作者:雷镭动刚度传递路径副车架booming
摘要:基于动刚度理论,通过将模态试验、仿真以及传递路径分析相结合的方法,对副车架及悬置转接支架进行动刚度优化,有效改善了因副车架动刚度不足而引起的整车前排booming噪声抱怨问题。
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