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基于能量解耦的汽车动力总成悬置系统优化设计第28-32页
关键词: 动力总成悬置系统  能量解耦  遗传算法  仿真分析  优化设计  
2012年第04期 《客车技术》
轻型卡车怠速工况下驾驶室振动大的原因解析第78-83页
关键词: 动力总成悬置系统  轻型卡车  刚度匹配  驾驶室  怠速工况  匹配设计  解耦分析  原因解析  
2019年第12期 《专用汽车》
基于EXCEL的动力总成悬置系统模态及解耦的计算方法与验证第122-124页
关键词: 动力总成悬置系统  模态  解耦  excel  
2019年第09期 《企业科技与发展》
动力总成悬置系统的隔振原理及其设计第16-17页
关键词: 动力总成悬置系统  隔振原理  动力总成激励  
2010年第14期 《中国高新科技》
重型车辆动力总成振动试验分析与优化研究第77-82页
关键词: 动力总成悬置系统  峰值频率  共振  优化  
2017年第03期 《巢湖学院学报》
汽车动力总成悬置动态特性及悬置系统振动控制设计第38-43页
关键词: 动力总成悬置系统  悬置特性  隔振设计  
2005年第10期 《汽车工程学报》
汽车动力总成悬置系统及悬置设计与实验验证第18-22页
关键词: 动力总成悬置系统  悬置设计  实验验证  
2005年第12期 《汽车工程学报》
飞机地面气源机组动力系统悬置隔振设计第81-84页
关键词: 动力总成悬置系统  静支承  模态频率  
2019年第01期 《专用汽车》
基于乘坐舒适性的动力总成悬置系统性能优化第26-28页
关键词: 整车  乘坐舒适性  动力总成悬置系统  性能参数优化  
2017年第10期 《汽车工程师》
基于遗传算法的动力总成悬置系统隔振优化第20-23页
关键词: 动力总成悬置系统  隔振  优化设计  解耦  遗传算法  
2018年第01期 《汽车工程师》
载货汽车动力总成悬置系统优化设计第49-55页
关键词: 动力总成悬置系统  扭矩轴  解耦  优化设计  
动力总成悬置系统设计匹配第38-41页
关键词: 动力总成悬置系统  匹配设计  
2017年第03期 《国防制造技术》
某汽车平台动力总成悬置系统模块化设计第105-107页
关键词: 模块化设计  动力总成悬置系统  刚度  模态  
2018年第11期 《时代汽车》
纯电动汽车动力总成悬置系统设计方法第85-89页
关键词: 振动与波  纯电动汽车  动力总成悬置系统  固有频率  位移控制  
2019年第02期 《噪声与振动控制》
发动机启停时动力总成悬置系统的设计方法研究第141-145页
关键词: 启停  动力总成悬置系统  半主动阻尼拉杆  阻尼  扭矩  节油  
2018年第08期 《振动与冲击》
动力总成悬置系统模态解耦与复杂基础弹性振动特性研究第258-263页
关键词: 动力总成悬置系统  模态解耦  复杂基础弹性  有限元法  振动能量  
2019年第12期 《振动与冲击》
基于传递路径分析的动力总成悬置系统优化分析第14-18页
关键词: 传递路径  车内噪声  传递函数  动力总成悬置系统  优化  
基于Adams的电动汽车动力总成悬置系统分析与优化设计第60-62页
关键词: 电动汽车  动力总成悬置系统  nvh  模态  解耦率  
2018年第12期 《汽车实用技术》
某动力总成六点悬置系统隔振性能提升第115-117页
关键词: 动力总成悬置系统  减振  悬置支架  刚度  
2019年第07期 《汽车实用技术》
非线性影响下悬置系统模态分析及解耦度计算方法研究第556-563页
关键词: 动力总成悬置系统  液压悬置  非线性特性  幅变特性  模态分析  
2019年第05期 《汽车工程》