来源：学术之家整理 2025-11-10 17:15:3051人看过
《船舶与海洋工程》杂志作为国内工业领域的知名期刊，退稿率因年份和投稿量可能有所波动，具体退稿率可联系杂志社或咨询在线客服。
《船舶与海洋工程》杂志是由上海市科学技术协会主管，上海市船舶民海洋工程学会主办的学术理论期刊，创刊于1985年，是一本具有较高学术价值的双月刊。该杂志的国内统一刊号为31-2076/U，国际标准刊号为2095-4069。
此外，《船舶与海洋工程》杂志获得了多项荣誉和认可：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等。
《船舶与海洋工程》杂志收录：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，影响因子达0.29。
退稿率较高的原因主要包括：
1.投稿量大：由于期刊的学术影响力较大，投稿量多，竞争激烈，导致退稿率上升。
2.审稿流程规范：期刊采用严格的同行评审制度，审稿专家对稿件质量要求较高。
3.期刊的学术定位较高：注重发表具有创新性、实用性和科学性的学术论文，这也导致了其对稿件质量的要求更为严格，从而可能提高了退稿率。
想降低《船舶与海洋工程》杂志的退稿率，可以从以下几个方面入手：
1.选题符合期刊方向：
《船舶与海洋工程》杂志期刊方向：综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化等。
2.遵循格式规范：
严格按照《船舶与海洋工程》的征稿指南及审稿要求进行撰写和排版，确保所有必要的项目如标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等完整无缺。
3.提升稿件质量：
保持原创性，确保稿件为未发表过的原创资料，避免抄袭他人学术成果，所有引用需详加注释。
通过以上措施，可以有效提升文章质量，降低退稿率，提高发表成功率。
《船舶与海洋工程》杂志社稿件要求如下：
1.稿件应有一定的学术水平和实践推广价值。
2.文中表格用三线表，图序、表序应标注清楚；图题、表题应准确;图表数量最多不超过3个。
3.来稿请附详细的作者信息，包括姓名、单位、职务、职称、联系方式等，以便及时联系沟通。
4.文稿需要附200字以内的中文摘要、3~5个关键词。
5.如果文章有基金项目，必须注明基金项目的名称和编号。
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