0
首页 精品范文 工程施工论文

工程施工论文

时间:2022-09-14 01:30:27

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇工程施工论文,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

工程施工论文

第1篇

1施工人员难以理解园林设计,园林施工质量较低

目前,我国大多数园林工程相关的企业在进行具体的项目设计施工过程中,由于设计人员与施工人员的沟通不到位,使得施工人员无法及时的理解设计人员的设计理念,从而造成施工过程中的一系列技术问题,这样一来便会严重的影响工程的施工进度,难以达到预期目标。我国的大多数园林企业在施工人员的采用上以农民工为主,而农民工大多受教育程度较低,这就导致施工队伍的素质程度高低不一,对工程质量有着严重的影响。许多人认为,园林只是种树种花而已,不需要太认真,其实不然,园林方面的工作是相对严谨的,需要专业知识的铺垫与长久的工作经验。施工人员专业知识与经验的储备不足是造成园林工程施工质量问题的主要原因。

2在园林工程施工中成本控制有一定的风险

所谓成本控制就是指企业为了实现一定的发展目标,在生产过程中对各种影响成本的因素和条件采取的一系列的预防和调节措施,成本控制的有效加强可以帮助企业实现其经济效益,从而促进企业的进一步发展。现如今,许多园林企业的园林工程项目还是存在着一定的成本控制问题,主要存在的问题分为设计阶段成本预算不当、成本管理未落实、成本记录不详细等。在设计阶段,成本预算的计算是极其重要的,但是有些企业在其设计阶段并未对相应的成本做好预算,这就会造成预算与实际相差较大的现象;成本管理的责权制度的落实以及详细的成本记录可以有效地解决成本漏洞问题,如若不落实则会造成较大的经济损失。这些问题均会对园林企业的发展产生十分重要的影响。

3景观植物的错误选择

园林绿化是为了美化环境、净化空气、调节气候、调节气温与减弱噪声,为了使人们的生活环境更加宜人,需要对园林景观植物进行慎重的选择。植物是园林工程中的必须部分,是园林施工过程中的必须资源,所以对园林植物的正确选择能够有效的提高园林的景观质量。对于处在不同地域的园林来讲,园林内部种植的植物也会有所不同,一般园林需要加强本土植物的选择。但有些园林为了吸引游客,会种植一些异域植物,但是这些植物大都不能较好的生长,有些不能生长,有些则会过度生长繁殖,造成不良后果。

4养护管理的落实

难为了使园林更好维持,园林施工过程中对园林植物的养护管理是很重要的。园林植物的养护主要包括栽种、施肥浇水、修剪等几个环节,每个环节都有着需要注意的问题。有些园林企业只是负责做好栽种工作,其他的一概不管,这会使得园林植物的死亡率增加,存活的苗木的继续存活几率很小。为了避免园林景观质量出现问题,我们需要加强园林施工中植物的养护力度,加强养护管理,细化养护环节,选择不同负责人分别负责不同的养护环节。这样一来,便能够有效的避免景观质量问题。

二解决对策

1加强园林施工的施工人员的管理

园林施工管理与园林工程项目的质量息息相关,为了园林企业的更好地发展,需要注意加强园林工程的施工管理,最重要的是需要加强园林施工人员的的专业素养与经验累积。在园林工程施工过程中,需要不断的加强施工人员能力的提升,并且需要经常性的对施工人员进行专业知识讲授,让施工人员对园林相关知识有一定的了解与掌握。这样一来,在实际工程施工中,施工人员便会对园林工程进行技术性的考量,对植物与建筑物的分布规律有所了解,在技术人员考虑不周的情况下便可以提出自己的见解,就可以有效地避免园林工程施工问题的发生。

2成本控制的加强

一直以来,园林企业所考虑的重点便是园林工程成本控制。虽然园林的最终目的是美化生活环境,为我们创建一个美好的生活氛围,但是园林企业是本着获取利益的态度来建设园林的。为了促进园林事业的不断发展,需要对园林工程的成本进行有效控制,首先需要对园林企业投资的项目做好相应的预算,其次将成本控制的责任制度细化落实,最后需要对建设项目过程中的各项花费详细记录。只有保证园林工程的各个环节的成本严格控制,才能有效地加强整体园林工程的成本控制。园林工程成本控制的加强既可以保证企业获取经济利益,又可以为居民营造一个舒适的生活氛围。

3合理的选择景观

植物园林建设过程中园林植物的选择与施工质量密切相关,园林植物的合理选择既可以减少园林企业的财物损耗,又能够节约资源、减少人力劳动,还能够增强园林施工质量。在园林建设过程中应当本着应地适宜的原则来种植园林植物,需要使本土植物物尽其用,尽量采取当地的适宜性植物来进行环境绿化与园林建设。如此一来,既可以加强促进当地的生态环境的可持续发展,又可以避免外来物种的对当地生态系统的破坏。而且,园林植物需要给人营造一种四季常绿的意境,这就需要在不同的季节选择不同的特征性植物,保证一年四季美景不断。

4养护管理的加强

园林的养护管理是园林企业的工作重点,为了使园林企业更好地发展,在施工过程中对于一些已经成形的园林景观,一定要加强养护,防止出现园林植物凋零衰落的现象。在园林的养护管理过程中,需要注意在不同的时间段、不同的地点种植不同的植物,由于植物种类各异,各自的生长气候要求也会有所不同,为了使植物更好的生长,就需要应地适宜。除却地理位置与气候外,温度和湿度等条件也是决定植物生长的重要因素,在进行养护管理的过程中,需要严格的控制不同植物的生长环境的温湿度。养护管理的加强是园林工程的重中之重。

三结束语

第2篇

论文摘要:结合南水北调某渠道项目施工测量控制网的布设方案,总结了大型调水工程施工测量的步骤和方法,并提出了在工程施工测量工作中联合使用AutoCAD和全站仪可真正实现测量工作内外业管理的一体化。

在工程规划设计阶段,需建立测图控制网以保证最大比例尺测图的需要;在工程实施阶段,需建立施工控制网以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置,满足施工放样的需要;在运行管理阶段,需建立变形观测控制网,用来观测建筑物的变形情况以评估工程质量,保证安全运营,分析变形规律及进行相应的科学研究。无论是规划设计阶段还是工程实施阶段,为工程建设测量需要而建立的各种控制测量网都是工程建设中各项测量工作的基础,其成果的精度、可靠性将直接关系到工程整体的进展。

在工程实施阶段,测量工作不仅仅表现在日常的施工放样过程中,其重要性更突显于为各种决策及经济性分析提供原始数据。因此,在工程实施当中如何将测量外业与测量内业工作有机地统一起来,及时、准确地为经营管理部门提供满足精度要求的测量成果是一项很重要的事情。以南水北调某渠道项目(以下简称本工程)为例说明大型调水工程施工测量内外业资料管理一体化的步骤及方法。

1测区及工程简介

大型调水工程一般因其范围广,跨地区、跨流域的原因,其所经过地区往往地形地貌差异很大,这也给测量工作带来了很多困难。本工程为南水北调中线干线工程中典型的渠道项目,全长4.8km。其中有交叉公路建筑物6座,另外在靠近标段起点段处有一中心线半径为500m、中心角度为25°20′的圆弧段,渠底设计纵坡为1/25000,设计底宽13.5m,过水断面边坡系数为3.0。本工程位于石家庄市近郊,其平面控制系统为1954北京坐标系1°分带的第114带,高程控制系统为1985国家高程基准。本工程测区为一长约5km、宽约140m的狭长地带,由于本工程在实施阶段将在渠道两侧堆放大量的挖方弃土,使得测区通视条件较差,故该工程测量工作的难点是测量控制网点的布设、圆弧段及渠底纵坡的施工控制。

2现有成果的分析使用

施工测量工作启动前,应首先对监理机构所提供的测量基准控制点、水准点的测量精度进行校测并对其资料和数据的准确性进行复核。在进行测量控制网选点布设前应进行现场踏勘、找点选线并应充分利用已有的地形地貌资料,制定经济合理的技术方案,编写有针对性的施测计划及施测方法。

本工程测区内有监理机构移交的测量基准点4个,为C级GPS控制点,分别为H02、H04、H05、IIML112,其坐标为1954北京坐标系1°分带的第114带;另有国家二等水准点5个,分别为H02、H04、H05、IIML111、IIML112,均为1985国家高程基准点,以上基准点成对分布于渠道两侧。

根据《CH2001-92全球定位系统(GPS)测量规范》中的要求,C级GPS控制点精度指标表现为两相邻点间距离的误差的大小,校测方法采用两相邻基准点间实测距离与根据两点间坐标反算距离之间的误差是否满足规范要求即可;根据《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)中的要求,水准点精度校测可在两相邻水准点间建立符合水准测量导线并将其符合差与规定的限差相比较。据此可对该平面基准点进行校测。

3测量控制网的布设

3.1测量控制网布设的一般要求

施工测量控制网用以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置并满足施工放样的需要,其布设是整个测量工作中的首要任务,其精度将直接影响以后工程中的放样与施工控制精度。由于大型调水工程一般渠线较长,往往穿越农田或林带、居民点等,在进行测量控制网布设前,应根据已有的地形地貌资料先进行室内选线后再进行外业选线、布设。室外选线时应注意观察沿线的地形、地貌情况,并做好记录,此外还需注意以下几个方面。

(1)相邻点通视条件要良好,地势平坦,视野开阔,利于量边测角并且有较大的控制范围。

(2)导线点应选择在土质坚硬而且安全的地方,以便能将导线点长期保存和使用。

(3)导线点应选择在地势较平坦,利于安放测量仪器的地方。

(4)导线边长应大致相等,相邻边长差不宜过大且使导线点均匀分布在整个测区内。

(5)导线点应优先选择在工程永久占地范围内,应根据施工组织的安排,埋桩位置应与施工作业互不干扰且不宜被破坏。

(6)导线点埋设处应做好点之记。

3.2控制网整体布设方案

本工程测区为一长5km、宽约140m的狭长地带,5个测量基准点中有4个成对分布于渠道两侧,另一个靠近渠尾。考虑到施工阶段渠道右侧将堆放大量的挖方弃土,本工程测量控制网布设为直伸型附和导线控制网。由于测量控制基准点均含有平面坐标和高程坐标,本工程建立了三维测量控制网。

本工程测量控制网中附和导线总长约7km,平均边长500m,中间加密18个导线桩。根据测区已有的高程基准点分布情况,将本工程测区内高程控制分上、下游两段布设附和水准路线,构成基本高程控制网。沿基本高程控制网将高程引测到临时性作业点或永久占地边界桩上,即可作为施工放样的控制高程点。

3.3测量控制网的精度估算和最优化设计

大型调水工程施工测量控制精度要求高,对于自流渠段的渠底高程控制测量精度要求更高,在施测过程中因观测误差和起始数据误差不可能完全消除,为此,在控制网布设后需要对其精度进行估算以优化控制网布设方案。对于直伸型附和导线控制网来说,附和导线精度最弱点位于导线中点处,对于该类型的控制网,可采用近似等边直伸导线最弱点点位误差估算方法进行估算。

4内外业资料管理的一体化

内业资料应该是外业工作的真实记录和体现,然而在工程建设当中,内业工作长期得不到应有的重视,“重外轻内”的思想在施工管理中更是普遍现象。如何管理好整个工程的内业资料是一个非常重要的问题,测量工作作为工程建设当中各种量化手段的基础,其内业资料的管理尤其重要。

测量工作内外业资料较多,可谓纷繁复杂。减少外业人员的记录、数据整理及计算的工作量;保证内业人员计算数据的正确性和可靠性;提高测量工作的效率是保证工程顺利进行的基础。实现测量工作内外业资料管理的一体化是基础。

4.1内业资料管理的标准化

大型调水工程由于测量任务大、频次高,工程实施时往往会涉及到很多工作面同时开展,为便于管理,可依据工程特点及测量工作的要求制定出各种类型的标准原始数据记录表格、内业分析与计算表格及成果上报表格等。

4.2内业计算及成果归档的制度化

测量外业开始前,内业工作应先详细了解施测区域及沿线的地形、地貌情况。对于新建项目应察看其是否穿越农田或林带、居民点等;对于改建项目应查看其已建构筑物的使用状况,较重要的交叉建筑物等是否有可供利用的大比例尺地形图等据以编制作业计划及施测方案。

测量外业完成后,内业工作首先应全面检查外业观测数据有无遗漏,记录、计算是否正确,成果是否符合规范的要求等,当发现记录、计算有错时,不要改动原始数据,而是要认真地反复校核;其次,要根据已知数据和观测结果绘制外业成果注记图,当确定外业成果符合规范及工程使用要求后,才可进行内业分析、计算,并及时地将成果归档。

4.3内外业资料管理的一体化

随着计算机技术的发展及测量仪器的不断改进,尤其是全站仪在工程中的普及应用,使得当今的施工测量与传统的施工测量相比有了明显的改进,利用当今比较成熟的绘图软件—AutoCAD及全站仪联合作业,可以非常容易、迅速地进行工程施工测量作业。

由于AutoCAD本身强大的数字成图功能及高精度的数学计算能力,使得人们在使用该软件时能轻松地将一些复杂而繁琐的数学问题转化为图形计算的问题,利用AutoCAD不仅可以方便地进行前方测角交会、后方测角交会、前方距离交会的计算,而且可以通过旋转AutoCAD中世界坐标系来实现与测量中的大地坐标系完全对应,可以实现测量工作内外业管理的一体化。

第3篇

19纵观多年来的工程施工实践,从水管单位工程施工安全生产管理的实际出发,导致水管单位工程施工存在安全事故隐患主要有以下四个方面的因素:(1)人的因素。人主要是指工程建设参建各方的现场人员以及进入现场的其他人员。人的不安全意识及其不安全行为往往是导致安全事故发生的重要因素;(2)物的因素。物主要是指工程施工机电设备及安全防护设施、材料、建筑产品等。物的安全状况或其质量性能往往也是导致工程施工安全事故发生不可小视的一个间接原因;(3)环境因素。主要指气候条件及施工环境。不利的施工气候条件或环境往往会成为施工安全事故的一个诱因;(4)综合因素。人、物、环境有时相互依存,相互作用,有时会对施工安全产生负面影响,是构成施工安全事故产生的综合因素。

2消除安全事故隐患措施

水管单位工程施工安全事故防控主体众多,既有建设、监理、施工、设计等工程建设各参建方,也有灌区工程施工沿线的行人、车辆等第三方。要预防预控好施工安全事故的发生,应从源头上消除以下安全事故隐患。

2.1消除人的不安全因素

人的不安全因素往往是导致施工安全事故发生的内因,其主要有以下四种情况:(1)人的不安全意识。主要表现在:现场施工及管理人员安全意识淡薄,对安全管理盲目自信,对安全事故抱有侥幸心理,对事故隐患视而不见或估计不足。施工中常常表现为:错误地认为施工安全管与不管一个样,专职安全管理人员配置难以满足现场施工安全管理的需要;使用不安全设备,不按安全防护要求操作,冒险进入无人安全监管的危险场所、区域进行作业等。如:施工作业中不做绝缘保护带电操作、排查潜水泵故障时不拉闸断电所发生的触电事故等往往是人缺乏安全意识所导致的。(2)人的不安全行为。主要表现在:施工作业人员违规施工,违章操作,违章服从,人为失误;施工现场管理人员忽视安全、违章指挥等。施工中常常表现为:作业人员面对违章指挥施工时不拒绝或制止;危险源没有有效排除或整改时仍继续施工;对正在运转中的设备进行维护操作。(3)人的不安全素质。主要表现在:现场管理人员、作业人员安全知识及技能掌握不够,现场处置安全事故能力差,综合素质难以适应安全生产及管理的需要。施工中常常表现为:施工方聘用民工较多,素质良莠不齐,甚至“老弱病残”人员也在其中。如混凝土搅拌机缆绳碾压事故,多系民工自身缺乏安全常识所致。(4)人的不安全状态。主要表现在:施工作业人员精神状态不佳以及身处疲劳状态。施工中常常表现为:作业人员带病或带不良情绪施工;为了赶工,处于疲劳状态下的作业人员仍加班加点、连班作业。为此,做好施工安全管理,预防预控施工安全事故发生的关键还是在于做好“人”的文章。一方面应加强施工现场有关人员的安全生产教育,提高安全意识,提升安全素质和安全管理水平。另一方面应不断地改善、规范作业人员的行为方式,减少不安全行为,避免人为失误。同时要严防施工作业人员出现不安全状态,杜绝带“病”,或在“亚健康”状态下进行作业的现象,最大限度地减少或消除主观上的安全事故隐患。

2.2消除物的不安全因素

物的不安全因素往往是导致施工安全事故发生的外因,其主要有以下两种情况:(1)物的不安全性。主要表现在:施工设备及安全防护产品自身存在的质量问题或缺陷。如机电产品绝缘层因质量缺陷破损而导致作业人员发生触电事故,脚手架扣件质量问题造成的垮塌事故等就是物的不安全性所导致的。(2)物的不安全状态。主要表现在:堆放不当的施工材料及设备,正在拆卸过程中的施工模板、脚手架或支撑平台等。渠道整治工程施工时,因客观施工条件所限,往往因地制宜沿渠旁道路设置移动式拌和站进行施工作业,材料堆放或机电设备摆放有时难免占道,有时发生过往车辆擦碰侧翻,导致人员伤亡事故;工地现场木模板堆放杂乱且铁钉朝上,常导致铁钉扎伤事故;混凝土搅拌机料斗处于提升状态,因故失控跌落伤害事故。这些施工安全事故往往都是因物本身的不安全状态所导致的。为此,规范物的安全状态,加大物的安全状态性巡查整改力度,设置安全事故隐患警示标志,尽量减小施工材料及设备占道面积和减少堆放时间,并做到随用随占、工完料清,是消除物的不安全状态,做好施工安全管理的有效途径之一。

2.3消除环境的不安全因素

环境的不安全因素往往也是导致发生施工安全事故的外因,主要表现在:冬季、雨季、夜间及极端气候等不利于工程施工作业的外部环境及施工条件。不良的气候环境及施工条件有时会对施工安全事故起到“负催化剂”的作用。有些施工安全事故往往就是人在不恰当的施工气候条件或外部环境下做出了不恰当的施工作业安排后发生的。抓住有利的施工环境及条件,确保工程施工在有安全保障的条件下进行,可以有效地规避不利环境给施工安全带来的事故风险。为此,在优化施工进度计划时可考虑将不利施工条件下的施工时间作为网络进度计划控制中的自由时差来处理,使工程施工处在较理想的环境条件下进行,这不愧为施工安全管理上策。

2.4消除水管单位工程施工特点所带来的不安全因素

主要是针对工程施工特点,制订出一套切合实际的施工安全管理方案,在消除人、物、环境,三者不安全因素的同时,加强现场安全施工巡查管理,及时排查并整改安全事故隐患,落实有效的安全技术措施,重点加大对工程施工高峰期、关键施工对象和关键施工工序的安全管理力度,以消除因施工特点本身所带来的安全事故隐患。

3结语

第4篇

一、选择适合投标的标段

投标单位在参与工程投标的过程中,可能申报多个标段,在选取投标标段时应该慎重。对于一些实力较强的投标单位来说,可以尽可能多地选择投标标段。如果投标单位在选取标段的过程中,只选择少数标段,则其投标的覆盖面就相对较小,进而降低了中标的几率;如果选择的标段过多,在一定的时间内,又很难完成繁重的标书编制工作,工作人员也会因为任务量大而降低编制的质量。与此同时,编制大量的标书也会增加投标单位的成本。所以,在选择标段时,最好将标段控制在2~4个左右,且应该保证所选取标段需要施工的内容符合本单位的能力和条件,同时还需要避开比较强劲的对手。

二、编制工程投标书

(1)编制工程投标书是投标工程中非常重要的内容,当业主出售标书后,会组织参与投标的单位到施工现场进行考查。在这个过程中,业主会解决投标单位对标书内容方面存在的质疑。所以,投标单位在购买标书以后,应该在第一时间进行研读,并详细研究标书中的所有内容,找出需要详细询问业主的问题,并且列出具体的项目清单。同时,在参与实地考查时,投标单位需要对施工地的地形地貌、通信情况、交通情况、物价水平、气候特征、材料运输等状况进行了解。(2)投标单位在考查完施工项目以后,要立即开展编制标书的工作,并做好人员的分工分配,保证标书的编制工作能够顺利进行,同时还需要确保标书的质量。标书中主要包含了施工组织设计和工程预算标价两大内容。在编制工程预算时,首先,需要保证定额的正确性,如果业主没有作出具体的规定,则投标单位需要根据国家和同行业的定额情况来最终判定;其次,在预算单价时,投标单位需要对施工过程中可能出现的价格浮动问题进行全面分析,并作出科学的预测,以保证其收益;第三,工程施工时的具体工程量应该以业主提供的清单为基准,如果在审核清单的过程中发现存在错误的地方,需要和业主进行沟通,投标单位不能擅自修改内容;第四,开展其他项目时产生的费用应该根据招标文件的具体规定进行整理和列计;第五,投标单位在预算编制以后,需要安排人员进行二次审核,这样才能有效地避免失误。同时,还需要保证工程预算必须同施工组织设计保持一致,施工方案是投标单位进行预算编制的主要依据,预算编制也能够为施工方案的调整提供必要的条件,所以,在编制工程投标书的过程中,一定要进行多方面的综合考虑。

三、调研投标项目,合理报价

报价策略投标技巧中一般会包括报价平衡策略、降低成本策略和保本微利策略三种。(1)投标单位在确定工程预算时,会进行精确的计算,在计算出最低的预算成本和可能获得的利润以后,就能够对工程进行初步估价。要想保证报价的平衡性,就需要做好初步估价工作。在工程投标以前,一般会召开分析会,在这个过程中,投标人员需要对计算范围、间接费率以及计算依据等内容进行科学分析。投标单位可以根据竞争对手的具体情况来确定报价水平,分析自身在众多对手中的竞争力和优势,通过确定降价系数来决定最终的报价。(2)要想确定一个相对较低的报价,投标单位需要预先编制出合理的施工方案,并根据方案的具体内容来计算工程施工成本。在降低预算成本时,需要考虑到直接和间接两方面费用,在这个过程中所使用的策略,主要是利用投标单位自身的经验、设备、技术等因素来完成的。(3)当遇到以下几种报价情况时,投标单位需要利用保本微利的策略获取中标资格。例如投标单位想要打入建筑市场,或是需要通过中标来保住自己的施工地盘;工程施工条件好,工程量较大的项目;可能存在工程变更和索赔问题的项目等。在投标过程中,投标单位必须要确定好报价,并做好报价的编制工作,这两方面的工作是整个投标活动开展的重中之重,也是投标单位能否获得中标资格的关键。报价策略的应用不仅关系到投标企业是否能够中标,也关系到企业在工程施工中所能获得的收益。因此,投标单位应该重点关注这两大问题,并正确运用报价策略。

四、结语

综上所述,工程施工投标技巧是投标成败的关键。对于投标单位来说,要想在激烈的竞争中获得中标资格,就必须重视投标前后的各个环节,做好工程风险的分析和评估工作,并正确运用投标技巧提升报价水平,这样才能保证投标单位的根本利益。

作者:万静单位:贵州省铜仁路桥工程公司

第5篇

(一)关于建筑施工管理的前期准备环节分析

众多周知,不同的建筑项目其具体建设目标和复杂程度以及施工工艺和材料选择都不尽相同。所以说,在每个工程施工的前期我们都必须要认真分析整个建筑工程的建筑目标躲在。针对目标做好必要的统筹工作和技术支持工作,这项工作要具体落实到细节上。笔者这里要着重强调的是,整个施工过程中对于物料和人力的需求不是一成不变的而是一个动态的变化过程。所以说,我们在进行整个建筑工程资源配置的时候要找寻必要的平衡点所在,只有这样才能最大限度的为施工单位节省开支。这是增强施工企业自身素质和市场核心竞争力的一个重要环节和必要手段。

(二)关于建筑工程的施工成本管理分析

1、要建立系统完善成本分析体系。所谓建筑工程施工管理的科学性体现一部分的内容也正在于此,我们要建立真个建筑工程的成本分析体系,这是一个对建筑工程进行科学预测的必要环节。具体来说要通过以下两方面来进行具体的成本分析体系建设:一方面进行必要的成本综合性分析,这是实际成本和预算成本之间的比较工作,是进行降低成本的核对工作;另一方面是对个施工组织之间性成本比较工作,以便推广成本节约经验。

2、完善材料管理方法,进行必要的材料成本控制。材料是整个建筑工程中指出最大的环节,一些大型的安装工程项目材料成本可达到总成本的百分之七十以上。所以说,如何降低材料成本是我们整个工程项目施工管理的核心和关键所在。

(三)施工进度控制管理

1、制定进度计划。应根据现场施工条件和合同中的工期,编制出详细的施工进度计划。这是对施工进度进行有效管理的前提。在制定进度计划时要充分考虑其它种种因素对进度计划的影响。如设计变更、工程量变化、自然条件变化、材料供应变化、业主违约等等因素的影响。使实际进度与计划进度存在差异。因此,在实际施工过程中,及时对施工进行词整,并对进度计划进行必要的补充.以保证建设顺利进行。

2、组织进度计划的实施。施工进度计划经监理及业主审批后严格执行。施工单位要与监理及业主保持密切的沟通,定期向监理及业主报告工程进展情况,对监理和业主提出的变更指令和赶工要求及时做出反应和处理;监督各分包单位的工作,及时协调各分包单位的施工配合,合理的调配人力、施工物资和资金,并确保到位。

3、控制施工进度的有效措施:第一,组织措施:落实项目经理部各级管理人员的分工、职能和任务;进行项目分解,确定各个部分、各个阶段的进度控制目标;制定进度协调工作制度,定期开好调度会议;健全进度记录和报告制度;做好员工的思想工作。第二,经济措施:及时向监理和业主报告施工进度,申请进度付款,争取按时取得支付签证;做好自身的财务管理,控制成本。预测流动资金的需求,合理调度资金。第三,信息沟通管理措施:在内部要及时收集实际施工进度数据,与计划进度进行比较,找出偏差。分析原因。制订相应的措施。

二、建筑工程施工安全管理分析

建筑行业如果发生事故,将会给人民生命财产安全带来巨大的损失。在整个建筑工程施工体系中我们所要进行一项必不可少的环节就是建筑工程施工安全管理策略。这是一个老生常谈但又不得不谈的重要问题,这个环节的解决方法主要有两个方面的内容:一是在思想上要提升对建筑工程安全管理的防护意识;二是从实际技术上进行施工安全常识的普及。在笔者多年的工作研究经验中,一直以安全第一,预防为主为主要宣传建筑工程施工安全管理的基本方针政策。在现阶段,以人为本的核心理念已经深入人心,人们对生命财产安全保护的理念已经深入到了每个人的心里。因此,笔者在这里要在此呼吁,施工未动,安全先行。

三、结束语

第6篇

所谓冲击辗压技术,就是指在进行道路路基工程的施工过程中使用冲击式的压实机以及压实轮,在机械进行运转的过程中,压实轮通过将高位势能向功能的转化,促使低的地面有较深的冲击能力产生,并结合滚压以及柔压对路基进行联合作用,进而使土体材料之间形成位移、变形以及剪切,增加土石的作用以及密度,进而完成深层土层的压实工作。入戏以来,在路基受到反复的压实轮以及牵引机的作用下使大面积路基压实的工作进行完成。冲击压实即是通过运用强大的冲击力对路基土体进行冲击压实工作,把土体内部中的水分以及空气排出,对土体的颗粒进行重新的排列,把内部较小的颗粒挤进较大的颗粒中,形成地基的二次沉降,进一步提升土体的密实度,减少路基施工后的沉降,进而提升路基的承载力。

2冲击辗压技术的特点

2.1具有良好的冲击压实效果,施工速度快冲击辗压技术能够提升路基的压实度,路基经过一定的冲击辗压之后,在不同深度的状况下会使压实度得到相应的提升。进行辗压后能有百分之九十六的压实度与指标相符合,从而增加路基施工的稳定性。在路基饱和前后,其压缩性的指标就会逐渐减少,增强路基的强度。并会对路段中的回弹模量进行增加,使其的沉降度降低。

2.2具有低频高幅度的特点与传统的振动式压路机相比,其具有低频高幅度的特点。对于冲击辗压的负荷,能够达到3000KN左右,压实轮对于地面的冲击频率为2S每次,并且能够向地基的深层进行传播,其地震波存在显著的传播性,具有联合的冲击作用,冲击辗压技术的作用是势能与动能相结合的,具有震击与强夯的共同作用。

2.3具有使路基能量高、尺寸深的特点

3冲击辗压技术在路基工程施工中的应用

3.1冲击辗压技术的施工方法在实行冲击辗压技术的过程中,一般而言,冲击辗压机的标准亮度轮子为0.9米,每周期进行一次来回的辗压,辗压路宽固定。为了保障冲击压路机对路基的辗压均匀,在单个流程进行中,应该在后半程的每周期依据前半程的中间路线进行辗压处理,接着在下个周期中,应该向前一程的辗压移动0.2米左右,再从中间路基进行操作,经过反复循环的辗压,可以对路面的缝隙进行加固。因此,在进行辗压技术的实际操作中,应该进行两个来回的辗压操作,在进行操作完场之后结合当地的实际情况对占压机的转弯长度进行适当的调整,控制好路面的高度,对路面不平整的现象进行有效的避免。一般而言,冲击压路机应该按照顺时针以及逆时针的方向进行五遍相互作用的交换操作。以行驶中的辗压面作为中心轴线,直线错位与左右两轮进行冲击结合交换。依据施工路面的天气以及其他的实际情况进行排压次数以及沉降量的确定,冲压后使用平地机对路面进行整平的实施,进行冲击压实的处理,进而达到良好的施工效果。

3.2冲击辗压技术的施工流程(1)在进行冲击辗压技术施工之前,应该对路面进行标记布置,对路基沉降的位置分布进行科学的估算,通过检测施工路面的十分比例保持路面的含水量在规定的范围之内,做好前期的记录工作。(2)在进行施工之前,还应该对路基的密实度进行检测,通常情况下应该在没一百米的距离设置大于两个的参考位置,做好对实测数据的记录工作。(3)对于公路路基而言,冲击辗压机应该控制其速度在12KM/h进行反复的操作,应该控制1/3的轮子宽度进行重叠操作,覆盖整个的路基表面,减少路基的坑洼现象。(4)在对路面进行冲击辗压之后,应该使用平地机对路基由于过大的冲击压力产生的路基面峰谷现象进行细致的处理,而且应该使用洒水机对路基的灰尘问题进行处理。(5)对于冲击辗压技术中路面死角的问题,相关施工人员应该在进行冲击辗压技术之后,通过正东辗压的方法对路面路基进行三个星期的震动压实工作。

3.3冲击辗压技术在施工过程中的注意事项(1)正确使用冲击辗压技术对于冲击辗压机而言,在使用过程中应该以4厘米的压实厚度作为计算的标准,操作两次为一遍,依据工程冲击辗压技术的规章制度进行严格的操作。对于单轮的占压机应该以轮宽的计算为单位。(2)对于构造物的安全距离进行合理控制为了保障路基构造物的完整性,相关施工人员应该按照冲击辗压技术的标准制度进行操作。应该对冲击压实轮的轮边与构造物进行严格的控制,保证其安全距离超过1厘米。保持构造器的填土厚度应该超过2.5米。(3)正确理解冲击辗压的含水范围路基经过压实处理后,其含水量的扩大应该在小于最佳含水量的范围中进行,并不会超过扩大到最佳含水量的范围。因此,路面的含水量与土石以及塑性指数相关。应该控制其稠度控制在1.1——1.2之间,否则就会产生弹簧土,对路基的压实效果造成严重的不良影响,最终影响路基工程的施工质量。

4结论

第7篇

驼峰空压站设备可靠运行是确保驼峰编组场解编作业顺利进行的关键环节。从确保空压站设备运行可靠稳定,保证设备技术先进,改善劳动条件角度出发,依据《驼峰专用气动系统技术条件》(TB/T1555-2005)“增加了对采用微机监控系统的要求”等规定,应在图审阶段向项目机构提出安装驼峰空压站微机监控设备的建议要求。区别目前螺杆空压机所具备的自动控制功能与《技术条件》“自动控制方式”有所不同,涉及范围及要求有区别,不能用其功能替代微机监控设备。同时在驼峰空压站微机监控设计中要考虑空压站储气罐废油水自动定时排污功能,对配电柜各路电源输入、输出、干燥机状态应具备监测报警功能,有利于空压站设备的维护及管理。

2综合防雷施工

综合防雷涉及房建、通信、信号等综合防雷施工的专业分工,对施工设计图提前会审,明确专业分工及施工验收要求,特别是针对结合部监管及验收有专项议题要求,如:对需由房建专业完成的法拉第笼建筑范围及部位,法拉第笼、信号贯通地线(含驼峰楼)与综合防雷水平接地体连接、信号机械室组合架之间排间连接增加绝缘等的监管和验收要求。

3联锁试验关注要点

3.1联锁仿真试验

仿真试验是联锁试验的首要阶段,其试验依据是信号联锁图表,应对各项要求进行逐项试验,核对其联锁关系正确性。仿真试验程序如下:图审阶段由项目机构组织相关部门及设备管理单位对信号平面布置图、联锁表的严密性、合理性进行审核,设计单位如采纳相关部门也包括运输部门修改意见,应尽快出具正式联锁图表,联锁厂家要依据正式联锁图表制作联锁软件,施工单位和设备管理单位也要依据正式联锁图进行仿真试验,由联锁厂家经自检自测合格并搭建仿真试验平台;在仿真试验前,软件版本不再变动。在仿真试验阶段,试验者应对仿真平台的实验环境、模拟条件认真复核,对模拟条件不具备情形要记录在案,作为下阶段试验重点,试验检查结束,此版本软件不再更改,厂家应保证其与现场安装版本的一致性。由于仿真试验阶段程序性很强,应避免对信号联锁图表中进路功能及合理性反复提出修改意见,一旦某个环节出现问题,需反复验证联锁关系正确性,势必影响整个试验阶段的进程和效率。

3.2现场模拟实验

现场模拟试验是继仿真试验后,在现场真实环境下(电路、计算机连接到以分线盘为界限),针对不同的室外采集及驱动对象,挂接模拟盘电路进行不连接室外设备的点到点对应模拟试验;模拟试验是联锁试验中的重要环节,它是以分线盘为界限验证联锁关系的重要手段,为确保设备开通前室内电路、配线、软件、硬件达到规定要求奠定基础。

3.3开通联锁试验

开通联锁试验是联锁试验的最终环节,是室内设备外连接后的一致性核对的最终检验,其重要性不言而喻,联锁试验不彻底,设备不得开通使用;试验前的联锁试验方案审查、联锁试验组织方案编制、联锁试验记录、都是必要的工作。

3.4驼峰联锁试验

因涉及到驼峰溜放进路及溜放速度控制试验,驼峰联锁试验除依次进行仿真试验、模拟实验、开通联锁试验外,还应包括驼峰实车溜放试验,并作为开通重点核查内容;在模拟实验阶段,除测长、测重设备尚未安装及调试外应对所有设备及试验项目进行全面核对检查,如:在分线盘接入雷达、踏板,对所有驱采电路动作及逻辑顺序的一致性检查,对所有报警及切断主体信号功能进行检查;在分线盘挂接模拟盘电路进行核查时,需研究适合驼峰试验的如电空道岔、减速器等模拟盘电路等,必要时增加辅助测试判断手段,实现对设备点对点的试验目的。

4驼峰实车溜放需关注的要点

4.1减速器及线路压道

新建驼峰站场及新安装的减速器在实验前必须进行机车压道检查试验,机车压道前除线路压道符合工务条件外,对电务的要求是:驼峰信号设备及控制设备安装完毕,驼峰速度控制设备静态验收合格,联锁试验完毕,电特性、机械特性验收合格,只剩轨道分路不良处理及驼峰速度控制设备(含减速器、系统速控、雷达、测长等)需实车验证及调试。首次压道的目的:一是对溜放试验有影响的分路不良区段进行除锈;二是对减速器下部基础进行动态承压检验。

4.2减速器手动操作及磨合

与静态(无负荷)的减速器手动操作不同,溜车(重车)时手动操作减速器,一是验证减速器制动能力(能高)及整体动作、机械配合、电路控制性能是否与规范标准相符;二是减速器需对制动轨进行磨合,每股道减速器一般需重车磨合三次以上,观察去掉制动轨接触面外表层后,仍需验证制动控速是否在标准范围之内。并确定下步工作是否开始。

4.3结合实车溜放的系统自动控制试验

自动控制试验应在溜放进路自动控制状态下进行,功能试验内容及方法1。

5结束语

第8篇

1.1施工管理水利水电施工的时间很长,牵扯的部门、利益方也很多,对施工的影响也表现得比较复杂,所以建立一个完善得管理制度,使得各项工序能够顺利实施,才是保障工程质量的良策。

1.2施工技术随着科学技术的不断进步,水利水电工程的施工方法也越来越多,而从根本上来说施工技术没有最科学、最合理之分,还是要以实际的施工情况为准,具体问题具体分析,全局考虑后,找到最适合本工程的技术。能否选择正确的施工技术也是施工质量的影响因素。

2水利水电工程中施工质量的常见问题

2.1材料问题施工材料作为施工质量较为重要的影响因素,施工中出现混凝土原料的质量不合格、水泥安定性不强、骨料粒径的选择不符合要求、配比不当、强度不达标、运输不当、混凝土振捣不规范、施工缝处理不符合设计规范要求、混凝土养护不到位等情况,混凝土质量就很难保证,进而影响到整个工程质量。

2.2施工工艺问题水利水电工程的原材料加工、设备使用、工程建设均会受到施工工艺水平的影响。施工工艺不合理引起的工程质量问题在施工中比较常见。例如填筑施工中,填筑土料存在质量问题,填筑作业不规范,碾压手段不合理或碾压不到位,压实度不达标,都将使堤身局部出现松土或弹簧土、层间光面等一系列质量问题。

2.3防渗工程问题在防渗工程施工中,机具钻头直径过小,达不到施工要求;深层搅拌桩桩体垂直度误差较大,难以保证桩与桩之间的搭接质量;桩距不合理,成墙厚度不符合设计要求。由于出现了以上问题,不仅工期延迟,成本加大,还可能为工程带来诸多不安全因素。

3加强水利水电工程的施工质量控制措施

3.1施工技术的质量控制(1)高喷灌浆的施工质量控制。原材料的质量控制:进入施工现场的水泥必须经过检验合格才能使用,要放置在干燥的环境下保存。技术参数的控制:定期检查先导孔、浆压、风压、水压以及浆液的质量,特别是浆液的密度要在检测合格后再使用。浆液的存放时间也应该特别注意。施工过程中的质量控制:高喷灌浆前要检查桩位浆液的比重、钻孔的偏斜率、下管的深度,喷灌的高程是否在标准的范围内也是需要检查的项目。(2)冲抓回填的施工质量控制。定好桩位是施工前要进行的,用竹签做好标记,还要对桩位进行必要的复查,减少误差,孔斜率控制合理。完工后,为了检查抗渗透效果还要进行注水试验,以便渗透系数符合标准。(3)帷幕灌浆的施工质量控制。预防灌浆中断:输浆管材要在标准的范围内,定期检查堵塞情况。避免出现漏浆现象的控制措施:利用回旋式的孔口封闭器,灌浆施工时可以经常活动或转动灌浆管,重点关注回浆的浓度与回浆量,控制在一定范围内。(4)隧道施工的质量控制。施工中重点做好检查工作,以便杜绝塌方的发生。

3.2完善好水利水电施工的质量监督管理体系(1)建立相关的质量管理法规。各级政府作为水利工程建设的主管部门,应该从本地的发展现状出发,制定有关政策。政府应建立完善的工程质量监督管理体系,监督管理水利水电工程的施工质量。(2)完善工程的质量检测系统。水利水电工程的质量检测工作是保证工程质量的重要方面。在实际的工程中,不少的单项工程、隐蔽工程以及被覆盖的工程质量都没有进行有效检测,潜在的安全风险大。所以,需要建立一个完善的检测系统来检测工程的施工质量。

3.3施工材料的质量控制一项工程如果想要得到高质量,施工材料是基础。没有高质量的材料,使用再高的技术和管理方法对工程质量的提高来说,都无济于事。购买材料时必须严把质量关,不合格的材料禁止进入施工现场。

3.4施工人员的质量控制对施工管理制度积极执行到位才能发挥其应有的作用。施工人员的专业技术水平、工作状态、思想意识和工程质量有着密切的关系。应严格控制施工人员的质量。施工人员必须拥有上岗资格证。还要定期组织培训。培养施工人员的责任意识。

4结束语

第9篇

1.1我国沥青道路的情况

随着近几年我国的道路建设,让我国的交通路面的建设力度不断加大。道路路面材料主要是沥青路面、水泥路面和砂石路面这三种,然而,沥青路面有坚实、耐久性好、防渗透性好等优点,并且极其容易保持路面的平整性,非常容易管理。当然,沥青也不是全无缺点的,由于沥青路面本来就对温度特别的敏感,常常出现沥青砼的离析等问题,这些也严重的阻碍了沥青路面工程的进步与发展。因此,我国提出,要对传统的沥青路面施工技术进行改进,提升工程的质量和使用寿命,促进我国道路建设能有一个更大的进步。1.2沥青路面工程沥青路面工程是在铺设道路时使用了掺入路用沥青材料的矿质材料。由于沥青的加入,提高了道路的承载力,沥青结合料将矿质粒料粘结成整体,增加了道路的平整度,也增强了路面抵抗行走车辆的碾压破坏和自然因素产生的不良影响,并使路面具有抗水性。煤沥青、石油沥青、天然沥青构成了修筑路面的主要沥青材料。

1.3沥青路面的前期准备

在进行施工之前,施工人员一定要好好看过图纸,详细的了解此路面的情况,仔细的了解此处的环境因素,同时还要制定合理并且准确的施工计划。并且,还要安排相应的工作人员轮流对沥青路面进行做工,能够在路面出现施工问题的时候能够及时的联系,这是提高公路沥青路面的施工质量的重要前提。还有一点就是准备好施工的材料,对于材料的管理一定要做到仔细、严谨,一定要派专门的工作人员保证材料的质量,不合格的材料一律不能使用,这是为了防止施工时出现有关材料的问题。同时,要想好材料的混合比例,并找到将混合好的材料放置到环境因素影响小的地方。

1.4沥青工程施工技术

对于运料车的要求,需要车上盖有雨棚,起到对沥青防雨、保温、防止污染的作用。施工混合材料时,必须严格的控制好搭配的比例,对于用水量的控制要格外的注意,不可以过多也不可以过少,过多过少都会材料的质量有很大的影响。以下是一些施工时的措施:排水。对于沥青路面排水问题,通常采用隔离措施,往往是在路面上设置一个沥青封油层,厚度控制在2cm左右,也可设置一个排水砂垫层,应该将其设置在基层的顶面,使其能够起到排水的作用,同时,也能保护沥青路面。控制基层和垫层的强度。对于在施工时控制基层和垫层的高强度问题,主要是在拌料和压实问题上,如果材料搅拌的不均匀,就会影响沥青路面结构的稳定;如果对沥青的压实出现了问题,就会大大降低沥青道路的性能,并且会严重影响道路的质量问题,减少道路的使用寿命。在施工时每一个步骤对路面的性能,对路面建设的质量都有着非常重要的影响,因此对于施工人员要仔细认真的施工,确保每一步都没有任何问题。

2.沥青工程施工存在的问题

2.1总体说明沥青工程在施工现场存在的问题

普通的沥青路面由于其自身的因素普遍存在一些缺陷,然而,这些缺陷的存在往往会直接影响沥青路面的质量问题,甚至会产生一系列的安全问题。这些缺陷一般会造成沥青摊铺的问题和沥青砼离析的问题。由于我国正在解决这一问题,但是由于沥青的性能和种类繁多,功能又各不相同,因此很难进行推广一些方式,除此之外,由于我国部分地区发展的不是很好,因此资金方面就会出现一些问题,导致沥青路面的施工问题依旧存在。

2.2沥青工程摊铺的问题

在我国,沥青道路施工传统的摊铺作业方式普遍采用摊铺机进行路面施工作业,特别是在城乡的沥青公路施工中,应用也是最为广泛的。目前由于对沥青施工的重视,因此要求施工人员严格按照施工现场技术管理的有关程序走,在摊铺机进行工作时,它要连续完成摊铺的工作,但是由于摊铺机的供应是间断性的,因此,摊铺机的摊铺压力并不均匀,也容易造成沥青路面的质量降低。因此,对于摊铺不合格的地方要进行重新摊铺。

2.3沥青砼离析的问题

对于,沥青道路施工存在的最常见的问题就是沥青砼的变化,其变化会直接影响施工路面的质量问题,甚至会出现裂缝的现象。当然,沥青砼离析的原因十分复杂,在任何过程中都有可能会造成沥青砼离析的现象出现。沥青砼离析现象一般分为密度离析和温度离析两种。沥青砼密度离析。沥青砼密度离析主要是指沥青砼混合材料时受到了除机械振动之外的因素使其中比较大的材料原粒聚集在一起,导致混合料不均匀,导致在沥青道路施工时产生道路平整性不高的问题,因此,有关沥青砼密度离析要注意好材料搅拌、装载、运输、卸料和摊铺机的翻动时出现材料颗粒不均匀的现象发生。沥青砼温度离析。在施工中,如果不进行均匀的、充分的搅拌,就会产生局部温度不均的问题,而沥青砼温度离析就会出现温度不均的材料处。一般情况下沥青砼温度离析发生的原因是在材料运输的时候。

2.4沥青工程的新技术

对于沥青道路建设的技术方面国外和国内都有了进一步的研究,对于技术方面也有了一系列的创新,笔者在此也写出几个新技术。转运沥青砼的新施工工艺。这是为了解决沥青道路施工传统的摊铺作业方式摊铺机而导致的问题。对于相关人员研发的转运车转运沥青砼的新施工工艺,能够实现了摊铺机的连续稳定的摊铺作业,并且能够降低出现路面施工不平整的情况。强化沥青路面横缝处理技术。对于解决路面横缝的处理,一直是个大难题,此技术的提出是在横向接缝碾压时用双钢轮压路机先横向碾压,深入新铺层的宽度为15cm,而后逐步向新铺混合料移动15cm~20cm,直到压完全部的路面,确保沥青砼能够完美的衔接上,对于这一技术的创新,使其在应用上非常的方便,既能减少了很大的成本,也能减少了许多人力与物力。

3结语

第10篇

1钢筋混凝土结构中的混凝土材料问题

高层建筑物在施工过程中的质量保证依赖于高品质的原材料。受原材料市场信息的限制,我国大部分地区的建筑物施工材料都是施工单位自行购买,施工单位在购买原材料的过程中,由于自身对原材料的认识水平有限或受经济利益的驱使,在采购原材料的过程中会出现购买劣质原材料的现象,劣质原材料用于高层建筑物的施工会造成建筑物出现崩裂或坍塌的隐患,严重影响建筑物的质量和人们的生命安全。

2建筑基础工程施工质量通病的防治措施

2.1对钢筋混凝土结构中钢材焊缝的检测检测钢筋混凝土结构中钢材焊缝的质量,是从源头上杜绝危害建筑物和人民生命财产安全的问题的有效措施。随着经济和科技的发展,现阶段我国用于检测钢筋混凝土结构中钢材焊缝质量问题的技术有激光检测技术和红外热像检测技术,下文针对这两种技术做出具体的介绍。(1)钢筋混凝土结构中钢材焊缝的激光检测使用激光对钢筋混凝土结构进行钢材的焊缝与焊接检测的过程中,需要使用到的仪器设备为线激光器和CCD相机。线激光器主要用于向钢筋混凝土结构发射激光束,CCD相机主要用于接收激光束反馈的质量信息。这两种设备的联合使用,可以将激光检测的整个过程有理有力的反映出来,能较好地说明钢结构的检测质量。在实际的焊接焊缝检测过程中,将激光束固定于不等厚度钢筋混凝土结构的上方二十厘米左右,使激光束与钢筋混凝土面板呈六十度夹角,而后将CCD相机以同样的方法固定在能接收到激光反馈信息的位置。待二者的相对位置固定完毕后,将激光束在等待检测的钢板焊缝部位来回慢速移动,使钢板的质量信息通过CCD相机的作用充分地反映给检测人员。技术人员根据该钢板的成像反应,判断钢板焊接的质量。通常情况下,焊缝截面直线拟合值为0.9,钢材截面直线拟合值高于或等于0.9时,钢材焊接质量有保证,若钢材截面直线的拟合值低于0.9,则钢材焊接的质量有待进行一步完善。(2)钢筋混凝土结构中钢材焊缝的红外热像技术检测红外热像技术是一种新兴的无损伤的钢材焊缝检测技术,该技术能适应不同钢筋混凝土结构的检测,且检测的可靠性较高。红外热像检测仪以超声波作为热激励源,通过携带能量的超声脉冲对钢结构进行照射,超声波对钢结构进行穿透的过程中,由于受钢材焊缝质量的影响,超声波会与钢结构分子产生摩擦,质地均匀的钢结构焊缝处利于超声波的通行,其产生的摩擦力小,质地非均匀的钢结构不利于超声波的通行,其产生的摩擦力大。摩擦力大的区域会在红外热像检测仪上形成颜色较暗的区域,该区域代表的位置即为焊缝质量不合格的位置。经过激光检测和红外热像技术检测后的钢筋混凝土结构,其质量比检测前有较大的保证。在运用这两种技术进行检测的过程中,一旦发现质量不过关的钢材焊缝,可以根据实际情况作出改进,避免钢筋混泥土结构投入使用后造成更大的安全问题。

2.2保证施工过程中的原材料质量保证高层建筑物在施工过程中的原材料的质量可以从以下几个方面做出改进:第一,检测水泥的各项指标。用于高层建筑物施工的水泥必须符合相应的国家标准,有具体的生产单位和生产日期以及水泥成分说明。水泥成分不达标或是超过了使用日期,都会影响建筑物墙体或地基的质量,影响建筑物的使用寿命。因此,对不达标的水泥应不予使用;第二,在选择墙体或地基填充材料的过程中,应选择质地坚硬且大小适中的粗砂料。质地坚硬的填充材料具有耐磨性和耐腐蚀性,不会因为建筑物日积月累的使用而出现崩裂或垮塌的情况,大小适中且形状规则的填充材料有使建筑物美观的效果。第三,在验收阶段应严格按照国家的相应标准对建筑物各项环节的质量情况作出测试。对进入工地的水泥和钢筋进行验收时要查看水泥和钢筋的质量证明书,认真填写验收报告单,验收任务应具体到责任人,若验收过程中出现问题,视情节的轻重作出相应的惩罚。

3结束语

本文是对建筑基础工程施工质量通病和防治措施的探究,将钢筋混凝土结构导致的施工质量问题作为了建筑物质量问题的通病进行了研究,并提出了相应的防治与管理技术的探究,希望能为我国建筑业的发展做出贡献。

作者:武洪祥单位:江西省高安市建设工程质量安全监督站

第11篇

1施工前的控制管理

充分的施工准备是确保工程施工顺利开展的基础与前提,为此,在园林绿化工程施工前的控制管理工作中,必须做好施工前的相关准备工作。具体有:结合工程的施工工期,科学组织安排好施工设备、施工材料与施工人员等进入到施工现场,做好人力资源优化配置工作,具体结合情况安排好工期,确保工程连续施工。同时,综合考虑施工地的人文地理条件与工程建设目的组织设计好施工图纸,并做好图纸会审工作,确保施工管理员与施工人员能够准确把握施工图纸要领,进而在把握图纸设计要领的基础上,具体结合图纸对施工现场进行全面审核,并编制出对应的施工计划书,做好施工现场平整、定点放线与给排水工程等相关前期工作,为后期苗木种植奠定基础。如在在一铁路沿线景观绿化工程中,工程项目部就在组织相关人员在熟悉图纸后进行施工现场勘察工作,结果发现现场存在较多边坡,不利于后期养护,这样一来,设计图纸上苗木品种选择与种植密度就不是很合理了,故在图纸会审时就针对后期养护较难的问题而提出更换苗木的想法,尽量选择一些耐旱耐贫瘠的苗木,并用红花继木与黄心榕代替红龙草与鸭跖草,而针对边坡比较多的问题,提出调整种植密度的想法,以此来提高设计图纸的科学性与可行性。

2施工环节的控制管理

施工阶段,作为园林绿化工程施工控制管理工作中的一个关键环节,直接决定了工程施工质量的高低。在该环节,其控制管理内容主要做好土建与绿化种植管理工作,具体为:(1)在施工材料方面,具体结合施工地的人文地理条件,发挥当地优势,寻出物美价廉的建设材料与土建所用的砂石料、建材以及绿化种植土等,尽可能就近或低价购买优质材料,以有效降低施工成本与运输成本。同时,材料在购进后,就需采取相应的改善措施,使之发挥出最优功效,如对于大城市比较紧缺的种植土、盐碱地等材料,均需发挥出其最大效果。以土壤为例,它作为园林绿化工程施工的基础材料,其质量的好坏,将对小苗木的成活率与今后长势造成直接影响,土壤处理得好,今后苗木也就长得好。为此,施工中,在购进土壤后,需对进行必要的理化分析和检测,并采取相应改良措施,使之能够迎合当地生长环境。如对于那些本身土壤条件较差,需另外购置种植土的工程项目,就可采用添加农家有机肥、泥炭土等形式来对其土壤加以改良,使之酸碱度与肥力均有所增加,或是土壤对应部位加入砂砾、碎石等,来相对增加土壤的透气性,以此来确保施工地土壤的充分利用,缩减施工成本;(2)在技术方面,需进行有效控制。以绿化环节为例,苗木采购与种植是其中的一个重要环节,有着较大的技术风险。一般来说,苗木从最初采购到实际种植,需要经历选苗、起苗与运输、种植、养护几个环节,而要想确保苗木的成活率,在苗木品种、形态与根系等方面均需做严格把关工作。如在选苗时,需选择那些满足绿化工程设计标准要求且生长健康的优良苗木,并遵循就近原则,尽可能选用当地生长的苗木,以提高苗木的存活率,减少运输途中的损伤,降低成本;在起苗与运输时,对于较大且较难移植的苗木,不仅需要加大并加厚土球规格,还需在起苗上车之前,常规包扎土球,并用草绳包扎好树干,在浇水后用薄膜包住锁住水分,以此来提升苗木存活率;在苗木种植时,首先需在正式栽种前,对苗木根系、树冠加以修剪,重新整理、加强包扎树干的草绳,并将带土球苗木根部那些不易腐烂的包装物;然后在填土的时候,采取分层压实的办法填土,不留空隙,并在种植2h后内浇水,且必须浇透,让土球同树穴周边种植土粘合在一起,以此来提升成功率;(3)在人力方面,需对施工人员就施工操作技术、相关规范与安全生产、文明施工等方面知识展开相应培训,并采用季节性的用工方式,或是直接选用当地工人,以此来缩短工人调运、返乡等成本费用,实现施工成本的有效控制。

3强化工程竣工环节的控制管理

园林绿化工程施工结束后,就需对整个工程进行研究,以确保整个工程质量,及时发现施工问题与弊端,并采取相应的改进措施,于施工彻底完工前消除弊端。具体表现为:(1)成立验收小组。为做好工程施工后验收工作,需组织资历较高且经验丰富的人员组成“验收小组”,而且工程管理者与相关领导也需做好对验收人员的把关工作,一起来发现验收人员的作用,落实验收工作;(2)对工程进行全面审核。在施工结束后,工程验收人员需对工程进行全面审核,首先检查工程施工的合理性,检查其是否违背了设计图纸与相关规定,然后,对其他一些事项进行核查,如在具体施工中,是否存在为节约成本而出现偷工减料、以次充好的情况,以此来确保整个施工符合标准;(3)做好验收材料整体工作。在园林绿化工程的质量控制管理工作中,必须做好竣工环节中相关验收资料的整体工作,从而便于相关人员对工程质量进行全面评定,便于相关人员对工程各个环节展开系统性检查工作,第一时间发现工程弊端。故可以说,工程竣工环节的验收资料收集工作,有着重大的价值,不仅可为工程监控提供有力数据,还能为施工人员综合分析施工质量提供证据,一经发现相关施工环节未达到对应标准后,就需及时采取措施改进,或重新施工,以此来确保整个工程的施工质量。园林绿化工程,作为城市化建设进程中的一个重要的基础设施,在很大程度上表征了城市化建设水平与文明程度,而工程施工控制管理工作,又直接影响着整个工程的建设水平。为此,在园林绿化工程建设中,需从施工前、施工中与施工后三环节入手,做好各项控制管理工作,如在施工前,做好施工图纸设计与会审工作,保证施工图纸的科学性与可行性,而在施工中,则对做好施工材料、施工技术与施工人员的控制管理工作,在施工竣工后,做好工程验收工作,以此来确保整个工程的施工质量,提高施工水平。

作者:陈立武 单位:福州风调雨顺园林绿化工程有限公司

第12篇

一、油田工程施工管理中存在的问题

油田工程施工管理一直是油田事业关注的重要内容之一, 这不仅仅关系到油田工程的质量, 还关系到油田企业发展的风险问题, 也是油田企业经营管理的重点。油田工程施工管理中突出存在的问题有:第一,招投标采购管理的不到位,致使油田工程施工过程中存在和计划不符合的实施工程,采购的建筑制材与油田工程施工要求的质量还存在差距,使得油田工程施工中存在一定的隐形安全问题;第二,对油田施工施工条件勘测的技术问题有待提高,由于油田施工要求的条件较高,不仅仅是需要勘测地形、地质、水文特性、岩石结构层,还需要对天气,周围环境、山脉走势、海水涨退潮以及沙漠的地质地形等综合考虑,涉及到的范围十分广泛也很专业,需要加快技术设备的更新和配置;第三,油田工程建设人员的职业素质有待提升,在油田工程施工过程中专业素质不高,在安置设备和组装设备时受到技术的限制,给油田工程施工埋下了一定的危险因素。

二、油田施工质量管理的重点内容

油田过程在施工时面临的高温高压、易燃易爆、有毒有害等恶劣条件。因此,作业风险极高,需要对油田施工质量着重把握,主要从以下几个方面考虑:首先,是对油田施工建筑材质要求;由于油田工程的建设不同于其他行业,需要耐高温、耐压力、耐抗的建筑质材,要综合考虑施工的地质条件,结合施工的水文条件、地质勘测结果来选取建筑材质,切记抗压同时也要注意建筑的承重力度;其次,是对施工成本的控制和规划要求;要把握油田施工过程中的成本要求,灵活掌握节约原则和动态管理方法,根据油田地质勘测的结果选取施工计划成本,把握好机制外的管理原则;再次,是对油田施工设备的要求;由于油田的高温高压开采条件,需要对设备的抗压抗高温、承载力良好,适当的引进国外先进的设备,一定要根据专业要求对施工设备进行安置和组装,把安全和技术放在首要位置;最后,油田建设的实施主体是各项管理人员,所以要提高油田施工管理就要提高油田施工各项管理人员的专业修养和具体施工人员的职业素质。

三、提高油田工程施工质量的策略

要提高油田工程施工质量,不仅仅需要解决以上研究中存在的问题,还需要综合考虑。第一,在选取油田工程建筑的材质时,一定要注意和建筑业专业人士和地质勘测以及油田开采人员进行探讨,对于制材的选取尤其要慎重;对于油田地面工程施工质量,要实施全程的技术监控,做好施工前的准备工作,处理好工程实施工程中的技术问题和保障设施设备安全和工程实施人员的人手安全,一定要严格结合施工设计图,控制施工的进度和标准,及时对施工的现场进行测试,对于施工现场的分布要具体安排,做好安全措施和隔离保障工作,第二,对于油田施工成本的要求要具体的规划,坚持动态控制原则,实行实时监控,全程监制,把油田工程质量的重心放在设备的组装和基础结构以及管道搭建、铺设、焊接;不仅仅要把握节约成本的内涵,还要结合具体建筑施工进度和管理的原则;第三,提高油田施工各项管理人员专业修养和职业素质方面;油田企业发展的瓶颈问题就在于管理不到位。具体分析,就是在油田工程施工质量方面着重关注的设备组装和安全以及专业设施的安置上,一定要聘请专业素质过硬和职业道德良好的工作人员,并且实施全程技术指导和监控,务必保证技术上不能出错;第四,对于油田工程施工质量还要注意明确职责,细化责任归属,具体到单个人。要把油田工程施工的计划逐一分化,明确具体的操作,把目标执行者规划到具体的单位的团体,务必对施工过程中目标的具体化;注意结合计划外的管理方式,即在油田工程施工的具体过程中,可能出现的意外和计划外的破坏因素都要给予充分的考虑和预警机制。第五,严把质量关,还需要全程提供技术指导和监控,要有专业人员的监督和指导开展高空作业或应用大型的机械设备,在施工尾期一定要对施工质量进行全方位的综合测和检验,确保施工过程的安全。

四、结语

油田工程施工过程中存在的问题,需要我们在以后的生产着重注意。这不仅仅影响油田企业效益和发展规模的问题,也是关乎油田安全生产和全体油田工作人员的切身利益,来不得一丝丝懈怠。此次就针对油田工程施工质量中的生产设备、相关建设材料的质量进行深入的探讨,发现油田施工质量存在的主要问题,为以后的安全生产和高效生产解决后顾之忧,为促进油田工程的发展提供参考意见和建议。

作者:朱敬华 单位:中油管道物资装备总公司