况与工作能力而对维修车辆实行的质量监督,以保证车辆具备良好的经济与社会效益。另外,故障的检测诊断同样也是建立在不解体前提下对车辆的故障部位加以确定,并对故障产生原因进行检查测量与分析判断,进而进行调整与修理,以保证车辆的技术状况良好。

二、汽车检测诊断技术的主要内容

1、安全性检测

首先是制动力检测程序,利用科学的制动实验台,获得汽车的左右轮最大制动力,通过计算机的专家分析系统进行数据分析和综合,判断汽车整体上的制动力是否符合标准;其次是侧滑距离,将汽车运上检测台进行侧滑实验,记录下侧滑的距离,找出最大的侧滑量;然后是转向测试,通过实验检查汽车的方向盘、轮胎、轴承、拉杆以及各个连接部位标准是否合格;最后是前后照明灯的检测,对前后照明灯进行照明强度和距离的检测,保证汽车在黑暗环境中运行时能够最大程度的看清前后情况,保证在黑暗环境下的安全行驶。

2、动力性检测

动力性检测主要是对汽车整体性能的检测。(1)车速的检测程序,在检测台上进行运作,将汽车的速度开到最大,然后立马松开制动器,踩下加速踏板让驱动轮带动滚筒平稳的向前运转,然后根据获得的数据分析获得关于汽车车速的最终结论。(2)加速度以及发动机功率的检测,发动机的功率受到了燃料、油等因素的影响,需要在检测中重视这些影响因素,保证发动机的正常运行。(3)点火系统的检测,在进行点火系统检测的时候要使用万用表,逐点搭塔,找出整个系统中存在的问题。检测顺序并不是固定的,可以按照检测人员的习惯进行,重点在于一定要重视高低压线路的检测,保证在运行过程中不会发生意外状况。

3、经济性检测

经济性检测主要是通过对汽车运行过程中的耗油量等进行数据收集,以此来评价汽车的整体状况和维修质量。

4、环保性检测

汽车是一种会影响到环境的交通工具,所以一定要注意环保性方面的检测。分为两个部分:一是噪音部分,需要通过不同的噪音等级对汽车进行噪音等级检测,保证汽车在行驶的过程中不会出现噪音污染;另一部分是尾气排放,尾气排放是汽车污染环境的重要原因,一定要检测好汽车排放的废气中的污染物,并及时进行分析和处理,减少汽车在运行中产生的废气污染。

5、可靠性检测

可靠性检测主要是检测汽车的异常声响、设备磨损变形以及是否有裂纹等现象。这样的检测可以保证设备的完整和良好运行,避免汽车在运行过程受到不必要的客观影响导致安全事故。

三、我国现代汽车维修技术的改进方法

1、转变维修理念

汽车从结构到控制技术已经高科技化,采用“手艺修车”的传统的维修方式已不适应现代汽车维修。所谓“手艺修车”指的是以师傅的经验来指导修车。“经验”通常指感觉经验,即感性认识,是通过大拆大卸的解体方法寻找故障原因的,只适用于维修传统的汽车(单一车型较好)。手艺修车这种方式,一方面不科学、不经济、存在局限性;另一方面,由于工人文化素质较低,也不容易将这些经反复拆检实践得来的“经验”上升到理性认识,从而始终脱离不了要大拆大卸。面对高科技含量的轿车,结构复杂、车型多,传统的人工经验判断和解体检验就无法适应,必须采用现代设备诊断和不解体检测,正确地寻找出故障部位及产生故障的原因,制订出排除故障维修方案。同时,还应借助于汽车生产厂家提供的维修手册,按规定的操作工艺规程进行维修操作。这就是“现代维修”方法。

2、大力应用信息技术

随着我国工业化与信息化不断融合,信息化已经渗透到人们工作、生活与学习的各个角落,信息化已经无处不在。信息技术在汽车工业的广泛应用,这就要求汽车维修企业必须大力加强信息技术的应用,只有这样才能提升技术水平和管理水平。汽车维修企业要将信息技术应用到日常管理当中,建立信息化管理系统,利用相关软件建立汽车维修客户及车辆档案,通过分析、预测和提醒功能来强化对客户的吸引力和归属感。汽车维修企业应用信息技术,还有利于降低企业经营成本,提升汽车维修效益,加强企业内部管理,因而应用信息技术必须引起汽车维修企业的高度重视。

3、建立维修监管机制

汽车维修质量如何,对于汽车维修企业来说至关重要。在现代汽车维修技术迅猛发展的新形势下,汽车维修企业仍然要牢固树立“质量取胜”的发展战略,加强对汽车维修的质量监管。汽车维修企业要进一步健全和完善汽车维修质量监管体系,建立汽车维修检验、汽车维修技术、汽车维修过程、汽车维修人员以及汽车维修综合质量检测监管体系,建立专门的监管机构,落实专门监管人员。对于汽车维修人员来说,必须建立“质量目标责任制”,建立奖惩机制,严格落实奖惩制度,只有这样才能保证汽车维修质量。

4、提升维修人员素质

现代汽车维修技术,尽管具有操控简单、诊断科学的特点,但同时也是一把“双刃剑”,这就需要在汽车维修过程中将“仪器判断”与“人工判断”紧密结合起来,只有这样才能更好地发现、分析和处理汽车故障。这就需要汽车维修人员一方面要坚持不懈地学习和掌握最新的汽车技术和汽车维修技术;另一方面也要在实践中进行学习、钻研和总结,不断提升自身的综合素质。汽车维修企业也要根据汽车维修技术发展情况,定期开展技术培训,全面提高汽车维修人员的专业素质。

结束语

汽车检测诊断技术是汽车能够安全运行的技术保障,只有在汽车正式投入使用之前进行科学的检测和诊断,才能够保障汽车运行的安全性和环保性。汽车检测诊断人员应该不断提高自身素质,跟上社会经济的发展水平,不断提高汽车检测诊断技术,使汽车诊断变得更加科学智能和可靠。

参考文献

[1]张旭明,李瑰明.浅析如何做好汽车维修工作[J].经营管理者,2010(12).

[2]陆玉平.汽车维修技术的特征与新进程[J].汽车实用技术,2013(5).

第8篇

关键词:行动导向教学法;汽车维修专业;思考

一、行动导向教学法概述

行动导向教学法是从德国传入的一种教育理论方法,在1999年的德国文教部长联席会议上,这种教学方法作为一种新型的职业培训教学方法被大会所肯定和支持。传到我国以后,也被作为一种全新的教学理念被教育界的专家所推崇。

行动导向教学法是对我国传统的教育理念的一种革新,其最看重的是学生的行动能力的提升,让学生在活动中培养兴趣,积极主动地学习。与传统教学方法相比较而言,行动导向教学法有着无可比拟的优势。这种教学方法改变了以往以教师讲授为主的教育模式,以学生的学习活动为中心,教师充当的角色不仅仅是传授知识者,更是学生行为的指导者和咨询者;这种教学方式要求学生积极地参与到实践活动中,直接经验和间接经验并举,注重在参与活动的过程中获得知识,提高自己的能力。

二、汽车维修专业课程教学现状

随着我国经济的发展,人们对汽车的需求不断增加,相应地对汽车维修人员的需求量也不断加大。与此同时随着技术的不断升级换代,对汽车维修人员的技术能力提出了更高的要求,但是当前的汽车维修专业课程教学却存在着种种问题。

目前,汽车维修专业课程教学存在着诸如教学内容陈旧,教材的编写严重滞后;教学实习设备和仪器与维修实际存在较大脱节等问题,这些问题严重地影响着教学质量水平的提高。我们知道,汽车维修专业课程实践性强,同时对基础理论要求也较高,多数专业知识来自工业生产中,需要学生亲自动手实践,传统的课堂教学并不能满足现代汽车维修专业课程教学的要求,单纯地用书本、板书、语言甚至图形很难清楚地表达,学生学习的效果也不是太好。更何况目前从事汽车维修专业学习的学生基本素质不是很高,入学时的文化基础并不是太牢固,学习有一定的难度。因此在教室进行理论教学,教学效果较差,要做到理论与实践相结合比较困难。

面对汽车维修专业课程教学中出现的这些问题,教师应该运用恰当的教学方法来改进教学,提高教学质量,行动导向教学法就是值得广大汽车维修专业老师考虑并加以运用的一种方法。

三、在汽车维修专业课程教学中运用行动导向教学法的实践思考

1.教师要熟知行动导向教学法理论,自觉转换角色

教师要想运用行动导向教学法,首要的前提是自动学习行动导向教学法的理论知识,只有对理论知识达到熟知的地步,才能熟练地运用这个教学方法。行动导向教学法要求教师必须转变现有的教学观念,“以生为本”,充当好指导者的角色,并努力提高适应行动导向教学法所需要的各种能力,这也是行动导向教学法在汽车维修专业课程教学中实现的关键所在。教师在实践探索中不断总结教学经验,再经过同事之间的交流学习,提高应用行动导向教学法的能力。

2.行动导向教学法应该注重的几个环节

(1)合理导入,调动情绪。教师在每节课伊始,一定要进行合理的导入,调动学生的情绪,激发学生学习的兴趣,为一节完美的理论课程做好铺垫,避免一开始就是理论知识的宣讲。

(2)合理创设情境。我们在汽车维修专业教学中,可以有意识地创设一些汽车故障的情境,把枯燥、刻板的汽车构造原理融化在多姿多彩的真实情境中,让学生在欢乐、活跃的氛围中学习,以大大激发学生的求知欲。此外,我们可以运用多媒体教学设备和教学实物来辅助教学。

(3)加强学生动手能力的训练。行动导向教学法注重学生动手能力的提升,汽车维修专业的实践性特点也要求必须加强学生动手能力的训练,培养学生拆装、检测、修复等许多实际操作能力,也只有学生亲自动手,才能更好地理解理论知识,提升动手能力,所以必须创造条件,保证每个学生都能够参与到动手操作中来。

参考文献:

第9篇

关键词:汽车维修 素材 开发

在二十一世纪的今天,我国汽车行业得到了迅速发展,成为了国民经济的支柱产业。为了适应汽车行业发展的需要,国家把汽车维修与服务专业列为职业技术学院重点发展的学科。对于高职院汽车维修教师来说,如何整合教学资源,培养适应市场需要的汽车维修专业人才,已成为一个迫切需要解决的问题。本文笔者就在教学实践经验的基础上,提出如何开发汽车维修专业的课程教学资源。

一开发生活教学素材

众所周知,汽车里包含着成千上万的电子元件、机械零件,是集电子、机械、通讯和液压为一体的高科技产品,其知识理论化程度高、比较深奥晦涩。教师如果在课堂上一言堂,照本宣科,学生听起来就会觉得枯燥单调,就很难收到良好的教学效果。教师为了调动学生的积极性,培养学生对汽车维修专业的兴趣,应该在授课的时候,引入生活素材,把深奥的汽车维修知识生动化、形象化和趣味化。

教师可以把一些时尚流行元素引入教学,把理论知识讲述得生动化。如职业技术学院的学生比较喜欢武侠小说,为了能使学生区别和记忆起汽车的新装置、新技术,教师可以把一个新装置比喻成一种新兵器。如可以把电子防抱死制动系统(ABS)比喻成武侠中的霹雳剑,车身主动控制系统(ABC)形象说成是连环枪。通过武器的比喻,学生就理解这些安全装置就如兵器一样,是保护汽车的坚固屏障。这样不仅能引起学生的兴趣,也能激发学生对汽车技术的求职兴趣。

在“汽车营销”、“汽车构造”这些课程的时候,教师为了令学生好懂,可以用拟人化的方式,对汽车外形进行描述。如在介绍宝马530Li,可以说这车子的前大灯,像鹰的大眼一样,有一种高贵、傲视一切的感觉,令人有驾驭的愿望。同比之下,奥迪A6L的前大灯则稳重又有大气,像美丽大方的少女,韵味十足;通过这样从生活流行时尚的元素取材,使学生对枯燥的汽车知识顿时产生了兴趣。

二开发多媒体教学资源

汽车维修行业是非常注重实践操作性的,近几年汽车维修行业的发展,客观上要求一批有过硬的实践操作技能,能熟练运用汽车维修理论知识的人才队伍,这个高职院汽车维修教学带来了挑战。而在计算机网络技术发展的今天,多媒体具有直观性和灵活多样的优点,作为汽车维修专业的教师,可以开发多媒体教学资源整合教学资源,把深奥的理论知识化为浅显。

教师为了有效整合多媒体教学资源,可以先用多媒体软件进行模拟实践教学,之后才带学生在车间进行真正的实践操作。学生通过观看多媒体课件的汽车模拟生产过程,通过理论知识的直观展现,能丰富他们对汽车的感性知识,之后加上教师形象的语言解说,这样对汽车部件和汽车的工作原理形成了一个比较清晰的表象认识,之后在车间的实践操作,能是学生真正理解汽车的生产过程,各个零件结构之间的关系,从而提高了学生对汽车维修专业的兴趣和实际应用能力。

多媒体教学的应用,可以采用直观演示法。就是教师用多媒体课件或者影视资料,展示汽车的实物或者做汽车生产的实验,这样学生能获得关于事物的感性认识;如可以使用汽车发动机教学软件,用二维挂图或者三维动态结合的形式,把汽车发动机各个零部件的结构以及发动机的工作循环动态过程充分展现出来,这样能吸引学生的注意力,不会产生视觉上的疲倦。此外,教师还可以用现场视频引用法;也就是教师根据教学目的,亲自拍摄汽车生产一线师傅们的操作视频,让学生通过视频目睹了操作方法获得了经验,把所学的技能知识加以巩固,从而得到了对汽车维修的丰富认识。尤其是对于一些善于模仿,动手能力强的学生来说,通过视频能得到企业维修作业的体验,对他们的学习自然是大有裨益的。除这些之外,还有汽车仿真模拟法。所谓汽车仿真模拟法,就是通过计算机技术,对汽车的具体工作原理、具体的技能操作过程设计一个仿真模拟系统。从教学效果来看,仿真模拟教学能令学生掌握汽车运作的基本理论和工作原理。如在使用汽车检测设备模拟系统中,能模拟一些解码器、编程器等一些汽车检测设备发生故障,以及使用常用工具维修的真实情境。在仿真模拟系统中,学生能在趣味性的情境中获得相关的课程学习知识,能达到掌握汽车维修知识的目的,也能为他们进入车间生产现场操作积累了技术基础。因此,汽车仿真模拟系统的应用,能缩短实习的时间,实现理论和实践的相结合、教学和实习的相结合。

三开发图书馆教学资源

图书馆作为学校的文献资料中心,是为教学和科研和读者提供信息服务的机构。作为教师,应该充分利用图书馆资源,使之为课堂教学服务

汽车维修专业因为内容比较抽象深奥,在大学时候课堂教学时间也非常有限,教师为了让学生在短短校内时间内获得更多的专业知识,应该采用各种方式,引导学生带着问题去图书馆查阅资料;指导学生在图书馆的电子阅览室去下载一些与汽车维修专业有关的视频文件,通过视频文件,学生能够直观形象掌握汽车理论知识,同时也使学生形成勤上图书馆的好习惯。在学校对本专业知识有了深层次认识之后,教师可以鼓励学生学会检索图书馆的专业数据库,了解汽车行业的发展动向、发展信息、新成果和新技术,这样能提高教学效果,实现图书资源为教学服务的目的。

参考文献:

第10篇

【关键词】汽车维修企业;客户管理;现状;改善措施

在汽车维修市场日益激烈的竞争环境下,汽车维修企业的发展越来越艰难。市场竞争越激烈表示竞争对手越多越强,而相对的汽车维修客户的选择也就越多,这时汽车维修企业客户管理工作的重要性愈发突出,客户管理工作的优劣在很大程度上决定着汽车维修企业的经济效益,因此,汽车维修企业必须做好客户管理工作,并认真分析工作中存在的不足之处,从而采取有效的改善措施,以此增加汽车维修企业的客户量,提高企业的经济效益[1]。

1、汽车维修企业客户管理现状

随着客户管理工作愈发突显的重要性,近年来,汽车维修企业都采取了设置客户服务部专项进行客户管理的方式。以下笔者就汽车维修企业设置的客户服务部进行简述:第一,客户服务部的职能。客户服务部的职能有客户服务信息传递、客户拓展业务办理、客户回访、客户意见反馈、客户关系维护等。第二,客户服务部存在的问题。首先。近年来对客户满意度进行调查得出的结果愈发受到汽车维修企业重视,不少汽车维修企业更是将如何提升客户满意程度作为客户服部的主要发展方向,并针对客户满意度做足了大量工作,但是所取得的效果十分有限,有的汽车维修企业甚至出现弄巧成拙情况,反而造成客户流失。其次,客户服务部门过于注重客户数量,忽视了前期与后期的服务,在具体的工作内容中也是重投诉、轻维系,且对于客户管理工作也没有建立有效的考核机制。事实上,造成客户流失的主要原因并不是客户对于投诉结果不满意,而是企业的客户服务部缺乏与客户的关系维护。客户服务部只看数据、看结果,重视了客户投诉问题,却忽视了客户流失问题。然后,当前还存在由于维修业务人员工作负荷大而导致客户满意度下降的情况。一些汽车维修企业一味追求经济效益,只要是来维修的汽车,统统都是来者不拒的态度,没有考虑过维修业务人员的利益,根据相关统计表明,如果维修业务人员一天的工作出现超负荷状态,那么必然导致服务水平有所下降,从而使得服务质量难以让客户满意,轻则导致客户满意度下降,重则导致客户流失。汽车维修企业一味追求利益,最后反而是损害了自身利益,可谓得不偿失。最后,客户管理工作在汽车维修企业中有着非常重要的作用,但是由于缺乏有效的监督机制,导致客户管理工作往往很难取得较好的成效[2]。

2、汽车维修企业客户管理的改善措施

2.1建立并实施前台负责制

实践表明,传统的客户管理难以取得较好的成效,已经不能在适应当前汽车维修企业的发展,因而,在传统的客户管理基础上建立并实施前台负责制度,不仅应保持对客户数量的重视,还应重视前期与后期服务,将售后的客户管理放于前台,成立接车小组,然后按照客户类别合理分配。定期并仔细对管理客户的流失量进行统计,建立人员考核机制,将管理客户流失纳入到考核中去。将前台汽车服务人员的工作性质定位完全负责一切服务性工作。此外,随着科技的发展,计算机信息化技术也逐渐应用于汽车维修企业,实现客户管理信息化,有助于提高客户管理工作效率,进一步增强汽车维修企业的综合实力、

2.1.1实施前台负责制的优势

一是实施前台负责制具有管理渠道清晰、责任分明,方便检查的优势。通过对客户管理与维修后管理的明确划分,由前台负责客户管理,各接车小组负责维修后客户管理,直接担负客户流失责任。而客户服务部则作为监管部门对前台客户管理情况进行监控,不再参与汽车维修业务工作。

二是实施前台负责制具有长久维持与客户联系,提高客户满意度的优势。关系维护是客户管 理工作中的重要环节,实施前台负责制能够让客户长期得到一对一形式的专享服务,在服务中融入感情因素,让客户与前台服务人员成为熟人、成为朋友,将个人关系与公司关系有机结合,以此提高企业的服务质量,通过优质的服务质量打动客户,提高客户的满意度。

三是实施前台负责制具有改善客户关系,实现让客户来宣传企业的优势。传统的客户管理中企业与客户的关系为消费关系,即客户消费企业提供相应服务,不存在任何情感因素。而实施前台负责制后的客户管理,将企业与客户的关系由消费关系转变为个人关系,在此中融入情感因素,使的企业与客户的成为朋友式的关系。优质的服务质量与态度使得客户自发的帮助企业进行宣传,这对于汽车维修企业的发展非常重要。

四是实施前台负责制具有提高客户满意度的优势。企业与客户建立起长期的密切关系后,服务质量与服务态度就将成为客户与企业维持关系的重要途径。只要企业讲优质的服务质量与服务态度保持下去,那么提高客户满意度就如水到渠成般容易。

2.1.2前台负责制操作方式

一是根据客户来企业维修的次数对客户进行分类,例如将客户按星级分类,分为一星级客户:第一次来企业进行维修;二星级客户:保持每年来企业维修一次;三星级客户:每年来企业维修两到三次;四星级客户:每年来企业维修四次;五星级客户:每年来企业维修五次或五次以上,并与企业签订长期维修合同。根据不同分类,指派相应的接车小组负责客户管理工作。

二是人性化分配客户。接车小组应对来企业维修的客户有一个客观的认识,而后根据客户的特点进行合理的分配。此外,接车小组还能根据客户名单,优先选择自己所熟悉的客户。采取这种人性化的分配方式,不仅有助于提高工作效率,还能进一步拉近与客户间的关系。

2.1.3建立有效的考核与监督机制

汽车维修企业还应建立有效的考核与监督机制,以此对前台客户管理工作进行监督与考核。按照汽车的保养维修周期要求,我们知道汽车每年最少应保养一次到二次。因而,若是客户在保养维修周期没有来到企业,则视为流失客户。企业应指派专人定期对客户流失量进行考核,若是客户一年或者更长时间没有来企业维修,那么则将这种客户定为永久性流失客户,进而将该客户从客户管理名单中删除,以此减少前台无效工作量。

2.2重要客户

这里的重要客户并不是维修费用高和经常光顾的客户,而是由于企业服务不当,导致多处返修、具有重大投诉以及造成较大损失的客户等,对于这类的客户,企业部门的主管人员必须亲自进行管理工作,对这类客户进行定期跟踪、回访等,以此让客户感受到企业对其的尊重,从而提高客户对企业的满意度。此外,企业的前台管理部门应对这类客户的相关资料进行整理,以便为企业主管人员的跟进工作提供依据。

3、总结

综上所述,本文对其次维修企业客户管理现状及改善措施进行了分析与探讨,具有非常重要的意义。面临日益激烈的市场竞争环境,作为新时期背景下的汽车维修企业必须对当前客户管理现状有充分的认识,并结合企业自身特点采取一些适合企业发展的先进做法,以此改善企业的客户管理模式,从而促进汽车维修企业的可持续发展。

参考文献

第11篇

1项目教学法的含义及其作用

项目教学法是指在教学过程中确定一个“项目”活动,由学生小组完成的一种教学实践。在中职教育中,利用这种项目教学法可以让学生在实践中不断学习,对教学具有一定的促进作用;教师将有些课堂内容以“项目”的形式分给学生,学生可以分成几个小组,分别完成各项实践活动。学生小组可以根据项目内容,制定相应的实践计划,然后付诸行动;最后项目完成后展示实践成果,师生共同评价与总结。项目教学法对学生的学习具有非常重要的作用。第一,学生独立处理问题的能力、团队合作精神得到提高。每一个项目都是由小组成员共同完成的,可以加强学生之间的团队合作能力;第二,学生将学过的理论知识与实践相结合,提高了学习的效率,在实践中加强对理论知识的运用与理解。第三,项目教学法给学生足够的空间和时间去实践,在一定程度上提高了学习的主动性与积极性。

2当前中职汽车维修专业教学中存在的问题

2.1教师专业知识与教学方法不足:由于中职院校自身的教学设备与资源不足,很多教师缺乏专业的汽车维修知识,课堂上教师照本宣读,对学生知识的讲解方式单一,学生听讲的注意力不集中,课堂气氛沉闷。教师与学生缺乏交流互动,学生的自主学习和创造能力没有得到有效发挥,导致学生的学习积极性降低,对汽车维修专业的学习兴趣不足等。

2.2理论教学与实践联系不紧密:汽车维修专业学习的理论知识偏多,在教学过程中,教师大量时间都在进行理论知识的讲解,理论教学与实践学习的联系不紧密;另外很多院校由于汽车维修专业实践设备不足,加上学校学生人数较多,给学生提供的实践机会较少,导致学生对理论知识的消化吸收效果不佳,传统教学模式降低了学生学习的兴趣。

2.3对项目教学法的结果评价不够:教师在学生完成项目之后,对学生的实践情况没有及时进行总结和做出全面的评价,教学没有收到良好的效果,对实践结果的运用不佳。比如对表现好的学生没有进行表扬,对表现相对较差的学生没有正确指导与教育等,总之,项目教学结束之后应及时进行评价与总结。

3促进汽车维修专业教学的方法

3.1改善传统教学模式,增强理论联系实际教学:在新课标的指导教学下,中职院校也应贯彻新课改的教学理念,提高对实践教学的重视程度,增强理论联系实际教学。课堂上增强教师与学生的互动交流,通过探讨相关问题,提高学生学习的积极性。另外,教师也可以组织课外活动,让学生自己进行探索与学习。比如组织学生到附近的汽车维修厂进行参观学习,在实践中理解和运用理论知识,最终加强理论与实践的教学。

3.2提高中职学校教师专业能力和改善教学设备:首先应提高教师的专业素养和教学方法,加强学校汽车维修专业的教师队伍水平,促进教学质量的提升。比如学校可以对教师进行培训,增强理论知识与实践性的学习;也可以开展教师交流会或者研讨会,促进自身水平的提高。另外,学校可以扩大校内的实训基地,增大设备的投入,也可以建立或投资校外实训基地,通过与汽车维修厂的合作方式给学生提供实训和锻炼的机会,这样既可以为维修厂输送人才,也可以增加学生的实践机会。

3.3提高教师的教学方法,增强项目教学法的运用:教师在加强实践教学的过程中利用灵活多样的学习方法,可以促进教学效率的提高,因此,教师合理安排项目教学法的实施,项目教学法可以从以下几个方面进行:

3.1.1做好项目教学法实施的前提工作:在实施项目教学法之前,教师和学生应深入市场进行调研,了解汽车市场的真正需求和发展方向,从而找到教学的重点,开展具有实际意义的项目教学活动,为社会输送高质量的人才。

3.1.2确定项目的任务:在对市场进行调研之后,教师应根据教材内容和学生的实际情况,明确教学目标,要利用项目教学培养学生的创造性和提高对知识的理解与应用。比如中等职业学校《传感器与检测技术》这本教材,教师在讲《认识传感器及其信号调理电路》这一课时,教师可以让学生探讨项目的任务,让学生认识传感器、传感器的信号调理电路,明白电阻式传感器的具体应用,在明确项目任务的基础上有效开展项目教学。

3.1.3制定项目计划并实施:通过确定项目的任务,小组学生要制定相应的计划并实施。学生可以通过查阅资料、讨论的形式制定计划。教师也可以事先进行演练,让学生明白具体步骤。计划应包括项目实施的时间、具体步骤、实施的程序、小组分工等,最后按照计划进行实施。

3.1.4做好项目教学结果分析:在项目结束之后,教师应及时总结与评价,首先可以让学生进行自我评价,了解自身的优缺点和明白项目的收获等。其次让小组学生对小组整体进行评价,明白团队合作的重要性。最后教师在进行总结,进行相应的表扬与批评,指出学生的不足之处并加以改进,使项目活动获得实际效果。

4结束语

第12篇

1.1制定明确的质量计划、质量方针和质量目标质量对于任何一个企业而言,都至关重要。对于汽车维修行业而言更是有着极其重要的意义,所以绝对不能忽视,汽车维修过程中的质量控制。在进行维修之前,必须进行良好的检查,找出出现问题的原因所在,以及制定其质量标准要求,在整个维修过程中都必须围绕质量进行具体的实施与操作。

1.2建立质量管理机构它的职责是协助企业负责人进行日常的质量管理下作,开展TQC教育,组织QC小组活动,组织编制质量计划,检查督促计划执行情况,进行质量分析研究,负责质量信息反馈。其主要任务是监督质量检验科及时进行质量抽查,认真落实检验制度;指导技术科贯彻修理技术标准,严格工艺规范,对修理工艺的改造、改进进行鉴定;组织对设备的检查评比,管好用好设备,保证修理设备经常处于良好的工况,确保加工质量,监督工卡量具定期校验,确保检测试验设备的精确度;结合本企业实际情况制定活动的长期规划和短期规划,有重点、有针对性地开展技术攻关,解决好质量和技术的问题,并认真做好记录,定期研究分析,不断改进提高。

1.3建立质量监督监控体系质量监督监控体系主要应从法规和手段上下功夫,一是要制定严格的切实可行的制度约束企业,使他们有所遵循,并树立“质量第一、用户至上”的观念。二是采取有效的手段达到质脸控制。主要有三种方法:首先是采用现代化检测诊断技术进行监督。目前不少地方己建成检测站、检测线,或购置了检测车,具备或基本具备了对修竣车辆的动力性、安全性、可靠性、经济性进行检测诊断的功能,这是达到质量控制的最有效的手段;其次是组织质量考核评比。定期不定期地对维修企业的三项质量指标,即一次交车合格率、质量抽查项次合格率、车辆返修率进行考核,及时总结经验纠正失误,巩固成果;最后是搞好质量反馈工作。一是实行质量跟踪卡制度,发动和利用社会力量监督促进,二是注意经常走访用户,把用户的意见和要求及时反馈到企业。

1.4实现质量管理工作标准化和程序化要把企业中重复出现的管理工作中的处理办法,制定成标准,纳人规章制度;管理流程程序化是把质量管理业务工作过程合理化,并固定下来,用图表、文字的形式表示出来。

2加强汽车维修技术队伍的建设

(1)严格把握维修技术人员的聘用关,不具备从业资格的维修技术人员坚决不能聘用,而且要聘请具有丰富经验的技术人员进行现场管理工作,以提高汽车维修工作的实际效率和质量;(2)注重维修技术人员的日常培训,在提高他们专业技术水平的基础上,要帮助他们树立质量第一的意识;(3)严把维修技术人才的稳定关,对于优秀的维修技术人才,企业必须坚持利用优厚工资待遇、工作条件留住人才的原则,并且关心维修技术人才的成长和发展。

3做好质量统计分析

质量统计分析,顾名思义就是根据汽车发生故障的原因查找出质量问题,针对不合理的质量指标进行统一的查找纠正。必须严格按照相关的质量要求进行统一的分析,无论怎么进行查找都必须从客观事实数据出发,积累更多的资料,从这些资料中加以对比分析,为质量统计提供可靠的数据信息。针对必须检查的地方要给予明确的分析,严防质量问题的出现。质量统计的方式主要是为了有效的降低汽车发生质量事故而导致一些列损失的发生,所以在进行质量统计分析的同时也要做好相应的工序质量控制。本文来自于《科技创新与应用》杂志。科技创新与应用杂志简介详见

4结束语