作者：钟委; 端木维可; 李华琳; 梁天水隧道火灾数值模拟分岔流动横向位置临界风速
摘要：当发生隧道火灾时,纵向通风方式常被用于人员疏散和排烟,而纵向风速较大时,烟气将发生分岔流动,导致烟气层整体性被破坏,对人员疏散造成威胁.火源横向位置对隧道火灾烟气流动有显著影响,通过数值模拟对不同火源横向位置时烟气分岔流动特性进行了研究.结果表明,随着火源向侧壁靠近,烟气由对称型分岔流动转变为不对称分岔流动.当火灾发生在侧壁附近时,烟气转变为＂S＂型流动.随着火源与侧壁间距的减小,分岔流动临界风速呈指数型增加.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
