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20000 TEU集装箱船绑扎桥振动疲劳分析与结构优化

作者:杨虎; 肖建威大型集装箱船绑扎桥振动疲劳强度分析

摘要:现代集装箱船装箱量越来越大,集装箱层高越来越高,绑扎桥高度也随之增高,进而振动问题也越来越受到重视。当激励频率与绑扎桥固有频率相同或接近时,绑扎桥可能产生剧烈共振。对于高应力区而言,共振可能导致某些绑扎桥焊接节点产生疲劳损伤、焊缝出现裂纹,危及绑扎桥结构安全。通过对20 000 TEU绑扎桥进行疲劳计算,提出了对应的结构改进措施,消除了部分绑扎桥疲劳热点,改善了疲劳强度,提高了疲劳寿命。

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中外船舶科技

《中外船舶科技》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,介绍国内外造船领域前沿的一些研究热点和关键性技术,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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