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商用车离合器踏板结合点高的分析研究

作者:黎敏; 史倩慧; 党瑛; 李少敏离合器商用车板结驾驶舒适性影响因素驾驶员车辆

摘要:文章主要介绍了商用车离合器踏板结合点高的影响因素,并对各个因素进行展开说明,同时结合一款车型示例说明如何解决车辆离合器踏板结合点高的问题,进而提高驾驶员的驾驶舒适性。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

重型汽车

《重型汽车》(CN:37-1259/TH)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《重型汽车》面向国内外公开发行,是国内重型汽车行业唯一一份公开发行的权威刊物,集技术性与综合性、理论性与实用性为一体,在汽车类期刊中占具重要地位。

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