作者：倪元厢式半挂车半挂列车行驶阻力减负欧美空气阻力高速公路滚动阻力
摘要：在高速公路上以105km／h行驶的半挂列车，有50％以上的燃油能量是用来克服空气阻力和滚动阻力的。减少空气阻力的整流装置可以安装在牵引车的驾驶室顶部和燃油箱侧面等位置，还可以安装在厢式半挂车侧裙部和后端等位置，以及两者之间的间隙处（如图13）。空气阻力在厢式半挂列车各部分的分配如图14所示，
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《专用汽车》（CN：42-1292/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《专用汽车》杂志已基本覆盖我国卡车、挂车及专用车企业，成为行业内获取绝大多数专用车信息的独家渠道和"新闻源"，形成了以行业政策标准解读、产销量市场研究、行业热点跟踪、前沿技术研究为特色的行业性期刊。
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