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基于排队论的车辆监控信息传输建模与性能分析第5668-5671页
关键词: smsc  建模  排队论  强占优先权  性能分析  
2007年第21期 《科学技术与工程》
带优先权与不耐烦顾客排队模型的模拟仿真第91-94页
关键词: 泊松过程  强占优先权  高负荷条件  系统模拟仿真  
2012年第20期 《现代电子技术》
基于时间竞争成本的长江航道维护船艇备件物料供应保障分析第167-172页
关键词: 航道维护船艇  时间成本  供应保障  排队论  强占优先权  
2016年第03期 《船海工程》
混合排队规则的战术装备维修保障系统分析第185-189页
关键词: 维修保障系统  排队模型  强占优先权  稳态分布  
2012年第01期 《火力与指挥控制》
具有强占优先权的不耐烦顾客的M/M/m/k排队模型第1069-1073页
关键词: 不耐烦顾客  强占优先权  稳态分布  丢失率  溢出率  矩阵分析  
带负顾客和强占优先权的不耐烦信元排队第142-148页
关键词: 强占优先权  不耐烦时间  负顾客  稳态分布  
带有负顾客的M/M/m/k-m优先权排队系统分析第105-111页
关键词: 多服务台  强占优先权  负顾客  平均队长  溢出率