作者:秦建国; 蒋翔; 周海波汽车滚装船通风管道racking强度优化设计
摘要:针对汽车滚装船通风管道常规设计在结构强度和实际使用方面存在的缺陷,提出了优化设计方案。对通风管道现有结构进行有限元分析发现,常规设计中船舶通风管道的结构设计不合理,影响了甲板的利用率,且由于材质问题导致甲板横梁端部局部应力集中。优化设计方案将通风管道的纵壁板设置成圆弧形,甲板横梁采用A36钢,优化了通风管道结构,亦可满足racking强度要求。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中外船舶科技》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,介绍国内外造船领域前沿的一些研究热点和关键性技术,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 1073423 评论 53
省级期刊
人气 845779 评论 70
人气 806044 评论 68
人气 752773 评论 72